石家莊船用鋼管產(chǎn)量
石家莊船用鋼管產(chǎn)量大概數(shù)據(jù)
| 時間 | 品名 | 產(chǎn)量范圍 | 單位 |
|---|---|---|---|
| 2016 | 船用鋼管 | 3000-3500 | 噸 |
| 2017 | 船用鋼管 | 3500-4000 | 噸 |
| 2018 | 船用鋼管 | 4000-4500 | 噸 |
| 2019 | 船用鋼管 | 4500-5000 | 噸 |
| 2020 | 船用鋼管 | 5000-5500 | 噸 |
石家莊船用鋼管產(chǎn)量行情
石家莊船用鋼管產(chǎn)量資訊
【直播】鉛酸、鈉電、全固態(tài)電池發(fā)展態(tài)勢 電池前沿技術(shù)、應(yīng)用場景及未來發(fā)展展望
為應(yīng)對氣候變化，全球各國紛紛制定碳中和目標(biāo)，推動能源結(jié)構(gòu)向清潔能源轉(zhuǎn)型?？稍偕茉吹拈g歇性和波動性對能源存儲提出了更高要求，電池技術(shù)作為能源存儲的關(guān)鍵技術(shù)，其重要性日益凸顯。而近年來，鋰離子電池、固態(tài)電池、鈉離子電池等新型電池技術(shù)不斷涌現(xiàn)，能量密度、安全性、循環(huán)壽命等關(guān)鍵指標(biāo)持續(xù)提升，為電動汽車、儲能電站、消費電子等領(lǐng)域的發(fā)展提供了強勁動力。 電池產(chǎn)業(yè)鏈涉及資源、材料、制造、應(yīng)用等多個環(huán)節(jié)，需要全球各國、各領(lǐng)域?qū)＜彝献?，共同攻克技術(shù)難題，推動產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。 在此背景下，由 上海有色網(wǎng)信息科技股份有限公司（SMM） 主辦的 2025SMM全球電池技術(shù)大會 ，于8月21-22日在江蘇·徐州天鴻金陵大酒店隆重召開！ 此次會議匯集了來自國內(nèi)外的一眾電池產(chǎn)業(yè)鏈專家、學(xué)者以及知名企業(yè)的代表人物， 鈉電、鋰電、固態(tài)電池以及鉛酸蓄電池等生產(chǎn)制造企業(yè) 齊聚一堂 ，旨在破除技術(shù)壁壘，推動產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展！ SMM將全程對本次會議進行文字、圖片直播，敬請關(guān)注！ 》點擊查看圖片直播 》點擊查看會議專題報道 大會主論壇 開幕致辭 致辭嘉賓： SMM CEO 盧嘉龍 節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)投資推介 發(fā)言嘉賓： 江蘇省邳州高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)招商二局 局長 黃輝 嘉賓發(fā)言 發(fā)言主題：鈉離子電池關(guān)鍵材料及補鈉劑研究進展 發(fā)言嘉賓：中國有研科技集團/有研（廣東）新材料技術(shù)研究院/瓦時動力（廣東）科技有限公司 教授、博士生導(dǎo)師/納米能源共性技術(shù)青年總師/鈉離子電池研究室主任/首席科學(xué)家 肖必威 發(fā)言主題：科技賦能 新質(zhì)未來__新春興助力邳州市高新區(qū)高質(zhì)量發(fā)展再創(chuàng)輝煌 發(fā)言嘉賓：江蘇新春興集團副總裁 馬永剛 發(fā)言主題：承鉛酸之勢，拓鈉電新局-鈉電闖新路 發(fā)言嘉賓：國家動力與儲能電池質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心高級顧問 伊?xí)圆?