佛山港鋁箔熱軋坯料庫存
佛山港鋁箔熱軋坯料庫存大概數(shù)據(jù)
時間 | 品名 | 庫存范圍 | 單位 |
---|---|---|---|
2019 | 鋁箔熱軋坯料 | 5000-8000 | 噸 |
2020 | 鋁箔熱軋坯料 | 6000-9000 | 噸 |
2021 | 鋁箔熱軋坯料 | 7000-10000 | 噸 |
2022 | 鋁箔熱軋坯料 | 8000-12000 | 噸 |
2023 | 鋁箔熱軋坯料 | 9000-13000 | 噸 |
佛山港鋁箔熱軋坯料庫存行情
佛山港鋁箔熱軋坯料庫存資訊
SMM:2025年鉛市場原料與消費矛盾持續(xù)博弈 鉛價運行區(qū)間或收窄【電池回收】
在由SMM主辦的 GBRC 2025 SMM電池回收與循環(huán)利用產(chǎn)業(yè)大會-再生鉛論壇 上,SMM鉛鋅組行研高級分析師 夏聞鳴圍繞“2025-2026年鉛消費基本面與價格分析”的話題展開分享。在提及2025年鉛價預(yù)測時,她表示,2025年,鉛市場原料與消費矛盾持續(xù)博弈,鉛價運行區(qū)間收窄。不過相較于2024年,2025年鉛精礦、廢料等原料供應(yīng)矛盾相對緩和,但難以根本性解決,利潤與產(chǎn)量呈現(xiàn)正相關(guān)態(tài)勢。 1.1 2025-2026年鉛錠平衡及鉛價預(yù)測 2024-2025E年鉛價預(yù)測:原料與消費矛盾持續(xù)博弈,鉛價運行區(qū)間收窄 自2024年到2025年,在原料與消費矛盾的持續(xù)博弈下,鉛價運行區(qū)間收窄,而考慮到9月處于多重因素高頻出現(xiàn)的時段,SMM預(yù)計鉛價震蕩區(qū)間或擴大。 》點擊查看SMM鉛產(chǎn)品現(xiàn)貨報價 1.2 2025年鉛錠需求與終端消費情況 鉛消費四大終端板塊:“以舊換新”政策推進中 2025年1月,國家發(fā)展改革委、財政部聯(lián)合發(fā)布 《關(guān)于2025年加力擴圍實施大規(guī)模設(shè)備更新和消費品以舊換新政策的通知》 ,繼續(xù)推進“以舊換新”工作。 據(jù)商務(wù)部數(shù)據(jù),自2024年9月電動自行車以舊換新工作啟動以來,累計通過以舊換新方式交售并報廢舊車近985萬輛。另2025年上半年,電動自行車收舊、換新各846.5萬輛。 據(jù)商務(wù)部數(shù)據(jù),2024年全國汽車以舊換新超過了680萬輛;自2024年汽車以舊換新政策實施以來,累計補貼申請量已突破1000萬輛。 據(jù)中國互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)信息中心(CNNIC數(shù)據(jù),截至2024年底,全國移動電話基站總數(shù)達1265萬個,比上年末凈增102.6萬個。截至今年6月底,我國5G基站總數(shù)達455萬個。 主要原材料——鉛價與碳酸鋰的價格走勢劈叉,其中燃油車用鉛酸電池比例下滑 2024年,我國汽車產(chǎn)銷量分別達3128.2萬輛和3143.6萬輛,同比分別增長3.7%和4.5%。其中,新能源汽車產(chǎn)銷量分別達1288.8萬輛和1286.6萬輛,同比分別增長34.4%和35.5%,新能源汽車產(chǎn)量占比達到30%以上。 2024年,新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的40.9%,較2023年提高9.3個百分點。 2025年1-7月,汽車產(chǎn)銷分別完成1823.5萬輛和1826.9萬輛,同比分別增長12.7%和12%。新能源汽車產(chǎn)銷分別完成823.2萬輛和822萬輛,同比分別增長39.2%和38.5%; 新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的45%。 近五年中國鉛蓄電池出口逐年遞增2025年出口或轉(zhuǎn)為負(fù)增長 據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù),2024年中國鉛蓄電池出口量為2.51億只,同比增加4%。 