埃及卷簾門鋁型材產(chǎn)量
埃及卷簾門鋁型材產(chǎn)量大概數(shù)據(jù)
| 時(shí)間 | 品名 | 產(chǎn)量范圍 | 單位 |
|---|---|---|---|
| 2018 | 卷簾門鋁型材產(chǎn)量 | 1000-1200 | 噸 |
| 2019 | 卷簾門鋁型材產(chǎn)量 | 1100-1300 | 噸 |
| 2020 | 卷簾門鋁型材產(chǎn)量 | 1200-1400 | 噸 |
| 2021 | 卷簾門鋁型材產(chǎn)量 | 1300-1500 | 噸 |
埃及卷簾門鋁型材產(chǎn)量行情
埃及卷簾門鋁型材產(chǎn)量資訊
8月11日SMM金屬現(xiàn)貨價(jià)格|銅價(jià)|鋁價(jià)|鉛價(jià)|鋅價(jià)|錫價(jià)|鎳價(jià)|鋼鐵|稀土|銀
? 金屬普漲 碳酸鋰全合約漲停 多晶硅漲超6% 黑色系強(qiáng)勢(shì)運(yùn)行【SMM日評(píng)】 ? 全合約漲停！寧德宜春鋰云母礦停產(chǎn)引爆市場(chǎng) 碳酸鋰供需結(jié)構(gòu)能否轉(zhuǎn)變？【SMM熱點(diǎn)】 ? 上海地區(qū)國(guó)產(chǎn)流通貨源緊張 滬銅現(xiàn)貨升水上抬【SMM滬銅現(xiàn)貨】 ? 臨近交割持貨商積極挺價(jià)出貨 但實(shí)際成交并不佳【SMM華南銅現(xiàn)貨】 ? 市場(chǎng)供需維持穩(wěn)定 現(xiàn)貨升貼水企穩(wěn)【SMM華北銅現(xiàn)貨】 ? 8月11日廣東銅現(xiàn)貨市場(chǎng)各時(shí)段升貼水（第四時(shí)段10：50）【SMM價(jià)格】 ? 8月11日上海市場(chǎng)銅現(xiàn)貨升貼水（第四時(shí)段）【SMM價(jià)格】 ? 盤面橫盤震蕩 臨近交割現(xiàn)貨升貼水企穩(wěn)【SMM鋁現(xiàn)貨午評(píng)】 ? SMM 上海及其他1#鉛市場(chǎng)：滬鉛逼近萬七 而現(xiàn)貨市場(chǎng)擴(kuò)貼水交易【SMM午評(píng)】 ? 再生鉛：再生精鉛廠提貨源價(jià)格依然堅(jiān)挺 貿(mào)易商報(bào)價(jià)小貼水自提【SMM鉛午評(píng)】 ? SMM 2025/8/11 國(guó)內(nèi)知名再生鉛企業(yè)廢電瓶采購(gòu)報(bào)價(jià) ? 上海鋅：現(xiàn)貨交投清淡 升貼水繼續(xù)下調(diào)【SMM午評(píng)】 ? 寧波鋅：現(xiàn)貨貼水繼續(xù)擴(kuò)大 成交環(huán)比轉(zhuǎn)差【SMM午評(píng)】 ? 天津鋅：盤面高位震蕩 貿(mào)易商下調(diào)升水出貨【SMM午評(píng)】 ? 廣東鋅：貿(mào)易商挺價(jià)情緒較濃 現(xiàn)貨升貼水小幅走高【SMM午評(píng)】 ? 【SMM鎳午評(píng)】8月11日鎳價(jià)出現(xiàn)反彈，特朗普與普京將于8月15日在美國(guó)阿拉斯加州會(huì)晤 》點(diǎn)擊進(jìn)入SMM官網(wǎng)查看每日?qǐng)?bào)價(jià) 》訂購(gòu)查看SMM金屬現(xiàn)貨歷史價(jià)格走勢(shì) （建議電腦端查看）
2025-08-11 18:09:33宏觀情緒向好 滬鋁震蕩運(yùn)行【滬鋁收盤評(píng)論】
宏觀向好對(duì)基本金屬有所提振，鋁需求端淡季氛圍延續(xù)，鋁錠社庫(kù)繼續(xù)累積，但仍處相對(duì)低位，滬鋁震蕩運(yùn)行，主力合約收漲0.15%。 宏觀方面，美聯(lián)儲(chǔ)理事鮑曼表示，贊成今年降息三次，會(huì)敦促美聯(lián)儲(chǔ)的其他決策者在9月召開的會(huì)議上（支持）開始降息。市場(chǎng)對(duì)美聯(lián)儲(chǔ)9月降息預(yù)期漸強(qiáng)，疊加美俄?yè)?jù)稱尋求達(dá)成俄烏停火協(xié)議，風(fēng)險(xiǎn)偏好抬升。 國(guó)內(nèi)電解鋁運(yùn)行產(chǎn)能小幅增加，供應(yīng)變化有限。需求方面，受季節(jié)性淡季影響，目前下游鋁加工企業(yè)開工率持續(xù)小幅下降，據(jù)悉，家電、光伏前期支撐強(qiáng)勁的行業(yè)增速放緩，部分鋁終端出口訂單也出現(xiàn)下滑，建筑行業(yè)仍處于超季節(jié)性下滑的現(xiàn)象。