福建環(huán)保低溫錫膏庫存
福建環(huán)保低溫錫膏庫存大概數(shù)據(jù)
時間 | 品名 | 庫存范圍 | 單位 |
---|---|---|---|
2020 | 環(huán)保低溫錫膏 | 1000-2000 | kg |
2021 | 環(huán)保低溫錫膏 | 800-1500 | kg |
2022 | 環(huán)保低溫錫膏 | 1200-1800 | kg |
福建環(huán)保低溫錫膏庫存行情
福建環(huán)保低溫錫膏庫存資訊
8月28日SMM金屬現(xiàn)貨價格|銅價|鋁價|鉛價|鋅價|錫價|鎳價|鋼鐵|稀土|銀
? 美元下跌 金屬外強(qiáng)內(nèi)弱 碳酸鋰跌超2% 鐵礦漲逾1%【SMM日評】 ? 現(xiàn)貨交投淡靜升貼水持平昨日 關(guān)注下周到貨情況【SMM華南銅現(xiàn)貨】 ? 現(xiàn)貨升貼水小幅上漲 市場延續(xù)供需雙弱局面【SMM華北銅現(xiàn)貨】 ? 8月28日廣東銅現(xiàn)貨市場各時段升貼水(第四時段10:50)【SMM價格】 ? 8月28日上海市場銅現(xiàn)貨升貼水(第四時段)【SMM價格】 ? 絕對價回落接貨情緒回升 中原逢低補(bǔ)庫增多貼水收窄【SMM鋁現(xiàn)貨午評】 ? SMM 上海及其他1#鉛市場:鉛價持續(xù)震蕩 上下游企業(yè)觀望情緒較濃【SMM午評】 ? 再生鉛:持貨商出貨情緒小幅下滑 市場整體成交活躍度較昨日變化不大【SMM鉛午評】 ? SMM 2025/8/28 國內(nèi)知名再生鉛企業(yè)廢電瓶采購報價 ? 上海鋅:鋅價明顯走低 現(xiàn)貨報價走高【SMM午評】 ? 廣東鋅:鋅價重心下行 市場成交小幅好轉(zhuǎn)【SMM午評】 ? 寧波鋅:下游逢低點(diǎn)價 成交表現(xiàn)尚可【SMM午評】 ? 天津鋅:盤面回落明顯 下游逢低補(bǔ)庫【SMM午評】 ? 滬錫高位盤整待指引 供需雙弱掣肘價格突破【SMM錫午評】 ? 【SMM鎳午評】8月28日鎳價回落,7月份全國規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)利潤同比下降1.5% 》點(diǎn)擊進(jìn)入SMM官網(wǎng)查看每日報價 》訂購查看SMM金屬現(xiàn)貨歷史價格走勢 (建議電腦端查看)
2025-08-28 18:23:24錫礦供應(yīng)恢復(fù)緩慢 滬錫偏強(qiáng)震蕩【8月28日SHFE市場收盤評論】
LME昨日繼續(xù)上行收于34510,較上一交易日漲1.11%,錄得三連陽。滬錫受助偏強(qiáng)震蕩,主力合約收漲0.44%,報272680元/噸。美聯(lián)儲官員暗示可能調(diào)整利率政策,降息的預(yù)期的持續(xù)升溫,倫錫庫存偏低,全球錫資金供應(yīng)仍然偏緊,宏觀情緒轉(zhuǎn)暖疊加強(qiáng)現(xiàn)實支撐推動倫錫重心上移,滬錫跟隨倫錫偏強(qiáng)震蕩。 礦端供應(yīng)緊張任然是支撐錫價的重要因素,7月中國錫礦進(jìn)口量較6月小幅下降。造成減量的原因之一是自緬甸進(jìn)口錫礦量環(huán)比下降較大,緬甸佤邦雖已經(jīng)逐步復(fù)產(chǎn),但是目前暫未有實際量產(chǎn)輸入國內(nèi)。