墨西哥汽車用精密鋁管進口量
墨西哥汽車用精密鋁管進口量大概數(shù)據(jù)
| 時間 | 品名 | 進口量范圍 | 單位 |
|---|---|---|---|
| 2017 | 汽車用精密鋁管 | 1000-1500 | 噸 |
| 2018 | 汽車用精密鋁管 | 1500-2000 | 噸 |
| 2019 | 汽車用精密鋁管 | 2000-2500 | 噸 |
| 2020 | 汽車用精密鋁管 | 2500-3000 | 噸 |
墨西哥汽車用精密鋁管進口量行情
墨西哥汽車用精密鋁管進口量資訊
上汽翼馳 共創(chuàng)新篇——新品發(fā)布會圓滿成功！
2025年7月，驕陽似火，創(chuàng)新如火。上汽乘用車與帥翼馳新材料集團強強聯(lián)手，在上海新國際博覽中心第十九屆上海國際壓鑄暨有色鑄造展隆重舉辦了《上汽翼馳，共創(chuàng)新篇》新品發(fā)布會，正式揭幕了一款顛覆性的熱管理新材料——玄武合金。這款由雙方聯(lián)合研發(fā)的高性能鋁合金材料，將為中國新能源汽車行業(yè)帶來革命性的技術(shù)突破。 本次發(fā)布會匯聚了來自政府、企業(yè)及科研機構(gòu)的重量級嘉賓，共同見證這一里程碑時刻。上海市科學(xué)技術(shù)委員會二級巡視員、高新發(fā)展處李祖興處長蒞臨現(xiàn)場并致辭，高度肯定了上汽與帥翼馳在材料創(chuàng)新領(lǐng)域的卓越貢獻。 上汽乘用車性能集成開發(fā)部總監(jiān)張興龍先生、質(zhì)量保證部中心實驗室及中心測量室總監(jiān)倪雷先生分別發(fā)表致辭，強調(diào)了新材料在提升汽車性能、安全性和環(huán)保性方面的重要意義。帥翼馳新材料集團董事長程帥先生表示，公司始終秉持“客戶為中心，研發(fā)和自主創(chuàng)新為核心”的理念，致力于為行業(yè)提供顛覆性的技術(shù)解決方案。 此外，來自飛龍股份、美利信科技、亞明汽車、華域三電等企業(yè)的行業(yè)專家也分享了他們對新材料發(fā)展趨勢的見解，共同探討了玄武合金在熱管理領(lǐng)域的廣闊應(yīng)用前景。 在萬眾期待的新品揭幕環(huán)節(jié)，上汽與帥翼馳的領(lǐng)導(dǎo)共同揭開了新品的神秘面紗。這款材料具有卓越的導(dǎo)熱性、耐腐蝕性和可釬焊性，能夠顯著提升新能源汽車電池、電機和電控系統(tǒng)的熱管理效率，確保車輛在極端環(huán)境下仍能保持穩(wěn)定性能。 本次發(fā)布會不僅是上汽與帥翼馳合作的重要里程碑，更是中國新材料科技發(fā)展的新起點。 未來，雙方將繼續(xù)深化合作，推動更多創(chuàng)新材料的研發(fā)與應(yīng)用，助力中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)邁向全球領(lǐng)先地位。讓我們共同期待上汽與帥翼馳帶來更多突破性技術(shù)，為綠色出行和可持續(xù)發(fā)展貢獻力量！
2025-07-16 15:40:17美元下跌 金屬漲跌互現(xiàn) 多晶硅11連漲 氧化鋁、雙焦跌逾1% 【SMM日評】
SMM 7月16日訊： 金屬市場： 截至日間收盤，內(nèi)盤基本金屬普漲，僅滬鉛和滬鋅一同下跌，滬鉛跌0.68%，滬鋅跌0.27%。滬鎳以0.91%的漲幅領(lǐng)漲，其余金屬漲幅均小幅波動，在0.5%以內(nèi)。氧化鋁主連跌1.58%，鑄造鋁主連漲0.23%。 此外，碳酸鋰主連漲0.39%，多晶硅主連漲1.5%，錄得11連漲，工業(yè)硅主連跌0.91%。歐線集運主連漲1.4%報1598.1。 黑色系方面多下跌，僅鐵礦漲1.05%，雙焦一同跌超1%，焦煤跌1.48%，焦炭跌1.45%。 外盤方面，截至15:02分，外盤基本金屬，倫鋁、倫錫和倫鎳一同上漲，倫錫漲0.22%，倫鎳漲0.09%，倫鋁漲0.06%。倫鉛跌0.53%，其余金屬均小幅下跌。 貴金屬方面，截至15:02分，COMEX黃金漲0.3%，COMEX白銀漲0.2%。國內(nèi)方面，滬金跌0.2%，滬銀跌0.35%。 截至今日15:02分行情 》點擊查看SMM行情看板 宏觀面 國內(nèi)方面： 【國家統(tǒng)計局：今年二季度我國GDP達341778億元】 國家統(tǒng)計局今天（16日）發(fā)布，根據(jù)有關(guān)基礎(chǔ)資料和國內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）核算方法，經(jīng)初步核算，今年二季度國內(nèi)生產(chǎn)總值絕對額為341778億元，比上年同期增長5.2%。分產(chǎn)業(yè)看，第一產(chǎn)業(yè)增加值為19459億元，同比增長3.8%；第二產(chǎn)業(yè)增加值為127147億元，同比增長4.8%；第三產(chǎn)業(yè)增加值為195172億元，同比增長5.7%。 【央行公開市場今日凈投放4446億元】 央行今日開展5201億元7天逆回購操作，操作利率為1.40%，與此前持平。因今日有755億元7天期逆回購到期，當(dāng)日實現(xiàn)凈投放4446億元。 ? 7月16日銀行間外匯市場人民幣匯率中間價為1美元對人民幣7.1526元 美元方面： 截至15:02分，美元指數(shù)下跌0.18報98.45，美國6月CPI有所反彈，但核心CPI低于預(yù)期，市場預(yù)期美聯(lián)儲7月按兵不動。下任美聯(lián)儲主席的遴選程序已啟動，美聯(lián)儲獨立性受到干預(yù)。