庫(kù)存方面，周末鋁錠社庫(kù)繼續(xù)累積。 對(duì)于當(dāng)前走勢(shì)，新湖期貨表示，消費(fèi)弱勢(shì)不改，下游鋁加工企業(yè)開工仍有一定下降，終端市場(chǎng)也延續(xù)低迷狀態(tài)。供給端依舊無顯著變化。短期淡季局勢(shì)或延續(xù)，主要終端市場(chǎng)均難有回暖，甚至有進(jìn)一步走弱的趨勢(shì)。而供應(yīng)仍以小幅變化為主，其中國(guó)內(nèi)產(chǎn)量穩(wěn)中微增，進(jìn)口量下降?；久孀呷醯那闆r下庫(kù)存攀升，不過總體庫(kù)存仍處于低位。短期鋁價(jià)或高位震蕩調(diào)整為主。
2025-08-11 17:54:28關(guān)于召開ASCC 2025SMM（第七屆）汽車供應(yīng)鏈大會(huì)暨新材料應(yīng)用高峰論壇通知
關(guān)于召開ASCC 2025SMM（第七屆）汽車供應(yīng)鏈大會(huì)暨新材料應(yīng)用高峰論壇的通知 在全球汽車產(chǎn)業(yè)加速向電動(dòng)化、智能化、低碳化轉(zhuǎn)型的背景下，新材料技術(shù)的突破與供應(yīng)鏈體系的革新已成為推動(dòng)行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的核心驅(qū)動(dòng)力。面對(duì)碳中和目標(biāo)、產(chǎn)業(yè)鏈全球化布局調(diào)整及低空經(jīng)濟(jì)等新興領(lǐng)域的崛起，汽車產(chǎn)業(yè)亟需跨領(lǐng)域協(xié)同創(chuàng)新，構(gòu)建更具韌性、可持續(xù)的供應(yīng)鏈生態(tài)。 在此背景下， ASCC 2 025年第七屆SMM汽車供應(yīng)鏈大會(huì)暨新材料應(yīng)用高峰論壇 應(yīng)勢(shì)啟幕。本屆大會(huì)以“內(nèi)外雙循環(huán)，謀全球發(fā)展”為主題，聚焦汽車產(chǎn)業(yè)全鏈條的技術(shù)升級(jí)與戰(zhàn)略機(jī)遇，匯聚全球汽車制造商、零部件供應(yīng)商、新材料研發(fā)機(jī)構(gòu)、行業(yè)協(xié)會(huì)及政策制定者， 共同探討以下核心議題：商用車技術(shù)論壇、汽車三電系統(tǒng)革新、底盤與車身結(jié)構(gòu)創(chuàng)新、供應(yīng)化全球出海。 本屆大會(huì)旨在搭建產(chǎn)學(xué)研用深度融合的高端平臺(tái)，通過主題演講、技術(shù)展示、圓桌對(duì)話等形式，推動(dòng)關(guān)鍵技術(shù)突破、產(chǎn)業(yè)鏈資源整合及跨行業(yè)合作，為全球汽車產(chǎn)業(yè)邁向綠色、智能、高效的新時(shí)代注入動(dòng)能。 （一）會(huì)議時(shí)間及地點(diǎn) 會(huì)議時(shí)間：2025年9月3日至5日 會(huì)議地點(diǎn)：湖北·武漢 聯(lián)投麗笙酒店 （二）會(huì)議組織單位 主辦單位： 上海有色網(wǎng)信息科技股份有限公司、上海有色金屬行業(yè)協(xié)會(huì)、蘇州市壓鑄技術(shù)協(xié)會(huì) 冠名單位： 河北新立中有色金屬集團(tuán)有限公司 晚宴冠名單位： 廣東鴻勁新材料集團(tuán)股份有限公司 協(xié)辦單位： 廣東齊力澳美高新材料股份有限公司 特邀支持單位： 東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司、嵐圖汽車科技有限公司、蔚來汽車 特邀合作伙伴： 武漢市新能源汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì)、武漢汽車行業(yè)協(xié)會(huì)、全國(guó)新能源商用車生態(tài)聯(lián)席會(huì)（商聯(lián)會(huì)）、湖北省鋁業(yè)協(xié)會(huì)、武漢汽車流通行業(yè)協(xié)會(huì)、長(zhǎng)江汽車產(chǎn)業(yè)鏈聯(lián)盟、特種鑄造有色合金、安徽省汽車工程學(xué)會(huì)、長(zhǎng)三角新能源汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟 