剛果低冰鎳產(chǎn)量
剛果低冰鎳產(chǎn)量大概數(shù)據(jù)
| 時間 | 品名 | 產(chǎn)量范圍 | 單位 |
|---|---|---|---|
| 2019 | 低冰鎳 | 30000-40000 | 噸 |
| 2020 | 低冰鎳 | 35000-45000 | 噸 |
| 2021 | 低冰鎳 | 40000-50000 | 噸 |
| 2022 | 低冰鎳 | 50000-60000 | 噸 |
| 2023 | 低冰鎳 | 55000-65000 | 噸 |
剛果低冰鎳產(chǎn)量行情
剛果低冰鎳產(chǎn)量資訊
7月30日SMM金屬現(xiàn)貨價格|銅價|鋁價|鉛價|鋅價|錫價|鎳價|鋼鐵|稀土|銀
? 金屬普跌 多晶硅大漲8.87% 焦炭漲4% 工業(yè)硅、焦煤漲逾2%【SMM日評】 ? 行業(yè)減產(chǎn)持續(xù)推進等多重利好共振 鈦白粉概念開盤走強 魯北化工漲?！維MM快訊】 ? 臨近月末消費疲軟，現(xiàn)貨升水沖高回落【SMM華南銅現(xiàn)貨】 ? 7月30日上海市場銅現(xiàn)貨升貼水（第四時段）【SMM價格】 ? 7月30日廣東銅現(xiàn)貨市場各時段升貼水（第四時段10：45）【SMM價格】 ? 持貨商挺價意愿漸強 現(xiàn)貨升貼水小幅走高【SMM華北銅現(xiàn)貨】 ? 鋁期貨橫盤震蕩 滬豫兩地現(xiàn)貨差異顯現(xiàn)【SMM鋁現(xiàn)貨午評】 ? SMM 上海及其他1#鉛市場：鉛價運行重心下移 現(xiàn)貨貼水再度擴大【SMM午評】 ? 再生鉛：再生鉛持貨商出貨心態(tài)"躺平" 市場整體成交疲軟【SMM鉛午評】 ? SMM 2025/7/30 國內(nèi)知名再生鉛企業(yè)廢電瓶采購報價 ? 上海鋅：盤面小幅走高 升水延續(xù)弱勢【SMM午評】 ? 天津鋅：盤面回升 成交清淡【SMM午評】 ? 寧波鋅：現(xiàn)貨升水持穩(wěn) 成交表現(xiàn)一般【SMM午評】 ? 廣東鋅：盤面有所上行 現(xiàn)貨成交較差【SMM午評】 ? 滬錫價格保持高位橫盤 現(xiàn)貨市場保持冷清態(tài)勢【SMM錫午評】 ? 【SMM鎳午評】7月30日鎳價窄幅震蕩，中美關稅展期緩解貿(mào)易緊張 》點擊進入SMM官網(wǎng)查看每日報價 》訂購查看SMM金屬現(xiàn)貨歷史價格走勢 （建議電腦端查看）
2025-07-30 18:54:38馳宏鋅鍺：上半年鋅精礦加工費回升有效降低公司冶煉生產(chǎn)成本 進一步提升利潤
SMM 7月30日訊：馳宏鋅鍺7月初發(fā)布投資者活動記錄表，馳宏鋅鍺一度被問及公司今年鋅精礦加工費上漲的原因及對公司的影響，其回應稱， 2025年上半年，海外礦山陸續(xù)復產(chǎn)提產(chǎn)疊加國內(nèi)新疆、云南地區(qū)礦山產(chǎn)能釋放，全球鋅精礦供應逐步轉向?qū)捤?，國?nèi)鋅精礦加工費由年初的1700元/金屬噸回升至3500元/金屬噸。鋅精礦加工費的回升將有效降低公司冶煉環(huán)節(jié)的生產(chǎn)成本，從而進一步提升公司冶煉板塊的利潤空間。 據(jù)SMM現(xiàn)貨報價顯示，自2024年四季度以來，國產(chǎn)鋅精礦加工費便開始逐步回暖，截至2025年6月27日，國產(chǎn)鋅精礦加工費便已經(jīng)達到3800元/金屬噸，較2024年年底的1850元/噸上漲1950元/金屬噸，漲幅達105.41%。 