新加坡雙零箔產(chǎn)量
新加坡雙零箔產(chǎn)量大概數(shù)據(jù)
| 時(shí)間 | 品名 | 產(chǎn)量范圍 | 單位 |
|---|---|---|---|
| 2019 | 雙零箔 | 5000-6000 | 噸 |
| 2020 | 雙零箔 | 6000-7000 | 噸 |
| 2021 | 雙零箔 | 7000-8000 | 噸 |
新加坡雙零箔產(chǎn)量行情
漆包線行業(yè)淡季延續(xù) 7月開工率同環(huán)比雙降 【SMM分析】
2025-08-11全國銅庫存微降且區(qū)域分化 后市供需雙增預(yù)計(jì)庫存回升 【SMM周度數(shù)據(jù)】
2025-08-11晉芯破冰！山西首臺(tái) 165kW 氫燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)下線 零下 30℃續(xù)航 500 公里破局高寒運(yùn)輸
2025-08-08魯冀首條氫動(dòng)力零碳干線啟航！18 臺(tái)氫能重卡德州 - 青島跑出物流低碳 "加速度"
2025-08-08零碳環(huán)衛(wèi)新標(biāo)桿！我國首臺(tái)氫內(nèi)燃機(jī)灑水車在滄州投運(yùn) 玉柴技術(shù)開啟商用車氫能新范式
2025-08-08
新加坡雙零箔產(chǎn)量資訊
7月車市多項(xiàng)指標(biāo)再創(chuàng)新高 乘聯(lián)分會(huì)上調(diào)2025年零售及出口預(yù)測【SMM專題】
2025年8月中旬，乘聯(lián)分會(huì)和中汽協(xié)先后發(fā)布了2025年7月汽車工業(yè)以及乘用車市場的相關(guān)數(shù)據(jù)。中汽協(xié)方面表示，7月，車市進(jìn)入傳統(tǒng)淡季，部分廠家安排年度設(shè)備檢修，產(chǎn)銷節(jié)奏有所放緩，環(huán)比呈現(xiàn)季節(jié)性回落。從行業(yè)市場環(huán)境看，以舊換新政策效果繼續(xù)顯現(xiàn)，行業(yè)綜合整治“內(nèi)卷”工作取得積極進(jìn)展，企業(yè)新車型持續(xù)投放，助力車市平穩(wěn)運(yùn)行，同比實(shí)現(xiàn)增長.......SMM整理了7月汽車市場以及動(dòng)力電池市場的相關(guān)數(shù)據(jù)情況，以供讀者翻閱了解。 汽車方面 中汽協(xié)：7月汽車產(chǎn)銷同比雙增超兩位數(shù) 前7個(gè)月產(chǎn)銷超1800萬輛 7月，汽車產(chǎn)銷分別完成259.1萬輛和259.3萬輛，環(huán)比分別下降7.3%和10.7%， 同比分別增長13.3%和14.7% 。1-7月，汽車產(chǎn)銷分別完成1823.5萬輛和1826.9萬輛， 同比分別增長12.7%和12% ，產(chǎn)銷增速較1-6月分別擴(kuò)大0.2個(gè)和0.6個(gè)百分點(diǎn)。 中汽協(xié)：7月新能源汽車產(chǎn)銷超120萬輛 占汽車總銷量的48.7% 中汽協(xié)發(fā)布數(shù)據(jù)，7月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成124.3萬輛和126.2萬輛， 同比分別增長26.3%和27.4% ，新能源汽車新車銷量達(dá)到汽車新車總銷量的48.7%。1-7月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成823.2萬輛和822萬輛， 同比分別增長39.2%和38.5% ，新能源汽車新車銷量達(dá)到汽車新車總銷量的45%。 中汽協(xié)：7月汽車出口同比增22.6% 前7個(gè)月新能源汽車出口同比增84.6% 7月，汽車出口57.5萬輛，環(huán)比下降2.8%， 同比增長22.6% 。1-7月，汽車出口368萬輛， 同比增長12.8% 。 7月，新能源汽車出口22.5萬輛， 環(huán)比增長10%，同比增長1.2倍 。其中，新能源乘用車出口22萬輛，環(huán)比增長11.9%，同比增長1.2倍；新能源商用車出口0.5萬輛，環(huán)比下降36.8%，同比增長76.5%。