優(yōu)特鋼社會(huì)庫(kù)存
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10月29日國(guó)內(nèi)大型不銹鋼廠各系指導(dǎo)價(jià)【SMM鋼廠指導(dǎo)價(jià)】
2025-10-29SS盤面走強(qiáng)不銹鋼廠減產(chǎn)消息均難帶動(dòng)現(xiàn)貨 不銹鋼成交弱勢(shì)難改【SMM不銹鋼日評(píng)】
2025-10-2910月29日 SMM國(guó)際鋼市日?qǐng)?bào)
2025-10-29特變、國(guó)強(qiáng)等6家企業(yè)中標(biāo)中國(guó)電建60GW固定支架框架入圍集采訂單
2025-10-29【SMM分析】九月鋼材出口數(shù)據(jù)解讀
2025-10-29
優(yōu)特鋼社會(huì)庫(kù)存相關(guān)資訊
10月29日SMM金屬現(xiàn)貨價(jià)格|銅價(jià)|鋁價(jià)|鉛價(jià)|鋅價(jià)|錫價(jià)|鎳價(jià)|鋼鐵|稀土
? 金屬近全線上漲 滬銅、滬銀、氧化鋁漲超1% 歐線集運(yùn)大漲逾5%【SMM日評(píng)】 ? 早盤尋報(bào)盤均表現(xiàn)冷清 少量成交指引溢價(jià)繼續(xù)下行【SMM洋山銅現(xiàn)貨】 ? 滬銅現(xiàn)貨貼水持續(xù)擴(kuò)大 采銷情緒均略有提升【SMM滬銅現(xiàn)貨】 ? 銅價(jià)維持高位震蕩下游補(bǔ)貨欲低 現(xiàn)貨升水僅微漲【SMM華南銅現(xiàn)貨】 ? 10月29日上海市場(chǎng)銅現(xiàn)貨升貼水(第四時(shí)段)【SMM價(jià)格】 ? 10月29日廣東銅現(xiàn)貨市場(chǎng)各時(shí)段升貼水(第四時(shí)段10:50)【SMM價(jià)格】 ? 主流消費(fèi)地鋁錠少量去庫(kù) 持貨方挺價(jià)惜售【SMM鋁現(xiàn)貨午評(píng)】 ? SMM 上海及其他1#鉛市場(chǎng):持貨商進(jìn)一步降升水出貨 而鉛現(xiàn)貨成交暫無(wú)改善【SMM午評(píng)】 ? 再生鉛:下游鉛錠采購(gòu)意愿下滑 精鉛成交一般【SMM鉛午評(píng)】 ? SMM 2025/10/29 國(guó)內(nèi)知名再生鉛企業(yè)廢電瓶采購(gòu)報(bào)價(jià) ? 上海鋅:盤面震蕩運(yùn)行 現(xiàn)貨升水持穩(wěn)【SMM午評(píng)】 ? 寧波鋅:報(bào)價(jià)依舊稀少 升水維持高位【SMM午評(píng)】 ? 廣東鋅:鋅價(jià)維持震蕩運(yùn)行 現(xiàn)貨升貼水持平昨日【SMM午評(píng)】 ? 天津鋅:下游剛需補(bǔ)庫(kù)為主 成交較差【SMM午評(píng)】 ? 滬錫高位震蕩?kù)o待美聯(lián)儲(chǔ)議息指引 市場(chǎng)主導(dǎo)邏輯圍繞“供應(yīng)硬約束”【SMM錫午評(píng)】 ? 【SMM鎳午評(píng)】10月29日鎳價(jià)低位震蕩,美政府“停擺”仍將繼續(xù) 》點(diǎn)擊進(jìn)入SMM官網(wǎng)查看每日?qǐng)?bào)價(jià) 》訂購(gòu)查看SMM金屬現(xiàn)貨歷史價(jià)格走勢(shì) (建議電腦端查看)
2025-10-29 18:07:05特變、國(guó)強(qiáng)等6家企業(yè)中標(biāo)中國(guó)電建60GW固定支架框架入圍集采訂單
10月29日,中國(guó)電建2025-2027年度光伏固定支架框架入圍集中采購(gòu)項(xiàng)目中標(biāo)結(jié)果公示,中標(biāo)企業(yè)有特變電工集團(tuán)(天津)新能源科技有限公司、昆山康貝斯新能源科技有限公司、江蘇國(guó)強(qiáng)興晟能源科技股份有限公司、江西省交工金屬構(gòu)件有限公司、江蘇燕山光伏設(shè)備有限公司、河北鴻宇通信器材有限公司。 招標(biāo)公告顯示,本次集中采購(gòu)招標(biāo)中國(guó)電力建設(shè)集團(tuán)(股份)有限公司2025-2027年度預(yù)計(jì)所使用的光伏固定支架總量(包括自主投資建設(shè)項(xiàng)目和對(duì)外承攬的總承包項(xiàng)目),總量為60GW。