支持單位： 奮安鋁業(yè)股份有限公司、新井田智能裝備（江蘇）有限公司、廣東德瑪士智能裝備有限公司、河北泰利振特科技有限公司、安徽雄創(chuàng)鋁合金新型材料有限責(zé)任公司、山西瑞格金屬新材料有限公司、中億豐金益（蘇州）科技有限公司、阿盧米科技有限公司、永州市中新鋁業(yè)有限公司 （三）會(huì)議規(guī)模 會(huì)議規(guī)模：預(yù)計(jì)700人 （四）會(huì)議安排 （五）發(fā)言議程 第一天 汽車三電生態(tài)鏈論壇 論壇主持人 : 師廣有 武漢市新能源汽車產(chǎn)業(yè)協(xié)會(huì) 秘書長(zhǎng) 主題發(fā)言：動(dòng)力電池標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展趨勢(shì)與思考 發(fā)言嘉賓:楊潔 東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司研發(fā)總院 電池總成設(shè)計(jì)高級(jí)主管工程師 主題發(fā)言：商用車兆瓦閃充技術(shù)思考與實(shí)踐 發(fā)言嘉賓:鄧慶明 比亞迪 電池全球商用車業(yè)務(wù)中心方案總監(jiān)博士 主題發(fā)言：固態(tài)電池技術(shù)現(xiàn)狀分析及創(chuàng)新路線展望 發(fā)言嘉賓:孫旭東 中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì) 科技創(chuàng)新部項(xiàng)目主管 主題發(fā)言：三電協(xié)同--跨系統(tǒng)集成與成本分?jǐn)偛呗?發(fā)言嘉賓:王吉良 上海博奇汽車技術(shù)有限公司 CEO 主題發(fā)言：電驅(qū)系統(tǒng)--高性能、低成本的達(dá)成路徑 發(fā)言嘉賓:王平 智新科技股份有限公司 研發(fā)中心專業(yè)總師 主題發(fā)言：輕合技轍--電驅(qū)總成殼體的材料和技術(shù)路線的選擇 發(fā)言嘉賓:盛飛 蘇州匯川聯(lián)合動(dòng)力系統(tǒng)股份有限公司 材料研發(fā)部經(jīng)理 主題發(fā)言：新能源汽車三電高效熱管理技術(shù)與成本優(yōu)化 發(fā)言嘉賓:陸國(guó)棟 浙江銀輪機(jī)械股份有限公司 副總工程師 商用車技術(shù)躍遷與全球化新機(jī)遇論壇 主題發(fā)言：中國(guó)新能源商用車市場(chǎng)形勢(shì)及展望 發(fā)言嘉賓:盧華平 全國(guó)新能源商用車生態(tài)聯(lián)席會(huì)(商聯(lián)會(huì)) 秘書長(zhǎng) 主題發(fā)言：商用車輕量化材料技術(shù)及發(fā)展趨勢(shì) 發(fā)言嘉賓:劉成虎 東風(fēng)商用車有限公司東風(fēng)商用車技術(shù)中心 整車輕量化項(xiàng)目經(jīng)理 圓桌論壇: 商用車市場(chǎng)增長(zhǎng)推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新與環(huán)保升級(jí) 研討嘉賓: 趙龍 伊頓(中國(guó))投資有限公司 全球采購(gòu)經(jīng)理 程漢明 廣東鴻勁新材料集團(tuán)股份有限公司 集團(tuán) 研發(fā)總監(jiān) 主題發(fā)言：重卡內(nèi)卷下的鎂合金商用價(jià)值 發(fā)言嘉賓:黃龍 質(zhì)子汽車科技有限公司 市場(chǎng)總監(jiān)/質(zhì)鎂總經(jīng)理 主題發(fā)言：商用車電動(dòng)化核心零部件的性能突破與降本之道 發(fā)言嘉賓:方偉榮 上海汽車集團(tuán)股份有限公司商用車技術(shù)中心 傳動(dòng)系統(tǒng)總工程師 汽車鋼材料閉門交流論壇 鋼鐵價(jià)格波動(dòng)對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)鏈的傳導(dǎo)效應(yīng)及應(yīng)對(duì)策略 汽車鋼低碳減排路徑探索--破解全球綠色貿(mào)易壁壘,助力汽車出口升級(jí) 特鋼“智”造，驅(qū)動(dòng)汽車關(guān)鍵部件革新 數(shù)智賦能綠色特鋼,領(lǐng)航汽車行業(yè)高端應(yīng)用新變革 