海南熱軋不銹鋼管產量
海南熱軋不銹鋼管產量大概數據
| 時間 | 品名 | 產量范圍 | 單位 |
|---|---|---|---|
| 2019 | 熱軋不銹鋼管 | 5000-7000 | 噸 |
| 2020 | 熱軋不銹鋼管 | 6000-8000 | 噸 |
| 2021 | 熱軋不銹鋼管 | 7000-9000 | 噸 |
| 2022 | 熱軋不銹鋼管 | 8000-10000 | 噸 |
| 2023 | 熱軋不銹鋼管 | 9000-11000 | 噸 |
海南熱軋不銹鋼管產量行情
海南熱軋不銹鋼管產量資訊
價格戰(zhàn)、汽車關稅、智駕“更名” 上半年汽車市場“忙到飛起” ！【SMM熱點】
SMM 7月3日訊： 如今2025年上半年已經告一段落，回顧過去的半年，汽車市場可謂是重磅頻出，且國家層面關于“反內卷”的政策要求也屢屢被提及，汽車、光伏以及電商行業(yè)作為“反內卷”的關鍵行業(yè)，相關企業(yè)也多次被有關部門邀約，以期企業(yè)共同聯合，推動行業(yè)“反內卷”的進程。而價格戰(zhàn)、反內卷、關稅等詞也成為2025年上半年的“行業(yè)熱詞”，SMM整理了上半年汽車市場的“大事件”，以供參考： 價格戰(zhàn)不停歇！ 2025剛開年已有近30家車企降價！ 2024年12月31日，國家和地方“以舊換新”補貼到期，部分車企許是為了在春節(jié)前沖一波銷量，緩解消費者因錯過補貼而產生的觀望情緒，紛紛開啟了新一輪的促銷活動。自2025年1月開始，據媒體不完全統計，便已經有包含比亞迪、理想、蔚來、奧迪、一汽/上汽大眾等在內的一眾新能源汽車品牌及燃油車品牌陸續(xù)宣布降價。 不過很快，令市場振奮的消息傳來，國家發(fā)改委、財政部發(fā)布《關于2025年加力擴圍實施大規(guī)模設備更新和消費品以舊換新政策的通知》，其中提到要擴大汽車報廢更新支持范圍，完善汽車置換更新標準。 兩會期間代表委員們針對汽車行業(yè)積極獻策 自動駕駛技術成“熱點賽道” 在今年兩會期間，賽力斯集團創(chuàng)始人張興海表示，汽車市場要有序競爭，企業(yè)自律同時政府要加強監(jiān)管。他表示，中國汽車產業(yè)現在的市場化有些無序，需要有序的市場化，需要企業(yè)自律，也建議政府加強監(jiān)管，才能把新能源汽車行業(yè)做得更好。 全國人大代表雷軍、朱華榮等提及要加快完善自動駕駛標準和法規(guī)，加快推進自動駕駛的量產，雷軍甚至還提及了一個屢次沖上熱搜的建議——優(yōu)化新能源汽車號牌的設計，其表示現在的綠色號牌與車體顏色兼容性較差，不利于產品外觀設計實現更高突破，建議有關部門能夠啟動新能源汽車號牌式樣的調研論證，公開征求意見建議。一時間，該建議得到了不少年輕人的擁簇。 “智駕”字眼淡出車企宣傳C位 輔助駕駛安全不容忽視 3月29日晚間，三名女生在駕駛處于NOA 智能輔助駕駛狀態(tài)的小米SU7經過一段施工路段時因車速較快，反應不及發(fā)生劇烈碰撞，車輛爆燃后身亡的事件引發(fā)了市場對于智能輔助駕駛安全性的廣泛探討。目前，該事故的責任還在認定過程中，但市場上關于智駕的討論依舊層出不窮。 4月16日，工信部組織召開智能網聯汽車產品準入及軟件在線升級管理工作推進會。