吉林1#鎂錠產(chǎn)量
吉林1#鎂錠產(chǎn)量大概數(shù)據(jù)
時間 | 品名 | 產(chǎn)量范圍 | 單位 |
---|---|---|---|
2019 | 1#鎂錠 | 30000-40000 | 噸 |
2020 | 1#鎂錠 | 32000-42000 | 噸 |
2021 | 1#鎂錠 | 35000-45000 | 噸 |
2022 | 1#鎂錠 | 38000-48000 | 噸 |
2023 | 1#鎂錠 | 40000-50000 | 噸 |
吉林1#鎂錠產(chǎn)量行情
吉林1#鎂錠產(chǎn)量資訊
全線貫通!萬洋鋅基材料項目首批鋅錠誕生 智造再升級
2025年6月28日,萬洋鋅業(yè)喜結(jié)碩果,迎來重要里程碑——首批高品質(zhì)鋅錠成功產(chǎn)出,這標志著年產(chǎn)15萬噸鋅基材料綠色智造項目生產(chǎn)流程全面貫通,為萬洋集團高質(zhì)量發(fā)展注入強勁動力。萬洋集團董事長盧一明,總經(jīng)理盧振海,萬洋鋅業(yè)公司副總經(jīng)理房紅俊、彭渤及50余名工作人員共同見證這一關(guān)鍵時刻。 為確保首批鋅錠順利產(chǎn)出,在生產(chǎn)籌備階段設(shè)備廠家技術(shù)人員駐場反復調(diào)試自動行車、拍平機、剝線機等關(guān)鍵設(shè)備裝置,技術(shù)中心反復推敲開槽方案,優(yōu)化開槽程序及各工序核心指標,為順利生產(chǎn)筑牢根基;電解熔鑄車間全體員工全力以赴,對一線員工開展多輪技能培訓與實操演練,熟練掌握各環(huán)節(jié)操作要點,同時加強巡檢頻次及時處理潛在隱患,保障設(shè)備高效運行。 生產(chǎn)過程中,嚴格把控每一道工序,從電解液的酸鋅配比,到槽溫的控制、電流密度的把控,再到鋅片的剝離、輸送廊道的自動運輸至自動加料機進電爐融化,經(jīng)過自動扒渣、扒皮、自動打標、碼垛、自動打包、稱重入庫,鋅垛成型,各崗位員工緊密協(xié)作,以嚴謹態(tài)度保障生產(chǎn)有序推進。最終,經(jīng)過電解、熔鑄等一系列工藝,首批表面光滑、純度達標的萬洋牌鋅錠閃耀產(chǎn)出。經(jīng)檢測,這批鋅錠各項指標均優(yōu)于行業(yè)標準,品質(zhì)達到國內(nèi)先進水平。 首批鋅錠的成功產(chǎn)出,是萬洋鋅業(yè)全體員工共同奮斗的成果,也為公司后續(xù)生產(chǎn)、提升產(chǎn)品競爭力奠定堅實基礎(chǔ)。萬洋鋅業(yè)公司將以此為新起點,持續(xù)優(yōu)化生產(chǎn)工藝,加強技術(shù)創(chuàng)新,提升產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)效率,為萬洋集團高質(zhì)量發(fā)展做出更大的貢獻。
2025-07-02 16:59:56CIF泰國P1020A進口鋁錠報價公告【SMM公告】
關(guān)于上海有色網(wǎng)(SMM)CIF泰國P1020A進口鋁錠溢價制定標準 SMM 價格方法論通則 上海有色網(wǎng)(以下簡稱SMM)是完全獨立的第三方服務(wù)機構(gòu),不參與任何實質(zhì)性交易,而是以市場觀察者或組織者的身份與交易的買方或者賣方保持密切的溝通,并為市場提供有關(guān)服務(wù)。SMM通過與業(yè)內(nèi)人士溝通,不斷制定、審核并修訂其方法論,采用業(yè)內(nèi)最常見的產(chǎn)品規(guī)格、貿(mào)易條款和貿(mào)易條件。并對符合規(guī)格標準的正常交易同等重視。SMM保留將任何被認為可靠性較差或不具代表性的價格數(shù)據(jù)信息排除在其價格評估之外的權(quán)利。 