西班牙圓盤鋁管產(chǎn)量
西班牙圓盤鋁管產(chǎn)量大概數(shù)據(jù)
時(shí)間 | 品名 | 產(chǎn)量范圍 | 單位 |
---|---|---|---|
2019 | 圓盤鋁管 | 10000-12000 | 噸 |
2020 | 圓盤鋁管 | 11000-13000 | 噸 |
2021 | 圓盤鋁管 | 12500-14500 | 噸 |
2022 | 圓盤鋁管 | 13000-15000 | 噸 |
2023 | 圓盤鋁管 | 14000-16000 | 噸 |
西班牙圓盤鋁管產(chǎn)量行情
【SMM鉻周評(píng)】詢盤熱情釋放 價(jià)格穩(wěn)步上調(diào)
2025-09-05錳硅盤面震蕩上行 硅錳價(jià)格暫穩(wěn)【SMM錳硅期評(píng)】
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2025-09-05日內(nèi)鑄造鋁主力窄幅收漲65元 現(xiàn)貨升水格局延續(xù)【ADC12價(jià)格日評(píng)】
2025-09-05降息預(yù)期疊加數(shù)據(jù)擾動(dòng) 本周內(nèi)外盤重心上行【SMM市場(chǎng)回顧-價(jià)格周評(píng)】
2025-09-05
西班牙圓盤鋁管產(chǎn)量資訊
美股收盤:三大指數(shù)集體收跌 中概股金龍指數(shù)漲超1%
周五(9月5日),美股高開(kāi)低走,三大指數(shù)集體下跌。 截至收盤,道瓊斯指數(shù)跌0.48%,報(bào)45400.86點(diǎn);標(biāo)普500指數(shù)跌0.32%,報(bào)6481.50點(diǎn);納斯達(dá)克綜合指數(shù)跌0.03%,報(bào)21700.39點(diǎn)。 美股早盤時(shí),三大指數(shù)一度都創(chuàng)下了盤中的歷史新高,盤前公布的非農(nóng)報(bào)告鞏固了市場(chǎng)對(duì)美聯(lián)儲(chǔ)降息的預(yù)期,但之后的轉(zhuǎn)跌也是因?yàn)樵搱?bào)告引起的經(jīng)濟(jì)擔(dān)憂。 美國(guó)勞工統(tǒng)計(jì)局公布的數(shù)據(jù)顯示,8月份非農(nóng)就業(yè)人數(shù)新增2.2萬(wàn)人,遠(yuǎn)低于市場(chǎng)預(yù)期的7.5萬(wàn)人。白宮經(jīng)濟(jì)顧問(wèn)哈西特也承認(rèn),就業(yè)數(shù)據(jù)“有些令人失望”。 eToro分析師Bret Kenwell認(rèn)為,就業(yè)市場(chǎng)的暫時(shí)降溫與深度衰退之間有著明顯的區(qū)別,“只為降低利率而期待前者,而忽視后者的風(fēng)險(xiǎn),是一種‘滑坡謬誤’。” Kenwell補(bǔ)充道:“在高利率和經(jīng)濟(jì)具有韌性的背景下,股市能夠表現(xiàn)良好,但如果勞動(dòng)力市場(chǎng)出現(xiàn)真正的裂痕,這種韌性可能會(huì)迅速消退。” 由于經(jīng)濟(jì)放緩可能影響貸款增長(zhǎng),疊加美聯(lián)儲(chǔ)降息會(huì)影響銀行的凈利息收入(NII),摩根大通股價(jià)下跌3.11%,在道指成分股中表現(xiàn)最差。 摩根大通首席美國(guó)經(jīng)濟(jì)學(xué)家Michael Feroli表示:“今天的消息可能引發(fā)了更多關(guān)于增長(zhǎng)前景而非美聯(lián)儲(chǔ)前景的疑問(wèn),這些數(shù)據(jù)應(yīng)該會(huì)消除本月降息25個(gè)基點(diǎn)的‘最后一個(gè)主要障礙’。” Feroli還提到:“我們還認(rèn)為,今天的數(shù)據(jù)支持了9月份之后連續(xù)降息而不是分階段降息的理由。” 周線上看,道指本周累跌0.32%,標(biāo)普累漲0.33%,納斯達(dá)克綜合指數(shù)累漲1.14%。