二次電池主要應(yīng)用市場分析 汽車市場： 截至2024年，國內(nèi)汽車保有量為3.53億輛，新能源汽車占8.9%；全球汽車保有量為16億輛，新能源汽車占3% 市場分析 燃油汽車未來三年市場需求增速有所下降。 增程式、插電式電動汽車成為新能源車發(fā)展主流； 目前燃油汽車除駐車重卡外98%使用鉛電池； 新能源電動汽車鋰電池主導(dǎo)，鉛電池輔助； 未來三年至五年汽車電動化、智能駕駛的發(fā)展將對傳統(tǒng)鉛酸電池市場帶來重大影響； 需求特征：安全性、啟動能力、充電接受能力、耐掁動能力、耐低溫能力、耐高溫能力、壽命、價格； 鈉離子電池開始滲透。 》伊?xí)圆ǎ衡c離子電池多場景應(yīng)用分析 在未來二次電源市場前景廣闊 發(fā)言主題：鉛炭儲能電池研究進展 發(fā)言嘉賓：超威集團研究院 鉛酸分院院長 黃偉國 發(fā)言主題：破局與重構(gòu) 全固態(tài)電池——從材料到應(yīng)用的系統(tǒng)性革命 發(fā)言嘉賓：SMM高級咨詢項目經(jīng)理 朱健 SMM高級咨詢項目經(jīng)理朱健圍繞“破局與重構(gòu)：全固態(tài)電池 - 從材料到應(yīng)用的系統(tǒng)性革命”的話題作出分享。他表示，SMM預(yù)計，到2030年全球鋰離子電池需求量2800GWh左右，2025年全球固態(tài)電池的滲透率在0.1%左右，預(yù)計2030年全固態(tài)電池滲透率有望達到4%左右，2035年全球固態(tài)電池的滲透率或?qū)⒈平?0%。在固態(tài)電池的應(yīng)用領(lǐng)域中，預(yù)計未來消費場景有望率先突破，電動汽車行業(yè)未來固態(tài)電池發(fā)展?jié)摿ψ畲?。不過目前固態(tài)電池的發(fā)展依舊面臨著來自供應(yīng)鏈、成本及經(jīng)濟性以及材料及生產(chǎn)制備等多方面的挑戰(zhàn)。整體來看，目前全固態(tài)電池仍處于發(fā)展早期階段，未來其發(fā)展情況需要全產(chǎn)業(yè)鏈通力協(xié)作。 》SMM：2030年固態(tài)電池在消費電子領(lǐng)域有望率先突破 但未來挑戰(zhàn)重重！ 招待晚宴 18:30-20:30 8月22日 主論壇嘉賓發(fā)言 發(fā)言主題：高質(zhì)量石墨烯材料在電池應(yīng)用技術(shù)的研究及產(chǎn)業(yè)化進展 發(fā)言嘉賓：廣東一納科技有限公司 總經(jīng)理、總工程師； 中山大學(xué)博士、博士后； 高級工程師 王建興 09:00-09:25 發(fā)言主題：低成本聚陰離子鈉離子電池的可期優(yōu)勢 發(fā)言嘉賓：武漢大學(xué)教授、博士生導(dǎo)師/教育部長江學(xué)者 曹余良 09:25-09:50 發(fā)言主題：新型電力系統(tǒng)背景下儲能電池的技術(shù)演進 發(fā)言嘉賓：奧冠集團董事長 孟祥輝 09:50-10:25 發(fā)言主題：大容量高安全鋁基鉛炭長時儲能電池制備技術(shù)與應(yīng)用 發(fā)言嘉賓：昆明理工大學(xué)教授 郭忠誠 10:25-10:50 發(fā)言主題：鉛酸電池制造的新工藝：數(shù)值模擬及其啟示 發(fā)言嘉賓：東南大學(xué)教授 雷立旭 10:50-11:15 發(fā)言主題：改善鉛酸蓄電池壽命的途徑 發(fā)言嘉賓：高級工程師 柴樹松 11:15-11:40 新型電池技術(shù)論壇 發(fā)言主題：鈉電池在啟停/啟動領(lǐng)域的應(yīng)用探究 發(fā)言嘉賓：湖南豐日電源電氣股份有限公司博士；中國儲能協(xié)會專家；湖南電池協(xié)會專家；豐日鈉電池制造部總經(jīng)理 沈 智 13:00-13:30 發(fā)言主題：鈉離子電池特性及應(yīng)用探討 發(fā)言嘉賓：無錫盤古新能源有限責(zé)任公司CTO 衣守忠 