英國不銹鋼產(chǎn)量
英國不銹鋼產(chǎn)量大概數(shù)據(jù)
| 時間 | 品名 | 產(chǎn)量范圍 | 單位 |
|---|---|---|---|
| 2019 | 不銹鋼產(chǎn)量 | 1500000-2000000 | 公噸 |
| 2020 | 不銹鋼產(chǎn)量 | 1200000-1700000 | 公噸 |
| 2021 | 不銹鋼產(chǎn)量 | 1000000-1500000 | 公噸 |
英國不銹鋼產(chǎn)量行情
英國不銹鋼產(chǎn)量資訊
11月4日SMM金屬現(xiàn)貨價格|銅價|鋁價|鉛價|鋅價|錫價|鎳價|鋼鐵|稀土
? 美元走軟 金屬近全線下跌 倫滬銅跌超1% 碳酸鋰跌逾4% 【SMM日評】 ? 下游消費仍不佳持貨商只能降價出貨 整體交投一般【SMM華南銅現(xiàn)貨】 ? 銅價走弱需求有所恢復(fù) 市場活躍度略有回暖【SMM華北銅現(xiàn)貨】 ? 11月4日上海市場銅現(xiàn)貨升貼水（第四時段）【SMM價格】 ? 高鋁價刺激出貨積極性 流通貨源增多現(xiàn)貨貼水擴大【SMM鋁現(xiàn)貨午評】 ? SMM 上海及其他1#鉛市場：鉛市場地域性供應(yīng)差異尚存 持貨商出貨分歧擴大【SMM午評】 ? 再生鉛：下游電池生產(chǎn)企業(yè)拿貨積極性好轉(zhuǎn) 詢價積極性尚可【SMM鉛午評】 ? SMM 2025/11/4 國內(nèi)知名再生鉛企業(yè)廢電瓶采購報價 ? 上海鋅：貿(mào)易商挺價持續(xù) 現(xiàn)貨升水持穩(wěn)【SMM午評】 ? 廣東鋅：市場成交清淡 現(xiàn)貨升貼水持平【SMM午評】 ? 寧波鋅：出貨貿(mào)易商不多 升水維持高位【SMM午評】 ? 天津鋅：盤面拉漲 成交較差【SMM午評】 ? 滬錫主力維持弱勢震蕩格局 預(yù)計錫價難現(xiàn)趨勢性行情【SMM錫午評】 ? 【SMM鎳午評】11月4日鎳價小幅下跌，美元指數(shù)已連續(xù)反彈至100關(guān)口附近 》點擊進入SMM官網(wǎng)查看每日報價 》訂購查看SMM金屬現(xiàn)貨歷史價格走勢 （建議電腦端查看）
2025-11-04 19:59:31滬鋁偏弱震蕩 供需矛盾不大【滬鋁收盤評論】
昨日受資金情緒影響滬鋁震蕩上漲，今日期價略有回落，主力合約收跌0.07%。當前宏觀氛圍尚可，鋁供需矛盾不大，需求仍有韌性，社庫仍處于相對低位，鋁價震蕩運行。 宏觀方面，美聯(lián)儲官員們發(fā)言鷹鴿參半，美制造業(yè)PMI不及預(yù)期且低于榮枯線，市場對遠端降息預(yù)期回到2次，海內(nèi)外宏觀情緒依舊相對樂觀。 供應(yīng)方面，目前國內(nèi)電解鋁運行產(chǎn)能持平，不過進入秋冬季電力問題和天氣污染管控問題逐步出現(xiàn)，或?qū)?yīng)端有一定影響，海外供應(yīng)預(yù)期下滑，可能對海外鋁價形成支撐。需求端韌性仍在，但滬鋁價格連續(xù)沖高，壓制終端的采購情緒，多逢低采購。鋁錠社庫有所累積，但庫存仍處于相對較低水平。 對于當前走勢，新湖期貨表示，價格不斷攀升使得原本動力不足的消費愈發(fā)乏力。終端市場總體缺乏進一步上升動力，部分市場呈現(xiàn)轉(zhuǎn)弱態(tài)勢，在汽車市場消費的帶動下，總體仍表現(xiàn)一定韌性。近期供給端總體變化不大，運行產(chǎn)能平穩(wěn)，產(chǎn)量輕微爬升。當前庫存總體偏低，但去庫不順暢。國內(nèi)基本面矛盾實際不突出，近日海外持續(xù)有擠倉行為，致使倫鋁走強也帶動滬鋁上漲。短期在海外擠倉影響下，鋁價高位運行。
2025-11-04 19:49:18創(chuàng)業(yè)板指跌近2% 兩市成交額不足2萬億 福建本地股逆勢爆發(fā)【每日收評】
