湖北電線產(chǎn)量
湖北電線產(chǎn)量大概數(shù)據(jù)
| 時間 | 品名 | 產(chǎn)量范圍 | 單位 |
|---|---|---|---|
| 2018 | 電線 | 1000-1500 | 噸 |
| 2018 | 電纜 | 800-1200 | 噸 |
| 2019 | 電線 | 1200-1800 | 噸 |
| 2019 | 電纜 | 900-1500 | 噸 |
| 2020 | 電線 | 1500-2000 | 噸 |
| 2020 | 電纜 | 1100-1700 | 噸 |
湖北電線產(chǎn)量行情
湖北電線產(chǎn)量資訊
2025 SMM全球電池技術大會圓滿落幕！精彩發(fā)言請查收！
8月22日，由 上海有色網(wǎng)信息科技股份有限公司（SMM） 主辦的 2025SMM全球電池技術大會 圓滿落幕！ 此次大會設置了 一個主論壇以及一個新型電池技術論壇 ，一眾業(yè)內大咖、知名學者以及企業(yè)代表們圍繞 承鉛酸之勢，拓鈉電新局-鈉電闖新路、鉛炭儲能電池研究進展、破局與重構 全固態(tài)電池——從材料到應用的系統(tǒng)性革命、高質量石墨烯材料在電池應用技術的研究及產(chǎn)業(yè)化進展、新型電力系統(tǒng)背景下儲能電池的技術演進、改善鉛酸蓄電池壽命的途徑、鈉電池在啟停/啟動領域的應用探究、鈉離子電池特性及應用探討 等話題展開了精彩的分享！ SMM將全程對本次會議進行文字、圖片直播，點擊下圖可查看圖片直播回放！ 》點擊查看圖片直播 》點擊查看會議專題報道 大會主論壇 開幕致辭 致辭嘉賓： SMM CEO 盧嘉龍 8月21日主論壇嘉賓發(fā)言 節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)投資推介 發(fā)言嘉賓： 江蘇省邳州高新技術產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)招商二局 局長 黃輝 嘉賓發(fā)言 發(fā)言主題：鈉離子電池關鍵材料及補鈉劑研究進展 發(fā)言嘉賓：中國有研科技集團/有研（廣東）新材料技術研究院/瓦時動力（廣東）科技有限公司 教授、博士生導師/納米能源共性技術青年總師/鈉離子電池研究室主任/首席科學家 肖必威 發(fā)言主題：科技賦能 新質未來__新春興助力邳州市高新區(qū)高質量發(fā)展再創(chuàng)輝煌 發(fā)言嘉賓：江蘇新春興集團副總裁 馬永剛 發(fā)言主題：承鉛酸之勢，拓鈉電新局-鈉電闖新路 發(fā)言嘉賓：國家動力與儲能電池質量監(jiān)督檢驗中心高級顧問 伊曉波 二次電池主要應用市場分析 汽車市場： 截至2024年，國內汽車保有量為3.53億輛，新能源汽車占8.9%；全球汽車保有量為16億輛，新能源汽車占3% 市場分析 燃油汽車未來三年市場需求增速有所下降。 增程式、插電式電動汽車成為新能源車發(fā)展主流； 》伊曉波：鈉離子電池多場景應用分析 在未來二次電源市場前景廣闊 發(fā)言主題：鉛炭儲能電池研究進展 發(fā)言嘉賓：超威集團研究院 鉛酸分院院長 黃偉國 傳統(tǒng)鉛酸儲能電池的優(yōu)勢： （1）本征安全，管理系統(tǒng)與消防要求相對較低； （2）產(chǎn)業(yè)鏈完整，制造工藝成熟； （3）回收再生利用率高，殘值高，回收再生工藝與產(chǎn)業(yè)鏈成熟。 