而據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示,2025年1-6月中國鉛蓄電池出口量為1.13億只,同比下滑6.61%。 鉛蓄電池出口影響因素:內(nèi)外比價、匯率、關(guān)稅等 中東鉛蓄電池最大消費國——沙特阿拉伯 據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù),2024年中國對海合會國家(簡稱GCC國家,七國)的啟動型鉛酸蓄電池出口量為7.59萬噸,同比上升19.5%。其中,沙特為中東最大出口目的國,占對GCC國家出口總和的44.48%,第二出口目的國為阿聯(lián)酋,占比41.69%。 據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2024年沙特汽車銷量達到82.7萬輛,同比增長13%,并升至8年來的最高水平。銷量前十位的車企為豐田、現(xiàn)代、起亞、尼桑、福特、鈴木、長安、吉利、馬自達、名爵,共銷售65.9萬輛汽車,占據(jù)了沙特汽車銷量的約80%。 2025年Q3-Q4季節(jié)性消費預(yù)期尚存,并注意政策變化 按傳統(tǒng)慣例,每年3-4季度為鉛蓄電池市場傳統(tǒng)消費旺季,季節(jié)性消費預(yù)期尚存,但因整車“以舊換新”政策打亂更換周期。 據(jù)悉,工業(yè)和信息化部等五部門組織修訂的強制性國家標(biāo)準(zhǔn)《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》,已于2024年12月31日正式發(fā)布,將于2025年9月1日實施。例如,將使用鉛酸蓄電池的電動自行車整車質(zhì)量上限由55千克提升到63千克。 根據(jù)國務(wù)院關(guān)稅稅則委員會公布公告,自2025年8月12日起,在90天內(nèi)繼續(xù)暫停實施24%的對美加征關(guān)稅稅率,保留10%的對美加征關(guān)稅稅率。 海合會對原產(chǎn)于或進口自中國或馬來西亞的用于啟動活塞式發(fā)動機的蓄電池發(fā)起反傾銷調(diào)查結(jié)果公布,2025年9月起相關(guān)企業(yè)將被征收25-70%不等的關(guān)稅。 1.3 2025年鉛錠與原料供應(yīng)情況 原料供應(yīng)不足矛盾傳導(dǎo)到錠端生產(chǎn) 鉛冶煉端產(chǎn)能過剩,對于鉛精礦等原料爭搶白熱化,冶煉行業(yè)利潤向資源供應(yīng)端轉(zhuǎn)移。 2024年全國鉛錠總產(chǎn)量同比下滑11.92%,再生鉛占比跌落50%,礦產(chǎn)鉛多金屬冶煉特征的抵御風(fēng)險能力高于再生鉛,即礦優(yōu)于廢料。 原生鉛冶煉企業(yè)對進口礦的依賴程度 2024年中國鉛精礦進口量達126萬噸;銀精礦進口量達168萬噸。 電解鉛冶煉企業(yè)礦產(chǎn)鉛自給率方面,2024年自給率達68%左右,2025年預(yù)計或在69%左右。 鉛精礦加工費及其富含金屬元素計價 國內(nèi)Pb50加工費:2024年Q4,鉛精礦加工費由低位回升后進入較長時間的橫盤狀態(tài);高富含金屬回收、進口礦招投標(biāo)價格呈低位企穩(wěn)。 進口礦Pb60TC:招投標(biāo)價格低位企穩(wěn),高銀鉛礦等高附加值進口礦仍是最受青睞的原料之一。 2025年鉛精礦、廢料等原料供應(yīng)矛盾相對緩和,但難以根本性解決,利潤與產(chǎn)量呈正相關(guān) SMM預(yù)計,2025年鉛精礦、廢料等原料供應(yīng)矛盾或?qū)⑾鄬徍?,但依舊難以得到根本性解決,企業(yè)的利潤與最終的產(chǎn)量呈現(xiàn)正相關(guān)態(tài)勢,預(yù)計自2025年到2026年,國內(nèi)原生鉛產(chǎn)量或?qū)⑿》嵘?,再生鉛企業(yè)產(chǎn)量在2026年或?qū)⑾噍^2025年小幅下滑。 》點擊查看 GBRC 2025 SMM電池回收與循環(huán)利用產(chǎn)業(yè)大會 專題報道
2025-08-21 19:19:388月21日SMM金屬現(xiàn)貨價格|銅價|鋁價|鉛價|鋅價|錫價|鎳價|鋼鐵|稀土|銀
