俄羅斯氯化鎂出口量
俄羅斯氯化鎂出口量大概數(shù)據(jù)
| 時間 | 品名 | 出口量范圍 | 單位 |
|---|---|---|---|
| 2016 | 氯化鎂 | 1000-2000 | 噸 |
| 2017 | 氯化鎂 | 1500-2500 | 噸 |
| 2018 | 氯化鎂 | 2000-3000 | 噸 |
| 2019 | 氯化鎂 | 2500-3500 | 噸 |
| 2020 | 氯化鎂 | 3000-4000 | 噸 |
俄羅斯氯化鎂出口量行情
俄羅斯氯化鎂出口量資訊
稀土7月量價齊升?氧化鐠釹漲近19% 部分磁材企業(yè)已排產(chǎn)至9月中旬【月度展望】
在磁材大廠密集招標、北方稀土金屬鐠釹競標多次以報警價（即最高價）成交，以及市場參與者對后市信心持續(xù)走強等多重因素的共同帶動下，7月稀土產(chǎn)業(yè)鏈交出了一份量價齊升的亮眼成績單。其中，氧化鐠釹表現(xiàn)尤為突出，7月漲幅高達18.9%，氧化鏑和氧化鋱價格也在7月迎來小幅上揚。與此同時，輕稀土與中重稀土7月產(chǎn)量環(huán)比均實現(xiàn)增長。步入8月1日，氧化鐠釹延續(xù)強勢表現(xiàn)，以“開門紅”開啟新一月征程，氧化鏑和氧化鋱價格則保持穩(wěn)定運行。 氧化鐠釹7月漲18.9%氧化鏑和氧化鋱7月均小漲 》點擊查看SMM稀土現(xiàn)貨價格 》訂購查看SMM金屬現(xiàn)貨歷史價格走勢 輕稀土價格方面： 以氧化鐠釹價格歷史價格走勢為例，據(jù)SMM報價顯示：氧化鐠釹7月31日的均價為528500元/噸，與6月30日的均價444500元/噸相比，一個月的時間里上漲了84000元/噸，漲幅為18.9%。進入8月，氧化鐠釹迎來了開門紅，8月1日，氧化鐠釹均價為531000元/噸，與前一交易日相比上漲了0.47%。 中重稀土價格方面： 以氧化鏑的走勢為例，據(jù)SMM報價顯示：氧化鏑7月31日的均價為1640元/千克，與6月30日的均價1615元/千克相比，一個月上漲了25元/千克，漲幅為1.55%。進入8月的首個交易日，氧化鏑均價繼續(xù)持穩(wěn)運行于1640元/千克。 以氧化鋱的走勢為例，據(jù)SMM報價顯示：氧化鋱7月31日的均價為7110元/千克，與6月30日的均價7065元/千克相比，其均價7月上漲了45元/千克，其7月的漲幅為為0.64%。8月1日，氧化鋱均價持穩(wěn)于7110元/千克。 氧化鐠釹、中重稀土產(chǎn)量7月產(chǎn)量環(huán)比均增 》點擊查看SMM金屬產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)據(jù)庫 輕稀土產(chǎn)量方面： 7月份氧化鐠釹和鐠釹金屬產(chǎn)量環(huán)比小幅增加，氧化鐠釹增量主要來自廢料回收企業(yè)的開工率的進一步上調，增量主要體現(xiàn)在山東和江西地區(qū)；鐠釹金屬主要增量源自部分金屬企業(yè)增產(chǎn)計劃落地。據(jù)SMM了解，受鐠釹金屬訂單情況向好影響，金屬廠開工率出現(xiàn)上調。隨著下游訂單的增多，頭部金屬廠開工率有所提高，但也有部分中小廠因訂單不好，產(chǎn)量小幅縮減。同時，四川地區(qū)因高溫天氣影響，有部分金屬企業(yè)相應停爐減產(chǎn)?？傮w來看，7月份鐠釹金屬總產(chǎn)量環(huán)比增長了1.64%，氧化鐠釹產(chǎn)量環(huán)比增幅達到了5%。 中重稀土產(chǎn)量方面： 7月中重稀土氧化物產(chǎn)量增長主要源于兩個相互關聯(lián)的因素：一方面，廢料回收企業(yè)在稀土氧化物價格持續(xù)向好的刺激下顯著提升開工率，增加了市場供給。氧化鏑、氧化鋱等中重稀土產(chǎn)品價格在7月份明顯上調，改善了廢料回收企業(yè)的盈利預期，推動其加大廢料采購和加工力度，從而直接推升了中重稀土氧化物的產(chǎn)量。另一方面，雖然離子型稀土礦的月度銷量不佳，但原礦分離企業(yè)因仍持有一定庫存，并未顯著降低開工率。在以上情況的共同作用下，7月中重稀土氧化物產(chǎn)量環(huán)比繼續(xù)增長。 后市 7月稀土市場亮點紛呈，尤其是氧化鐠釹以近19%的漲幅“一騎絕塵”，帶動整個稀土產(chǎn)業(yè)鏈實現(xiàn)量價齊升，展現(xiàn)出稀土行業(yè)強勁的發(fā)展態(tài)勢。? 展望8月，隨著稀土行業(yè)逐步進入傳統(tǒng)旺季，下游需求的提振成為市場關注的焦點。下游磁材廠接單量持續(xù)增長，部分大廠訂單已排產(chǎn)至9月中旬，需求端的旺盛有望傳導至上游原材料市場，可能引發(fā)稀土原材料供應偏緊，進而為鐠釹價格提供有力的支撐。?同時，市場對后續(xù)走勢信心強勁，持貨商普遍不愿低價出貨，這一態(tài)勢也有望持續(xù)為稀土價格提供支撐。 再看中重稀土市場，近期稀土價格整體保持穩(wěn)定，但與前期相比，中重稀土市場詢價活躍度有所下滑。在此背景下，部分持貨商選擇降價出貨，這一操作確實導致部分中重稀土氧化物價格出現(xiàn)小幅波動，未來其價格走勢仍需觀察市場進入傳統(tǒng)行業(yè)旺季后，供需關系能否出現(xiàn)變化。? 值得注意的是，7月稀土氧化物產(chǎn)量的增長，廢料回收端口功不可沒。那么，時間進入8月，廢料回收能否繼續(xù)發(fā)力，為稀土產(chǎn)量增長貢獻力量？這一懸念，還有待市場給出答案。 機構聲音 太平洋證券研報指出：中國從稀土資源開發(fā)到稀土永磁產(chǎn)業(yè)鏈，規(guī)模和技術均全球領先，具有國際定價權。當前，稀土產(chǎn)品價格合理，有望進一步上漲。我們看好稀土產(chǎn)業(yè)鏈在需求增長和漲價帶動下的投資機會。重點關注：北方稀土、中國稀土、盛和資源、金力永磁和正海磁材等公司。風險提示：（1）稀土資源供給集中，受政策影響明顯。（2）稀土作為重要的材料，廣泛應用在國民經(jīng)濟的多個行業(yè)，受宏觀經(jīng)濟影響較大。（3）全球貿(mào)易關系也有較大影響。（4）其他不可抗力。 財通證券研報顯示：中長期，稀土全產(chǎn)業(yè)鏈納入管控，產(chǎn)能整合供給收緊，價格易漲難跌；海外端，高冶煉成本支撐價差，美國收購底價拉高價格基數(shù)，提振漲價預期，稀土戰(zhàn)略價值迎來重估。建議關注稀土資源相關標的:中國稀土、北方稀土、包鋼股份、盛和資源、廣晟有色。