13:30-13:55 發(fā)言主題：聚陰離子型鈉離子電池正極材料產(chǎn)業(yè)化探索 發(fā)言嘉賓：江蘇大學(xué)；英鈉新能源副教授、碩士生導(dǎo)師；創(chuàng)始人、董事長 王亞平 13:55-14:20 發(fā)言主題：低成本蘆葦基鈉電硬炭負極技術(shù)開發(fā)及產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用 發(fā)言嘉賓：中南大學(xué)副教授 張 磊 14:20-14:45 發(fā)言主題：低溫高功率硫酸鐵鈉電池開發(fā)進展 發(fā)言嘉賓：江蘇眾鈉能源科技有限公司產(chǎn)品技術(shù)總監(jiān) 閆 虎 14:45-15:10 會場花絮 》點擊查看更多會議花絮 》點擊查看 2025SMM全球電池技術(shù)大會 專題報道
2025-08-21 20:20:228月21日SMM金屬現(xiàn)貨價格|銅價|鋁價|鉛價|鋅價|錫價|鎳價|鋼鐵|稀土|銀
? 金屬漲跌互現(xiàn) 工業(yè)硅漲超3% 多晶硅漲逾1% 歐線集運跌超2%【SMM日評】 ? 進口國產(chǎn)貨源雙補充 滬銅現(xiàn)貨升水下降【SMM滬銅現(xiàn)貨】 ? 終端企業(yè)補貨積極性不高，現(xiàn)貨升水僅持平昨日【SMM華南銅現(xiàn)貨】 ? 市場現(xiàn)貨供應(yīng)偏緊 持貨商挺價【SMM華北銅現(xiàn)貨】 ? 8月21日廣東銅現(xiàn)貨市場各時段升貼水（第四時段10：50）【SMM價格】 ? 8月21日上海市場銅現(xiàn)貨升貼水（第四時段）【SMM價格】 ? SMM 上海及其他1#鉛市場：鉛價止跌回升 而現(xiàn)貨市場成交仍清淡【SMM午評】 ? 再生鉛：鉛價小幅補漲 持貨商出貨積極性變化不大【SMM鉛午評】 ? SMM 2025/8/21 國內(nèi)知名再生鉛企業(yè)廢電瓶采購報價 ? 上海鋅：盤面震蕩運行 升水延續(xù)弱勢【SMM午評】 ? 寧波鋅：市場貨量充裕 現(xiàn)貨報價維持低位【SMM午評】 ? 天津鋅：盤面小幅回升 下游采購情緒不高【SMM午評】 ? 廣東鋅：鋅價重心上行 現(xiàn)貨升貼水走低【SMM午評】 ? 錫市高位震蕩 供應(yīng)緊俏與需求疲弱的多空博弈【SMM錫午評】 ? 【SMM鎳午評】8月21日鎳價窄幅波動，現(xiàn)貨升水上行 》點擊進入SMM官網(wǎng)查看每日報價 》訂購查看SMM金屬現(xiàn)貨歷史價格走勢 （建議電腦端查看）
2025-08-21 19:19:28鈉離子電池特性及應(yīng)用探討 鈉電池可應(yīng)用于哪些場合？
在“雙碳”戰(zhàn)略與智能化浪潮的推動下，汽車產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷深刻變革。尤其在新能源汽車快速滲透的當(dāng)下，車企面臨著續(xù)航、安全、輕量化、成本控制等多重挑戰(zhàn)。 其中， 車身結(jié)構(gòu)件材料的選擇與應(yīng)用 ，已經(jīng)成為整車研發(fā)中的關(guān)鍵痛點： 輕量化與安全性的矛盾： 動力電池占據(jù)了整車重量的大頭，如何在保證安全性能的同時“減重”，成為行業(yè)普遍焦慮。 材料性能與成本的博弈： 高強鋼強度高但成型難度大，鋁合金輕便但價格敏感，如何平衡技術(shù)與成本，是車企繞不開的課題。 供應(yīng)鏈穩(wěn)定性： 鋼材、鋁材價格波動頻繁，加之新材料推廣仍處在產(chǎn)業(yè)化磨合期，企業(yè)亟需找到更穩(wěn)健的解決方案。 