西班牙船舶鋁型材進(jìn)口量
西班牙船舶鋁型材進(jìn)口量大概數(shù)據(jù)
時(shí)間 | 品名 | 進(jìn)口量范圍 | 單位 |
---|---|---|---|
2019 | 船舶鋁型材 | 5000-7000 | 噸 |
2020 | 船舶鋁型材 | 4000-6000 | 噸 |
2021 | 船舶鋁型材 | 6000-8000 | 噸 |
2022 | 船舶鋁型材 | 7000-9000 | 噸 |
2023 | 船舶鋁型材 | 8000-10000 | 噸 |
西班牙船舶鋁型材進(jìn)口量行情
宏觀利好支撐鋁價(jià)高位偏強(qiáng)震蕩 庫存累庫仍是關(guān)鍵壓制因素【SMM鋁價(jià)周評】
2025-08-14供應(yīng)緊缺加劇推動(dòng)價(jià)格上行 精廢價(jià)差持續(xù)收窄【廢鋁及再生鋁周評】
2025-08-14原料支撐與下游壓價(jià)博弈延續(xù) 氟化鋁價(jià)格持穩(wěn)為主【SMM氟化鹽周評】
2025-08-148月14日國內(nèi)大型不銹鋼廠各系指導(dǎo)價(jià)【SMM鋼廠指導(dǎo)價(jià)】
2025-08-14【SMM建材庫存】淡季供需格局下 下周建材總庫存或?qū)⒊掷m(xù)累積
2025-08-14
西班牙船舶鋁型材進(jìn)口量資訊
8月14日SMM金屬現(xiàn)貨價(jià)格|銅價(jià)|鋁價(jià)|鉛價(jià)|鋅價(jià)|錫價(jià)|鎳價(jià)|鋼鐵|稀土|銀
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2025-08-14 20:11:57北京大學(xué)成交70萬元儲(chǔ)能電池補(bǔ)鋰材料研究項(xiàng)目
北極星儲(chǔ)能網(wǎng)獲悉,8月14日,北京大學(xué)成交廣東新型儲(chǔ)能國家研究院有限公司儲(chǔ)能電池補(bǔ)鋰材料研究項(xiàng)目。 根據(jù)此前的采購信息,本項(xiàng)目開展新型補(bǔ)鋰劑材料研究,包括 新型補(bǔ)鋰材料的制備開發(fā)、分解過程及機(jī)理研究,新型補(bǔ)鋰材料的空氣穩(wěn)定性研究, 項(xiàng)目資金為 70萬元。
2025-08-14 17:49:31飛機(jī)、船舶新型燃料,催生萬億大市場丨創(chuàng)業(yè)邦發(fā)布《2025可持續(xù)航空、航運(yùn)燃料發(fā)展
在全球碳中和的浪潮下,航空與航運(yùn)業(yè)正站在綠色轉(zhuǎn)型的十字路口。航空業(yè)當(dāng)前的碳排放已占全球總量的3%,若不加緊行動(dòng),2050年這一比例恐將飆升至22%,成為氣候變化的巨大推手。而航運(yùn)業(yè)也不容樂觀,2023年其溫室氣體排放約達(dá)83.34億噸,占全球總排放量的2.2%,99%依賴化石燃料,若放任不管,2050年排放量最高可能增長250%,嚴(yán)重威脅地球生態(tài)平衡。 在這場綠色革命中,高效低碳燃料成為破局關(guān)鍵。SAF(可持續(xù)航空燃料)以其超80%的全生命周期碳減排力,且與現(xiàn)有燃油系統(tǒng)無縫兼容的優(yōu)勢,成為航空業(yè)邁向凈零排放的綠色希望。航運(yùn)業(yè)方面,綠色甲醇和綠氨憑借在安全性、合規(guī)性、碳減排潛力及與現(xiàn)有基礎(chǔ)設(shè)施適配性等方面的綜合優(yōu)勢,成為航運(yùn)業(yè)實(shí)現(xiàn)零排放愿景的理想“燃料舵手”。 創(chuàng)業(yè)邦持續(xù)關(guān)注創(chuàng)新經(jīng)濟(jì)及其推動(dòng)者,通過訪談近10家創(chuàng)新企業(yè)/機(jī)構(gòu)及行業(yè)專家,圍繞SAF、綠色甲醇和綠氨,全面分析其市場前景、技術(shù)路線與成本結(jié)構(gòu),還梳理了市場格局與代表項(xiàng)目,為行業(yè)從業(yè)者、投資機(jī)構(gòu)、政策監(jiān)管及服務(wù)機(jī)構(gòu)提供參考與建議。 