受益于稀土漲價帶來的價值重估的磁材相關標的：金力永磁、正海磁材、中科三環(huán)、寧波韻升、華宏科技等。風險提示：下游需求不及預期、部分產(chǎn)能釋放超預期、金屬價格波動加劇。 中金公司測算，2025—2027年全球氧化鐠釹供需缺口為28噸、1525噸、1018噸，占需求比例為0.02%、1.24%、0.78%，全球氧化鐠釹供需有望持續(xù)偏緊，稀土價格有望溫和上漲。 中信證券指出，7月10日，MPMaterials宣布與美國國防部建立合作關系，認為其簽訂的協(xié)議反映出美國高度重視稀土永磁供給的獨立性，以及美國本土生產(chǎn)鐠釹金屬的高成本，進一步凸顯出稀土資源戰(zhàn)略價值。需求方面，新能源汽車、空調、工業(yè)機器人等需求持續(xù)增長，人形機器人商業(yè)化進程加速有望打開稀土永磁遠期需求增長空間。此外，出口逐步恢復疊加東南亞雨季下供給剛性提升，稀土價格有望穩(wěn)中有進，進而帶動產(chǎn)業(yè)鏈公司盈利能力持續(xù)提升，持續(xù)推薦稀土產(chǎn)業(yè)鏈戰(zhàn)略配置價值。
2025-08-04 08:49:08工信部：強化電動自行車強制性國家標準實施 加快新產(chǎn)品供應
近日，工業(yè)和信息化部舉行“電動自行車相關標準政策”新聞發(fā)布會，介紹新版電動自行車強制性國家標準及《關于強化電動自行車強制性國家標準實施 加快新產(chǎn)品供應的意見》有關情況。工業(yè)和信息化部消費品工業(yè)司司長何亞瓊、市場監(jiān)管總局認證監(jiān)管司一級巡視員李春江、國家消防救援局消防監(jiān)督司一級指揮長孫毅軍出席發(fā)布會介紹有關情況并回答記者提問。本次新聞發(fā)布會由工業(yè)和信息化部辦公廳副主任龔憲主持。 龔憲： 女士們，先生們：各位媒體朋友大家上午好，歡迎出席電動自行車相關標準政策新聞發(fā)布會。當前我國電動自行車社會保有量約3.8億輛，相當于每4個人就擁有一輛電動自行車。電動自行車是人們日常短途出行的重要交通工具，與人們出行生活息息相關，其產(chǎn)品質量、安全性能等相關內容一直以來都受到社會各界的高度關注。為進一步幫助電動自行車全產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)生產(chǎn)經(jīng)營主體以及廣大社會公眾深入理解標準和政策文件相關要求，實現(xiàn)9月1日新國標實施后行業(yè)平穩(wěn)過渡，我們今天以“強化電動自行車新標準實施 提升產(chǎn)品安全水平”為主題舉行新聞發(fā)布會。 今天的發(fā)布會我們邀請到工業(yè)和信息化部消費品工業(yè)司司長何亞瓊先生，市場監(jiān)管總局認證監(jiān)管司一級巡視員李春江先生、國家消防救援局消防監(jiān)督司一級指揮長孫毅軍先生，請他們向大家介紹相關情況，并回答大家關心的問題。我是本場新聞發(fā)布會的主持人，工業(yè)和信息化部辦公廳龔憲。 下面，首先請何亞瓊司長作介紹。 四個環(huán)節(jié)同步推進新版強制性國家標準實施 工業(yè)和信息化部消費品工業(yè)司司長 何亞瓊 何亞瓊： 謝謝主持人。女士們、先生們，大家上午好！首先，感謝社會各界和媒體朋友們對電動自行車行業(yè)發(fā)展的關心和支持。今天，我非常高興能和各位交流分享電動自行車標準引領促進產(chǎn)品安全水平提升以及《關于強化電動自行車強制性國家標準實施 加快新產(chǎn)品供應的意見》的有關情況。 黨中央、國務院高度重視電動自行車標準化工作。去年4月，國務院常務會議部署開展電動自行車安全隱患全鏈條整治行動，將健全質量標準體系作為其中一項重點任務。工業(yè)和信息化部認真貫徹落實黨中央、國務院決策部署，深入分析電動自行車生產(chǎn)、銷售、使用等各環(huán)節(jié)存在的安全隱患，組織制修訂電動自行車鋰電池、充電器、電氣安全等強制性國家標準，這3項標準均已于去年11月1日正式實施。同時，聯(lián)合公安部、應急管理部、市場監(jiān)管總局、國家消防救援局修訂發(fā)布新版強制性國家標準《電動自行車安全技術規(guī)范》（GB 17761—2024），形成了覆蓋電動自行車整車及關鍵零部件各環(huán)節(jié)的強制性標準體系。 我們知道，標準的生命力在于執(zhí)行。標準要切實發(fā)揮作用，不僅要把標準制定好，更需要行業(yè)管理部門、檢測認證機構、電動自行車企業(yè)和廣大消費者，把標準學好、用好。目前，距離9月1日新標準正式實施僅剩1個月左右。但標準實施是一項系統(tǒng)工程，要多個環(huán)節(jié)同步推進。 生產(chǎn)環(huán)節(jié)， 企業(yè)需要按照新標準要求進行研發(fā)和車型設計，對配套的原材料、零部件進行相應調整，部分企業(yè)還需要進行生產(chǎn)線的改造升級。 檢測認證環(huán)節(jié)， 指定機構要按照新標準要求設計新的檢測認證流程、購置設備、申請CMA資質、更新實施細則等。 流通銷售環(huán)節(jié)， 企業(yè)需要建立新的營銷體系、定價策略，并做好與以舊換新政策的有效銜接。 登記上牌環(huán)節(jié)， 也要做出合理安排，通過規(guī)范辦理登記，與新標準實施同步推進。 為推動全產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)按照新標準要求盡快調整和適配，加快形成適應新標準要求的產(chǎn)業(yè)生態(tài)和監(jiān)管模式，我們在聽取各方意見建議、凝聚行業(yè)智慧和共識的基礎上，編制形成了《關于強化電動自行車強制性國家標準實施 加快新產(chǎn)品供應的意見》，現(xiàn)由工業(yè)和信息化部、公安部、市場監(jiān)管總局、國家消防救援局等4個部門正式印發(fā)?！兑庖姟啡囊雅c本場發(fā)布會同步上網(wǎng)發(fā)布。 《意見》從生產(chǎn)端、流通端、消費端、管理端、服務端等“五端”著手，明確提出7方面工作要求，包括嚴格電動自行車生產(chǎn)管理、認證管理、銷售監(jiān)督、登記管理，穩(wěn)妥推進在用不符合新標準的電動自行車更新?lián)Q代、切實保護消費者權益、建立長效監(jiān)管機制等。 下一步，工業(yè)和信息化部將與有關部門一道，深入貫徹落實國務院電動自行車安全隱患全鏈條整治工作部署，持續(xù)推進《意見》實施，保障符合新標準的產(chǎn)品有效供給，切實提升電動自行車產(chǎn)品本質安全水平，有效保障人民群眾生命財產(chǎn)安全。 