納指較強(qiáng)是由于谷歌、博通等非道指成分股的強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn)。 熱門股表現(xiàn) 谷歌A漲1.16%,谷歌C漲1.08%,已連續(xù)多日收于新高,本周分別累漲10.38%和10.13%。 博通漲9.41%,股價(jià)刷新高的同時(shí)市值達(dá)到1.575萬(wàn)億美元,超越沙特阿美成為全球第七大上市公司。 其他大型科技股漲跌不一,(按市值排列)英偉達(dá)跌2.7%,微軟跌2.55%,蘋果跌0.04%,亞馬遜跌1.42%,Meta漲0.51%,特斯拉漲3.64%。 費(fèi)城半導(dǎo)體指數(shù)漲1.65%,30只成分股中24家上漲。美光科技漲5.76%,阿斯麥漲3.75%,科磊漲3.64%,臺(tái)積電漲3.49%;英特爾跌0.49%,AMD跌6.58%。 美股太陽(yáng)能板塊走強(qiáng),阿特斯太陽(yáng)能漲15.04%,Sunrun漲10.65%,Enphase Energy漲8.57%,晶科能源漲5.07%,第一太陽(yáng)能漲1.62%。 中概股方面,納斯達(dá)克中國(guó)金龍指數(shù)漲1.16%,本周累漲0.38%。 熱門中概股漲跌不一,百度漲3.82%,阿里巴巴漲3.56%,傳奇生物漲3.12%,京東漲1.68%,拼多多漲0.65%,新東方漲0.08%。 霸王茶姬跌4.32%,蔚來(lái)跌2.94%,理想汽車跌1.38%,好未來(lái)跌1.07%,騰訊音樂(lè)跌0.73%,小鵬汽車跌0.05%。 公司消息 【特朗普批評(píng)歐盟對(duì)谷歌罰款 稱將考慮反制】 據(jù)央視新聞報(bào)道,美國(guó)總統(tǒng)特朗普在其社交媒體“真實(shí)社交”發(fā)文,批評(píng)歐盟對(duì)谷歌處以35億美元罰款,稱這一舉動(dòng)“極其不公平”,是在掠奪本應(yīng)用于美國(guó)投資與就業(yè)的資金。他指出,這只是近年來(lái)歐洲針對(duì)谷歌及其他美國(guó)科技企業(yè)開(kāi)出的眾多罰款和稅收之一。特朗普強(qiáng)調(diào),其政府不會(huì)容忍這種“歧視性行為”。特朗普警告,如果歐洲繼續(xù)對(duì)美國(guó)科技巨頭采取類似措施,他將被迫啟動(dòng)“301條款”程序,推翻這些“不公平的處罰”,以保護(hù)美國(guó)納稅企業(yè)的利益。歐盟委員會(huì)當(dāng)?shù)貢r(shí)間5日宣布,對(duì)美國(guó)科技巨頭谷歌處以29.5億歐元(約合35億美元)罰款,原因是該公司在廣告技術(shù)市場(chǎng)中濫用主導(dǎo)地位,損害競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境。 【特斯拉再度開(kāi)出“天價(jià)薪酬包” 馬斯克若全額兌現(xiàn)將成萬(wàn)億美元巨富】 特斯拉北京時(shí)間周五晚間公布了即將在11月股東大會(huì)上接受投票的提案文件。根據(jù)測(cè)算,如果馬斯克能夠拿滿這份薪酬包,光是特斯拉股票就足以使他成為身家突破萬(wàn)億美元的銀河巨富。這還沒(méi)算他在SpaceX、xAI等頂級(jí)科創(chuàng)公司里的權(quán)益。新的階梯式薪酬方案將最多授予馬斯克額外4.237億股特斯拉股權(quán)。按照昨日收盤價(jià)計(jì)算,這些股票價(jià)值為1435億美元。但拿到這些股票的大前提,是特斯拉市值必須達(dá)到一系列門檻。例如要拿滿所有股票,公司市值需要達(dá)到8.5萬(wàn)億美元,大概是目前的8倍,也是當(dāng)下“全球股王”英偉達(dá)的兩倍。 【阿里通義千問(wèn)發(fā)布迄今最大模型——Qwen3-Max-Preview】 《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》記者獲悉,阿里巴巴旗下通義千問(wèn)已推出Qwen3-Max-Preview(Instruct),參數(shù)量達(dá)到1T,為其迄今為止最大的模型,在中英文理解、復(fù)雜指令遵循、工具調(diào)用等維度實(shí)現(xiàn)了顯著增強(qiáng),同時(shí)大幅減少了知識(shí)幻覺(jué)。
