吉林鎳生鐵產(chǎn)量
吉林鎳生鐵產(chǎn)量大概數(shù)據(jù)
| 時(shí)間 | 品名 | 產(chǎn)量范圍 | 單位 |
|---|---|---|---|
| 2021 | 鎳生鐵 | 7000-9000 | 噸 |
| 2022 | 鎳生鐵 | 7500-9500 | 噸 |
| 2023 | 鎳生鐵 | 8000-10000 | 噸 |
吉林鎳生鐵產(chǎn)量行情
吉林鎳生鐵產(chǎn)量資訊
美元兩連跌 金屬漲跌互現(xiàn) 倫鎳、滬金、多晶硅領(lǐng)漲 工業(yè)硅跌超2%【SMM日評】
SMM 9月8日訊： 金屬市場： 截至日間收盤，內(nèi)盤基本金屬普漲，僅滬銅和滬錫一同下跌，滬銅跌0.36%，滬錫跌0.57%。滬鎳以0.86%的漲幅領(lǐng)漲，滬鋅漲0.7%，其余金屬漲幅波動均不大。氧化鋁主連跌0.84%，鑄造鋁主連漲0.17%。 此外，碳酸鋰主連漲0.89%，工業(yè)硅主連跌2.12%，多晶硅主連漲1.52%。歐線集運(yùn)主連跌2.71%報(bào)1283。 黑色系方面集體上漲，熱卷以0.96%的漲幅領(lǐng)漲，鐵礦、不銹鋼一同漲逾0.6%，鐵礦漲0.64%，不銹鋼漲0.67%。雙焦方面，焦煤漲1.42%，焦炭漲0.22%。 外盤方面，截至15：04分，外盤基本金屬集體飄紅，倫鎳以1.02%的漲幅領(lǐng)漲，倫鋅漲0.8%，其余金屬漲幅波動均不大。 貴金屬方面，截至15:04分，COMEX黃金跌0.47%，COMEX白銀漲0.02%。國內(nèi)方面，滬金漲1.02%，滬銀漲0.51%。 截至今日15:04分行情 》點(diǎn)擊查看SMM行情看板 宏觀面 國內(nèi)方面： 【海關(guān)總署：前8個(gè)月我國貨物貿(mào)易進(jìn)出口增長3.5% 出口、進(jìn)口連續(xù)3個(gè)月實(shí)現(xiàn)雙增長 】 9月8日，海關(guān)總署公布的數(shù)據(jù)顯示，今年前8個(gè)月，我國貨物貿(mào)易延續(xù)平穩(wěn)增長態(tài)勢，進(jìn)出口總值29.57萬億元，同比增長3.5%。其中，對共建“一帶一路”國家進(jìn)出口15.3萬億元，增長5.4%，占我國進(jìn)出口總值的51.7%。8月當(dāng)月，我國進(jìn)出口3.87萬億元，增長3.5%。其中，出口2.3萬億元，增長4.8%；進(jìn)口1.57萬億元，增長1.7%。海關(guān)總署統(tǒng)計(jì)分析司司長呂大良介紹，今年前8個(gè)月，我國進(jìn)出口累計(jì)增速較上半年加快0.6個(gè)百分點(diǎn)，其中8月當(dāng)月出口、進(jìn)口均增長，已連續(xù)3個(gè)月實(shí)現(xiàn)雙增長。面對嚴(yán)峻復(fù)雜的外部環(huán)境，我國外貿(mào)韌性持續(xù)彰顯、活力不斷釋放。 》點(diǎn)擊查看詳情 SMM根據(jù)海關(guān)總署公布的數(shù)據(jù)整理了金屬行業(yè)部分產(chǎn)品進(jìn)出口情況，具體如下： 》點(diǎn)擊查看詳細(xì)數(shù)據(jù) 【兩部門：到2027年推動五個(gè)以上專業(yè)大模型在電網(wǎng)、發(fā)電、煤炭、油氣等行業(yè)深度應(yīng)用】 國家發(fā)展改革委、國家能源局發(fā)布關(guān)于推進(jìn)“人工智能+”能源高質(zhì)量發(fā)展的實(shí)施意見，到2027年，能源與人工智能融合創(chuàng)新體系初步構(gòu)建，算力與電力協(xié)同發(fā)展根基不斷夯實(shí)，人工智能賦能能源核心技術(shù)取得顯著突破，應(yīng)用更加廣泛深入。