秘魯紫銅管進口量
秘魯紫銅管進口量大概數(shù)據(jù)
| 時間 | 品名 | 進口量范圍 | 單位 |
|---|---|---|---|
| 2019 | 紫銅管 | 2000-3000 | 噸 |
| 2020 | 紫銅管 | 2500-3500 | 噸 |
| 2021 | 紫銅管 | 3000-4000 | 噸 |
| 2022 | 紫銅管 | 2800-3800 | 噸 |
| 2023 | 紫銅管 | 3200-4200 | 噸 |
秘魯紫銅管進口量行情
秘魯紫銅管進口量資訊
長城汽車再放“奇招”！魏建軍攜眾高管站臺、超豪華新車對標法拉利
蓄力已久的長城汽車超豪華品牌，有了新動作。 7月23日，長城汽車董事長魏建軍在社交媒體上發(fā)布了一張長城汽車高管大合照，合照中間擺放著一臺用黑布遮掩的全新車型。 據(jù)行業(yè)消息稱，這款新車正是長城汽車即將推出的超豪華跑車，將采用一套長城汽車自主研發(fā)的4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動機與電動機組成的混合動力系統(tǒng)，對標法拉利SF90。該動力系統(tǒng)的綜合輸出功率預(yù)計將達到1000馬力左右，0-100km/h加速時間有望控制在2.5秒以內(nèi)，極速或?qū)⑼黄?50km/h。 對于新車具體信息，長城汽車方面未作出回應(yīng)。 早在今年1月10日，市場便有消息稱，一家位于北京亦莊的研發(fā)及制造上市公司在尋找超豪華品牌 CMO，要求有超豪華品牌（包括豪華汽車、華為、榮耀、小米及奢侈品品牌）工作經(jīng)驗，且有戰(zhàn)略意識、專業(yè)理念和認知。這一超豪華品牌，便為長城汽車新設(shè)的“長城品牌超豪車BG”。消息同時表明，魏建軍任新品牌董事長，長城汽車原技術(shù)副總裁宋東先為CEO，張曉波任CTO。該任命于2025年1月1日小范圍宣布，也是長城汽車2025年的001號任命。 據(jù)了解，新品牌的打造理念是“高品質(zhì)，小批量”，且研發(fā)進程一直由魏建軍親自監(jiān)督。所謂的“高品質(zhì)、小批量”的理念，這意味著在產(chǎn)品的定義、開發(fā)、制造以及銷售等各個環(huán)節(jié)，都將與量產(chǎn)車有著顯著的區(qū)別。 此前，長城汽車曾多次計劃推出高端品牌和車型，但均無疾而終。其中，魏牌“圓夢”以復(fù)古外觀設(shè)計和獨特市場定位，試圖在新能源SUV市場開辟全新細分市場；機甲龍作為沙龍智行的首款智能電動車，立志沖擊豪華純電市場。 長城汽車此時再度宣戰(zhàn)進入超豪華市場，卻并非最佳時機。從高端市場的整體表現(xiàn)來看，其銷量已經(jīng)出現(xiàn)疲軟。乘聯(lián)分會數(shù)據(jù)顯示，今年上半年30萬以上車型累計零售量為132.67萬輛，同比下降2.3%。在超豪華品牌中，瑪莎拉蒂、賓利、勞斯萊斯、法拉利、蘭博基尼等國際品牌在華銷量均出現(xiàn)下滑。 在行業(yè)人士看來，高端品牌車型將依賴大量技術(shù)研發(fā)投入和營銷投入，若項目未能量產(chǎn)上市，這些投入既未拉動銷售，也無法提升品牌價值，將造成一定的資源浪費。 與此同時，長城汽車在主流市場也正面臨著銷量的巨大壓力。今年上半年長城汽車銷量小幅微增1.8%，至56.98萬輛，漲幅落后于市場整體。