2025-09-06 19:20:41金屬普漲 期銅持穩(wěn),美國(guó)降息預(yù)期升溫【9月5日LME收盤】
9月5日(周五),倫敦金屬交易所(LME)期銅持穩(wěn),受助于美元大幅下跌,此前公布的重要就業(yè)報(bào)告表明美聯(lián)儲(chǔ)本月晚些時(shí)候可能降息。 倫敦時(shí)間9月5日17:00(北京時(shí)間9月6日00:00),LME三個(gè)月期銅下跌0.5美元,或0.01%,收?qǐng)?bào)每噸9,897.5美元?! ?數(shù)據(jù)來(lái)源:文華財(cái)經(jīng) 利率下降改善了依賴經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的金屬的前景。美元指數(shù)最新下跌0.6%,使得以美元定價(jià)的金屬對(duì)其他貨幣持有者更具吸引力。 美國(guó)國(guó)家經(jīng)濟(jì)委員會(huì)主任哈西特(Kevin Hassett)表示,周五的美國(guó)政府報(bào)告顯示8月就業(yè)增長(zhǎng)疲軟,這令人失望,但下月數(shù)據(jù)修正后應(yīng)該會(huì)有所改善,他特別提到了住房問(wèn)題。 美國(guó)勞工統(tǒng)計(jì)局周五公布的數(shù)據(jù)顯示,美國(guó)8月就業(yè)增長(zhǎng)大幅放緩,非農(nóng)就業(yè)崗位僅增加2.2萬(wàn)個(gè),失業(yè)率上升至4.3%。 美國(guó)銀行的經(jīng)濟(jì)學(xué)家在就業(yè)報(bào)告發(fā)布后表示:“8月就業(yè)報(bào)告應(yīng)當(dāng)鞏固美聯(lián)儲(chǔ)政策思維的轉(zhuǎn)變--從擔(dān)憂通脹轉(zhuǎn)向關(guān)注勞動(dòng)力市場(chǎng)疲軟。”該華爾街機(jī)構(gòu)目前預(yù)計(jì),美聯(lián)儲(chǔ)將在9月和12月分別降息25個(gè)基點(diǎn),并在明年年底前將政策利率降至3.00%至3.25%的區(qū)間。 倫敦期銅在每噸10,000美元的心理價(jià)位附近徘徊。 Marex高級(jí)基本金屬策略師Alastair Munro稱,當(dāng)銅價(jià)觸及五位數(shù)時(shí),金屬生產(chǎn)商就會(huì)出售。 中國(guó)洋山銅溢價(jià)周五在三個(gè)月高位每噸57美元持穩(wěn)。 日本最大銅冶煉商之一JX Advanced Metals表示,由于銅精礦供應(yīng)緊張,可能在截至3月的財(cái)年內(nèi)將銅產(chǎn)量削減數(shù)萬(wàn)噸,這為銅價(jià)提供了另一層支撐。 美國(guó)Comex倉(cāng)庫(kù)銅庫(kù)存此前已經(jīng)達(dá)到22年來(lái)的最高水平,本周繼續(xù)攀升,因COMEX期銅較LME期銅仍存在1%-2%的升水。 LME注冊(cè)倉(cāng)庫(kù)銅庫(kù)存大致穩(wěn)定,自6月下旬以來(lái)已增加74%,現(xiàn)貨銅較三個(gè)月期銅貼水保持在每噸68美元。 其它基本金屬方面,LME三個(gè)月期鋁上漲9美元,或0.35%,收?qǐng)?bào)每噸2,600.5美元。 LME三個(gè)月期鋅上漲17.5美元,或0.62%,收?qǐng)?bào)每噸2,861.0美元。 LME三個(gè)月期鉛下跌0.5美元,或0.03%,收?qǐng)?bào)每噸1,985.0美元。 LME三個(gè)月期鎳下跌1美元,或0.01%,收?qǐng)?bào)每噸15,235.0美元。 LME三個(gè)月期錫下跌242美元,或0.7%,收?qǐng)?bào)每噸34,314.0美元。 (文華綜合)
2025-09-06 10:11:09ASCC 2025年SMM(第七屆)汽車供應(yīng)鏈大會(huì)暨新材料應(yīng)用高峰論壇圓滿落幕!
