德國精密不銹鋼管出口量
德國精密不銹鋼管出口量大概數(shù)據(jù)
| 時間 | 品名 | 出口量范圍 | 單位 |
|---|---|---|---|
| 2019 | 德國精密不銹鋼管出口量 | 150000-200000 | 噸 |
| 2020 | 德國精密不銹鋼管出口量 | 200000-250000 | 噸 |
| 2021 | 德國精密不銹鋼管出口量 | 250000-300000 | 噸 |
德國精密不銹鋼管出口量行情
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2025-08-01
德國精密不銹鋼管出口量資訊
不滿就業(yè)數(shù)據(jù)大幅下修 特朗普下令解雇美勞工統(tǒng)計局局長
據(jù)央視新聞，當(dāng)?shù)貢r間8月1日，美國總統(tǒng)特朗普總統(tǒng)在社交媒體“真實(shí)社交”發(fā)文，指責(zé)勞工統(tǒng)計局局長埃麗卡·麥肯塔弗在2024年美國大選前“人為夸大”就業(yè)數(shù)據(jù)，要求立即將其解職，并由“更有能力的人選”接替。 根據(jù)美東時間周五早上發(fā)布的報告，美國7月新增就業(yè)崗位為7.3萬個，遠(yuǎn)低于市場預(yù)期，失業(yè)率上升至4.2%。更引人關(guān)注的是對5月和6月數(shù)據(jù)的大幅修正，兩月合計被下修了25.8萬個崗位。 具體而言，5月新增就業(yè)從原先的14.4萬被下修至1.9萬，6月從14.7萬被下修至僅1.4萬。 勞工統(tǒng)計局（BLS）在報告中表示，此類修正是“基于企業(yè)和政府機(jī)構(gòu)提供的后續(xù)報告，以及季節(jié)性因素重新計算的結(jié)果”。 最新就業(yè)數(shù)據(jù)發(fā)布后，特朗普在其自創(chuàng)社交媒體平臺Truth Social上發(fā)文，指責(zé)麥肯塔弗，稱當(dāng)前的就業(yè)報告“由拜登任命的官員編制”，并已下令其政府將她免職。 在當(dāng)天的貼文中，特朗普指責(zé)麥肯塔弗和勞工統(tǒng)計局在去年大選前“偽造”就業(yè)數(shù)據(jù)，并指出2024年2月的基準(zhǔn)修正顯示，2023年的就業(yè)增長被高估了約81.8萬個崗位。 特朗普在貼文中聲稱，麥肯塔弗和勞工統(tǒng)計局嚴(yán)重高估就業(yè)數(shù)據(jù)，旨在幫助前美國副總統(tǒng)卡馬拉·哈里斯贏得大選。 “我們需要準(zhǔn)確的就業(yè)數(shù)據(jù)，”特朗普寫道。“她將由一位更有能力和更合格的人取代。這類重要的數(shù)據(jù)必須公正、準(zhǔn)確，不能被政治目的操縱。” 美國勞工部長洛麗·查韋斯-德雷默周五宣布，勞工統(tǒng)計局副局長威廉·威亞特羅夫斯基將暫代局長一職，直至找到繼任者。 麥肯塔弗于2023年7月被美國前總統(tǒng)拜登提名，并于2024年1月以86票贊成、8票反對的壓倒性結(jié)果通過參議院確認(rèn)。投票中獲得了兩黨的廣泛支持，現(xiàn)任美國副總統(tǒng)、共和黨人J·D·萬斯也投下了贊成票。 與此同時，特朗普周五再次將矛頭對準(zhǔn)美聯(lián)儲主席鮑威爾。 “在特朗普領(lǐng)導(dǎo)下，經(jīng)濟(jì)正在蓬勃發(fā)展，盡管美聯(lián)儲也在玩花招，這次是用利率。他們在總統(tǒng)大選前兩次大幅降息，我猜是想讓卡馬拉當(dāng)選——結(jié)果如何？杰羅姆‘太遲了’鮑威爾也該被‘送去退休’了，”特朗普寫道。 今年以來，特朗普多次施壓鮑威爾要求降息，甚至威脅要將其解職。然而，鮑威爾領(lǐng)導(dǎo)下的美聯(lián)儲已連續(xù)五次在利率會議上按兵不動 在本周利率會議后的新聞發(fā)布會上，鮑威爾表示：“我們?nèi)孕钑r間真正理解關(guān)稅政策的影響。” 他強(qiáng)調(diào)，如果過早行動，可能導(dǎo)致通脹未被徹底解決，反而得不償失；而行動過晚，則可能對勞動力市場造成不必要的傷害。 鮑威爾最初由特朗普于2017年提名擔(dān)任美聯(lián)儲主席，2021年再由拜登提名連任。