1-7月，新能源汽車出口130.8萬輛， 同比增長84.6% 。其中，新能源乘用車出口125.4萬輛，同比增長81.6%；新能源商用車出口5.4萬輛，同比增長2倍。 而乘聯(lián)分會(huì)方面也發(fā)布了2025年7月乘用車市場情況。據(jù)乘聯(lián)分會(huì)數(shù)據(jù)顯示，7月全國乘用車市場零售182.6萬輛， 同比增長6.3% ， 環(huán)比下降12.4% 。今年以來累計(jì)零售1,272.8萬輛， 同比增長10.1% 。 新能源汽車方面，7月新能源乘用車批發(fā)銷量達(dá)到118.1萬輛， 同比增長24.4% ， 環(huán)比下降4.8% ；1-7月累計(jì)批發(fā)762.9萬輛， 增長35.2%。 出口方面，乘聯(lián)分會(huì)表示，伴隨著中國新能源車的規(guī)模優(yōu)勢顯現(xiàn)和市場擴(kuò)張趨勢，中國制造的新能源品牌產(chǎn)品越來越多地走出國門，在海外的認(rèn)可度持續(xù)得到提升。其中插混占比新能源出口的32%（去年同期26%），雖然近期受到外部國家的一些干擾，但自主插混出口發(fā)展中國家增長迅猛，前景光明。7月新能源乘用車出口21.3萬輛，同比增長120.4%， 環(huán)比增長7.6%。占乘用車出口44.7%，較去年同期增長近20個(gè)百分點(diǎn) ；其中純電動(dòng)占新能源出口的65.3%（去年同期73.8%），作為核心焦點(diǎn)的A00+A0級(jí)純電動(dòng)車出口占純電動(dòng)出口的43%（去年同期26%）。 對(duì)于7月的乘用車市場，乘聯(lián)分會(huì)評(píng)價(jià)稱，今年國內(nèi)車市零售累計(jì)增速從1-2月的1.2%持續(xù)拉升到1-6月的10.8%，7月呈現(xiàn)高基數(shù)的減速特征，市場走出“前低中高后平”的走勢。今年7月零售較2023年7月176.8萬的歷史最高水平增長了3%，呈現(xiàn)較好增長態(tài)勢。 乘聯(lián)分會(huì)表示，2025年7月乘用車市場特征如下：一、7月乘用車廠商零售、出口、批發(fā)和生產(chǎn)均創(chuàng)當(dāng)月歷史新高，新能源出口創(chuàng)出歷年各月的歷史新高；二、2025年1-6月乘用車國內(nèi)零售實(shí)現(xiàn)年累計(jì)10.8%的正增長，1-7月年累計(jì)增速10.1%，因7月零售增速6.3%，壓低年累計(jì)增速近1個(gè)點(diǎn)，今年車市“前低中高后平”的走勢初見端倪；三、今年直觀的降價(jià)趨勢的價(jià)格戰(zhàn)稍顯溫和，但年款增配、調(diào)增車主權(quán)益、“兩新”政策疊加本品廠補(bǔ)加碼等隱形優(yōu)惠措施層出不窮，7月新能源促銷環(huán)比持平達(dá)到10.2%；四、7月純電動(dòng)零售市場同比增速24.5%，插混同比增速下降0.2%，增程同比增速下降11.4%，新勢力中的純電動(dòng)與增程的結(jié)構(gòu)占比從去年的43%：57%變?yōu)?4%：36%；五、隨著反內(nèi)卷的深入，7月總體乘用車廠商與渠道總體庫存下降9萬輛（去年同期下降11萬輛），其中新能源車庫存下降了6萬輛；六、7月新能源車國內(nèi)零售滲透率升到54.0%，呈現(xiàn)出由報(bào)廢更新、以舊換新疊加新能源免征購置稅等普惠政策托底背景下的新能源平穩(wěn)強(qiáng)增長；七、2025年1-7月傳統(tǒng)燃油乘用車出口176萬，同比下降9%，新能源出口120萬增長57%，自主新能源占自主出口39.0%。 動(dòng)力電池方面 2025年1~7月動(dòng)力和其他電池累計(jì)銷量為786.2GWh累計(jì)同比增長60.6% 7月，我國動(dòng)力和其他電池銷量為127.2GWh， 環(huán)比下降3.2% ， 同比增長47.8% 。其中，動(dòng)力電池銷量為91.1GWh，占總銷量71.6%，環(huán)比下降3.1%，同比增長45.8%；其他電池銷量為36.1GWh，占總銷量28.4%， 環(huán)比下降3.4% ， 同比增長52.9%。 1-7月，我國動(dòng)力和其他電池累計(jì)銷量為786.2GWh， 累計(jì)同比增長60.6% 。