9月5日, 由上海有色網(wǎng)信息科技股份有限公司、上海有色金屬行業(yè)協(xié)會(huì)、蘇州市壓鑄技術(shù)協(xié)會(huì)主辦,立中集團(tuán)大會(huì)冠名、廣東鴻勁新材料集團(tuán)股份有限公司晚宴冠名,東風(fēng)汽車、嵐圖汽車、蔚來(lái)汽車、東風(fēng)猛士科技公司特邀支持,廣東齊力澳美高新材料股份有限公司協(xié)辦的 ASCC 2025年SMM(第七屆)汽車供應(yīng)鏈大會(huì)暨新材料應(yīng)用高峰論壇 在中國(guó)·湖北·武漢聯(lián)投麗笙酒店圓滿落幕! 此次大會(huì)設(shè)立了 頭部企業(yè)家論壇 及 汽車三電生態(tài)鏈論壇、商用車技術(shù)躍遷與全球化新機(jī)遇論壇、海外國(guó)際論壇、汽車底盤&車身論壇 以及 低空經(jīng)濟(jì)論壇 五個(gè)分論壇, 數(shù)十位專家學(xué)者及知名企業(yè)家 圍繞動(dòng)力電池標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展趨勢(shì)與思考、固態(tài)電池技術(shù)現(xiàn)狀分析及創(chuàng)新路線展望、電驅(qū)系統(tǒng)——高性能、低成本的達(dá)成路徑、新能源電驅(qū)動(dòng)新材料與新工藝、中國(guó)新能源商用車市場(chǎng)形勢(shì)及展望、商用車輕量化材料技術(shù)及發(fā)展趨勢(shì)、商用車市場(chǎng)增長(zhǎng)推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新與環(huán)保升級(jí)、中國(guó)汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)、汽車供應(yīng)鏈新生態(tài)、 一體化壓鑄、中國(guó)汽車車身鋁板發(fā)展現(xiàn)狀及路徑、低空行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀趨勢(shì)與低空安全 等熱點(diǎn)話題展開(kāi)了激烈的思想碰撞! SMM全程對(duì)此次大會(huì)進(jìn)行視頻、圖片以及文字直播,點(diǎn)擊下圖可查看視頻回放! 》點(diǎn)擊查看現(xiàn)場(chǎng)視頻直播 》點(diǎn)擊查看現(xiàn)場(chǎng)圖片直播 》點(diǎn)擊查看會(huì)議專題報(bào)道 企業(yè)家高層論壇 開(kāi)幕致辭 致辭嘉賓: SMM CEO 盧嘉龍 》點(diǎn)擊查看現(xiàn)場(chǎng)嘉賓致辭詳情 上海有色金屬行業(yè)協(xié)會(huì) 會(huì)長(zhǎng) 呂金海 》點(diǎn)擊查看現(xiàn)場(chǎng)嘉賓致辭詳情 河北立中合金集團(tuán)有限公司 總裁 郭軍輝 》點(diǎn)擊查看現(xiàn)場(chǎng)嘉賓致辭詳情 2025 SMM恒擎獎(jiǎng) 》點(diǎn)擊查看詳細(xì)獲獎(jiǎng)名單 9月3日 汽車三電生態(tài)鏈論壇 發(fā)言主題:動(dòng)力電池標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展趨勢(shì)與思考 發(fā)言嘉賓:東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司研發(fā)總院 電池總成設(shè)計(jì)高級(jí)主管工程師 楊 潔 (應(yīng)嘉賓要求,此發(fā)言不對(duì)外公開(kāi)) 發(fā)言主題:商用車兆瓦超充技術(shù)思考與實(shí)踐 發(fā)言嘉賓:弗迪電池有限公司 博士、比亞迪電池全球商用車業(yè)務(wù)中心 方案總監(jiān) 鄧慶明 (應(yīng)嘉賓要求,此發(fā)言不對(duì)外公開(kāi)) 發(fā)言主題:固態(tài)電池技術(shù)現(xiàn)狀分析及創(chuàng)新路線展望 發(fā)言嘉賓:中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì) 科技創(chuàng)新部項(xiàng)目主管 孫旭東 (應(yīng)嘉賓要求,此發(fā)言不對(duì)外公開(kāi)) 發(fā)言主題:三電協(xié)同——跨系統(tǒng)集成與成本分?jǐn)偛呗?