》專家帖：鉛炭儲能電池核心技術優(yōu)勢 鉛炭儲能電池的研究進展 發(fā)言主題：破局與重構 全固態(tài)電池——從材料到應用的系統(tǒng)性革命 發(fā)言嘉賓：SMM高級咨詢項目經(jīng)理 朱健 SMM高級咨詢項目經(jīng)理朱健圍繞“破局與重構：全固態(tài)電池 - 從材料到應用的系統(tǒng)性革命”的話題作出分享。他表示，SMM預計，到2030年全球鋰離子電池需求量2800GWh左右，2025年全球固態(tài)電池的滲透率在0.1%左右，預計2030年全固態(tài)電池滲透率有望達到4%左右，2035年全球固態(tài)電池的滲透率或將逼近10%。在固態(tài)電池的應用領域中，預計未來消費場景有望率先突破，電動汽車行業(yè)未來固態(tài)電池發(fā)展?jié)摿ψ畲蟆２贿^目前固態(tài)電池的發(fā)展依舊面臨著來自供應鏈、成本及經(jīng)濟性以及材料及生產(chǎn)制備等多方面的挑戰(zhàn)。整體來看，目前全固態(tài)電池仍處于發(fā)展早期階段，未來其發(fā)展情況需要全產(chǎn)業(yè)鏈通力協(xié)作。 》SMM：2030年固態(tài)電池在消費電子領域有望率先突破 但未來挑戰(zhàn)重重！ 8月22日 主論壇嘉賓發(fā)言 發(fā)言主題：高質量石墨烯材料在電池應用技術的研究及產(chǎn)業(yè)化進展 發(fā)言嘉賓：廣東一納科技有限公司 總經(jīng)理、總工程師； 中山大學博士、博士后； 高級工程師 王建興 電池行業(yè)背景 數(shù)據(jù)顯示，近年來我國新能源汽車保有量及鋰電池導電劑出貨量均逐年攀升。且據(jù)2023 年我國鋰電池負極材料出貨量結構占來看，硅基負極材料占比來看，人造石墨和硅基負極材料占比高達85%左右。 由此可見，正負極材料的性能提升是高能量密度動力電池發(fā)展的重要方向，新型導電材料發(fā)展前景巨大。 》高質量石墨烯材料在電池應用技術的研究及產(chǎn)業(yè)化進展 發(fā)言主題：低成本聚陰離子鈉離子電池的可期優(yōu)勢 發(fā)言嘉賓：武漢大學教授、博士生導師/教育部長江學者 曹余良 發(fā)言主題：新型電力系統(tǒng)背景下儲能電池的技術演進 發(fā)言嘉賓：奧冠集團董事長 孟祥輝 發(fā)言主題：大容量高安全鋁基鉛炭長時儲能電池制備技術與應用 發(fā)言嘉賓：昆明理工大學 教授 黃惠代替 郭忠誠教授發(fā)言 發(fā)言主題：鉛酸電池制造的新工藝：數(shù)值模擬及其啟示 發(fā)言嘉賓：東南大學教授 雷立旭 鉛酸電池的優(yōu)缺點 •鉛酸電池是安全的 •已為機要部門默默服務百年 •柴油潛艇的水下航行能源 •鉛酸電池價廉物美 •已為普通百姓安全服務十余年 •鉛酸電池是全球回收資源化、循環(huán)生產(chǎn)做得最好的工業(yè)產(chǎn)品 •鉛酸電池功率密度和能量密度低、循環(huán)壽命短 整體來看，鉛蓄電池缺點突出，但不致命！ 》鉛酸電池制造新工藝：數(shù)值模擬及其啟示【SMM電池技術會】 發(fā)言主題：改善鉛酸蓄電池壽命的途徑 發(fā)言嘉賓：高級工程師 柴樹松 鉛酸蓄電池廣泛應用于國民經(jīng)濟的各個方面。對社會文明和進步起到了重要的作用。在各種電源快速發(fā)展的今天，鉛酸蓄電池仍以良好的穩(wěn)定性、安全性、高性價比和低成本回收利用的優(yōu)點，在各方面廣泛應用。 任何電池都有壽命終止的時候，鉛酸電池也不例外。達到預期的壽命一般認為是正常的壽命終止，達不到預期就是有差距或有問題的電池。鉛酸蓄電池的壽命仍然符合短板規(guī)律，就是壽命終止的原因是由蓄電池短板因素造成的。當然在不同條件和環(huán)境中使用的蓄電池，即使同一批次，可能短板的因素也不同。 