會議強調，要充分開展組合駕駛輔助測試驗證，明確系統功能邊界和安全響應措施，不得進行夸大和虛假宣傳，嚴格履行告知義務，切實擔負起生產一致性和質量安全主體責任，切實提升智能網聯汽車產品安全水平；而公安部道路交通安全研究中心也提醒稱，若車企因虛假宣傳導致交通事故，可能面臨廣告法相關行政處罰，甚至刑事追責；4月1日，中汽協和中國汽車工程學會聯合發(fā)布《關于規(guī)范駕駛輔助宣傳與應用的倡議書》，強調企業(yè)需明確系統邊界、履行告知義務，并規(guī)范功能命名，推動組合駕駛輔助系統在明確責任邊界下穩(wěn)步落地。 公開資料顯示，當前智能駕駛主要是以L2級輔助駕駛（組合駕駛輔助）為主，L3級（有條件自動駕駛）仍處于試點階段，中國現有的量產乘用車智能駕駛功能全都在L2及以下。因此，在使用智能駕駛的過程中，均需要駕駛員隨時關注路況，并需做到能隨時接管車輛的控制權，且在施工路段和擁堵以及無清晰車道線、陡坡，急轉彎、濕滑路面等均禁止使用L2級輔助駕駛。 在工信部為車企的智駕宣傳上“緊箍咒”之后，五一假期期間，“智能駕駛”這一曾經的C位宣傳詞條，也開始迅速淡出車企的核心宣傳話術。據財聯社方面報道，小米汽車甚至調整了其SU7新車訂購頁面中關于“智駕”的描述，直接更名為了“輔助駕駛”。而深圳、太原等地的蔚來、理想、小鵬等店的銷售人員宣傳話術也變得謹慎許多，僅在用戶主動詢問時才會就輔助駕駛展開相關說明，且多注重提醒“并不是所有路段都適用于輔助駕駛”“駕駛員需要保持注意力”“輔助駕駛系統不具備完全接管能力”等情況。 特朗普汽車關稅擾動頻頻 自4月起開始對所有進口整車征收25%關稅 3月份以來，特朗普關于對進口汽車加征關稅的事情頻頻擾動市場，最終特朗普宣布于當地時間4月3日凌晨12:01分起開始向所有不在美國本土制造的汽車加征最高25%關稅，對汽車零部件的關稅也在5月3日實施；不過在汽車零部件關稅實施前期，4月29日特朗普又簽署公告，允許對進口汽車零部件、在美國組裝汽車的汽車生產商進行一定程度的補償，以抵消部分關稅。其中，符合 “美國 - 墨西哥 - 加拿大協定”（USMCA）的汽車零部件將繼續(xù)免征關稅，但需要企業(yè)自行舉證 “美國本土含量”。 雖然在關稅實施前，包括加拿大、韓國、日本、歐盟、德國、英國甚至美國當地的汽車產業(yè)鏈企業(yè)等均采取了種種或對抗，或商議等的舉措，但依舊未能阻止關稅的最終落地。據美國海關和邊境保護局當地時間5月1日證實，加拿大和墨西哥制造的汽車零部件屬于《美加墨協議（USMCA）》的一部分，將免于25%的關稅，該關稅將于5月3日生效。 至于日本政府一直在就關稅問題與美國展開磋商，但近日美國總統特朗普表示，日本和美國之間的汽車貿易“不公平”，并考慮保留對日本汽車加征25%關稅。而日本首相石破茂在5月19日的參議院預算委員會會議上曾強調，無法接受美國對汽車等進口產品征收高關稅的政策，“將以堅定不移的決心應對”。且近日，據外媒報道，日本首席貿易談判代表赤澤亮正（Ryosei Akazawa）表示，日本無法接受美國對進口汽車征收25%的關稅，并補充稱，日本車企在美國生產的汽車數量遠多于出口至美國的數量。 SMM整理了電動汽車市場的各國面臨的關稅情況，具體如下： ?中國 ：面臨基礎關稅 2.5%，301 關稅 100%，芬太尼關稅普征 20% ，232 關稅加征 25%，綜合關稅達到 147.5%。 ?歐盟 ：包含基礎關稅 2.5%，232 關稅普征 25%，綜合關稅為 27.5%。 ?日本 ：基礎關稅 2.5%，232 關稅普征 25%，綜合關稅是 27.5% 。 ?韓國 ：韓美自貿協定為 0%，但存在 232 關稅普征 25%，綜合關稅為 25%。 5月下旬國內新一輪價格戰(zhàn)打響 工信部、中汽協接連嚴肅表態(tài) 5月23日，比亞迪、零跑、吉利、上汽通用別克、奇瑞等紛紛通過“限時一口價”等方式，掀起了新一輪的“價格戰(zhàn)”。但隨后，該價格戰(zhàn)遭到了工信部、中汽協的“反對”。彼時中汽協發(fā)布《關于維護公平競爭秩序，促進行業(yè)健康發(fā)展的倡議》，其中提到“價格戰(zhàn)”嚴重影響企業(yè)正常經營，沖擊產業(yè)鏈供應鏈安全，把產業(yè)發(fā)展帶入惡性循環(huán)，因此其倡議所有企業(yè)嚴格遵從公平競爭原則，依法依規(guī)開展經營活動；企業(yè)在依法降價處理商品以外，不以低于成本的價格傾銷商品，不進行誘導消費者的虛假宣傳，擾亂市場秩序，損害行業(yè)和消費者根本利益等。 隨后，工信部相關負責人也表示，贊同并支持中國汽車工業(yè)協會提出的《倡議》，并提到，工信部將加大汽車行業(yè)“內卷式”競爭整治力度，推動產業(yè)結構優(yōu)化調整，加強產品一致性抽查，配合相關部門開展反不正當競爭執(zhí)法，采取必要的監(jiān)管措施，堅決維護公平有序市場環(huán)境，切實保障消費者根本利益，推動汽車產業(yè)高質量發(fā)展。 此外，6月3日，全國工商聯經銷商商會也發(fā)文呼吁要堅決抵制以 “價格戰(zhàn)” 為主要形式的 “內卷式” 競爭行為，改善汽車經銷商的生存狀況；6月5日，中國商務部新聞發(fā)言人何詠前在發(fā)布會上提到，對當前汽車行業(yè)存在的“內卷式”競爭現象，商務部將積極配合相關部門，加強綜合整治與合規(guī)引導，維護公平競爭市場秩序，促進行業(yè)健康發(fā)展。它表示，下一步，商務部將會同有關部門，繼續(xù)加強對汽車消費市場跟蹤、研究和政策引導，推動破除制約汽車流通消費堵點、卡點，更好滿足居民多樣化、個性化消費需求。 數十家車企集體發(fā)聲！將供應商支付賬期統一至60天內 隨著規(guī)定大型企業(yè)支付工程款最長不得超過60日的《保障中小企業(yè)款項支付條例》于2025年6月1日起開始施行，6月10日到6月11日，包含中國一汽、東風汽車、廣汽集團、賽力斯、比亞迪、長城汽車、小米汽車、小鵬汽車、奇瑞集團、零跑汽車、北汽集團、理想汽車、蔚來汽車等在內的數十家車企紛紛發(fā)布公告稱， “將供應商支付賬期統一至60天內”。 業(yè)內普遍認為，該許諾有望助力汽車零部件廠商更快收到貨款，加快資金回流速度。供應商可以利用回籠的資金采購原材料，從而避免因資金短缺而導致的原材料供應問題，從而保持正常生產進度。 2025年新能源汽車下鄉(xiāng)活動開展 比亞迪、蔚來等多款車型入選 與此同時，國家也在持續(xù)加大對新能源汽車的推廣，6月3日，工業(yè)和信息化部、國家發(fā)展改革委、農業(yè)農村部、商務部、國家能源局組織開展2025年新能源汽車下鄉(xiāng)活動。選取一批新能源汽車推廣比例不高、市場潛力較大的典型縣域城市，舉行若干場專場活動；以此為中心輻射周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)，結合地區(qū)特點開展若干場特色活動。