鋁硅涂層鋼的技術(shù)突圍與場(chǎng)景革新-- 從技術(shù)分化到市場(chǎng)選擇 熱成型鋼與激光拼焊的“1+1>2”:車身結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度革命與成本重構(gòu) 閉門交流會(huì)--汽車材料成本剖析及車企海外供應(yīng)鏈需求分享 鋁、鎂、鋼三款材料互補(bǔ)應(yīng)用,現(xiàn)在車企用鎂量增多,原因是鎂價(jià)開始走低以及鎂比鋁還要輕,那么相比鋁到底便宜多少,落到實(shí)際的產(chǎn)品上,加工費(fèi)有哪些不同? 近幾年海外市場(chǎng)逐步活躍，車企和供應(yīng)鏈上的企業(yè)一起出海建廠,或者中國(guó)供應(yīng)鏈出海配套海外車企,海外市場(chǎng)究竟如何?從主機(jī)廠的角度來看對(duì)于供應(yīng)鏈的需求 當(dāng)下有很多材料加工技術(shù),比如一體化壓鑄,鍛造,沖壓,擠壓,軋制等,這些工藝下,成本如何,從前期的技術(shù)投入,設(shè)備投入,以及生產(chǎn)投入,從降本角度看到底如何選擇? 第二天 企業(yè)家高層論壇 大會(huì)開幕式致辭 主題發(fā)言：中國(guó)汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì) 發(fā)言嘉賓:師建華 中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì) 副秘書長(zhǎng) 主題發(fā)言：東風(fēng)一體化壓鑄技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用 發(fā)言嘉賓:楊彥鼎 東風(fēng)汽車集團(tuán) 集團(tuán)戰(zhàn)略規(guī)劃部部長(zhǎng)、集團(tuán)研發(fā)總院院長(zhǎng) 圓桌訪談--汽車供應(yīng)鏈新生態(tài) 主持人:許海東 中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì) 專務(wù)副秘書長(zhǎng) 訪談嘉賓:陳洪泉 上海保隆汽車科技股份有限公司 董事兼副總裁 張新發(fā) 博格華納汽車零部件(武漢)有限公司總經(jīng)理 吳彩民 福建省南平鋁業(yè)股份有限公司 黨委副書記、總經(jīng)理 朱小平 楚能新能源股份有限公司 副總裁 主題發(fā)言：破卷突圍：汽車材料價(jià)格震蕩期的供應(yīng)鏈成本重構(gòu)策略 王聰 上海有色網(wǎng)信息科技股份有限公司 行業(yè)研究部總經(jīng)理 展區(qū)巡展 海外國(guó)際論壇 主題發(fā)言：墨西哥汽車投資政策 發(fā)言嘉賓:Mr.Santiago Toledo 墨西哥駐華大使館 商務(wù)參贊 主題發(fā)言：加泰羅尼亞大區(qū)投資政策 發(fā)言嘉賓:張淑敏 西班牙加泰羅尼亞自治區(qū)貿(mào)易投資局上海代表處 主任 活動(dòng)：使領(lǐng)館面對(duì)面--出海政策高層閉門交流會(huì)(僅限副總及以上) 汽車底盤&車身論壇 論壇主持人: 王澤忠 東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司 技術(shù)主任工程師 主題發(fā)言：鋁鎂在底盤車身輕量化中的應(yīng)用 發(fā)言嘉賓:佟國(guó)棟 中國(guó)第一汽車股份有限公司研發(fā)總院 高級(jí)主任、研究員級(jí)高工 主題發(fā)言：探索汽車發(fā)展--高強(qiáng)鋼、鋁合金在車身結(jié)構(gòu)件中的技術(shù)應(yīng)用 發(fā)言嘉賓:劉勇 嵐圖汽車科技有限公司 主題發(fā)言：汽車安全件的輕量化設(shè)計(jì)及分析 發(fā)言嘉賓:黃信達(dá) 順普汽車零部件(中國(guó))有限公司 前期產(chǎn)品開發(fā)專家 主題發(fā)言：鎂合金半固態(tài)技術(shù)在汽車底盤件的應(yīng)用前景 主題發(fā)言：循環(huán)低碳鋁助力新能源汽車碳循環(huán)經(jīng)濟(jì) 發(fā)言嘉賓:劉清 諾貝麗斯(中國(guó))鋁制品有限公司 中國(guó)區(qū)董事總經(jīng)理 