蓄電池短板可從大量的統(tǒng)計分析中得出，最好的辦法是用失效電池分類統(tǒng)計，做出柱狀圖，排首位的肯定是短板。 》專家分享：影響鉛蓄電池壽命的因素 如何尋求改善？ 新型電池技術論壇 發(fā)言主題：鈉電池在啟停/啟動領域的應用探究 發(fā)言嘉賓：湖南豐日電源電氣股份有限公司博士；中國儲能協(xié)會專家；湖南電池協(xié)會專家；豐日鈉電池制造部總經(jīng)理 沈 智 市場戰(zhàn)略 鈉離子為什么要被產(chǎn)業(yè)化？ 特性1： 鈉離子電池的倍率性能強； 特性2：鈉離子電池可以寬溫域場景使用； 特性3：鈉離子電池的循環(huán)壽命長； 特性4：鈉離子電池的安全性能高； 特性5：鈉離子電池的材料成本低。 鈉電市場前景 預計2030年中國鈉電出貨量或達216.2GWh左右；需求量方面，預計2030年中國鈉電需求量預計或在347GWh左右。 鈉電憑借差異化的技術優(yōu)勢已穩(wěn)定占據(jù)一部分市場(安全、長壽命、高低溫耐受性、倍率)，替代傳統(tǒng)的鉛酸和鐵鋰電池解決方案。 》鈉離子電池在啟停/啟動領域應用探究 啟停領域市場規(guī)模如何？ 發(fā)言主題：鈉離子電池特性及應用探討 發(fā)言嘉賓：無錫盤古新能源有限責任公司CTO 衣守忠 SIBs應用 發(fā)掘優(yōu)勢、規(guī)避短板、不要矮化為鋰電“經(jīng)濟版版” 最先落地的市場：E-bikes 安全、低溫是二大優(yōu)勢； “三電”電機、電控、充電器調整相對容易； 層氧體系的成本差距不是很大，安全性可以接受。 》鈉離子電池特性及應用探討 鈉電池可應用于哪些場合？ 發(fā)言主題：聚陰離子型鈉離子電池正極材料產(chǎn)業(yè)化探索 發(fā)言嘉賓：江蘇大學；英鈉新能源副教授、碩士生導師；創(chuàng)始人、董事長 王亞平 發(fā)言主題：低成本蘆葦基鈉電硬炭負極技術開發(fā)及產(chǎn)業(yè)化應用 發(fā)言嘉賓：中南大學博士 陳杰代替張磊副教授發(fā)言 發(fā)言主題：低溫高功率硫酸鐵鈉電池開發(fā)進展 發(fā)言嘉賓：江蘇眾鈉能源科技有限公司產(chǎn)品技術總監(jiān) 閆 虎 鈉離子電池當前電困境及破局方向 當前困境： 鋰電沖擊、成本優(yōu)勢未顯現(xiàn)，能量密度低； 破局方面： 低溫、倍率、安全。 在鋰電未能覆蓋的場景，鈉電以耐低溫、高倍率等差異化優(yōu)勢，局部突破，打破鈉電困境。 》低溫高倍率硫酸鐵鈉電池開發(fā)進展 會場花絮 》點擊查看更多會議花絮 至此， 2025SMM全球電池技術大會 圓滿落幕！ 感謝各位行業(yè)同仁的支持 我們明年再會！ 》點擊查看 2025SMM全球電池技術大會 專題報道
2025-08-25 11:26:43專家帖：鉛炭儲能電池核心技術優(yōu)勢 鉛炭儲能電池的研究進展【SMM電池技術會】
在由 上海有色網(wǎng)信息科技股份有限公司（SMM） 主辦的 2025SMM全球電池技術大會-主論壇 上，超威集團研究院 鉛酸分院院長 黃偉國圍繞“鉛炭儲能電池的研究進展”的話題展開分享。 鉛炭儲能電池的技術背景 鉛炭儲能電池的技術背景 傳統(tǒng)鉛酸儲能電池的優(yōu)勢： （1）本征安全，管理系統(tǒng)與消防要求相對較低； （2）產(chǎn)業(yè)鏈完整，制造工藝成熟； （3）回收再生利用率高，殘值高，回收再生工藝與產(chǎn)業(yè)鏈成熟。 傳統(tǒng)鉛酸儲能電池的短板 （1）比能量低； （2）循環(huán)壽命相對較短，需要通過大量富余設計（板柵、活性物質等），以犧牲比能量和成本來獲得相對較長的壽命。 