我就簡要介紹到這里，謝謝大家！ 答記者問 新版標準修改完善近200個重要指標條目將產(chǎn)生五方面積極效果 央視財經(jīng)： 新版強制性國家標準《電動自行車安全技術規(guī)范》修訂受到社會廣泛關注，請問能否介紹下該標準的主要內容變化，以及標準實施后將帶來哪些利好？ 何亞瓊： 謝謝您的提問。為落實國務院電動自行車安全隱患全鏈條整治行動部署，工業(yè)和信息化部牽頭修訂強制性國家標準《電動自行車安全技術規(guī)范》（GB 17761—2024）。標準修訂工作歷時8個月，在公安部、應急管理部、市場監(jiān)管總局、國家消防救援局等部門的大力支持下，共開展了70余次調研、160余次技術研討、220余次試驗驗證、5.4萬條意見建議處理、近13萬份問卷調查，修改完善了近200個重要指標條目。去年年底，新版標準正式發(fā)布，設定了兩個實施時間，其中生產(chǎn)環(huán)節(jié)實施時間是今年9月1日，銷售環(huán)節(jié)實施時間是今年12月1日。新標準實施后，將產(chǎn)生以下五方面積極效果。 一是降低火災事故隱患和危害。 通過優(yōu)化電動自行車防火阻燃技術指標，塑料重量占比限制在整車重量的5.5%以下，能夠起到延緩火災蔓延速度、降低燃燒強度以及減少火災發(fā)生時有毒氣體釋放量的效果。 二是減少交通事故風險。 通過嚴格限制電動機最高轉速等關鍵參數(shù)，確保車輛無法超速行駛，同時增加低速運行時轉矩限值指標，確保車輛能夠應對爬坡等特殊工況。提升車輛制動性能要求，車輛最大制動距離降低為原來的一半左右，降低碰撞事故發(fā)生風險。 三是有效防范非法改裝。 通過完善電池組、控制器、限速器防篡改技術指標和檢測方法，增加互認協(xié)同功能，落實“一車一池一充一碼”，從技術上大幅提高非法改裝門檻，有利于逐步減少乃至杜絕改裝行為。 四是提升車輛整體安全性能。 通過增加對蓄電池狀態(tài)等關鍵安全信息的動態(tài)監(jiān)測要求，便于消費者及時識別異常情況并加以處理，有效提升車輛的主動安全水平。此外，還通過在銘牌、產(chǎn)品合格證上明確標注建議使用年限，提醒消費者及時淘汰超期服役產(chǎn)品。 五是更好滿足消費者日常使用需求。 通過將鉛蓄電池車型整車重量限值由55公斤調整至63公斤，續(xù)航里程可以達到60—70公里，減少充電頻次，提升消費者使用體驗。不再強制安裝腳踏騎行裝置，提升產(chǎn)品的實用性，節(jié)約生產(chǎn)成本，也為消費者提供更多的車型選擇空間。同時，鼓勵安裝后視鏡、轉向燈，提高車輛行駛安全性、謝謝。 選購電動自行車可認準CCC認證和產(chǎn)品合格證 總臺央廣中國之聲： 我的問題提給市場監(jiān)管總局，老百姓十分關注電動自行車產(chǎn)品質量，想要購買到產(chǎn)品質量更有保障的電動自行車，需要注意哪些方面？ 市場監(jiān)管總局認證監(jiān)管司一級巡視員 李春江 李春江： 謝謝您的提問。老百姓對產(chǎn)品質量的關注點，就是市場監(jiān)管部門的工作重點。我們認真貫徹落實電動自行車安全隱患全鏈條整治行動部署，加強電動自行車產(chǎn)品質量監(jiān)管，嚴格實施CCC認證。根據(jù)《中華人民共和國認證認可條例》有關規(guī)定，電動自行車整車、鋰離子蓄電池、充電器、乘員頭盔應當經(jīng)過CCC認證并標注認證標志，方可出廠、銷售、進口或者在其他經(jīng)營活動中使用。建議消費者可從以下兩個方面識別選購質量安全有保障的電動自行車。 一是看CCC認證。 出廠銷售的電動自行車應當獲得認證并在車身上標注CCC標志，表明這輛電動自行車經(jīng)過指定認證機構的認證，符合強制性國家標準要求，可以放心購買和使用。 二是看產(chǎn)品合格證。 根據(jù)相關法律法規(guī)要求，出廠銷售的電動自行車應有產(chǎn)品合格證，一車一證。消費者在購買時可核對隨車附帶產(chǎn)品合格證上的產(chǎn)品型號、整車編碼等信息參數(shù)與實車一致。如需進一步核實產(chǎn)品合格證真?zhèn)魏虲CC認證證書是否有效，可掃描產(chǎn)品合格證上的二維碼或登錄全國認證認可信息公共服務平臺（cx.cnca.cn）查詢確認。謝謝。 兩方面工作積極推進 電動自行車老舊鋰電池報廢回收體系建設 新華社： 我國現(xiàn)有電動自行車老舊鋰電池保有量較大，是引發(fā)火災事故的重要誘因，《意見》也把推進在用不符合新標準的電動自行車更新?lián)Q代作為一項重要任務，請問工業(yè)和信息化部在化解老舊鋰電池風險隱患方面采取了哪些具體舉措？ 何亞瓊： 謝謝您的提問。當前，我國電動自行車社會保有量約3.8億輛，隨著產(chǎn)銷量逐年增長，鋰電池電動自行車總量和占比也在逐步提高，其中很多電池都存在使用時間長、使用環(huán)境及保養(yǎng)條件差、質量參差不齊等問題，威脅老百姓的生命財產(chǎn)安全。工業(yè)和信息化部會同有關部門深入貫徹國務院決策部署，積極推進電動自行車老舊鋰電池報廢回收體系建設，主要開展了兩方面工作。 一是加強頂層設計。 發(fā)布《電動自行車用鋰離子電池健康評估工作指引》，以全國電動自行車整治專班名義印發(fā)《電動自行車鋰離子電池回收利用體系建設指南》，明確了老舊鋰電池檢測流程、回收利用體系建設要求等；修訂發(fā)布《新能源汽車廢舊動力電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件》，發(fā)揮新能源汽車廢舊動力電池綜合利用骨干企業(yè)作用，兼顧處理電動自行車廢鋰電池。 二是開展專項行動。 去年8月，會同全國電動自行車整治專班指導北京、上海、江蘇、浙江等四地開展電動自行車鋰電池健康評估及報廢回收試點工作，總結出一批可復制、可推廣的工作經(jīng)驗。今年3月，部署在全國范圍內開展專項行動，加快推進電動自行車鋰電池健康評估及報廢回收工作，有效壓減存量電動自行車安全隱患。隨著專項行動深入推進，檢測回收站點的布局將趨于更加科學合理，滿足消費者日常檢測評估及報廢回收需求。各省已掌握老舊電動自行車保有量底數(shù)，其中山東、河南、江蘇、四川保有量超過3000萬輛，有14個省保有量超過1000萬輛。 下一步需要具體找出超過5年的電動自行車在哪里，誰在使用。