廣東石墨轉(zhuǎn)子產(chǎn)量
廣東石墨轉(zhuǎn)子產(chǎn)量大概數(shù)據(jù)
| 時(shí)間 | 品名 | 產(chǎn)量范圍 | 單位 |
|---|---|---|---|
| 2018 | 石墨轉(zhuǎn)子 | 1020 | 萬個(gè) |
| 2019 | 石墨轉(zhuǎn)子 | 1525 | 萬個(gè) |
| 2020 | 石墨轉(zhuǎn)子 | 2030 | 萬個(gè) |
| 2021 | 石墨轉(zhuǎn)子 | 2535 | 萬個(gè) |
| 2022 | 石墨轉(zhuǎn)子 | 3040 | 萬個(gè) |
廣東石墨轉(zhuǎn)子產(chǎn)量行情
廣東石墨轉(zhuǎn)子產(chǎn)量資訊
寧德時(shí)代退出！芬蘭“打包”收購一車企和電池子公司
9月1日，芬蘭政府聲明稱，芬蘭政府和Pontos同意收購寧德時(shí)代（300750）目前持有的芬蘭維美德汽車公司（Valmet Automotive）20.6%的股份。作為協(xié)議的一部分，芬蘭將向維美德汽車注入約3500萬歐元的新資本。 據(jù)悉，一旦融資安排完成，政府將擁有維美德汽車79%的股份，Pontos將擁有21%的股份。 資料顯示，維美德汽車公司是全球大型的汽車制造商之一，在芬蘭、德國、波蘭均有其團(tuán)隊(duì)，為當(dāng)?shù)氐臍W洲汽車制造商服務(wù)了數(shù)十年。 值得一提的是，9月1日，維美德汽車也發(fā)布消息，公司正在重塑戰(zhàn)略布局，在芬蘭政府成為維美德汽車的控股股東的同時(shí)，公司本次股權(quán)與融資安排包含一項(xiàng)關(guān)鍵舉措：公司旗下專注于電池系統(tǒng)業(yè)務(wù)的子公司IONCOR，將成為芬蘭電池價(jià)值鏈開發(fā)主體——國有全資企業(yè)芬蘭礦產(chǎn)集團(tuán)（Finnish Minerals Group）的子公司。 芬蘭政府、瓦爾瑪互助養(yǎng)老保險(xiǎn)公司與Pontos將共同收購維美德汽車持有的IONCOR股份。收購?fù)瓿珊?，IONCOR有限公司將成為芬蘭礦產(chǎn)集團(tuán)（國有全資電池價(jià)值鏈開發(fā)企業(yè)）的子公司。融資安排落地后，IONCOR的股權(quán)結(jié)構(gòu)將為：芬蘭礦產(chǎn)集團(tuán)持股70%、瓦爾瑪互助養(yǎng)老保險(xiǎn)公司持股16%、Pontos集團(tuán)持股14%。此外，芬蘭政府還將向IONCOR注入約2000萬歐元的新資本。 維美德汽車首席執(zhí)行官帕西?蘭納斯（Pasi Rannus）表示：“我們正在維美德汽車60年的發(fā)展史上邁出全新一步——公司業(yè)務(wù)將正式突破汽車制造領(lǐng)域。在芬蘭現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)環(huán)境中，我們在工業(yè)批量生產(chǎn)領(lǐng)域的專業(yè)能力獨(dú)具優(yōu)勢，這為此次業(yè)務(wù)擴(kuò)張奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。此舉不僅將為公司業(yè)務(wù)增添新支柱，還能提升芬蘭國內(nèi)生產(chǎn)能力，以滿足國防領(lǐng)域需求及供應(yīng)鏈安全保障等目標(biāo)。尤其令我欣慰的是，這些寶貴的工業(yè)批量生產(chǎn)專長，今后將繼續(xù)留在芬蘭本土。” 出售IONCOR與芬蘭政府注資，是維美德汽車戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的重要步驟。