江蘇氧化鉍礦產(chǎn)量
江蘇氧化鉍礦產(chǎn)量大概數(shù)據(jù)
| 時(shí)間 | 品名 | 產(chǎn)量范圍 | 單位 |
|---|---|---|---|
| 2018 | 氧化鉍 | 10000-15000 | 公斤 |
| 2019 | 氧化鉍 | 12000-17000 | 公斤 |
| 2020 | 氧化鉍 | 13000-19000 | 公斤 |
| 2021 | 氧化鉍 | 15000-22000 | 公斤 |
江蘇氧化鉍礦產(chǎn)量行情
江蘇氧化鉍礦產(chǎn)量資訊
【8.19鋰電快訊】川能動(dòng)力稱李家溝鋰礦正處于產(chǎn)能爬坡階段|零跑上調(diào)全年銷量目標(biāo)
【機(jī)構(gòu)：Q2新能源車汽車銷量達(dá)486.8萬(wàn)輛 同比增長(zhǎng)30%】 據(jù)TrendForce集邦咨詢最新調(diào)查，2025年第二季全球純電動(dòng)車（BEV）、插電混合式電動(dòng)車（PHEV）和氫燃料電池車等新能源車（NEV）新車銷量達(dá)486.8萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)30%。若計(jì)入油電混合車（HEV），第二季電動(dòng)車（EV）銷量更達(dá)到645.6 萬(wàn)輛，占全球汽車總銷量29%。（科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)） 【川能動(dòng)力：李家溝鋰礦正處于產(chǎn)能爬坡階段】 川能動(dòng)力在互動(dòng)平臺(tái)表示，公司李家溝鋰礦自試生產(chǎn)以來(lái)，運(yùn)行情況良好，近期正處于產(chǎn)能爬坡階段；德阿鋰業(yè)已于2025年7月成功調(diào)試產(chǎn)出合格電池級(jí)鋰鹽，后續(xù)公司將根據(jù)市場(chǎng)行情做好產(chǎn)銷計(jì)劃，盡最大可能將自有資源一體化產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為經(jīng)營(yíng)效益。（財(cái)聯(lián)社） 【久吾高科：擬發(fā)行可轉(zhuǎn)債募資不超5.04億元】 久吾高科(300631.SZ)公告稱，公司擬發(fā)行可轉(zhuǎn)債募資不超過(guò)5.04億元，扣除發(fā)行費(fèi)用后投資于班戈錯(cuò)鹽湖年產(chǎn)2000噸氯化鋰中試生產(chǎn)線BOT項(xiàng)目、特種無(wú)機(jī)膜組件及裝置生產(chǎn)線項(xiàng)目、補(bǔ)充流動(dòng)資金。（財(cái)聯(lián)社） 【南都電源：全固態(tài)電池中試產(chǎn)線可實(shí)現(xiàn)小批量交付】 有投資者問(wèn)，介紹一下公司全固態(tài)電池生產(chǎn)線或生產(chǎn)基地建設(shè)進(jìn)展情況，以及近期打算或規(guī)劃。南都電源在互動(dòng)平臺(tái)表示，公司現(xiàn)有一條中試產(chǎn)線，可實(shí)現(xiàn)小批量交付。全固態(tài)電池產(chǎn)品對(duì)2025年度業(yè)績(jī)不產(chǎn)生較大影響。 敬請(qǐng)廣大投資者注意投資風(fēng)險(xiǎn)，理性決策，審慎投資。（財(cái)聯(lián)社） 【零跑汽車上調(diào)2025全年銷量目標(biāo)至58萬(wàn)至65萬(wàn)輛】 財(cái)聯(lián)社記者獲悉，基于超預(yù)期的市場(chǎng)表現(xiàn)，零跑汽車將2025全年銷量目標(biāo)上調(diào)至58萬(wàn)至65萬(wàn)輛，明年將挑戰(zhàn)100萬(wàn)輛。