市場全天縮量調(diào)整，創(chuàng)業(yè)板指跌近2%。量能繼續(xù)萎縮，滬深兩市成交額不足2萬億，較上一個交易日縮量1914億。盤面上，市場熱點較為雜亂，全市場超3600只個股下跌。從板塊來看，福建板塊逆勢上揚，平潭發(fā)展13天10板，福建金森等10股漲停。核電板塊反復(fù)活躍，其中釷基熔鹽堆概念表現(xiàn)較強，蘭石重裝4天3板。煤炭板塊再度走強，安泰集團14天8板。“馬字輩”股逆勢活躍，天馬科技等多股漲停。下跌方面，創(chuàng)新藥概念震蕩調(diào)整，常山藥業(yè)跌停。貴金屬概念股集體下挫，國城礦業(yè)跌停。截至收盤，滬指跌0.41%，深成指跌1.71%，創(chuàng)業(yè)板指跌1.96%。 板塊方面 板塊上，福建本地股全線爆發(fā)，招標股份、中能電氣、海峽創(chuàng)新、平潭發(fā)展、福建金森等10余股漲停。 消息面上，近日，福建省首條第五航權(quán)客運航線開通，這標志著由柬埔寨國家航空執(zhí)飛的“金邊—福州—東京”客運航線正式投入運營，成為福建省首條第五航權(quán)客運航線，是衡量地區(qū)對外開放水平和營商環(huán)境的重要標志。此外，2025世界航海裝備大會期間，福建省共對接簽約項目172項、總投資規(guī)模突破2000億元。 從市場角度而言，隨著量能持續(xù)萎縮，以前科技主線的相繼退潮，目前是缺乏明確的領(lǐng)漲方向，在此背景下，短線投機熱度逐步提升，今日福建板塊更是加速上行，并向中后排股全線擴散。但需注意的是，當前市場熱點的延續(xù)性相對一般，在今日高潮后板塊內(nèi)部個股的分歧可能會有所增加，應(yīng)對上還是以聚焦核心為主。 冰雪產(chǎn)業(yè)同樣震蕩走強，大連圣亞、雪人集團漲停，晶雪節(jié)能、長白山、冰山冷熱、西域旅游等漲幅居前。 消息面上，途牛截至10月底最新預(yù)訂數(shù)據(jù)顯示，北京、上海、南京、成都、廣州、武漢、杭州、深圳、貴陽、重慶等地用戶冰雪旅游意愿啟動得更早。在截至目前預(yù)訂冰雪旅游相關(guān)產(chǎn)品的用戶中，南方游客占比超過60%，“北上追雪”成為更多南方游客冬季出游的優(yōu)選。 冰雪產(chǎn)業(yè)此前屬于較為邊緣的題材，板塊中相關(guān)個股尚處低位。而隨著核心標的大連圣亞持續(xù)上漲成功將高度打開后，市場對于該方向的關(guān)注明顯提升，部分資金涌入其中嘗試進行補漲炒作。雖然較難成為市場主線，但仍有望于后市反復(fù)活躍. 銀行股同樣逆勢活躍，廈門銀行漲超5%，上海銀行、興業(yè)銀行、江陰銀行、招商銀行、工商銀行等漲幅居前。 中泰證券發(fā)布研報稱，市場強時，銀行股短期偏弱；但經(jīng)濟偏平淡期間，銀行股高股息持續(xù)會具有吸引力，繼續(xù)看好銀行股穩(wěn)健性和持續(xù)性。關(guān)注銀行股兩條投資主線：一是擁有區(qū)域優(yōu)勢、確定性強的城農(nóng)商行，區(qū)域包括江蘇、上海、成渝、山東和福建等。二是高股息穩(wěn)健的邏輯，如大型銀行以及股份行。 個股方面 個股層面來看，雖然指數(shù)相對弱勢，但短線題材炒作依舊活躍。福建本地股上演漲停潮，核心標的平潭發(fā)展錄得13天10板。釷基熔鹽堆概念持續(xù)活躍，蘭石重裝4天3板、海陸重工2連板。AI應(yīng)用方向尾盤獲得部分資金搶籌，吉視傳媒漲停，福昕軟件、福石控股、藍色光標等人氣標的同樣出現(xiàn)明顯拉升。在存量博弈的環(huán)境下，上述熱點大概率還是以輪動為主，故能否踏準節(jié)奏仍是當下應(yīng)對的關(guān)鍵。 此外，隨著科技股方向集體退潮，市場缺乏新的領(lǐng)漲主線，以投機博弈為主的“玄學(xué)”炒作卷土重來。