剛果空心鋁棒出口量
剛果空心鋁棒出口量大概數(shù)據(jù)
時(shí)間 | 品名 | 出口量范圍 | 單位 |
---|---|---|---|
2019 | 空心鋁棒 | 1000-1500 | 噸 |
2020 | 空心鋁棒 | 1200-1600 | 噸 |
2021 | 空心鋁棒 | 1300-1700 | 噸 |
2022 | 空心鋁棒 | 1500-1800 | 噸 |
2023 | 空心鋁棒 | 1600-2000 | 噸 |
剛果空心鋁棒出口量行情
剛果空心鋁棒出口量資訊
電池及固態(tài)電池板塊攜手拉漲 低空經(jīng)濟(jì)成重要應(yīng)用場(chǎng)景 機(jī)構(gòu)長(zhǎng)期看好【SMM熱點(diǎn)】
SMM 7月18日訊:近兩個(gè)交易日,電池及固態(tài)電池板塊盤中一同走高,電池指數(shù)盤中一度漲逾2%。個(gè)股方面,領(lǐng)湃科技、孚能電池等盤中漲逾6%,天宏鋰電、利元亨等多股紛紛跟漲。 固態(tài)電池板塊盤中一同走高,溫州宏豐盤中20CM漲停,東方鋯業(yè)、平安電工盤中一同封死漲停板。孚能科技、宏工科技、諾德股份等一同跟漲。 消息面上, 據(jù)新華網(wǎng)報(bào)道,阿聯(lián)酋企業(yè)Autocraft與中國(guó)企業(yè)時(shí)的科技16日在上海簽署采購協(xié)議,訂單金額10億美元,用于采購350架E20 eVTOL,這是截至目前中國(guó)最大的單筆eVTOL意向采購訂單。 據(jù)財(cái)聯(lián)社方面消息,孚能科技在互動(dòng)平臺(tái)上表示,上海時(shí)的科技是公司重要客戶,公司向其獨(dú)家供應(yīng)配套于E20機(jī)型的第二代半固態(tài)eVTOL電池。此外,孚能科技表示,相較于乘用車領(lǐng)域,eVTOL電池能量密度、放電倍率、安全性要求顯著提升,具有技術(shù)壁壘高、附加值高的特點(diǎn),占eVTOL整機(jī)價(jià)值量比例較高。 SMM認(rèn)為,孚能科技拿下全球迄今最大的eVTOL電池獨(dú)家供應(yīng)合同(350架、10億美元),并同步公開了3代半/全固態(tài)電池路線圖。它不僅意味著孚能在低空經(jīng)濟(jì)賽道的卡位完成,也標(biāo)志著中國(guó)動(dòng)力電池企業(yè)首次在“空域”實(shí)現(xiàn)技術(shù)與商業(yè)的雙重領(lǐng)跑。 而受此利好消息刺激,孚能科技今日跳空高開,盤中漲幅一度高達(dá)19.9%,但隨后回落至7%左右。 此前在接受投資者活動(dòng)調(diào)研時(shí)提到,公司固態(tài)電池進(jìn)展處于行業(yè)領(lǐng)先水平。半固態(tài)電池方面,公司已獲得廣汽、東風(fēng)、三一、一汽解放、美國(guó)頭部 eVTOL 客戶、國(guó)內(nèi)頭部飛行汽車客戶、上海時(shí)的、吉利沃飛等多個(gè)客戶認(rèn)可,是行業(yè)內(nèi)最早實(shí)現(xiàn)半固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化的企業(yè)之一,具備充分的技術(shù)積累與量產(chǎn)經(jīng)驗(yàn),未來將進(jìn)一步聚焦于加速產(chǎn)品的商業(yè)化進(jìn)展。且公司的第一代半固態(tài)電池已在 2022 年成功實(shí)現(xiàn)裝車,第二代半固態(tài)電池能量密度超過330Wh/kg,循環(huán)壽命超過 4000 圈,預(yù)計(jì)將于 2025 年量產(chǎn),有望率先在低空經(jīng)濟(jì)、人形機(jī)器人等具備高技術(shù)壁壘、高性能要求的領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)商業(yè)化。 在全固態(tài)電池領(lǐng)域,孚能科技充分發(fā)揮軟包路線的先發(fā)優(yōu)勢(shì)和SPS產(chǎn)線的柔性生產(chǎn)優(yōu)勢(shì),同步推進(jìn)硫化物、氧化物/聚合物復(fù)合體系等多種材料體系的研發(fā),當(dāng)前能量密度高達(dá)400-500Wh/kg的全固態(tài)電池研發(fā)進(jìn)展順利,其中60Ah的硫化物全固態(tài)電池計(jì)劃于2025年底向戰(zhàn)略合作伙伴小批量交付。 