推動五個(gè)以上專業(yè)大模型在電網(wǎng)、發(fā)電、煤炭、油氣等行業(yè)深度應(yīng)用，挖掘十個(gè)以上可復(fù)制、易推廣、有競爭力的重點(diǎn)示范項(xiàng)目，探索百個(gè)典型應(yīng)用場景賦能路徑，培育一批能源行業(yè)人工智能技術(shù)應(yīng)用研發(fā)創(chuàng)新平臺，制定完善百項(xiàng)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，培養(yǎng)一批能源與人工智能復(fù)合型人才，探索建立能源領(lǐng)域人工智能技術(shù)研發(fā)應(yīng)用金融支撐體系，形成符合我國國情的能源領(lǐng)域人工智能技術(shù)創(chuàng)新發(fā)展模式，能源領(lǐng)域智能化成效初顯。 》點(diǎn)擊查看詳情 【央行公開市場今日凈投放88億元】 中國央行今日開展1915億元7天期逆回購操作，操作利率為1.40%，與此前持平。因今日有1827億元7天期逆回購到期，當(dāng)日實(shí)現(xiàn)凈投放88億元。 ? 9月8日銀行間外匯市場人民幣匯率中間價(jià)為1美元對人民幣7.1029元 美元方面： 截至15:04分，美元指數(shù)下跌0.05%報(bào)97.69，美國8月非農(nóng)新增就業(yè)格外疲弱，美國勞動力市場進(jìn)一步放緩，推升美聯(lián)儲降息預(yù)期。 勞工統(tǒng)計(jì)局表示，美國8月非農(nóng)就業(yè)崗位僅增加2.2萬個(gè)，預(yù)估為增加7.5萬個(gè)，7月增幅上修為7.9萬個(gè)，6月則修正為減少1.3萬個(gè)崗位，為2020年12月以來首次減少。8月就業(yè)增長大幅放緩，失業(yè)率升至4.3%為近四年最高，證實(shí)勞動力市場狀況趨軟，美聯(lián)儲本月晚些時(shí)候降息幾成定局。另外，報(bào)告公布后，市場預(yù)計(jì)美聯(lián)儲9月降息50個(gè)基點(diǎn)概率升至10%。目前市場焦點(diǎn)轉(zhuǎn)向周四的美國通脹報(bào)告，該報(bào)告可能進(jìn)一步明確美聯(lián)儲預(yù)料中降息的規(guī)模。（文華綜合） 宏觀方面： 今日將公布德國7月季調(diào)后工業(yè)產(chǎn)出月率、德國7月工作日調(diào)整后工業(yè)產(chǎn)出年率、德國7月季調(diào)后出口月率、歐元區(qū)9月Sentix投資者信心指數(shù)、美國8月紐約聯(lián)儲1年通脹預(yù)期、美國8月紐約聯(lián)儲3年通脹預(yù)期、美國8月紐約聯(lián)儲1年黃金漲幅預(yù)期等數(shù)據(jù)。還需關(guān)注法國政府就預(yù)算問題舉行信任投票。 原油方面： 截至15:04分，兩市油價(jià)一同漲逾1%，美油漲1.91%，布油漲1.88%，扳回了上周的部分跌幅。此前OPEC+周末同意從10月起放慢增產(chǎn)速度，因預(yù)期全球需求減弱。 OPEC+周日同意從10月起進(jìn)一步提高石油產(chǎn)量，其領(lǐng)頭羊沙特正努力重新奪回市場份額，但與前幾個(gè)月相比，增產(chǎn)速度有所放緩。