美國勞工統(tǒng)計局公布數(shù)據(jù)顯示，美國6月CPI同比上漲2.7%，為2月以來最大同比漲幅。剔除波動較大的食品和能源價格后，美國6月核心通脹率同比增長2.9%。央視新聞報道，當(dāng)?shù)貢r間15日，美國總統(tǒng)特朗普在其社交媒體平臺“真實社交”上發(fā)文表示，通脹率較低，美聯(lián)儲應(yīng)該降息3個百分點，一年可以省下一萬億美元。關(guān)注貿(mào)易磋商進展和今晚的美國6月PPI數(shù)據(jù)。（文華綜合） 宏觀方面： 今日將公布英國6月CPI年率、英國6月核心CPI年率、英國6月零售物價指數(shù)年率、中國6月全社會用電量-每月(16-20日不定時)、歐元區(qū)5月季調(diào)后貿(mào)易帳、美國6月PPI年率、美國6月核心PPI年率、美國6月工業(yè)產(chǎn)出月率、美國6月產(chǎn)能利用率、美國6月制造業(yè)產(chǎn)出月率、美國6月制造業(yè)產(chǎn)能利用率、美國6月工業(yè)產(chǎn)出年率-季調(diào)后等數(shù)據(jù)。 此外，需關(guān)注美聯(lián)儲理事巴爾在美聯(lián)儲主辦的會議上發(fā)表講話；2025年FOMC票委、波士頓聯(lián)儲主席柯林斯發(fā)表講話；英國央行行長貝利發(fā)表講話；2026年FOMC票委、達拉斯聯(lián)儲主席洛根就美國經(jīng)濟發(fā)表講話；2026年FOMC票委、克利夫蘭聯(lián)儲主席哈瑪克發(fā)表講話；美聯(lián)儲理事巴爾在布魯金斯學(xué)會就金融監(jiān)管發(fā)表講話；英偉達CEO黃仁勛在北京舉行媒體吹風(fēng)會。 原油方面： 截至15:02分，兩市油價一同上漲，美油漲0.68%，布油漲0.49%。受主要石油消費國夏季需求強勁的預(yù)期提振，但分析師對整體經(jīng)濟前景的謹慎態(tài)度限制漲幅。 一大宗商品分析師表示，隨著夏季出行和工業(yè)活動達到高峰，旺盛的季節(jié)性需求目前為油價提供上漲動力。“汽油消費量增加，尤其是美國國慶假期期間，說明燃料需求強勁，有助于抵消庫存增加和關(guān)稅擔(dān)憂帶來的看空壓力。”然而，一些分析師認為價格反彈是暫時的。Phillip Nova的高級市場分析師Priyanka Sachdeva表示，原油市場在經(jīng)歷了兩天的劇烈波動后趨于穩(wěn)定，主要是由于技術(shù)性修正，而非基本面出現(xiàn)重大變化。她補充道：“投資者應(yīng)密切關(guān)注美國通脹和利率預(yù)期，因美國繼續(xù)推動更廣泛的關(guān)稅措施可能引發(fā)通脹，并在中期內(nèi)抑制燃料需求。”Sachdeva指出，歐佩克的敘述仍較為樂觀，該組織周二發(fā)布的月度報告預(yù)測全球經(jīng)濟將在今年下半年表現(xiàn)更好，從而提振原油需求前景。報告還指出，巴西、中國和印度的表現(xiàn)超出預(yù)期，而美國和歐盟則在從去年的低迷中復(fù)蘇。 美國石油協(xié)會（API）公布的數(shù)據(jù)顯示，上周美國原油、餾分油和汽油庫存均增加。截至7月11日當(dāng)周，原油庫存增加83.9萬桶。汽油庫存增加193萬桶，餾分油庫存增加82.8萬桶。分析師原本預(yù)期上周美國原油庫存下降約60萬桶，餾分油庫存增加約20萬桶，汽油庫存減少100萬桶。（文華綜合） SMM日評 ? 鋁價小幅波動 廢鋁市場整體持平【廢鋁日評】 ? 【SMM MHP日評】7月16日 印尼MHP價格走低 ? 【SMM硫酸鎳日評】7月16日 鎳鹽價格持穩(wěn)運行 ? 下游市場價格表現(xiàn)疲軟 短期原料價格仍承壓運行【鎳生鐵日評】 ? 銀價小幅回調(diào) 現(xiàn)貨市場稍有好轉(zhuǎn)【SMM日評】 ? 稀土價格平穩(wěn)運行 市場交投有所回暖【SMM稀土日評】
2025-07-16 15:28:43基本金屬內(nèi)強外弱 氧化鋁跌逾1% 鐵礦、多晶硅漲超1% 黑色系普跌【SMM午評】
SMM7月16日訊： 金屬市場方面: 截至午間收盤，內(nèi)盤基本金屬普漲，滬鎳漲0.78%，滬鋁漲0.29%，滬銅漲0.13%，滬鉛跌0.71%、滬鋅跌0.29%，滬錫漲0.3%。 此外，鑄造鋁主連期貨漲0.25%，氧化鋁主連跌1.08%。碳酸鋰微跌，工業(yè)硅跌0.57%。多晶硅漲1.26%。 黑色系普跌，鐵礦漲1.37%，螺紋、熱卷跌幅均在0.2%以內(nèi)。不銹鋼微跌。雙焦方面：焦煤跌0.38%，焦炭跌0.79%。 外盤金屬方面，截至11:43分，LME金屬多飄綠，倫鋁、倫鎳、倫銅微跌，跌跌幅均在0.1%以內(nèi)。倫鋅漲0.22%。倫錫漲0.26%。倫鉛跌0.38%。 貴金屬方面，截至11:43分，COMEX黃金漲0.11%，COMEX白銀漲0.08%；國內(nèi)方面，滬金跌0.34%；滬銀跌0.47%。 截至午間收盤，歐線集運主力合約漲4.69%，報1650點。 截至7月16日11:43分，部分期貨午間行情: 》7月16日SMM金屬現(xiàn)貨價格 現(xiàn)貨及基本面 鋅： 今日0#鋅主流成交價集中在22035~22130元/噸，雙燕成交于22125~22220元/噸，1#鋅主流成交于21965~22060元/噸。早盤市場對SMM均價報價升水10~30元/噸，對盤報價較少..... 