今年我們已配合國務院安委會將老舊鋰電池健康評估和報廢回收作為重點指標之一，納入對各省的安全生產(chǎn)考核巡查。各省要敢于動真碰硬，加力督促以舊換新，加快報廢存在風險的老舊車輛及電池，切實消除安全隱患。 今后，消費者可以像我們日常去醫(yī)院檢查身體健康狀況一樣，到周邊的健康評估和回收服務網(wǎng)點對自己使用的電動自行車鋰電池開展健康程度的檢測評估。經(jīng)過檢測，不適合繼續(xù)使用、達到報廢條件的鋰電池，可以通過這些網(wǎng)點直接回收，通過專有的渠道，集中交由專業(yè)的綜合利用企業(yè)開展規(guī)范化處理，實現(xiàn)電動自行車廢鋰電池“應收盡收”和規(guī)范化綜合利用，不斷提升居住環(huán)境的安全水平。謝謝。 三措并舉保障新舊標準車輛平穩(wěn)過渡 人民日報海外版： 根據(jù)剛才的介紹，我們知道符合新標準的電動自行車在安全性和實用性方面將得到有效提升，請談談在9月1日新標準實施后，如何保障電動自行車新產(chǎn)品的供應能夠滿足市場上廣大消費者需求？ 何亞瓊： 謝謝您的提問。新標準緊扣“?；尽⒍档拙€”的根本定位，聚焦“安全性”“規(guī)范化”兩個關鍵詞，在提升產(chǎn)品安全性的同時更好地滿足了老百姓出行的合理需求。為推動新標準的電動自行車量產(chǎn)上市，及時滿足市場需求，實現(xiàn)新舊標準車輛的平穩(wěn)過渡，《意見》作出了三方面的工作部署： 一是加快新標車研發(fā)生產(chǎn)。 在主要產(chǎn)區(qū)開展新標準宣貫，定期調度重點生產(chǎn)企業(yè)新產(chǎn)品車型研發(fā)設計、配件采購、樣車試制、檢驗檢測等工作進度，指導企業(yè)盡早推出符合新標準的產(chǎn)品，并提出認證申請。目前，雅迪、愛瑪、臺鈴、綠源4家企業(yè)已獲得14張新版標準的CCC證書。持續(xù)開展電動自行車行業(yè)規(guī)范公告管理工作，建立行業(yè)“白名單”，積極發(fā)揮相關企業(yè)的模范帶頭作用。同時幫扶企業(yè)按照新要求改造升級生產(chǎn)線，建立健全企業(yè)意見反饋渠道，及時收集、協(xié)調解決企業(yè)具體困難，加快新標準落地實施。 二是強化檢測認證保障。 指導指定實驗室加快能力建設、獲取CMA資質，指定認證機構嚴格依據(jù)新標準和認證規(guī)則開展電動自行車CCC認證，及時滿足企業(yè)產(chǎn)品檢測認證需求，為符合新標準的電動自行車盡快上市供應提供安全評估保障。加強CCC認證全過程管理，嚴格檢查企業(yè)質量保證能力和產(chǎn)品一致性要求落實情況，強化獲證后監(jiān)督，確保獲證產(chǎn)品持續(xù)符合新標準和CCC認證要求。 三是合理控制舊標車增量。 新標準對9月1日之前按照舊標準生產(chǎn)的車輛額外給予了3個月的銷售過渡期，在12月1日之前，舊標準車輛仍可繼續(xù)銷售，但我們建議消費者從今天開始就優(yōu)先購買安全性更高、實用性更好的新標準車輛，減少身邊的安全隱患?！兑庖姟芬笾付ㄕJ證機構及時提醒電動自行車生產(chǎn)企業(yè)根據(jù)新標準實施時間，審慎提出舊版標準的電動自行車認證申請，確保舊標準的車輛可以在今年12月1日前完成消化、平穩(wěn)退市，避免造成資源浪費。謝謝。 新版標準實施有助于提高電動自行車安全水平 科技日報： 我的問題提給國家消防救援局，新國標9月1日正式實施后，隨著新車投入市場，舊車逐步淘汰，火災事故數(shù)量預期會不會大幅下降？ 國家消防救援局消防監(jiān)督司一級指揮長 孫毅軍 孫毅軍： 謝謝您的提問。新版強制性國家標準《電動自行車安全技術規(guī)范》的實施，強化了配件阻燃性能、鋰電池安全性能，提升了防篡改功能，對于提高電動自行車本質安全水平是非常關鍵的。長遠來看，一定會降低火災風險、減少火災事故發(fā)生。但短期內火災事故數(shù)量大幅下降還不太現(xiàn)實，主要原因在于： 一是老舊電動自行車存量還比較大。 目前全國在用的電動自行車約3.8億輛，其中還有很多是老舊車和改裝車。去年以來，雖然通過“以舊換新”方式淘汰了老舊車1200多萬輛，但與3.8億左右的存量相比，安全性較高的新車占比很小。另外，市場上仍有一些不法商戶提供改裝服務，進一步加大了車輛的使用安全風險。電動自行車淘汰置換是個自然的過程，也是個長期的過程，不可能一蹴而就。 二是停放充電條件還沒有完全滿足。 雖然在全國電動自行車安全隱患全鏈條整治工作專班的統(tǒng)籌下，各地各部門在加快推進電動自行車停放充電設施建設，但從當前進度看，一些地方充電設施的缺口比較大，還不能完全滿足群眾的實際需求。從火災調查和平時了解的情況看，在已安裝充電設施的小區(qū)，也有部分群眾沒有養(yǎng)成安全停放充電的習慣，進樓入戶停放充電現(xiàn)象仍然不同程度存在。這些問題，也需要相關部門和單位強化建設管理，逐步予以解決，我們也呼吁廣大電動自行車使用者規(guī)范自身行為，共同營造安全文明的使用環(huán)境。 下一步，國家消防救援局作為整治工作召集人單位，將與整治工作專班各成員單位、各地各部門共同努力，圍繞整治行動方案確定的6個方面22項重點任務，著力解決難點堵點問題，有效改善群眾使用環(huán)境，盡最大力量壓降火災數(shù)量。謝謝！ “白名單”制度實施一年多 行業(yè)引領作用不斷增強 央廣網(wǎng)： 我們注意到，工業(yè)和信息化部從去年開始實施電動自行車企業(yè)“白名單”制度，請問開展這項工作主要是出于什么考慮？目前相關工作的進展及成效如何？ 何亞瓊： 謝謝您的提問。去年4月，工業(yè)和信息化部會同市場監(jiān)管總局、國家消防救援局發(fā)布了《電動自行車行業(yè)規(guī)范條件》，從企業(yè)布局、工藝裝備、產(chǎn)品質量管理、安全生產(chǎn)、消費者權益保障等方面對企業(yè)提出要求。制定《規(guī)范條件》以及實施行業(yè)規(guī)范公告管理，也就是您剛才提到的“白名單”制度，主要有三方面考慮： 一是企業(yè)層面， 引導廣大電動自行車企業(yè)規(guī)范生產(chǎn)、規(guī)范經(jīng)營，加強技術創(chuàng)新，提升產(chǎn)品質量控制能力； 二是行業(yè)層面， 樹立正面典型和行業(yè)標桿，發(fā)揮優(yōu)秀企業(yè)的模范帶頭作用，推動產(chǎn)業(yè)向更健康可持續(xù)方向發(fā)展； 三是市場層面， 給消費者和經(jīng)銷商等群體釋放明確信號，便于選購優(yōu)秀企業(yè)生產(chǎn)的優(yōu)質產(chǎn)品，提升行業(yè)整體質量水平。 