葡萄牙鉛帶進口量
葡萄牙鉛帶進口量大概數(shù)據(jù)
| 時間 | 品名 | 進口量范圍 | 單位 |
|---|---|---|---|
| 2016 | 鉛帶 | 1000-2000 | 噸 |
| 2017 | 鉛帶 | 1500-2500 | 噸 |
| 2018 | 鉛帶 | 1800-2800 | 噸 |
| 2019 | 鉛帶 | 2000-3000 | 噸 |
| 2020 | 鉛帶 | 2200-3200 | 噸 |
葡萄牙鉛帶進口量行情
葡萄牙鉛帶進口量資訊
8月22日SMM金屬現(xiàn)貨價格|銅價|鋁價|鉛價|鋅價|錫價|鎳價|鋼鐵|稀土|銀
》【直播】鉛酸、鈉電、全固態(tài)電池發(fā)展態(tài)勢 電池前沿技術、應用場景及未來發(fā)展展望 ? 金屬漲跌互現(xiàn) 碳酸鋰跌超4% 工業(yè)硅漲逾1% 多晶硅、歐線集運領跌【SMM日評】 ? 買方接貨情緒轉淡 比價走弱短期需求飽和【SMM洋山銅現(xiàn)貨】 ? 適逢周末供需兩旺，整體交投好于昨日【SMM華南銅現(xiàn)貨】 ? 現(xiàn)貨貨源偏緊 市場活躍度不高【SMM華北銅現(xiàn)貨】 ? 8月22日上海市場銅現(xiàn)貨升貼水（第四時段）【SMM價格】 ? 月長單交易倒計時 中原市場出貨現(xiàn)踩踏【SMM鋁現(xiàn)貨午評】 ? 再生鉛：下游企業(yè)剛需采購偏向電解鉛 精鉛成交相對困難【SMM鉛午評】 ? SMM 2025/8/22 國內知名再生鉛企業(yè)廢電瓶采購報價 ? 上海鋅：現(xiàn)貨報價持穩(wěn) 成交表現(xiàn)一般【SMM午評】 ? 天津鋅：盤面震蕩為主 貿易商報價持穩(wěn)【SMM午評】 ? 寧波鋅：貿易商出貨為主 報價延續(xù)低位【SMM午評】 ? 廣東鋅：鋅價維持震蕩運行 市場成交相對一般【SMM午評】 ? 滬錫價格保持震蕩下行態(tài)勢 宏觀承壓與供需僵持下的震蕩困局【SMM錫午評】 ? 【SMM鎳午評】8月22日鎳價持續(xù)走弱，美聯(lián)儲大部分官員依舊對降息保持謹慎姿態(tài) 》點擊進入SMM官網(wǎng)查看每日報價 》訂購查看SMM金屬現(xiàn)貨歷史價格走勢 （建議電腦端查看）
2025-08-22 18:14:37【直播】鉛酸、鈉電、全固態(tài)電池發(fā)展態(tài)勢 電池前沿技術、應用場景及未來發(fā)展展望
為應對氣候變化，全球各國紛紛制定碳中和目標，推動能源結構向清潔能源轉型。可再生能源的間歇性和波動性對能源存儲提出了更高要求，電池技術作為能源存儲的關鍵技術，其重要性日益凸顯。而近年來，鋰離子電池、固態(tài)電池、鈉離子電池等新型電池技術不斷涌現(xiàn)，能量密度、安全性、循環(huán)壽命等關鍵指標持續(xù)提升，為電動汽車、儲能電站、消費電子等領域的發(fā)展提供了強勁動力。 電池產(chǎn)業(yè)鏈涉及資源、材料、制造、應用等多個環(huán)節(jié)，需要全球各國、各領域專家通力合作，共同攻克技術難題，推動產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。 在此背景下，由 上海有色網(wǎng)信息科技股份有限公司（SMM） 主辦的 2025SMM全球電池技術大會 ，于8月21-22日在江蘇·徐州天鴻金陵大酒店隆重召開！ 此次會議匯集了來自國內外的一眾電池產(chǎn)業(yè)鏈專家、學者以及知名企業(yè)的代表人物， 鈉電、鋰電、固態(tài)電池以及鉛酸蓄電池等生產(chǎn)制造企業(yè) 齊聚一堂 ，旨在破除技術壁壘，推動產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展！ SMM將全程對本次會議進行文字、圖片直播，敬請關注！ 