》點擊查看詳情 宏觀面 國內(nèi)方面: 【國家統(tǒng)計局：今年二季度我國GDP達341778億元】 國家統(tǒng)計局今天（16日）發(fā)布，根據(jù)有關(guān)基礎(chǔ)資料和國內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）核算方法，經(jīng)初步核算，今年二季度國內(nèi)生產(chǎn)總值絕對額為341778億元，比上年同期增長5.2%。分產(chǎn)業(yè)看，第一產(chǎn)業(yè)增加值為19459億元，同比增長3.8%；第二產(chǎn)業(yè)增加值為127147億元，同比增長4.8%；第三產(chǎn)業(yè)增加值為195172億元，同比增長5.7%。 【央行公開市場今日凈投放4446億元】 央行今日開展5201億元7天逆回購操作，操作利率為1.40%，與此前持平。因今日有755億元7天期逆回購到期，當(dāng)日實現(xiàn)凈投放4446億元。 ? 7月16日銀行間外匯市場人民幣匯率中間價為1美元對人民幣7.1526元 美元方面： 截至11:43分，美元指數(shù)跌0.04%，報98.59。市場消化美國6月消費者物價指數(shù)(CPI)上升，并等待美國總統(tǒng)特朗普貿(mào)易政策進一步明朗化。美國6月消費者物價漲幅創(chuàng)五個月新高，部分商品成本上漲，表明關(guān)稅開始對通脹產(chǎn)生影響，并可能導(dǎo)致美聯(lián)儲在9月份之前保持觀望態(tài)度。數(shù)據(jù)公布后，特朗普表示，消費者價格很低，美聯(lián)儲現(xiàn)在應(yīng)該降息。達拉斯聯(lián)儲總裁洛根表示，面對特朗普政府關(guān)稅帶來的上行壓力，美聯(lián)儲可能還需要在一段時間內(nèi)維持利率不變，以確保通脹率保持在較低水平。市場目前焦點轉(zhuǎn)向今晚20:30將公布的美國生產(chǎn)者物價指數(shù)(PPI)，以尋找更多線索。 數(shù)據(jù)方面: 今日將公布英國6月CPI年率、英國6月核心CPI年率、英國6月零售物價指數(shù)年率、中國6月全社會用電量-每月(16-20日不定時)、歐元區(qū)5月季調(diào)后貿(mào)易帳、美國6月PPI年率、美國6月核心PPI年率、美國6月工業(yè)產(chǎn)出月率、美國6月產(chǎn)能利用率、美國6月制造業(yè)產(chǎn)出月率、美國6月制造業(yè)產(chǎn)能利用率、美國6月工業(yè)產(chǎn)出年率-季調(diào)后等數(shù)據(jù)。 此外，需關(guān)注美聯(lián)儲理事巴爾在美聯(lián)儲主辦的會議上發(fā)表講話；2025年FOMC票委、波士頓聯(lián)儲主席柯林斯發(fā)表講話；英國央行行長貝利發(fā)表講話；2026年FOMC票委、達拉斯聯(lián)儲主席洛根就美國經(jīng)濟發(fā)表講話；2026年FOMC票委、克利夫蘭聯(lián)儲主席哈瑪克發(fā)表講話；美聯(lián)儲理事巴爾在布魯金斯學(xué)會就金融監(jiān)管發(fā)表講話；英偉達CEO黃仁勛在北京舉行媒體吹風(fēng)會。 原油方面: 兩油期貨均小幅上漲，截至11:43分，美油漲0.42%，布油漲0.23%。由于經(jīng)濟前景改善，主要石油消費國的需求將保持穩(wěn)定，支撐油價。 油價一直在相當(dāng)狹窄的區(qū)間內(nèi)搖擺不定，一方面有跡象顯示，北半球夏季出行人數(shù)增多帶來穩(wěn)定需求，另一方面市場擔(dān)心美國對貿(mào)易伙伴征收關(guān)稅將減緩經(jīng)濟增長和燃料消費。不過，主要產(chǎn)油國指出，下半年經(jīng)濟增長將有所改善。石油輸出國組織（OPEC）在周二發(fā)布的月報中預(yù)測，下半年全球經(jīng)濟表現(xiàn)將有改善，提振了石油需求前景。報告稱，印度、中國和巴西迄今為止的表現(xiàn)強于預(yù)期，而美國和歐元區(qū)正在繼續(xù)從去年反彈。 美國石油協(xié)會（API）公布的數(shù)據(jù)顯示，上周美國原油、餾分油和汽油庫存均增加。截至7月11日當(dāng)周，原油庫存增加83.9萬桶。汽油庫存增加193萬桶，餾分油庫存增加82.8萬桶。分析師原本預(yù)期上周美國原油庫存下降約60萬桶，餾分油庫存增加約20萬桶，汽油庫存減少100萬桶。（文華綜合） 現(xiàn)貨市場一覽: ? 買賣雙方存分歧 現(xiàn)貨升貼水走弱【SMM華北銅現(xiàn)貨】 ? 今日多地現(xiàn)貨市場企穩(wěn) 絕對價回調(diào)下游采買略有起色【SMM鋁現(xiàn)貨午評】 ? 再生鉛：再生鉛企業(yè)出貨意愿不高 報價者對SMM1#鉛均價高升水【SMM鉛午評】 ? 上海鋅：下游持續(xù)看跌 成交表現(xiàn)一般【SMM午評】 ? 寧波鋅：貿(mào)易商繼續(xù)低價出貨 下游剛需接貨【SMM午評】 ? 天津鋅：盤面回落 下游補貨情緒差【SMM午評】 ? 供需僵持，滬錫主力午盤微漲0.30% 靜待宏觀指引【SMM錫午評】 ? 【SMM鎳午評】7月16日鎳價再次大幅反彈，美國6月整體CPI年率升至2.7% ? 【SMM硫酸鎳日評】7月16日 鎳鹽價格持穩(wěn)運行 【SMM高爐開工率】利潤支撐高爐生產(chǎn) 鐵水產(chǎn)量小幅上探 ? 銀價小幅回調(diào) 現(xiàn)貨市場稍有好轉(zhuǎn)【SMM日評】
2025-07-16 14:33:40重慶：到2027年 力爭智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè)營業(yè)收入達到7000億元