2025-08-02 15:30:17數(shù)據(jù)不稱心特朗普就炒人！輿論炸了：未來美國統(tǒng)計機(jī)構(gòu)公信力何在？
美國總統(tǒng)特朗普本周五收到了一批不好的經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)，而他的回應(yīng)：并不是反思自身的政策是否有何不足或值得商榷之處，而是直接把編制這些數(shù)據(jù)的負(fù)責(zé)人給“炒”了…… 周五，隨著特朗普正式宣布解雇勞工統(tǒng)計局局長埃麗卡·麥肯塔弗，美國輿論也隨之陷入了嘩然，許多經(jīng)濟(jì)學(xué)家和市場人士對未來美國經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)的真實(shí)性和完整性，產(chǎn)生了強(qiáng)烈擔(dān)憂…… 事情的起因源于周五美國勞工統(tǒng)計局發(fā)布的異常低迷的非農(nóng)就業(yè)數(shù)據(jù) 。數(shù)據(jù)顯示，美國7月新增就業(yè)崗位僅為7.3萬個，遠(yuǎn)低于市場預(yù)期。與此同時，勞工統(tǒng)計局還對5月和6月的非農(nóng)數(shù)據(jù)進(jìn)行了大幅修正——兩月合計被下修了25.8萬個崗位。勞工統(tǒng)計局在報告中表示，此類修正是“基于企業(yè)和政府機(jī)構(gòu)提供的后續(xù)報告，以及季節(jié)性因素重新計算的結(jié)果”。 然而， 就業(yè)數(shù)據(jù)的低迷表現(xiàn)，顯然觸碰到了特朗普的“逆鱗”。 特朗普隨后發(fā)文稱，他認(rèn)為這些數(shù)據(jù)是“被操縱的”，目的是讓他和共和黨人顏面掃地。他同時在社交媒體上發(fā)帖，指示團(tuán)隊(duì)“立即”解雇喬·拜登任命的勞工統(tǒng)計局局長埃里卡·麥肯塔弗，并揚(yáng)言“像這樣重要的數(shù)據(jù)必須公平準(zhǔn)確，不能被操縱用于政治目的。” 隨后，美國勞工部當(dāng)?shù)貢r間周五晚間確認(rèn)，勞工統(tǒng)計局局長麥肯塔弗已被解雇，副局長威廉·威亞特羅夫斯基將暫代局長一職，直至找到繼任者。 美國輿論痛批特朗普炒人做法 毫無疑問，對于經(jīng)常吹捧美國經(jīng)濟(jì)“火爆”、并聲稱“其加征關(guān)稅和減稅措施將使美國經(jīng)濟(jì)更加強(qiáng)勁”的特朗普來說，周五所公布的非農(nóng)數(shù)據(jù)是一個不小的打擊。 但很顯然的一點(diǎn)是，特朗普不能只在經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)對其有利于沾沾自喜，而在對其不利于時則痛斥數(shù)據(jù)造假——這樣的“雙標(biāo)”做法，又如何能保證未來的美國數(shù)據(jù)具有公信力？ 要知道，雖然勞工統(tǒng)計局局長一職由總統(tǒng)任命，但勞工統(tǒng)計局本身向來將其工作“獨(dú)立”且“無黨派”奉為圭臬。 經(jīng)濟(jì)學(xué)家和統(tǒng)計學(xué)家表示，這種公正性對于公眾和市場對數(shù)據(jù)的信任至關(guān)重要，因?yàn)殡S時都可能有數(shù)以萬億計美元的交易，基于這些官方統(tǒng)計部門發(fā)布的數(shù)字進(jìn)行。 而在2024年1月，當(dāng)麥肯塔弗的提名以86票對8票的表決結(jié)果獲參院投票確認(rèn)時，當(dāng)時的參議員、現(xiàn)任副總統(tǒng)萬斯其實(shí)也投了贊成票…… 在周五，隨著特朗普解雇麥肯塔弗的命令發(fā)布，已迅速招致了包括參議員伊麗莎白·沃倫和舒默在內(nèi)的眾多民主黨人的批評。 