OPEC+經(jīng)過多年減產(chǎn)以支撐石油市場后，自4月以來一直在增產(chǎn)，但周日進(jìn)一步提高產(chǎn)量的決定令人意外，因?yàn)楸卑肭蚨究赡艹霈F(xiàn)石油供應(yīng)過剩。OPEC+八國周日舉行在線會議，發(fā)表聲明稱同意從10月起將產(chǎn)量提高13.7萬桶/日，此一增幅遠(yuǎn)低于9月和8月的約55.5萬桶/日以及7月和6月的41.1萬桶/日。 Fujitomi證券分析師Toshitaka Tazawa稱：“油市小幅反彈，原因是對OPEC 溫和增產(chǎn)的釋然情緒，以及上周下跌后的技術(shù)性反彈。”他表示：“美國可能對俄羅斯實(shí)施新制裁，導(dǎo)致供應(yīng)收緊的預(yù)期也提供了支持。”但他補(bǔ)充說：“隨著OPEC 繼續(xù)增產(chǎn)，下行壓力可能會持續(xù)。”（文華綜合） SMM日評 ? 廢鋁市場價(jià)格整體持平 打包易拉罐今日上調(diào)100元/噸【廢鋁日評】 ? 空頭減倉主導(dǎo) 日內(nèi)鑄造鋁合金主力合約小幅收漲【ADC12價(jià)格日評】 ? 【SMM硫酸鎳日評】9月8日 鎳鹽價(jià)格持穩(wěn)運(yùn)行 ? 稀土價(jià)格繼續(xù)走弱 下游采購需求疲軟【SMM稀土日評】 ? 銀價(jià)偏弱震蕩 現(xiàn)貨市場貼水收窄成交好轉(zhuǎn)【SMM日評】 ? 【SMM螺紋日評】“金九” 需求暫未兌現(xiàn) 建材價(jià)短期難破震蕩 ? 不銹鋼價(jià)格上行動力不足 市場僵持博弈【SMM不銹鋼日評】 ? 【SMM鉻日評】價(jià)格繼續(xù)探漲 市場穩(wěn)中向好 ? 【SMM板材日評】日內(nèi)板材價(jià)格小幅上漲 整體成交表現(xiàn)中等
2025-09-08 18:13:019月8日SMM金屬現(xiàn)貨價(jià)格|銅價(jià)|鋁價(jià)|鉛價(jià)|鋅價(jià)|錫價(jià)|鎳價(jià)|鋼鐵|稀土|銀
? 美元兩連跌 金屬漲跌互現(xiàn) 倫鎳、滬金、多晶硅領(lǐng)漲 工業(yè)硅跌超2%【SMM日評】 ? 少量賣方報(bào)盤維持高挺 買方接貨偏弱成交不佳【SMM洋山銅現(xiàn)貨】 ? 進(jìn)口貨源沖擊 滬銅現(xiàn)貨升水跌跌跌【SMM滬銅現(xiàn)貨】 ? 銅價(jià)震蕩下游畏高 市場活躍度較低【SMM華北銅現(xiàn)貨】 ? 9月8日廣東銅現(xiàn)貨市場各時(shí)段升貼水（第四時(shí)段10：50）【SMM價(jià)格】 ? 9月8日上海市場銅現(xiàn)貨升貼水（第四時(shí)段）【SMM價(jià)格】 ? 鋁錠延續(xù)累庫節(jié)奏 下游接貨情緒環(huán)比轉(zhuǎn)弱【SMM鋁現(xiàn)貨午評】 ? SMM 上海及其他1#鉛市場：滬鉛走勢偏強(qiáng) 而現(xiàn)貨市場交投兩淡【SMM午評】 ? 再生鉛：下游企業(yè)詢價(jià)意愿一般 僅剛需采購【SMM鉛午評】 ? SMM 2025/9/8 國內(nèi)知名再生鉛企業(yè)廢電瓶采購報(bào)價(jià) ? 上海鋅：出貨貿(mào)易商較多 成交表現(xiàn)一般【SMM午評】 ? 天津鋅：盤面回升 貿(mào)易商報(bào)價(jià)小幅下調(diào)【SMM午評】 ? 廣東鋅：現(xiàn)貨成交較難 今日升貼水下行【SMM午評】 ? 寧波鋅：周末鋅錠到貨 市場貨量得到補(bǔ)充【SMM午評】 ? 美國8月非農(nóng)就業(yè)數(shù)據(jù)大幅低于預(yù)期 滬錫價(jià)格維持橫盤震蕩【SMM錫午評】 ? 【SMM鎳午評】9月8日鎳價(jià)小幅上漲，美國非農(nóng)數(shù)據(jù)遇冷降息預(yù)期強(qiáng)化 》點(diǎn)擊進(jìn)入SMM官網(wǎng)查看每日報(bào)價(jià) 》訂購查看SMM金屬現(xiàn)貨歷史價(jià)格走勢 （建議電腦端查看）