與縣域充換電設施補短板試點、智能網聯汽車“車路云一體化”試點等工作形成協同效應，推動優(yōu)質資源向鄉(xiāng)村地區(qū)傾斜。鼓勵各類新能源汽車生產、銷售、金融、充換電及售后服務等領域市場主體共同參與，結合以舊換新、縣域充換電設施補短板等政策工具，定制“購車優(yōu)惠+用能支持+服務保障”一體化促銷方案，健全覆蓋購車、用車、養(yǎng)車全周期售后服務網絡。 其中，比亞迪、蔚來、小鵬、特斯拉、五菱、長安等多個車型均入選。 二手車市場再獲重視 機構預計交易量有望突破2000萬輛 而除了新車，今年市場上關于二手車的消息也頻頻引發(fā)熱議，中國汽車流通協會會長肖政三表示，將持續(xù)向政府有關部門提出，加快落實異地交易便利化措施，構建二手車全國統一大市場，將二手車納入購車優(yōu)惠補貼范圍和培育支持二手車專業(yè)經營主體發(fā)展等政策建議。繼續(xù)推動二手車鑒定評估技術規(guī)范國家標準的修訂，完善認證二手車質量信息溯源服務，鼓勵生產企業(yè)開展置換業(yè)務和經銷企業(yè)提供質量服務，支持車輛生命周期信息數據產品升級，搭建二手車出口服務平臺，進一步促進二手車專業(yè)化、規(guī)?；⑵放苹陌l(fā)展。 此前，二手車拍賣及流通服務平臺「有輛」聯合汽車流通行業(yè)研究機構SG-Auto發(fā)布《有輛2025年中國二手車行業(yè)展望》。其中提到，隨著新車銷售與舊車置換的聯動，其預計2025年國內二手車交易量將首次突破2000萬輛門檻，如果能夠延續(xù)2024年6.5%以上的增長率，2025年國內二手車交易量有望達到2100萬輛。 全年汽車銷量展望 全年汽車銷量方面，在2024年年底，中國電動汽車百人會預計，2025年我國汽車市場銷量預計在3200萬輛左右，其中國內市場2600萬輛左右，增速3%。在新能源汽車領域，2025年新能源汽車含出口的銷量預計達到1650萬輛，增速接近30%，內需有望達到1500萬輛，滲透率預計超過55%。 2025年1月13日，中汽協預測，2025年，中國汽車總銷量預計將達到3290萬輛，同比增長4.7%。其中，新能源汽車總銷量預計約1600萬輛，同比增長24.4%；出口總量預計實現620萬輛，同比增長5.8%。
2025-07-04 18:14:067月4日SMM金屬現貨價格|銅價|鋁價|鉛價|鋅價|錫價|鎳價|鋼鐵|稀土
? 美元下跌 金屬多飄綠 滬銅、焦煤、歐線集運跌超1% 滬銀四連漲【SMM日評】 ? 下游企業(yè)普遍看淡后市 現貨升水一降再降【SMM華南銅現貨】 ? 市場延續(xù)冷清狀態(tài) 消費疲軟預期同樣不樂觀【SMM華北銅現貨】 ? 7月4日廣東銅現貨市場各時段升貼水（第四時段10：45）【SMM價格】 ? 7月4日上海市場銅現貨升貼水（第四時段）【SMM價格】 ? 再生鉛：下游詢價積極性一般 剛需補庫仍以長單拿貨為主【SMM鉛午評】 ? SMM 2025/7/4 國內知名再生鉛企業(yè)廢電瓶采購報價 ? 上海鋅：現貨成交價差 升水環(huán)比回落【SMM午評】 ? 寧波鋅：下游剛需接貨 升水基本持穩(wěn) 【SMM午評】 ? 【SMM鎳午評】7月4日鎳價持續(xù)反彈，美國“大而美”法案獲眾議院通過 》點擊進入SMM官網查看每日報價 》訂購查看SMM金屬現貨歷史價格走勢 （建議電腦端查看）