蘭納斯進(jìn)一步指出：“IONCOR是歐洲領(lǐng)先的獨(dú)立汽車電池系統(tǒng)制造商之一，也是清潔能源轉(zhuǎn)型進(jìn)程中的關(guān)鍵參與者。如今，該公司將成為芬蘭電池價(jià)值鏈的有機(jī)組成部分；在新股東的支持下，其業(yè)務(wù)發(fā)展將獲得更強(qiáng)勁的助力。” 芬蘭“打包”收購維美德汽車和電池子公司，對寧德時(shí)代海外業(yè)務(wù)是否會(huì)有影響？有業(yè)內(nèi)人士分析，寧德時(shí)代仍可通過電池供應(yīng)等方式，持續(xù)深度參與歐洲新能源汽車市場的發(fā)展。 根據(jù)寧德時(shí)代半年報(bào)信息，上半年，公司銷售境外的主要產(chǎn)品為電池系統(tǒng)，較上年同期未發(fā)生明顯變化。公司境外收入612.08億元，占營業(yè)收入34.22%。 與此同時(shí)，上半年，寧德時(shí)代穩(wěn)步推進(jìn)全球產(chǎn)能建設(shè)。其中，海外方面，公司穩(wěn)步推進(jìn)匈牙利工廠、與 Stellantis 合資的西班牙工廠及印尼電池產(chǎn)業(yè)鏈項(xiàng)目的建設(shè)。 此外，寧德時(shí)代還表示，全球宏觀經(jīng)濟(jì)存在不確定性，公司還靈活運(yùn)用創(chuàng)新的業(yè)務(wù)合作模式，積極開拓海外市場，增強(qiáng)全球競爭力。值得一提的是，今年5月20日，公司還成功登陸港交所上市，募集資金總額410億港元，搭建了海外資本運(yùn)作平臺(tái)，有助于進(jìn)一步融入全球資本市場，加快推進(jìn)全球化戰(zhàn)略布局，實(shí)現(xiàn)公司高質(zhì)量發(fā)展。
2025-09-02 18:13:421.31GWh儲(chǔ)能系統(tǒng)+50MWh鈉離子電芯！龍?jiān)措娏砂l(fā)布！
北極星儲(chǔ)能網(wǎng)獲悉，9月2日，龍?jiān)措娏堅(jiān)措娏瘓F(tuán)共享儲(chǔ)能技術(shù)（北京）有限公司發(fā)布第五批儲(chǔ)能電站儲(chǔ)能液冷電池系統(tǒng)框架采購公開招標(biāo)項(xiàng)目招標(biāo)公告，資金來源為自籌。 招標(biāo)范圍，預(yù)估量為1360MWh，分為4個(gè)標(biāo)段，標(biāo)段1儲(chǔ)能電池系統(tǒng)600MWh，采用314Ah及以上磷酸鐵鋰電芯，液冷冷卻技術(shù)，單艙額定容量不得低于5MWh； 標(biāo)段2儲(chǔ)能電池系統(tǒng)為700MWh，采用314Ah及以上磷酸鐵鋰電芯，液冷冷卻技術(shù)，單艙額定容量不得低于5MWh； 標(biāo)段3儲(chǔ)能電池系統(tǒng)為10MWh，采用314Ah及以上半固態(tài)電芯，液冷冷卻技術(shù)，單艙額定容量不得低于5MWh； 標(biāo)段4儲(chǔ)能鈉離子電芯50MWh，單體電芯尺寸需與行業(yè)內(nèi)常規(guī)磷酸鐵鋰單體電芯尺寸保持一致，聚陰技術(shù)路線。 標(biāo)段1、2、3所購設(shè)備除滿足該技術(shù)文件要求外，應(yīng)滿足現(xiàn)場設(shè)備接口及運(yùn)行、環(huán)境要求。 業(yè)績要求第1、2標(biāo)段投標(biāo)人須至少具有國內(nèi)200MWh及以上規(guī)模電化學(xué)儲(chǔ)能設(shè)備(磷酸鐵鋰電池)的供貨合同業(yè)績2個(gè);3標(biāo)段投標(biāo)人須至少具有國內(nèi)10MWh及以上規(guī)模電化學(xué)儲(chǔ)能設(shè)備(半周態(tài)電池)的供貨合同業(yè)績1個(gè);4標(biāo)段投標(biāo)人須至少具有國內(nèi)10MWh及以上規(guī)模鈉離子電芯的合同業(yè)績1個(gè)。 本項(xiàng)目不接受聯(lián)合體投標(biāo)。 原文如下：