7月僅緬南有部分錫礦進(jìn)入國內(nèi),且因雨季影響等因素,緬南錫礦量也有一定程度下滑。其二,剛果(金)7月進(jìn)口量大幅下降,主要是因為剛果(金)當(dāng)?shù)貢r間5-6月實際裝運(yùn)量較少。非洲后續(xù)即將進(jìn)入雨季,四季度錫礦進(jìn)口量或難有大量增幅。 中國錫錠進(jìn)口提升有限,主要受進(jìn)口盈虧影響。中國錫錠現(xiàn)貨進(jìn)口窗口于4月下旬后逐步開啟出,5月上旬間或開啟后,從5月中旬后窗口逐步關(guān)閉,部分貿(mào)易商當(dāng)前的進(jìn)口錫錠都是通過前期的鎖定比價,調(diào)整到港船期逐步運(yùn)輸?shù)絿鴥?nèi)。當(dāng)前中國精錫現(xiàn)貨進(jìn)口窗口基本維持關(guān)閉狀態(tài),利潤不足,貿(mào)易商或?qū)⒗^續(xù)觀望。進(jìn)口資源增長乏力,疊加國內(nèi)原料庫存不足,制約錫錠供應(yīng)提升。 對于后市,金瑞期貨評論表示,倫錫低庫存,強(qiáng)結(jié)構(gòu)助力內(nèi)外錫價保持偏強(qiáng)態(tài)勢,目前全球錫礦供應(yīng)恢復(fù)緩慢,印尼精煉錫出口亦較曲折,需求相對平穩(wěn),LME庫存缺乏有效補(bǔ)給,延續(xù)持續(xù)去庫格局。國內(nèi)庫存小降但絕對水平偏高,消費(fèi)疲軟難有助力。短期錫市矛盾依舊在海外端,預(yù)計滬錫跟隨震蕩偏強(qiáng),但資金追高熱情有限,制約錫價高度。 (文華綜合)
2025-08-28 17:39:10滬銅行情回落 社會庫存低位回升【8月28日SHFE市場收盤評論】
滬銅早間低開,日內(nèi)偏弱震蕩,收盤下跌0.53%。市場對于美聯(lián)儲9月降息的預(yù)期已經(jīng)有所消化,最近LME銅庫存累積有限,國內(nèi)精銅社會庫存雖有增加,但仍徘徊在偏低位置,滬銅延續(xù)區(qū)間震蕩局面。 當(dāng)前國內(nèi)銅精礦現(xiàn)貨加工費(fèi)仍然低位徘徊,礦緊狀態(tài)延續(xù),不過冶煉端表現(xiàn)尚可。 8月28日國內(nèi)市場電解銅現(xiàn)貨庫存12.79萬噸,較25日增0.79萬噸。周內(nèi)市場進(jìn)口銅仍有到貨增量,且由于臨近月底,下游企業(yè)采購需求相對一般,倉庫出庫量平穩(wěn),庫存因此重新上升。由于精廢價差偏低,精銅對廢銅使用替代性增加,最近國內(nèi)精煉銅社會庫存整體低位徘徊,今日雖有累積但幅度仍然有限。 (文華綜合)
2025-08-28 17:36:45供應(yīng)仍處于偏低水平 錫價區(qū)間波動【機(jī)構(gòu)評論】
周三錫價小幅上行,下午3時滬錫主力合約收盤價271830元/噸,較前日上漲0.77%。國內(nèi),上期所期貨注冊倉單較前日增加11噸,現(xiàn)為7163噸。上游云南40%錫精礦報收260000元/噸,較前日上漲2000元/噸。供給方面,緬甸復(fù)產(chǎn)進(jìn)度緩慢,目前主要礦山仍集中于前期準(zhǔn)備工作,實際出礦仍需時間,2025年7月我國進(jìn)口錫精礦實物量達(dá)10278噸,較上月下滑明顯;原料短缺下,國內(nèi)云南、江西冶煉廠開工率維持較低水平,本周云南與江西兩省精煉錫冶煉企業(yè)合計開工率為59.64%。 