重慶市經(jīng)濟和信息化委員會近日就《重慶市智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈“渝鏈智擎”行動計劃（2025—2027）》公開征求意見。其中提出，到2027年，我市建設(shè)世界級智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群取得實質(zhì)性進展，力爭智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè)營業(yè)收入達到7000億元，集聚智能網(wǎng)聯(lián)新能源零部件企業(yè)1000家，其中智能駕駛、智能座艙、智能車控、車路網(wǎng)聯(lián)、電驅(qū)、電制動、電轉(zhuǎn)向、熱管理等汽車電子零部件企業(yè)500家，夯實基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、人工智能及汽車軟件、車路云一體化建設(shè)、物流出口服務(wù)、檢測維保電池回收服務(wù)等5大支撐，形成“1000+500+5”的全新產(chǎn)業(yè)鏈體系，全面構(gòu)建整零協(xié)同、軟硬結(jié)合、場景牽引、數(shù)字賦能、自主創(chuàng)新、品牌提升的智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)，為我市打造智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車之都提供有力支撐。 以下是具體原文： 公開征求對《重慶市智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈“渝鏈智擎”行動計劃（2025—2027）》的意見 為落實《重慶市建設(shè)世界級智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展規(guī)劃（2022—2030年）》，推動智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，我委起草了《重慶市智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈“渝鏈智擎”行動計劃（2025—2027）（征求意見稿）》，現(xiàn)面向社會公開征求意見。公開征求意見的時間為2025年7月15日至7月21日，如有意見或建議，請于2025年7月21日18:00前實名反饋至郵箱1056348488@qq.com。 重慶市經(jīng)濟和信息化委員會 2025年7月14日 重慶市智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈“渝鏈智擎”行動計劃（2025—2027）（征求意見稿） 為貫徹黨中央、國務(wù)院關(guān)于智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的有關(guān)決策部署，積極應(yīng)對產(chǎn)業(yè)發(fā)展新形勢與新挑戰(zhàn)，落實《重慶市建設(shè)世界級智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群發(fā)展規(guī)劃（2022—2030年）》，推動“四鏈”融合，突出“四側(cè)”協(xié)同，不斷培育壯大我市智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈，特制定本行動計劃。 一、發(fā)展目標 到2027年，我市建設(shè)世界級智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群取得實質(zhì)性進展，力爭智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè)營業(yè)收入達到7000億元，集聚智能網(wǎng)聯(lián)新能源零部件企業(yè)1000家，其中智能駕駛、智能座艙、智能車控、車路網(wǎng)聯(lián)、電驅(qū)、電制動、電轉(zhuǎn)向、熱管理等汽車電子零部件企業(yè)500家，夯實基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、人工智能及汽車軟件、車路云一體化建設(shè)、物流出口服務(wù)、檢測維保電池回收服務(wù)等5大支撐，形成“1000+500+5”的全新產(chǎn)業(yè)鏈體系，全面構(gòu)建整零協(xié)同、軟硬結(jié)合、場景牽引、數(shù)字賦能、自主創(chuàng)新、品牌提升的智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)，為我市打造智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車之都提供有力支撐。 二、重點任務(wù) （一）深入推進整零協(xié)同。堅持以整帶零、以零促整，鼓勵零部件企業(yè)與整車企業(yè)加大在智能座艙、智能車控、電驅(qū)、電轉(zhuǎn)向、電制動、熱管理、增程器等領(lǐng)域產(chǎn)品聯(lián)合研發(fā)力度，增強產(chǎn)品供給能力。