其中，動(dòng)力電池累計(jì)銷量為576.6GWh，占總銷量73.3%，累計(jì)同比增長50.6%；其他電池累計(jì)銷量為209.6GWh，占總銷量26.7%， 累計(jì)同比增長96.2%。 2025年1~7月我國動(dòng)力電池裝車量355.4GWh, 累計(jì)同比增長45.1% 7月，我國動(dòng)力電池裝車量55.9GWh， 環(huán)比下降4.0% ， 同比增長34.3% 。其中三元電池裝車量10.9GWh，占總裝車量19.6%，環(huán)比增長1.9%，同比下降3.8%；磷酸鐵鋰電池裝車量44.9GWh，占總裝車量80.4%， 環(huán)比下降5.3% ， 同比增長49.0% 。 1-7月，我國動(dòng)力電池累計(jì)裝車量355.4GWh, 累計(jì)同比增長45.1% 。其中三元電池累計(jì)裝車量66.5GWh，占總裝車量18.7%，累計(jì)同比下降9.7%；磷酸鐵鋰電池累計(jì)裝車量288.9GWh，占總裝車量81.3%，累計(jì)同比增長68.8%。 多家新能源車企交付量刷歷史新高 乘聯(lián)分會(huì)上調(diào)年度預(yù)測 下圖是財(cái)聯(lián)社記者統(tǒng)計(jì)的13家A/H股上市車企在7月的業(yè)績表現(xiàn)，其中9家車企實(shí)現(xiàn)同比增長，占比接近七成。廣汽集團(tuán)、江淮汽車、理想汽車和北汽藍(lán)谷等四家家車企則出現(xiàn)了同比下降。 回顧7月份的汽車市場銷量情況，身為“電動(dòng)一哥”的比亞迪，7月銷量34.43萬輛，同比增長0.56%，增速放緩，環(huán)比出現(xiàn)了10.01%的下降；1-7月，累計(jì)銷量249.02萬輛，同比增長27.35%，仍保持了“領(lǐng)頭羊”的位置。 此外， 小米、零跑以及小鵬三大車企在7月的交付量均創(chuàng)單月交付新高 ，其中零跑汽車7月全系交付達(dá)50,129輛，同比增長超126%，達(dá)成月交付首次突破5萬輛的成績，連續(xù)第五個(gè)月穩(wěn)居造車新勢力榜首之位；小鵬汽車方面7月共交付智能電動(dòng)汽車36,717輛，同比增長229%，同樣創(chuàng)單月交付量歷史新高；另外，小米汽車發(fā)布文章稱，其7月交付新車數(shù)量超過30000輛，雖然小米方面并未公布具體的數(shù)據(jù)，但同樣是創(chuàng)下了其單月交付量的歷史新高。 至于曾經(jīng)銷量排名前列的理想汽車，在7月的表現(xiàn)則略顯遜色，其7月僅交付3.07萬輛，環(huán)比下滑15.3%，同比下滑39.7%，對(duì)照去年同期5.1萬的銷量來看，單月減少超2萬臺(tái)。前7個(gè)月，理想汽車?yán)塾?jì)交付23.5萬輛新車，同比下滑2.2%。據(jù)悉，理想汽車在今年5月份將銷量目標(biāo)從年初的70萬輛下調(diào)至64萬輛，根據(jù)下調(diào)后的目標(biāo)交付量，理想汽車目前的目標(biāo)完成度在36.72%左右。 蔚來汽車7月交付量達(dá)21017輛，同比增長2.53%，環(huán)比下降15.68%；2025年累計(jì)交付135167量，同比增長25.24%。此前蔚來汽車定下的銷量目標(biāo)是44 萬輛，這一目標(biāo)基于其 2024 年全年銷量約 22 萬輛的基礎(chǔ)上提出，旨在實(shí)現(xiàn)銷量同比100% 增長。 中汽協(xié)方面評(píng)價(jià)稱，7月，車市進(jìn)入傳統(tǒng)淡季，部分廠家安排年度設(shè)備檢修，產(chǎn)銷節(jié)奏有所放緩，環(huán)比呈現(xiàn)季節(jié)性回落。從行業(yè)市場環(huán)境看，以舊換新政策效果繼續(xù)顯現(xiàn)，行業(yè)綜合整治“內(nèi)卷”工作取得積極進(jìn)展，企業(yè)新車型持續(xù)投放，助力車市平穩(wěn)運(yùn)行，同比實(shí)現(xiàn)增長。其中，新能源汽車延續(xù)快速增長態(tài)勢，汽車出口保持平穩(wěn)。 7月30日召開的中央政治局會(huì)議全面部署下半年經(jīng)濟(jì)工作，明確宏觀政策要持續(xù)發(fā)力、適時(shí)加力，將有效釋放內(nèi)需潛力，推動(dòng)市場競爭秩序持續(xù)優(yōu)化。