2025-09-08 18:12:39供應(yīng)擾動減緩 鎳市低位波動【機(jī)構(gòu)評論】
期貨行情：上周滬鎳低位震蕩，市場交投活躍。滬鎳指數(shù)收盤于12.15萬元/噸，下跌500元或0.4%，成交減少10萬手至90萬手，總持倉增加0.3萬手至20.8萬手。滬不銹鋼震蕩承壓，總體成交活躍度低迷。 宏觀與需求：8月底市場風(fēng)險(xiǎn)偏好出現(xiàn)變化跡象，美聯(lián)儲降息預(yù)期上升可能意味著海外經(jīng)濟(jì)壓力增大。需求方面，美國商務(wù)部將不銹鋼納入清單適用稅率為50%，壓制了市場對金屬需求的預(yù)期，對不銹鋼出口市場構(gòu)成間接不利影響。不銹鋼下游對高價(jià)貨源接受度偏低。市場買漲不買跌的心態(tài)使得詢盤和成交均較為活躍。隨著期貨盤面的回落，現(xiàn)貨成交轉(zhuǎn)弱。貿(mào)易商有挺價(jià)心態(tài)，但在成交壓力下選擇降價(jià)促進(jìn)成交。 現(xiàn)貨與供應(yīng)：現(xiàn)貨方面，金川升水2150元，進(jìn)口鎳升水300元，電積鎳升水50元。高鎳鐵報(bào)價(jià)在947元每鎳點(diǎn)，近期上游價(jià)格支撐稍有反彈，并借政治局勢動蕩進(jìn)一步炒作，推升鎳產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)格水平。純鎳庫存增500噸至4萬噸，鎳鐵庫存下降四千噸在2.92萬噸，不銹鋼庫存降萬噸至91.9萬噸。 結(jié)論與策略：滬鎳礦端擾動趨緩，低位震蕩看待。
2025-09-08 17:50:37坐標(biāo)河南鄭州！富士康儲能基地首批生產(chǎn)線投產(chǎn)在即
來自河南鄭州航空港融媒體中心的消息顯示，富士康新能源電池（鄭州）有限公司儲能生產(chǎn)基地建設(shè)正在加速推進(jìn)，預(yù)計(jì)第四季度實(shí)現(xiàn)首批生產(chǎn)線投產(chǎn)。 據(jù)了解，該公司成立于2024年10月24日，是富士康新事業(yè)發(fā)展集團(tuán)有限公司全資子公司。目前，富士康河南鄭州儲能生產(chǎn)基地總面積達(dá)20,000平方米的示范廠房已改造完成，配備工藝先進(jìn)的Pack全自動化產(chǎn)線，可兼容源網(wǎng)側(cè)、工商業(yè)全場景產(chǎn)品制造，致力打造中原地區(qū)儲能產(chǎn)業(yè)示范標(biāo)桿。 此外，今年2月，富士康新事業(yè)總部及研發(fā)中心項(xiàng)目開工儀式在河南鄭州舉行。 據(jù)悉，該總部將富士康承載新事業(yè)總部功能。項(xiàng)目一期選址于鄭東新區(qū)，建筑面積約700公畝，總投資約10億元人民幣。主要建設(shè)總部管理中心、研發(fā)中心和工程中心、戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)發(fā)展中心、戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)金融平臺、產(chǎn)業(yè)研究院和關(guān)鍵人才中心、營銷中心、供應(yīng)鏈管理中心等七大中心。 