其主力品牌哈弗上半年銷量為32.14萬輛，同比增長7.2%；WEY品牌銷量僅3.45萬輛、長城皮卡銷量為9.19萬輛。此外，歐拉、坦克等品牌出現(xiàn)明顯下滑，其中歐拉累計銷量僅1.39萬輛，同比下滑56.19%；坦克累計銷量10.37萬輛，同比下滑10.67%。另外，長城汽車1-6月在海外市場累計銷售19.77萬輛，較去年同期的20.15萬輛，亦出現(xiàn)下滑。 從財務(wù)數(shù)據(jù)來看，7月18日披露的上半年業(yè)績快報顯示，長城汽車2025年上半年實現(xiàn)營業(yè)收入 923.67億元，同比增長1.03%；歸屬于上市公司股東的凈利潤63.37億元，同比減少10.22%；扣非凈利潤35.82億元，同比減少36.38%。 對此，長城汽車解釋稱，盡管公司實現(xiàn)銷量和營業(yè)收入的同比增長，但由于新產(chǎn)品周期的開啟和新車型、新技術(shù)的宣傳投入增加，導(dǎo)致凈利潤出現(xiàn)波動。 頻繁的人事變動從側(cè)面反映出長城汽車所面臨的壓力。近期，長城汽車魏牌和坦克品牌總經(jīng)理劉艷釗升任長城汽車副總裁，魏牌和坦克總經(jīng)理分別由馮復(fù)之和常堯接任，歐拉品牌總經(jīng)理由呂文斌接任。其中，魏牌自2016年成立以來，CEO職位一直頻繁更換。九年時間里，先后有八位領(lǐng)導(dǎo)人擔(dān)任過這個職位。人事變動雖然在企業(yè)發(fā)展中較為常見，但過于頻繁的變動往往意味著企業(yè)在戰(zhàn)略方向、市場策略或內(nèi)部管理等方面存在不穩(wěn)定因素。
2025-07-23 17:22:25公安機關(guān)將會同有關(guān)部門進一步加強“智能駕駛”規(guī)范管理
國務(wù)院新聞辦公室今日下午3時舉行“高質(zhì)量完成‘十四五’規(guī)劃”系列主題新聞發(fā)布會，請公安部分管日常工作的副部長亓延軍介紹以高水平安全護航“十四五”規(guī)劃高質(zhì)量完成有關(guān)情況，并答記者問。 公安部扎實推進規(guī)范涉企執(zhí)法專項行動 變更或解除凍結(jié)賬戶8.8萬個，釋放資金46.2億元 公安部分管日常工作的副部長亓延軍表示，公安部扎實推進規(guī)范涉企執(zhí)法專項行動，截至目前，已查糾刑事執(zhí)法突出問題3.1萬個、行政執(zhí)法重點問題2895個，變更或解除凍結(jié)賬戶8.8萬個，釋放資金46.2億元。 公安機關(guān)將會同有關(guān)部門進一步加強“智能駕駛”規(guī)范管理 公安部交管局局長王強表示，目前，市場上銷售的汽車所搭載的“智駕”系統(tǒng)，都還沒有實現(xiàn)“自動駕駛”的目標，駕駛?cè)瞬攀亲罱K責(zé)任主體。如果駕駛?cè)嗽谲囕v行駛過程中“脫手脫眼”，不僅存在嚴重道路交通安全風(fēng)險，還可能面臨民事賠償、行政處罰及刑事追責(zé)三重法律風(fēng)險。對此，公安機關(guān)將會同有關(guān)部門進一步加強規(guī)范管理。 “十四五”時期共破獲電信網(wǎng)絡(luò)詐騙案件173.9萬起 公安部相關(guān)負責(zé)人介紹，“十四五”期間，全國公安機關(guān)統(tǒng)籌推進電信網(wǎng)絡(luò)新型違法犯罪打防管控各項工作，共破獲電信網(wǎng)絡(luò)詐騙案件173.9萬起，為人民群眾挽回大量損失。 