》點擊查看圖片直播 》點擊查看會議專題報道 大會主論壇 開幕致辭 致辭嘉賓： SMM CEO 盧嘉龍 8月22日 主論壇嘉賓發(fā)言 發(fā)言主題：高質量石墨烯材料在電池應用技術的研究及產(chǎn)業(yè)化進展 發(fā)言嘉賓：廣東一納科技有限公司 總經(jīng)理、總工程師； 中山大學博士、博士后； 高級工程師 王建興 發(fā)言主題：低成本聚陰離子鈉離子電池的可期優(yōu)勢 發(fā)言嘉賓：武漢大學教授、博士生導師/教育部長江學者 曹余良 發(fā)言主題：新型電力系統(tǒng)背景下儲能電池的技術演進 發(fā)言嘉賓：奧冠集團董事長 孟祥輝 發(fā)言主題：大容量高安全鋁基鉛炭長時儲能電池制備技術與應用 發(fā)言嘉賓： 昆明理工大學 教授 黃惠 發(fā)言主題：鉛酸電池制造的新工藝：數(shù)值模擬及其啟示 發(fā)言嘉賓：東南大學教授 雷立旭 鉛酸電池的優(yōu)缺點 •鉛酸電池是安全的 •已為機要部門默默服務百年 •柴油潛艇的水下航行能源 •鉛酸電池價廉物美 •已為普通百姓安全服務十余年 •鉛酸電池是全球回收資源化、循環(huán)生產(chǎn)做得最好的工業(yè)產(chǎn)品 •鉛酸電池功率密度和能量密度低、循環(huán)壽命短 整體來看，鉛蓄電池缺點突出，但不致命！ 》鉛酸電池制造新工藝：數(shù)值模擬及其啟示【SMM電池技術會】 發(fā)言主題：改善鉛酸蓄電池壽命的途徑 發(fā)言嘉賓：高級工程師 柴樹松 鉛酸蓄電池廣泛應用于國民經(jīng)濟的各個方面。對社會文明和進步起到了重要的作用。在各種電源快速發(fā)展的今天，鉛酸蓄電池仍以良好的穩(wěn)定性、安全性、高性價比和低成本回收利用的優(yōu)點，在各方面廣泛應用。 任何電池都有壽命終止的時候，鉛酸電池也不例外。達到預期的壽命一般認為是正常的壽命終止，達不到預期就是有差距或有問題的電池。鉛酸蓄電池的壽命仍然符合短板規(guī)律，就是壽命終止的原因是由蓄電池短板因素造成的。當然在不同條件和環(huán)境中使用的蓄電池，即使同一批次，可能短板的因素也不同。 蓄電池短板可從大量的統(tǒng)計分析中得出，最好的辦法是用失效電池分類統(tǒng)計，做出柱狀圖，排首位的肯定是短板。 》專家分享：影響鉛蓄電池壽命的因素 如何尋求改善？ 新型電池技術論壇 發(fā)言主題：鈉電池在啟停/啟動領域的應用探究 發(fā)言嘉賓：湖南豐日電源電氣股份有限公司博士；中國儲能協(xié)會專家；湖南電池協(xié)會專家；豐日鈉電池制造部總經(jīng)理 沈 智 市場戰(zhàn)略 鈉離子為什么要被產(chǎn)業(yè)化？ 特性1： 鈉離子電池的倍率性能強； 特性2：鈉離子電池可以寬溫域場景使用； 特性3：鈉離子電池的循環(huán)壽命長； 特性4：鈉離子電池的安全性能高； 特性5：鈉離子電池的材料成本低。 鈉電市場前景 預計2030年中國鈉電出貨量或達216.2GWh左右；需求量方面，預計2030年中國鈉電需求量預計或在347GWh左右。 鈉電憑借差異化的技術優(yōu)勢已穩(wěn)定占據(jù)一部分市場(安全、長壽命、高低溫耐受性、倍率)，替代傳統(tǒng)的鉛酸和鐵鋰電池解決方案。 1. 儲能： 總需求長期穩(wěn)定增長，全球需求規(guī)模超300GWh；鈉電差異化技術優(yōu)勢明顯。 2. 啟停： 屬于鉛改鈉領域最先商業(yè)化的細分賽道，全球年需求規(guī)模>2000億元；高倍率+耐高低溫契合場景需求。 3. 通信備電： 全球通信備電市場40GWh；頭部客戶看重鈉電的安全、環(huán)保、高低溫； 》鈉離子電池在啟停/啟動領域應用探究 啟停領域市場規(guī)模如何？ 發(fā)言主題：鈉離子電池特性及應用探討 發(fā)言嘉賓：無錫盤古新能源有限責任公司CTO 衣守忠 SIBs應用 發(fā)掘優(yōu)勢、規(guī)避短板、不要矮化為鋰電“經(jīng)濟版版” 最先落地的市場：E-bikes 安全、低溫是二大優(yōu)勢； “三電”電機、電控、充電器調整相對容易； 層氧體系的成本差距不是很大，安全性可以接受。 