富士康表示，新事業(yè)總部成立以來，其先后設(shè)立了富士康新事業(yè)發(fā)展集團(tuán)有限公司、富士康新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展（河南）有限公司、富士康新能源電池（鄭州）有限公司，注冊資金超人民幣25億元。下一步，富士康將依托設(shè)立于鄭州的新事業(yè)總部基地，整合全球技術(shù)儲備和產(chǎn)業(yè)鏈資源，重點(diǎn)布局電動車、儲能等新興產(chǎn)業(yè)，為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展、高端制造產(chǎn)業(yè)鏈構(gòu)建注入新動能。
2025-09-08 13:18:47全國新能源商用車生態(tài)聯(lián)席會分享：商用車市場分析及展望【SMM汽車供應(yīng)鏈大會】
在由上海有色網(wǎng)信息科技股份有限公司、上海有色金屬行業(yè)協(xié)會、蘇州市壓鑄技術(shù)協(xié)會主辦，立中集團(tuán)大會冠名、廣東鴻勁新材料集團(tuán)股份有限公司晚宴冠名，東風(fēng)汽車、嵐圖汽車、蔚來汽車特邀支持，廣東齊力澳美高新材料股份有限公司協(xié)辦的 ASCC 2025年SMM（第七屆）汽車供應(yīng)鏈大會暨新材料應(yīng)用高峰論壇-商用車技術(shù)躍遷與全球化新機(jī)遇論壇 上，全國新能源商用車生態(tài)聯(lián)席會（商聯(lián)會） 秘書長 盧華平圍繞“商用車市場分析及展望”的話題展開分享。 商用車分類方式 從三個(gè)維度對商用車進(jìn)行分類：按燃料分、按車輛類型分以及按用途分，通過燃料、車身結(jié)構(gòu)以及用途對商用車進(jìn)行細(xì)分 在每個(gè)維度進(jìn)行三個(gè)層級的類型細(xì)分：第①層（類型）、第②層（種類）、第③層（品種）、第④層（品類） 商用車分類標(biāo)準(zhǔn)—車輛類型分類及分類標(biāo)準(zhǔn)（商聯(lián)會 車型分類標(biāo)準(zhǔn) 2.3版） 一、商用車整體市場分析 一、商用車市場：總體走勢 2022年國內(nèi)商用車市場出現(xiàn)較大下降，從近500萬量級，跌入300萬量級，最近三年市場呈穩(wěn)定態(tài)勢； 今年前7月國內(nèi)商用車銷量為196萬輛，同比增長9.8%。 商用車市場：分車型增速情況 微卡、重卡和輕卡三類卡系是商用車銷量的主力車輛類型，其中重卡增長最快，微卡出現(xiàn)小幅下降； 大中客出現(xiàn)較大程度的下降，其中大客下降幅度超19%。 商用車市場：品牌排名 TOP20重商車企中，前7月徐工、歐曼、華神和DeepWay的增速較快，同比增速在100%以上； TOP20輕商車企中，前7月遠(yuǎn)程、躍進(jìn)和飛碟增速較快，金杯、依維柯、瑞馳出現(xiàn)下滑，且幅度較大。 商用車市場：分省市銷量情況 二、新能源商用車市場：總體走勢 新能源商用車從2022年起，開始進(jìn)入30萬輛臺階；2024年開始爬上60萬輛臺階；今年前7月新能源商用車上險(xiǎn)49.1萬輛，累計(jì)增長68.6%；預(yù)計(jì)爬上80萬輛臺階。 新能源商用車市場：分車型 前7月，微客、重卡、皮卡和重卡快速增長；其中微客和重卡增速分別超250%和接近180%。 