嚴打涉境外詐騙犯罪 “十四五”期間抓獲犯罪嫌疑人36.6萬名 公安部相關(guān)負責(zé)人介紹，“十四五”期間，公安機關(guān)部署開展“斷流”“拔釘”“斬鏈”等專項行動，組織集群戰(zhàn)役，依法嚴厲打擊為境外詐騙集團提供推廣引流、轉(zhuǎn)賬洗錢、技術(shù)開發(fā)、組織偷渡等非法服務(wù)的涉詐黑灰產(chǎn)犯罪團伙，抓獲犯罪嫌疑人36.6萬名，其中包括詐騙集團幕后“金主”、頭目和骨干3442名。 公安部：搗毀境外詐騙窩點2000余個 公安部有關(guān)負責(zé)人介紹：持續(xù)深化對外執(zhí)法合作。依托雙多邊渠道，先后派出工作組赴緬甸、泰國、柬埔寨等國家開展警務(wù)執(zhí)法合作，持續(xù)推進聯(lián)合打擊行動，搗毀境外詐騙窩點2000余個，抓獲犯罪嫌疑人8萬余名，對境外詐騙團伙形成有力震懾，有效遏制了跨境電信網(wǎng)絡(luò)詐騙犯罪高發(fā)態(tài)勢。 為防電詐公安見面勸阻2821.5萬人次 公安部有關(guān)負責(zé)人介紹：全力推進預(yù)警勸阻和技術(shù)反制工作，最大限度預(yù)防案件發(fā)生。國家反詐中心累計下發(fā)資金預(yù)警指令2036.8萬條，各地公安機關(guān)累計見面勸阻2821.5萬人次，有效避免群眾財產(chǎn)損失。
2025-07-23 17:16:417月23日SMM金屬現(xiàn)貨價格|銅價|鋁價|鉛價|鋅價|錫價|鎳價|鋼鐵|稀土|銀
? 金屬漲跌互現(xiàn) 焦煤兩連板 多晶硅漲幅收窄至5.5%滬銀續(xù)刷歷史新高【SMM日評】 ? 品牌價差修復(fù) 然銅價走高市場成交情緒走弱【SMM滬銅現(xiàn)貨】 ? 下游企業(yè)看跌銅價不愿多采購 現(xiàn)貨升水持平昨日【SMM華南銅現(xiàn)貨】 ? 現(xiàn)貨升貼水暫時企穩(wěn) 而后市需求預(yù)期難言樂觀【SMM華北銅現(xiàn)貨】 ? 7月23日上海市場銅現(xiàn)貨升貼水（第四時段）【SMM價格】 ? 7月23日廣東銅現(xiàn)貨市場各時段升貼水（第四時段10：45）【SMM價格】 ? 下游觀望情緒濃厚 鋁現(xiàn)貨市場成交清淡【SMM鋁現(xiàn)貨午評】 ? SMM 上海及其他1#鉛市場：鉛價維持盤整態(tài)勢 現(xiàn)貨成交南北差異擴大【SMM午評】 ? 再生鉛：再生精鉛持貨商出貨意愿不高 下游企業(yè)因價格堅挺而不愿接貨【SMM鉛午評】 ? SMM 2025/7/23 國內(nèi)知名再生鉛企業(yè)廢電瓶采購報價 ? 上海鋅：現(xiàn)貨交投清淡 升水弱勢運行【SMM午評】 ? 寧波鋅：現(xiàn)貨升水持穩(wěn) 下游持續(xù)觀望【SMM午評】 ? 廣東鋅：下游畏高慎采 現(xiàn)貨成交清淡【SMM午評】 ? 天津鋅：盤面繼續(xù)高位震蕩 下游采買情緒較差【SMM午評】 ? 滬錫主力沖高27萬元關(guān)口承壓 供應(yīng)擾動與宏觀博弈下的高位震蕩【SMM錫午評】 ? 【SMM鎳午評】7月23日鎳價沖高回落，第三輪中美貿(mào)易談判將于下周舉行 》點擊進入SMM官網(wǎng)查看每日報價 》訂購查看SMM金屬現(xiàn)貨歷史價格走勢 （建議電腦端查看）
2025-07-23 17:14:42淡水河谷：二季度鐵礦石、銅、鎳產(chǎn)量同比分別增4%、18%、44%