自去年以來，工業(yè)和信息化部有序推進電動自行車“白名單”擴圍增效，已累計公告兩批共30家符合規(guī)范條件的電動自行車生產(chǎn)企業(yè)名單，涵蓋當前主流的14個電動自行車品牌，這些企業(yè)的市場份額超過60%。近期我們也完成了第三批“白名單”企業(yè)的遴選工作，網(wǎng)上公示已經(jīng)結束。“白名單”制度實施一年多以來，行業(yè)引領作用不斷增強。 一方面，標桿示范效應更加明顯。 “白名單”企業(yè)聯(lián)合成立電動自行車行業(yè)自律聯(lián)合體，共同抵制非法改裝、有標不依等違法行為；同時，率先落實新標準要求，9個頭部品牌在過渡期提前研制出符合新標準的車輛并送檢認證。 另一方面，產(chǎn)品質量保證能力有效提升。 “白名單”企業(yè)持續(xù)加大研發(fā)投入，改造升級產(chǎn)線，不斷提升車架生產(chǎn)、產(chǎn)品檢測和質量控制能力，每年自主研發(fā)車型均在10款以上；積極提升安全生產(chǎn)水平，強化項目安全設施“三同時”管理，安全生產(chǎn)標準化建設水平達到三級以上。 下一步，工業(yè)和信息化部將深入貫徹落實國務院電動自行車安全隱患全鏈條整治工作部署，持續(xù)開展電動自行車行業(yè)規(guī)范管理，按照程序公告第三批符合規(guī)范條件企業(yè)，引導全行業(yè)學習借鑒已公告企業(yè)的先進經(jīng)驗和做法；加強“白名單”企業(yè)的監(jiān)督管理與動態(tài)調整，推進電動自行車行業(yè)高質量與健康可持續(xù)發(fā)展。謝謝。 三方面措施推動建立長效監(jiān)管機制 中國工信新聞網(wǎng)： 新版電動自行車強制性標準落地實施作為全鏈條整治工作的重要著力點，既關系到整治工作實效，更關系到行業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展?！兑庖姟诽岢鲆?ldquo;建立長效監(jiān)管機制”，請問在具體執(zhí)行層面，將如何推進新標準常態(tài)長效實施？ 何亞瓊： 謝謝您的提問。新版強制性國家標準《電動自行車安全技術規(guī)范》發(fā)布實施是全鏈條整治的重點任務，為行業(yè)發(fā)展標定了“安全準則”、劃定了“安全紅線”，意義重大，也必將發(fā)揮重要作用。工業(yè)和信息化部將會同公安部、市場監(jiān)管總局、國家消防救援局等部門，持續(xù)鞏固深化電動自行車安全隱患全鏈條整治成效，共同推進電動自行車國家標準實施監(jiān)督，以常態(tài)化監(jiān)管和長效化實施，確保標準執(zhí)行不打折扣、安全底線毫不放松，讓強制性標準成為群眾生命財產(chǎn)安全的“鐵保障”，切實提升電動自行車本質安全水平，守護人民群眾出行安全。對此，《意見》提出三方面措施： 一是加強溯源調查。 指導各地消防救援、公安、工業(yè)和信息化、市場監(jiān)管部門加強電動自行車火災及亡人交通事故全鏈條溯源調查工作，嚴肅追究相關環(huán)節(jié)責任。對于調查過程中發(fā)現(xiàn)的產(chǎn)品質量問題，依法依規(guī)嚴肅查處。全面開展案例警示、安全知識等教育，加強在重點社區(qū)的宣傳力度，確保各項措施落地見效。 二是強化行業(yè)自律。 督促電動自行車及電池行業(yè)協(xié)會商會等加強行業(yè)自律，引導生產(chǎn)企業(yè)落實新標準以及電動自行車、鋰電池行業(yè)規(guī)范條件有關要求，加強質量品牌建設，提高質量控制能力和產(chǎn)品一致性，從源頭狠抓嚴管，規(guī)范經(jīng)營行為。建議消費者高度重視李春江一級巡視員提示的注意事項，選購高品質有保障的新標準車輛，深刻認識到非法改裝車輛對自身和他人的危害，自覺抵制非法篡改等行為，堅決不購買、不使用非法改裝車輛，為自己和他人的安全負責。 三是壓實各方責任。 指導各地有關部門加強組織協(xié)調，強化工作聯(lián)動，加強社會宣傳引導，確保新標準實施后市場供應平穩(wěn)。工業(yè)和信息化部將會同各相關部門強化新標準實施跟蹤問效，以常態(tài)促長效、以長效促提升，推動電動自行車行業(yè)高質量發(fā)展。謝謝。 龔憲： 謝謝各位發(fā)布人的介紹，謝謝各位記者朋友的參與。今天的新聞發(fā)布會就到這里，再見。
2025-08-04 08:38:427月鈉電池行業(yè)迎多元突破 產(chǎn)業(yè)化進程加速推進
在全球能源轉型的浪潮下，鈉電池作為鋰電池的重要補充方案，其產(chǎn)業(yè)發(fā)展始終備受行業(yè)關注。 電池百人會注意到，進入7月，鈉電池行業(yè)迎來密集動態(tài)，從技術突破到項目落地，從商業(yè)合作到資本注入，產(chǎn)業(yè)化進程持續(xù)加速。與此同時，其應用場景不斷拓展，正逐步在多元領域實現(xiàn)規(guī)模化落地，為新能源行業(yè)的多元化發(fā)展注入強勁動力。 7月2日，中科海鈉宣布，近日中科海鈉自主研發(fā)的鈉離子電池儲能系統(tǒng)1.1MWh電池簇正式交付德國大型能源企業(yè)，將應用于高性能集裝箱式儲能系統(tǒng)集成。中科海鈉方面稱，此次交付的電池簇搭載中科海鈉鈉離子電芯，具備高安全、長壽命、寬溫域運行等優(yōu)勢，此外，相關產(chǎn)品已全面滿足IEC62619（儲能安全）、UN38.3（運輸安全）、ROHS及REACH等標準。 7月3日，江蘇鹽城百固能源科技有限公司（簡稱：鹽城百固）正式開業(yè)。據(jù)介紹，江蘇鹽城百固能源總投資3億元，新上鈉離子固態(tài)電池生產(chǎn)線一條，同步建設新型電池研發(fā)中心，支持固態(tài)電池技術迭代，預留模塊化產(chǎn)線升級空間，通過固態(tài)電池生產(chǎn)線聯(lián)動調試，可快速優(yōu)化工藝參數(shù)，加速技術產(chǎn)業(yè)化落地。 7月4日，電池百人會副理事長單位——容百科技（688005）仙桃基地6000噸鈉電聚陰離子正極材料建設項目開工儀式在湖北仙桃舉行。該項目依托集團自主研發(fā)的鈉電材料創(chuàng)新技術體系，產(chǎn)品能量密度與循環(huán)壽命等關鍵指標已達到國際先進水平。同時，項目首創(chuàng)“原料處理-成品燒結”全流程一體化工藝，生產(chǎn)效率可提升20%以上。 