正是在這樣的背景下，我們很榮幸邀請到 嵐圖汽車科技有限公司——劉勇 ，為大家?guī)碇黝}演講： 《探索汽車發(fā)展——高強鋼、鋁合金在車身結(jié)構(gòu)件中的技術(shù)應(yīng)用》 他將結(jié)合嵐圖的實踐案例，深入剖析高強鋼與鋁合金在車身輕量化、安全性提升及成本優(yōu)化中的應(yīng)用路徑，幫助產(chǎn)業(yè)鏈上下游企業(yè)找到新的突破口。 發(fā)言論壇 汽車底盤&車身論壇 發(fā)言嘉賓 劉勇 嵐圖汽車科技有限公司 發(fā)言議題 《探索汽車發(fā)展—高強鋼、鋁合金在車身結(jié)構(gòu)件中的技術(shù)應(yīng)用》 掃碼查看會議詳情 【會議名稱】ASCC 2025 SMM(第七屆)汽車供應(yīng)鏈大會暨新材料應(yīng)用高峰論壇 【會議時間】 2025 9.3-5 【會議地點】 湖北·武漢聯(lián)投麗笙酒店 9月3日 汽車三電生態(tài)鏈論壇 商用車技術(shù)躍遷與全球化新機遇論壇 閉門交流會--汽車材料成本剖析及車企海外供應(yīng)鏈需求分享 9月4日 企業(yè)家高層論壇 海外國際論壇 汽車底盤&車身論壇 大會晚宴——鴻勁之夜 9月5日 低空經(jīng)濟論壇 企業(yè)考察:嵐圖汽車科技有限公司(定向邀請) 會議日程 掃碼查看會議詳情 掃碼查看會議詳情
2025-08-21 18:28:09特朗普批評法院阻止采礦用地轉(zhuǎn)讓
據(jù)Mining.com網(wǎng)站援引路透社報道，周二，美國總統(tǒng)特朗普批評了一家上訴法院的決定，該法院暫時不允許聯(lián)邦官員向力拓和必和必 拓轉(zhuǎn)讓兩公司開發(fā)亞利桑那州雷索盧申（Resolution）銅礦項目所需的土地。 在“真實社交”（Truth Social）平臺發(fā)貼之前，特朗普和內(nèi)政部長道格·伯古姆在白宮會見了全球最大的兩家礦業(yè)公司力拓和必和必拓的首席執(zhí)行官。十多年來，這兩家企業(yè)一直在試圖開發(fā)雷索盧申銅礦。 周一，在聽取圣卡羅斯阿帕奇（San Carlos Apache）部落關(guān)于宗教、文化和環(huán)境方面的訴求后，位于舊金山的美國第九巡回上訴法院裁定，停止原定于周二（19日）進行的土地轉(zhuǎn)讓。 這是五年來針對雷索盧申的無數(shù)次法律行動中第二次有利于阿帕奇部落及其聯(lián)盟的裁決。雷索盧申是世界最大未開發(fā)銅礦之一，銅可用于幾乎所有電子設(shè)備。 特朗普稱該法院為“激進的左翼法院”，并表示反對該礦的人“是美國的敵人，站在了其他銅競爭國家一邊”。 “激進的左派分子竟然這樣做，影響了這么多人，太可悲了”，特朗普在帖子中說。“我們不能讓美國再發(fā)生這樣的事情”。 特朗普沒有透露他將對法院采取什么行動，但他表示“我們的國家顯然急需銅，而且是現(xiàn)在！”，他沒有為關(guān)于法院和該項目反對者的說法提供例證。 圣卡羅斯阿帕奇部落領(lǐng)導(dǎo)人特里·蘭布勒（Terry Rambler）在一份聲明中表示，他和部落正在“努力挽救美國，使其免于做出將美國資源拱手讓給外國人的災(zāi)難性決定”。 蘭布勒指出，必和必拓是澳大利亞企業(yè)，而力拓總部在澳大利亞和英國，其最大股東是中國制鋁企業(yè)。 力拓曾承諾，一旦獲得批準，將把雷索盧申的所有銅留在美國。該公司控制了美國兩家銅冶煉廠之一。 蘭布勒則認為，力拓將把雷索盧申的銅出口到中國。 “我期待著與政府坐下來，向其提供有助于保護美國資產(chǎn)的真實信息”，蘭布勒說。 法院立場 上訴法院明確表示，對阿帕奇人的言論“不置可否”，并將加快審查。法官要求在10月14日前提交文件，但尚未安排聽證日期。上訴法院29名法官中有10名是由特朗普任命的。 力拓表示，公司“相信法院最終會認可”土地轉(zhuǎn)讓。力拓首席執(zhí)行官石道成（Jakob Stausholm）及其繼任者西蒙·特魯特（Simon Trott）在白宮與特朗普進行了會面，特魯特將在下一個月就職。 