近日，國家層面已經(jīng)下達(dá)了第三批超長期特別國債支持消費(fèi)品以舊換新資金，第四批將于10月份按計(jì)劃下達(dá)，并將督促地方細(xì)化資金使用計(jì)劃，確保資金有序均衡用到年底。國家政策的明確將有助于穩(wěn)定消費(fèi)信心，持續(xù)提振汽車消費(fèi)，確保下半年行業(yè)平穩(wěn)運(yùn)行。 乘聯(lián)分會(huì)秘書長崔東樹表示，7月乘用車廠商零售、出口、批發(fā)和生產(chǎn)均創(chuàng)當(dāng)月歷史新高，新能源車國內(nèi)零售滲透率升到54%，呈現(xiàn)出由報(bào)廢更新、以舊換新疊加新能源免征購置稅等普惠政策托底背景下的平穩(wěn)強(qiáng)增長。 基于此，乘聯(lián)分會(huì)上調(diào)了2025年的行業(yè)年度預(yù)測：2025年乘用車零售2435萬輛，增長6%，預(yù)測總量較6月的預(yù)測值增加30萬輛；2025年乘用車出口546萬輛，增長14%，預(yù)測總量較年初的預(yù)測值提升16萬輛。 展望8月份，乘聯(lián)分會(huì)表示，2025年8月共有21個(gè)工作日，較去年同期少一個(gè)工作日，生產(chǎn)銷售時(shí)間相對(duì)充裕。隨著車市增長的結(jié)構(gòu)性分化，部分企業(yè)傳統(tǒng)燃油車產(chǎn)能充裕，燃油車市場萎縮壓力下的去庫存特征明顯，燃油車車企工廠陸續(xù)進(jìn)入傳統(tǒng)高溫假設(shè)備修整期，7月底8月初車市進(jìn)入休整期。 由于2024年7月“以舊換新”政策啟動(dòng)，今年8月的銷量基數(shù)會(huì)相對(duì)較高。今年7月下旬第三批補(bǔ)貼資金已經(jīng)下發(fā)各地，預(yù)計(jì)重慶部分地區(qū)的以舊換新會(huì)重啟，補(bǔ)貼方式也更加多元化，將有望改善8月的增速。鑒于今年年初廠商的生產(chǎn)積極性很高，年初行業(yè)并未出現(xiàn)前幾年的去庫存特征，6月末庫存達(dá)到332萬輛，庫存天數(shù)49天，燃油車和新能源車庫存處于相對(duì)合理水平，因此8月預(yù)計(jì)繼續(xù)延續(xù)以銷定產(chǎn)的平穩(wěn)走勢。
2025-08-11 18:09:51雙重利好刺激港股汽車股 小鵬汽車漲超7%
受多重利好提振，港股汽車股周一表現(xiàn)活躍。截至發(fā)稿，小鵬汽車-W(09868.HK)漲7.44%、蔚來-SW(09866.HK)漲3.58%、吉利汽車(00175.HK)漲3.42%。 注：汽車股的表現(xiàn) 消息方面，小鵬汽車漲幅居前。根據(jù)工信部網(wǎng)站發(fā)布的第398批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》新產(chǎn)品公示，定位七座插電式增程混合動(dòng)力多用途乘用車的小鵬X9在列。 小鵬汽車CEO何小鵬隨后在社交媒體發(fā)文透露，公司首款“超級(jí)電動(dòng)車型”小鵬X9將于今年第四季度正式推出。他表示，該車型目前已投入超1000輛測試車進(jìn)行驗(yàn)證，累計(jì)測試?yán)锍桃殉?000萬公里。 在基礎(chǔ)設(shè)施方面，小鵬汽車于8月10日宣布，其7月新增自營充電站86座，其中包括5座S5超快充站、77座S4超快充站、2座超充站和2座目的地站。截至2025年8月1日，小鵬自營充電網(wǎng)絡(luò)已布局超過2440座自營充電站，提供13200個(gè)充電樁，服務(wù)覆蓋全國430座城市。 乘聯(lián)會(huì)上調(diào)全年預(yù)期 行業(yè)整體層面也傳來積極信號(hào)。 乘聯(lián)會(huì)于8月8日最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，7月全國乘用車市場零售182.6萬輛，同比增長6.3%；1-7月累計(jì)零售1,272.8萬輛，同比增長10.1%。其中，7月新能源乘用車市場零售98.7萬輛，同比增長12.0%，環(huán)比下降11.2%；1-7月累計(jì)零售645.5萬輛，增長29.5%。 