支持整車企業(yè)及Tier1（一級供應(yīng)商）持續(xù)釋放采購訂單，帶動配套零部件企業(yè)進行適應(yīng)性升級以滿足整車企業(yè)技術(shù)、質(zhì)量和商務(wù)要求，推動產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同發(fā)展。支持第三方機構(gòu)聯(lián)合整車企業(yè)建立汽車產(chǎn)業(yè)鏈信息平臺，促進上下游企業(yè)實現(xiàn)需求互通、數(shù)據(jù)融合。到2027年，全市智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車零部件本地配套率提高20個百分點。 （二）加力開展招商引資。圍繞補鏈延鏈重點領(lǐng)域，持續(xù)優(yōu)化招商圖譜和招商地圖，重點招引智能駕駛、智能座艙、智能底盤、智能車控、汽車軟件、汽車芯片等產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)和擁有自主核心技術(shù)的生態(tài)主導(dǎo)型企業(yè)。圍繞產(chǎn)業(yè)生態(tài)需要，加大零部件驗證、測試等相關(guān)企業(yè)引入。發(fā)揮聯(lián)盟、協(xié)會等行業(yè)組織作用，充分整合整車企業(yè)資源，共同招引市外智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車零部件企業(yè)。到2027年，力爭招引智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車零部件企業(yè)300家。 （三）持續(xù)推進轉(zhuǎn)型升級。遴選一批基礎(chǔ)較好的傳統(tǒng)零部件企業(yè)，支持其緊跟整車企業(yè)及Tier1新產(chǎn)品和新項目配套需求，通過供需對接促進企業(yè)向智能網(wǎng)聯(lián)新能源轉(zhuǎn)型升級。以重點Tier2（二級供應(yīng)商）、Tier3（三級供應(yīng)商）摸底為切入點，深入了解企業(yè)現(xiàn)狀和轉(zhuǎn)型需求，鼓勵企業(yè)更新一批高技術(shù)、高效率、高可靠性的先進設(shè)備，提高優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品供給能力。深化生產(chǎn)設(shè)備數(shù)字化改造，加快推動智能制造裝備和軟件更新替代，持續(xù)打造基礎(chǔ)級、先進級、卓越級、領(lǐng)航級智能工廠。到2027年，力爭推動150家傳統(tǒng)零部件轉(zhuǎn)型升級。 （四）加快培育優(yōu)質(zhì)主體。建立“市、區(qū)、整車企業(yè)”三方聯(lián)合服務(wù)機制，遴選建立重點零部件企業(yè)培育清單，在市場拓展、技術(shù)研發(fā)、企業(yè)融資等方面給予企業(yè)支持。鼓勵智能座艙、電驅(qū)、熱管理、電轉(zhuǎn)向、電制動、增程器等領(lǐng)域頭部企業(yè)加快投資并購和兼并重組，拓展產(chǎn)業(yè)鏈條、豐富產(chǎn)品種類、加速技術(shù)融合，不斷提高市場占有率。推動優(yōu)質(zhì)中小企業(yè)聚焦自身優(yōu)勢領(lǐng)域開展技術(shù)創(chuàng)新、產(chǎn)品升級、品牌建設(shè)，不斷提升細分市場競爭力，培育形成一批專精特新“小巨人”企業(yè)。到2027年，全市智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車領(lǐng)域爭取培育形成400家專精特新企業(yè)、80家“小巨人”企業(yè)。 （五）增強產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新支撐。聚焦智能座艙、智能駕駛、智能底盤、智能車控、汽車軟件、汽車芯片等領(lǐng)域，組織實施人工智能、核心軟件、高端器件與芯片、新能源等重大（重點）專項項目，加大基礎(chǔ)研究投入和關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)力度。鼓勵整車企業(yè)與零部件企業(yè)、高校及科研機構(gòu)組建智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車創(chuàng)新綜合體，聚焦關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)開展深度合作。支持企業(yè)、高校、第三方機構(gòu)等建設(shè)全國重點實驗室。到2027年，建成5個市級創(chuàng)新綜合體，突破50項以上關(guān)鍵核心技術(shù)。 （六）強化標準引領(lǐng)作用。鼓勵整車企業(yè)、零部件企業(yè)、第三方機構(gòu)等圍繞智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車新技術(shù)、新場景，制定一批技術(shù)自主、應(yīng)用帶動的新標準。支持整車企業(yè)建立健全企業(yè)主導(dǎo)的研發(fā)、制造、質(zhì)量、服務(wù)等技術(shù)和管理標準，打造企業(yè)標準競爭優(yōu)勢。