“馬字輩”股同樣成為今日資金追捧的方向，萬里馬，天馬科技、神馬電力、海馬汽車、福龍馬、玉馬科技等個股漲停。預(yù)計相關(guān)個股有望成為后市短線題材炒作的重要疊加項。 后市分析 今日震蕩走低，三大指數(shù)全線收跌，量能再度萎縮近2000億（已不足2萬億）。從指數(shù)維度來看，目前各指數(shù)皆處于短線震蕩走低的整理結(jié)構(gòu)。其中滬指相對偏強，先行留意20日線附近的支撐力度。創(chuàng)業(yè)板指則相對偏弱，若無法重新站上5日線的話，不排除進一步向下探低的可能。不過需要注意的是，在近期的連續(xù)調(diào)整中，高位題材的風險基本得到了較為充分的釋放。而量能的持續(xù)萎縮也可視為短期賣盤縮手的信號。故當情緒觸及冰點后，或存在一定的修復(fù)預(yù)期，屆時重點留意與指數(shù)反彈的過程中，率先走出共振的題材方向。 此外，由于此前增量資金較為充沛，市場更偏好一些大容量的權(quán)重，但隨著量能的持續(xù)萎縮以及高位賽道相繼陷入調(diào)整。市場風格趨于兩極化，部分配置型資金選擇回流以銀行為代表的紅利板塊進行防御。另一方面，在活躍資金的驅(qū)動下短線的投機炒作的熱度也有所提升（福建本地股、“馬字輩”等），預(yù)計后市的賺錢效應(yīng)或仍將在上述兩大風格方向中延續(xù)。 市場要聞聚焦 1、公募基金業(yè)績比較基準要素庫已下發(fā) 按季度評估 11月4日，界面新聞獨家獲悉，公募基金業(yè)績比較基準要素庫及運作說明相關(guān)征求意見稿文件今日已下發(fā)，基準庫分為一類庫和二類庫。根據(jù)文件，一類庫納入市場表征性強、認可度高的指數(shù)；二類庫則兼顧創(chuàng)新和差異化，納入具有一定使用頻率，市值容量較大的指數(shù)。一類庫有69只指數(shù)入選，二類庫有72只，包含寬基、行業(yè)、策略三類指數(shù)。此外，會有專家組建立動態(tài)監(jiān)測機制，按季度對基準要素出入庫評估，半年啟動一二類庫之間的調(diào)整評估。 2、首創(chuàng)滬語交互AI應(yīng)用 上海銀行攜手財躍星辰、階躍星辰共創(chuàng)智慧養(yǎng)老金融服務(wù)新范式 今日，上報集團旗下界面財聯(lián)社子公司上海財躍星辰智能科技有限公司、上海階躍星辰智能科技有限公司與上海銀行股份有限公司舉行戰(zhàn)略合作簽約儀式，率先推出首個支持完整滬語交互全鏈路的應(yīng)用案例，實現(xiàn)從語音喚醒、多輪對話到業(yè)務(wù)辦理的全流程方言智能化服務(wù)。
2025-11-04 18:47:29利元亨與中原特鋼就固態(tài)電池達成戰(zhàn)略合作
近日，利元亨與河南中原特鋼裝備制造有限公司（以下簡稱“中原特鋼”）簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方合作將聚焦固態(tài)電池等靜壓設(shè)備的研發(fā)，成立聯(lián)合實驗室，共同推動等靜壓設(shè)備發(fā)展，提升固態(tài)電池整線及設(shè)備交付效率。 “雙方基于戰(zhàn)略互補性，達成深度戰(zhàn)略合作共識：建立商務(wù)開放、技術(shù)互推、資源共享、互惠共贏的戰(zhàn)略伙伴關(guān)系。通過戰(zhàn)略互信，雙方將加速打通固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化關(guān)鍵環(huán)節(jié)，為中國新能源技術(shù)突破提供堅實支撐。”利元亨表示。 固態(tài)電池是業(yè)界極具看好的下一代先進技術(shù)路線。