2025-07-04 18:13:22超42GWh！內蒙古再掀儲能項目開工熱潮
近日，內蒙古自治區(qū)大型儲能項目迎來了集中“開工潮”。 機構統計數據顯示，僅6月26日-30日，短短五天時間內，內蒙古就有16個儲能項目開工，規(guī)模合計約9.5GW/42.7GWh，項目總投資約458.27億元。 據了解，這批新開工的項目涵蓋磷酸鐵鋰電池儲能、壓縮空氣儲能等多種技術路線，應用場景涉及電網側、電源側等。 例如，6月28日，內蒙古自治區(qū)鄂爾多斯市谷山梁3GW/12.8GWh儲能電站項目開工建設，總投資112億元，由內蒙古中電儲能技術有限公司、遠景科技集團等5家公司投資建設，包含磷酸鐵鋰電池儲能、熔鹽儲能、全釩液流電池儲能等技術路線，共涉及7個項目，計劃12月30日建成投用。 同一天，由化德縣星遠新能源科技有限公司投資、遠信儲能聯合承建的內蒙古烏蘭察布0.5GW/2GWh獨立儲能電站項目開工，項目總投資約20億元。 此前兩天，內蒙古烏蘭察布市察右中旗1GW/6GWh電源側儲能項目開工，由水電十六局與福建永福電力設計股份有限公司聯合體承建，預計投產時間為12月，作為EPC+運維全周期管理項目，水電十六局將提供20年全周期服務；內蒙古興安盟突泉縣平川變電站1GW/4GWh新型儲能專項行動項目開工，采用磷酸鐵鋰電池技術。 內蒙古憑借得天獨厚的風光資源優(yōu)勢，成為中國新能源發(fā)展的標桿。數據顯示，截至今年5月底，內蒙古自治區(qū)新能源總裝機量達到143GW，不僅在全國率先突破140GW，且其新能源總裝機規(guī)模持續(xù)保持領先地位，綠電外送量占全國1/3。 伴隨新能源裝機量的快速增長，為平抑風光的波動性、消納多余電能，保證電力系統的穩(wěn)定運行，內蒙古對新型儲能的需求也在加速爆發(fā)。截至今年一季度，內蒙古新型儲能累計裝機已達10.86GW，位居全國前列。 今年2月，內蒙古自治區(qū)人民政府在發(fā)布的《關于下達2025年自治區(qū)國民經濟和社會發(fā)展計劃的通知》中提出，實施新型儲能專項行動，2025年將開工建設新型儲能10GW，計劃建成投產6GW。 據了解，內蒙古致力于構建儲能全產業(yè)鏈體系，覆蓋從原材料供應到電芯制造、系統集成及儲能電站建設，還規(guī)劃了“電源側獨立儲能+電網側獨立儲能+構網型儲能”協同發(fā)展的路徑，并通過“容量補償+現貨交易+輔助服務”的多元收益模式，構建起較為成熟的商業(yè)化路徑，成為全國新型儲能商業(yè)化的標桿。 目前，遠景能源、海博思創(chuàng)、贛鋒鋰電、海辰儲能、上能電氣、中航鋰電、林源集團、三峽能源、緯景儲能、人民控股集團、萬幫新能源、遠信儲能、臥龍新能、國軒高科、陽光電源、中車株洲所等涉儲企業(yè)，均已在內蒙古有所布局。
2025-07-04 18:07:57酒鋼集團不銹鋼分公司2025年7月電解鎳第二批集中采購招標預告