2025-10-29 17:48:54鞍鋼重機(jī)軋輥公司2511鉬鐵采購(gòu)招標(biāo)
1. 采購(gòu)條件 本采購(gòu)項(xiàng)目鞍鋼粉材鉬鐵(AGGZZBHHD251023244032)采購(gòu)人為鞍鋼集團(tuán)工程技術(shù)發(fā)展有限公司采購(gòu)供應(yīng)中心招標(biāo)管理室,采購(gòu)項(xiàng)目資金來(lái)自自籌,該項(xiàng)目已具備采購(gòu)條件,現(xiàn)進(jìn)行公開(kāi)單輪談判。 2. 項(xiàng)目概況與采購(gòu)范圍 2.1 項(xiàng)目名稱:鞍鋼粉材鉬鐵 2.2 采購(gòu)失敗轉(zhuǎn)其他采購(gòu)方式:不轉(zhuǎn) 2.3 本項(xiàng)目采購(gòu)內(nèi)容、范圍及規(guī)模詳見(jiàn)附件《物料清單附件.pdf》。 3. 投標(biāo)人資格要求 3.1 本次采購(gòu)不允許聯(lián)合體投標(biāo)。 3.2 本次采購(gòu)要求投標(biāo)人須具備如下資質(zhì)要求: (1)生產(chǎn)型營(yíng)業(yè)執(zhí)照 (2)流通型營(yíng)業(yè)執(zhí)照 3.3 本次采購(gòu)要求投標(biāo)人需滿足如下注冊(cè)資金要求: 生產(chǎn)型注冊(cè)資金:200.0(萬(wàn)元)及以上 流通型注冊(cè)資金:200.0(萬(wàn)元)及以上 3.4 本次采購(gòu)要求投標(biāo)人須具備如下業(yè)績(jī)要求: 2022年1月1日之后同類產(chǎn)品供貨業(yè)績(jī)(合同及對(duì)應(yīng)發(fā)票一份) 3.5 本次采購(gòu)要求投標(biāo)人須具備如下能力要求、財(cái)務(wù)要求和其他要求: 財(cái)務(wù)要求:詳見(jiàn)附件(如有需要) 能力要求:詳見(jiàn)附件(如有需要) 其他要求:詳見(jiàn)附件(如有需要) 3.6 本次采購(gòu)要求依法必須進(jìn)行招標(biāo)的項(xiàng)目,失信被執(zhí)行人投標(biāo)無(wú)效。 4. 采購(gòu)文件的獲取 4.1 凡有意參加投標(biāo)者,請(qǐng)于2025年10月23日16時(shí)00分至2025年10月28日13時(shí)00分(北京時(shí)間,下同),登錄鞍鋼智慧招投標(biāo)平臺(tái)http://bid.ansteel.cn下載電子采購(gòu)文件。 點(diǎn)擊查看招標(biāo)詳情: 》鞍鋼重機(jī)軋輥公司2511鉬鐵采購(gòu)公告
2025-10-29 16:19:49習(xí)近平將同美國(guó)總統(tǒng)特朗普舉行會(huì)晤
據(jù)外交部網(wǎng)站,外交部發(fā)言人宣布:經(jīng)中美雙方商定,國(guó)家主席習(xí)近平將于當(dāng)?shù)貢r(shí)間10月30日在韓國(guó)釜山同美國(guó)總統(tǒng)特朗普舉行會(huì)晤,就中美關(guān)系和雙方共同關(guān)心的問(wèn)題交換意見(jiàn)。
2025-10-29 15:17:51耶魯量化“馬斯克沖擊”:因政治紛爭(zhēng)導(dǎo)致特斯拉損失超百萬(wàn)輛汽車銷量
2025年對(duì)特斯拉來(lái)說(shuō)極不平凡,面對(duì)著越來(lái)越激烈的電動(dòng)汽車市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),特斯拉不僅沒(méi)能守住自己的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì),還有較大概率持續(xù)陷入銷量疲軟,這讓該公司的發(fā)展前景變得灰暗起來(lái)。 而該公司在電動(dòng)汽車業(yè)務(wù)上的失利與首席執(zhí)行官馬斯克息息相關(guān)。去年美國(guó)大選以來(lái),由于馬斯克高調(diào)支持共和黨籍總統(tǒng)特朗普,特斯拉在民主黨選民群體遭到抵制。