SMM 每日發(fā)布金屬現(xiàn)貨價格(或指數(shù)等,包括中國市場或中國以外的市場),通常稱為SMM價格。SMM對所發(fā)布的SMM價格都制定了相應(yīng)的方法論(都將公布在SMM的官方網(wǎng)站www.duba2008.org.cn上供查詢),方法論中規(guī)定了SMM價格的形成和發(fā)布方法、程序,并嚴格按照方法論的規(guī)定來形成和發(fā)布SMM價格。 本文件規(guī)定了CIF泰國P1020A進口溢價的制定標準和管理方法,SMM制定本標準的目的是為了建立透明、可核實的SMM價格制定機制,為市場參與者提供一個重要的定價指標。 SMM 基準管理委員會 也會定期審查方法論及其評估、發(fā)布過程。這個委員會保持對SMM方法論還有匯編過程的監(jiān)督,并確保價格或指數(shù)能夠盡可能真實反映相關(guān)商品的實物現(xiàn)貨市場客觀情況。如果委員會認為有任何問題存在,它將立即指出這些問題,并提議對正在推行的方法論或進程進行外部咨詢及修改,從而提高SMM公布的價格或指數(shù)的質(zhì)量。委員會只能提議對未來價格或指數(shù)評估所采用的方法論和步驟進行修改,它不能更改已發(fā)布的價格或指數(shù)。 2 .上海有色網(wǎng)(SMM)CIF泰國P1020A 現(xiàn)貨溢價的形成 背景: 泰國是東南亞最大的汽車制造中心,世界知名汽車公司均在此設(shè)有制造廠,汽車業(yè)為 GDP 貢獻了 12%。汽車零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)達,全球超過 60% 的排名前 100 的大汽車零部件供應(yīng)商都在設(shè)有生產(chǎn)樞紐。 隨著汽車工業(yè)向輕量化方向發(fā)展,鋁材料作為重要的輕量化材料,在汽車中的應(yīng)用日益廣泛,如登車踏板、車頂行李架、車窗框架等,這使得汽車產(chǎn)業(yè)對鋁的需求不斷增大。此外,同樣在泰國政府的政策支持下,家電及電子行業(yè)也得到快速發(fā)展,用鋁量持續(xù)增長。 而泰國本身在缺乏鋁資源的情況下,原鋁持續(xù)依賴進口,在此背景下,SMM推出CIF泰國鋁錠報價,供市場參考與結(jié)算。 CIF 泰國P1020A現(xiàn)貨溢價 根據(jù)本方法論形成和發(fā)布,可以被交易雙方用來作為CIF泰國P1020A現(xiàn)貨貿(mào)易結(jié)算參考依據(jù)的指示性價格。 該價格反映的是每個完整工作日 , CIF 泰國P1020A現(xiàn)貨進口溢價 發(fā)布時實際成交或潛在可成交的現(xiàn)貨交易價格區(qū)間。 將于2025年7月7日正式上線,屆時可從SMM官網(wǎng)(smm.cn)同步查看歷史價格。 定義:CIF泰國林查班港( Laem Chabang Port ) 交付的P1020A相較Lme3m外加qp調(diào)期的鋁錠交易溢價。 原始數(shù)據(jù)信息的來源 2.1 向采標單位采標 2.1.1 冶煉企業(yè)要求 有規(guī)范的銷售模式、順暢的銷售渠道、相對穩(wěn)定的銷售數(shù)量,有一定的影響力和知名度,合法誠信經(jīng)營、市場口碑良好。 能客觀、如實地反饋企業(yè)自身生產(chǎn)和銷售的實際情況,包括產(chǎn)量、開工率、產(chǎn)品品質(zhì)、銷售價格、銷售數(shù)量、銷售去向、產(chǎn)品庫存等,并能與SMM價格分析師就此保持良好的溝通。 對宏觀經(jīng)濟形勢、鋁現(xiàn)貨市場交易有一定的研判和預(yù)期,并能與SMM價格分析師就此保持良好的溝通。 2.1.1.1 貿(mào)易企業(yè)要求 從事鋁錠現(xiàn)貨進口貿(mào)易超過一年、平均年購銷量單邊5萬噸以上,有規(guī)范的購銷模式、順暢的購銷渠道、相對穩(wěn)定的購銷數(shù)量,有一定的影響力和知名度,合法誠信經(jīng)營、市場口碑良好。 