今年3月，零跑汽車創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)兼CEO朱江明表示，今年零跑汽車銷量將達(dá)到50萬(wàn)至60萬(wàn)輛。 【中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)：上半年完成銷售目標(biāo)的經(jīng)銷商占比僅三成】 中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布《2025年上半年全國(guó)汽車經(jīng)銷商生存狀況調(diào)查報(bào)告》顯示，2025年上半年，僅30.3%的經(jīng)銷商完成銷售目標(biāo)，目標(biāo)完成率低于70%的經(jīng)銷商占比29.0%，目標(biāo)完成率高于70%不足100%的經(jīng)銷商占比40.7%。分品牌組來(lái)看，豪華品牌目標(biāo)完成率略好于合資品牌和自主品牌，合資品牌中完成70%及以下目標(biāo)的經(jīng)銷商占比，高于豪華/進(jìn)口品牌及自主品牌。（財(cái)聯(lián)社） 相關(guān)閱讀： SMM：全球鎳鈷鋰分析 黑粉進(jìn)出口政策落地后市場(chǎng)表現(xiàn)及趨勢(shì)【SMM電池回收】 九江廬山市盛全固態(tài)電池生產(chǎn)項(xiàng)目簽約 總投資8.5億元【SMM分析】 固態(tài)電池政策法規(guī)之——《新型儲(chǔ)能制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展行動(dòng)方案》【SMM固態(tài)電池政策法規(guī)】 本周（8.11-8.15）海外鋰要聞【SMM新能源海外周度要聞】 【SMM分析】本周中國(guó)磷酸鐵鋰市場(chǎng)小結(jié) 清陶能源固態(tài)電池布局提速 多基地?cái)U(kuò)產(chǎn)落地多車企合作深化【SMM分析】 Blue Solutions 固態(tài)電池技術(shù)和研發(fā)路線圖 四代五代各有特點(diǎn)【SMM分析】 【SMM分析】碳酸鋰漲價(jià)牽動(dòng)鋰電供應(yīng)鏈：磷酸鐵市場(chǎng)在旺季與成本博弈中何去何從？ 7月車市多項(xiàng)指標(biāo)再創(chuàng)新高 乘聯(lián)分會(huì)上調(diào)2025年零售及出口預(yù)測(cè)【SMM專題】 億緯全固態(tài)電池技術(shù)路線圖 硫化物+鹵化物復(fù)合體系領(lǐng)跑2026量產(chǎn)【SMM分析】 聚合物固態(tài)電解質(zhì)材料體系解析與企業(yè)布局【SMM固態(tài)電池科普】 【SMM分析】江西鋰礦風(fēng)暴升級(jí)：寧德時(shí)代礦山停產(chǎn)引爆碳酸鋰供應(yīng)擔(dān)憂，9月30日或成下一多空生死線 全合約漲停！寧德宜春鋰云母礦停產(chǎn)引爆市場(chǎng) 碳酸鋰供需結(jié)構(gòu)能否轉(zhuǎn)變？【SMM熱點(diǎn)】 【SMM分析】2025年1-7月中國(guó)鈷市場(chǎng)回顧：出口禁令下，中國(guó)鈷冶煉企業(yè)如何決策？ 7月車市多項(xiàng)指標(biāo)再創(chuàng)新高 乘聯(lián)分會(huì)上調(diào)2025年零售及出口預(yù)測(cè)【SMM專題】 【SMM分析】舊動(dòng)力電池全生命周期觀察：鋰電回收產(chǎn)業(yè)鏈上游、中游與下游技術(shù)透視 【SMM分析】近期回收事件新進(jìn)展：7.28-8.1 【SMM分析】近期回收事件新進(jìn)展：8.4-8.7 【SMM分析】鋰礦巨頭逆勢(shì)擴(kuò)張：Pilbara Minerals創(chuàng)紀(jì)錄業(yè)績(jī)背后的戰(zhàn)略定力 【SMM分析】8月磷酸鐵鋰周度小結(jié) 受新能源需求影響磷礦產(chǎn)能擴(kuò)大 但供需緊平衡或?qū)⒊掷m(xù)【SMM分析】 最高漲超37%！