2025-09-02 13:28:50和諧汽車子公司獲比亞迪戰(zhàn)略投資 公司股價(jià)高開低走
和諧汽車(03836.HK)今日股價(jià)上演“過山車”行情，早盤大幅高開近13%，隨后逐步走弱轉(zhuǎn)跌。截至發(fā)稿，跌1.26%，報(bào)2.36港元。 這一股價(jià)異動(dòng)與比亞迪戰(zhàn)略入股密切相關(guān)。據(jù)公司公告，和諧汽車持股55%的非全資附屬公司iCar Group Limited獲比亞迪以4000萬美元入股，認(rèn)購?fù)瓿珊螅葋喌蠈⒊钟衅鋽U(kuò)大后股本的9.9999%。 和諧汽車表示，iCar主要從事比亞迪品牌新能源汽車的海外銷售及售后服務(wù)。交易完成后，和諧汽車所持iCar Group的股權(quán)將由55%攤薄至49.5001%。但由于公司仍控制其90.0001%的表決權(quán)，iCar Group繼續(xù)作為和諧汽車的附屬公司入賬。 此外，和諧汽車近日披露的2025年上半年業(yè)績顯示，集團(tuán)實(shí)現(xiàn)收入96.37億元人民幣，同比增長29.07%；期內(nèi)虧損1059.2萬元，同比大幅收窄85.82%；基本每股虧損0.008元。 具體來看，中國香港及海外市場成為增長主引擎，銷量達(dá)15725輛，占總銷量51.3%；內(nèi)地市場銷量保持穩(wěn)定，為14941輛，占比48.7%。若剔除關(guān)店相關(guān)的非經(jīng)常性損失3250萬元，集團(tuán)調(diào)整后凈利潤為2070萬元，較2024年同期虧損7630萬元實(shí)現(xiàn)大幅扭虧。
2025-09-02 13:12:14鎳鐵和新能源的邊際好轉(zhuǎn) 鎳價(jià)偏強(qiáng)震蕩【機(jī)構(gòu)評論】
隔夜LME鎳漲0.45%報(bào)15475美元/噸，滬鎳漲0.51%報(bào)123400元/噸。庫存方面，LME庫存增加300噸至209844噸；國內(nèi) SHFE 倉單減少132噸至21773噸。升貼水來看，LME0-3月升貼水維持負(fù)數(shù)；進(jìn)口鎳升貼水維持350元/噸。 消息面，2025年8月底，印度尼西業(yè)首都雅加達(dá)等地因突發(fā)事件，沖突核心集中于雅加達(dá)及望加錫等城市中心，并未直接波及蘇拉威西島的主要鎳工業(yè)園區(qū)的生產(chǎn)活動(dòng)。鎳礦方面，價(jià)格表現(xiàn)平穩(wěn)運(yùn)行。不銹鋼方面，周度庫存環(huán)比小幅下降，但供應(yīng)環(huán)比有所增加，庫存壓力或?qū)⒂兴@現(xiàn)，而隨著原料端價(jià)格上漲，不銹鋼成本支撐走強(qiáng)。新能源方面，三元需求逐漸走強(qiáng)，下游備貨意愿或有增加，原料端供應(yīng)相對偏緊，硫酸鎳價(jià)格或?qū)⒗^續(xù)走強(qiáng)。一級(jí)鎳方面，周度庫存環(huán)比減少，1-7月國內(nèi)累計(jì)消費(fèi)同比增長近50%。前期鎳價(jià)基本呈現(xiàn)區(qū)間震蕩運(yùn)行，但隨著鎳鐵和新能源的邊際好轉(zhuǎn)，或仍將震蕩偏強(qiáng)運(yùn)行。
2025-09-02 09:33:58遠(yuǎn)東股份：8月收到子公司中標(biāo)合同訂單合計(jì)為人民幣16.89億元
遠(yuǎn)東股份公告，2025年8月份，公司收到子公司中標(biāo)/簽約千萬元以上合同訂單合計(jì)為人民幣16.89億元。公司為智能纜網(wǎng)、智能電池、智慧機(jī)場龍頭/領(lǐng)跑企業(yè)，上述合同訂單將對公司未來經(jīng)營業(yè)績產(chǎn)生積極影響，但不影響公司業(yè)務(wù)獨(dú)立性。
2025-09-02 09:03:29