》點擊查看SMM鋅產(chǎn)品現(xiàn)貨報價 據(jù)SMM了解，進入2025年，冶煉廠原料壓力持續(xù)緩解，加之進口礦補充及年后礦山陸續(xù)恢復生產(chǎn)的預期帶動，國內(nèi)冶煉廠持續(xù)上調(diào)加工費報價，在3月底，國產(chǎn)鋅精礦加工費便已經(jīng)增至3400元/金屬噸。其后，鋅精礦加工費漲幅逐步減緩，截至7月25日，國產(chǎn)鋅精礦加工費維持在3600~4000元/金屬噸，均價報3800元/金屬噸。 月度加工費方面，據(jù)SMM上周了解，8月鋅礦加工費繼續(xù)上調(diào)，SMM鋅精礦國產(chǎn)月度TC均價環(huán)比上漲100元/金屬噸至3950元/金屬噸，冶煉廠加上硫酸和副產(chǎn)品利潤冶煉廠增加至1500元/噸以上。進入7月下旬，國內(nèi)冶煉廠開始初步談判下月鋅礦加工費，原料充裕下，冶煉廠挺價持續(xù)，SMM預計8月鋅礦加工費或繼續(xù)上漲。 且2025年上半年，國內(nèi)硫酸價格持續(xù)上漲，馳宏鋅鍺表示，根據(jù)國家統(tǒng)計局公布的數(shù)據(jù)，化工產(chǎn)品類別下的硫酸（98%）2025年6月上旬市場價格為635.8元/噸，同比上漲92.32%。硫酸作為公司冶煉生產(chǎn)過程中的副產(chǎn)品，其銷售價格受區(qū)域市場供需影響存在波動。硫酸價格的上漲有利于進一步提升公司冶煉板塊的邊際利潤貢獻。 從鉛鋅礦端和冶煉成本的情況來看，馳宏鋅鍺表示，礦山板塊通過優(yōu)化選礦工藝提升回收率、降低尾礦含鉛鋅等，2024年礦山鉛鋅精礦完全成本穩(wěn)定保持行業(yè)前列；冶煉板塊通過加強多金屬綜合回收利用、提高冶煉總回收率等，2024年鉛鋅冶煉產(chǎn)品完全加工成本穩(wěn)定保持行業(yè)前1/2分位，鋅產(chǎn)品完全加工成本連續(xù)五年下降創(chuàng)歷史最優(yōu)。 談及公司未來資源獲取的渠道，馳宏鋅鍺表示，公司始終堅持資源第一戰(zhàn)略，截至2024年12月31日，擁有鉛、鋅、鍺、鉬、銀等多類金屬品種礦山，保有鉛鋅資源量超3,200萬噸。為進一步夯實資源保障，公司將持續(xù)采取“內(nèi)部資源增儲+外部并購”的策略：一是通過加大自有礦山深邊部勘探實現(xiàn)資源增儲，截至2024年，公司已連續(xù)21年保持資源增儲量大于消耗量；二是積極拓展外部資源獲取渠道，通過控股股東資產(chǎn)注入、市場化并購投資、現(xiàn)有礦產(chǎn)資源的開發(fā)變現(xiàn)，提高可持續(xù)發(fā)展能力。
2025-07-30 16:17:59鞍鋼聯(lián)眾（廣州）不銹鋼有限公司采購部原料室低碳鉻鐵采購招標