7月碳酸鋰期貨價(jià)格“狂飆” 8月市場(chǎng)或轉(zhuǎn)向緊平衡？【SMM熱點(diǎn)】 【SMM分析】2025H1中國(guó)新能源車市場(chǎng)回顧：兩新政策+購(gòu)置稅減免+車企價(jià)格戰(zhàn) 三元前驅(qū)體2025年1-7月回顧與下半年展望：市場(chǎng)重構(gòu)下的挑戰(zhàn)與機(jī)遇【SMM分析】 【SMM分析】7月磷酸鐵鋰材料產(chǎn)量增長(zhǎng)較為緩慢 【SMM分析】7月低硫石油焦價(jià)格在需求拉動(dòng)下呈上行走勢(shì) 【SMM分析】多因素拉扯 7月負(fù)極材料價(jià)格陷入僵持 【SMM分析】供應(yīng)量級(jí)縮減 7月油系針狀焦生焦價(jià)格持穩(wěn) 【SMM分析】市占率持續(xù)提升！2025年H1磷酸鐵鋰正極材料回顧與展望
2025-08-19 09:14:45金屬近全線下跌 氧化鋁跌1.28% 焦煤跌超2% 原油收高【隔夜行情】
SMM8月19日訊： 金屬市場(chǎng)方面： 隔夜內(nèi)盤(pán)基本金屬普跌，滬錫跌0.18%。滬銅跌0.23%。滬鎳跌0.1%。滬鉛漲0.03%。滬鋁漲0.07%，滬鋅跌0.63%。此外，氧化鋁主力期貨跌1.28%，鑄造鋁主連漲0.12%。 隔夜黑色系均飄綠，鐵礦跌0.52%，不銹鋼跌0.27%，螺紋跌0.54%，熱卷跌0.12%。雙焦方面：焦煤跌2.34%，焦炭跌0.32%。 隔夜外盤(pán)金屬方面，LME基本金屬近全線下跌，倫銅跌0.22%，倫鋁跌0.71%，倫鉛微跌，倫鋅跌0.39%，倫錫跌0.07%，倫鎳微漲0.06%。 隔夜貴金屬方面：COMEX黃金跌0.14%，COMEX白銀漲0.24%。隔夜滬金跌0.13%，滬銀漲0.16%。 截至8月19日7:07分，隔夜收盤(pán)行情 》點(diǎn)擊查看SMM期貨數(shù)據(jù)看板 宏觀面 國(guó)內(nèi)方面： 【李強(qiáng)：努力完成全年經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展目標(biāo)任務(wù) 采取有力措施鞏固房地產(chǎn)市場(chǎng)止跌回穩(wěn)態(tài)勢(shì) 】 國(guó)務(wù)院總理李強(qiáng)8月18日主持召開(kāi)國(guó)務(wù)院第九次全體會(huì)議，深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書(shū)記關(guān)于當(dāng)前經(jīng)濟(jì)形勢(shì)和經(jīng)濟(jì)工作的重要講話精神，強(qiáng)調(diào)要切實(shí)把思想和行動(dòng)統(tǒng)一到黨中央對(duì)形勢(shì)的科學(xué)判斷和決策部署上來(lái)，鞏固拓展經(jīng)濟(jì)回升向好勢(shì)頭，努力完成全年經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展目標(biāo)任務(wù)。李強(qiáng)強(qiáng)調(diào)，要抓住關(guān)鍵著力點(diǎn)做強(qiáng)國(guó)內(nèi)大循環(huán)，持續(xù)激發(fā)消費(fèi)潛力。采取有力措施鞏固房地產(chǎn)市場(chǎng)止跌回穩(wěn)態(tài)勢(shì)，結(jié)合城市更新推進(jìn)城中村和危舊房改造，多管齊下釋放改善性需求。 