01 SAF市場 SAF:萬億級(jí)市場空間亟待爆發(fā) 國際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)(IATA)預(yù)計(jì)2030年全球SAF需求1835萬噸(市場規(guī)模約1260億元),超60家航空公司已承諾到2030年使用10%的SAF(對應(yīng)約1300萬噸需求),2050年全球SAF需求達(dá)3.58億噸(超過7萬億人民幣),承擔(dān)65%航空業(yè)減排任務(wù)。 當(dāng)前SAF全球供給緊缺。根據(jù)IATA數(shù)據(jù),2025年產(chǎn)量預(yù)計(jì)將增長到200萬噸(同比增長100%),但僅占航空燃料使用量的0.7%。截至2025年1月,SAF全球產(chǎn)能達(dá)到440萬噸,新項(xiàng)目投產(chǎn)后將增690萬噸。但按政策和航司計(jì)劃,2030年需求將超1800萬噸,缺口達(dá)680萬噸! 技術(shù)路線:HEFA最成熟,F(xiàn)T、PtL前景大 目前加氫酯和脂肪酸(HEFA)路線是商業(yè)化程度最高,約占98%產(chǎn)能,但原料依賴廢棄食用油等有限資源,可能在2030年后引發(fā)供應(yīng)缺口。生物質(zhì)氣化+費(fèi)托合成(G+FT)、電轉(zhuǎn)液(PtL)等技術(shù)路線有望在未來發(fā)揮更重要的作用。 目前SAF生產(chǎn)成本約為傳統(tǒng)航煤的3~6倍,成為規(guī)?;瘧?yīng)用的主要障礙,隨著技術(shù)研發(fā)和供應(yīng)鏈完善,預(yù)計(jì)2050年有望下降到平均價(jià)格1070-1620美元/噸,同時(shí)傳統(tǒng)航煤平均價(jià)格700美元/噸,需要再通過碳稅彌補(bǔ)每噸400-800美元左右的成本。 全球市場:歐洲長期供給有缺口,亞洲以出口為主 目前歐美是SAF主要的消費(fèi)市場,也是生產(chǎn)商集中的地區(qū),擁有全球超半數(shù)的SAF工廠和產(chǎn)能,主要以HEFA路線為主,頭部廠商為 Neste oil、Diamond Green、World Energy、TotalEnergies等。 到2030年,全球SAF規(guī)劃項(xiàng)目因面臨成本壓力等問題,實(shí)際落地存在不確定性。預(yù)計(jì)2030—2035年期間,全球SAF市場將出現(xiàn)約2600萬噸的供應(yīng)缺口,需通過電轉(zhuǎn)液(PtL)、費(fèi)托合成(FT)、醇制烴(ATJ)等先進(jìn)技術(shù)填補(bǔ)。在當(dāng)前市場(2025年),亞洲產(chǎn)能占全球總量的46%,在運(yùn)營或在建項(xiàng)目處于領(lǐng)先地位,占全球項(xiàng)目儲(chǔ)備的40%以上,憑借低成本原料優(yōu)勢有望成為出口樞紐。 國內(nèi)布局:項(xiàng)目集中在江蘇、廣東、四川、內(nèi)蒙古等原料供應(yīng)地 目前中國已建成且獲得適航審批的可持續(xù)航空燃料年產(chǎn)能約為110萬噸,均為HEFA路線,代表企業(yè)有中石化鎮(zhèn)海煉化、君恒生物、嘉澳新能源、怡斯萊、鵬鷂環(huán)保等。 截至2025H1,中國SAF項(xiàng)目已累計(jì)達(dá)45 項(xiàng)(含規(guī)劃、在建和建成項(xiàng)目),項(xiàng)目規(guī)模超過950萬噸/年。從項(xiàng)目產(chǎn)能來看,規(guī)劃產(chǎn)能最多前5的省份依次是江蘇、廣東、四川、內(nèi)蒙古、河南等地,在原料供應(yīng)、地理位置等方面均具有一定優(yōu)勢。