據(jù)淡水河谷消息：2025年第二季度，淡水河谷各項業(yè)務(wù)均表現(xiàn)穩(wěn)健。鐵礦石業(yè)務(wù)方面，新資產(chǎn)逐步增產(chǎn)，運營可靠性不斷提升，這些將支持公司更順利地完成2025年生產(chǎn)計劃。鎳和銅業(yè)務(wù)方面，持續(xù)的運營改進推動第二季度產(chǎn)量分別創(chuàng)下2021年和2019年以來的新高，進一步鞏固了增長勢頭。今年6月，巴卡巴（Bacaba）項目取得重要進展，獲得了初步許可。 2025第二季度，鐵礦石產(chǎn)量總計為8360萬噸，同比增長300萬噸，增幅為4%。 主要驅(qū)動因素為布魯庫圖（Brucutu）運營區(qū)隨著第四條選礦生產(chǎn)線啟動試運行而取得強勁業(yè)績，以及S11D礦區(qū)創(chuàng)下第二季度產(chǎn)量新紀錄。球團產(chǎn)量總計為790萬噸，同比減少100萬噸，減幅為12%，符合修訂后的2025年產(chǎn)量指導(dǎo)目標。鐵礦石銷量總計為7730萬噸，同比減少240萬噸，減幅為3%，系因公司實施了產(chǎn)品組合優(yōu)化戰(zhàn)略而優(yōu)先供應(yīng)中品位產(chǎn)品所致。 2025年第二季度，銅產(chǎn)量總計為9.26萬噸，同比增長1.4萬噸，增幅為18%， 這得益于索塞古（Sossego）運營區(qū)品位提升、薩洛博（Salobo）運營區(qū)達產(chǎn)以及沃伊斯灣礦區(qū)擴建項目（VBME）逐步增產(chǎn)。這是自2019年以來第二季度的最高產(chǎn)量，延續(xù)了三年來產(chǎn)量持續(xù)增長的態(tài)勢。 2025年第二季度，鎳產(chǎn)量總計為4.03萬噸，同比增長1.24萬噸，增幅為44%， 這得益于加拿大和昂薩布瑪（Onça Puma）運營區(qū)更為強勁的資產(chǎn)表現(xiàn)和計劃內(nèi)維修活動的減少，并受到沃伊斯灣礦區(qū)擴建項目逐步增產(chǎn)的進一步推動。長港（Long Harbour）精煉廠產(chǎn)量達到1.1萬噸，創(chuàng)下有史以來最佳季度業(yè)績?？傮w而言，鎳產(chǎn)量創(chuàng)下自2021年以來第二季度的最高紀錄。
2025-07-23 14:42:22基本面主導(dǎo) 銅價重心有望抬升【機構(gòu)評論】
中國銅精礦月度進口量 上半年，銅價經(jīng)歷了兩輪明顯的上漲行情。年初，在美元持續(xù)快速走弱的背景下，銅價開啟流暢上漲行情。4月初，受美國“對等關(guān)稅”政策影響，市場憂慮情緒蔓延，銅價在清明節(jié)假期前后大幅下跌，滬銅價格最低下探至71320元／噸。此后，隨著美國“對等關(guān)稅”政策趨于緩和，且LME銅低庫存問題逐漸凸顯，銅價再度回升以修復(fù)前期跌幅，并最終穩(wěn)定在78500元／噸一線。 聚焦美聯(lián)儲政策變化 下半年，美聯(lián)儲將分別于7月末、9月中、10月末和12月初舉行4次議息會議，美國關(guān)稅政策的實施在很大程度上影響著美國貨幣政策走向。若美國再度上調(diào)關(guān)稅，通脹憂慮將再度升溫，進而對美聯(lián)儲年內(nèi)降息幅度形成一定限制。此外，地緣政治局勢變動對通脹的影響也需關(guān)注。 