福建線材庫存
福建線材庫存大概數(shù)據(jù)
時(shí)間 | 品名 | 庫存范圍 | 單位 |
---|---|---|---|
2019 | 線材 | 50000-70000 | 噸 |
2020 | 線材 | 60000-80000 | 噸 |
2021 | 線材 | 55000-75000 | 噸 |
2022 | 線材 | 65000-85000 | 噸 |
2023 | 線材 | 70000-90000 | 噸 |
福建線材庫存行情
福建線材庫存資訊
綠地國(guó)風(fēng)40萬噸每年碳材料工程項(xiàng)目低壓電纜頭采購招標(biāo)
1. 采購條件 本采購項(xiàng)目綠地國(guó)風(fēng)40萬噸每年碳材料工程項(xiàng)目低壓電纜頭(AGDQGSHGXHD250825232405)采購人為鞍鋼電氣有限責(zé)任公司生產(chǎn)管理室,采購項(xiàng)目資金來自自籌,該項(xiàng)目已具備采購條件,現(xiàn)進(jìn)行公開詢比。 2. 項(xiàng)目概況與采購范圍 2.1 項(xiàng)目名稱:綠地國(guó)風(fēng)40萬噸每年碳材料工程項(xiàng)目低壓電纜頭 2.2 采購失敗轉(zhuǎn)其他采購方式:轉(zhuǎn)直接采購,轉(zhuǎn)談判采購 2.3 本項(xiàng)目采購內(nèi)容、范圍及規(guī)模詳見附件《物料清單附件.pdf》。 3. 投標(biāo)人資格要求 3.1 本次采購不允許聯(lián)合體投標(biāo)。 3.2 本次采購要求投標(biāo)人須具備如下資質(zhì)要求: (1)流通型營(yíng)業(yè)執(zhí)照 3.3 本次采購要求投標(biāo)人需滿足如下注冊(cè)資金要求: 生產(chǎn)型注冊(cè)資金:100.0(萬元)及以上 流通型注冊(cè)資金:100.0(萬元)及以上 3.4 本次采購要求投標(biāo)人須具備如下業(yè)績(jī)要求: 詳見附件(如有需要) 3.5 本次采購要求投標(biāo)人須具備如下能力要求、財(cái)務(wù)要求和其他要求: 財(cái)務(wù)要求:詳見附件(如有需要) 能力要求:詳見附件(如有需要) 其他要求:詳見附件(如有需要) 3.6 本次采購要求依法必須進(jìn)行招標(biāo)的項(xiàng)目,失信被執(zhí)行人投標(biāo)無效。 4. 采購文件的獲取 4.1 凡有意參加投標(biāo)者,請(qǐng)于2025年08月26日17時(shí)00分至2025年09月04日08時(shí)00分(北京時(shí)間,下同),登錄鞍鋼智慧招投標(biāo)平臺(tái)http://bid.ansteel.cn下載電子采購文件。 點(diǎn)擊查看招標(biāo)詳情: 》綠地國(guó)風(fēng)40萬噸每年碳材料工程項(xiàng)目低壓電纜頭采購公告
2025-08-27 13:30:03冶金機(jī)械2025年8月份鋼材及制品采購招標(biāo)
1. 采購條件 本采購項(xiàng)目冶金機(jī)械2025年8月份鋼材及制品采購(AGZYFZHGXHD250826232689)采購人為鞍鋼集團(tuán)眾元產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司,采購項(xiàng)目資金來自自籌,該項(xiàng)目已具備采購條件,現(xiàn)進(jìn)行公開詢比。 2. 項(xiàng)目概況與采購范圍 2.1 項(xiàng)目名稱:冶金機(jī)械2025年8月份鋼材及制品采購 2.2 采購失敗轉(zhuǎn)其他采購方式:轉(zhuǎn)談判采購 2.3 本項(xiàng)目采購內(nèi)容、范圍及規(guī)模詳見附件《物料清單附件.pdf》。 3. 投標(biāo)人資格要求 3.1 本次采購不允許聯(lián)合體投標(biāo)。 