赤峰空調(diào)箔產(chǎn)量
赤峰空調(diào)箔產(chǎn)量大概數(shù)據(jù)
時(shí)間 | 品名 | 產(chǎn)量范圍 | 單位 |
---|---|---|---|
2016 | 赤峰空調(diào)箔產(chǎn)量 | 30000-35000 | 噸 |
2017 | 赤峰空調(diào)箔產(chǎn)量 | 33000-38000 | 噸 |
2018 | 赤峰空調(diào)箔產(chǎn)量 | 36000-41000 | 噸 |
2019 | 赤峰空調(diào)箔產(chǎn)量 | 38000-43000 | 噸 |
2020 | 赤峰空調(diào)箔產(chǎn)量 | 40000-45000 | 噸 |
赤峰空調(diào)箔產(chǎn)量行情
赤峰空調(diào)箔產(chǎn)量資訊
特朗普關(guān)稅刺破銅價(jià)泡沫,美國(guó)冶煉廠和礦山希望落空
8月1日(周五),特朗普的50%半成品銅進(jìn)口關(guān)稅中不包括原材料的這一規(guī)定,踩碎了美國(guó)冶煉廠和礦山的重要激勵(lì)因素,打壓美國(guó)銅升水,并澆滅了國(guó)內(nèi)生產(chǎn)利潤(rùn)豐厚的希望。 據(jù)央視新聞客戶端報(bào)道,當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月30日,美國(guó)白宮表示,美國(guó)總統(tǒng)特朗普宣布對(duì)進(jìn)口半成品銅產(chǎn)品和銅密集型衍生產(chǎn)品征收50%的普遍關(guān)稅,自8月1日起生效。 此次特朗普所征收的銅關(guān)稅范圍遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于市場(chǎng)預(yù)期,令市場(chǎng)感到意外。 此前有關(guān)關(guān)稅的猜測(cè)令美國(guó)現(xiàn)貨銅價(jià)較倫敦金屬交易所(LME)價(jià)格高出28%,令最近幾個(gè)月大量銅進(jìn)口涌入美國(guó)。 但將銅運(yùn)往美國(guó)的這一努力卻大多付諸東流了。 最終,特朗普政府制定的貿(mào)易政策與大型銅礦生產(chǎn)商及協(xié)會(huì)所期望的幾乎完全一致,這與他們向政府提交的陳述內(nèi)容相符。該行業(yè)建議美國(guó)不要染指原材料,否則將帶來(lái)美國(guó)制造業(yè)成本上升的風(fēng)險(xiǎn)。一位不愿透露姓名的白宮官員透露,政府排除了對(duì)原料征稅,以減輕制造商的負(fù)擔(dān)。 在該聲明發(fā)布之前,分析人士和行業(yè)參與者表示,對(duì)原材料征收50%的關(guān)稅將給美國(guó)工業(yè)帶來(lái)壓力,促使它們擴(kuò)大生產(chǎn)規(guī)模,并可能促使它們建設(shè)更多的礦場(chǎng),并考慮對(duì)新的冶煉廠進(jìn)行大規(guī)模投資。 “如果當(dāng)初就是這個(gè)想法的話,那這個(gè)想法已經(jīng)不復(fù)存在了。”“探索洞察”公司的分析師兼編輯Joe Mazumdar表示。 特朗普政府的銅關(guān)稅政策并未對(duì)大部分銅進(jìn)口產(chǎn)品造成影響。 流媒體與版權(quán)巨頭Franco-Nevada的主席David Harquail在一封電子郵件中表示,特朗普政府在避免對(duì)原材料征稅的過(guò)程中似乎已經(jīng)得出結(jié)論:對(duì)這些原材料征稅會(huì)損害依賴銅的制造商。 在特朗普政府對(duì)銅進(jìn)口展開(kāi)國(guó)家安全調(diào)查期間,美國(guó)大型的回收、制造及銅業(yè)生產(chǎn)貿(mào)易團(tuán)體在4月份向政府提交的報(bào)告中,大多表示反對(duì)對(duì)原材料征收全面關(guān)稅。 與此同時(shí),作為全球最大的銅生產(chǎn)國(guó),智利終于松了一口氣。 智利礦業(yè)部長(zhǎng)奧羅拉·威廉姆斯7月30日表示:“我們對(duì)本國(guó)作為可靠合作伙伴以及負(fù)責(zé)任生產(chǎn)國(guó)這一形象的信心,似乎是一個(gè)值得強(qiáng)調(diào)的重要因素。” 套利價(jià)差已死 分析師表示,在特朗普關(guān)稅聲明發(fā)布后,美國(guó)Comex期銅合約下跌逾20%,美國(guó)價(jià)格升水大多已經(jīng)蒸發(fā)殆盡。 金融公司StoneX的資深金屬需求分析師Natalie Scott-Gray在7月31日的一份報(bào)告中稱(chēng):“自聲明發(fā)布后,COMEX-LME期銅價(jià)差已經(jīng)徹底崩潰,價(jià)差從7月29日的每噸2,704美元下挫至僅僅29美元。” 根據(jù)Commodity Insights數(shù)據(jù),LME現(xiàn)貨銅價(jià)在7月30日?qǐng)?bào)每噸9,651.70美元。 特朗普決定不對(duì)銅礦石價(jià)格進(jìn)行干預(yù),這終結(jié)了一項(xiàng)在宣布前出現(xiàn)的利潤(rùn)豐厚的套利交易,導(dǎo)致市場(chǎng)出現(xiàn)了大量美國(guó)庫(kù)存積壓。 今年美國(guó)的銅進(jìn)口量幾乎翻了一番,因?yàn)榻灰咨淘噲D從國(guó)內(nèi)價(jià)格上漲中獲利,而制造商則為在關(guān)稅生效前儲(chǔ)備更廉價(jià)的材料而加大了采購(gòu)力度。 目前,其中一些庫(kù)存已經(jīng)逆轉(zhuǎn)方向,緩解了美國(guó)以外市場(chǎng)的壓力,在美國(guó)以外地區(qū)銅變得越來(lái)越稀缺。 Paradigm Capital的分析師David Davidson表示:“這種大量商品運(yùn)往Comex的動(dòng)作,再加上行業(yè)內(nèi)的囤貨行為(其中大部分是近期購(gòu)入的)——從價(jià)格角度來(lái)看,都處于虧損狀態(tài)。” “我肯定,交易商想必正忙著打電話為他們的客戶提供幫助。而這些客戶正是他們?cè)谶^(guò)去兩個(gè)月里向其施加壓力并強(qiáng)迫其接受金屬制品的那些人。” (文華綜合)
2025-08-01 17:23:52飛行汽車(chē)商業(yè)化提速 多家車(chē)企涉足低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域!