如江蘇的生物質(zhì)資源豐富,且臨近港口,規(guī)劃SAF產(chǎn)能百萬噸以上;四川、廣東的餐廚廢油產(chǎn)量較為集中,適合HEFA工藝;黑龍江、山東、河南等生物質(zhì)資源豐富的地區(qū),適合(G+FT)/AtJ工廠;內(nèi)蒙古、吉林、新疆等地風(fēng)光資源豐富,適合PtL工藝。 02綠色甲醇市場 綠色甲醇:原料和能源都來自可再生能源 目前國際上并無明確通用的綠色甲醇標(biāo)準(zhǔn)界定,已有的代表性綠色甲醇定義由歐盟制定,所需原料來源必須全部符合可再生能源標(biāo)準(zhǔn)。綠色甲醇的產(chǎn)業(yè)鏈主要包括制備、儲(chǔ)運(yùn)和應(yīng)用三個(gè)環(huán)節(jié),制取核心環(huán)節(jié)包括生物質(zhì)氣化、電解水制氫、可再生碳源捕集。 技術(shù)路線:短期以生物甲醇為主,長期電制甲醇將占主導(dǎo) 目前綠色甲醇的主要生產(chǎn)路線是生物質(zhì)氣化、生物質(zhì)耦合綠氫路線,未來隨著綠氫成本下降和CO?捕獲技術(shù)突破,電制甲醇將成為主流。當(dāng)前國內(nèi)綠色甲醇生產(chǎn)成本約3500-5000元/噸(傳統(tǒng)甲醇約2000-3000元/噸),綠電與碳源價(jià)格尚不支持綠醇的經(jīng)濟(jì)性,依賴補(bǔ)貼和政策強(qiáng)制配額。 全球格局:集中在歐洲、北美、亞洲 據(jù)甲醇協(xié)會(huì)(MI)統(tǒng)計(jì),截至2025年4月,全球共有220個(gè)可再生甲醇項(xiàng)目(對中國項(xiàng)目統(tǒng)計(jì)不完全),預(yù)計(jì)到2030年總產(chǎn)能達(dá)3710萬噸,其中,電制甲醇項(xiàng)目的總產(chǎn)能為2060萬噸,而生物質(zhì)制甲醇項(xiàng)目的總產(chǎn)能為1650萬噸。 按規(guī)劃產(chǎn)能分布看,美國、西班牙、澳大利亞、荷蘭規(guī)劃甲醇產(chǎn)能最多。CRI 在冰島生產(chǎn)的 Vulcanol,以及荷蘭 BioMCN 公司生產(chǎn)的生物甲醇都已在歐洲作為燃料添加劑使用。 國內(nèi)項(xiàng)目:集中于東北、內(nèi)蒙古等地 截至2025H1,中國綠色甲醇項(xiàng)目總數(shù)已接近150個(gè),累計(jì)規(guī)劃產(chǎn)能超5680萬噸。從項(xiàng)目產(chǎn)能來看,規(guī)劃產(chǎn)能最多的五個(gè)省份依次為內(nèi)蒙古、遼寧、吉林、湖北、黑龍江,具備豐富的生物質(zhì)與風(fēng)光資源,為項(xiàng)目開展提供充足原料。 在航運(yùn)燃料領(lǐng)域,綠色甲醇的主要消費(fèi)市場集中在東部沿海港口,用于甲醇燃料船舶的加注以及出口。當(dāng)前,綠色甲醇的生產(chǎn)地與消費(fèi)地存在一定程度的分離,由于其生產(chǎn)成本遠(yuǎn)高于運(yùn)輸成本,多數(shù)項(xiàng)目布局在原料成本較低的地區(qū)。 03綠氨市場 綠氨產(chǎn)業(yè)鏈:核心是綠氫制備和氨合成 綠氨由電解水制取的綠氫與空分裝置捕獲的氮?dú)饨?jīng)合成工藝而得。綠氨生產(chǎn)主要包括綠氫制備、氮?dú)庵苽浜秃铣砂比齻€(gè)單元。其中空氣分離制備氮?dú)夂桶焙铣晒に嚰夹g(shù)成熟,完全可以采用現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)技術(shù)。在綠氫制備,堿性電解槽(ALK)技術(shù)較成熟,質(zhì)子交換膜(PEM)電解槽在示范應(yīng)用階段,陰離子交換膜(AEM)電解槽正在快速發(fā)展中。 綠氨成本:受電力、儲(chǔ)氫影響最為明顯 綠電價(jià)格是決定綠氨價(jià)格最重要的因素?,F(xiàn)有的合成氨工藝需穩(wěn)定電源與穩(wěn)定的氫源,一般采用網(wǎng)電或配儲(chǔ)綠電并配比弱電網(wǎng)解決,電價(jià)每差異0.1元/kW·h,影響氨最終成本約1000元/t。