能客觀、如實地反饋企業(yè)自身;鋁采購和銷售的實際情況,包括產(chǎn)品品質(zhì)、購銷價格、購銷數(shù)量、采購來源和銷售去向、產(chǎn)品庫存等,并能與SMM價格分析師就此保持良好的溝通。 對宏觀經(jīng)濟形勢、鋁市場行業(yè)現(xiàn)狀、市場交易有一定的研判和預(yù)期,并能與SMM價格分析師就此保持良好的溝通。 下游企業(yè)要求 能客觀、如實地反饋企業(yè)自身采購的實際情況,包括產(chǎn)品品質(zhì)、采購價格、采購數(shù)量、采購來源、庫存等,并能與SMM價格分析師就此保持良好的溝通。 2.1.2 采標的方法 SMM 將依據(jù)采標單位協(xié)議書,由價格分析師通過電話、QQ、微信、傳真和郵件等方式定期(每個交易日上午10點30分至12點之間)向采標單位的采標聯(lián)絡(luò)人采集CIF泰國現(xiàn)貨價格的相關(guān)數(shù)據(jù)信息(超過12點提交的價格數(shù)據(jù)信息將不能作為當天價格評估的依據(jù),不包含所需最低信息細節(jié)的不完整數(shù)據(jù)即使在截止時間之前提交也不會被納入使用)。該價格數(shù)據(jù)信息可以包括當日已成交的價格、預(yù)期最有可能的待成交價格、報盤、還盤等。根據(jù)不同采標單位的貿(mào)易量以及貿(mào)易頻度確定采價頻率,并非每天都會向所有的簽約單位采價價格,但至少會保持一周二次的聯(lián)系頻率。 2.2.1CIF 泰國P1020A 要求最低標準達到99.7%鋁純度(其中Si最大0.1%,F(xiàn)e最大0.2%) 2.2.2 成交價/還盤/報盤等 報價為采標單位自身實際的成交、還盤或報盤價格數(shù)據(jù),也可以是市場其他參與者的成交、還盤或報盤價格數(shù)據(jù)或市場價格水平區(qū)間。單位美元/噸,無小數(shù)點。 2.2.3 數(shù)量 單筆成交數(shù)量大于等于200噸。 2.2.4 訂單交貨周期 四周內(nèi) 2.2.5 付款條件 協(xié)商好的交易協(xié)議下的付款條件,如銀行現(xiàn)匯,信用證付款等。 2.2.6 交貨地點 林查班港交付 2 . 2.7 付款方式及條款 付款方式:LC、DP、TT、現(xiàn)金電匯等;付款條款:通常提單交付后,兩個工作日內(nèi),完成付款。 2.2.8 計價單位 美元/噸 2.2.9 表現(xiàn)形式 以區(qū)間形態(tài)呈現(xiàn),為美金不含稅價 2.2.10 發(fā)布時間 每個交易日上午泰國時間11:00,北京時間12:00。(中國法定 節(jié)假日及雙休日除外) 2.3 價格評估流程 SMM 每個工作日上午11:00-12:00開展價格評估工作, 具體流程如下: 2.3.1 價格公布 SMM 會參照以下標準和規(guī)定來形成,并在SMM官方網(wǎng)站www.duba2008.org.cn上予以公開發(fā)布。 發(fā)布時間為每個中國法定工作日且為交易日上午12:00。 發(fā)布時間也可能會受到各種緊急情況和不可抗力因素的影響,如停電和自然災(zāi)害。如果發(fā)生這種情況,SMM將盡一切努力盡早公開告知市場延遲后的價格發(fā)布時間。 2.3.2 修改已公布的價格 該價格發(fā)布后,如果發(fā)現(xiàn)錯誤,無論是否由于不正確的操作或計算錯誤引起的,SMM都將迅速發(fā)出更正公告并修改錯誤。 2.4 方法論變更 所有市場都在變化,SMM有責任確保針對市場報告的方法論隨市場同步變化。因此,SMM會基于行業(yè)反饋,定期對方法論的適當性進行內(nèi)部審查。對所有實質(zhì)而不緊急的潛在修改,SMM將遵循正式外部征詢流程。然后公布重大變更,并給出至少28天的通知期,邀請行業(yè)人士進行評論,除非特殊情況,特別是不可抗力(自然災(zāi)害、戰(zhàn)爭、交易所破產(chǎn)等)導致通知期限縮短。 如有任何問題,請聯(lián)系上海有色網(wǎng)于少雪,021-20707848,17862899582。