在電動(dòng)智能汽車(chē)和航空技術(shù)日新月異的當(dāng)下,飛行汽車(chē)的內(nèi)涵已拓展為面向低空大眾化出行的交通工具。它既包含具備飛行功能的汽車(chē),也涵蓋了僅具飛行功能、專(zhuān)為低空出行設(shè)計(jì)的電動(dòng)垂直起降飛行器(eVTOL),并且 eVTOL 已成為當(dāng)前飛行汽車(chē)開(kāi)發(fā)的主流趨勢(shì) 。 飛行汽車(chē)的出現(xiàn)意義重大,它把道路從地面延伸至低空,預(yù)示著城市及鄉(xiāng)村空中交通新時(shí)代的來(lái)臨,引領(lǐng)著第三次大眾化交通革命。 它讓 低空空域這片尚未開(kāi)發(fā)的 “富礦” 成為新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn),開(kāi)啟了低空數(shù)字經(jīng)濟(jì)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新紀(jì)元,成為低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展的戰(zhàn)略方向。 聚焦低空經(jīng)濟(jì)與飛行汽車(chē)產(chǎn)業(yè)前沿突破,ASCC 2025 SMM(第七屆)汽車(chē)供應(yīng)鏈大會(huì)· 低空經(jīng)濟(jì)論壇 將于 2025 年 9 月 5 日在湖北·武漢聯(lián)投麗笙酒店重磅舉行。更多議程與嘉賓信息詳見(jiàn)文章結(jié)尾! 論壇將匯聚飛行汽車(chē)、eVTOL、電驅(qū)、電池、航空復(fù)材等產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵玩家,探討低空出行解決方案、動(dòng)力系統(tǒng)升級(jí)路徑與三維智慧交通愿景,打造汽車(chē) × 航空交叉融合的高端交流平臺(tái)。 清華大學(xué)車(chē)輛與運(yùn)載學(xué)院教授、飛行汽車(chē)動(dòng)力研究中心主任張揚(yáng)軍指出,飛行汽車(chē)的發(fā)展會(huì)歷經(jīng)三個(gè)階段。 今年前后,飛行汽車(chē)步入 1.0 發(fā)展階段,載物 eVTOL 飛行汽車(chē)開(kāi)啟商業(yè)化應(yīng)用,載人 eVTOL 飛行汽車(chē)則在特定場(chǎng)景下開(kāi)展示范應(yīng)用,逐步開(kāi)啟低空交通新時(shí)代。 預(yù)計(jì)到 2035 年左右,進(jìn)入飛行汽車(chē) 2.0 發(fā)展階段,載物載人 eVTOL 飛行汽車(chē)開(kāi)始規(guī)模化應(yīng)用,成為低空交通出行的主要運(yùn)載工具。 預(yù)計(jì)到 2050 年左右,進(jìn)入飛行汽車(chē) 3.0 發(fā)展階段,eVTOL 飛行汽車(chē)和陸空兩棲飛行汽車(chē)將實(shí)現(xiàn)大眾化應(yīng)用,電動(dòng)智能汽車(chē)將實(shí)現(xiàn)立體化發(fā)展,構(gòu)建起三維立體智慧交通體系,讓人類(lèi)的飛行夢(mèng)想近在咫尺。 7 月 15 日,小鵬匯天宣布完成 2.5 億美元 B 輪融資,這筆融資將用于保障小鵬匯天飛行汽車(chē)的研發(fā)、規(guī)模量產(chǎn)以及商業(yè)化進(jìn)程的順利推進(jìn)。公開(kāi)資料顯示,小鵬匯天是亞洲規(guī)模最大的飛行汽車(chē)公司,也是小鵬汽車(chē)的生態(tài)企業(yè)。 作為全球首款分體式飛行汽車(chē),小鵬匯天 “陸地航母” 自去年完成全球首次公開(kāi)飛行后,已全面進(jìn)入適航審定階段。5 月,小鵬匯天宣布,“陸地航母” 飛行體生產(chǎn)許可證(PC)申請(qǐng)正式獲得民用航空中南地區(qū)管理局受理。 據(jù)悉,“陸地航母” 的量產(chǎn)進(jìn)程正在全面加速。小鵬匯天全球首個(gè)飛行汽車(chē)量產(chǎn)工廠已經(jīng)封頂,目前正在進(jìn)行設(shè)備調(diào)試,計(jì)劃在今年第四季度竣工,“陸地航母” 也將于 2026 年量產(chǎn)交付。 A 股市場(chǎng)中,涉及低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域飛行汽車(chē)方向的概念股有 30 余只。今年以來(lái),飛行汽車(chē)概念股平均上漲 6.17%,小幅超越同期上證指數(shù)。有 8 只股票累計(jì)漲幅超 20%,其中,國(guó)軒高科、長(zhǎng)源東谷、松芝股份、標(biāo)榜股份、北摩高科漲幅居前。 國(guó)軒高科累計(jì)漲幅達(dá) 38.55%,位居首位。該公司曾與億航智能簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議,致力于共同研發(fā)基于無(wú)人駕駛 eVTOL 產(chǎn)品的動(dòng)力電芯、電池包、儲(chǔ)能系統(tǒng)和充電基礎(chǔ)設(shè)施。