隨后,馬斯克又因?yàn)榧尤胝什慷柺軤?zhēng)議,進(jìn)一步拖累了特斯拉的業(yè)績(jī)。 耶魯大學(xué)的一份新研究表明,過(guò)去三年,馬斯克的兩極分化和黨派行為導(dǎo)致特斯拉在美國(guó)的汽車銷量損失了100萬(wàn)至126萬(wàn)輛,而其競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的電動(dòng)汽車銷量卻增長(zhǎng)17%至22%。 該研究的主要作者——耶魯大學(xué)環(huán)境與能源經(jīng)濟(jì)學(xué)教授Kenneth Gillingham指出,馬斯克的黨派行動(dòng)雖然并沒(méi)有引發(fā)廣泛的關(guān)于公司CEO如何參與政治的討論,但馬斯克的商業(yè)實(shí)力以及他與美國(guó)政府之間的深厚聯(lián)系,讓他和特斯拉成為一個(gè)典型案例。 Gillingham表示,許多美國(guó)公司高管都因?yàn)閾?dān)心遭到報(bào)復(fù)而拒絕公開(kāi)反對(duì)特朗普,蘋果的首席執(zhí)行官庫(kù)克承諾配合美國(guó)政府的貿(mào)易政策,但這些行為勢(shì)必對(duì)這些高管的業(yè)務(wù)產(chǎn)生影響。了解馬斯克的行動(dòng)以及相關(guān)影響,對(duì)人們來(lái)說(shuō)非常有益。 關(guān)鍵路口 為了準(zhǔn)確衡量馬斯克的政治和爭(zhēng)議性決策對(duì)特斯拉的影響,研究人員分析了2020年至2025年美國(guó)各縣的銷量,并分析了民主黨占多數(shù)地區(qū)和共和黨占多數(shù)地區(qū)的車輛登記數(shù)據(jù)。 在民主黨勢(shì)力強(qiáng)大的地區(qū),特斯拉的銷量從2020年到2022年的大部分時(shí)間里一路飆升,直到馬斯克收購(gòu)X(原推特),此后特斯拉的銷量開(kāi)始下降。另一方面,這些地區(qū)電動(dòng)汽車和混動(dòng)汽車的總銷量卻持續(xù)上升,這意味著特斯拉銷量下降并不是因?yàn)檫@些地區(qū)的需求放緩。 而在共和黨占優(yōu)勢(shì)的地區(qū),電動(dòng)汽車銷量趨勢(shì)一直保持平穩(wěn)。這與共和黨人對(duì)于環(huán)境和能源政策的偏好或許也有所關(guān)聯(lián),換個(gè)角度講,特斯拉很難通過(guò)討好共和黨籍總統(tǒng)來(lái)補(bǔ)平自己失去民主黨選民支持而承擔(dān)的損失。 7月份發(fā)表在《自然》雜志上的另一項(xiàng)研究也支持了這一結(jié)論。威廉姆斯學(xué)院牽頭的一項(xiàng)研究調(diào)查了633名美國(guó)成年人的電動(dòng)汽車購(gòu)買意向,發(fā)現(xiàn)無(wú)論對(duì)馬斯克的看法如何,保守派人士始終不傾向于購(gòu)買電動(dòng)汽車,無(wú)論是特斯拉還是其他品牌。 與此同時(shí),自由派人士對(duì)特斯拉汽車的購(gòu)買意向低于其他電動(dòng)汽車,而較低的購(gòu)買意向與大家對(duì)特斯拉首席執(zhí)行官的負(fù)面看法有關(guān)。 電動(dòng)汽車目標(biāo)客群的嚴(yán)重流失可能是迫使特斯拉轉(zhuǎn)向機(jī)器人出租車、自動(dòng)駕駛技術(shù)和人形機(jī)器人的一個(gè)重要因素,其也得到了資本市場(chǎng)的一定認(rèn)可,但目前來(lái)看,這些業(yè)務(wù)距離成熟還有相當(dāng)一段長(zhǎng)的距離。 另一方面,由于馬斯克要求持有更多特斯拉股票來(lái)鞏固自己的話語(yǔ)權(quán),他與特斯拉正面臨著一個(gè)關(guān)鍵的十字路口。特斯拉董事會(huì)最新警告,如果無(wú)法如馬斯克所愿授予他價(jià)值1萬(wàn)億美元的薪酬合同,馬斯克可能將離開(kāi)特斯拉。
2025-10-29 13:24:02
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