支持整車企業(yè)、零部件企業(yè)、第三方機構(gòu)等積極參與國家、地方智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車相關(guān)標準制定，爭取將企業(yè)標準轉(zhuǎn)化為地方標準、行業(yè)標準、國家標準。 （七）加快產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展。支持中心城區(qū)持續(xù)壯大整車產(chǎn)銷規(guī)模，重點發(fā)展智能座艙、智能駕駛、智能底盤、智能車控、汽車軟件、汽車芯片等高附加值和高技術(shù)產(chǎn)品。支持渝西地區(qū)按照《渝西地區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展倍增行動計劃（2023—2027年）》，聚焦優(yōu)先發(fā)展方向，推進智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車零部件總成部件聚鏈成群。支持萬州區(qū)、涪陵區(qū)、長壽區(qū)、綦江區(qū)、萬盛經(jīng)開區(qū)、南川區(qū)等圍繞動力電池及原材料、輕量化零部件及先進材料等方向，發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車特色零部件。到2027年，渝西地區(qū)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車零部件企業(yè)數(shù)量達到500家。 （八）強化人才引育力度。落實新重慶引才計劃優(yōu)秀青年專項等市級引才政策，持續(xù)開展“百萬人才興重慶”系列引才活動。鼓勵汽車企業(yè)推行“新八級工”制度，暢通技能人才職業(yè)發(fā)展通道。發(fā)揮教育部重慶高等研究院作用，吸引全國優(yōu)質(zhì)高校來渝開展校企聯(lián)合科研攻關(guān)與人才培養(yǎng)。積極籌建智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車全國高校區(qū)域技術(shù)轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化重慶中心，集聚高質(zhì)量可轉(zhuǎn)化的成果來渝轉(zhuǎn)移轉(zhuǎn)化。推行“校聘企用”制度助力企業(yè)引進高層次人才。到2027年，全市智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車領(lǐng)域引進急需緊缺人才3萬人。 （九）加快部署“產(chǎn)業(yè)大腦+未來工廠”。推進建設(shè)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車行業(yè)產(chǎn)業(yè)大腦，加快形成賦能行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的實戰(zhàn)能力。支持整零企業(yè)、第三方平臺等多元主體參與細分行業(yè)產(chǎn)業(yè)大腦建設(shè)，聚焦研發(fā)設(shè)計、生產(chǎn)制造、運維服務(wù)、經(jīng)營管理、供應(yīng)鏈管理等關(guān)鍵環(huán)節(jié)，開發(fā)推廣一批共性高頻應(yīng)用場景，實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)分析、監(jiān)測預(yù)警、輔助研判等通用功能，提供共性技術(shù)創(chuàng)新、數(shù)字化、政策和公共配套等服務(wù)。深化“數(shù)字化車間—智能工廠—未來工廠”3級建設(shè)路徑，持續(xù)引導(dǎo)企業(yè)建設(shè)“AI賦能示范型、協(xié)同共生鏈主型、生態(tài)創(chuàng)新引領(lǐng)型”3種形態(tài)未來工廠。到2027年，累計建成上線3個細分行業(yè)產(chǎn)業(yè)大腦，新建10個未來工廠。 （十）提升金融賦能作用。鼓勵市級產(chǎn)業(yè)母基金及相關(guān)子基金加大對智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車零部件領(lǐng)域投資力度，探索在智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車領(lǐng)域建立政府引導(dǎo)基金容錯機制。做深做實上市協(xié)調(diào)機制和并購融資金融服務(wù)，重點發(fā)掘智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車領(lǐng)域符合上市條件和并購條件的企業(yè)，對上市好苗子早入庫、早服務(wù)、早培育。完善銀行考核評價指標，將金融支持智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈情況作為銀行機構(gòu)年度評先評優(yōu)的重要評價指標。到2027年，全市智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車領(lǐng)域新增上市企業(yè)5家以上，推出25項以上汽車產(chǎn)業(yè)定制化金融產(chǎn)品。 （十一）加快充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。