發(fā)言嘉賓:上海博奇汽車技術(shù)有限公司 CEO 王吉良 比亞迪電機(jī)集成進(jìn)化路線 比亞迪電機(jī)系統(tǒng)不斷進(jìn)化,從最初的分體式逐步發(fā)展到電機(jī)、電控、減速器三合一,再到涵蓋OBC、DC-DC、BMS等的八合一超級(jí)電驅(qū)。通過(guò)物理集成與多合一設(shè)計(jì),比亞迪實(shí)現(xiàn)了 體積減小、重量降低、效率提升與成本下降 ,并推動(dòng)電驅(qū)與電池、熱管理等系統(tǒng)的協(xié)同發(fā)展,為整車平臺(tái)化、高壓化和智能化提供了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)支撐。 比亞迪8合1的電機(jī) 比亞迪8合1電機(jī)系統(tǒng)是物理集成與多合一設(shè)計(jì)的代表作,將電機(jī)、電控、減速器、OBC、DC-DC、PDU、VCU及BMS高度融合,實(shí)現(xiàn)了結(jié)構(gòu)緊湊、重量減輕、效率提升與成本下降。通過(guò)多系統(tǒng)共享冷卻、結(jié)構(gòu)復(fù)用和集中控制,整車能效與可靠性大幅提升。 》專家分享:三電協(xié)同——跨系統(tǒng)集成與成本策略 發(fā)言主題:電驅(qū)系統(tǒng)——高性能、低成本的達(dá)成路徑 發(fā)言嘉賓:智新科技股份有限公司 研發(fā)中心專業(yè)總師 王 平 》電驅(qū)系統(tǒng)——高性能、低成本的達(dá)成路徑 發(fā)言主題:新能源電驅(qū)動(dòng)新材料與新工藝 發(fā)言嘉賓:蘇州匯川聯(lián)合動(dòng)力系統(tǒng)股份有限公司 材料研發(fā)部專家 盛 飛 (應(yīng)嘉賓要求,此發(fā)言不對(duì)外公開(kāi)) 發(fā)言主題:新能源汽車三電高效熱管理技術(shù)與成本優(yōu)化 發(fā)言嘉賓:浙江銀輪機(jī)械股份有限公司 副總工程師 陸國(guó)棟 9月3日 商用車技術(shù)躍遷與全球化新機(jī)遇論壇 發(fā)言主題:中國(guó)新能源商用車市場(chǎng)形勢(shì)及展望 發(fā)言嘉賓:全國(guó)新能源商用車生態(tài)聯(lián)席會(huì)(商聯(lián)會(huì)) 秘書長(zhǎng) 盧華平 發(fā)言主題:商用車輕量化材料技術(shù)及發(fā)展趨勢(shì) 發(fā)言嘉賓:東風(fēng)商用車有限公司商用車技術(shù)中心 整車輕量化項(xiàng)目經(jīng)理 劉成虎 實(shí)現(xiàn)輕量化的主要途徑: ① 結(jié)構(gòu)優(yōu)化: 消除冗余結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì);拓?fù)鋬?yōu)化設(shè)計(jì);一體化集成設(shè)計(jì)。 ② 先進(jìn)材料: 高強(qiáng)鋼材料應(yīng)用;超高強(qiáng)鋼及熱沖壓應(yīng)用;高強(qiáng)高韌球鐵及ADI;鋁合金、鎂合金應(yīng)用技術(shù); 復(fù)合材料、以塑代鋼。 ③ 先進(jìn)工藝: 摩擦焊、激光焊等焊接技術(shù);鉚接、粘接、粘鉚復(fù)合連接工藝;液壓脹形、內(nèi)高壓成形工藝;柔性輥壓工藝。 ④ 新技術(shù): 鋰電池啟動(dòng)電源;X型臂、楔塊制動(dòng)器;分體式懸架;采用EMB制動(dòng)。 》商用車輕量化材料技術(shù)及發(fā)展趨勢(shì) 圓桌論壇:商用車市場(chǎng)增長(zhǎng)推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新與環(huán)保升級(jí) 主持人:武漢汽車行業(yè)協(xié)會(huì) 秘書長(zhǎng) 王 俊 訪談嘉賓: 東風(fēng)商用車有限公司商用車技術(shù)中心 整車輕量化項(xiàng)目經(jīng)理 劉成虎 伊頓(中國(guó))投資有限公司 全球采購(gòu)經(jīng)理 趙 龍 廣東鴻勁新材料集團(tuán)股份有限公司 集團(tuán)研發(fā)總監(jiān) 程漢明 中汽研汽車檢驗(yàn)中心(武漢)有限公司 綜合管理部部長(zhǎng) 陳韜 廣東堅(jiān)美鋁型材廠(集團(tuán))有限公司 集團(tuán)技術(shù)中心總監(jiān) 楊志兵 發(fā)言主題:新能源重卡鎂合金零部件的商用價(jià)值 發(fā)言嘉賓:質(zhì)子汽車科技有限公司 輕量化研發(fā)中心主任 張 龍 (應(yīng)嘉賓要求,此發(fā)言不對(duì)外公開(kāi)) 