制約傳統(tǒng)鉛酸電池循環(huán)壽命的失效模式 PCL-1 板柵界面效應（“無銻效應”或“無錫效應”）； PCL-2 正極活性物質軟化； PCL-3 負極硫酸鹽化！ 板柵腐蝕。 鉛-炭電池技術原理 鉛炭儲能電池的核心技術優(yōu)勢 1. 部分荷電態(tài)（PCOS）循環(huán)性能極強,比普通電池可高一個數(shù)量級； 2.循環(huán)壽命長，相比傳統(tǒng)鉛酸電池，循環(huán)性能提升3~5倍； 3. 充電接受能力強，充放電速度更快，可快充； 4. 能量效率高，85%~92%； 5. 低溫性能好，-20℃≥70%； 6. 自放電低，≤2%/月。 超威對鉛炭儲能電池的研發(fā)進展 鉛-炭負極的技術研發(fā)——炭的作用機理 據(jù)其對炭的作用機理，炭黑類和活性炭類的對比來看，研究發(fā)現(xiàn)，不同的活性炭結構，鉛枝晶的生長形貌不一樣，構成活性炭的類石墨微晶的結晶度以及表面缺陷的規(guī)整性，結晶度高，導電性好，規(guī)整性好，更有利于形成比表面更高的片層狀枝晶，有利于電極的循環(huán)可逆性。 炭的作用機理-石墨類 作用： (1)J. Settelein（2017年）對膨帳石墨與球狀石墨表面鉛枝晶的結晶情況進行了研究，發(fā)現(xiàn)膨脹石墨更有利于鉛枝晶的生長； (2)Karel Micka（2012年）認為石墨在負極有位阻效應，可以抑制硫酸鉛晶體的長大； (3)我們對球狀石墨和天然鱗片石墨的鉛枝晶生長進行了研究，發(fā)現(xiàn)天然鱗片石墨更有利于形成發(fā)散性好的片狀枝晶，而球狀石墨表面的枝晶圍繞球狀石墨表面形成包覆結構，不利于海綿鉛的表面積的提升。 鉛-炭負極性能測試1——高倍率(5C,2.5%DOD, 50%SOC） 得出結論：在5C高倍率部分荷電態(tài)下，鉛-炭電池循環(huán)性能提高近10倍。 鉛-炭負極性能測試2--中等倍率(2C，3.4%DOD，50%SOC) 得出結論：在2C高倍率部分荷電態(tài)下，鉛-炭電池循環(huán)性能提高近10倍。 鉛-炭負極性能測試3——低倍率（0.5C，30~80%PSOC） 在0.5C倍率部分荷電態(tài)下，在動力工況下，鉛-炭電池循環(huán)性能提高近3倍。 鉛-炭電池板柵合金開發(fā)——正極板柵合金 長壽命正極合金有兩個開發(fā)任務： 1、合金本身的耐腐蝕性、抗蠕變性、拉升強度； 2、合金腐蝕層的導電性、穩(wěn)定性、與活性物質的結合力。 正極板柵合金配制工藝的研究 通過合金制備工藝的研究，采用獨特的合金配制工藝，提高板柵合金的耐腐蝕性。 合金元素對正極板柵性能影響研究 結論：經(jīng)1.28酸3A恒流腐蝕測試，Ame合金板柵與常規(guī)合金板柵腐蝕失重率相差甚微，但腐蝕后加AMe板柵較完整，腐蝕及強度優(yōu)于常規(guī)。 元素對正極板柵合金的抗腐蝕性影響研究 小結： AEM3的添加的確可以抑制合金的腐蝕。 AEM3合金與傳統(tǒng)合金的腐蝕層產(chǎn)物一致，為PbSO4與PbOx(1<x<2)。 添加AEM3后的腐蝕產(chǎn)物均勻分布，AEM3促進PbSO4形核，因此細化了PbSO4。 元素對正極板柵合金的修飾機理研究 結論：AEM1合金的Pb(Ⅱ)腐蝕層的粒徑較小，具有更低的阻抗，因此在更高電位下，可以更易形成導電性好的PbO2層，進而提高電池的循環(huán)壽命。 此外，黃院長還分享了元素對正極板柵合金腐蝕層界面結合力的影響以及新型正極板柵合金循環(huán)性能測試對比結果。 鉛-炭電池長壽命正極活性物質研發(fā) 鉛-炭電池長壽命正極活性物質研發(fā)——添加劑構建實心骨架 》點擊查看 2025SMM全球電池技術大會 專題報道