據(jù)業(yè)內(nèi)機構(gòu)預(yù)測，2025年和2030年全球固態(tài)電池需求量將分別達到44.2GWh和494.9GWh；到2030年固態(tài)電池市場空間有望超過1500億元，屆時對設(shè)備的更新需求也將非?？捎^。 業(yè)內(nèi)機構(gòu)分析指出，目前國內(nèi)頭部鋰電設(shè)備商與下游客戶合作，積極布局固態(tài)電池設(shè)備的研發(fā)，推動固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化進程，國內(nèi)頭部鋰電設(shè)備商有望在固態(tài)電池時代仍保持領(lǐng)先優(yōu)勢。 作為全球智能裝備領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè)，利元亨已成功打通全固態(tài)電池全線量產(chǎn)工藝，具備硫化物/氧化物/聚合物/鹵化物全體系設(shè)備適配能力，形成了涵蓋高壓致密化工藝、電解質(zhì)與極片復(fù)合工藝、封裝工藝及高壓化成等在內(nèi)的核心技術(shù)體系，并已向頭部車企交付固態(tài)電池整線項目。 為加速技術(shù)驗證與產(chǎn)業(yè)化，利元亨建立了專門的全固態(tài)電池設(shè)備潔凈實驗室，配備對電極干法涂布、極片膠框印刷、固態(tài)電池疊片、鋰金屬片激光切割及鋰銅覆合等多種工藝的測試服務(wù)能力。通過開放實驗室，與合作伙伴共同推進工藝研發(fā)與應(yīng)用。 利元亨所提供的整體解決方案，融合了高效、高智能化與高安全性三大核心優(yōu)勢，為全固態(tài)電池的大規(guī)模量產(chǎn)，提供了堅實有力的技術(shù)保障和系統(tǒng)支撐。目前利元亨已經(jīng)與清陶能源、國軒高科、廣汽埃安等電池廠商和車企，在固態(tài)電池領(lǐng)域都有密切合作，受到廣泛的認可。
2025-11-04 18:41:212025 SMM“走進特鋼”系列考察團——常州東方特鋼有限公司
SMM11月4日訊： 當前，全球汽車產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷百年未有之大變革，電動化、智能化、輕量化與可持續(xù)發(fā)展已成為不可逆轉(zhuǎn)的核心趨勢。在這一背景下，整車性能的競爭已不僅僅是品牌與技術(shù)的競爭，更深層次地延伸至核心材料與尖端供應(yīng)鏈的競爭。 特鋼作為汽車的 “骨骼” 與 “神經(jīng)”，直接決定車輛的安全、續(xù)航、操控與耐久性，其技術(shù)突破與供應(yīng)穩(wěn)定成為車企搶占市場先機的關(guān)鍵。在此背景下，打破產(chǎn)業(yè)鏈壁壘、推動整車廠與零部件企業(yè)和特鋼企業(yè)的深度融合，成為行業(yè)協(xié)同創(chuàng)新的迫切需求。 為打破壁壘，促進產(chǎn)業(yè)鏈的深度融合與協(xié)同創(chuàng)新，上海有色網(wǎng)信息科技股份有限公司（SMM）鋼鐵事業(yè)部于 2025 年 10 月 27 日 - 29 日，組織由由東風商用車有限公司、東實精工齒輪(武漢)有限公司、東實科技集團股份有限公司研發(fā)院、廣州小鵬汽車科技有限公司、湖北三環(huán)鍛造有限公司、江鈴汽車股份有限公司、江西五十鈴汽車有限公司、洛陽軸承研究所有限公司、日產(chǎn)技術(shù)開發(fā)(上海)有限公司、蘇州匯川聯(lián)合動力系統(tǒng)股份有限公司、浙江零跑科技股份有限公司、浙江萬向精工有限公司等 12 家車企及零部件企業(yè)組成的考察團，開展 SMM車企 & 零部件走進特鋼 - 江蘇場 專項考察活動，實地探訪特鋼企業(yè)生產(chǎn)基地，深入了解特鋼產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)工藝及供應(yīng)能力。 