卡車起動、摩托車起動、駐車空調√汽車起動？ CCA 可達 15C ，低電壓不是限制因素；循環(huán)次數(shù)可滿足駐車空調的期望； 》鈉離子電池特性及應用探討 鈉電池可應用于哪些場合？ 發(fā)言主題：聚陰離子型鈉離子電池正極材料產(chǎn)業(yè)化探索 發(fā)言嘉賓：江蘇大學；英鈉新能源副教授、碩士生導師；創(chuàng)始人、董事長 王亞平 發(fā)言主題：低成本蘆葦基鈉電硬炭負極技術開發(fā)及產(chǎn)業(yè)化應用 發(fā)言嘉賓：中南大學博士 陳杰 發(fā)言主題：低溫高功率硫酸鐵鈉電池開發(fā)進展 發(fā)言嘉賓：江蘇眾鈉能源科技有限公司產(chǎn)品技術總監(jiān) 閆 虎 鈉離子電池當前電困境及破局方向 當前困境： 鋰電沖擊、成本優(yōu)勢未顯現(xiàn)，能量密度低； 破局方面： 低溫、倍率、安全。 在鋰電未能覆蓋的場景，鈉電以耐低溫、高倍率等差異化優(yōu)勢，局部突破，打破鈉電困境。 》低溫高倍率硫酸鐵鈉電池開發(fā)進展 節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)投資推介 發(fā)言嘉賓： 江蘇省邳州高新技術產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)招商二局 局長 黃輝 嘉賓發(fā)言 發(fā)言主題：鈉離子電池關鍵材料及補鈉劑研究進展 發(fā)言嘉賓：中國有研科技集團/有研（廣東）新材料技術研究院/瓦時動力（廣東）科技有限公司 教授、博士生導師/納米能源共性技術青年總師/鈉離子電池研究室主任/首席科學家 肖必威 發(fā)言主題：科技賦能 新質未來__新春興助力邳州市高新區(qū)高質量發(fā)展再創(chuàng)輝煌 發(fā)言嘉賓：江蘇新春興集團副總裁 馬永剛 發(fā)言主題：承鉛酸之勢，拓鈉電新局-鈉電闖新路 發(fā)言嘉賓：國家動力與儲能電池質量監(jiān)督檢驗中心高級顧問 伊曉波 二次電池主要應用市場分析 汽車市場： 截至2024年，國內汽車保有量為3.53億輛，新能源汽車占8.9%；全球汽車保有量為16億輛，新能源汽車占3% 市場分析 燃油汽車未來三年市場需求增速有所下降。 增程式、插電式電動汽車成為新能源車發(fā)展主流； 目前燃油汽車除駐車重卡外98%使用鉛電池； 新能源電動汽車鋰電池主導，鉛電池輔助； 未來三年至五年汽車電動化、智能駕駛的發(fā)展將對傳統(tǒng)鉛酸電池市場帶來重大影響； 需求特征：安全性、啟動能力、充電接受能力、耐掁動能力、耐低溫能力、耐高溫能力、壽命、價格； 鈉離子電池開始滲透。 》伊曉波：鈉離子電池多場景應用分析 在未來二次電源市場前景廣闊 發(fā)言主題：鉛炭儲能電池研究進展 發(fā)言嘉賓：超威集團研究院 鉛酸分院院長 黃偉國 發(fā)言主題：破局與重構 全固態(tài)電池——從材料到應用的系統(tǒng)性革命 發(fā)言嘉賓：SMM高級咨詢項目經(jīng)理 朱健 SMM高級咨詢項目經(jīng)理朱健圍繞“破局與重構：全固態(tài)電池 - 從材料到應用的系統(tǒng)性革命”的話題作出分享。他表示，SMM預計，到2030年全球鋰離子電池需求量2800GWh左右，2025年全球固態(tài)電池的滲透率在0.1%左右，預計2030年全固態(tài)電池滲透率有望達到4%左右，2035年全球固態(tài)電池的滲透率或將逼近10%。在固態(tài)電池的應用領域中，預計未來消費場景有望率先突破，電動汽車行業(yè)未來固態(tài)電池發(fā)展?jié)摿ψ畲?。不過目前固態(tài)電池的發(fā)展依舊面臨著來自供應鏈、成本及經(jīng)濟性以及材料及生產(chǎn)制備等多方面的挑戰(zhàn)。整體來看，目前全固態(tài)電池仍處于發(fā)展早期階段，未來其發(fā)展情況需要全產(chǎn)業(yè)鏈通力協(xié)作。 