發(fā)言主題:商用車電驅(qū)橋技術(shù)及核心零部件開(kāi)發(fā) 發(fā)言嘉賓:上海汽車集團(tuán)股份有限公司商用車技術(shù)中心 傳動(dòng)系統(tǒng)總工程師 方偉榮 9月4日 企業(yè)家高層論壇 嘉賓發(fā)言 發(fā)言主題:新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢(shì)分析 發(fā)言嘉賓:中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì) 副秘書長(zhǎng) 師建華 (應(yīng)嘉賓要求,此次發(fā)言不對(duì)外公開(kāi)) 發(fā)言主題:東風(fēng)一體化壓鑄技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用 發(fā)言嘉賓:東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司研發(fā)總院 材料技術(shù)總工程師 李明桓 (應(yīng)嘉賓要求,此次發(fā)言不對(duì)外公開(kāi)) 圓桌訪談—汽車供應(yīng)鏈新生態(tài) 主持人: 中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì) 專務(wù)副秘書長(zhǎng) 許海東 訪談嘉賓: 河北立中合金集團(tuán)有限公司 總裁 郭軍輝 廣東鴻勁新材料集團(tuán)股份有限公司 集團(tuán)董事、總裁 張海泉 東風(fēng)汽車零部件(集團(tuán))有限公司 專務(wù) 盧平 》點(diǎn)擊查看現(xiàn)場(chǎng)嘉賓訪談詳情 發(fā)言主題:鑄造鋁合金新材料性能優(yōu)勢(shì)及應(yīng)用 發(fā)言嘉賓:河北立中合金集團(tuán)有限公司 博士 田戰(zhàn)峰 (應(yīng)嘉賓要求,此次發(fā)言不對(duì)外公開(kāi)) 發(fā)言主題:原材料價(jià)格震蕩下整車供應(yīng)鏈成本重構(gòu) 發(fā)言嘉賓:SMM 大數(shù)據(jù)總監(jiān) 劉小磊 (應(yīng)嘉賓要求,此次發(fā)言不對(duì)外公開(kāi)) 9月4日 海外國(guó)際論壇 發(fā)言主題:墨西哥汽車投資政策 發(fā)言嘉賓:墨西哥駐華大使館 商務(wù)參贊 Mr . Santiago Toledo (應(yīng)嘉賓要求,此發(fā)言暫不對(duì)外公開(kāi)) 發(fā)言主題:加泰羅尼亞大區(qū)投資政策 發(fā)言嘉賓:西班牙加泰羅尼亞自治區(qū)貿(mào)易投資局上海代表處 主任 張淑敏 加泰羅尼亞擁有強(qiáng)大的工業(yè)基礎(chǔ)經(jīng)濟(jì),可與西班牙和歐洲任何其他地區(qū)相媲美 加泰羅尼亞公司2024年中小企業(yè)占比高達(dá)99.8%;工業(yè)公司方面,加泰羅尼亞擁有31964家工業(yè)公司,占西班牙工業(yè)公司總數(shù)的182%,在2024年處于領(lǐng)先地位。 工業(yè)是加泰羅尼亞經(jīng)濟(jì)的支柱,推動(dòng)增長(zhǎng)、創(chuàng)新和就業(yè),并促進(jìn)該地區(qū)的整體經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。 傳統(tǒng)制造業(yè)以及新興產(chǎn)業(yè)和相關(guān)服務(wù)業(yè)(如信息通信技術(shù)、金融、醫(yī)療保健和物流)在加泰羅尼亞的GDP占比中高達(dá)50%。 》加泰羅尼亞地區(qū)投資政策 對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)鏈吸引力何在 9月4日 汽車底盤&車身論壇 發(fā)言主題:鋁鎂在底盤車身輕量化中的應(yīng)用 發(fā)言嘉賓:中國(guó)第一汽車股份有限公司研發(fā)總院 高級(jí)主任、研究員級(jí)高工 佟國(guó)棟 發(fā)言主題:高性能金屬材料在汽車上的應(yīng)用 發(fā)言嘉賓:嵐圖汽車科技有限公司 材料及輕量化負(fù)責(zé)人 劉 勇 發(fā)言主題:汽車安全件的輕量化設(shè)計(jì)及分析 發(fā)言嘉賓:順普汽車零部件(中國(guó))有限公司 前期產(chǎn)品開(kāi)發(fā)專家 黃信達(dá) 發(fā)言主題:特鋼 “智” 造,驅(qū)動(dòng)汽車關(guān)鍵部件革新 