2025-08-25 11:25:57高質量石墨烯材料在電池應用技術的研究及產(chǎn)業(yè)化進展【SMM電池技術會】
在由 上海有色網(wǎng)信息科技股份有限公司（SMM） 主辦的 2025SMM全球電池技術大會-主論壇 上，廣東一納科技有限公司 總經(jīng)理、總工程師； 中山大學博士、博士后； 高級工程師 王建興圍繞“高質量石墨烯材料在電池應用技術的研究及產(chǎn)業(yè)化進展”的話題展開分享。 技術介紹 電池行業(yè)背景 數(shù)據(jù)顯示，近年來我國新能源汽車保有量及鋰電池導電劑出貨量均逐年攀升。且據(jù)2023 年我國鋰電池負極材料出貨量結構占來看，硅基負極材料占比來看，人造石墨和硅基負極材料占比高達85%左右。 由此可見，正負極材料的性能提升是高能量密度動力電池發(fā)展的重要方向，新型導電材料發(fā)展前景巨大。 提升能量密度與循環(huán)壽命是新能源電池發(fā)展的方向，電池技術的發(fā)展也將推動前沿科技的進步； 新一代碳材料的應用開發(fā)是提升現(xiàn)有正負極材料性能、促進新型材料發(fā)展的重要方向。 電芯發(fā)展的痛點： 內阻對電芯性能發(fā)揮及安全性有著巨大影響；能量密度、首效及循環(huán)性能難以提升。 鋰離子電池主要組成部分： 正極材料、負極材料、隔膜、導電劑、電解質、集流體。 其中導電劑方面，導電劑在電芯中扮演著至關重要的角色，作用主要包括提高電子導電性、降低接觸電阻、促進鋰離子遷移和提高電池充放電效率。 新一代碳材料在電池中的應用 新一代碳材料是構建新型電芯材料體系的重要部分 新一代碳材料在電池中的應用-石墨烯 石墨烯導電劑的電池循環(huán)三圈后阻抗略微減小，炭黑對應的電池阻抗反而增大； 石墨烯導電劑的極片壓實密度更大；石墨烯導電劑對應的電池電荷轉移阻抗更小，且受極片厚度影響較小。 石墨烯材料： 有效提高材料的電子導電性，降低接觸電阻、促進鋰離子遷移和提高電池充放電效率； 可應用于厚電極等前沿技術中，進一步提升電芯能量密度。 新一代碳材料在電池中的應用-石墨烯復合材料 正極導電劑： 石墨烯、CNT、SP均勻分散在正極主材中，相互之間形成良好的橋接，形成三維的導電網(wǎng)絡。 負極導電劑： 石墨烯在負極主材之間起到了很的搭橋效果，能降低電池極化；而SP作為導電劑添加到負極中大多在石墨表面，主要起到保液作用。 新一代碳材料在電池中的應用-單壁碳納米管 高分散性漿料極少添加量便可構建穩(wěn)定的導電網(wǎng)絡 與市售產(chǎn)品相比，一納自研YN-STL01在硅碳負極中具有更優(yōu)異的性能表現(xiàn) 新一代碳材料在電池中的應用： 降低電池阻抗、溫升及膜片電阻率； 提升電芯的循環(huán)性能循環(huán)壽命； 提升負極首效及首放克容； 提高負極高溫存儲性能。 應用介紹 LFP體系扣式電池正極 石墨烯可有效提升LFP正極材料的容量、循環(huán)及倍率性能 LFP體系圓柱電池正極方面： 石墨烯降低溫升，對電芯的循環(huán)性能提升效果明顯。 石墨烯更有利于Li+遷移，從而有效抑制鋰枝晶的形成，石墨烯還能有效提升容量、降低內阻。 LFP體系方型電池負極 負極引入石墨烯導電劑，首效均值及首放克容均值均有提升 鈉電負極 負極+石墨烯體系克容量及首效提升明顯，可有效降低內阻；負極+石墨烯體系高溫條件下循環(huán)性能表現(xiàn)較好，且其低溫高倍率循環(huán) 性能優(yōu)勢明顯。 