值得注意的是，7月新能源車國內(nèi)零售滲透率升至54%。乘聯(lián)會(huì)秘書長崔東樹分析指出，7月乘用車廠商在零售、出口、批發(fā)和生產(chǎn)等多個(gè)維度均創(chuàng)下當(dāng)月歷史新高。 基于以上表現(xiàn)，乘聯(lián)會(huì)上調(diào)了2025年的行業(yè)年度預(yù)測：2025年乘用車零售2435萬輛，同比增長6%，預(yù)測總量較6月的預(yù)測值增加30萬輛；2025年乘用車出口546萬輛，同比增長14%，預(yù)測總量較年初的預(yù)測值提升16萬輛。
2025-08-11 13:21:25國產(chǎn)晶圓代工雙雄Q2財(cái)報(bào)出爐：歸母凈利中芯降、華虹升 產(chǎn)能利用率均持續(xù)改善
國內(nèi)兩大半導(dǎo)體晶圓代工龍頭發(fā)布2025年第二季度財(cái)報(bào)。 中芯國際財(cái)報(bào)顯示，今年第二季度，該公司整體實(shí)現(xiàn)銷售收入22.09億美元，環(huán)比下降1.7%；毛利率為20.4%，環(huán)比下降2.1個(gè)百分點(diǎn)。 盡管由于今年一季度中芯國際新建產(chǎn)線出現(xiàn)引起生產(chǎn)性波動(dòng)的突發(fā)事件，且相關(guān)影響延續(xù)至Q2，導(dǎo)致收入及毛利率環(huán)比下降，但降幅總體略優(yōu)于此前管理層給出的指引。 歸母凈利潤方面，第二季度中芯國際實(shí)現(xiàn)1.32億美元，同比下降19.5%，環(huán)比下降29.5% 。 分應(yīng)用來看，Q2工業(yè)與汽車收入占比提升1個(gè)百分點(diǎn)至10.6%；智能手機(jī)收入占比提升1%至25.2%；計(jì)算機(jī)與平板收入占比下降2.3個(gè)百分點(diǎn)至15%。 產(chǎn)能利用率方面，第二季度為92.5%，環(huán)比今年一季度提升0.9個(gè)百分點(diǎn)。中芯國際第二季度月產(chǎn)能由2025年第一季的97萬片折合8英寸標(biāo)準(zhǔn)邏輯，增加至約99萬片折合8英寸標(biāo)準(zhǔn)邏輯；Q2折合8英寸標(biāo)準(zhǔn)邏輯的晶圓銷售量環(huán)比提升4.3%。 資本開支方面，2025年第二季為18.85億美元，Q1為14.15億美元。 華虹半導(dǎo)體今年第二季度實(shí)現(xiàn)銷售收入5.661億美元，同比增長18.3%，環(huán)比增長4.6%；毛利率10.9%，同比上升0.4個(gè)百分點(diǎn)。 Q2歸母凈利潤約795萬美元，同比上升19.2%，環(huán)比增長112.1%。 分地區(qū)來看，華虹Q2中國市場收入規(guī)模及增幅最高，收入達(dá)到4.7億美元，同比提升21.8%，在總收入中占比為83%。 收入按技術(shù)平臺(tái)劃分來看，華虹Q2模擬與電源管理類產(chǎn)品的銷售收入增幅最高，收入達(dá)1.61億美元，同比增長59.3%，收入占比28.5%；獨(dú)立式非易失存儲(chǔ)器銷售收入2760萬美元，同比增長16.6%。 華虹半導(dǎo)體表示，得益于模擬、邏輯及閃存產(chǎn)品的需求增加，第二季度65nm及以下工藝技術(shù)節(jié)點(diǎn)的產(chǎn)品銷售收入實(shí)現(xiàn)1.255億美元，同比增長27.4%。 產(chǎn)能利用率方面，華虹Q2達(dá)到108.3%，環(huán)比提升5.6個(gè)百分點(diǎn)；折合8英寸付運(yùn)晶圓數(shù)量達(dá)130.5萬片，同比增長18%，環(huán)比上升6%。 華虹半導(dǎo)體總裁兼執(zhí)行董事白鵬表示，第二季度，在全球貿(mào)易及晶圓代工市場呈現(xiàn)一定波動(dòng)的背景下，該公司聚焦自身產(chǎn)品、工藝、研發(fā)、供應(yīng)鏈等核心競爭力的提升，降本增效初見成果，主要營運(yùn)指標(biāo)持續(xù)改善。“面對(duì)需求分化的半導(dǎo)體市場，公司堅(jiān)持以特色工藝技術(shù)壁壘為錨，力爭在關(guān)鍵技術(shù)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)技術(shù)突破，豐富產(chǎn)品組合。” 