制定《重慶市電動汽車充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運營管理辦法》，進一步規(guī)范充換電基礎(chǔ)設(shè)施“投建運退”等重點環(huán)節(jié)。進一步加密中心城區(qū)和主城新區(qū)超充站布局，鼓勵兩群地區(qū)對滿足條件的公共快充站進行改造升級。有序推進電動重型貨車超充站建設(shè)。加速雙向充放電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。建立健全車網(wǎng)互動市場交易機制，打造一批雙向充放電示范項目，加速公共充電站智能有序充電功能應(yīng)用。到2027年，力爭全市建成投用超充站2000座以上，建成電動重型貨車超充站10座。 （十二）培育人工智能及汽車軟件產(chǎn)業(yè)。聚焦操作系統(tǒng)、人工智能等領(lǐng)域，持續(xù)實施關(guān)鍵軟件“揭榜掛帥”項目。鼓勵汽車軟件與人工智能企業(yè)加強與國內(nèi)領(lǐng)軍企業(yè)技術(shù)合作，支持整車企業(yè)在飛行汽車研發(fā)、自動駕駛訓(xùn)練等領(lǐng)域應(yīng)用人工智能大模型。支持汽車軟件企業(yè)圍繞“車+X”應(yīng)用，開展智能座艙、智能駕駛、智能車控等技術(shù)研發(fā)。推進高水平軟硬件適配中心建設(shè)，提升產(chǎn)品研發(fā)、集成驗證等公共服務(wù)能力。開展軟件、硬件、應(yīng)用和服務(wù)一體化適配，完善汽車軟件與人工智能技術(shù)產(chǎn)品體系。到2027年，力爭打造50個具有核心競爭力的軟件產(chǎn)品。 （十三）推動車路云一體化建設(shè)。制定《重慶市智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”應(yīng)用試點工作方案》，構(gòu)建全域覆蓋、技術(shù)多元、標準統(tǒng)一、服務(wù)可靠的路側(cè)基礎(chǔ)設(shè)施體系。建成分層解耦、跨域共用、充分共享的云控基礎(chǔ)平臺。打造涵蓋協(xié)同預(yù)警、協(xié)同輔助駕駛、協(xié)同自動駕駛功能的智慧公交、干線物流、自動泊車等應(yīng)用場景，探索可持續(xù)發(fā)展的商業(yè)模式。積極籌措交通運輸部“公路水路交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級”項目、國家重點研發(fā)計劃等建設(shè)資金。到2027年，累計建成感知路口600個，覆蓋城區(qū)道路與高速公路里程2500公里，通過OTA升級實現(xiàn)具備協(xié)同預(yù)警功能的各類型在用車輛超過20000輛。 （十四）提升檢測、維保、電池回收等服務(wù)能力。持續(xù)加強智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車領(lǐng)域檢驗檢測能力，提升汽車軟件、汽車芯片、智能駕駛等前瞻性測試驗證能力，鼓勵大型綜合性檢驗檢測機構(gòu)提供全過程、全生命周期的“一站式”綜合服務(wù)。支持整車企業(yè)加快自建或合作共建新能源汽車售后服務(wù)網(wǎng)點和維修備件中心，持續(xù)優(yōu)化服務(wù)網(wǎng)絡(luò)布局，加強服務(wù)網(wǎng)點數(shù)字化能力建設(shè)和維保人員技能培訓(xùn)，不斷提升遠程診斷、在線支持、應(yīng)急救援等服務(wù)能力。加大動力電池回收利用溯源平臺建設(shè)、創(chuàng)新平臺打造、關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)等方面的支持力度，推動在本地就近實現(xiàn)廢舊動力電池規(guī)范回收、安全儲運、綠色高值利用。到2027年，累計培育動力電池回收利用行業(yè)頭部企業(yè)2家。 （十五）補強汽車物流、出口服務(wù)能力。強化汽車企業(yè)國際市場拓展服務(wù)能力，不斷完善“渝車出海”支持政策，加強整車企業(yè)有序?qū)ν馔顿Y工作指導(dǎo)。落實《服務(wù)“渝車出海”保運保暢若干措施》，引導(dǎo)整車企業(yè)采取簽訂量價運力捆綁協(xié)議、海運滾裝船長期協(xié)議等方式爭取運力保障，支持西部陸海新通道國際鐵路聯(lián)運班列開行整車運輸JSQ籠車（商品車鐵路運輸專用車）。推動境內(nèi)外汽車金融公司合作，打通中資行低成本人民幣資金轉(zhuǎn)貸支持境外消費金融通道。鼓勵本地汽車整零企業(yè)加強與國內(nèi)產(chǎn)業(yè)發(fā)達區(qū)域、其他產(chǎn)業(yè)發(fā)達國家交流合作，積極參加國內(nèi)外重大交流活動。到2027年，智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)形成較強的國際輻射能力，年出口金額超過1200億元。 四、保障措施 發(fā)揮市推動汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級工作專班統(tǒng)籌協(xié)調(diào)作用，定期調(diào)度全市智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展情況，研究解決重點難點問題；鼓勵市、區(qū)兩級優(yōu)化各類財政資金安排，加大對龍頭企業(yè)和供應(yīng)鏈企業(yè)研發(fā)創(chuàng)新、技術(shù)改造的支持力度；充分利用各類媒體資源，全方位、多維度宣傳全市智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的工作舉措、創(chuàng)新成果、典型案例，提升社會關(guān)注度與影響力，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)I造良好輿論氛圍。 點擊跳轉(zhuǎn)原文鏈接： 重慶市智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈“渝鏈智擎”行動計劃（2025—2027）（征求意見稿）