若能利用富余電力生產(chǎn)綠氨,將顯著降低綠氨生產(chǎn)中的電力成本支出,從而提升成本競爭力。 全球布局:集中在澳大利亞、中東、西非等地 據(jù)國際可再生能源署統(tǒng)計(jì),全球綠氨規(guī)劃項(xiàng)目(國內(nèi)外統(tǒng)計(jì)口徑不一致,此處不含中國)超過60個(gè),產(chǎn)能超7000萬噸,制備能源以海上風(fēng)電和太陽能為主,綠氨工廠主要分布在風(fēng)光等可再生資源豐富和對“零碳”承諾響應(yīng)程度較高的國家,如澳大利亞、中東、歐盟和智利等。從項(xiàng)目規(guī)劃上看,綠氨項(xiàng)目多被所在國就地消化生產(chǎn)化肥,而少部分綠氨項(xiàng)目將用于出口,也在探索綠氨在航運(yùn)、儲(chǔ)能等領(lǐng)域的應(yīng)用。 國內(nèi)項(xiàng)目:集中在東北、西北地區(qū) 在政策和市場推動(dòng)下,綠氨規(guī)劃產(chǎn)能向“可再生能源富集地區(qū)”拓展,正在形成“綠電·綠氫·綠氨”的新產(chǎn)業(yè)鏈。截至2025H1,中國綠色合成氨項(xiàng)目累計(jì)數(shù)量超100個(gè),累計(jì)規(guī)劃產(chǎn)能超2050萬噸。項(xiàng)目主要分布在西北、東北等區(qū)域,其中內(nèi)蒙古地區(qū)占全部規(guī)劃產(chǎn)能的51%,其次為新疆、吉林、遼寧等地。 當(dāng)前SAF、綠色甲醇和綠氨產(chǎn)業(yè)正處于規(guī)?;l(fā)展的關(guān)鍵窗口期,技術(shù)突破、政策協(xié)同與產(chǎn)業(yè)鏈深度融合成為破局關(guān)鍵。通過原料多元化技術(shù)創(chuàng)新、國際國內(nèi)政策標(biāo)準(zhǔn)銜接(如碳稅機(jī)制、認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)),以及“原料-技術(shù)-政策-市場”全鏈條生態(tài)構(gòu)建,有望突破成本與資源瓶頸,加速形成萬億級(jí)綠色能源市場。 從競爭格局看,國央企與能源電力企業(yè)憑借資金與資源優(yōu)勢主導(dǎo)產(chǎn)能布局,而初創(chuàng)企業(yè)則通過新技術(shù)路線開辟差異化賽道。推薦關(guān)注的創(chuàng)新方向如下。 SAF:重點(diǎn)關(guān)注G+FT、PtL等新路線的創(chuàng)新企業(yè),關(guān)注其技術(shù)可行性與科研資源支撐、整體成本預(yù)估以及團(tuán)隊(duì)商業(yè)化能力; 綠色甲醇:重點(diǎn)關(guān)注在生物質(zhì)氣化、電解制氫、甲醇合成具有核心技術(shù)/工藝壁壘的企業(yè)。生物質(zhì)氣化,聚焦氣化爐工業(yè)化落地,如大型流化床生物質(zhì)氣化爐企業(yè)。綠氫制備,PEM與AEM聚焦降本,SOEC材料穩(wěn)定性提升。CO?捕集,開發(fā)新型固態(tài)吸附材料降低DAC成本,生物質(zhì)能碳捕集/利用與生物質(zhì)氣化耦合。甲醇合成,關(guān)注銅基、鋅基等高效催化劑,甲醇裝置大型與反應(yīng)器工藝優(yōu)化。 綠氨:綠氫制備,關(guān)注波動(dòng)電源大規(guī)模柔性制氫設(shè)備、氫能長時(shí)空儲(chǔ)運(yùn)技術(shù)以及大容量低成本電儲(chǔ)能技術(shù)。氨合成,聚焦低碳化與柔性化改造,重點(diǎn)關(guān)注基于光催化、電化學(xué)、等離子體等新型合成氨工藝。 以上內(nèi)容摘自創(chuàng)業(yè)邦《2025可持續(xù)航空、航運(yùn)燃料發(fā)展報(bào)告》,點(diǎn)擊下方二維碼試讀報(bào)告↓
2025-08-14 16:33:47上海有色網(wǎng)走訪贛州富爾特 共探稀土永磁材料發(fā)展新機(jī)遇