提及公司在eVTOL、無人機(jī)領(lǐng)域的布局,孚能科技表示,在低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域,公司與美國(guó)頭部eVTOL 客戶、上海時(shí)的以及吉利沃飛等企業(yè)緊密合作,特別是在飛行汽車領(lǐng)域,公司已獲得國(guó)內(nèi)頭部飛行汽車公司下一代機(jī)型的高壓動(dòng)力電池定點(diǎn),產(chǎn)品技術(shù)壁壘與價(jià)值量較高。在無人機(jī)領(lǐng)域,公司已送樣全球頭部物流公司的無人機(jī)電池項(xiàng)目,目前進(jìn)展與反饋良好。公司目前絕大多數(shù) eVTOL 項(xiàng)目都采用第二代 eVTOL 半固態(tài)電池方案進(jìn)行送樣與交付,相對(duì)第一代實(shí)現(xiàn)了能量密度、充放電倍率、安全性能等多方面性能的顯著提升。 國(guó)泰海通證券研報(bào)表示,固態(tài)電池具備高能量密度、高安全性,能夠滿足車端、低空、人形機(jī)器人等領(lǐng)域的特殊需求。當(dāng)前半固態(tài)電池已實(shí)現(xiàn)裝車,產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程早于全固態(tài)電池。人形機(jī)器人、低空等成本敏感度相對(duì)較低的領(lǐng)域,固態(tài)電池應(yīng)用早于車端。目前固態(tài)電池行業(yè)產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程加速,迭代正式開啟,正在從0到1加速邁進(jìn)。隨著固態(tài)電池性能不斷提升以及產(chǎn)業(yè)化加速落地,長(zhǎng)期看好固態(tài)電池發(fā)展。 而早在2024年11月,搭載億航智能旗下的高能量固態(tài)電池的EH216-S成功完成單次不間斷飛行測(cè)試,達(dá)到48分10秒,適用不同飛行需求,續(xù)航時(shí)間顯可著提升60%—90%,標(biāo)志著全球首個(gè)無人駕駛載人電動(dòng)垂直起降航空器(eVTOL)完成了固態(tài)電池飛行測(cè)試。 今年,億航智能的EH216-S無人駕駛載人航空器再度亮相鏈博會(huì)。據(jù)其工作人員介紹,去年億航智能銷售與交付無人駕駛航空器216架,主要應(yīng)用場(chǎng)景集中在低空旅游觀光服務(wù)。且他還提到,最開始公司布局這一賽道的時(shí)候,還沒有其他玩家的加入,而如今,越來越多的企業(yè)開始布局低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域。 低空經(jīng)濟(jì)作為當(dāng)前國(guó)家重點(diǎn)發(fā)展的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),中國(guó)民航局預(yù)計(jì)到2025年低空經(jīng)濟(jì)的市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到1.5萬億元,到2035年低空經(jīng)濟(jì)的市場(chǎng)規(guī)模將有望升至3.5萬億元。而固態(tài)電池通過其高安全性及高能量密度的特性,未來在低空經(jīng)濟(jì)的前景將不可限量。 國(guó)投證券評(píng)價(jià)稱,eVTOL動(dòng)力電池商用門檻高達(dá)400Wh/kg,遠(yuǎn)高于目前車用動(dòng)力電池能量密度,并且對(duì)電池的安全性能和循環(huán)壽命等方面也有嚴(yán)苛要求,固態(tài)電池的優(yōu)勢(shì)完美契合。國(guó)內(nèi)電池企業(yè)加碼低空經(jīng)濟(jì)賽道,CIBF2025 固態(tài)電池成為核心展示方向,面向低空經(jīng)濟(jì)場(chǎng)景的固態(tài)電池方案層出不窮;人形機(jī)器人面臨電池續(xù)航能力不足、體積占比過高和極端溫度失控風(fēng)險(xiǎn)等一系列能源問題,固態(tài)電池有望憑借高能量密度、安全性和長(zhǎng)壽命成為人形機(jī)器人能源系統(tǒng)的首選。人形機(jī)器人有望成為帶動(dòng)固態(tài)電池需求增長(zhǎng)的重要驅(qū)動(dòng)力,并推動(dòng)高能量密度、高安全性電池技術(shù)的迭代升級(jí)。 