負極+石墨烯體系高溫存儲性能大幅度提升；石墨烯導電劑應用到負極里面后，極片電阻下降約25%，可降低厚度3-5微米；0.5C1C循環(huán)優(yōu)于純碳黑方案。 鉛酸電池 現(xiàn)有技術痛點： • 高倍率部分充電狀態(tài)（HRPSoC）模式下負極充電過程中發(fā)生“溶解-沉淀“。 • Pb2+擴散到金屬表面，在負極表面上形成大的PbSO4晶體，相關的失效模式被稱為硫酸鹽化，極大地阻礙了電解質擴散和電流分布，并阻礙導電路徑。 • 硫酸鹽化導致鉛負極的低充電接受性、充電過程中的高電壓極化、電解質中的水分損失以及可逆容量的急劇下降。 Pb-石墨烯復合材料顯示出更多的DL電容和沉積活性位點，防止硫酸鉛的積累 硅碳負極： 石墨烯在 1.0T 和 1.5T 壓力下壓實后的塊體在 90 ℃ 條件下反彈率穩(wěn)定 經(jīng)實驗比對得知，石墨烯在 13 圈循環(huán)后的下降趨勢平緩，平行測試相對穩(wěn)定，石墨烯在循環(huán)過程中更加穩(wěn)定，但相對swCNT的倍率性能較差。 經(jīng)過循環(huán)對比可知，swCNT對硅石墨負極的循環(huán)壽命提升至關重要，swCNT結合石墨烯，既可以提升電芯循環(huán)性能，又可以提升電芯容量。 》點擊查看 2025SMM全球電池技術大會 專題報道
2025-08-25 10:36:19【8.25鋰電快訊】海南調整2025年汽車置換更新補貼政策
【贛鋒鋰業(yè)：上半年凈虧損5.31億元】 贛鋒鋰業(yè)(002460.SZ)公告稱，上半年實現(xiàn)營業(yè)收入83.76億元，同比下降12.65%；歸屬于上市公司股東的凈利潤為-5.31億元，上年同期虧損7.6億元。上半年，全球鋰鹽行業(yè)經(jīng)歷深度調整，受供需格局轉變、鋰產(chǎn)品市場波動的影響，鋰鹽及鋰電池產(chǎn)品銷售價格下跌。公司已于報告期內完成固態(tài)304Ah方形儲能固態(tài)電池的開發(fā)，在安全性、低溫性能、存儲性能等關鍵指標上顯著優(yōu)于傳統(tǒng)液態(tài)電池；固態(tài)314Ah、392Ah電池亦計劃于本年底上市。（財聯(lián)社） 【海南調整2025年汽車置換更新補貼政策 增加“新車上牌地”限定條件】 海南省商務廳8月23日發(fā)布公告，調整2025年海南省汽車置換更新補貼政策。自2025年8月25日起，在《2025年海南省汽車置換更新補貼實施細則》基礎上增加補貼限定條件：對新車購買時間為2025年8月25日后（含當日，以《機動車銷售統(tǒng)一發(fā)票》載明的開票日期為準）的個人消費者，所購新車應在海南省注冊登記上牌；在補貼申請審核期間，所購新車應登記在申請人名下。海南省商務廳表示，本次汽車置換更新補貼政策調整僅為在原政策基礎上增加“新車上牌地”限定條件，并要求所購新車在補貼申請審核期間應登記在申請人名下，為原政策的有效補充。相關補貼標準、申報流程及其它條件要求仍按照《2025年海南省汽車置換更新補貼實施細則》執(zhí)行。 》點擊查看詳情 【中信建投：6F有望成為供需率先扭轉的鋰電材料環(huán)節(jié)】 中信建投研報稱，預計6F環(huán)節(jié)2025年第三季度、第四季度供需比為122%、102%，2026年第三季度、第四季度供需比為105%、93%，2025年第四季度起6F將進入供需緊平衡狀態(tài)，2026年第四季度將面臨0.7萬噸左右的缺口，6F有望成為供需率先扭轉的鋰電材料環(huán)節(jié)，已具備一定的漲價基礎。