2025-06-30 14:07:22春秋電子:公司在汽車鎂合金應(yīng)用業(yè)務(wù)方面已獲得多家知名汽車電子廠商認證
對于“目前公司和華為合作的產(chǎn)品和業(yè)務(wù)主要有哪些?另外汽車電子鎂合金業(yè)務(wù)進入量產(chǎn)階段,目前有哪些合作伙伴,產(chǎn)品銷路是怎樣的?”春秋電子6月27日在投資者互動平臺回應(yīng), 公司在汽車鎂合金應(yīng)用業(yè)務(wù)方面已獲得多家知名汽車電子廠商的認證,與多家新能源汽車制造商及其供應(yīng)商形成業(yè)務(wù)關(guān)系,下游產(chǎn)品涵蓋小米、蔚來、小鵬、比亞迪、寶馬、吉利、大眾等新能源車型。公司和華為合作的產(chǎn)品主要為筆記本電腦結(jié)構(gòu)件。 被問及:“昨晚小米yu7上市了,公司有給yu7提供結(jié)構(gòu)件么”春秋電子6月27日在投資者互動平臺回應(yīng):公司在汽車鎂合金應(yīng)用業(yè)務(wù)方面的終端客戶包含小米、蔚來、小鵬、比亞迪、寶馬、吉利、大眾等車企,公司為小米提供的產(chǎn)品應(yīng)用于其SU7、YU7等車型。 春秋電子此前披露2025年第一季度報告顯示:今年一季度,公司實現(xiàn)營業(yè)總收入8.68億元,同比下降4.55%;歸母凈利潤4029.73萬元,同比增長178.70%。對于凈利潤增加的原因,春秋電子表示:主要系本報告期公司業(yè)務(wù)盈利能力增加所致。 春秋電子發(fā)布的2024年年度報告顯示:2024年,公司實現(xiàn)營業(yè)總收入39.45億元,同比增長21.11%;歸母凈利潤2.11億元,同比增長690.05%。營業(yè)收入本期發(fā)生額比上期發(fā)生額增加了 687,726,046.8 元,較上年同期增長了 21.11%,主要系筆記本電腦行業(yè)回暖,汽 車電子業(yè)務(wù)訂單增長。 春秋電子還在其2024年年報中公告了經(jīng)營計劃:公司主要業(yè)務(wù)集中于消費電子產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)件及結(jié)構(gòu)件相關(guān)精密模具制備。公司未來的業(yè)務(wù)經(jīng) 營計劃如下: (一)消費電子產(chǎn)品結(jié)構(gòu)件 未來公司將繼續(xù)強化自身競爭優(yōu)勢,憑借核心材料應(yīng)用及產(chǎn)品開發(fā)能力與自動化系統(tǒng)集成組 合贏得更多優(yōu)質(zhì)下游客戶,持續(xù)穩(wěn)步地推進消費電子產(chǎn)品結(jié)構(gòu)件業(yè)務(wù),實現(xiàn)業(yè)務(wù)規(guī)模的穩(wěn)步增長。 公司將進一步優(yōu)化現(xiàn)有行業(yè)市場布局,鞏固現(xiàn)有塑膠筆記本電腦結(jié)構(gòu)件業(yè)務(wù)份額的基礎(chǔ)上, 對需求前景良好的新興市場加大投入和拓展力度。公司立足募集資金投資項目,持續(xù)增大在筆記 本電腦新材料應(yīng)用領(lǐng)域的研發(fā)和投入,在金屬沖壓、鎂鋁件以及碳纖維等新興高附加值產(chǎn)品上, 繼續(xù)發(fā)揮公司在消費電子產(chǎn)品結(jié)構(gòu)件及精密模具業(yè)務(wù)上的經(jīng)驗和優(yōu)勢,深度挖掘市場需求,提升 公司盈利水平、實現(xiàn)公司業(yè)務(wù)規(guī)劃。 