公司研發(fā)的 G 垣準(zhǔn)固態(tài)電池已獲得眾多國(guó)際國(guó)內(nèi)主流車(chē)企的高度認(rèn)可,并成功應(yīng)用于多款全新車(chē)型的上車(chē)測(cè)試,其應(yīng)用場(chǎng)景可拓展到 eVTOL、人形機(jī)器人等前沿領(lǐng)域。 飛行汽車(chē)概念股中,哪家最受機(jī)構(gòu)青睞呢?據(jù)證券時(shí)報(bào)?數(shù)據(jù)寶統(tǒng)計(jì),機(jī)構(gòu)給予 “積極型” 評(píng)級(jí)(包含買(mǎi)入、增持、強(qiáng)烈推薦等)家數(shù)最多的是森麒麟,合計(jì)有 24 家券商研報(bào)提及該股;廣電計(jì)量、光威復(fù)材、國(guó)軒高科、贛鋒鋰業(yè)均有 10 家以上券商研報(bào)提及。 根據(jù) 5 家以上機(jī)構(gòu)的一致預(yù)測(cè),今明兩年凈利潤(rùn)增速均有望超 20% 的概念股僅有 3 只,分別是英搏爾、國(guó)軒高科、宗申動(dòng)力。 以宗申動(dòng)力為例,公司預(yù)計(jì) 2025 年上半年凈利潤(rùn)為 4.79 億元至 5.64 億元,同比增長(zhǎng) 70% 至 100%。浙商證券研報(bào)認(rèn)為,宗申動(dòng)力上半年業(yè)績(jī)預(yù)告超出市場(chǎng)預(yù)期。該公司是傳統(tǒng)制造業(yè)向高端制造、智能制造轉(zhuǎn)型的典型企業(yè),其傳統(tǒng)主業(yè)規(guī)模有望穩(wěn)健增長(zhǎng),新興產(chǎn)業(yè)布局也將帶來(lái)新的增長(zhǎng)動(dòng)能。 【會(huì)議名稱(chēng)】ASCC 2025 SMM(第七屆)汽車(chē)供應(yīng)鏈大會(huì)暨新材料應(yīng)用高峰論壇 【會(huì)議時(shí)間】2025 9.3-5 【會(huì)議地點(diǎn)】湖北·武漢聯(lián)投麗笙酒店 【會(huì)議日程】 9月3日 汽車(chē)三電生態(tài)鏈論壇 商用車(chē)技術(shù)躍遷與全球化新機(jī)遇論壇 閉門(mén)交流會(huì)--汽車(chē)材料成本剖析及車(chē)企海外供應(yīng)鏈需求分享 9月4日 企業(yè)家高層論壇 海外國(guó)際論壇 汽車(chē)底盤(pán)&車(chē)身論壇 汽車(chē)人晚宴之夜 9月5日 低空經(jīng)濟(jì)論壇 企業(yè)考察:嵐圖汽車(chē)科技有限公司(定向邀請(qǐng)) 發(fā)言議程 掃碼查看會(huì)議詳情 掃碼查看會(huì)議詳情
2025-08-01 17:07:24關(guān)于SMM全國(guó)建筑鋼材城市價(jià)格點(diǎn)方法論調(diào)整公告
致SMM用戶: 為進(jìn)一步提升黑色產(chǎn)業(yè)價(jià)格信息的透明度,真實(shí)反映全國(guó)建筑鋼材市場(chǎng)價(jià)格情況,提高產(chǎn)業(yè)鏈上中下游結(jié)算效率,SMM決定自2025年9月1日起對(duì)建筑鋼材價(jià)格方法論進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整,具體內(nèi)容如下: 1.價(jià)格發(fā)布范圍調(diào)整 9月1日起,將現(xiàn)有建筑鋼材城市價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整為:現(xiàn)貨倉(cāng)庫(kù)自提價(jià)格, 不含倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)、裝卸費(fèi)、短駁費(fèi)等其他附加費(fèi)用(倉(cāng)庫(kù)實(shí)際提貨價(jià)格) 。用戶可根據(jù)實(shí)際需求,結(jié)合自身物流及倉(cāng)儲(chǔ)成本核算綜合采購(gòu)成本。 2.調(diào)整目的 a.客觀反映市場(chǎng)波動(dòng):剝離附加費(fèi)用干擾,聚焦鋼材現(xiàn)貨交易核心價(jià)格,便于橫向?qū)Ρ扰c趨勢(shì)分析。 b.提升信息透明度:明確價(jià)格構(gòu)成,避免因費(fèi)用疊加導(dǎo)致的理解偏差,助力供需雙方精準(zhǔn)決策。 c.優(yōu)化供應(yīng)鏈協(xié)同:通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)化價(jià)格口徑,促進(jìn)上下游企業(yè)高效匹配資源,保障供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通。 3.其他說(shuō)明 a.部分鋼廠資源為直發(fā)到貨價(jià),備注欄將注明。 b.歷史價(jià)格數(shù)據(jù)仍可通過(guò)原渠道查詢,但9月1日后價(jià)格方法論將同步更新。 感謝您長(zhǎng)期以來(lái)的信任與支持。SMM將持續(xù)完善價(jià)格服務(wù)體系,為行業(yè)健康發(fā)展提供更優(yōu)質(zhì)的數(shù)據(jù)支撐。 如對(duì)您的價(jià)格參考產(chǎn)生不便,或更多關(guān)于SMM全國(guó)建筑鋼材城市價(jià)格方法論的進(jìn)一步建議和反饋,請(qǐng)聯(lián)系:王詩(shī)斐 021-20707941 ( wangshifei@smm.cn )。 特此公告。 上海有色網(wǎng)信息科技股份有限公司 2025年8月1日