? 金屬漲跌互現(xiàn) 工業(yè)硅漲超3% 多晶硅漲逾1% 歐線集運跌超2%【SMM日評】 ? 進口國產(chǎn)貨源雙補充 滬銅現(xiàn)貨升水下降【SMM滬銅現(xiàn)貨】 ? 終端企業(yè)補貨積極性不高,現(xiàn)貨升水僅持平昨日【SMM華南銅現(xiàn)貨】 ? 市場現(xiàn)貨供應(yīng)偏緊 持貨商挺價【SMM華北銅現(xiàn)貨】 ? 8月21日廣東銅現(xiàn)貨市場各時段升貼水(第四時段10:50)【SMM價格】 ? 8月21日上海市場銅現(xiàn)貨升貼水(第四時段)【SMM價格】 ? SMM 上海及其他1#鉛市場:鉛價止跌回升 而現(xiàn)貨市場成交仍清淡【SMM午評】 ? 再生鉛:鉛價小幅補漲 持貨商出貨積極性變化不大【SMM鉛午評】 ? SMM 2025/8/21 國內(nèi)知名再生鉛企業(yè)廢電瓶采購報價 ? 上海鋅:盤面震蕩運行 升水延續(xù)弱勢【SMM午評】 ? 寧波鋅:市場貨量充裕 現(xiàn)貨報價維持低位【SMM午評】 ? 天津鋅:盤面小幅回升 下游采購情緒不高【SMM午評】 ? 廣東鋅:鋅價重心上行 現(xiàn)貨升貼水走低【SMM午評】 ? 錫市高位震蕩 供應(yīng)緊俏與需求疲弱的多空博弈【SMM錫午評】 ? 【SMM鎳午評】8月21日鎳價窄幅波動,現(xiàn)貨升水上行 》點擊進入SMM官網(wǎng)查看每日報價 》訂購查看SMM金屬現(xiàn)貨歷史價格走勢 (建議電腦端查看)
2025-08-21 19:19:28幾內(nèi)亞輸送量明顯提升 中國7月鋁土礦進口量增加一成
海關(guān)總署在線查詢數(shù)據(jù)顯示,中國2025年7月鋁土礦(鋁礦砂及其精礦)進口量為2006萬噸,環(huán)比增長10.7%,同比上漲33.7%。其中幾內(nèi)亞仍是最大供應(yīng)國,當(dāng)月輸送量在1594萬噸,環(huán)比增近兩成,同比大增逾七成,受前期礦山搶發(fā)貨影響,幾內(nèi)亞本月輸送量有明顯提升。 數(shù)據(jù)來源:海關(guān)總署
2025-08-21 19:12:53中國7月氧化鋁出口回升 對俄羅斯輸送量明顯增長
海關(guān)總署在線查詢數(shù)據(jù)顯示,中國氧化鋁7月出口量為22.94萬噸,環(huán)比增加34.15%,同比增加56.37%。其中,俄羅斯是第一大出口目的地,當(dāng)月對俄羅斯出口量環(huán)比增加36.64%,突破20萬噸,占比高達88%。2025年1-7月累計出口157.27萬噸,同比增長64.28%。 數(shù)據(jù)來源:海關(guān)總署
2025-08-21 19:11:36滬鋁震蕩上漲 社庫小幅下滑【滬鋁收盤評論】
滬鋁日內(nèi)偏強震蕩,主力合約收漲0.49%。鋁供應(yīng)變化不大,淡季鋁需求表現(xiàn)仍偏弱,本周社庫小幅下滑,目前庫存水平不高,對鋁價仍有支撐。 宏觀方面,美聯(lián)儲7月會議紀(jì)要顯示,多數(shù)人認(rèn)為通脹比就業(yè)風(fēng)險高、釋放鷹派信號,多人認(rèn)為關(guān)稅影響或需時間全面顯現(xiàn)。關(guān)注周五杰克遜霍爾“全球央行年會”中美聯(lián)儲主席鮑威爾的致辭,是否會回?fù)羰袌鰧γ缆?lián)儲在9月16-17日會議上降息的預(yù)期,成為關(guān)注焦點。 鋁供應(yīng)端變化不大,產(chǎn)量整體穩(wěn)中小增。需求方面,淡季氛圍下鋁價高位運行,消費復(fù)蘇仍相對乏力,不過,季節(jié)性消費旺季即將到來,后期需求有好轉(zhuǎn)預(yù)期。本周社會庫存入庫壓力有所下降,周中鋁錠社庫小幅回落。 對于當(dāng)前走勢,新湖期貨表示,消費弱現(xiàn)實不改,終端市場尚未有改善苗頭,鋁加工企業(yè)開工率也未有明顯回升。供應(yīng)總體變化不大,國內(nèi)產(chǎn)量以輕微爬升為主,進口量小幅波動,后期仍以穩(wěn)中略增為主。旺季臨近,消費能否回暖有待觀察,短期累庫有一定壓力,不過庫存總體不高。市場仍受宏觀情緒影響擾動,短期價格貨反復(fù)波動,操作上建議待旺季消費預(yù)期兌現(xiàn)后的反彈做多機會。
2025-08-21 19:09:39