同時,公司將加大研發(fā)力度及資金投入,完成精密模具制造裝備、金屬加工制造、注塑成型 等核心技術(shù)的完善、升級,形成具有行業(yè)特性的專屬解決方案。 (二)消費電子產(chǎn)品結(jié)構(gòu)件相關(guān)精密模具 模具是工業(yè)生產(chǎn)的基礎(chǔ)工藝裝備。公司所處行業(yè)是典型的模具應(yīng)用行業(yè),模具質(zhì)量的高低決 定著產(chǎn)品質(zhì)量的高低,模具生產(chǎn)的工藝水平及科技含量在很大程度上決定著產(chǎn)品的質(zhì)量、效益和 新產(chǎn)品的開發(fā)能力。 依托公司目前具備的精密模具設(shè)計與制造技術(shù),加快對精密模具制備的資本投入、研發(fā)投入 和人員投入,緊密結(jié)合市場發(fā)展方向,向大型、精密、復雜方向發(fā)展。聚焦能夠提供生產(chǎn)效率的 “一模多腔”模具制備技術(shù),以及提升制備精度的超精加工,使模具專業(yè)化和標準化程度進一步 提高,從而縮短精密模具的制造周期,提高模具質(zhì)量和降低模具制造成本。依托自動化模具電極 掃描與 CNC 刀具掃描等自動化加工系統(tǒng)等智能制造平臺,使得精細化模具的加工效率較傳統(tǒng)加工 效率有較大幅度提高。 立足筆記本電腦結(jié)構(gòu)件制造的技術(shù)積累,適時開拓其他消費電子產(chǎn)品結(jié)構(gòu)件精密模具業(yè)務(wù)將 成為公司未來持續(xù)開拓的重點領(lǐng)域,也是公司實現(xiàn)盈利持續(xù)增長的另一個驅(qū)動力。 同時,公司將致力于通過智能制造,與其他競爭者進行差異化競爭,通過實現(xiàn)生產(chǎn)制造過程 的柔性化、定制化、智能化,提升生產(chǎn)效率、產(chǎn)品質(zhì)量和資產(chǎn)利用率,從而贏得高端消費電子產(chǎn) 品結(jié)構(gòu)件及精密模具的下游市場,提升公司整體市場競爭力從而提升公司的整體收益水平。 (三)新能源汽車鎂鋁材料應(yīng)用 據(jù)乘聯(lián)會數(shù)據(jù),2024 年新能源乘用車市場零售銷量達到 1089.9 萬輛,同比增長 40.7%。根據(jù) 國際能源署的預(yù)測,到 2025 年,全球新能源汽車的銷量將達到 3000 萬輛,占汽車總銷量的 12%;到 2030 年,全球新能源汽車的銷量將達到 7000 萬輛,占汽車總銷量的 26%。根據(jù)中國《節(jié)能與新能源 汽車技術(shù)路線圖》規(guī)劃,到 2030 年中國汽車單車鎂合金用量將達到 45kg,占整車比重 4%。預(yù)計 到 2030 年,中國汽車市場對鎂合金壓鑄件需求量將達到 131 萬噸,2020-2030 年均復合增長率達 到 13.2%,未來鎂鋁實現(xiàn)高滲透可期。 鎂合金有良好的耐蝕性、鑄造性、機械強度,是最輕的實用合金,具有良好的車削性以及甚 高的強度-密度比(比強度)和剛性,高散熱性,杰出的鑄造性能、最佳的吸震性和極佳的加工性, 使其成為目前新能源汽車輕量化的最佳選擇。 公司在鎂合金材料應(yīng)用方面具有多年的制造經(jīng)驗和技術(shù)優(yōu)勢,通過半固態(tài)射出成型技術(shù),在 新能源汽車的輕量化發(fā)展趨勢中,通過車載屏幕快速切入到新能源汽車的零部件供應(yīng)鏈中,可為 新能源汽車中控系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、電控系統(tǒng)等方面提供應(yīng)用支持。 東吳證券5月20日發(fā)布研報稱,給予春秋電子買入評級。