7月8日，黑龍江省佳木斯市與深圳紫辰星新能源有限公司（簡稱：紫辰星）舉行鈉離子電池生產(chǎn)研發(fā)基地項目合作洽談會，并簽訂項目投資協(xié)議，紫辰星擬在佳木斯市投建鈉離子電池生產(chǎn)研發(fā)基地項目，項目計劃建立鈉離子電芯生產(chǎn)制造中心，輔助項目建立鈉電（兼鋰電）儲能系統(tǒng)集成、鈉電（兼鋰電）農(nóng)用機械動力系統(tǒng)集成、核心電控系統(tǒng)（BMS/PCS），并建設鈉電工程實驗室（全生命周期場景方向），總投資約14.39億元，預計2026年試投產(chǎn)。 7月15日，電池百人會理事單位——江蘇隱功科技有限公司（簡稱：隱功科技）宣布推出21Ah鈉離子軟包電芯及針對電動兩輪車/三輪車的整包解決方案。該產(chǎn)品采用無負極技術架構，在實現(xiàn)180Wh/kg高能量密度的同時，兼具成本優(yōu)勢、低溫優(yōu)勢及安全優(yōu)勢，將全面應用于民用代步、共享出行及其他小動力市場。 圖片來源：玉柴芯藍 7月17日，電池百人會理事單位——北京希倍動力科技有限公司與玉柴芯藍新能源動力科技有限公司在南寧市正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將依托各自在新能源領域的技術與資源優(yōu)勢，在鈉離子電池技術研發(fā)、產(chǎn)品升級、市場推廣等方面展開深度合作，共同為港口工程機械、重卡等領域的綠色轉型注入新動能。 值得注意的是，7月18日，隱功科技宣布完成近億元級Pre-A輪融資，本輪融資由IDG資本領投，襄禾資本及地方國有資本聯(lián)合跟投，老股東光速光合持續(xù)加碼。彰顯了資本市場對新一代高比能鈉電池技術路線的高度認可。 7月19日，江蘇眾鈉能源科技有限公司（簡稱：眾鈉能源）與某電動兩輪車電控系統(tǒng)及整體解決方案企業(yè)達成戰(zhàn)略合作，共同推動硫酸鐵鈉電池在輕型動力場景的規(guī)模破局。協(xié)議約定，合作期內眾鈉能源將向該客戶完成總量不低于5000噸硫酸鐵鈉正極材料的供應交付。隨著該合作協(xié)議的簽署，眾鈉能源本年度儲備的正極材料訂單已超1.4萬噸。 7月19日，浙江旭派動力科技有限公司與綠電智博（成都）新能源公司在浙江長興聯(lián)合舉辦“聚力啟程，共贏新章”——50萬只鈉離子起動電池首發(fā)儀式暨簽約儀式?；顒有?0萬只力博士鈉離子電池正式量產(chǎn)上市，標志著旭派動力實現(xiàn)了鈉離子電池從技術研發(fā)到規(guī)模化量產(chǎn)的關鍵突破。 圖片來源：易事特 7月20日，易事特（300376）自主研發(fā)的列車柴油發(fā)動機組啟動專用鈉離子蓄電池，在廣東韶關中南鋼鐵工業(yè)園區(qū)順利通過項目（一期）驗收，這是全球首個柴油發(fā)電機啟動鈉電池項目，標志著鈉離子電池在工業(yè)動力領域的規(guī)?；瘧眠~出關鍵一步。 7月29日，電池百人會副理事長單位——雄韜股份（002733）在投資者互動平臺表示，公司參股的無錫盤古新能源有限責任公司將鈉電技術與場景應用充分融合，為行業(yè)提供安全、高效、可持續(xù)的綠色能源解決方案。無錫盤古新能源主營產(chǎn)品涵蓋圓柱/軟包鈉電芯、48V/60V/72V輕型動力電池、12V備用鈉電池等，并以高安全、耐低溫、高倍率、低成本和全產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同為優(yōu)勢，目前通過無錫電芯生產(chǎn)基地和揚州PACK生產(chǎn)基地實現(xiàn)規(guī)模化交付，產(chǎn)品已有效應用在低速電動車、UPS、儲能等高價值場景。 我們看到，隨著更多企業(yè)加入，鈉電池技術迎來迭代加速，伴隨產(chǎn)能的逐步釋放，鈉電池正從 “實驗室成果” 快速轉化為 “市場競爭力”，為新能源產(chǎn)業(yè)的多元化布局提供了重要支點。 研究機構EVTank、伊維經(jīng)濟研究院聯(lián)合中國電池產(chǎn)業(yè)研究院共同發(fā)布的《中國鈉離子電池行業(yè)發(fā)展白皮書（2025年）》提到，2024年中國鈉離子電池出貨量3.7GWh，主要應用場景為儲能，其次為小動力，在電動汽車領域僅有少量裝車。 展望未來，隨著鈉離子電池在技術和性能上不斷突破，疊加產(chǎn)業(yè)鏈的逐步完善及規(guī)模效應的逐漸釋放，鈉離子電池的成本優(yōu)勢將逐步得到體現(xiàn)。 依托技術成熟度與產(chǎn)業(yè)配套能力的提升，鈉電池在新能源市場的滲透率有望快速攀升，2025年下半年或將進一步滲透儲能、小動力、啟停電池、電動重卡等領域，為全球能源轉型提供更具性價比的創(chuàng)新選擇，成為新能源產(chǎn)業(yè)的重要增長極。
2025-08-01 17:59:46飛行汽車商業(yè)化提速 多家車企涉足低空經(jīng)濟領域！
在電動智能汽車和航空技術日新月異的當下，飛行汽車的內涵已拓展為面向低空大眾化出行的交通工具。它既包含具備飛行功能的汽車，也涵蓋了僅具飛行功能、專為低空出行設計的電動垂直起降飛行器（eVTOL），并且 eVTOL 已成為當前飛行汽車開發(fā)的主流趨勢 。 飛行汽車的出現(xiàn)意義重大，它把道路從地面延伸至低空，預示著城市及鄉(xiāng)村空中交通新時代的來臨，引領著第三次大眾化交通革命。 它讓 低空空域這片尚未開發(fā)的 “富礦” 成為新的經(jīng)濟增長點，開啟了低空數(shù)字經(jīng)濟和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新紀元，成為低空經(jīng)濟發(fā)展的戰(zhàn)略方向。 聚焦低空經(jīng)濟與飛行汽車產(chǎn)業(yè)前沿突破，ASCC 2025 SMM（第七屆）汽車供應鏈大會· 低空經(jīng)濟論壇 將于 2025 年 9 月 5 日在湖北·武漢聯(lián)投麗笙酒店重磅舉行。更多議程與嘉賓信息詳見文章結尾！ 論壇將匯聚飛行汽車、eVTOL、電驅、電池、航空復材等產(chǎn)業(yè)鏈關鍵玩家，探討低空出行解決方案、動力系統(tǒng)升級路徑與三維智慧交通愿景，打造汽車 × 航空交叉融合的高端交流平臺。 清華大學車輛與運載學院教授、飛行汽車動力研究中心主任張揚軍指出，飛行汽車的發(fā)展會歷經(jīng)三個階段。 