1. 采購條件 本采購項目低碳鉻鐵（AGGZLZHHD250729226945）采購人為鞍鋼聯(lián)眾（廣州）不銹鋼有限公司采購部原料室，采購項目資金來自自籌，該項目已具備采購條件，現(xiàn)進行公開單輪談判。 2. 項目概況與采購范圍 2.1 項目名稱：低碳鉻鐵 2.2 采購失敗轉其他采購方式：轉直接采購 2.3 本項目采購內(nèi)容、范圍及規(guī)模詳見附件《物料清單附件.pdf》。 3. 投標人資格要求 3.1 本次采購不允許聯(lián)合體投標。 3.2 本次采購要求投標人須具備如下資質(zhì)要求： 詳見附件(如有需要) 3.3 本次采購要求投標人需滿足如下注冊資金要求： 生產(chǎn)型注冊資金：500.0（萬元）及以上 流通型注冊資金：500.0（萬元）及以上 3.4 本次采購要求投標人須具備如下業(yè)績要求： 詳見附件（如有需要） 3.5 本次采購要求投標人須具備如下能力要求、財務要求和其他要求： 財務要求：詳見附件（如有需要） 能力要求：詳見附件（如有需要） 其他要求：詳如附件。 3.6 本次采購要求依法必須進行招標的項目，失信被執(zhí)行人投標無效。 4. 采購文件的獲取 4.1 凡有意參加投標者，請于2025年07月29日17時00分至2025年08月05日13時00分(北京時間，下同)，登錄鞍鋼智慧招投標平臺http://bid.ansteel.cn下載電子采購文件。 點擊查看招標詳情： 》低碳鉻鐵采購公告
2025-07-30 14:49:37港股汽車股走勢承壓 理想純電SUV低價入市致股價單日跌超10%
港股汽車股今日普遍承壓下行，理想汽車領跌。截至發(fā)稿，理想汽車-W(02015.HK)跌幅顯著，達10.18%。其他主要車企也表現(xiàn)疲軟，小鵬汽車-W(09868.HK)跌3.87%，比亞迪股份(01211.HK)下跌3.35%，蔚來-SW(09866.HK)跌2.76%。 注：汽車股的表現(xiàn) 理想汽車領跌 新車定價低于預期 理想汽車成為今日市場關注的焦點。該公司于昨日正式發(fā)布了其首款純電動SUV—理想i8。 值得注意的是，理想i8的最終官方指導價定為32.18萬元至36.98萬元，共推出3款配置車型。此價格低于此前公布的35萬元至40萬元預售價格區(qū)間，其中最高配置車型較預售最高價降幅達7.55%。據(jù)悉，理想i8計劃于今年8月20日開啟交付。 此外，理想汽車在隔夜的表現(xiàn)已現(xiàn)頹勢，其美股收盤股價大跌超6%。有分析指出，其港股今日的大幅下挫部分受到美股表現(xiàn)的拖累，并連帶影響了港股其他汽車股的情緒。 機構稱理想加速純電產(chǎn)品布局 有望持續(xù)增加其市占率 盡管理想汽車在今日出現(xiàn)大跌，但部分券商仍看好后續(xù)的表現(xiàn)。比如方正證券指出，理想汽車的純電產(chǎn)品周期蓄勢待發(fā)，驅(qū)動市占率快速提升。中國純電汽車市場2021-2024年銷量復合增速39%，理想汽車加速純電產(chǎn)品布局，有望持續(xù)增加其市占率。 該券商預計理想汽車在2025-2027年實現(xiàn)營收1601.17、2207.42、2699.37億元，歸母凈利潤分別為97.39、135.00、176.96億元。 政策持續(xù)加碼 反內(nèi)卷進入實操階段 事實上，汽車行業(yè)愈演愈烈的“內(nèi)卷式競爭”引發(fā)國家層面高度關注。7月以來，多部委密集出臺措施遏制非理性價格戰(zhàn)： 7月16日，國務院常務會議首次將"整治新能源汽車非理性競爭"納入議程，要求建立成本監(jiān)測機制，嚴查偷工減料行為，并明確車企供應鏈賬期不得超過60天。 7月17日，中央第四指導組赴中汽協(xié)調(diào)研，要求龍頭企業(yè)依法合規(guī)競爭，發(fā)揮行業(yè)示范作用。 7月18日，三部門聯(lián)合會議宣布建立價格監(jiān)測體系，開通"車企賬期問題線上投訴窗口"，將供應鏈穩(wěn)定納入督查范圍。