評級理由主要包括:1)PC回暖疊加車載放量驅(qū)動營收穩(wěn)步增長;2)PC結(jié)構(gòu)件:AI/可折疊等PC創(chuàng)新催化結(jié)構(gòu)件需求擴張;3)汽車電子:新能源汽車輕量化趨勢明確,目前鎂合金進入量產(chǎn)階段。風險提示:需求不及預(yù)期;競爭加劇;原材料成本增加等。 回顧鎂產(chǎn)業(yè)鏈2024年的表現(xiàn)可以看到:受原材料價格弱勢運行影響, 2024年鎂價跌跌不休,以主產(chǎn)區(qū)府谷地區(qū)90#鎂錠價格為例,年末16000元/噸的單價較年初20250元/噸,鎂價跌幅高達21%。鎂價的大幅下行使鎂錠冶煉企業(yè)感受到了前所未有的成本壓力,利潤空間被急劇壓縮,鎂錠冶煉企業(yè)普遍運行艱難。 不過,鎂合金市場方面:過去幾年因鎂價居高、波動劇烈,鎂合金產(chǎn)量及出口量都遭到了較大打擊。特別是國內(nèi)壓鑄企業(yè),在缺少定價權(quán)的情況下,原材料價格的大幅波動,極大地壓縮了企業(yè)的利潤,部分中小工廠迫于成本壓力選擇停減產(chǎn),鎂合金項目喊停,鎂合金下游應(yīng)用拓展嚴重受阻。不過,隨著2024年鎂價逐步恢復穩(wěn)定,鎂合金性價比得到極大凸顯,鎂合金下游需求逐步恢復,市場對鎂合金的接受度逐步提高,個別工廠外貿(mào)單出現(xiàn)了排單生產(chǎn)的局面。據(jù)SMM統(tǒng)計,2024年我國鎂合金總產(chǎn)量達35.4萬噸,比去年同期增長14.2%。據(jù)了解,市場上已開發(fā)出幾十種汽車鎂合金零部件,包括方向盤骨架、儀表盤支架等。其中,鎂合金方向盤骨架已在80%以上的汽車中得到應(yīng)用,儀表盤支架、中控支架、顯示屏支架、空調(diào)支架等大尺寸鎂合金零部件在高端品牌汽車上的應(yīng)用已成趨勢。因此鎂合金在新能源汽車領(lǐng)域應(yīng)用的推進將會極大的拉動鎂合金市場需求。 》點擊查看SMM鎂現(xiàn)貨價格 》訂購查看SMM金屬現(xiàn)貨歷史價格走勢 回顧2025年上半年的鎂價走勢可以看到,鎂價整體呈現(xiàn)前低后高、沖高回落、底部震蕩的態(tài)勢。上半年,受到鎂廠長期集中性停產(chǎn)影響,鎂市供強需弱格局悄然扭轉(zhuǎn),現(xiàn)貨緊缺以及庫存低位使得鎂錠市場基本面具備階段性上漲的良好基礎(chǔ),“固廢埋渣”“五臺地區(qū)白云石礦山停產(chǎn)”“環(huán)保督察組入駐”等消息面時時擾動市場,鎂錠價格波動頻繁。截至6月25日,鎂錠9990(府谷、神木)均價年內(nèi)的高點為5月13日和5月14日的17450元/噸;而其均價年內(nèi)低點為3月6日、3月7日跌至的15050元/噸,其上半年的最高點與最低點之間的價差為2400元/噸。 鎂錠方面:當前鎂價波動持續(xù)收窄,已連續(xù)三周維持在16000-16300元/噸區(qū)間震蕩,市場呈現(xiàn)明顯的橫盤整理特征。供應(yīng)端產(chǎn)量暫穩(wěn)但七月復產(chǎn)預(yù)期形成潛在壓力,需求端內(nèi)貿(mào)平穩(wěn)而外貿(mào)訂單停滯,貿(mào)易商多按需采購。市場缺乏新增需求支撐,整體維持弱勢運行態(tài)勢。鎂合金市場方面:近期,鎂合金龍頭企業(yè)陸續(xù)釋放新增產(chǎn)能,鎂合金產(chǎn)量呈現(xiàn)上行走勢,鎂合金加工費內(nèi)卷加重,鎂合金加工費呈現(xiàn)底部盤整運行走勢,考慮到當前鎂合金市場交投氛圍較為清淡,疊加原材料鎂錠價格窄幅震蕩運行,預(yù)計后續(xù)鎂合金價格也呈現(xiàn)窄幅震蕩運行走勢。 推薦閱讀: 》原材料價格承壓運行 鎂錠行業(yè)平均利潤維持高位運行【SMM分析】