麥肯塔弗的前任威廉·比奇(William Beach)曾在特朗普第一屆政府期間被任命于勞工統(tǒng)計局局長。他也表示， 此次解雇“完全站不住腳”，并且開創(chuàng)了一個“危險的先河”。 比奇是倡導(dǎo)組織“勞工統(tǒng)計局之友”（Friends of BLS）的聯(lián)合主席，該組織周五發(fā)表聲明稱，他們堅定地支持勞工統(tǒng)計局、麥肯塔弗局長以及他們辛勤努力編制出的數(shù)據(jù)。“將該機(jī)構(gòu)及其員工的工作政治化，不僅對勞工統(tǒng)計局，而且對這個國家依賴了近150年的整個聯(lián)邦統(tǒng)計系統(tǒng)都是一種極大的損害。” 傾向保守派的美國企業(yè)研究所經(jīng)濟(jì)政策研究主任Michael Strain也堅定地為麥肯塔弗辯護(hù)，稱“絕對沒有任何證據(jù)”表明她有偽造數(shù)據(jù)的意圖，而且這樣做將是“不可能的”。 曾在里根、兩位布什總統(tǒng)以及特朗普政府時期擔(dān)任高級職務(wù)的Diana Furchtgott-Roth，則在承認(rèn)特朗普有權(quán)選擇自己的政府團(tuán)隊(duì)的同時，強(qiáng)調(diào)了勞工統(tǒng)計局職員的敬業(yè)精神。 Furchtgott-Roth表示，“去年11月1日(周五)，也就是選舉前的最后一次非農(nóng)發(fā)布。美國勞工統(tǒng)計局宣布(去年10月)僅創(chuàng)造了12,000個工作崗位。如果這些數(shù)據(jù)被操縱以幫助拜登總統(tǒng)，勞工統(tǒng)計局本應(yīng)選擇一個更高的數(shù)字。” 特朗普抨擊的數(shù)據(jù)造假 究竟站不站得住腳？ 那么，回過頭客觀來看，特朗普對美國勞工統(tǒng)計局操縱數(shù)據(jù)的指責(zé)究竟有沒有道理呢？非農(nóng)等經(jīng)濟(jì)指標(biāo)又為何會被經(jīng)常大幅修正呢？ 事實(shí)上，財聯(lián)社早在6月下旬就對美國經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)的可信度撰文 進(jìn)行過探討 。當(dāng)時我們曾注意到今年上半年非農(nóng)數(shù)據(jù)中一個很有意思的現(xiàn)象：幾乎每次非農(nóng)數(shù)據(jù)發(fā)布后，都會被進(jìn)一步下修(如下圖所示)……按慣例，美國勞工部在非農(nóng)當(dāng)天公布最初的當(dāng)月新增就業(yè)數(shù)據(jù)后，接下來兩個月還會對數(shù)據(jù)先后進(jìn)行兩次修正。 換言之，投資者在今年非農(nóng)夜看到的非農(nóng)數(shù)字，基本上都“高估”了當(dāng)月美國就業(yè)市場的實(shí)際表現(xiàn)！ 很顯然，美國勞工統(tǒng)計局在諸如非農(nóng)等指標(biāo)的初步數(shù)據(jù)發(fā)布時，“不夠準(zhǔn)確”的客觀事實(shí)確實(shí)是存在的。然而，若要說這是為了刻意“坑害”特朗普，這就有些無稽之談了——要知道，無論是市場交易員還是普通美國民眾，對修正數(shù)據(jù)的關(guān)注度都遠(yuǎn)不如非農(nóng)夜當(dāng)天被放在財經(jīng)媒體頭版頭條的非農(nóng)初步數(shù)據(jù)。麥肯塔弗若真要“害”特朗普，大可以把那些“丑陋”的數(shù)據(jù)先擺上桌…… 其實(shí)，過去幾個月坊間對美國經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)的質(zhì)疑聲，反倒是更多地集中在強(qiáng)勁的數(shù)據(jù)本身，是否美化了美國經(jīng)濟(jì)的實(shí)際表現(xiàn)——從而為特朗普政府的政策推行“保駕護(hù)航”…… 了解了這些，我們再來看第二個問題，這些數(shù)據(jù)究竟為何會大幅修正呢？ 