》SMM：2030年固態(tài)電池在消費電子領域有望率先突破 但未來挑戰(zhàn)重重！ 招待晚宴 8月21日晚間，SMM還特意為遠道而來的行業(yè)同仁們準備了豐盛的晚宴接風洗塵....... 本次大會總負責人 張林 發(fā)言 江蘇省邳州高新技術產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)招商二局 局長 黃輝 發(fā)言 此外，SMM還精心策劃了多輪抽獎環(huán)節(jié)，精美的禮品令現(xiàn)場氣氛高潮迭起！ 會場花絮 》點擊查看更多會議花絮 》點擊查看 2025SMM全球電池技術大會 專題報道
2025-08-22 15:28:40專家分享：影響鉛蓄電池壽命的因素 如何尋求改善？【SMM電池技術會】
在由 上海有色網(wǎng)信息科技股份有限公司（SMM） 主辦的 2025SMM全球電池技術大會-主論壇 上，——高級工程師柴樹松圍繞“改善鉛酸蓄電池壽命的途徑”的話題展開分享。 鉛酸蓄電池廣泛應用于國民經(jīng)濟的各個方面。對社會文明和進步起到了重要的作用。在各種電源快速發(fā)展的今天，鉛酸蓄電池仍以良好的穩(wěn)定性、安全性、高性價比和低成本回收利用的優(yōu)點，在各方面廣泛應用。 任何電池都有壽命終止的時候，鉛酸電池也不例外。達到預期的壽命一般認為是正常的壽命終止，達不到預期就是有差距或有問題的電池。鉛酸蓄電池的壽命仍然符合短板規(guī)律，就是壽命終止的原因是由蓄電池短板因素造成的。當然在不同條件和環(huán)境中使用的蓄電池，即使同一批次，可能短板的因素也不同。 蓄電池短板可從大量的統(tǒng)計分析中得出，最好的辦法是用失效電池分類統(tǒng)計，做出柱狀圖，排首位的肯定是短板。 下圖是一個示例，其中的主要失效原因是正極板軟化。 板柵對壽命的影響及其改善 板柵是鉛酸蓄電池的活性物質的載體和導電體，是鉛酸蓄電池最重要的部分之一。板柵整體的均勻一致性是非常薄弱的，也是常被忽視的，又是影響壽命的主要問題。 澆鑄板柵（重力澆鑄、連鑄）因鑄造表面的粗糙性，獲得非常好的界面特性，表現(xiàn)出優(yōu)異的電傳導性，是制造電池板柵較好的方法之一。但有缺點，在生產(chǎn)過程中經(jīng)常有板柵的氣孔、脆裂、耐腐蝕性差等，這些是需要改善的重點，主要從模具、工藝、合金方面改善。 除了合金成分研究改進外，重力澆鑄板柵生產(chǎn)過程中的模具和澆鑄工藝是影響板柵的重要因素，到現(xiàn)在仍是常常被忽視（或是難解決）的問題，總起來說就是模具溫度一致性問題，最終影響產(chǎn)品的一致性。試驗表明，改善會明顯提高壽命。 這是重力澆鑄板柵定模的紅外溫度測量的情況，可以看出一定范圍內的溫差是較大的。這還是經(jīng)過改進后的模具，不改進的模具溫差遠大于這個范圍（溫度單位℉）。 這是動模的紅外測溫的情況，可以看出模面范圍的溫差是非常大的（溫度單位℉）。 改進的方法，主要是根據(jù)板柵的結構，散熱的傳遞方式，合理設計冷卻水水道的結構及參數(shù)。 在澆鑄板柵時，溫度低的區(qū)域鉛液冷卻快，溫度高的區(qū)域鉛液冷卻慢，先冷卻的先收縮，收縮力向冷的方向拉，形成微裂紋的致命缺陷。 重力澆鑄板柵的氣孔、脆斷等問題，除了注意模具模面溫度不一致外，還要結合模具的排氣結構、模具材料一并解決。圖為一種改進的多排氣設計的模具結構。 拉網(wǎng)板柵 是主要用于生產(chǎn)汽車電池的一種板柵，因其沒有側邊框，導致邊框棱角刺穿隔板短路，電池失效的比例排在前列，改善的途徑是提高裁切的精度，保持裁切邊在筋條的交點上。 軋帶帶基 可能存在軋制工藝的一些缺陷，較大厚度的軋制或不合理的軋制可產(chǎn)生基體裂紋等缺陷，是影響壽命的缺陷，采用調配軋制比例的工藝解決。 沖網(wǎng)板柵 是快速發(fā)展的板柵制造工藝。經(jīng)過一段時間的使用，發(fā)現(xiàn)在沒有表面處理的情況下，板柵與活性物質的界面不理想，和澆鑄板柵比較相差較多，因此需要表面的處理，目前有物理和化學處理方法。