10月28日，SMM“車企&零部件走進特鋼-江蘇場”考察團的成員們來到了 SMM車企&零部件走進特鋼-江蘇場 的第三站—— 常州東方特鋼有限公司 進行考察。 考察交流 SMM車企&零部件走進特鋼-江蘇場 的第三站—— 常州東方特鋼有限公司， 東方特鋼公司總經(jīng)理張曉軍，副總經(jīng)理陳波，副總經(jīng)理周志偉等領(lǐng)導(dǎo)的熱情接待，考察團嚴格恪守安全考察規(guī)范，實地探訪了特鋼冶煉全流程、質(zhì)量管控體系及汽車用鋼產(chǎn)品等的產(chǎn)能規(guī)劃布局。 雙方圍繞新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢，聚焦汽車用特鋼的行業(yè)現(xiàn)狀、機遇挑戰(zhàn)與未來方向，展開了深入且富有建設(shè)性的友好洽談。作為踐行集團 “精品、綠色、安全” 三大戰(zhàn)略的標桿企業(yè)，東方特鋼引入國際前沿煉鋼、軋鋼、精整及環(huán)保設(shè)備，構(gòu)建起智能化綠色制造體系，形成優(yōu)特鋼精品棒材、高品質(zhì)連鑄圓坯兩大核心產(chǎn)品系列，年產(chǎn)能達 330 萬噸，廣泛服務(wù)于汽車、工程機械、交通、能源等多個領(lǐng)域，市場覆蓋長三角、珠三角、川渝地區(qū)及海外市場。 此次交流成效顯著，為雙方后續(xù)合作奠定了良好基礎(chǔ)。交流結(jié)束后，考察團成員與常州東方特鋼有限公司的領(lǐng)導(dǎo)們共同合影留念。同時，SMM車企&零部件走進特鋼-江蘇場也向常州東方特鋼有限公司的精心籌備與熱忱接待致以誠摯謝意，雙方均期待未來拓展更多元化的合作與交流，實現(xiàn)互利共贏。 常州東方特鋼有限公司簡介 東方潤安集團簡介 東方潤安集團有限公司位于江蘇省常州市武進區(qū)，地處長三角經(jīng)濟圈，交通便利，產(chǎn)業(yè)鏈成熟。集團擁有鋼鐵板塊、銅業(yè)板塊、電梯導(dǎo)軌板塊，三大產(chǎn)業(yè)板塊。2025年集團位列中國企業(yè)500強第310位，中國民營企業(yè)500強第94位。 常州東方特鋼有限公司 常州東方特鋼有限公司圍繞集團“精品發(fā)展、綠色發(fā)展、安全發(fā)展”的戰(zhàn)略目標。投入巨資引進國際先進的煉鋼、軋鋼、精整、環(huán)保設(shè)備，實現(xiàn)智能化、信息化綠色制造，形成優(yōu)特鋼精品棒材、高品質(zhì)連鑄圓坯兩大系列產(chǎn)品，年產(chǎn)能330萬噸，廣泛應(yīng)用于汽車、工程機械、交通、能源、機械制造等領(lǐng)域。產(chǎn)品銷售立足長三角，面向珠三角和川渝地區(qū)以及海外市場。 體系建設(shè) 生產(chǎn)過程質(zhì)量管理 ?產(chǎn)品主要生產(chǎn)流程質(zhì)量管控 常州東方特鋼有限公司全面按IATF 16949、IS9001管理運行，確保從原材料到成品的全過程受控。 ?冶煉：鐵水接收→轉(zhuǎn)爐煉鋼（★出鋼溫度、物料） →LF精煉（★精煉時間、保白渣時間、成分檢測調(diào)整、吊包溫度） →VD真空脫氣（★高真空保持時間、成分調(diào)整檢測、吊包溫度） →連鑄 （★澆鑄溫度、澆鑄速度） →連鑄坯冷卻（避風堆冷、入坑緩冷）。 ?軋制：連鑄質(zhì)量檢查→鑄坯加熱（★加熱溫度、全視場測溫技術(shù)） →高壓水除鱗（★除鱗質(zhì)量）→軋制（★開軋溫度、終軋溫度、） →在線質(zhì)量檢測（在線測徑儀、在線磁粉探傷） → 鋸切/剪切（★定尺長度）→軋后冷卻（★避風堆冷、入坑緩冷）→物理性能檢驗（★試樣質(zhì)量） →探傷檢查（★表面質(zhì)量、內(nèi)部質(zhì)量）→外形檢查（★直度、尺寸、修磨質(zhì)量等） →打包（★打包質(zhì) 量、標簽等） →入庫。 