2025-08-01 15:19:32嘉元科技:預(yù)計(jì)2026年底可實(shí)現(xiàn)芯片封裝用極薄銅箔70萬(wàn)平方米/年
8月1日,隨著大盤(pán)的調(diào)整,嘉元科技也出現(xiàn)下跌,截至1日14:45分,嘉元科技跌2.76%,報(bào)21.48元/股。 消息面上: 對(duì)于“AI和算力發(fā)展,為PCB銅箔需求帶來(lái)高增長(zhǎng)預(yù)期。請(qǐng)問(wèn)公司未來(lái)在PCB銅箔領(lǐng)域的發(fā)展戰(zhàn)略,有哪些技術(shù)儲(chǔ)備。”嘉元科技7月30日在投資者互動(dòng)平臺(tái)回應(yīng):公司在PCB銅箔領(lǐng)域的發(fā)展戰(zhàn)略主要圍繞高端化、差異化展開(kāi),重點(diǎn)布局高頻高速電路用銅箔、高密度互連(HDI)銅箔及特種功能銅箔,以滿足AI、算力、5G等新興領(lǐng)域?qū)Ω咝阅躊CB的需求。公司持續(xù)深化“生產(chǎn)一代、儲(chǔ)備一代、研發(fā)一代”戰(zhàn)略,進(jìn)一步加快各類(lèi)高性能電解銅箔產(chǎn)品的研發(fā)和制造,強(qiáng)化與下游客戶合作,推動(dòng)高端電子電路銅箔的國(guó)產(chǎn)替代進(jìn)程,開(kāi)發(fā)契合市場(chǎng)趨勢(shì)的新產(chǎn)品,不斷豐富和優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu),逐步提升高抗拉強(qiáng)度、高延伸率鋰電銅箔和高端電子電路銅箔等高附加值產(chǎn)品的占比,有效提升產(chǎn)品品質(zhì),以技術(shù)創(chuàng)新提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力與市場(chǎng)份額。在技術(shù)儲(chǔ)備方面,公司圍繞 AI 和算力應(yīng)用領(lǐng)域積極布局了高頻高速、低輪廓(VLP)、甚低輪廓(HVLP)、載體銅箔等高端應(yīng)用產(chǎn)品。 被問(wèn)及“請(qǐng)問(wèn)公司在PCB銅箔領(lǐng)域有哪些產(chǎn)品?HVLP級(jí)銅箔是否有銷(xiāo)售訂單?”嘉元科技7月30日在投資者互動(dòng)平臺(tái)回應(yīng):在電子電路銅箔方面,公司推動(dòng)高端電子電路銅箔的國(guó)產(chǎn)替代進(jìn)程,取得了高階RTF(反轉(zhuǎn)銅箔)、HTE(高溫高延伸銅箔)、HVLP(極低輪廓銅箔)、IC封裝極薄銅箔和高密度互連電路(HDI)銅箔等高性能電子電路銅箔的技術(shù)突破,PCB用超薄銅箔(UTF)已批量生產(chǎn),高頻高速電路和IC封裝應(yīng)用的RTF/HVLP等電子電路銅箔產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)方面取得了積極進(jìn)展,其中RTF已通過(guò)頭部企業(yè)認(rèn)證測(cè)試并具備量產(chǎn)能力,其他產(chǎn)品也已通過(guò)實(shí)驗(yàn)室驗(yàn)證階段并與下游客戶進(jìn)行測(cè)試。此外,公司開(kāi)展固態(tài)電池所需相關(guān)銅箔、復(fù)合銅箔、微孔銅箔、單晶銅箔、載體銅箔和新型特種銅箔等前沿新技術(shù)研發(fā),極大豐富了公司的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)。 目前,公司在高端電子電路銅箔中的HVLP銅箔產(chǎn)品正在客戶驗(yàn)證階段中,尚未獲得銷(xiāo)售訂單。 對(duì)于“請(qǐng)問(wèn)是否有可剝離超薄銅箔(可剝銅)”?嘉元科技7月30日在投資者互動(dòng)平臺(tái)回應(yīng): 公司已布局可剝離超薄銅箔相關(guān)項(xiàng)目,產(chǎn)品已送樣測(cè)試。目前廠房建設(shè)及相關(guān)設(shè)備正有序推進(jìn)中,預(yù)計(jì)2026年底可實(shí)現(xiàn)芯片封裝用極薄銅箔70萬(wàn)平方米/年。公司也將不斷加大該類(lèi)銅箔的研發(fā),積極推進(jìn)市場(chǎng)布局。 據(jù)嘉元科技消息,7月25日上午,嘉元科技—華南理工大學(xué)高性能環(huán)保電解銅箔聯(lián)合研發(fā)中心揭牌儀式在雁洋總部順利舉行。