這里面很大一部分鍋，或許還得算到特朗普頭上…… 與其他美國統(tǒng)計部門的同行一樣，麥肯塔弗今年其實(shí)一直不得不應(yīng)對緊張的預(yù)算和職員流失 ——這些挑戰(zhàn)在特朗普執(zhí)政前就已存在，但在他第二任期內(nèi)變得更加嚴(yán)峻。經(jīng)通脹調(diào)整后，自2010年以來，勞工統(tǒng)計局的資金已萎縮約20%，而特朗普的2026財年預(yù)算提案將再削減其預(yù)算和人員各8%。 美國勞工統(tǒng)計局的人手短缺加劇了數(shù)據(jù)可用性的減少。每月，勞工統(tǒng)計局的團(tuán)隊(duì)通過在美國75個城市地區(qū)采集200個商品服務(wù)類別的價格報價，來計算消費(fèi)價格指數(shù)(CPI)。6月16日，該機(jī)構(gòu)宣布已暫停了在紐約州布法羅市的數(shù)據(jù)收集。而此前在四月份，該局已暫停了在內(nèi)布拉斯加州林肯市和猶他州普羅沃市的CPI數(shù)據(jù)收集。 此外，數(shù)據(jù)的修正也指向著另一個問題：調(diào)查的低應(yīng)答率。 在統(tǒng)計歷月非農(nóng)數(shù)據(jù)的第一次調(diào)查中，參與回復(fù)企業(yè)的比例越來越少。近幾個月來，初次收集率已多次降至60%以下——遠(yuǎn)低于疫情前大約70%或更多的正常水平。 BCA Research全球首席策略師Peter Berezin和Pantheon Macroeconomics美國首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家Samuel Tombs就表示，目前的就業(yè)數(shù)據(jù)遺漏了經(jīng)濟(jì)中的一大塊群體：小企業(yè)。由于難以應(yīng)對關(guān)稅的影響，這些企業(yè)提交的報告較晚。 “當(dāng)數(shù)據(jù)存在缺口時，(勞工統(tǒng)計局)會根據(jù)過去的趨勢放入插值，但如果趨勢本身正在走弱，一旦獲得之前通過插值得到的數(shù)據(jù)，通常會發(fā)現(xiàn)實(shí)際情況比最初估計的更糟糕，”Berezin在接受采訪時表示，“這些調(diào)查問卷的回復(fù)率非常低，因此統(tǒng)計機(jī)構(gòu)不得不進(jìn)行大量數(shù)據(jù)猜測。而在經(jīng)濟(jì)走弱的情況下，通常你會高估而非低估就業(yè)人數(shù)。” “缺失的數(shù)據(jù)越多，數(shù)據(jù)得到越晚，修正幅度就越大，”通脹洞察公司(Inflation Insights LLC)總裁Omair Sharif表示。 而隨著來自白宮的“權(quán)力之手”，開始堂而皇之地公然干預(yù)美國經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)的編制，對美國數(shù)據(jù)的質(zhì)疑聲，顯然可能在接下來一段時間進(jìn)一步高漲。 盈透證券首席市場分析師史蒂夫·索斯尼克表示，“我認(rèn)為，總統(tǒng)僅僅因?yàn)椴幌矚g某個數(shù)據(jù)就解雇麥肯塔弗，而不先弄清楚原因，這確實(shí)是史無前例的。這不是一個好兆頭。這讓人懷疑此類信息是否可信，以及在未來是否真的不帶偏見。因?yàn)槿绻占瘮?shù)據(jù)的人受總統(tǒng)政治意愿的影響，那么這些數(shù)據(jù)的真實(shí)性就會受到質(zhì)疑。”
2025-08-02 15:28:298月1日SMM金屬現(xiàn)貨價格|銅價|鋁價|鉛價|鋅價|錫價|鎳價|鋼鐵|稀土|銀