必和必拓首席執(zhí)行官韓慕睿（Mike Henry）在社交媒體上感謝特朗普和伯古姆，稱他們“在重振美國國內(nèi)采礦及其加工供應(yīng)方面發(fā)揮了強有力的領(lǐng)導(dǎo)作用”。 不到一個月前，特朗普下令對銅線和銅管征收關(guān)稅，但是沒有對礦山本身生產(chǎn)的銅精礦征收關(guān)稅。這一征稅遠低于采礦業(yè)的預(yù)期，使得其他國家能夠向美國出口銅，而不必擔(dān)憂關(guān)稅問題。 背景 該礦建設(shè)將占據(jù)阿帕奇部落圣地。2014年，美國國會和時任總統(tǒng)奧巴馬批準了該礦，此前該礦在最后一刻被添加到一項必須通過的軍事?lián)芸罘ò钢?，條件是必須公布一份環(huán)境評估報告。 這座地下礦山在特朗普的第一個任期獲得了批準，但后來被其繼任者拜登推翻。雷索盧申能夠滿足美國1/4的銅需求，也是特朗普發(fā)展美國采礦業(yè)計劃的重要部分。 “阿帕奇堡壘”（Apache Stronghold）是一個由阿帕奇部落和環(huán)保主義者組成的非營利組織，要求美國最高法院組織土地移交，但高等法院在5月份阻止了這一請求。 與此同時，部落本身也向聯(lián)邦法院提出了同樣的請求。該部落上周在地方法院受挫，并在周末上訴。
2025-08-21 18:18:19伊?xí)圆ǎ衡c離子電池多場景應(yīng)用分析 在未來二次電源市場前景廣闊【SMM電池技術(shù)會】
在由 上海有色網(wǎng)信息科技股份有限公司（SMM） 主辦的 2025SMM全球電池技術(shù)大會-主論壇 上，國家動力與儲能電池質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心高級顧問 伊?xí)圆?ldquo;承鉛酸之勢，拓鈉電新局——鈉離子電池多場景應(yīng)用分析”的話題展開分享。 二次電池的市場形態(tài) 隨著經(jīng)濟社會的發(fā)展，特別是非石化能源的快速開發(fā)利用，二次電池已成為未來經(jīng)濟發(fā)展的重要領(lǐng)域之一。 人類最為理想的二次電池：高能量密度、高安全性、高循環(huán)利用率、寬溫適應(yīng)性、高經(jīng)濟性、高環(huán)保性； 近年來隨著各類新型電池的不斷涌現(xiàn)和應(yīng)用，傳統(tǒng)鉛酸蓄電池的市場面臨著嚴峻的挑戰(zhàn)。 總體形勢：鋰電池迅速占領(lǐng)高地；鈉電池蓄勢待發(fā)；其它新型電源翹首企足 二次電池主要應(yīng)用市場分析 汽車市場： 截至2024年，國內(nèi)汽車保有量為3.53億輛，新能源汽車占8.9%；全球汽車保有量為16億輛，新能源汽車占3% 市場分析 燃油汽車未來三年市場需求增速有所下降。 增程式、插電式電動汽車成為新能源車發(fā)展主流； 目前燃油汽車除駐車重卡外98%使用鉛電池； 新能源電動汽車鋰電池主導(dǎo)，鉛電池輔助； 未來三年至五年汽車電動化、智能駕駛的發(fā)展將對傳統(tǒng)鉛酸電池市場帶來重大影響； 需求特征：安全性、啟動能力、充電接受能力、耐掁動能力、耐低溫能力、耐高溫能力、壽命、價格； 鈉離子電池開始滲透。 電動兩輪車 2024年，電動兩輪車國內(nèi)總銷量4950萬臺左右，與上一年相比，同比下滑11.6%，而海外總銷量1877萬臺左右，同比增長24.8%。截止2024年12月底，中國電動兩輪車市場保有量約4億臺。 市場分析 目前鉛電池的市場占有率超過87%，鋰電池11%左右，鈉電池占2%以內(nèi)。 變化趨勢仍鉛酸，需要比鋰電更高安全的電池，鈉電池異軍突起。 電動三輪、低速電動四輪車 截止2024年底，全國電動三輪車的市場保有量大約為7000萬輛。2024年我國低速電動四輪車銷量約為30.2萬臺，同比下降8.5%。