白鵬表示，隨著無錫新12英寸產(chǎn)線穩(wěn)步推進(jìn)產(chǎn)能爬坡，公司將實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能規(guī)模到技術(shù)生態(tài)的全面升級(jí)。市場策略上，該公司協(xié)同國內(nèi)外戰(zhàn)略客戶需求，秉持國際化和開放的業(yè)務(wù)發(fā)展戰(zhàn)略，做大做強(qiáng)全球客戶群體。 展望第三季度，中芯國際給出的收入指引為環(huán)比增長5%到7%，毛利率指引為18%到20%；華虹預(yù)計(jì)Q3銷售收入在6.2億美元至6.4億美元之間，毛利率預(yù)計(jì)約在10%至12%之間。
2025-08-08 08:49:40金屬近全線上漲 碳酸鋰漲5.19% 滬鋅漲近1% 雙焦?jié)q逾2%【SMM午評(píng)】
SMM8月7日訊： 金屬市場方面: 截至午間收盤，內(nèi)盤基本金屬集體上揚(yáng)，滬鋅漲0.99%，滬鎳漲0.67%，滬鋁漲0.7%，滬銅漲0.31%，滬錫漲0.21%。滬鉛漲0.21%。 此外，鑄造鋁主連期貨和氧化鋁主連分別漲0.62%、0.09%。碳酸鋰主連漲5.19%，工業(yè)硅主連漲0.19%。多晶硅主連跌1.32%。 黑色系均飄紅，鐵礦漲0.19%，螺紋漲0.77%，熱卷漲0.29%。不銹鋼漲0.46%。雙焦方面：焦煤主力合約漲2.16%，焦炭主力合約漲2.04%。 外盤金屬方面，截至11:40分，LME金屬近全線上漲，倫銅漲0.11%，倫鋁漲0.59%，倫鋅漲0.56%，倫錫跌0.1%，倫鎳漲0.2%，倫鉛漲0.3%。 貴金屬方面，截至11:40分，COMEX黃金漲0.19%，COMEX白銀漲0.54%；國內(nèi)方面，滬金跌0.06%；滬銀漲0.7%。 截至午間收盤，歐線集運(yùn)主力合約跌0.97%，報(bào)1420.5點(diǎn)。 截至8月7日11:40分，部分期貨午間行情: 》8月7日SMM金屬現(xiàn)貨價(jià)格 現(xiàn)貨及基本面 銅： 今日廣東1#電解銅現(xiàn)貨對(duì)當(dāng)月合約貼水90元/噸-升水0元/噸，均價(jià)貼水45元/噸較上一交易日漲10元/噸；濕法銅報(bào)貼水160元/噸-貼水140元/噸，均價(jià)貼水150元/噸較上一交易日漲20元/噸。廣東1#電解銅均價(jià)78365元/噸較上一交易日漲180元/噸，濕法銅均價(jià)為78260元/噸較上一交易日漲190元。現(xiàn)貨市場：今日廣東庫存小幅增加，到貨增加是主因…… 》點(diǎn)擊查看詳情 宏觀面 國內(nèi)方面: 【海關(guān)總署：今年前7個(gè)月我國貨物貿(mào)易進(jìn)出口同比增長3.5% 7月出口同比增長8%】 財(cái)聯(lián)社8月7日電，海關(guān)總署今天公布數(shù)據(jù)顯示，今年前7個(gè)月，我國貨物貿(mào)易保持向上向好勢頭，進(jìn)出口總值25.7萬億元，同比增長3.5%，增速較上半年加快0.6個(gè)百分點(diǎn)。其中，對(duì)東盟、歐盟、非洲、中亞進(jìn)出口分別增長9.4%、3.9%、17.2%、16.3%。 7月份，進(jìn)出口3.91萬億元，增長6.7%。其中，出口2.31萬億元，增長8%； 進(jìn)口1.6萬億元，增長4.8%。以美元計(jì)，7月進(jìn)口同比增長4.1%，出口同比增長7.2%，7月貿(mào)易順差982.4億美元。前7個(gè)月，東盟為我第一大貿(mào)易伙伴，我與東盟貿(mào)易總值為4.29萬億元，增長9.4%，占我外貿(mào)總值的16.7%。歐盟為我第二大貿(mào)易伙伴，我與歐盟貿(mào)易總值為3.35萬億元，增長3.9%，占我外貿(mào)總值的13%。 》點(diǎn)擊查看詳情 【7月份中國倉儲(chǔ)指數(shù)為50.1% 連續(xù)九個(gè)月保持?jǐn)U張】 中國物流與采購聯(lián)合會(huì)今天（7日）公布7月份中國倉儲(chǔ)指數(shù)。