表面壓紋、噴砂、超聲波、以及堿洗處理等。 連鑄連軋板柵 主要用于汽車電池和中密電池的負板柵，生產(chǎn)形式屬于鑄造，有重力澆鑄板柵的優(yōu)點，但由于速度較快，犧牲了合金結晶所需要的時間，容易出現(xiàn)脆裂等問題。很少用于正板就是避免它的短板。 負極鉛膏配方的改進 鉛膏配方一般認為是鉛酸蓄電池制造技術的核心部分，目前的配方已遠不能適應壽命的要求。負極中使用的腐殖酸因雜質含量高，一直以來發(fā)達國家就不使用，國內也是越來越少；木素溶解性偏高，用不到蓄電池壽命終止，基本就溶解出來或者分解了。 在負極添加方面，國外常用的添加量是木素0.2%-0.3%；國內除了加0.2%-0.4%的木素外，還要加0.3%-0.8%的腐殖酸。添加量大了后，副作用是很大的，對電池的實用壽命沒有什么益處。雖提高了一點點初期性能，可能得不償失。 木素和腐殖酸的作用是阻止負極板放電時活性鉛集聚成大顆粒，試驗表明更穩(wěn)定的無機材料能起到這樣的“隔離”作用，如硅的小顆粒材料，碳的小顆粒材料等有一定的效果，添加無機材料大幅減少木素和腐殖酸的添加量，是一個方向。 炭在負極的應用已有幾十年的歷史，不是新鮮事。無定型碳結構的乙炔炭黑很輕，顆粒很小，在極板中析出很大，為了提高壽命，應選顆粒更大的炭黑，并適當增加用量。石墨類的碳，需要考慮純度和粒徑參數(shù)，添加量不宜太多。石墨烯、炭納米管等在蓄電池中的研究較多，有一定的效果，但存在經(jīng)濟性問題。 硫酸鋇的分散性是發(fā)揮作用的關鍵因素，如果分散不好，即使加的多，也沒有用，反而起負作用，提高分散性可以提高蓄電池的性能。 負極結構的控制 根據(jù)電池的性能和壽命要求，可通過添加劑的作用和工藝調節(jié)控制負生極板的顆粒形態(tài)和尺寸。圖為不同的添加劑和工藝形成的負極生板結構。 不同添加劑和工藝負熟極板的結構?？捎貌煌纳a(chǎn)工藝和添加劑，控制形成的不同形貌和結構（熟極板）。 正極添加劑以及微觀結構的改善 正極鉛膏的添加劑相對較少，主要是一般材料不能經(jīng)受正極較高電位的氧化，容易分解。現(xiàn)在常用的有鉛類添加劑（4BS、紅丹等）、碳類（炭黑、石墨）、硅類等。無機物類仍是有前途的正極添加劑。陶瓷材料鉛酸鋇作為正極添加劑有一定的作用，但工藝較復雜。鈦的化合物作為正極添加劑有一些研究。 最有前途是硅的應用，因為硅材料在隔板、電解液中有廣泛應用，在極板中使用，在成孔、穩(wěn)定微觀結構方面顯現(xiàn)出一定的效果，并且基本沒有負作用。 不同的添加劑和固化工藝配合的正生板SEM效果： 正極添加劑與制造工藝要緊密配合進行，如合膏工藝、固化工藝、化成工藝。圖為一種出現(xiàn)問題的熟極板的SEM結構。 不同的添加劑和不同的工藝，正極熟板的結構不同，形貌和顆粒大小不同，顆粒適當增大可延長壽命。利用添加劑和工藝控制顆粒形態(tài)和尺寸是重要的途徑。 鉛粉的關注點 鉛粉是活性物質的核心部分，以前的研究把他說成是電池性能的遺傳基因，電池的性能從鉛粉帶過來，其實并不為過。鉛粉改進較難，是因為鉛粉的參數(shù)非常依賴于鉛粉設備；另外，一種鉛粉可能生產(chǎn)多種電池，一旦調整，有的電池就受影響，比如壽命增加了，可能容量降低了等。經(jīng)過多年的試驗，鉛粉顆粒在某個范圍內，粒徑分布越分散，蓄電池的壽命越好。用島津鉛粉混合一部分巴頓鉛粉也表現(xiàn)出較好的壽命。 合膏涂板的改善點 合膏是一個化學反應過程，合膏機就是一個反應釜，設置的工藝參數(shù)、操作的工藝都會影響性能。最主要的是溫度的控制，偏高的合膏溫度會提高壽命。 涂板是導致極板不均勻、貼膏、露筋等問題的主要過程。這些問題應該協(xié)同板柵、鉛粉、合膏工藝等的改善同步改善。拉網(wǎng)板柵、沖網(wǎng)板柵很容易出現(xiàn)生板彎曲的問題，是影響壽命的因素。 固化是活性物質結構形成的重要過程，如同筋的發(fā)育。固化有掛片、疊片擺放等。疊片容易出現(xiàn)黑心片等問題。