2025-07-30 13:34:49IMF大幅上調(diào)中國經(jīng)濟增長預期 呼吁全球合作降低貿(mào)易不確定性
北京時間周二晚21點，國際貨幣基金組織（IMF）發(fā)布題為《持續(xù)不確定性下的脆弱韌性》（Tenuous Resilience amid Persistent Uncertainty）的7月世界經(jīng)濟展望更新。 在上調(diào)全球經(jīng)濟增速展望的同時，IMF也警告稱 目前全球經(jīng)濟仍較為脆弱，呼吁通過貿(mào)易談判促成一個可預測的框架并降低關稅，為全球經(jīng)濟增長帶來寶貴的信心、可預測性和可持續(xù)性。 綜合央視新聞、第一財經(jīng)等媒體報道，IMF預計今明兩年的全球經(jīng)濟增長率為3.0%和3.1%，分別較4月的預測調(diào)高了0.2和0.1個百分點。需要強調(diào)的是，即便有所上調(diào)，2025年的全球經(jīng)濟增速仍要慢于去年的3.3%，反映美國關稅對全球經(jīng)濟的拖累。 主要經(jīng)濟體方面， IMF將中國2025年的增長率較4月預期上調(diào)了0.8個百分點，達到4.8%。 調(diào)整的主要原因，是為了反映2025年上半年中國經(jīng)濟活動強于預期，且中美實際關稅仍比4月預期的低很多。與此同時，盡管中國對美國的出口下降，但被對其他國家的強勁銷售所抵消。受到財政措施的支持，消費也在一定程度上對經(jīng)濟增長作出貢獻。 在最新報告中，IMF對美國今明兩年的經(jīng)濟增長展望為1.9%和2%。而歐元區(qū)近兩年的經(jīng)濟增長預期也上調(diào)至1%和1.2%。需要指出的是，這份報告并未涉及歐美之間初步達成的貿(mào)易協(xié)議，美國將對幾乎所有歐洲進口商品征收15%的關稅，勢將對雙邊經(jīng)濟都造成拖累。 報告同時指出， 受到關稅影響，預計美國通脹將在2026年仍高于2%的目標。 IMF首席經(jīng)濟學家皮埃爾-奧利維爾·古蘭沙解讀稱：“盡管貿(mào)易沖擊最終可能沒有最初擔心得那么嚴重，但其規(guī)模依然可觀，而且 越來越多的證據(jù)顯示，這正在損害全球經(jīng)濟，當前的貿(mào)易環(huán)境仍然岌岌可危 。” 報告指出， 全球增長預計將放緩 ，因貿(mào)易相關扭曲帶來的明顯韌性正在減弱。即使關稅水平相較基線假設保持不變，且未引入新的保護主義措施， 持續(xù)高企的貿(mào)易政策不確定性也可能開始對經(jīng)濟活動產(chǎn)生更大影響 。 IMF呼吁，各國應通過務實合作來減少政策引發(fā)的不確定性。 同時貿(mào)易談判的目標應是減少貿(mào)易和投資壁壘，而非對第三方增加壁壘，以免加劇與其他貿(mào)易伙伴的緊張關系。 在本周即將舉行美聯(lián)儲議息會議的節(jié)骨眼上，IMF還特別強調(diào)， 模糊且多變的環(huán)境需要央行發(fā)出明確且一致的信息，并保護央行獨立性，這不僅體現(xiàn)在法律層面，更體現(xiàn)在實際操作中 。對于近期屢屢遭到施壓的美聯(lián)儲主席鮑威爾而言，這一評論相當應景。
2025-07-30 10:06:05