目前,第一階段界面作用機(jī)理突破期中的電解液添加劑分子機(jī)理解析和設(shè)計(jì)項(xiàng)目已于近日啟動(dòng),后續(xù)將陸續(xù)開(kāi)展功能材料研發(fā)期、中試轉(zhuǎn)化與工藝驗(yàn)證期、量產(chǎn)優(yōu)化與技術(shù)迭代期等階段的項(xiàng)目研究。 對(duì)于“問(wèn)你司目前產(chǎn)能利用率多少?高端產(chǎn)品出貨量多少,占營(yíng)收比例或總出貨量的比例多少?”嘉元科技7月22日在投資者互動(dòng)平臺(tái)回應(yīng): 目前,公司產(chǎn)能利用率超90%,隨著三季度訂單量的提升,公司的產(chǎn)能利用率相應(yīng)逐步提升。公司高端鋰電銅箔產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng)勁,市占率達(dá)50%,穩(wěn)居行業(yè)前列。公司鋰電銅箔產(chǎn)品矩陣豐富,覆蓋極薄、中高強(qiáng)、超高強(qiáng)、特高強(qiáng)等全系列產(chǎn)品。在極薄銅箔領(lǐng)域,4.5微米、4微米產(chǎn)品已實(shí)現(xiàn)大批量穩(wěn)定供貨,3.5微米產(chǎn)品進(jìn)入小批量供應(yīng)階段,3微米產(chǎn)品更率先具備量產(chǎn)實(shí)力。中高強(qiáng)銅箔出貨量占比超50%,已成為主力產(chǎn)品;超高強(qiáng)銅箔已實(shí)現(xiàn)規(guī)模化供應(yīng),特高強(qiáng)銅箔也通過(guò)客戶的測(cè)試通過(guò),已開(kāi)始批量供應(yīng)。具體內(nèi)容敬請(qǐng)關(guān)注公司后續(xù)披露《2025年半年度報(bào)告》。 被問(wèn)及“公司近日股價(jià)急跌是什么原因?大客戶及訂單是否有重大變化?目前產(chǎn)能利用率情況如何?”嘉元科技7月22日在投資者互動(dòng)平臺(tái)回應(yīng):公司股價(jià)受宏觀經(jīng)濟(jì)、市場(chǎng)情緒、所在的行業(yè)發(fā)展、公司業(yè)績(jī)等多種因素影響,公司董事會(huì)和管理層將緊密?chē)@公司戰(zhàn)略和經(jīng)營(yíng)目標(biāo)管理層,持續(xù)做好經(jīng)營(yíng)管理工作,增強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)力,努力實(shí)現(xiàn)更好的業(yè)績(jī)回報(bào)股東,進(jìn)一步提升市場(chǎng)對(duì)公司價(jià)值的認(rèn)同,正確反映公司長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的內(nèi)在價(jià)值。公司經(jīng)營(yíng)一切正常,大客戶及訂單履行無(wú)重大變化。目前,公司產(chǎn)能利用率超90%,隨著三季度訂單量的提升,公司的產(chǎn)能利用率相應(yīng)逐步提升。 對(duì)于“董秘好,貴公司一方面說(shuō)自己是固態(tài)電池材料已經(jīng)量產(chǎn)的優(yōu)質(zhì)企業(yè),但在市場(chǎng)表現(xiàn)上卻嚴(yán)重落后于市場(chǎng)表現(xiàn),貴公司是否有需要公告的內(nèi)容?或提振股價(jià)的舉措撫慰投資者?”嘉元科技7月22日在投資者互動(dòng)平臺(tái)回應(yīng):公司股價(jià)受宏觀經(jīng)濟(jì)、市場(chǎng)情緒、所在的行業(yè)發(fā)展、公司業(yè)績(jī)等多種因素影響,敬請(qǐng)注意投資風(fēng)險(xiǎn)。 公司高度重視固態(tài)電池新型負(fù)極集流體產(chǎn)品的開(kāi)發(fā),是少數(shù)在固態(tài)電池領(lǐng)域取得商業(yè)化進(jìn)展的公司。目前,公司所儲(chǔ)備的技術(shù)已基本滿足所有固態(tài)電池技術(shù)路線的需求,公司已開(kāi)發(fā)了高比表面拓界銅箔、雙面鍍鎳銅箔等產(chǎn)品,解決固態(tài)電池負(fù)極集流體的界面接觸和耐腐蝕問(wèn)題,提升電池性能,基本滿足所有固態(tài)電池技術(shù)路線的需求,部分產(chǎn)品已實(shí)現(xiàn)批量及小批量供貨。針對(duì)未來(lái)固態(tài)電池技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì),公司聯(lián)動(dòng)下游企業(yè)同步進(jìn)行新一代電池不同技術(shù)路線所需新型負(fù)極集流體產(chǎn)品的相關(guān)研究及送樣工作,未來(lái)將根據(jù)固態(tài)電池用銅箔的市場(chǎng)需求和客戶要求進(jìn)行相關(guān)產(chǎn)品的生產(chǎn)和銷(xiāo)售。目前,公司相關(guān)用于固態(tài)電池的銅箔產(chǎn)品也已向多家企業(yè)送樣測(cè)試并取得階段性成果,2025年公司固態(tài)電池銅箔出貨量預(yù)計(jì)為100噸左右,約占公司整體出貨量的1‰,除批量供貨與測(cè)試送樣客戶外,公司還與多家客戶達(dá)成戰(zhàn)略協(xié)議,共同開(kāi)發(fā)下一代固態(tài)電池用銅箔產(chǎn)品。 