固化參數(shù)中的溫濕度以及不同位置的均勻性非常重要，是固化的核心點，不同用途的電池設置相適應的固化工藝。帶微正壓力的固化，既節(jié)能又提高性能，有發(fā)展前景。 化成的改善 化成有電池化成和極板化成，影響壽命的問題有化成不徹底、過化成、化成不均勻等。活性物質的轉換是復雜的過程，涉及到晶粒、微孔、遷移、析氣等的變化，反應和結晶過程是需要條件和時間的，工藝要保證它獲得足夠的條件和時間。 可以在不同階段給予大電流或小電流，控制形成晶種的多少，從而改變正板PbO 2 的含量，實現(xiàn)控制PbO 2 ，從而達到提高壽命的目的。 高溫化成是一種有前景的化成方式，國外有廠家用過，我們也試驗過，值得研究。 電池設計 設計是基于基礎數(shù)據(jù)的，最可靠的基礎數(shù)據(jù)來源于自己的歷史數(shù)據(jù)的積累。這樣是最快達到目標的方法。 其途徑就是基于數(shù)據(jù)設計→制造樣品→找短板（測試查找最主要的影響壽命的因素）→改進設計→再找短板→再改進設計，直到符合要求。 設計需要考慮全面的因素、經(jīng)濟方面、安全方面、充分考慮客戶的使用。 通過解剖電池，能夠發(fā)現(xiàn)設計缺陷，并通過改進使電池的壽命得到改善。 原材料直接影響質量和壽命。 原輔材料是決定蓄電池質量重要的因素之一，使用差的材料，即使再好的工藝可能也無濟于事。看一種材料。 》點擊查看 2025SMM全球電池技術大會 專題報道
2025-08-22 13:21:44鉛酸電池制造新工藝：數(shù)值模擬及其啟示【SMM電池技術會】
在由 上海有色網(wǎng)信息科技股份有限公司（SMM） 主辦的 2025SMM全球電池技術大會-主論壇 上，東南大學教授 雷立旭圍繞“鉛酸電池制造新工藝：數(shù)值模擬及其啟示”的話題展開闡述。 鉛酸電池的優(yōu)缺點 •鉛酸電池是安全的 •已為機要部門默默服務百年 •柴油潛艇的水下航行能源 •鉛酸電池價廉物美 •已為普通百姓安全服務十余年 •鉛酸電池是全球回收資源化、循環(huán)生產(chǎn)做得最好的工業(yè)產(chǎn)品 •鉛酸電池功率密度和能量密度低、循環(huán)壽命短 整體來看，鉛蓄電池缺點突出，但不致命！ 為什么鉛酸電池有那樣的缺點？ •與鋰離子電池相比，鉛酸電池使用了導電性差得多的鉛合金格柵作為集流體； •鉛酸電池的制造工藝很粗糙，而且在固化過程中涉及了較復雜的固相化學反應，難以得到高一致性的電池； •使用過程中活性物質硫酸鉛會逐漸長大，造成“硫酸鹽化”； •與鋰離子電池一樣，也存在集流體腐蝕和活性物質脫落的現(xiàn)象。 影響鉛酸電池性能的首要因素 上右圖中所示是正極板上電位分布圖。電子從電極端點流入電極，使正極板上的活性物質還原。 下圖為可逆電極反應的循環(huán)伏安圖。其中有陽極峰電位、陰極峰電位和它們的中間值，即可逆電位。電極電位和平衡電位之差為過電位，平衡電位是根據(jù)Nernst方程計算的電位。過電位越大，被消耗的電化學活性物質濃度越高，反應速度越快；過電位的影響更大。 小電極：電勢與電流密度分布 小電極：放電深度分布 放電深度是反應速率的累積，體現(xiàn)了活性物質的轉化率，可見多孔電極中靠近隔膜和格柵的部分放電深度更大，這是由于這些活性物質更容易獲得電子和硫酸。 不同尺寸電極：電流密度、電勢和硫酸濃度分布 •此圖為不同倍率放電相同比容量時，大中小三種電池正負極中心截面上各物理量的分布 •在不同倍率下，正負極的過電勢的分布均是從接觸隔膜的邊緣向中心遞減，根據(jù)反應動力學原理，這意味著反應速率從邊緣向中心遞減 •然而，正負極的電流和電勢分布卻呈現(xiàn)出不同的規(guī)律，這是由于反應產(chǎn)生的電流需要向極耳匯聚，而正負極中的電流路徑不同。 •由于正極活性物質導電性差，因此電流會優(yōu)先以最短路徑進入格柵，然后向極耳匯聚；而負極中則是直接流向極耳 •中電池和大電池中單個多孔電極中的物理量的分布規(guī)律與小電池中是一致的。