2025-07-16 14:15:13多方利好帶動！汽車零部件板塊盤中拉漲 嶸泰股份等6股盤中漲停！【SMM熱點】
SMM 7月16日訊：7月16日早間，受多方利好帶動，汽車零部件板塊盤中走高，指數(shù)漲幅一度超過1.7%，在一眾行業(yè)板塊中排名前列。個股方面，雷迪克盤中漲逾10%，長源東谷、嶸泰股份、浙江黎明等6股盤中一同封死漲停板。 消息面上，眾所周知，人形機器人與智能汽車在軟硬件領(lǐng)域具備較多的共通點，車企紛紛加入機器人賽道，汽車零部件公司也在加大機器人布局。因此，人形機器人行業(yè)的大火，也有望帶動汽車零部件板塊持續(xù)火熱。而近期，機器人領(lǐng)域利好頻頻，根據(jù)中商產(chǎn)業(yè)研究院預(yù)測，中國人形機器人產(chǎn)業(yè)規(guī)?；?qū)?025年的53億元，增長到2028年的387億元。而目前企業(yè)方面關(guān)于人形機器人的動態(tài)也屢見不鮮，據(jù)悉，智元機器人與宇樹科技日前聯(lián)合中標中國移動1.24億元人形機器人代工項目，成為目前國內(nèi)人形機器人的最大單筆采購；宇樹科技創(chuàng)始人王興興在中外企業(yè)家見面會上表示，今年宇樹科技機器人的出貨量相對于去年有明顯的增長。 上海證券表示，近期國內(nèi)外產(chǎn)業(yè)端迎來密集催化，產(chǎn)業(yè)潮起入局者明顯增多，國內(nèi)多數(shù)車企、科技廠商紛紛加碼具身智能，海外特斯拉等公司加速商業(yè)化量產(chǎn)步伐。人形機器人產(chǎn)業(yè)鏈進入“百花齊放，百家爭鳴” 階段，目前人形機器人進入工業(yè)場景是國內(nèi)外確定性較高的應(yīng)用趨勢，人形機器人商業(yè)化落地可期。 此外，汽車行業(yè)消息面上，國家統(tǒng)計局7月15日數(shù)據(jù)顯示，2025年二季度，全國規(guī)模以上工業(yè)產(chǎn)能利用率為74.0%，其中汽車制造業(yè)產(chǎn)能利用率為71.3%。 且上半年國內(nèi)汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)表現(xiàn)也十分亮眼，據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2025年上半年，中國汽車產(chǎn)銷分別完成1562.1萬輛和1565.3萬輛，同比分別增長12.5%和11.4%，產(chǎn)量增速較1-5月收窄0.2個百分點，銷量增速擴大0.5個百分點；新能源汽車方面，上半年新能源汽車產(chǎn)銷分別完成696.8萬輛和693.7萬輛，同比分別增長41.4%和40.3%，新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的44.3%。 》點擊查看詳情 政策面上，重慶市經(jīng)濟和信息化委員會近日就《重慶市智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈“渝鏈智擎”行動計劃（2025—2027）》公開征求意見。其中提出， 到 2027 年，我市建設(shè)世界級智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)集群取得實質(zhì)性進展，力爭智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車零部件產(chǎn)業(yè)營業(yè)收入達到 7000 億元， 集聚智能網(wǎng)聯(lián)新能源零部件企業(yè)1000家，其中智能駕駛、智能座艙、智能車控、車路網(wǎng)聯(lián)、電驅(qū)、電制動、電轉(zhuǎn)向、熱管理等汽車電子零部件企業(yè)500家，夯實基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、人工智能及汽車軟件、車路云一體化建設(shè)、物流出口服務(wù)、檢測維保電池回收服務(wù)等5大支撐，形成“1000+500+5”的全新產(chǎn)業(yè)鏈體系，全面構(gòu)建整零協(xié)同、軟硬結(jié)合、場景牽引、數(shù)字賦能、自主創(chuàng)新、品牌提升的智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)生態(tài)，為我市打造智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車之都提供有力支撐。 在汽車零部件沖高的同時，汽車服務(wù)、汽車整車指數(shù)盤中一同沖高，盤中漲幅均超1%。
2025-07-16 14:09:52