中信建投預計2025年第四季度將有望看到6F加工費初步上漲2000元/噸左右，2026年中隨著供需關系進一步緊張，加工費有望進一步上漲5000—20000元/噸，帶來較大業(yè)績彈性。（財聯(lián)社） 【贛鋒鋰業(yè)：公司硫化鋰產(chǎn)品已向多家下游客戶供貨】 贛鋒鋰業(yè)(002460.SZ)發(fā)布投資者關系活動記錄表公告稱，在硫化物固態(tài)電池材料領域，公司同時布局硫化鋰和硫化物電解質兩類關鍵材料。公司硫化鋰產(chǎn)品主含量≥99.9%、D50≤5μm，憑借高純度、低雜質含量及優(yōu)異的一致性，可滿足高導電性固態(tài)電解質材料技術要求，目前已通過客戶質量認證，已向多家下游客戶供貨。與此同時，公司也在積極開發(fā)更具成本優(yōu)勢的硫化鋰制備工藝。（財聯(lián)社） 【江蘇國泰：終止投資建設年產(chǎn)40萬噸鋰離子電池電解液項目】 江蘇國泰(002091.SZ)公告稱，公司下屬公司寧德國泰華榮新材料有限公司擬終止投資建設年產(chǎn)40萬噸鋰離子電池電解液項目，該項目尚未正式投入建設，目前正在與政府積極協(xié)調土地的后續(xù)工作。項目終止原因包括外部客觀條件及行業(yè)環(huán)境變化，以及市場競爭激烈導致產(chǎn)能難以消化。公司稱，本次投資項目終止不會對公司正常生產(chǎn)經(jīng)營及當期利潤產(chǎn)生重大不利影響。（財聯(lián)社） 【成都：1—7月新能源汽車產(chǎn)量增長326.2%】 據(jù)成都發(fā)布官微8月22日消息，今年1—7月，全市規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長8.0%，全市固定資產(chǎn)投資（不含農戶）同比增長4.5%，其中民間投資增長5.6%。分行業(yè)看，37個大類行業(yè)中有24個行業(yè)增加值實現(xiàn)增長，汽車制造業(yè)增長22.9%，計算機、通信和其他電子設備制造業(yè)增長17.2%。從主要工業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)量看，新能源汽車增長326.2%，智能手表增長135.2%，鋰離子電池增長41.4%。（財聯(lián)社） 相關閱讀： 電解鈷報價單周下跌1000元 硫酸鈷企業(yè)繼續(xù)挺價 鈷鹽漲勢能否維持？【周度觀察】 【SMM分析】7月中國鋰輝石進口75.1萬噸 環(huán)比增加30.4% 折合碳酸鋰約 6.7 萬噸 【SMM分析】7月中國氫氧化鋰出口量級降幅顯著 才1248噸 【SMM分析】鋰電產(chǎn)業(yè)全景圖 【SMM分析】動力電池重大突破，中國科學家研制出600Wh/kg超高能量密度金屬鋰電池 輝能科技固態(tài)電池新進展 第四代固態(tài)鋰陶瓷電池平臺落地【SMM分析】 【SMM分析】中國的鋰電回收行業(yè)在新法規(guī)和市場壓力下面臨挑戰(zhàn) 中汽創(chuàng)智全固態(tài)電池技術突破 中國搶占下一代動力電池制高點【SMM分析】 美國Standard Lithium固態(tài)電池項目進展 與Telescope Innovations合作產(chǎn)出硫化鋰【SMM分析】 【SMM分析】2025年7月中國未鍛軋鈷進出口量環(huán)比小幅上漲 【SMM分析】2025年7月中國鈷濕法冶煉中間品進口量環(huán)比下降27% 【SMM分析】7月三元正極進出口量出爐，出口環(huán)增2% 