公司主要產(chǎn)品 ?主要產(chǎn)品—連鑄圓坯 華東地區(qū)最大的中、小口徑管坯鋼生產(chǎn)基地，具備年產(chǎn)70萬噸精品連鑄圓坯生產(chǎn)能力，與寶武集團、常寶股份、瓦盧瑞克、誠德鋼管、華潤制鋼等國內(nèi)、外知名的無縫鋼管企業(yè)達成戰(zhàn)略合作，終端產(chǎn)品服務(wù)于包括中石油、中化工、三一重工等重大工程項目，應(yīng)用于能源動力、礦山、海洋工程、工程機械、汽車等領(lǐng)域。 ?主要產(chǎn)品—精品棒材 公司精品棒材已穩(wěn)居華東第一方陣，具備年產(chǎn)240萬噸生產(chǎn)能力，憑借一流的特鋼生產(chǎn)裝備和技術(shù)，為客戶提供專業(yè)化、精品化、特色化的產(chǎn)品與服務(wù)。 主要產(chǎn)品為汽車鋼、軸承鋼、齒輪鋼、高壓鍋爐管用鋼、錨鏈鋼、磨球鋼、易切削非調(diào)質(zhì)鋼等，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于汽車、工程機械、軌道交通、礦山、海洋工程、能源動力等領(lǐng)域。 ? 主要產(chǎn)品—汽車用鋼 東方特鋼專注汽車用鋼領(lǐng)域的鋼材生產(chǎn)，軸承鋼、齒輪鋼、彈簧鋼、易切削非調(diào)鋼、爪極用鋼、結(jié)構(gòu)用鋼等品種廣泛應(yīng)用于汽車動力總成系統(tǒng)、底盤系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等關(guān)鍵零部件，服務(wù)于燃油車、新能源行業(yè)，國內(nèi)外知名汽車企業(yè)。 ? 主要產(chǎn)品—汽車用鋼/典型鋼種 主要牌號 ：55、S55C、CF53、SAE1055等。 產(chǎn)品規(guī)格：Φ50-80mm。 主要用途：汽車內(nèi)外球籠/汽車輪轂軸承/工業(yè)導(dǎo)軌。 產(chǎn)品特點：規(guī)格齊全、質(zhì)量穩(wěn)定，具有良好的表面質(zhì)量和冶金質(zhì)量、低倍組織，良好的耐磨性和疲勞壽命等。 •齒輪鋼 開發(fā)情況：齒輪鋼規(guī)格覆蓋Φ25-150mm，以CrMnTi、MnCr、CrMo、CrNiMo系列為主，應(yīng)用領(lǐng)域由農(nóng)業(yè)機械、紡織機械向工程機械、汽車齒輪拓展。 易切削齒輪鋼：含S易切削齒輪鋼，解決客戶刀具易磨損、加工效率低等難點問題； 窄淬透性齒輪鋼：淬特性帶寬控制在4HRC水平，減小終端產(chǎn)品熱處理變形，用于汽車齒輪； 高溫滲碳細晶化控制：齒輪鋼滲碳溫度由傳統(tǒng)的930 ℃提升至960 ℃，且無混晶現(xiàn)象，提高了下游齒輪行業(yè)制造效率。 綠色低碳與可持續(xù)發(fā)展 •常州東方特鋼有限公司積極響應(yīng)國家雙碳戰(zhàn)略目標，2021年組織制定《碳達峰和降碳行動計劃》并形成行動路線圖，目標至2035年碳排放強度下降20%，年均降幅為1.33%。 •開展燒結(jié)環(huán)冷液密封改造、屋頂分布式光伏發(fā)電節(jié)能技術(shù)改造等30余項重大項目，同時推進一罐到底、鋼坯紅送、鐵水包加蓋等生產(chǎn)工藝優(yōu)化，至目前噸鋼碳排放強度1.58tCO2，較2021年下降7.05%，年均下降1.41%。 •榮譽 •鋼坯、圓鋼產(chǎn)品均通過EPD認證。 •2024年1月獲得江蘇省第四批水效領(lǐng)跑者稱號。 •有組織、無組織超低排放、清潔運輸已通過公示。 •鋼坯、圓鋼產(chǎn)品均通過產(chǎn)品碳足跡標識認證。
2025-11-04 16:36:50