公司董事會(huì)和管理層將緊密?chē)@公司戰(zhàn)略和經(jīng)營(yíng)目標(biāo),持續(xù)做好經(jīng)營(yíng)管理工作,增強(qiáng)核心競(jìng)爭(zhēng)力,努力實(shí)現(xiàn)更好的業(yè)績(jī)回報(bào)股東。 公司目前經(jīng)營(yíng)情況正常,不存在關(guān)于公司應(yīng)披露而未披露的重大事項(xiàng)。公司嚴(yán)格遵守證券相關(guān)法律法規(guī),如有關(guān)事項(xiàng)達(dá)到披露標(biāo)準(zhǔn),公司將根據(jù)法律法規(guī)要求及時(shí)履行信息披露義務(wù)。同時(shí),公司會(huì)持續(xù)做好生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)管理,積極推進(jìn)戰(zhàn)略落地,增加核心競(jìng)爭(zhēng)力,加強(qiáng)市場(chǎng)溝通,維護(hù)廣大投資者利益,努力實(shí)現(xiàn)更好的業(yè)績(jī)回報(bào)股東,進(jìn)一步提升市場(chǎng)對(duì)公司價(jià)值的認(rèn)同,正確反映公司長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展的內(nèi)在價(jià)值。 被問(wèn)及“尊敬的董秘,您好,現(xiàn)在市場(chǎng)PCB銅箔HVLP級(jí)供不應(yīng)求,現(xiàn)有的鋰電銅箔產(chǎn)線是否具備切換為PCB銅箔HVLP級(jí)的條件?近期是否有獲得PCB銅箔HVLP級(jí)的訂單?”嘉元科技7月22日在投資者互動(dòng)平臺(tái)回應(yīng): 公司目前已建成六個(gè)生產(chǎn)基地,規(guī)劃總產(chǎn)能約25萬(wàn)噸,目前年產(chǎn)能達(dá)12萬(wàn)噸以上,位居國(guó)內(nèi)銅箔企業(yè)產(chǎn)能規(guī)模前列。 公司大部分產(chǎn)線具備柔性切換生產(chǎn)不同規(guī)格電解銅箔的能力,切換所需時(shí)間短,效率高,均可滿足高端電解銅箔的生產(chǎn)需求。公司在江西贛州龍南布局的電解銅箔生產(chǎn)線規(guī)劃總產(chǎn)能為3.5萬(wàn)噸,現(xiàn)已投產(chǎn)產(chǎn)能達(dá)1萬(wàn)噸以上,該產(chǎn)線主要生產(chǎn)電子電路銅箔產(chǎn)品,其中高端產(chǎn)品可應(yīng)用于AI服務(wù)器的PCB,目前高端電子電路銅箔中的HVLP銅箔產(chǎn)品正在客戶驗(yàn)證階段中。此外,該產(chǎn)線也具備生產(chǎn)鋰電銅箔的能力,公司視下游需求及行業(yè)情況可對(duì)該產(chǎn)線進(jìn)行柔性切換。 此前被問(wèn)及“ 我們關(guān)注到公司是行業(yè)內(nèi)少數(shù)在固態(tài)電池領(lǐng)域取得商業(yè)化進(jìn)展的公司,請(qǐng)公司再詳細(xì)介紹下固態(tài)電池銅箔業(yè)務(wù)現(xiàn)狀以及未來(lái)的預(yù)期? ”嘉元科技7月8日在接受機(jī)構(gòu)調(diào)研時(shí)回復(fù):公司目前所儲(chǔ)備的技術(shù)已基本滿足所有固態(tài)電池技術(shù)路線的需求,公司已開(kāi)發(fā)了高比表面拓界銅箔、雙面鍍鎳銅箔等產(chǎn)品,解決固態(tài)電池負(fù)極集流體的界面接觸和耐腐蝕問(wèn)題,提升電池性能,基本滿足所有固態(tài)電池技術(shù)路線的需求。針對(duì)未來(lái)固態(tài)電池技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì),公司聯(lián)動(dòng)下游企業(yè)同步進(jìn)行新一代電池不同技術(shù)路線所需新型負(fù)極集流體產(chǎn)品的相關(guān)研究及送樣工作,未來(lái)將根據(jù)固態(tài)電池用銅箔的市場(chǎng)需求和客戶要求進(jìn)行相關(guān)產(chǎn)品的生產(chǎn)和銷(xiāo)售。 此前被問(wèn)及銅箔行業(yè)供需與競(jìng)爭(zhēng)情況如何?未來(lái)價(jià)格走勢(shì)怎樣看待? 嘉元科技7月8日在接受機(jī)構(gòu)調(diào)研時(shí)回復(fù):近幾年銅箔行業(yè)快速擴(kuò)產(chǎn),內(nèi)卷嚴(yán)重,出現(xiàn)產(chǎn)能過(guò)剩、供過(guò)于求和價(jià)格激烈競(jìng)爭(zhēng)等情況,導(dǎo)致銅箔加工費(fèi)大幅下降,銅箔企業(yè)整體毛利率偏低,去年加工費(fèi)已經(jīng)進(jìn)入底部,目前部分產(chǎn)品加工費(fèi)已有所回升,需求增長(zhǎng)驅(qū)動(dòng),鋰電池行業(yè)復(fù)蘇跡象明顯,處于逐步向好的態(tài)勢(shì),電動(dòng)重卡和電動(dòng)船舶需求增長(zhǎng)開(kāi)始放量。