主題發(fā)言：變厚度板技術(shù)與一體化熱成形解決方案 發(fā)言嘉賓:羅愛輝 寶鋼股份中央研究院 首席研究員 大會(huì)晚宴——鴻勁之夜 第三天 低空經(jīng)濟(jì)論壇 論壇主持人:周瑩 上海通用航空行業(yè)協(xié)會(huì) 副秘書長(zhǎng) 主題發(fā)言：低空行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀趨勢(shì)與低空安全 發(fā)言嘉賓:周瑩 上海通用航空行業(yè)協(xié)會(huì) 副秘書長(zhǎng) 主題發(fā)言：汽車供應(yīng)鏈企業(yè)切入低空經(jīng)濟(jì)/eVTOL/航空供應(yīng)鏈的機(jī)遇和挑戰(zhàn) 發(fā)言嘉賓:楊常衛(wèi) 敏實(shí)集團(tuán) 首席專家、新產(chǎn)品研發(fā)總監(jiān) 敏翼科技 總經(jīng)理 主題發(fā)言：電動(dòng)垂起，改變世界 發(fā)言嘉賓:謝嘉 峰飛航空科技(昆山)有限公司 高級(jí)副總裁 主題發(fā)言：eVTOL電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)材料的機(jī)遇與挑戰(zhàn) 擬邀:王云中 東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司 研發(fā)總院 總工程師 下午 14:00-16:00 企業(yè)考察：嵐圖汽車科技有限公司（定向邀請(qǐng)） （六）會(huì)議費(fèi)用標(biāo) 準(zhǔn) 單人參會(huì)價(jià)：3800元 雙人優(yōu)惠價(jià)：7000元 三人優(yōu)惠價(jià)：9800元 展臺(tái)預(yù)定：36800元/個(gè)（3*3㎡，含3個(gè)參會(huì)名額+彩頁(yè)1頁(yè)+X展架1個(gè)） （七）會(huì)議報(bào)名與合作 ●報(bào)名官網(wǎng)： https://qcgy.smm.cn/tickets?fromId=31cc469d0c ●報(bào)名二維碼： （八）會(huì)務(wù)組聯(lián)系方式 上海有色網(wǎng)信息科技股份有限公司 呂君磊 17616019596 （九）大會(huì)媒體支持 上海有色網(wǎng)信息科技股份有限公司 于珂 18562179207 （十）參會(huì)企業(yè)名單（部分） ●報(bào)名二維碼：
2025-08-11 14:46:14打破“吆喝”魔咒：家電反內(nèi)卷走向技術(shù)救贖之路|“反內(nèi)卷”進(jìn)行時(shí)
近段時(shí)間以來，“反內(nèi)卷”的聲量在提升，多場(chǎng)中央重要會(huì)議持續(xù)釋放整治“內(nèi)卷式”競(jìng)爭(zhēng)的信號(hào)。家電作為關(guān)系民生的產(chǎn)業(yè)，近幾年的內(nèi)卷態(tài)勢(shì)一度愈演愈烈，“以價(jià)換量”等策略下成本、庫(kù)存等成為縈繞諸多企業(yè)的“心頭痛”。 究其背后原因，奧維云網(wǎng)（AVC）研究創(chuàng)新部副部長(zhǎng)劉冀元認(rèn)為：一是產(chǎn)品的同質(zhì)化，家電整體進(jìn)入了微創(chuàng)新時(shí)代，同配置、同類型的產(chǎn)品價(jià)格走低；二是產(chǎn)能過剩、市場(chǎng)增長(zhǎng)不達(dá)預(yù)期，競(jìng)爭(zhēng)的白熱化程度也在加??；三是居民的消費(fèi)觀念發(fā)生了變化，對(duì)于耐用消費(fèi)品的支出更加理性。 在劉冀元看來，家電內(nèi)卷會(huì)阻礙產(chǎn)業(yè)的升級(jí)、壓縮廠商的利潤(rùn)空間，甚至部分企業(yè)可能會(huì)降低產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)參與內(nèi)卷，影響用戶的體驗(yàn)和產(chǎn)品的口碑。 破解困局已成家電行業(yè)共識(shí)?？上驳氖?，多方力量正在促成“變化”。一方面，家電以舊換新“國(guó)補(bǔ)”的實(shí)施有效激活了中高端產(chǎn)品市場(chǎng)的需求，推動(dòng)更多品類向“新”向“智”進(jìn)階；另一方面，頭部企業(yè)也在呼吁回歸用戶價(jià)值和技術(shù)驅(qū)動(dòng)，重構(gòu)產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)邊界。 