在孚能科技公開了其在固態(tài)電池領(lǐng)域的進(jìn)展之后,恩捷股份也發(fā)布公告稱,公司認(rèn)為固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化仍需較長(zhǎng)時(shí)間,需要上下游產(chǎn)業(yè)鏈公司共同努力,目前公司相關(guān)產(chǎn)品尚處于相對(duì)前期階段,目前尚未能產(chǎn)生規(guī)?;氖杖?。 雄韜股份也在提及固態(tài)電池布局時(shí)表示,公司目前正在進(jìn)行量產(chǎn)前的各項(xiàng)工作,產(chǎn)品大批量可靠性和穩(wěn)定性論證、工藝設(shè)計(jì)和優(yōu)化、與供應(yīng)商進(jìn)行生產(chǎn)設(shè)備的設(shè)計(jì)和優(yōu)化等都正在按計(jì)劃推進(jìn)之中。 德爾股份在提及其固態(tài)電池布局時(shí)表示,早在2017年,公司前瞻性地預(yù)判到固態(tài)電池技術(shù)的巨大市場(chǎng)價(jià)值,并于2018年成立了日本德爾進(jìn)行固態(tài)電池技術(shù)的開發(fā)。目前,德爾股份固態(tài)電池樣品已經(jīng)通過了第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)的針刺、加熱和過充電試驗(yàn),具有較高的安全性。公司固態(tài)電池耐高溫性能方面表現(xiàn)突出,無須加載降溫裝置,僅僅依靠自然散熱,可在較高溫度條件下連續(xù)正常工作。 此外,德爾股份固態(tài)電池也成功通過UN38.3標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證,確認(rèn)了公司固態(tài)電池在海運(yùn)和空運(yùn)運(yùn)輸過程中的穩(wěn)定性和安全性,標(biāo)志著公司固態(tài)電池具備向國(guó)際客戶交付的條件。且公司固態(tài)電池樣品已經(jīng)通過了第三方檢測(cè)機(jī)構(gòu)的針刺、加熱和過充電試驗(yàn),具有較高的安全性。另外,公司固態(tài)電池耐高溫性能方面表現(xiàn)突出,無需加載降溫裝置,僅僅依靠自然散熱,可在較高溫度條件下連續(xù)正常工作。 相關(guān)閱讀: 半固態(tài)電池“空域”領(lǐng)飛 孚能向上海時(shí)的獨(dú)供eVTOL電池搭載E20機(jī)型【SMM分析】
2025-07-18 18:34:307月18日SMM金屬現(xiàn)貨價(jià)格|銅價(jià)|鋁價(jià)|鉛價(jià)|鋅價(jià)|錫價(jià)|鎳價(jià)|鋼鐵|稀土|銀
? 美元下跌 金屬近全線飄紅 碳酸鋰漲逾2% 滬銀再刷歷史新高!【SMM日評(píng)】 ? 銅價(jià)與升水齊漲 滬銅現(xiàn)貨分品牌價(jià)差明顯【SMM滬銅現(xiàn)貨】 ? 雖然庫存走低但大量倉單流出 令現(xiàn)貨升水承壓下跌【SMM華南銅現(xiàn)貨】 ? 周內(nèi)市場(chǎng)需求轉(zhuǎn)好 持貨商挺價(jià)情緒漸強(qiáng)【SMM華北銅現(xiàn)貨】 ? 7月18日上海市場(chǎng)銅現(xiàn)貨升貼水(第四時(shí)段)【SMM價(jià)格】 ? 7月18日廣東銅現(xiàn)貨市場(chǎng)各時(shí)段升貼水(第四時(shí)段10:45)【SMM價(jià)格】 ? 鋁價(jià)回升下游采買減弱 各地升貼水差異顯現(xiàn)【SMM鋁現(xiàn)貨午評(píng)】 ? SMM 上海及其他1#鉛市場(chǎng):鉛市場(chǎng)供需雙弱 下游企業(yè)按需逢低采購【SMM午評(píng)】 ? 再生鉛: 精鉛不含稅價(jià)格地域差異小 下游拿貨意愿尚可 【SMM鉛午評(píng)】 ? SMM 2025/7/18 國(guó)內(nèi)知名再生鉛企業(yè)廢電瓶采購報(bào)價(jià) ? 上海鋅:盤面明顯走高 升水延續(xù)下行【SMM午評(píng)】 ? 廣東鋅:鋅價(jià)走高 貿(mào)易商出貨困難【SMM午評(píng)】 ? 寧波鋅:貿(mào)易商佛系出貨 升水較為持穩(wěn)【SMM午評(píng)】 ? 天津鋅:盤面大幅拉漲 下游畏高慎采【SMM午評(píng)】 ? 滬錫主力合約強(qiáng)勢(shì)領(lǐng)漲 供需矛盾與宏觀擾動(dòng)交織【SMM錫午評(píng)】 ? 【SMM鎳午評(píng)】7月18日鎳價(jià)小幅反彈,特朗普稱將從8月1日起對(duì)日本征收25%的關(guān)稅 》點(diǎn)擊進(jìn)入SMM官網(wǎng)查看每日?qǐng)?bào)價(jià) 》訂購查看SMM金屬現(xiàn)貨歷史價(jià)格走勢(shì) (建議電腦端查看)