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2025-08-01 18:18:24純電轉(zhuǎn)型不利 跨國車企競相“押注”混合動力
全球電動化浪潮沖擊下，外資品牌將如何破局？ 7月31日，現(xiàn)代汽車宣布推出新一代混合動力系統(tǒng)，以“P1+P2”雙電機(jī)結(jié)構(gòu)為核心，取代傳統(tǒng)的“P0+P2”方案，全面融合內(nèi)燃機(jī)、電驅(qū)控制與智能電子架構(gòu)三大領(lǐng)域技術(shù)。 “該系統(tǒng)將首次搭載于進(jìn)口旗艦SUV新一代帕里斯帝，并將于8月4日在中國首秀。”現(xiàn)代中國方面介紹，未來，公司將基于新一代混合動力系統(tǒng)，推出從小型到大型及豪華級別的多樣化混合動力車型，構(gòu)建面向全球市場的多元化混合動力產(chǎn)品陣容。“在產(chǎn)品布局方面，新一代混合動力系統(tǒng)產(chǎn)品陣容也將從三款增加至五款，其中包括計劃于2026年推出的后輪驅(qū)動2.5升渦輪增壓混合動力系統(tǒng)。” 面對消費(fèi)不振及市場差異化，此前原本“錨定”純電技術(shù)的跨國車企漸次轉(zhuǎn)向插混及增程技術(shù)，并重試混合動力路線。今年5月，本田汽車社長三部敏宏宣布，由于當(dāng)前全球市場在純電動汽車領(lǐng)域增速放緩，公司將調(diào)整產(chǎn)品規(guī)劃，預(yù)計2030年其純電動汽車銷量占比將會低于此前設(shè)定的30%的預(yù)期目標(biāo)。根據(jù)新計劃，該公司將強(qiáng)化混合動力產(chǎn)品戰(zhàn)略，計劃在2027-2030年在全球范圍內(nèi)推出13款新一代混合動力車型，力爭2030年混合動力車型銷量達(dá)到220萬輛。 此前，福特由于電動汽車業(yè)務(wù)部門持續(xù)虧損，已對其電動化戰(zhàn)略做出調(diào)整，決定到2030年為旗下所有燃油車型推出混合動力版本，并推遲部分電動車型的上市計劃。在放棄2030年全面純電的戰(zhàn)略目標(biāo)后，沃爾沃在上海設(shè)計中心揭幕全新研發(fā)的SMA超級混動平臺，并推出該架構(gòu)首款車型——全新XC70，標(biāo)志著這一北歐豪華品牌正式進(jìn)軍超級混動領(lǐng)域。 母公司的戰(zhàn)略調(diào)整，在各自在華合資公司上已有所落地。其中，廣汽本田將在下一代的賽那和漢蘭達(dá)上推出搭載增程系統(tǒng)的車型，新車將于2027年隨產(chǎn)品改款投放市場，這也讓廣汽豐田成為國內(nèi)市場上唯一一家擁有三大混動技術(shù)路線的車企。 “近年來，插混技術(shù)的發(fā)展勢頭迅猛，在多個市場取得了顯著進(jìn)展。相比之下，增程式技術(shù)的發(fā)展速度雖然沒那么快，但也已經(jīng)步入正軌，特別是在中國市場，其接受度高于其他國家和地區(qū)。”大眾品牌首席執(zhí)行官施文韜此前在4月上海車展上表示，“這些因素促使我們針對不同動力系統(tǒng)進(jìn)行技術(shù)投入和產(chǎn)品布局。” 按照福特汽車首席執(zhí)行官吉姆·法利的表述，混合動力汽車目前已成為盈利能力更強(qiáng)的選擇，并預(yù)計未來幾年內(nèi)其銷量將翻兩番。 據(jù)歐洲汽車制造商協(xié)會（ACEA）數(shù)據(jù)，2024年歐洲共售出199萬輛純電動汽車，較2023年下降1.3%；混合動力汽車成為亮點(diǎn)，銷量達(dá)406萬輛，同比增長20%。 在國內(nèi)市場，據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，1-6月我國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成696.8萬輛和693.7萬輛，同比增長41.4%和40.3%，銷量占比達(dá)44.3%，成為推動車市增長的核心驅(qū)動力。