SMM8月14日訊: 為把握高性能稀土永磁材料前沿趨勢,促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈資源高效協(xié)同,推動(dòng)電機(jī)行業(yè)向高效、智能、綠色方向加速轉(zhuǎn)型,2025年8月13日下午,上海有色網(wǎng)(SMM)電機(jī)事業(yè)部負(fù)責(zé)人范翠、銷售經(jīng)理張毅一行,赴贛州富爾特電子股份有限公司(以下簡稱“富爾特”)開展深度走訪交流。富爾特公司高層對SMM團(tuán)隊(duì)的到訪給予了熱情接待。 在交流中,雙方聚焦高性能稀土永磁材料的產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀、核心技術(shù)突破方向及未來市場前景等關(guān)鍵議題展開深入探討。當(dāng)前,新能源汽車、具身機(jī)器人、工業(yè)節(jié)能電機(jī)及高端消費(fèi)電子等領(lǐng)域的蓬勃發(fā)展,對永磁材料的磁性能、溫度穩(wěn)定性及綠色低碳生產(chǎn)工藝提出了前所未有的更高要求。富爾特作為扎根“稀土王國”贛州的高新技術(shù)企業(yè),致力于高性能稀土永磁材料的研發(fā)與制造,其技術(shù)積累與產(chǎn)業(yè)實(shí)踐為本次交流提供了豐富視角。 本次走訪不僅加深了SMM與富爾特的相互了解與信任,更為雙方未來合作奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。SMM作為連接全球有色金屬產(chǎn)業(yè)鏈上下游的重要平臺(tái),將持續(xù)發(fā)揮橋梁作用,期待攜手富爾特等優(yōu)秀企業(yè),共同探索行業(yè)難點(diǎn),推動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí),為中國稀土永磁材料產(chǎn)業(yè)鏈的高質(zhì)量發(fā)展和全球競爭力提升注入強(qiáng)勁動(dòng)力。 贛州富爾特電子股份有限公司簡介 贛州富爾特電子股份有限公司(股票代碼: 872572)是一家主要從事高性能稀土永磁材料及其應(yīng)用產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)和銷售的國家級(jí)高新技術(shù)企業(yè),成立于2011年,位于贛州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū),目前具備年產(chǎn)10000噸高性能磁鋼的生產(chǎn)能力(一期3000噸+二期7000噸),并先后在北京、上海、深圳、寧波、德國、日本、印度等地設(shè)立了銷售辦事處。公司產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于新能源汽車、工業(yè)自動(dòng)化、消費(fèi)類電子、無人機(jī)和磁浮軌道交通等領(lǐng)域,在細(xì)分領(lǐng)域里的具身機(jī)器人,通用伺服,工業(yè)節(jié)能和無刷電機(jī)市場,積累了豐富的應(yīng)用案例和技術(shù)經(jīng)驗(yàn),市場占有率位居行業(yè)前列。 現(xiàn)擁有江西省企業(yè)技術(shù)中心、江西省工程研究中心等12個(gè)省、市級(jí)科研平臺(tái)。公司已通過IATF16949、CQC質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康安全管理、兩化融合、知識(shí)產(chǎn)權(quán)等體系認(rèn)證,獲評為國家高新技術(shù)企業(yè)、國家綠色工廠(稀土行業(yè)首家)、國家專精特新小巨人企業(yè)、國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)優(yōu)勢企業(yè)、國家工業(yè)產(chǎn)品綠色設(shè)計(jì)示范企業(yè)、國家智能制造優(yōu)秀場景、國家標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新型企業(yè)、國家工信部企業(yè)上云典型案例、江西省稀土行業(yè)首家3A級(jí)標(biāo)準(zhǔn)化良好行為企業(yè),江西省瞪羚企業(yè)、江西省節(jié)能減排科技創(chuàng)新示范企業(yè)、江西省兩化深度融合示范企業(yè)、江西省智能制造示范企業(yè)等榮譽(yù)稱號(hào)。