但隨著極板尺寸的增大，特別是在大電極中，各物理量的分布在靠近極耳與遠離極耳區(qū)域的差異，掩蓋了單個多孔電極中的差異，與小電池相比，大電池歐姆極化更大，近極耳處的反應速率更快，硫酸濃度也更低，造成了硫酸分層現(xiàn)象（并非由于硫酸密度差異），也使得極板底部活性物質利用率較低。 格柵電極和鉛箔電極：電勢分布 鉛箔電極中電勢分布規(guī)律與格柵電極類似，但整體電勢更高、極差更小，分布更加均勻 單極耳鉛箔電池:電勢、電流密度和電解質電勢分布 • 𝜙 𝑙 ?_l的梯度為溶液中的電場強度，決定了溶液中質子的電遷移 •在正極上，近極耳區(qū)域的電解質電勢最低，因此強烈地吸引H+向正極耳處遷移；在負極上，近極耳區(qū)域的電解質電勢最高，因此強烈地驅使H+離開。 •因此負極反應產(chǎn)生的質子要向正極遷移。 •正極極耳處 𝜙 𝑙 ?_l的梯度大于負極極耳處大于兩極耳之間的，因此正負極板上的反應速率均為：正極極耳>負極極耳>兩極耳間 極耳寬度對電流密度和電流流向分布的影響 •隨著極耳寬度的增加，電流密度的分布更加均勻，特別是在全極耳電池中。 極耳寬度對其放電性能的影響 •過電勢、硫酸濃度和放電深度均隨著極耳的增長而更加均勻。值得注意的是，由于匯流排焊接的需要，全極耳電池的正、負極耳在相反的方向，正負極過電勢的相互影響可以有效提高提高極板底部活性物質的利用率。 雙極性鉛酸電池：結構 •雙極性電池由端板、雙極板、隔膜、正多孔電極、負多孔電極組成，其中雙極板為鍍鉛不銹鋼板，端板為鍍鉛銅板。均為邊長16 cm的正方形，雙極板的兩面分別被均勻涂著正、負極活性物質，端板則只涂一面 •在充電過程中需要考慮析氫析氧副反應，控制方程、邊界條件和參數(shù)略有變化。 雙極性鉛酸電池：放電性能 •首先模擬的是雙極性電池的放電過程。在小倍率放電時，三種電池的放電比容量差異很小，在4 C倍率下，雙極性電池的起始放電電壓更高，放電性能更好 •雙極性電池放電時電勢和過電勢極差極小，遠低于半極耳和全極耳電池，乃至小電池，分布十分均勻 雙極性、全極耳和半極耳鉛酸電池：放電過程中的諸參數(shù) •雙極性電池正多孔電極中反應產(chǎn)生的電流幾乎全部垂直地流入端板，然后向端子匯聚。由于正多孔電極的厚度較薄，這種電流路徑產(chǎn)生的歐姆壓降最小。 •由于負極材料的導電性較好，在雙極性電池的負多孔電極中仍存在平行于極板方向的電流，但其電流路徑相較于全極耳和半極耳電池明顯更短 •雙極性電池集流體中的電流路徑也更短，因此歐姆極化很小，可簡化為一維處理。結果與小電池中z方向的規(guī)律一致。 雙極性電池的優(yōu)勢：更短的電流路徑、可簡化為一維模型處理。 雙極性鉛酸電池：電壓、硫酸濃度和電勢分布 •將兩個雙極性電池串聯(lián)后的放電比容量較單體甚至略有增長。 •放電時兩個單體中的硫酸濃度分布與變化相似，說明了其相似的反應速率分布。 •雙極板中心截面上的電勢極差極小，可以認為處處相等，這是因為在放電時，雙極板和與其相鄰的活性物質中的電流流線完全垂直于極板方向 •通過串聯(lián)雙極性電池可以容易地實現(xiàn)大功率放電。 雙極性鉛酸電池：充電性能 •其次模擬的是雙極性電池的充電過程。隨著充電倍率的提高，各電池的起始充電電壓明顯上升，充電比容量快速下降，各倍率下均是雙極性電池的充電比容量最大、全極耳電池次之、半極耳電池最小。 •雙極性電池充電時活性物質中的電流、電勢與過電勢分布仍然十分均勻，這也導致整個雙極板上都有較高的副反應速率。 雙極性鉛酸電池：充電時硫酸、SOC和電流密度 •與放電時類似，大倍率充電依然受制于較慢的硫酸擴散速率，導致反應產(chǎn)生的硫酸不能及時進入隔膜，充電時遠離隔膜區(qū)域較大的硫酸濃度不利于反應的進行，因此荷電狀態(tài)較小。 •在0.1 C倍率下，正、負極均可充電至60%SOC而無明顯的副反應發(fā)生。隨著充電倍率的增大，在SOC較小時副反應速率就顯著增大。因此，雙極性電池的充電倍率也不能太大。 