今年前后，飛行汽車步入 1.0 發(fā)展階段，載物 eVTOL 飛行汽車開啟商業(yè)化應用，載人 eVTOL 飛行汽車則在特定場景下開展示范應用，逐步開啟低空交通新時代。 預計到 2035 年左右，進入飛行汽車 2.0 發(fā)展階段，載物載人 eVTOL 飛行汽車開始規(guī)?；瘧茫蔀榈涂战煌ǔ鲂械闹饕\載工具。 預計到 2050 年左右，進入飛行汽車 3.0 發(fā)展階段，eVTOL 飛行汽車和陸空兩棲飛行汽車將實現(xiàn)大眾化應用，電動智能汽車將實現(xiàn)立體化發(fā)展，構建起三維立體智慧交通體系，讓人類的飛行夢想近在咫尺。 7 月 15 日，小鵬匯天宣布完成 2.5 億美元 B 輪融資，這筆融資將用于保障小鵬匯天飛行汽車的研發(fā)、規(guī)模量產(chǎn)以及商業(yè)化進程的順利推進。公開資料顯示，小鵬匯天是亞洲規(guī)模最大的飛行汽車公司，也是小鵬汽車的生態(tài)企業(yè)。 作為全球首款分體式飛行汽車，小鵬匯天 “陸地航母” 自去年完成全球首次公開飛行后，已全面進入適航審定階段。5 月，小鵬匯天宣布，“陸地航母” 飛行體生產(chǎn)許可證（PC）申請正式獲得民用航空中南地區(qū)管理局受理。 據(jù)悉，“陸地航母” 的量產(chǎn)進程正在全面加速。小鵬匯天全球首個飛行汽車量產(chǎn)工廠已經(jīng)封頂，目前正在進行設備調試，計劃在今年第四季度竣工，“陸地航母” 也將于 2026 年量產(chǎn)交付。 A 股市場中，涉及低空經(jīng)濟領域飛行汽車方向的概念股有 30 余只。今年以來，飛行汽車概念股平均上漲 6.17%，小幅超越同期上證指數(shù)。有 8 只股票累計漲幅超 20%，其中，國軒高科、長源東谷、松芝股份、標榜股份、北摩高科漲幅居前。 國軒高科累計漲幅達 38.55%，位居首位。該公司曾與億航智能簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議，致力于共同研發(fā)基于無人駕駛 eVTOL 產(chǎn)品的動力電芯、電池包、儲能系統(tǒng)和充電基礎設施。公司研發(fā)的 G 垣準固態(tài)電池已獲得眾多國際國內主流車企的高度認可，并成功應用于多款全新車型的上車測試，其應用場景可拓展到 eVTOL、人形機器人等前沿領域。 飛行汽車概念股中，哪家最受機構青睞呢？據(jù)證券時報?數(shù)據(jù)寶統(tǒng)計，機構給予 “積極型” 評級（包含買入、增持、強烈推薦等）家數(shù)最多的是森麒麟，合計有 24 家券商研報提及該股；廣電計量、光威復材、國軒高科、贛鋒鋰業(yè)均有 10 家以上券商研報提及。 根據(jù) 5 家以上機構的一致預測，今明兩年凈利潤增速均有望超 20% 的概念股僅有 3 只，分別是英搏爾、國軒高科、宗申動力。 以宗申動力為例，公司預計 2025 年上半年凈利潤為 4.79 億元至 5.64 億元，同比增長 70% 至 100%。浙商證券研報認為，宗申動力上半年業(yè)績預告超出市場預期。該公司是傳統(tǒng)制造業(yè)向高端制造、智能制造轉型的典型企業(yè)，其傳統(tǒng)主業(yè)規(guī)模有望穩(wěn)健增長，新興產(chǎn)業(yè)布局也將帶來新的增長動能。 【會議名稱】ASCC 2025 SMM(第七屆)汽車供應鏈大會暨新材料應用高峰論壇 【會議時間】2025 9.3-5 【會議地點】湖北·武漢聯(lián)投麗笙酒店 【會議日程】 9月3日 汽車三電生態(tài)鏈論壇 商用車技術躍遷與全球化新機遇論壇 閉門交流會--汽車材料成本剖析及車企海外供應鏈需求分享 9月4日 企業(yè)家高層論壇 海外國際論壇 汽車底盤&車身論壇 汽車人晚宴之夜 9月5日 低空經(jīng)濟論壇 企業(yè)考察:嵐圖汽車科技有限公司(定向邀請) 發(fā)言議程 掃碼查看會議詳情 掃碼查看會議詳情
2025-08-01 17:07:24金屬外強內弱 氧化鋁、多晶硅跌幅居前 碳酸鋰漲逾1% 焦煤跌超6%【SMM午評】
SMM8月1日訊： 金屬市場方面: 截至午間收盤，內盤基本金屬全線下跌，滬鋅跌0.38%，滬鎳跌0.77%，滬鋁跌0.39%，滬銅跌0.23%，滬錫跌0.46%。滬鉛跌0.83%。 此外，鑄造鋁主連期貨微跌0.43%，氧化鋁主連跌3.01%。碳酸鋰主連漲1.36%，工業(yè)硅主連跌2.26%。多晶硅主連跌3.58%。 黑色系多飄綠，鐵礦漲0.19%，螺紋跌1.08%，熱卷跌0.73%。不銹鋼漲0.16%。雙焦方面：焦煤主力合約跌6.23%，焦炭主力合約跌1.16%。 外盤金屬方面，截至11:39分，LME金屬普漲，倫銅漲0.3%，倫錫漲0.28%，倫鎳跌0.27%，倫鋁漲0.1%，倫鋅漲0.11%，倫鉛跌0.28%。 貴金屬方面，截至11:39分，COMEX黃金跌0.16%，COMEX白銀跌0.05%；國內方面，滬金漲0.08%；滬銀跌1.63%。全球最大的黃金支持交易所交易基金(ETF)--SPDR Gold Trust 稱，其黃金持有量從周三的955.37噸下降到周四的954.51噸，降幅為0.09%。 截至午間收盤，歐線集運主力合約跌1.08%，報1412.8點。 截至8月1日11:39分，部分期貨午間行情: 》8月1日SMM金屬現(xiàn)貨價格 現(xiàn)貨及基本面 銅： 今日廣東1#電解銅現(xiàn)貨對當月合約貼水60元/噸-升水30元/噸，均價貼水15元/噸較上一交易日漲5元/噸；濕法銅報貼水140元/噸-貼水120元/噸，均價貼水130元/噸較上一交易日漲10元/噸。廣東1#電解銅均價78140元/噸較上一交易日跌320元/噸，濕法銅均價為78025元/噸較上一交易日跌315元?，F(xiàn)貨市場：今日廣東庫存繼續(xù)增加，到貨增加消費疲軟是主因…… 》點擊查看詳情 宏觀面 國內方面: 【國家發(fā)改委：第四批690億元國補10月下達 將加快推動一批標志性改革舉措落地見效】 國家發(fā)展改革委今日上午10時召開國家發(fā)展改革委新聞發(fā)布會，解讀當前經(jīng)濟形勢和經(jīng)濟工作。國家發(fā)展改革委政策研究室主任、新聞發(fā)言人蔣毅表示，今年第三批690億元支持消費品以舊換新的超長期特別國債資金已全部下達完畢，并將于10月按計劃下達第四批690億元資金，屆時將完成今年3000億元的資金下達計劃。目前社會各界應用人工智能的需求強烈，處在人工智能應用落地的關鍵窗口期。