2025-06-30 09:33:28部分鋅錠直發(fā)下游 社會庫存暫未明顯累積【機構(gòu)評論】
國內(nèi)結(jié)構(gòu):上期所鋅錠期貨庫存錄得0.64萬噸,據(jù)上海有色數(shù)據(jù),國內(nèi)社會庫存小幅累庫至7.95萬噸。內(nèi)盤上海地區(qū)基差50元/噸,連續(xù)合約-連一合約價差80元/噸。海外結(jié)構(gòu):LME鋅錠庫存錄得11.99萬噸,LME鋅錠注銷倉單錄得3.08萬噸。外盤cash-3S合約基差-2.28美元/噸,3-15價差-32美元/噸??缡薪Y(jié)構(gòu):剔匯后盤面滬倫比價錄得1.127,鋅錠進口盈虧為-1306.77元/噸。 總體來看:鋅礦供應(yīng)維持高位,TC延續(xù)上行態(tài)勢。當前鋅錠放量預(yù)期較高。但部分鋅冶煉廠轉(zhuǎn)產(chǎn)鋅合金錠,此外,部分鋅錠以直發(fā)下游的形式轉(zhuǎn)化為在途庫存,無法較好體現(xiàn)在社會庫存的累庫。秘魯年產(chǎn)鋅錠32萬噸的大型鋅冶煉廠Cajamarquilla出現(xiàn)工人罷工,該冶煉廠2018年3月也出現(xiàn)過類似罷工,2018年罷工工人占比20%,生產(chǎn)未受影響。預(yù)計本輪罷工對鋅市場情緒擾動可能比較大。此外,LME市場鋅Cash-3S結(jié)構(gòu)快速上行,亦對鋅價有所提振。
2025-06-30 09:32:58國內(nèi)錫錠庫存轉(zhuǎn)增 壓制錫價反彈空間【機構(gòu)評論】
行情回顧 上周滬錫期價震蕩上行,費城半導體指數(shù)持續(xù)上漲及錫礦供應(yīng)偏緊給與驅(qū)動。截至6月27日下午收盤,周內(nèi)滬錫指數(shù)持倉量增11732手至59494手,滬錫SN2508合約收盤268870元/噸,漲幅3.21%,周內(nèi)波動區(qū)間261030-272000元/噸。 宏觀面 美國經(jīng)濟數(shù)據(jù)疲弱抬升降息預(yù)期,美元延續(xù)跌勢提振短期銅價,繼續(xù)關(guān)注本周公布的美國6月PMI、非農(nóng)數(shù)據(jù)及宏觀交易預(yù)期是否發(fā)生變化。與此同時,7月9日針對其他國家關(guān)稅的第一輪暫緩期到期,接下來一段時間市場可能會圍繞關(guān)稅談判進展進行交易,整體市場風險偏好或偏謹慎。 產(chǎn)業(yè)面 據(jù)SMM調(diào)研云南錫礦進口量銳減:緬甸佤邦礦區(qū)復產(chǎn)進度停滯,疊加雨季運輸困難,導致佤邦錫礦進口量持續(xù)下滑。同時,緬甸南部因泰國運輸禁令,每月減少500-1000金屬噸的錫礦供應(yīng)。云南地區(qū)40%品位錫精礦加工費已跌至歷史低位,接近冶煉企業(yè)成本線,利潤空間被嚴重擠壓,部分企業(yè)被迫減產(chǎn)或檢修。截至6月27日,SHFE錫錠庫存6955噸,減少10噸;SMM國內(nèi)錫錠社會庫存9096噸,較前一周增加251噸;LME錫錠庫存2175噸,較前一周持平。 邏輯分析及投資建議 宏觀面,當前地緣政治局勢緩解、美元弱勢及聯(lián)儲降息預(yù)期升溫等對整體有色形成一定利多,繼續(xù)關(guān)注本周公布的美國6月PMI、非農(nóng)數(shù)據(jù)及宏觀交易預(yù)期是否發(fā)生變化。產(chǎn)業(yè)面,錫礦供應(yīng)現(xiàn)實偏緊短期難以緩解,疊加LME錫錠庫存已至低位,均對錫價形成支撐,但價格反彈至偏高位置后負反饋效應(yīng)顯現(xiàn),國內(nèi)錫錠庫存由降轉(zhuǎn)增,關(guān)注緬甸錫礦復產(chǎn)節(jié)奏及需求邊際變化,SN2508合約波動參考26.5-27.5萬。 (來源:廣州期貨)
2025-06-30 09:11:38