發(fā)言嘉賓:寶武杰富意特殊鋼有限公司 教授級(jí)高工、產(chǎn)品研發(fā)首席 劉年富 發(fā)言主題:少即是多,輕便是優(yōu)-中國(guó)汽車車身鋁板發(fā)展現(xiàn)狀及路徑 發(fā)言嘉賓:諾貝麗斯(中國(guó))鋁制品有限公司 中國(guó)區(qū)董事總經(jīng)理 劉 清 發(fā)言主題:寶鋼變厚度板技術(shù)與一體化熱成形解決方案 發(fā)言嘉賓:寶鋼股份中央研究院 首席研究員 羅愛(ài)輝 發(fā)言主題:激光助力汽車行業(yè)快速發(fā)展 發(fā)言嘉賓:武漢華工激光工程有限責(zé)任公司 智裝事業(yè)群副總經(jīng)理 葉祖福 9月5日 低空經(jīng)濟(jì)論壇 發(fā)言主題:電動(dòng)垂起,改變世界 發(fā)言嘉賓:峰飛航空科技(昆山)有限公司 高級(jí)副總裁 謝 嘉 (應(yīng)嘉賓要求,此次發(fā)言不對(duì)外公開(kāi)) 發(fā)言主題:低空行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀趨勢(shì)與低空安全 發(fā)言嘉賓:上海通用航空行業(yè)協(xié)會(huì) 副秘書長(zhǎng) 周 瑩 (應(yīng)嘉賓要求,此次發(fā)言不對(duì)外公開(kāi)) 發(fā)言主題:汽車供應(yīng)鏈企業(yè)切入低空供應(yīng)鏈→機(jī)遇和挑戰(zhàn) 發(fā)言嘉賓: 前敏實(shí)集團(tuán) 首席專家、新產(chǎn)品研發(fā)總監(jiān) 方大集團(tuán)/海南航空地機(jī) 副總裁兼首席專家 楊常衛(wèi) (應(yīng)嘉賓要求,此次發(fā)言不對(duì)外公開(kāi)) 發(fā)言主題:湖北發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)大有可為 發(fā)言嘉賓:湖北省綜合交通運(yùn)輸研究會(huì) 副會(huì)長(zhǎng)兼低空經(jīng)濟(jì)專業(yè)委員會(huì) 會(huì)長(zhǎng) 謝圣松 企業(yè)參觀:東風(fēng)猛士科技公司 猛士汽車科技公司是東風(fēng)公司深化“東方風(fēng)起”計(jì)劃、“科技躍遷”戰(zhàn)略布局,面向越野消費(fèi)需求升級(jí)趨勢(shì)推出的豪華電動(dòng)越野品牌,是東風(fēng)公司向科技轉(zhuǎn)型的重要支撐。猛士科技掌握豪華電動(dòng)越野關(guān)鍵核心技術(shù),核心業(yè)務(wù)覆蓋產(chǎn)品研發(fā)、高端智造、技術(shù)服務(wù)、出行生態(tài)等全價(jià)值鏈生態(tài),致力于為用戶帶來(lái)世界級(jí)東方越野體驗(yàn)。、 猛士科技園區(qū)位于武漢市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)珠山湖大道666號(hào)。項(xiàng)目占地面積476畝,總建筑面積87545.46平方米(第一階段),主要建設(shè)焊裝車間、涂裝車間、總裝車間、辦公樓及體驗(yàn)中心、整備及發(fā)車間、綜合站房及相應(yīng)的越野體驗(yàn)賽道和測(cè)試跑道等配套設(shè)施等。 園區(qū)以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)為引擎,打造包括智能制造生產(chǎn)單元、精益高效辦公單元、豪華越野體驗(yàn)單元在內(nèi)的零碳示范區(qū),植入科技感、人性化、智能化元素,自然融合,打造新能源產(chǎn)業(yè)示范園區(qū)的標(biāo)桿。 會(huì)場(chǎng)花絮 》點(diǎn)擊查看更多現(xiàn)場(chǎng)花絮內(nèi)容 至此, ASCC 2025年SMM(第七屆)汽車供應(yīng)鏈大會(huì)暨新材料應(yīng)用高峰論壇 圓滿落幕 感謝各位行業(yè)同仁的支持 我們明年再見(jiàn)! 》點(diǎn)擊查看 ASCC 2025年SMM(第七屆)汽車供應(yīng)鏈大會(huì)暨新材料應(yīng)用高峰論壇 專題報(bào)道
2025-09-06 08:32:309月5日SMM金屬現(xiàn)貨價(jià)格|銅價(jià)|鋁價(jià)|鉛價(jià)|鋅價(jià)|錫價(jià)|鎳價(jià)|鋼鐵|稀土|銀