展望下半年，美國關(guān)稅政策對宏觀市場的利空影響預(yù)計較為有限，市場焦點將主要轉(zhuǎn)向美國宏觀經(jīng)濟數(shù)據(jù)表現(xiàn)及美聯(lián)儲貨幣政策。綜合來看，預(yù)計宏觀市場對銅價的影響偏中性，若美聯(lián)儲降息預(yù)期重啟，將對銅價帶來一定的利好支撐。 冶煉企業(yè)再迎集中檢修期 從礦石端來看，Sierra Gorda、Toromocho二期、Kansanshi三期等銅礦項目計劃于年中投產(chǎn)。此外，Mirador二期等銅礦項目也將在下半年投產(chǎn)。盡管銅精礦供應(yīng)有望得到一定補充，但全球銅精礦供應(yīng)緊張格局仍難以打破。 據(jù)悉，寧波大榭碼頭正在建造集裝箱泊位，預(yù)計工期為一年。這一工程可能造成查驗及堆場堵塞，進而對進口廢銅到貨速度產(chǎn)生一定影響。同時，由于中國對美國所有進口商品征收10%關(guān)稅，美國再生銅原料難以進入中國市場，因此，再生銅供應(yīng)偏緊態(tài)勢將在下半年持續(xù)。不過，銅桿行業(yè)整體庫存水平偏高，在需求回落背景下，利好或相對有限。 從冶煉端來看，據(jù)SMM調(diào)研，下半年，國內(nèi)冶煉企業(yè)將在9—11月再度迎來檢修高峰期。根據(jù)初步推算，自9月起，企業(yè)檢修涉及的產(chǎn)能將明顯增加，并于10月達到檢修峰值，產(chǎn)量受影響將集中體現(xiàn)在10月和11月。綜合來看，冶煉企業(yè)檢修高峰期將加劇國內(nèi)現(xiàn)貨市場的緊張程度，進而帶動銅價重心抬升。 終端消費平穩(wěn) 1—5月，線纜企業(yè)開工率整體呈現(xiàn)回升態(tài)勢。由于今年春節(jié)較早，2月，線纜企業(yè)生產(chǎn)情況普遍好于往年。但隨著銅價上漲，原料成本給線纜企業(yè)帶來的生產(chǎn)壓力逐漸顯現(xiàn)。4月，銅價下跌曾短暫刺激企業(yè)生產(chǎn)提速，但銅價的持續(xù)回升又對線纜企業(yè)進一步提升產(chǎn)能形成抑制。 上游電銅桿企業(yè)開工率自5月起開始下降，預(yù)計下半年將延續(xù)銅桿成品去庫存模式，且銅桿企業(yè)原料庫存高企，下半年線纜行業(yè)消費預(yù)計仍將保持平穩(wěn)運行。 從空調(diào)行業(yè)生產(chǎn)的季節(jié)性規(guī)律來看，下半年，空調(diào)生產(chǎn)將經(jīng)歷先抑后揚的過程。今年，空調(diào)行業(yè)庫存數(shù)據(jù)未顯露出明顯新增壓力，且近兩年外銷表現(xiàn)積極、國內(nèi)促消費政策持續(xù)實施，預(yù)計今年空調(diào)行業(yè)用銅需求發(fā)力將主要體現(xiàn)在四季度。 下半年是汽車行業(yè)傳統(tǒng)產(chǎn)銷旺季。自7月起，汽車生產(chǎn)有望迎來一輪持續(xù)增長。自2024年起，汽車行業(yè)庫存壓力明顯減弱，今年以來，國內(nèi)汽車庫存系數(shù)持續(xù)處于偏低水平，這也將在一定程度上利好下半年汽車行業(yè)生產(chǎn)提升。 綜合來看，下半年，銅價將由基本面主導(dǎo)，供需存在協(xié)同效應(yīng)，銅價有望震蕩走強。 （作者單位：國元期貨）
2025-07-23 11:12:09
其他國家紫銅管進口量
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