雙極性鉛酸電池的充放電性能 •最后，為了模擬實際應用場景，將三種電池從零電荷的初始狀態(tài)開始充電至2.3 V，靜置2 s后再放電至1.75 V。充放電性能如圖4所示。雙極性電池的充、放電比容量依然是最大的，但三種電池的性能差異較小，可根據(jù)實際情況選擇使用。 鉛酸電池的循環(huán)生產(chǎn)：路徑、問題與解決方案 如何生產(chǎn)高性能鉛酸電池？ •單極耳電池 •電極反應速度分布不均勻，遠離極耳的地方充放電不充分，應當是硫酸分層、負極下部硫酸鹽化、活性物質利用率低的主要原因 •電流在極耳處過度集中，產(chǎn)生大的歐姆熱，可能導致極耳脫落。這是鋰離子電池安全隱患的來源之一 •半極耳/全極耳/無極耳雙極性電池 •電流密度分布（較）均勻，上述問題被嚴重弱化 如何制造高性能半極耳/全極耳/雙極性鉛酸電池 •集流體使用加強鉛箔，端板使用包鉛鋁（銅）板； •正極活性物質使用化學合成的4BS； •負極活性物質使用化學合成的PbSO4； •使用膠體電解質隔膜； •特別地，對于雙極性電池； •使用緊裝配，四周用不導電的膠密封； •根據(jù)需求和制造工藝確定容量（單片電極Ah數(shù)）和電池電壓（2n V）。 能量密度：~80 Wh/kg 功率密度：> 800 W/kg 半極耳/全極耳/雙極性鉛酸電池的應用場景 順應國家關于可再生能源開發(fā)、碳達峰、碳中和戰(zhàn)略 ?高安全性超大規(guī)模長時儲能系統(tǒng)(儲能大樓）； ?家用到中小型企事業(yè)單位用各種高安全性后備儲能系統(tǒng)； 高安全性短續(xù)航里程電動車、電動摩托 》點擊查看 2025SMM全球電池技術大會 專題報道
2025-08-22 12:02:27產(chǎn)業(yè)供需雙弱 鉛價偏弱運行為主【機構評論】
周四滬鉛指數(shù)收漲0.07%至16747元/噸，單邊交易總持倉9.52萬手。截至周四下午15：00，倫鉛3S較前日同期持平至1971.5美元/噸，總持倉15.84萬手。SMM1#鉛錠均價16675元/噸，再生精鉛均價16675元/噸，精廢價差平水，廢電動車電池均價10125元/噸。上期所鉛錠期貨庫存錄得5.94萬噸，內盤原生基差-100元/噸，連續(xù)合約-連一合約價差平水。LME鉛錠庫存錄得28.11萬噸，LME鉛錠注銷倉單錄得4.93萬噸。外盤cash-3S合約基差-39.48美元/噸，3-15價差-67.9美元/噸。剔匯后盤面滬倫比價錄得1.186，鉛錠進口盈虧為-427.13元/噸。產(chǎn)業(yè)信息：據(jù)SMM信息，河南部分冶煉企業(yè)于近日接到相關部門通知稱，生態(tài)環(huán)境部將根據(jù)空氣質量情況，預計于8月26日-9月3日期間啟動空氣質量環(huán)保應急管控，屆時或對部分車輛運輸產(chǎn)生限制。 總體來看：原生端，鉛礦庫存延續(xù)偏緊，鉛礦加工費加速下行。原生冶煉利潤較好，原生鉛開工率再度抬升。再生端，原料延續(xù)緊缺，再生鉛開工率略有下滑。需求端，蓄企開工率弱于往年同期，7月鉛蓄電池成品廠庫由26天下滑至21.8天，但經(jīng)銷商鉛蓄電池庫存天數(shù)由39.9天抬升至44.6天，成品庫存水平處歷史高位，終端消費壓力較大。7月鉛精礦進口抬升，鉛酸蓄電池出口環(huán)比小幅抬升，同比24年7月仍然下滑。鉛錠社會庫存維持震蕩上行態(tài)勢，產(chǎn)業(yè)供需雙弱，預計鉛價偏弱運行為主。
2025-08-22 09:41:53
其他國家鉛帶進口量
| 巴基斯坦鉛帶進口量 | 哥倫比亞鉛帶進口量 | 烏克蘭鉛帶進口量 | 日本鉛帶進口量 |
| 越南鉛帶進口量 | 中非鉛帶進口量 | 土耳其鉛帶進口量 | 安哥拉鉛帶進口量 |
| 西班牙鉛帶進口量 | 阿爾巴尼亞鉛帶進口量 | 利比亞鉛帶進口量 | 文萊鉛帶進口量 |
| 剛果鉛帶進口量 | 馬來西亞鉛帶進口量 | 阿爾及利亞鉛帶進口量 | 秘魯鉛帶進口量 |
| 哈薩克斯坦鉛帶進口量 | 加蓬鉛帶進口量 | 新西蘭鉛帶進口量 | 埃及鉛帶進口量 |