酒鋼集團不銹鋼分公司2025年7月電解鎳第二批集中采購預告 供應鏈管理分公司關于酒鋼集團不銹鋼分公司2025年7月電解鎳第二批集中采購，現發(fā)布采購預告，請符合資格要求的供方參與報名，具體如下： 一、項目概況 項目名稱： 酒鋼集團不銹鋼分公司2025年7月電解鎳第二批集中采購預告 采購單位： 供應鏈管理分公司 交貨地點： 酒鋼儲運部物資供應作業(yè)區(qū)不銹鋼合金庫 預計供貨/施工開始時間： 2025年7月3日 預計供貨/施工結束時間： 2025年7月31日 采購內容： 點擊查看內容 二、報名資格要求 1.報名人須為中華人民共和國境內的獨立法人。 2.報名人不是被最高人民法院在“信用中國”網站或各級信用信息共享平臺中列入的失信被執(zhí)行人。 3.報名人應接受招標人的付款方式（掛賬后付款，現匯） 4.報名人應具有響應招標項目的能力。 5.本次采購接受生產商 三、報名方式 供應商須在上述時間范圍內響應預告，登錄電子招投標系統（ https://eps.jiugangbid.com/ ），未注冊供應商需首先完成注冊后，點擊對應采購預告“我要報名”，填寫相關信息。 四、報名截止日期 2025年7月10日17時34分 五、交流反饋 1.報名人對本預告如有疑問的，可以向采購發(fā)布聯系人提出詢問。聯系人：周礦生，聯系電話：13993783567。 六、質疑投訴 對采購活動有質疑投訴的，請將信息發(fā)送至酒鋼集團交易中心交易監(jiān)督室郵箱（jyjds@jiugang.com），聯系電話：0937-6713939。 相關附件 無 供應鏈管理分公司 2025年7月3日 點擊查看招標詳情： 》酒鋼集團不銹鋼分公司2025年7月電解鎳第二批集中采購預告
2025-07-04 13:33:14酒鋼集團不銹鋼分公司2025年7月粗鎳第二批集中采購招標預告
酒鋼集團不銹鋼分公司2025年7月粗鎳第二批集中采購預告 供應鏈管理分公司關于酒鋼集團不銹鋼分公司2025年7月粗鎳第二批集中采購，現發(fā)布采購預告，請符合資格要求的供方參與報名，具體如下： 一、項目概況 項目名稱： 酒鋼集團不銹鋼分公司2025年7月粗鎳第二批集中采購預告 采購單位： 供應鏈管理分公司 交貨地點： 酒鋼儲運部物資供應作業(yè)區(qū)不銹鋼合金庫 預計供貨/施工開始時間： 2025年7月3日 預計供貨/施工結束時間： 2025年7月31日 采購內容： 點擊查看內容 二、報名資格要求 1.報名人須為中華人民共和國境內的獨立法人。 2.報名人不是被最高人民法院在“信用中國”網站或各級信用信息共享平臺中列入的失信被執(zhí)行人。 3.報名人應接受本采購項目的付款方式（掛賬后付款，現匯）。 4.報名人應具有響應招標項目的能力。 三、報名方式 供應商須在上述時間范圍內響應預告，登錄電子招投標系統（ https://eps.jiugangbid.com/ ），未注冊供應商需首先完成注冊后，點擊對應采購預告“我要報名”，填寫相關信息。 四、報名截止日期 2025年7月10日17時49分 五、交流反饋 1.報名人對本預告如有疑問的，可以向采購發(fā)布聯系人提出詢問。聯系人：周礦生，聯系電話：13993783567。 六、質疑投訴 對采購活動有質疑投訴的，請將信息發(fā)送至酒鋼集團交易中心交易監(jiān)督室郵箱（jyjds@jiugang.com），聯系電話：0937-6713939。 相關附件 無 供應鏈管理分公司 2025年7月3日 點擊查看招標詳情： 》酒鋼集團不銹鋼分公司2025年7月粗鎳第二批集中采購預告
2025-07-04 13:31:36