公司以“做精做特”為市場定位與核心競爭力,并以國內(nèi)領(lǐng)先技術(shù),占領(lǐng)著一定行業(yè)市場地位,并連續(xù)8年實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值達(dá)到30%以上的遞增。 公司一直專注于高性能永磁體的開發(fā)與升級(jí),使公司在技術(shù)水平上與行業(yè)先進(jìn)同步。將緊跟新材料制造這一戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的發(fā)展步伐,不斷發(fā)揮自身技術(shù)優(yōu)勢,健全完善質(zhì)控管理體系,以一流的產(chǎn)品和服務(wù),為客戶創(chuàng)造價(jià)值,為產(chǎn)業(yè)發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步貢獻(xiàn)力量。 SMM聯(lián)系 人: 范翠 電話: 13816522387 郵箱: fancui@smm.cn
2025-08-14 16:23:27鲅魚圈四季度鋁礬土招標(biāo)
鲅魚圈四季度鋁礬土招標(biāo)公告 1. 招標(biāo)條件 本招標(biāo)項(xiàng)目鲅魚圈四季度鋁礬土(AGGFGSHGZHD250814230517)招標(biāo)人為鞍鋼股份有限公司原燃料采購中心原料采購管理,招標(biāo)項(xiàng)目資金來自自籌,該項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)進(jìn)行公開招標(biāo)。 2. 項(xiàng)目概況與招標(biāo)范圍 2.1 項(xiàng)目名稱:鲅魚圈四季度鋁礬土 2.2 招標(biāo)失敗轉(zhuǎn)其他采購方式:轉(zhuǎn)直接采購,轉(zhuǎn)談判采購 2.3 本項(xiàng)目招標(biāo)內(nèi)容、范圍及規(guī)模詳見附件《物料清單附件.pdf》。 3. 投標(biāo)人資格要求 3.1 本次招標(biāo)不允許聯(lián)合體投標(biāo)。 3.2 本次招標(biāo)要求投標(biāo)人須具備如下資質(zhì)要求: 詳見附件(如有需要) 3.3 本次招標(biāo)要求投標(biāo)人需滿足如下注冊資金要求: 生產(chǎn)型注冊資金:300.0(萬元)及以上 3.4 本次招標(biāo)要求投標(biāo)人須具備如下業(yè)績要求: 詳見附件(如有需要) 3.5 本次招標(biāo)要求投標(biāo)人須具備如下能力要求、財(cái)務(wù)要求和其他要求: 財(cái)務(wù)要求:詳見附件(如有需要) 能力要求:詳見附件(如有需要) 其他要求:詳見附件(如有需要) 3.6 本次招標(biāo)要求依法必須進(jìn)行招標(biāo)的項(xiàng)目,失信被執(zhí)行人投標(biāo)無效。 4. 招標(biāo)文件的獲取 4.1 凡有意參加投標(biāo)者,請于2025年08月14日11時(shí)00分至2025年09月12日13時(shí)00分(北京時(shí)間,下同),登錄鞍鋼智慧招投標(biāo)平臺(tái)http://bid.ansteel.cn下載電子招標(biāo)文件。 點(diǎn)擊查看招標(biāo)詳情: 》鲅魚圈四季度鋁礬土招標(biāo)公告
2025-08-14 13:38:57