【SMM分析】三元前驅體7月出口情況解析 【SMM數(shù)據(jù)】2025年7月六氟磷酸鋰出口量環(huán)比增長13% 7月國內磷礦石進口量環(huán)降三成 約旦取代埃及成最大供應國【SMM分析】 【SMM分析】7月人造石墨進出口量級均呈下滑走勢 中科院孵化的固態(tài)電池破局者 衛(wèi)藍新能源360Wh/kg電芯領航千公里續(xù)航時代【SMM分析】 SMM：全球鎳鈷鋰分析 黑粉進出口政策落地后市場表現(xiàn)及趨勢【SMM電池回收】 九江廬山市盛全固態(tài)電池生產(chǎn)項目簽約 總投資8.5億元【SMM分析】 固態(tài)電池政策法規(guī)之——《新型儲能制造業(yè)高質量發(fā)展行動方案》【SMM固態(tài)電池政策法規(guī)】 本周（8.11-8.15）海外鋰要聞【SMM新能源海外周度要聞】 【SMM分析】本周中國磷酸鐵鋰市場小結 清陶能源固態(tài)電池布局提速 多基地擴產(chǎn)落地多車企合作深化【SMM分析】 Blue Solutions 固態(tài)電池技術和研發(fā)路線圖 四代五代各有特點【SMM分析】 【SMM分析】碳酸鋰漲價牽動鋰電供應鏈：磷酸鐵市場在旺季與成本博弈中何去何從？ 7月車市多項指標再創(chuàng)新高 乘聯(lián)分會上調2025年零售及出口預測【SMM專題】 億緯全固態(tài)電池技術路線圖 硫化物+鹵化物復合體系領跑2026量產(chǎn)【SMM分析】 聚合物固態(tài)電解質材料體系解析與企業(yè)布局【SMM固態(tài)電池科普】 【SMM分析】江西鋰礦風暴升級：寧德時代礦山停產(chǎn)引爆碳酸鋰供應擔憂，9月30日或成下一多空生死線 全合約漲停！寧德宜春鋰云母礦停產(chǎn)引爆市場 碳酸鋰供需結構能否轉變？【SMM熱點】
2025-08-25 09:10:16運維20250814電氣電纜采購招標
1. 采購條件 本采購項目運維20250814電氣電纜采購（AGSYYWHGXHD250822232162）采購人為鞍鋼實業(yè)集團（鞍山）設備運維有限公司，采購項目資金來自自籌，該項目已具備采購條件，現(xiàn)進行公開詢比。 2. 項目概況與采購范圍 2.1 項目名稱：運維20250814電氣電纜采購 2.2 采購失敗轉其他采購方式：轉談判采購，轉直接采購 2.3 本項目采購內容、范圍及規(guī)模詳見附件《物料清單附件.pdf》。 3. 投標人資格要求 3.1 本次采購不允許聯(lián)合體投標。 3.2 本次采購要求投標人須具備如下資質要求： （1）營業(yè)執(zhí)照 3.3 本次采購要求投標人需滿足如下注冊資金要求： 注冊資金：200.0（萬元）及以上 3.4 本次采購要求投標人須具備如下業(yè)績要求： 提供至少1份2022年8月至今開具電纜材料類的増值稅發(fā)票及對應合同掃描件。 3.5 本次采購要求投標人須具備如下能力要求、財務要求和其他要求： 財務要求：詳見附件（如有需要） 能力要求：詳見附件（如有需要） 其他要求：按集團投標文件要求提供《鞍鋼集團采購廉潔誠信承諾》，簽字并蓋章。 3.6 本次采購要求依法必須進行招標的項目，失信被執(zhí)行人投標無效。 4. 采購文件的獲取 4.1 凡有意參加投標者，請于2025年08月22日16時45分至2025年09月02日08時00分(北京時間，下同)，登錄鞍鋼智慧招投標平臺http://bid.ansteel.cn下載電子采購文件。 點擊查看招標詳情： 》運維20250814電氣電纜采購公告
2025-08-25 09:08:58