其中，純電動汽車441.5萬輛，插電式混合動力汽車252.1萬輛，同比分別增長46.2%和31.1%。在出口方面，今年上半年我國插電混動車型出口39萬輛，同比激增210%，遠(yuǎn)超純電車型40.2%的增速。 “混動車成為跨國車企利潤增長的‘壓艙石’。”在業(yè)內(nèi)人士看來，跨國車企之所以調(diào)整其電動化戰(zhàn)略，本質(zhì)上是從業(yè)績出發(fā)，因?yàn)檫@些車企之前在電動化，尤其是純電動領(lǐng)域投入巨資，但其電動車型并未在市場上取得預(yù)期的成功，嚴(yán)重拖累了公司業(yè)績，“混合動力技術(shù)為車企在技術(shù)路線選擇上提供了兼具現(xiàn)實(shí)可行性與市場競爭力的差異化選項(xiàng)，在汽車電動化進(jìn)程中占據(jù)著極其重要的戰(zhàn)略地位。” 美銀在其汽車行業(yè)年度報告中指出，未來4年內(nèi)，車企能否在市場競爭中立足，關(guān)鍵取決于三大核心要素：汽車產(chǎn)品更新?lián)Q代的速度、銷售渠道競爭力以及市場份額。“如何在傳統(tǒng)動力與新能源轉(zhuǎn)型之間實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略平衡，將直接影響跨國車企的長期發(fā)展前景。”
2025-08-01 17:12:35關(guān)于SMM全國建筑鋼材城市價格點(diǎn)方法論調(diào)整公告
致SMM用戶： 為進(jìn)一步提升黑色產(chǎn)業(yè)價格信息的透明度，真實(shí)反映全國建筑鋼材市場價格情況，提高產(chǎn)業(yè)鏈上中下游結(jié)算效率，SMM決定自2025年9月1日起對建筑鋼材價格方法論進(jìn)行優(yōu)化調(diào)整，具體內(nèi)容如下： 1.價格發(fā)布范圍調(diào)整 9月1日起，將現(xiàn)有建筑鋼材城市價格標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整為：現(xiàn)貨倉庫自提價格， 不含倉儲費(fèi)、裝卸費(fèi)、短駁費(fèi)等其他附加費(fèi)用（倉庫實(shí)際提貨價格） 。用戶可根據(jù)實(shí)際需求，結(jié)合自身物流及倉儲成本核算綜合采購成本。 2.調(diào)整目的 a.客觀反映市場波動：剝離附加費(fèi)用干擾，聚焦鋼材現(xiàn)貨交易核心價格，便于橫向?qū)Ρ扰c趨勢分析。 b.提升信息透明度：明確價格構(gòu)成，避免因費(fèi)用疊加導(dǎo)致的理解偏差，助力供需雙方精準(zhǔn)決策。 c.優(yōu)化供應(yīng)鏈協(xié)同：通過標(biāo)準(zhǔn)化價格口徑，促進(jìn)上下游企業(yè)高效匹配資源，保障供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通。 3.其他說明 a.部分鋼廠資源為直發(fā)到貨價，備注欄將注明。 b.歷史價格數(shù)據(jù)仍可通過原渠道查詢，但9月1日后價格方法論將同步更新。 感謝您長期以來的信任與支持。SMM將持續(xù)完善價格服務(wù)體系，為行業(yè)健康發(fā)展提供更優(yōu)質(zhì)的數(shù)據(jù)支撐。 如對您的價格參考產(chǎn)生不便，或更多關(guān)于SMM全國建筑鋼材城市價格方法論的進(jìn)一步建議和反饋，請聯(lián)系：王詩斐 021-20707941 （ wangshifei@smm.cn ）。 特此公告。 上海有色網(wǎng)信息科技股份有限公司 2025年8月1日
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