部分品類價(jià)格下探、利潤(rùn)失血 格力電器(000651.SZ)董事長(zhǎng)董明珠日前在談及家電行業(yè)時(shí)直言：競(jìng)爭(zhēng)非常激烈。“不少企業(yè)不再專注于技術(shù)層面的創(chuàng)新突破，簡(jiǎn)單地偷工減料，以價(jià)格來忽悠市場(chǎng)。” 一位西南地區(qū)的家電零售從業(yè)者則向財(cái)聯(lián)社記者表示，“以前（賣家電）毛利潤(rùn)有15%左右，現(xiàn)在毛利潤(rùn)只有5%-8%也在賣。雖然廠商有統(tǒng)一規(guī)定的零售價(jià)，但現(xiàn)實(shí)是如果按照公司的價(jià)格去售賣，是賣不掉的。” 財(cái)聯(lián)社記者多方采訪獲悉，部分商家為促成銷量，選擇自行墊資補(bǔ)貼，通過壓縮自身利潤(rùn)空間，來滿足消費(fèi)者價(jià)格訴求。這無疑加劇行業(yè)內(nèi)卷。 根據(jù)奧維云網(wǎng)數(shù)據(jù)，截至6月底，渠道及工廠前期為促銷備貨較多，庫(kù)存水平顯著承壓。其中工廠庫(kù)存、渠道庫(kù)存分別為2232萬套、3181萬套，同比增長(zhǎng)2.8%、5.1%。這樣的背景下，空調(diào)市場(chǎng)價(jià)格戰(zhàn)打響，其中1.5P空調(diào)競(jìng)爭(zhēng)更為激烈。數(shù)據(jù)顯示，空調(diào)線上市場(chǎng)主銷爆款1.5P掛機(jī)線上均價(jià)由24Q4的2536元驟降至25Q2的2101元，跌幅達(dá)17.2%。 有產(chǎn)品甚至出現(xiàn)了零售價(jià)與出廠價(jià)“價(jià)格倒掛”的情況。 某空調(diào)品牌經(jīng)銷商向財(cái)聯(lián)社記者舉例稱，“以前進(jìn)貨價(jià)格是3000元，后來市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力太大，廠家搞大型活動(dòng)，尤其電商等統(tǒng)一活動(dòng)價(jià)格是2800元，廠家有時(shí)不給補(bǔ)庫(kù)存差價(jià)。補(bǔ)差價(jià)也是有連帶政策，比如打款50萬進(jìn)貨，可以給你補(bǔ)10套空調(diào)的差價(jià)，這樣便會(huì)出現(xiàn)價(jià)格倒掛。” 事實(shí)上，不止空調(diào)，廚電、電視、電熱水器等也陷入價(jià)格戰(zhàn)“泥沼”，導(dǎo)致企業(yè)利潤(rùn)空間被嚴(yán)重?cái)D壓。以電熱水器為例，奧維云網(wǎng)（AVC）監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，主流品牌的2025年電熱新品在618期間突破500元價(jià)格底線，一級(jí)能效的燃熱產(chǎn)品價(jià)格更是在千元附近“低空飛行”。 集成灶方面，今年上半年，不少行業(yè)公司在去年全年凈利潤(rùn)腰斬基礎(chǔ)上，下滑態(tài)勢(shì)有進(jìn)一步擴(kuò)大跡象。對(duì)于業(yè)績(jī)承壓原因，產(chǎn)品均價(jià)下降被列入表述中。 財(cái)聯(lián)社記者以投資者身份致電業(yè)內(nèi)公司，帥豐電器（605336.SH）證券部人士表示，目前市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)確實(shí)比較大，但是價(jià)格的調(diào)整涉及到多方面原因，也跟消費(fèi)結(jié)構(gòu)有關(guān)。 從“價(jià)格戰(zhàn)”轉(zhuǎn)向“價(jià)值戰(zhàn)”：業(yè)內(nèi)頻提“技術(shù)破壁” 如今，“反內(nèi)卷”之風(fēng)正吹向家電行業(yè)。 據(jù)了解，“反內(nèi)卷”是多個(gè)行業(yè)會(huì)議上各家電企業(yè)討論的話題焦點(diǎn)。中國(guó)家用電器協(xié)會(huì)明確將引導(dǎo)家電企業(yè)開展行業(yè)自律和公平競(jìng)爭(zhēng)定為協(xié)會(huì)2025年重點(diǎn)工作。 