? 美元下跌 金屬普漲 多晶硅漲停 雙焦?jié)q逾4% 工業(yè)硅漲超3%【SMM日評(píng)】 ? 政策利好突發(fā)!電池、能源金屬及光伏設(shè)備板塊爆發(fā) 多晶硅期貨刷新記錄【SMM熱點(diǎn)】 ? 下游采購(gòu)意愿偏弱市場(chǎng)預(yù)期回調(diào) 日內(nèi)成交降溫【SMM洋山銅現(xiàn)貨】 ? 銅價(jià)繼續(xù)走低下游采購(gòu)增加 現(xiàn)貨升水走高【SMM華南銅現(xiàn)貨】 ? 高銅價(jià)抑制下游需求 現(xiàn)貨升貼水持續(xù)走弱【SMM華北銅現(xiàn)貨】 ? 9月5日廣東銅現(xiàn)貨市場(chǎng)各時(shí)段升貼水(第四時(shí)段10:50)【SMM價(jià)格】 ? 9月5日上海市場(chǎng)銅現(xiàn)貨升貼水(第四時(shí)段)【SMM價(jià)格】 ? SMM 上海及其他1#鉛市場(chǎng):鉛價(jià)持續(xù)盤整 下游企業(yè)僅以剛需采購(gòu)【SMM午評(píng)】 ? 再生鉛:市場(chǎng)活躍度不高且觀望情緒濃厚 再生精鉛成交平淡【SMM鉛午評(píng)】 ? SMM 2025/9/5 國(guó)內(nèi)知名再生鉛企業(yè)廢電瓶采購(gòu)報(bào)價(jià) ? 上海鋅:鋅價(jià)維持震蕩 升水持穩(wěn)運(yùn)行【SMM午評(píng)】 ? 寧波鋅:麒麟鋅錠到貨 市場(chǎng)報(bào)價(jià)存在分歧【SMM午評(píng)】 ? 廣東鋅:市場(chǎng)成交轉(zhuǎn)差 現(xiàn)貨升貼水走低【SMM午評(píng)】 ? 天津鋅:盤面繼續(xù)偏弱運(yùn)行 成交轉(zhuǎn)淡【SMM午評(píng)】 ? 滬錫午盤承壓走低 靜待非農(nóng)數(shù)據(jù)指引【SMM錫午評(píng)】 ? 【SMM鎳午評(píng)】9月5日鎳價(jià)先跌后漲,央行開(kāi)展10000億元買斷式逆回購(gòu)操作 》點(diǎn)擊進(jìn)入SMM官網(wǎng)查看每日?qǐng)?bào)價(jià) 》訂購(gòu)查看SMM金屬現(xiàn)貨歷史價(jià)格走勢(shì) (建議電腦端查看)
2025-09-05 18:26:20倫鎳庫(kù)存大幅攀升 鎳價(jià)偏弱震蕩【滬鎳收盤評(píng)論】
滬鎳區(qū)間震蕩,主力合約收跌0.16%,報(bào)121310元/噸。LME庫(kù)存持續(xù)增加,表明過(guò)剩幅度仍在累積,限制上方空間。下方受益于成本支撐較強(qiáng),總體鎳價(jià)仍保持震蕩。晚間將公布美國(guó)非農(nóng)就業(yè)數(shù)據(jù),關(guān)注數(shù)據(jù)對(duì)美聯(lián)儲(chǔ)9月降息概率的指引。 由于精煉鎳產(chǎn)能持續(xù)釋放,庫(kù)存水平不斷攀升,近期倫鎳庫(kù)存累庫(kù)速度加快。9月3日LME鎳庫(kù)增加3996噸,9月4日LME鎳庫(kù)增加1080噸,達(dá)到2021年7月以來(lái)的最高水平215310噸,其中新加坡和中國(guó)臺(tái)灣高雄連續(xù)兩日增長(zhǎng)。自2023年二季度累庫(kù)以來(lái),精煉鎳全球庫(kù)存從5萬(wàn)噸附近攀升至25萬(wàn)噸附近,增加了4倍,倫鎳庫(kù)存占據(jù)主導(dǎo),部分中國(guó)企業(yè)選擇海外交倉(cāng)。 近期鎳鐵整體報(bào)價(jià)較為堅(jiān)挺,主流報(bào)價(jià)集中在950-960元/鎳(艙底含稅),鎳鐵價(jià)格穩(wěn)中偏強(qiáng)運(yùn)行。成本端,國(guó)內(nèi)鐵廠長(zhǎng)期虧損,謹(jǐn)慎采購(gòu)鎳礦,印尼地區(qū)鎳礦整體供應(yīng)較為寬松,但鎳礦品位下滑,高品位鎳礦報(bào)價(jià)堅(jiān)挺,鎳鐵底部?jī)r(jià)位支撐有力。國(guó)內(nèi)鐵廠在長(zhǎng)期虧損下多減停產(chǎn),印尼部分鐵廠產(chǎn)量恢復(fù),8月鎳鐵過(guò)剩壓力仍然較大。不銹鋼廠排產(chǎn)有所增加,對(duì)鎳鐵的剛性需求仍存。 對(duì)于后市,廣發(fā)期貨評(píng)論表示,海外庫(kù)存維持偏高位,國(guó)內(nèi)社會(huì)庫(kù)存回落,保稅區(qū)庫(kù)存持穩(wěn)為主??傮w上,情緒影響弱化,近期成本有一定支撐,基本面供需變動(dòng)不大,價(jià)格下跌空間有限,中期供給寬松不改制約價(jià)格上方空間。
2025-09-05 17:50:32