2025年市場仍處于下滑趨勢，未來發(fā)展要視政策和相關(guān)標(biāo)準情況。 市場分析 電動三輪、低速電動四輪車鉛電池占比約為60%，鋰電池占比為40%并逐漸提高，鈉電池占比為0.5%； 其它電動車輛：電動叉車、電動物流車、電動平板車、旅游觀光車等鋰電池占比80%左右，鉛電池占比20%左右，鈉電池占比為0.3%。 通信市場 截至2024年底，全國移動電話基站總數(shù)達1265萬個，比上年末凈增102.6萬個。其中，4G基站為711.2萬個，比上年末凈增81.8萬個；5G基站為425.1萬個，比上年末凈增87.4萬個。5G基站占移動電話基站總數(shù)達33.6%，占比較上年末提升4.5個百分點。2024年我國基本實現(xiàn)了“縣縣通千兆、鄉(xiāng)鄉(xiāng)通5G、村村通寬帶”。 2025年預(yù)計新建成5G基站25萬座以上，5G基站達450萬個，增長率5.8%以上。隨著5G基站的快速部署，4G基站的建設(shè)速度可能會相對放緩。 市場分析 鋰離子電池逐漸滲透，主要是在備儲一體化系統(tǒng)應(yīng)用。 A級B級站鉛酸電池為主，C級站鋰電池逐漸占領(lǐng)。 鈉電池開始滲透 需求特征：安全性、循環(huán)壽命、能量效率、價格、低溫適應(yīng)性、高溫適應(yīng)性。 備電（UPS國內(nèi)） 數(shù)據(jù)中心行業(yè)概況 數(shù)據(jù)中心對不間斷供電要求極高，UPS是保障服務(wù)器、存儲設(shè)備等關(guān)鍵設(shè)施穩(wěn)定運行的核心設(shè)備。隨著云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)的快速發(fā)展，數(shù)據(jù)中心的建設(shè)規(guī)模不斷擴大。其中 大部分是鉛電池 ，基于安全性等考慮，鋰電池UPS應(yīng)用不到3%。 電力行業(yè)概況 2024年全國全社會用電量9.85萬億千瓦時，同比增6.8%， 預(yù)計2025年達10.4萬億千瓦時，同比增6%左右 。截至2024年底，全國35kV以上變電站6.01萬座，同比增6%；火力發(fā)電裝機容量14.44億千瓦，同比增3.8%，火電廠約1600座，火電貢獻超63%總發(fā)電量；水力發(fā)電站約4.4萬座，同比增8%。 直流電源系統(tǒng)電池市場 電力變電站、火電站、水電站直流電源系統(tǒng) 鉛電池占比約98% ，鋰電池因長期浮充電安全性和價格因素占比低。未來三年市場需求增速約6%。 其他領(lǐng)域 如消防、工業(yè)、學(xué)校醫(yī)院、智能交通安防等細分領(lǐng)域，占25%~30%。 儲能市場 截止到2024年底，中國儲能市場累計裝機功率137.9GW，平均儲能時長2.1h，新型儲能裝機規(guī)模在2024年實現(xiàn)了對抽水蓄能的超越，達到了78.3GW/184.2GWh，功率和能量規(guī)模分別同比增長了126.5%和147.5%。鋰電池儲能為74.1GW占比53.7%；鈉電池為1.7GW占1.2%；鉛（碳）電池儲能為0.55GW占比0.4%。2025年新型儲能新增裝機預(yù)計在40.8GW至51.9GW之間，平均在45GW左右。 市場分析 以度電成本來評價，鈉離子電池成本目前正快速追上磷酸鐵鋰電池，加上其安全性高、資源可持續(xù)。但能量密度和循環(huán)壽命待提升。 目前的示范項目政策支持將促其發(fā)展，鈉離子電池正走向批量規(guī)?；a(chǎn)，產(chǎn)品形態(tài)的不斷技術(shù)突破也在快速降低其瓦時成本，不過市場認知低、產(chǎn)業(yè)鏈不完善是挑戰(zhàn)。 鈉離子電池的市場戰(zhàn)略地位 1、鈉離子電池概述 ▲鈉離子電池工作原理 利用鈉離子在正負極之間移動來儲存和釋放電能的二次電池。 