受高溫多雨天氣影響，倉儲(chǔ)業(yè)務(wù)需求偏弱，但倉儲(chǔ)指數(shù)連續(xù)九個(gè)月保持在擴(kuò)張區(qū)間，倉儲(chǔ)行業(yè)整體保持良好運(yùn)行態(tài)勢。7月份中國倉儲(chǔ)指數(shù)為50.1%，較上月回落0.9個(gè)百分點(diǎn)，顯示倉儲(chǔ)行業(yè)繼續(xù)擴(kuò)張，但增速有所放緩。 【央行公開市場今日凈回籠1225億元】 央行今日開展1607億元7天逆回購操作，操作利率為1.40%，與此前持平。因今日有2832億元7天期逆回購到期，當(dāng)日實(shí)現(xiàn)凈回籠1225億元。 ? 8月7日銀行間外匯市場人民幣匯率中間價(jià)為1美元對(duì)人民幣7.1345元 美元方面： 截至11:40分，美元指數(shù)漲0.02%，報(bào)98.24。因美聯(lián)儲(chǔ)下個(gè)月降息的預(yù)期升溫令美元疲軟，同時(shí)市場等待美國總統(tǒng)特朗普對(duì)美聯(lián)儲(chǔ)理事的提名。據(jù)央視新聞報(bào)道，美國總統(tǒng)特朗普當(dāng)?shù)貢r(shí)間8月6日簽署行政令，以印度“以直接或間接方式進(jìn)口俄羅斯石油”為由，對(duì)印度輸美產(chǎn)品額外征收25%的關(guān)稅。這意味著美國對(duì)印度總體關(guān)稅稅率將達(dá)到50%。上周美國就業(yè)數(shù)據(jù)意外疲軟，引發(fā)對(duì)美聯(lián)儲(chǔ)9月起降息的押注。根據(jù)芝商所的FedWatch工具，交易商目前認(rèn)為下月降息25個(gè)基點(diǎn)的可能性為95%，高于一周前的48%。明尼亞波利斯聯(lián)儲(chǔ)總裁卡什卡利周三表示，盡管關(guān)稅是否會(huì)繼續(xù)推高通脹仍不明確，但美聯(lián)儲(chǔ)近期可能需要降息，以應(yīng)對(duì)美國經(jīng)濟(jì)放緩。（文華綜合） 數(shù)據(jù)方面: 今日將公布中國7月外匯儲(chǔ)備，美國8月6日10年期國債競拍-總金額、美國8月6日10年期國債競拍-中標(biāo)利率、美國8月6日10年期國債競拍-高收益率、美國截至8月2日當(dāng)周初請(qǐng)失業(yè)金人數(shù)、美國6月批發(fā)庫存月率終值，澳大利亞截至8月3日當(dāng)周ANZ消費(fèi)者信心指數(shù)、澳大利亞6月商品及服務(wù)貿(mào)易帳、澳大利亞6月進(jìn)出口月率，新西蘭第三季度未來兩年通脹率預(yù)期、新西蘭第三季度未來一年通脹率預(yù)期，瑞士7月未季調(diào)失業(yè)率、瑞士7月季調(diào)后失業(yè)率，德國6月工作日調(diào)整后工業(yè)產(chǎn)出年率、 德國6月季調(diào)后工業(yè)產(chǎn)出月率、德國6月季調(diào)后出口月率，法國6月貿(mào)易帳，英國8月央行基準(zhǔn)利率，加拿大7月IVEY季調(diào)后PMI、加拿大7月IVEY未季調(diào)PMI等數(shù)據(jù)。 此外，2025年FOMC票委、波士頓聯(lián)儲(chǔ)主席柯林斯將就美國和全球經(jīng)濟(jì)發(fā)表講話，2027年FOMC票委、舊金山聯(lián)儲(chǔ)主席戴利發(fā)表講話，2027年FOMC票委、亞特蘭大聯(lián)儲(chǔ)主席博斯蒂克線上參加佛羅里達(dá)州首席財(cái)務(wù)官協(xié)會(huì)有關(guān)貨幣政策的爐邊談話，美聯(lián)儲(chǔ)理事麗莎·庫克就美國和全球經(jīng)濟(jì)發(fā)表講話，英國央行公布利率決議、會(huì)議紀(jì)要和貨幣政策報(bào)告，英國央行行長貝利召開貨幣政策新聞發(fā)布會(huì)。 原油方面: 兩油期貨均上漲，截至11:40分，美油漲1.04%，布油漲0.93%。因有跡象表明全球最大石油消費(fèi)國美國的需求穩(wěn)定，緩解了市場對(duì)供應(yīng)中斷的擔(dān)憂。 上周美國原油庫存降幅大于預(yù)期，為油市提供支撐。美國能源信息署(EIA)周三稱，上周美國原油庫存因出口增加而下降，汽油和餾分油庫存亦出現(xiàn)下滑。