在劉冀元看來，家電行業(yè)的破卷需要企業(yè)之間、渠道之間形成默契，更需要頭部企業(yè)承擔(dān)起促進(jìn)與引領(lǐng)行業(yè)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的重任，共建有序的競(jìng)爭(zhēng)生態(tài)。 事實(shí)上，家電企業(yè)的“反內(nèi)卷”號(hào)角已在吹響。比如海爾空調(diào)于8月7日正式發(fā)布行業(yè)首個(gè)《AI空調(diào)智能等級(jí)劃分標(biāo)準(zhǔn)》，以避免低質(zhì)競(jìng)爭(zhēng)，更將技術(shù)話語權(quán)轉(zhuǎn)化為用戶體驗(yàn)升級(jí)。目前空調(diào)行業(yè)整體開始轉(zhuǎn)向AI節(jié)能、AI語音、新風(fēng)系統(tǒng)等技術(shù)升級(jí)路線。 此外，“國(guó)補(bǔ)”政策實(shí)施亦是家電行業(yè)“破卷”的重要推動(dòng)力量。數(shù)據(jù)顯示，截至2025年7月16日，全國(guó)共有2.8億人次申領(lǐng)消費(fèi)品以舊換新補(bǔ)貼，帶動(dòng)相關(guān)商品銷售額超過1.6萬億元。 除促進(jìn)消費(fèi)潛力釋放外，“國(guó)補(bǔ)”還助益家電行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)。 “國(guó)補(bǔ)以來，綠色節(jié)能、智能便捷、舒適健康等產(chǎn)品趨勢(shì)較為突出，同時(shí)Mini LED、平嵌等新技術(shù)，清潔電器、凈水器等新品類正在加速滲透。”劉冀元表示。 此前財(cái)聯(lián)社記者從相關(guān)廠商處獲悉，受益于“國(guó)補(bǔ)”落地，以智能新風(fēng)空調(diào)、嵌入式冰箱、嵌入式廚房一體機(jī)、燃?xì)鉄崴鞯葹榇淼男鹿δ墚a(chǎn)品銷售增長(zhǎng)顯著。 劉冀元指出，從長(zhǎng)期看，家電的產(chǎn)品升級(jí)將圍繞低碳化、智能化、適老化三大方向展開。 值得關(guān)注的是，在本月初召開的新聞發(fā)布會(huì)，國(guó)家發(fā)展改革委政策研究室主任蔣毅表示，將加快推進(jìn)價(jià)格法修訂，修正草案中進(jìn)一步明確了低價(jià)傾銷等不正當(dāng)價(jià)格行為的認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)，將重點(diǎn)治理為排擠競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手或獨(dú)占市場(chǎng)，低于成本價(jià)傾銷的行為，并將服務(wù)納入低價(jià)傾銷規(guī)制范圍。 回溯至家電行業(yè)本身，正如劉冀元所言：該行業(yè)“卷”的重心不應(yīng)該在價(jià)格、參數(shù)層面，而是在產(chǎn)品技術(shù)、服務(wù)質(zhì)量上面。 短期內(nèi)，本輪家電行業(yè)“反內(nèi)卷”效果或許不會(huì)立竿見影，但在政策驅(qū)動(dòng)、行業(yè)協(xié)會(huì)引導(dǎo)、企業(yè)自發(fā)行動(dòng)等多方合力下，這場(chǎng)被視為深層次的變革對(duì)家電價(jià)值坐標(biāo)的重作仍有較大想象空間。
2025-08-11 13:34:24供給端重大利好 碳酸鋰期貨行情卷土重來 今日漲停觸及81000元/噸
受供給端巨大利好確認(rèn)的影響，碳酸鋰期貨行情卷土重來。今日早盤，碳酸鋰期貨主力合約漲停，大漲8%后觸及81000元/噸，突破7月“反內(nèi)卷”行情時(shí)的高點(diǎn)。 業(yè)內(nèi)指出，“反內(nèi)卷”行情轉(zhuǎn)入震蕩期，由具備強(qiáng)供給收縮預(yù)期的個(gè)別品種帶動(dòng)。碳酸鋰價(jià)格存在較大反彈空間，但仍需高度關(guān)注停產(chǎn)項(xiàng)目的復(fù)工進(jìn)展。 最新消息面上，寧德時(shí)代江西宜春枧下窩鋰礦正式確認(rèn)關(guān)停。