3.2 本次采購要求投標(biāo)人須具備如下資質(zhì)要求: (1)流通型營(yíng)業(yè)執(zhí)照 (2)生產(chǎn)型營(yíng)業(yè)執(zhí)照 3.3 本次采購要求投標(biāo)人需滿足如下注冊(cè)資金要求: 生產(chǎn)型注冊(cè)資金:100.0(萬元)及以上 流通型注冊(cè)資金:100.0(萬元)及以上 3.4 本次采購要求投標(biāo)人須具備如下業(yè)績(jī)要求: 詳見附件(如有需要) 3.5 本次采購要求投標(biāo)人須具備如下能力要求、財(cái)務(wù)要求和其他要求: 財(cái)務(wù)要求:詳見附件(如有需要) 能力要求:詳見附件(如有需要) 其他要求:詳見附件(如有需要) 3.6 本次采購要求依法必須進(jìn)行招標(biāo)的項(xiàng)目,失信被執(zhí)行人投標(biāo)無效。 4. 采購文件的獲取 4.1 凡有意參加投標(biāo)者,請(qǐng)于2025年08月26日17時(shí)00分至2025年09月05日13時(shí)00分(北京時(shí)間,下同),登錄鞍鋼智慧招投標(biāo)平臺(tái)http://bid.ansteel.cn下載電子采購文件。 點(diǎn)擊查看招標(biāo)詳情: 》冶金機(jī)械2025年8月份鋼材及制品采購公告
2025-08-27 13:26:14小米汽車高管回應(yīng)YU7下線7天內(nèi)車主需付尾款
8月27日消息,小米汽車副總裁李肖爽在微博和網(wǎng)友互動(dòng)時(shí),回應(yīng)了YU7準(zhǔn)車主的一些疑問。 圖片來源:微博截圖 有準(zhǔn)車主表示,“自己的小米yu7被要求下線7天內(nèi)付尾款,在路上5天,驗(yàn)車付款的時(shí)間只有2天。”該準(zhǔn)車主還稱,問了別人都是到店7天內(nèi)付款。而且他那兩天沒有空,交付威脅他不付款的話,取消訂單,打了400也不給換交付,請(qǐng)求李總滿足一下他車子到店7天內(nèi)付款的訴求。 對(duì)此,李肖爽回應(yīng):“我們會(huì)認(rèn)真對(duì)待,核實(shí)情況”。 此前,有用戶稱被“小米汽車要求提前支付尾款”,“車都沒下線,小米(汽車)員工讓 7 日內(nèi)補(bǔ)齊尾款,不補(bǔ)齊定金直接作廢。” 彼時(shí),多位北京小米汽車銷售人員回應(yīng)稱,要求提前交尾款僅針對(duì)部分有特殊情況的準(zhǔn)車主。“只是針對(duì)提出過延遲交付,或評(píng)估有較高提車風(fēng)險(xiǎn)的用戶 —— 比如辦理金融分期時(shí)配合度較低,或表達(dá)過不想提車想法的。” 據(jù)悉,小米汽車擁有多款在售車型,包括小米SU7、小米SU7 Ultra和小米YU7。今年7月,小米汽車交付量超3萬輛,環(huán)比增長(zhǎng)20%,同比增長(zhǎng)121%。為加快交付速度,小米汽車在全力以赴抓緊生產(chǎn)的同時(shí),還在拓建生產(chǎn)基地。小米汽車現(xiàn)有的一期工廠設(shè)計(jì)年產(chǎn)能15萬輛,月產(chǎn)能已飆升至2.4萬輛左右,設(shè)備連軸轉(zhuǎn)逼近極限。 小米汽車二期工廠同樣規(guī)劃年產(chǎn)能15萬輛。據(jù)悉,若設(shè)備調(diào)試順利,二期工廠預(yù)計(jì)7月底將全面投產(chǎn)并開始產(chǎn)能爬坡,8月實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定量產(chǎn),初期月產(chǎn)能目標(biāo)8000臺(tái)。同時(shí),三期工廠建設(shè)已提上日程。
2025-08-27 13:25:28SK On與EcoPro簽署黑粉合同 強(qiáng)化電池核心原材料供應(yīng)鏈