充電過程: 鈉離子從正極脫出，通過電解液嵌入負極； 放電過程: 鈉離子從負極脫出，通過電解液回到正極。 ▲鈉離子電池研究歷史 上世紀70年代鈉電池與鋰電池同步研發(fā)，受負極材料石墨的儲鈉能力限制，研發(fā)變得緩慢。 到2000年，硬碳材料儲鈉負極研究成功； 2010年以后，鋰資源供應(yīng)的日趨緊張及鋰電池存在的安全隱患，鈉離子電池成為研究熱點。 2、鈉離子電池結(jié)構(gòu) （1）正極材料：普魯士藍類、層狀氧化物 O3或P2型NaMO2(M=Ni、Mn、Fe、Cu)、聚陰離子型(磷酸系) （2）負極材料：硬碳、軟碳，硅碳及其他； （3）隔膜：與鋰離子電池相同（聚乙烯PE、聚丙烯PP） （4）電解液：與鋰離子電池相似（LiPF6），鈉鹽（NaPF6）溶解在有機溶劑中（碳酸乙酸酯EC、碳酸丙烯酯PC） （5）集流體：正負極均為復(fù)合鋁箔（6.5-8μm） 3、鈉離子電池的技術(shù)路線 目前鈉離子電池正極材料有三種技術(shù)路線：層狀氧化物，聚陰離子化合物，以及普魯士藍（白），負極材料則以硬碳和軟碳為主。由于不同技術(shù)路線性能和成本差異較大，其中，正極材料聚陰離子類化合物，負極材料硅碳倍受關(guān)注。 未來的技術(shù)路線——無負極電池。 4、鈉離子電池＆鋰離子電池 ▲安全優(yōu)勢---鈉的標(biāo)準電極電位（-2.71V）高于鋰（-3.04V），在水溶液中不易失電子，在短路情況下產(chǎn)生的熱量較少，同時，鈉電池深放電至0V時，不會與負極集流體發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，提升了電池的安全性。鈉離子電池不含銅元素，在短路的情況下瞬時發(fā)熱量少，溫升低，更不易產(chǎn)生起火、爆炸等安全隱患。 ▲環(huán)保優(yōu)勢---鈉離子電池使用常見金屬材料，不含有稀有金屬材料和有毒化學(xué)物質(zhì)。因此，鈉離子電池在環(huán)保性方面更加優(yōu)越。 ▲資源優(yōu)勢---地殼中金屬鈉的含量達到了2.75%，（鋰含量約為0.065‰），從保障能源安全的角度來看，鈉離子電池應(yīng)用具有重大戰(zhàn)略意義。鈉資源提煉工藝簡單，價格相對低廉。從成本上看，鈉離子電池具有明顯的優(yōu)勢。 ▲溫域優(yōu)勢---鈉離子電池能夠在-40℃至80℃的環(huán)境下穩(wěn)定工作。在-20℃時能夠保持88%以上的容量，明顯優(yōu)于鉛酸電池和磷酸鐵鋰電池的50%~60%容量保持率。這種優(yōu)異的溫域使得鈉離子電池在高熱高寒冷領(lǐng)域運行的可靠性、穩(wěn)定性更高，運行成本較更低。 ▲高倍率放電性能優(yōu)勢---鈉離子的溶劑化自由能低于鋰離子，其在電解液中的動力學(xué)更快，離子界面擴散能力更強。同時，鈉離子的斯托克斯半徑更小，使得相同濃度的電解液中離子電導(dǎo)率更高。這些特性賦予了鈉離子電池卓越的倍率性能和快充潛力，非常適合用于高功率場景。 ▲能量密度弱勢：鈉元素的相對原子質(zhì)量比鋰元素大，從而降低了材料的理論質(zhì)量比容量，而且鈉離子半徑比鋰離子也大，這在一定程度上影響了鈉離子的嵌入和脫嵌動力學(xué)過程，這使得鈉離子電池的能量密度和功率密度比三元鋰離子電池要低，在重量和體積上都比鋰離子較大，這需要在材料選擇和工藝優(yōu)化上進行進一步的研究和開發(fā)。 5、鈉離子電池在二次電源市場的應(yīng)用展望 由于鈉離子電池具有較高能量密度、高安全性、高放電倍率、低自放電率、寬廣溫域、充電快、壽命長、成本低等特點，在未來二次電源市場將迎來廣闊的發(fā)展空間。 》點擊查看 2025SMM全球電池技術(shù)大會 專題報道
2025-08-21 16:17:09