2025-07-18 18:34:15海關(guān):中國(guó)6月鋁礦砂及其精礦進(jìn)口量同比增加36.2%
海關(guān)總署7月18日公布的數(shù)據(jù)顯示,中國(guó)2025年6月鋁礦砂及其精礦進(jìn)口量為1,812萬噸,同比增加36.2%;1-6月鋁礦砂及其精礦進(jìn)口量為10,325萬噸,同比增加33.6%。 出口方面,中國(guó)6月未鍛軋銅及銅材出口量為154,361噸,同比下降33.8%,1-6月未鍛軋銅及銅材出口量為743,254噸,同比增長(zhǎng)4.9%。 中國(guó)6月氧化鋁出口量為17萬噸,同比增加8.9%;1-6月氧化鋁出口量為134萬噸,同比增加65.7%。 具體詳情如下: 金額單位:萬元人民幣
2025-07-18 18:31:13滬鋁小幅上漲 社庫有所回落【滬鋁收盤評(píng)論】
滬鋁日內(nèi)偏強(qiáng)震蕩,主力合約收漲0.42%。宏觀情緒向好,有色金屬普遍上漲,鋁供應(yīng)變化不大,需求趨弱,但社庫再次回落,鋁價(jià)下方仍有支撐。 宏觀方面,美聯(lián)儲(chǔ)理事沃勒表示美聯(lián)儲(chǔ)應(yīng)當(dāng)在7月降息25個(gè)基點(diǎn)。盡管特朗普的關(guān)稅政策已開始產(chǎn)生影響,但美國(guó)消費(fèi)者似乎仍在積極消費(fèi)。美國(guó)6月零售銷售環(huán)比增長(zhǎng)0.6%超預(yù)期,扭轉(zhuǎn)此前兩月跌勢(shì),有色金屬上漲。金源期貨表示,目前市場(chǎng)正處于美聯(lián)儲(chǔ)政策、美國(guó)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)、美元走勢(shì)和關(guān)稅政策的多重博弈之中,宏觀方向和情緒多變。 供應(yīng)方面,國(guó)內(nèi)電解鋁煉廠運(yùn)行產(chǎn)能變化有限,產(chǎn)量小幅增加。需求方面,季節(jié)性消費(fèi)淡季加上高鋁價(jià)抑制下游需求表現(xiàn),供需偏弱,鋁價(jià)向上驅(qū)動(dòng)不足。庫存方面,受到貨量有限影響,鋁錠社會(huì)庫存未能延續(xù)累庫。 對(duì)于當(dāng)前走勢(shì),新湖期貨表示,當(dāng)前市場(chǎng)處于弱消費(fèi)及低庫存狀態(tài)。淡季隨著終端廠商訂單下降,鋁加工企業(yè)難免繼續(xù)下降。供給端則穩(wěn)中略增,部分鋁廠有新產(chǎn)能投放,運(yùn)行產(chǎn)能穩(wěn)步增加,只是短期產(chǎn)量貢獻(xiàn)有限。不過基本面走弱在庫存上仍未有明顯體現(xiàn),顯性庫存維持的低位。當(dāng)前低庫存狀態(tài)下鋁價(jià)難有大幅下跌。
2025-07-18 18:27:21宏觀政策提振和市場(chǎng)情緒回暖 銅鋁增倉反彈【機(jī)構(gòu)評(píng)論】
【盤面】夜盤階段滬銅震蕩反彈,重返78000,白天盤延續(xù)強(qiáng)勢(shì),并創(chuàng)日內(nèi)新高,主力8月收78410,漲0.65%,成交總量和持倉總量均小幅增加。滬鋁夜盤震蕩反彈,早盤創(chuàng)日內(nèi)新高,之后強(qiáng)勢(shì)震蕩,主力9月收20510,漲0.42%,成交總量和持倉總量均小增。同期氧化鋁9月收3133,漲1.65%, 【分析】昨日國(guó)常會(huì)再談加強(qiáng)國(guó)內(nèi)大循環(huán),預(yù)計(jì)未來消費(fèi)提振政策仍將加碼。滬銅和滬鋁已逐步企穩(wěn)。目前是8月合約向遠(yuǎn)期移倉階段,關(guān)注持倉總量的增幅,等待買點(diǎn)。后期宏觀重點(diǎn)關(guān)注美聯(lián)儲(chǔ)7月底會(huì)議和7月下旬我國(guó)中央政治局會(huì)議。 【估值】銅中性偏高 鋁中性 【風(fēng)險(xiǎn)】外圍風(fēng)險(xiǎn) (來源:華鑫期貨)
2025-07-18 17:47:45