截至8月1日當(dāng)周，美國商業(yè)原油庫存減少300萬桶，至4.237億桶，此前市場預(yù)期為減少59.1萬桶。庫存下降的原因是美國原油出口攀升和煉油廠開工量攀升，美國最大的煉油地區(qū)墨西哥灣沿岸和西海岸的煉油廠產(chǎn)能利用率攀升至2023年以來的最高水平。（文華綜合） 現(xiàn)貨市場一覽: ? 周內(nèi)全國主流地區(qū)銅庫存下降0.39萬噸【SMM周度數(shù)據(jù)】 ? 貼水較大持貨商選擇交倉 刺激升水走高【SMM華南銅現(xiàn)貨】 ? 現(xiàn)貨市場活躍度清淡 現(xiàn)貨升貼水繼續(xù)持穩(wěn)【SMM華北銅現(xiàn)貨】 ? 再生鉛：持貨商出貨情緒好轉(zhuǎn)有限 下游企業(yè)對(duì)再生價(jià)格接受程度差【SMM鉛午評(píng)】 ? SMM七地鋅錠社會(huì)庫存增加0.59萬噸【SMM數(shù)據(jù)】 ? 上海鋅：盤面明顯上漲 升水繼續(xù)下滑【SMM午評(píng)】 ? 天津鋅：盤面拉漲 下游采購積極性低【SMM午評(píng)】 ? 滬錫高位震蕩承壓 供應(yīng)瓶頸與宏觀博弈加劇【SMM錫午評(píng)】 ? 【SMM鎳午評(píng)】8月7日鎳價(jià)持續(xù)反彈，印度即將面臨50%的美國關(guān)稅 ? 【SMM熱卷周度平衡】本周熱卷產(chǎn)量環(huán)比下降 社庫增幅小幅上升 ? 銀價(jià)連漲四日 持貨商惜售觀望現(xiàn)貨交投寡淡【SMM日評(píng)】
2025-08-07 14:05:17SMM走訪佛山市南海奔達(dá)模具有限公司 雙方繼續(xù)深化互信 實(shí)現(xiàn)互利共贏
近日，上海有色網(wǎng)（SMM）營銷部高級(jí)總監(jiān)俞進(jìn)、汽車事業(yè)部副總監(jiān)嚴(yán)曹偉、再生鋁部負(fù)責(zé)人丁衛(wèi)全走訪了 佛山市南海奔達(dá)模具有限公司 ，受到了公司領(lǐng)導(dǎo)的熱烈歡迎。雙方就公司汽車鋁合金制造，壓鑄件等業(yè)務(wù)展開深入的探討和交流。通過此次交流，雙方加強(qiáng)了對(duì)彼此的了解與認(rèn)知，也為未來不斷地深化合作，實(shí)現(xiàn)互利共贏打下了良好的基礎(chǔ)。 企業(yè)簡介 佛山市南海奔達(dá)模具有限公司 自1990年成立以來，已逐漸發(fā)展成為鋁合金鑄造領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)。公司專注于壓鑄產(chǎn)品及鋁合金鑄造模具的研發(fā)與生產(chǎn)，致力于提供全鏈跨技術(shù)集成解決方案，滿足客戶一站式需求。 奔達(dá)作為汽車鋁合金鑄造行業(yè)的技術(shù)集大成者，通過整合材料性能研究、產(chǎn)品設(shè)計(jì)、熔鑄工藝及模具技術(shù)，公司為客戶提供高效、創(chuàng)新的解決方案。在壓鑄件業(yè)務(wù)領(lǐng)域，公司憑借先進(jìn)的技術(shù)和卓越的生產(chǎn)能力，公司的壓鑄件產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于汽車、通訊、家電等多個(gè)領(lǐng)域，贏得了國內(nèi)外客戶 的高度贊譽(yù)，在多個(gè)細(xì)分領(lǐng)域發(fā)光發(fā)熱。品牌秉承以技術(shù)創(chuàng)新為本的理念，助力客戶提效降本，實(shí)現(xiàn)共贏。 奔達(dá)現(xiàn)有員工700余人，總部位于佛山，擁有兩大生產(chǎn)基地，占地近8萬平方米。業(yè)務(wù)遍布全國，并延伸至國際，已在泰國、摩洛哥等地建立加工與服務(wù)基地。歷經(jīng)三十余載，公司為中國鋁輪轂產(chǎn)業(yè)的崛起和世界領(lǐng)先地位貢獻(xiàn)了重要力量，連續(xù)三屆被評(píng)為中國壓鑄模具生產(chǎn)企業(yè)綜合實(shí)力20強(qiáng)，未來，公司將繼續(xù)秉持技術(shù)創(chuàng)新、全鏈集成的品牌理念，為全球客戶提供更加優(yōu)質(zhì)、高效的壓鑄件產(chǎn)品與解決方案。
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