來自SK On的消息顯示,近日,公司與EcoPro簽署了“電池循環(huán)生態(tài)系統(tǒng)業(yè)務(wù)協(xié)議”及基于此協(xié)議的“黑粉供應(yīng)合同”等一系列文件。 根據(jù)協(xié)議,SK On將向其美國(guó)生產(chǎn)基地SK Battery America(SKBA)采購基于生產(chǎn)廢料制成的高純度黑粉,并供應(yīng)給Ecopro,月供應(yīng)量約200噸,合約期自今年起至2029年,最長(zhǎng)可達(dá)5年。 EcoPro計(jì)劃利用該黑粉制作成正極材料后,再供應(yīng)給SKBA。 雙方計(jì)劃以此業(yè)務(wù)合作為基礎(chǔ),未來擴(kuò)大相關(guān)材料業(yè)務(wù)和客戶地區(qū),鞏固全球廢舊電池回收利用的價(jià)值鏈。 據(jù)韓國(guó)研究機(jī)構(gòu)SNE Research公布的數(shù)據(jù)顯示,2025年上半年,全球動(dòng)力電池裝車量達(dá)504.4GWh,同比增長(zhǎng)37.3%。 其中,SK On裝車量19.6GWh,同比增長(zhǎng)10.7%,市場(chǎng)份額微降至3.9%,排名第五位。
2025-08-27 13:22:26楚能新能源與貝特瑞簽署負(fù)極材料長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作協(xié)議
8月26日,楚能新能源與貝特瑞在楚能全球總部簽署負(fù)極材料戰(zhàn)略合作協(xié)議。楚能新能源副總裁朱小平,貝特瑞常務(wù)副董事長(zhǎng)兼總經(jīng)理黃友元代表雙方簽約。楚能新能源董事長(zhǎng)代德明、總裁黃鋒、供應(yīng)鏈采購中心總經(jīng)理張歡,貝特瑞董事長(zhǎng)賀雪琴、銷售總經(jīng)理林錦盛、銷售總監(jiān)鄒艷紅等雙方高層領(lǐng)導(dǎo)出席活動(dòng)并見證簽約。 楚能新能源副總裁朱小平、科達(dá)利總裁勵(lì)建炬代表雙方簽約。楚能新能源董事長(zhǎng)代德明,科達(dá)利董事長(zhǎng)勵(lì)建立等雙方高層領(lǐng)導(dǎo)出席活動(dòng)并見證簽約。 依托全球領(lǐng)先的研發(fā)創(chuàng)新平臺(tái)與高品質(zhì)的供應(yīng)管理體系,貝特瑞將為楚能動(dòng)力與儲(chǔ)能產(chǎn)品提供高性能、高一致性的材料與系統(tǒng)解決方案。雙方將重點(diǎn)圍繞超長(zhǎng)壽命人造石墨、高性能硅碳負(fù)極、鈉電核心材料及新一代固態(tài)電池材料整體解決方案等領(lǐng)域開展深度合作,協(xié)力打造“基礎(chǔ)材料-電芯技術(shù)-場(chǎng)景應(yīng)用”全鏈條協(xié)同創(chuàng)新模式,推進(jìn)新能源產(chǎn)業(yè)的高質(zhì)量、可持續(xù)發(fā)展。 此次戰(zhàn)略合作的達(dá)成,是楚能供應(yīng)鏈體系全面深化協(xié)同發(fā)展的重要延伸。今年以來,楚能與上游頭部企業(yè)持續(xù)構(gòu)建鋰電核心供應(yīng)生態(tài)鏈,不斷增強(qiáng)供應(yīng)鏈協(xié)同效應(yīng)與創(chuàng)新能力,為動(dòng)力與儲(chǔ)能業(yè)務(wù)的持續(xù)高速擴(kuò)張夯實(shí)發(fā)展根基。未來,楚能將與更多供應(yīng)鏈伙伴攜手,以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)革新,積極探索產(chǎn)業(yè)合作新范式,引領(lǐng)全球新能源關(guān)鍵技術(shù)與產(chǎn)業(yè)模式的全面升級(jí)。
2025-08-27 11:54:25