寧德時(shí)代（300750.SZ）今日早盤在投資者互動(dòng)平臺(tái)表示，公司在宜春項(xiàng)目采礦許可證8月9日到期后已暫停了開采作業(yè)，正按相關(guān)規(guī)定盡快辦理采礦證延續(xù)申請(qǐng)，待獲得批復(fù)后將盡早恢復(fù)生產(chǎn)。 公開信息顯示，2022年4月，寧德時(shí)代通過全資子公司宜春時(shí)代新能源礦業(yè)有限公司競(jìng)得江西省宜豐縣圳口里-奉新縣枧下窩礦區(qū)陶瓷土（含鋰）探礦權(quán)。探礦權(quán)面積6.44平方公里，推斷瓷石礦資源量預(yù)計(jì)達(dá)到9.6億噸，伴生氧化鋰資源量265.68萬噸，折合碳酸鋰當(dāng)量約657萬噸，成為當(dāng)時(shí)全球最大的單體鋰云母礦之一。 國(guó)泰期貨的研究指出，上周起江西大型礦山停產(chǎn)的消息便反復(fù)擾動(dòng)著市場(chǎng)。寧德時(shí)代枧下窩礦區(qū)停產(chǎn)，且短期不復(fù)產(chǎn)，預(yù)計(jì)碳酸鋰價(jià)格將明顯抬升。在海外礦山、碳酸鋰、硫酸鋰等明顯增加以彌補(bǔ)缺口前，預(yù)計(jì)碳酸鋰價(jià)格將維持上行格局。 根據(jù)東吳證券電新研究團(tuán)隊(duì)的測(cè)算，受停產(chǎn)影響，8月可能出現(xiàn)6000噸以上供給缺口。表觀去庫(kù)明顯，9-10月輝石有一定增量，但在需求增長(zhǎng)的前提下，仍無法彌補(bǔ)云母的供給缺口，因此此次鋰價(jià)反彈空間較大。 財(cái)聯(lián)社記者已從知情人士處獲悉，寧德時(shí)代枧下窩礦區(qū)停產(chǎn)系采礦證到期，根據(jù)程序要求，企業(yè)需要去自然資源部門重新申請(qǐng)辦理。目前，宜春其他主要礦區(qū)還在正常生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中。 7月，受益于“反內(nèi)卷”行情，碳酸鋰期貨主力合約自低點(diǎn)最多反彈了36%，在7月25日收于高點(diǎn)79160元/噸。后續(xù)隨著監(jiān)管出手降溫以及“反內(nèi)卷”炒作降溫，多數(shù)品種價(jià)格回落。 而與其他“反內(nèi)卷”品種如多晶硅、焦煤不同，碳酸鋰期貨自上周起再度反彈。連續(xù)上漲4個(gè)交易日后，碳酸鋰期貨主力合約又反彈了19%，超過7月高點(diǎn)。 華西證券宏觀固收?qǐng)F(tuán)隊(duì)認(rèn)為，不同于強(qiáng)政策預(yù)期推動(dòng)下的“反內(nèi)卷”普漲行情，上周以來商品期貨的修復(fù)行情具有明顯的結(jié)構(gòu)性輪動(dòng)特征，市場(chǎng)的上漲，更多由具備強(qiáng)供給收縮預(yù)期的個(gè)別品種帶動(dòng)。隨著龍頭品種（焦煤、多晶硅）漲幅收窄甚至反轉(zhuǎn)，及期限結(jié)構(gòu)出現(xiàn)反轉(zhuǎn)信號(hào)，“反內(nèi)卷”行情或?qū)⑥D(zhuǎn)入震蕩期。 值得注意的是，碳酸鋰期貨在7月25日漲停后，廣期所曾出手限倉(cāng)：非期貨公司會(huì)員或者客戶在碳酸鋰期貨2509合約上單日開倉(cāng)量不得超過3000手。限倉(cāng)調(diào)整后的一個(gè)交易日（7月28日），碳酸鋰期貨曾跌停。 7月30日，廣期所再度作出調(diào)整：非期貨公司會(huì)員或者客戶在碳酸鋰期貨2509合約上單日開倉(cāng)量不得超過500手，在2510、2511、2512、2601合約上單日開倉(cāng)量均不得超過2000手。 國(guó)泰期貨認(rèn)為，仍需高度關(guān)注項(xiàng)目的復(fù)工進(jìn)展，復(fù)工后價(jià)格將快速下跌至成本抬升的價(jià)格中樞。截止上周五，SMM長(zhǎng)協(xié)基準(zhǔn)價(jià)期現(xiàn)基差（2509合約）周環(huán)比下跌7170元/噸至-4740元/噸，后續(xù)盤面繼續(xù)大幅上行則存在較強(qiáng)的基差修復(fù)可能。受事件型驅(qū)動(dòng)影響，預(yù)計(jì)近期鋰價(jià)波動(dòng)加劇，建議投資者謹(jǐn)慎持倉(cāng)。
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