需求方面,電子行業(yè)如智能手機(jī)、平板等產(chǎn)品消費(fèi)低迷,雖然服務(wù)器、AI眼鏡等新興行業(yè)增速較快,但量級仍處于較低規(guī)模,對錫焊料需求帶動有限;光伏搶裝機(jī)結(jié)束后組件排產(chǎn)下降,導(dǎo)致光伏焊帶需求下滑明顯;終端需求疲軟下,下游企業(yè)庫存水平普遍偏低,按需逢低采購為主。綜上,錫供應(yīng)仍處于偏低水平,需求端淡季消費(fèi)稍顯疲軟,短期供需雙弱,預(yù)計錫價震蕩運(yùn)行為主,國內(nèi)錫價短期運(yùn)行區(qū)間參考250000-275000元/噸,LME錫價運(yùn)行區(qū)間參考31000-34000美元/噸。 (來源:五礦期貨)
2025-08-28 08:57:28保時捷放棄自主生產(chǎn)高性能電池計劃
據(jù)外媒報道,德國汽車制造商保時捷已取消其旗下子公司Cellforce的高性能電池生產(chǎn)計劃,原因是電動汽車需求放緩,且中國與美國市場的形勢發(fā)生變化。 據(jù)一位知情人士透露,此次調(diào)整將裁撤Cellforce近300個崗位中的約200個。這一舉措對歐洲試圖挑戰(zhàn)亞洲在汽車電池制造領(lǐng)域主導(dǎo)地位的努力而言,無疑是又一次打擊。不過保時捷在8月26日的聲明中表示,Cellforce將轉(zhuǎn)型為一家獨(dú)立的研發(fā)子公司。 身兼保時捷與大眾集團(tuán)首席執(zhí)行官的奧利弗·布魯姆(Oliver Blume)于8月26日表示:“出于產(chǎn)量考量及缺乏規(guī)模經(jīng)濟(jì)效益,保時捷不再推進(jìn)自主生產(chǎn)電池的計劃。” 早在今年4月保時捷就表示,將不再推進(jìn)Cellforce的產(chǎn)能擴(kuò)張計劃。該公司最初于2022年計劃在德國西南部的巴登-符騰堡州(Baden-Wuerttemberg)建造一座“初創(chuàng)工廠”,隨后還將規(guī)劃一座規(guī)模更大的二期工廠。 然而,保時捷公司負(fù)責(zé)研發(fā)的執(zhí)行董事會成員邁克爾·施泰納(Michael Steiner)指出:“由于全球市場需求不足,Cellforce的電池生產(chǎn)規(guī)模無法達(dá)到原計劃所需的成本效益水平。” 施泰納表示:“我們非常遺憾不得不做出這個決定,同時也深知Cellforce的員工們?yōu)楦咝阅茈姵匮邪l(fā)傾注了全部心血。在此我要向他們表達(dá)特別感謝。但最終我們不得不承認(rèn),Cellforce原計劃的商業(yè)模式缺乏經(jīng)濟(jì)可行性。” 保時捷雖未明確裁員細(xì)節(jié),但表示Cellforce的部分崗位員工或可轉(zhuǎn)移至大眾集團(tuán)旗下電池子公司PowerCo;同時,Cellforce的專業(yè)技術(shù)也將為V4Smart帶來助力——后者是保時捷在今年早些時候從Varta收購的汽車電池子公司。 盡管歐洲汽車制造商正尋求向電動汽車轉(zhuǎn)型以減少溫室氣體排放,但汽車行業(yè)與歐洲各國政府培育本土電池供應(yīng)鏈的期望,已因瑞典電動汽車電池制造商N(yùn)orthvolt今年的破產(chǎn)而遭遇重挫。
2025-08-28 08:51:40