同時(shí)行業(yè)協(xié)會(huì)已發(fā)出號(hào)召,避免惡性競(jìng)爭(zhēng)和盲目擴(kuò)產(chǎn)。2025-2030年預(yù)計(jì)年增長(zhǎng)率保持20%以上。固態(tài)電池在低溫環(huán)境、商務(wù)車(chē)等場(chǎng)景的應(yīng)用將進(jìn)一步擴(kuò)大市場(chǎng)需求。 公司預(yù)計(jì)今年部分高端定制化產(chǎn)品的加工費(fèi)仍有上漲空間,漲幅情況需結(jié)合下半年市場(chǎng)供需情況、客戶訂單情況等因素綜合判斷。 公司將持續(xù)加強(qiáng)與客戶的溝通合作,提升公司的競(jìng)爭(zhēng)力和盈利能力。同時(shí),公司也將不斷優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu),提高產(chǎn)品質(zhì)量和服務(wù)水平。今年下半年,隨著高附加值產(chǎn)品占比的提升、海外客戶的導(dǎo)入及銷(xiāo)售的放量,將為公司帶來(lái)更多的盈利增長(zhǎng)點(diǎn),不斷提升公司盈利能力和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。 對(duì)于公司未來(lái)盈利增長(zhǎng)點(diǎn)和主要驅(qū)動(dòng)因素是哪些? 嘉元科技7月8日在接受機(jī)構(gòu)調(diào)研時(shí)回復(fù):公司未來(lái)盈利增長(zhǎng)的主要驅(qū)動(dòng)因素主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面:(1)加速新產(chǎn)品研發(fā)與迭代。公司將進(jìn)一步加快各類(lèi)高性能電解銅箔產(chǎn)品的研發(fā)和制造,推動(dòng)高端電子電路銅箔的國(guó)產(chǎn)替代進(jìn)程,開(kāi)發(fā)契合市場(chǎng)趨勢(shì)的新產(chǎn)品,不斷豐富和優(yōu)化產(chǎn)品結(jié)構(gòu),逐步提升高抗拉強(qiáng)度、高延伸率鋰電銅箔和高端電子電路銅箔等高附加值產(chǎn)品的占比,有效提升產(chǎn)品品質(zhì),以技術(shù)創(chuàng)新提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力與市場(chǎng)份額;(2)拓展海外市場(chǎng)客戶群體。積極開(kāi)拓海外新興市場(chǎng),挖掘優(yōu)質(zhì)海外客戶資源,擴(kuò)大業(yè)務(wù)覆蓋范圍,提高產(chǎn)品市場(chǎng)占有率,加快導(dǎo)入中國(guó)臺(tái)灣、日本、韓國(guó)及東南亞地區(qū)的戰(zhàn)略客戶,針對(duì)海外市場(chǎng)需求調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),提升批量交付能力。(3)聚焦優(yōu)質(zhì)客戶合作深化。加大對(duì)信用良好、采購(gòu)需求穩(wěn)定的優(yōu)質(zhì)客戶的服務(wù)投入,通過(guò)定制化解決方案、供應(yīng)鏈協(xié)同優(yōu)化等方式,提升客戶黏性與訂單規(guī)模,加強(qiáng)與鋰電池、新能源汽車(chē)、儲(chǔ)能等領(lǐng)域大客戶的合作關(guān)系,爭(zhēng)取更多高附加值訂單。主動(dòng)邀請(qǐng)行業(yè)龍頭前來(lái)參觀、洽談,力爭(zhēng)與全球領(lǐng)先的鋰電池制造商簽訂長(zhǎng)期合作協(xié)議;(4)在鞏固銅箔主業(yè)行業(yè)地位的基礎(chǔ)上,公司深入落實(shí)國(guó)家“雙碳”和綠色能源可持續(xù)發(fā)展的政策,認(rèn)真貫徹落實(shí)地方政府戰(zhàn)略部署,探索開(kāi)展高性能精密銅線和光伏發(fā)電、儲(chǔ)能業(yè)務(wù),力求公司在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中保持領(lǐng)先地位;(5)公司還將積極響應(yīng)國(guó)家政策,尋找與主業(yè)具有協(xié)同效應(yīng)的新質(zhì)生產(chǎn)力,通過(guò)并購(gòu)或合作方式延鏈補(bǔ)鏈,提升公司綜合競(jìng)爭(zhēng)力,提高盈利水平,開(kāi)辟新的效益增長(zhǎng)點(diǎn)。 嘉元科技此前披露2025年第一季度報(bào)告顯示,今年一季度,公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入19.81億元,同比增長(zhǎng)113.00%;歸母凈利潤(rùn)2445.64萬(wàn)元,同比扭虧。 對(duì)于一季度營(yíng)業(yè)收入增加的原因,嘉元科技的一季報(bào)顯示:主要系銅箔產(chǎn)品銷(xiāo)售、嘉元隆源高精度銅合金及嘉元新能源光伏EPC等業(yè)務(wù)收入增加所致。