新能源商用車市場：滲透率走勢 新能源商用車滲透自2024年以來正在快速提升，今年前7月，滲透率已達(dá)到25%（四中有一）。 新能源商用車市場：分車型滲透率 新能源在客車中的滲透率較高，其中輕客新能源滲透率接近60%。 ①商用車滲透率提升主要是三個(gè)方面的原因：一是補(bǔ)貼政策 2025年1-7月汽車行業(yè)相關(guān)政策累計(jì)監(jiān)測到314個(gè)；其中推廣類254個(gè)； 2025年8月第二周共監(jiān)測到8個(gè)汽車行業(yè)相關(guān)政策，6個(gè)推廣類政策，2個(gè)環(huán)保類政策。 3月12日，交通運(yùn)輸部、國家發(fā)改委、財(cái)政部聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于實(shí)施老舊營運(yùn)貨車報(bào)廢更新的通知》，補(bǔ)貼額度與 2024 年一致，補(bǔ)貼范圍擴(kuò)大至國三、國四排放標(biāo)準(zhǔn)車輛，并取消燃料類型限制。 商用車滲透率提升主要是三個(gè)方面的原因：二是價(jià)格下降 成本下降、補(bǔ)貼、競爭定價(jià)，三重因素疊加，導(dǎo)致NEV價(jià)格大幅下降，使得新能源商用車與油車的價(jià)差大幅縮小，購買經(jīng)濟(jì)性大幅提升。 商用車滲透率提升主要是三個(gè)方面的原因：三是電車經(jīng)濟(jì)效益要好于油車 在目前新能源商用車價(jià)格下，在電動車適合的場景里，電動車比油車的綜合效益要好。 三、商用車出口市場：總體走勢 7月汽車出口57.5萬輛，增22.6%；商用車出口7.8萬輛，增4.9%，新能源商用車出口5000輛，同比增長79.5%； 前7月汽車出口累計(jì)368.0萬輛，累計(jì)增12.8%，其中商用車出口，60.2萬輛，同比增長9.3%；新能源商用車5.5萬輛，累計(jì)增197.7%。 三、商用車出口市場：總體走勢 前7月商用車總體出口60萬輛，同比增長9.2%。 三、商用車出口市場：分車輛類型 貨車整車是商用車出口主力車輛類型，前7月出口37.7萬輛，同比增15.8%； 半掛牽引車出口7.5萬輛，同比將9.9%；交叉型乘用車出口2.5萬輛，同比降8.3%。 商用車出口市場：品牌排名 福田、重汽和江淮依然是商用車出口的前三強(qiáng)；比亞迪和唐駿（遠(yuǎn)程）極速增長。 三、商用車出口市場： 皮卡成為商用車出口主力：占商用車出口32.1% 2024年商用車出口90.4萬輛，增長17.5%。其中皮卡25萬輛，增長35.8%。 2025年1-5商用車出口41.1萬，增長10.5%。其中皮卡13.2萬輛，占商用車32.1% 比亞迪依靠皮卡出口，實(shí)現(xiàn)快速提升。 BYD SHARK是比亞迪推出的首款新能源皮卡，基于DMO超級混動越野平臺打造。該車型于2024年5月14日在墨西哥首發(fā)，起售價(jià)折合人民幣約38.65萬元。 四、商用車市場展望 對未來市場的兩點(diǎn)判斷： 1、電車TCO優(yōu)勢的凸顯，將加速商用車的電動化； 2、在經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢、政策支持和技術(shù)進(jìn)步的推動下，物流車無人化將迎來爆發(fā)期。 》點(diǎn)擊查看 ASCC 2025年SMM（第七屆）汽車供應(yīng)鏈大會暨新材料應(yīng)用高峰論壇 專題報(bào)道
2025-09-08 11:51:00