國家發(fā)展改革委國民經(jīng)濟綜合司司長周陳表示，上半年經(jīng)濟運行彰顯強大韌性，內需對GDP增長的貢獻率為68.8%，繼續(xù)發(fā)揮增長動力作用，外貿(mào)進出口現(xiàn)強大韌性，裝備制造業(yè)壓艙石作用持續(xù)發(fā)揮，現(xiàn)代服務業(yè)加快發(fā)展。下一步，國家發(fā)展改革委將繼續(xù)推動穩(wěn)就業(yè)、穩(wěn)經(jīng)濟若干舉措陸續(xù)出臺實施，保持政策的連續(xù)性、穩(wěn)定性，增強靈活性、預見性，將外部的壓力轉化為內生動力，穩(wěn)住經(jīng)濟大局；另一方面，國家發(fā)展改革委將加強經(jīng)濟監(jiān)測預測預警， 常態(tài)化開展政策預研儲備，不斷完善穩(wěn)就業(yè)、擴內需的政策工具箱，根據(jù)實際需要進行推動 ，統(tǒng)籌今明兩年政策銜接和工作銜接，著力穩(wěn)就業(yè)、穩(wěn)企業(yè)和市場預期，努力實現(xiàn)物價水平合理的回升，社會就業(yè)大局穩(wěn)定和經(jīng)濟增長的優(yōu)化狀態(tài)。 》點擊查看詳情 【上海：至2025年底新建成大型以上算力中心不少于5個 全市算力中心智算規(guī)模爭取達到100 EFLOPS（FP16)以上】 上海市通信管理局發(fā)布關于開展“算力浦江”2025年算力基礎設施高質量發(fā)展專項行動的通知。其中提到，將持續(xù)優(yōu)化算力中心布局。加快已獲得能耗指標的算力中心建設，至2025年底，本年度新建成的大型以上算力中心不少于5個，全市算力中心智算規(guī)模爭取達到100 EFLOPS（FP16)以上。在產(chǎn)業(yè)園區(qū)、科研院所、高校等完成邊緣智算節(jié)點建設案例不少于5個；擬建算力中心應加強與本市電力規(guī)劃布局協(xié)同，算力中心規(guī)劃設計方案，應具備可落地的外市電接入方案，算力中心建設應與外市電接入工程同步規(guī)劃，同步開工，同步驗收，保障算力中心如期建設完成并接入基礎電信企業(yè)網(wǎng)絡；持續(xù)提升算力中心先進存儲容量占比，至2025年底，本市算力中心內先進存儲容量占比達到30%以上。探索存儲和算力資源城域百公里級部署的“存算分離”模式，推進存儲資源與智能計算多云容器平臺的相互兼容與高效對接。（財聯(lián)社） 【央行公開市場今日凈回籠6633億元】 央行今日開展1260億元7天逆回購操作，操作利率為1.40%，與此前持平。因今日有7893億元7天期逆回購到期，當日實現(xiàn)凈回籠6633億元。 ? 8月1日銀行間外匯市場人民幣匯率中間價為1美元對人民幣7.1496元 美元方面： 截至11:39分，美元指數(shù)跌0.02%，報100.05。據(jù)央視新聞消息，當?shù)貢r間7月31日，美國總統(tǒng)特朗普簽署行政令，確定了對多個國家和地區(qū)征收的“對等關稅”稅率，具體稅率從10%至41%不等。當天稍早前，白宮還表示，特朗普已簽署行政令，將對加拿大的關稅稅率從25%上調至35%，將于8月1日生效?，F(xiàn)在市場的關注焦點轉向了今日晚些時候公布的美國就業(yè)數(shù)據(jù)，以尋找美聯(lián)儲降息路徑的更多線索。美聯(lián)儲在本周早些時候維持利率不變。 數(shù)據(jù)方面: 今日將公布中國7月財新制造業(yè)PMI、法國7月SPGI制造業(yè)PMI終值、德國7月SPGI制造業(yè)PMI終值、歐元區(qū)7月SPGI制造業(yè)PMI終值、英國7月SPGI制造業(yè)PMI終值、歐元區(qū)7月調和CPI年率-未季調初值、歐元區(qū)7月核心調和CPI年率-未季調初值、美國7月非農(nóng)就業(yè)人口變動季調后、美國7月平均每小時工資年率、美國7月私營企業(yè)非農(nóng)就業(yè)人數(shù)變動、美國7月勞動參與率、美國7月制造業(yè)就業(yè)人口變動季調后、美國7月失業(yè)率、美國7月SPGI制造業(yè)PMI終值、美國7月ISM制造業(yè)PMI、美國7月密歇根大學消費者信心指數(shù)終值、墨西哥7月SPGI制造業(yè)PMI等數(shù)據(jù)。此外，還需關注香港《穩(wěn)定幣條例》實施；美國“對等關稅”開始實施，50%進口半成品銅產(chǎn)品和銅密集型衍生產(chǎn)品關稅生效。 原油方面: 兩油期貨窄幅波動，截至11:39分，美油漲0.09%，布油漲0.1%。市場仍在消化美國提高關稅的影響，美國關稅可能抑制經(jīng)濟活動并拖累全球燃料需求。與此同時，特朗普威脅要對俄羅斯原油買家征收100%的二級關稅則支撐油價，因為市場擔心這會擾亂石油貿(mào)易流動，使一些石油供應退出市場。 摩根大通分析師周四在報告中指出，特朗普對俄羅斯原油買家發(fā)出威脅，可能使俄羅斯275萬桶/日的海運石油出口面臨風險。"特朗普政府與其前任一樣可能會發(fā)現(xiàn)，要在不推高油價的情況下限制俄羅斯石油出口是不可行的。"目前俄羅斯是全球第二大原油出口國。 利比亞國家石油公司（NOC）周四稱，在過去24小時內，該國原油、天然氣和凝析油的日產(chǎn)量顯著增加。其稱，利比亞原油產(chǎn)量已經(jīng)增至140萬桶/日，凝析油產(chǎn)量為53,400桶/日。（文華綜合） 現(xiàn)貨市場一覽: ? 消費始終疲弱現(xiàn)貨升水沖高回落，整體交投淡靜【SMM華南銅現(xiàn)貨】 ? 時逢周末盤面下行 持貨商挺價意愿又起【SMM鋁現(xiàn)貨午評】 ? 寧波鋅：麒麟到貨寧波 成交表現(xiàn)一般【SMM午評】 ? 天津鋅：盤面偏弱震蕩 貿(mào)易商有挺價心理【SMM午評】 ? 礦緊淡季博弈宏觀利空 滬錫午盤承壓下行【SMM錫午評】 ? 【SMM鎳午評】8月1日鎳價繼續(xù)小幅下跌，特朗普明確多國將被征收的關稅稅率 ? 【SMM焦爐產(chǎn)能利用率】本周焦爐產(chǎn)能利用率74.03% 焦企開工提高 ? 新疆樣本硅企開工率大體穩(wěn)定 云南樣本產(chǎn)量小幅增加【SMM工業(yè)硅周度調研】 ? 銀價弱勢盤整 持貨商挺價惜售現(xiàn)貨市場成交略顯清淡【SMM日評】
2025-08-01 14:20:03
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