嘉元科技稱(chēng):一季度凈利潤(rùn)的增加主要系報(bào)告期內(nèi)毛利率上升導(dǎo)致凈利潤(rùn)增加。 對(duì)于經(jīng)營(yíng)計(jì)劃,嘉元科技在其2024年年報(bào)中介紹:作為一家專(zhuān)注于銅箔研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售的高新技術(shù)企業(yè),2025年,公司將以“聚焦銅箔主業(yè)、多元拓展業(yè)態(tài)、強(qiáng)化管理增效”為核心戰(zhàn)略,堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、質(zhì)量為先的發(fā)展理念,深耕銅箔主業(yè),同時(shí)積極探索多元化增長(zhǎng)路徑,強(qiáng)化內(nèi)部管理,努力實(shí)現(xiàn)降本增效。2025年主要目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)銅箔總產(chǎn)能達(dá)到12萬(wàn)噸以上,產(chǎn)量和銷(xiāo)量均突破10萬(wàn)噸。
2025-08-01 14:52:10泰國(guó)調(diào)整電動(dòng)汽車(chē)政策 放寬生產(chǎn)要求
7月30日,泰國(guó)對(duì)電動(dòng)汽車(chē)激勵(lì)政策進(jìn)行了調(diào)整,為汽車(chē)制造商提供了更大靈活性,以滿足電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)要求并促進(jìn)出口。當(dāng)前,泰國(guó)國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車(chē)需求不溫不火,且隨著中國(guó)汽車(chē)品牌紛紛進(jìn)入當(dāng)?shù)厥袌?chǎng),競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈。 在2022年推出的政策中,泰國(guó)允許車(chē)企免稅進(jìn)口電動(dòng)汽車(chē),但條件是到2024年,車(chē)企在泰國(guó)國(guó)內(nèi)的電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)量需與進(jìn)口量持平,且到2025年,每進(jìn)口1輛電動(dòng)汽車(chē),需在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)1.5輛。 不過(guò),泰國(guó)投資促進(jìn)委員會(huì)表示,現(xiàn)在,在泰國(guó)本土生產(chǎn)并出口的電動(dòng)汽車(chē)也將計(jì)入上述目標(biāo),這與此前僅統(tǒng)計(jì)本地注冊(cè)車(chē)輛的政策相比有所變化。 這項(xiàng)包含稅收減免和價(jià)格補(bǔ)貼的電動(dòng)汽車(chē)政策,已吸引逾40億美元投資,其中投資方包括中國(guó)企業(yè)比亞迪汽車(chē)和長(zhǎng)城汽車(chē)。 泰國(guó)投資促進(jìn)委員會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)Narit Therdsteerasukdi稱(chēng):“今天獲批的政策修訂將為汽車(chē)制造商帶來(lái)更大靈活性,有助于已在東南亞汽車(chē)制造業(yè)占據(jù)領(lǐng)先地位的泰國(guó),成為重要的電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)基地。” 作為東南亞地區(qū)的第二大經(jīng)濟(jì)體,泰國(guó)一直是豐田、本田等大型汽車(chē)制造商的區(qū)域性汽車(chē)生產(chǎn)及出口樞紐。而在新興的電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域,中國(guó)汽車(chē)品牌在泰國(guó)電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)占據(jù)主導(dǎo)地位,合計(jì)市場(chǎng)份額超過(guò)70%。 去年,由于泰國(guó)經(jīng)濟(jì)低迷導(dǎo)致電動(dòng)汽車(chē)需求疲軟,行業(yè)面臨供過(guò)于求的風(fēng)險(xiǎn),泰國(guó)投資促進(jìn)委員會(huì)延長(zhǎng)了最初設(shè)定的本地生產(chǎn)時(shí)限。 該委員會(huì)表示,預(yù)計(jì)調(diào)整后的政策將使泰國(guó)今年的電動(dòng)汽車(chē)出口量達(dá)到約1.25萬(wàn)輛,2026年達(dá)到5.2萬(wàn)輛。今年4月,泰國(guó)完成了首批660輛電動(dòng)汽車(chē)的出口。
2025-08-01 13:20:15