》點(diǎn)擊查看詳情 美元方面： 隔夜美元指數(shù)漲0.32%，報(bào)98.16。美元周一上漲，在周五美聯(lián)儲(chǔ)主席鮑威爾發(fā)表講話前，交易商降低對(duì)9月降息的押注。市場(chǎng)關(guān)注美國(guó)總統(tǒng)特朗普與烏克蘭和歐洲領(lǐng)導(dǎo)人的會(huì)晤，以及美聯(lián)儲(chǔ)本周在杰克森霍爾舉行的年度研討會(huì)。美國(guó)聯(lián)儲(chǔ)7月政策會(huì)議記錄將于周三公布，美聯(lián)儲(chǔ)年度會(huì)議將于8月21日至23日在懷俄明州杰克森霍爾舉行。預(yù)計(jì)美聯(lián)儲(chǔ)主席鮑威爾將在會(huì)上發(fā)表講話，屆時(shí)可能會(huì)對(duì)經(jīng)濟(jì)前景和美聯(lián)儲(chǔ)的政策框架做出更多澄清。上周五的數(shù)據(jù)顯示，雖然美國(guó)零售銷售增長(zhǎng)大致符合預(yù)期，但消費(fèi)者情緒總體上受到了通脹擔(dān)憂加劇的打擊。周一，全美住房建筑商協(xié)會(huì)/富國(guó)銀行住房市場(chǎng)指數(shù)降至2022年12月以來(lái)的最低值。 數(shù)據(jù)方面： 今日將公布中國(guó)7月全社會(huì)用電量年率-每月(%)(19-20日不定時(shí))、中國(guó)7月全社會(huì)用電量-每月(億千瓦時(shí))(19-20日不定時(shí))，美國(guó)7月?tīng)I(yíng)建許可月率初值、美國(guó)7月?tīng)I(yíng)建許可年化總數(shù)初值、美國(guó)7月新屋開(kāi)工年化月率、美國(guó)7月新屋開(kāi)工年化總數(shù)，澳大利亞截至8月17日當(dāng)周ANZ消費(fèi)者信心指數(shù)，加拿大7月未季調(diào)CPI年率、加拿大7月未季調(diào)CPI月率、加拿大7月央行核心CPI月率、加拿大7月核心CPI-普通年率、加拿大7月央行核心CPI年率-未季調(diào)等數(shù)據(jù)。 原油方面： 隔夜兩油期貨均上漲，美油漲0.97%，布油漲0.93%。市場(chǎng)聚焦美國(guó)總統(tǒng)特朗普與烏克蘭總統(tǒng)澤連斯基的會(huì)晤結(jié)果，此前在阿拉斯加舉行的美俄峰會(huì)并未取得進(jìn)展。白宮貿(mào)易顧問(wèn)彼得·納瓦羅批評(píng)印度充當(dāng)俄羅斯石油的“全球清算所”，稱其為莫斯科在烏克蘭的沖突提供資金，這引發(fā)了市場(chǎng)對(duì)全球石油供應(yīng)中斷的擔(dān)憂。納瓦羅表示，印度需停止購(gòu)買(mǎi)俄羅斯原油，此舉加劇了市場(chǎng)對(duì)石油供應(yīng)流向的緊張情緒，進(jìn)而支撐油價(jià)。（匯通財(cái)經(jīng)）
2025-08-19 08:35:17鉛市場(chǎng)成本和消費(fèi)博弈 靜待矛盾演化【機(jī)構(gòu)評(píng)論】
上周內(nèi)外盤(pán)鉛價(jià)40日均線處承壓回落，整體偏弱震蕩，基本面矛盾不足，宏觀驅(qū)動(dòng)弱，資金交投情緒平平，滬鉛加權(quán)持倉(cāng)跌破10萬(wàn)手。 現(xiàn)貨與供應(yīng)：LME鉛庫(kù)存略降至26.1萬(wàn)噸高位，0-3月貼水?dāng)U大至43.24美元/噸，市場(chǎng)情緒仍受過(guò)剩主導(dǎo)，倫鉛承壓回落。硫酸、白銀價(jià)格高企，原生鉛開(kāi)工積極，國(guó)產(chǎn)Pb50周均TC再下調(diào)80元/金屬噸；再生鉛產(chǎn)能嚴(yán)重過(guò)剩，廢電瓶?jī)r(jià)格跟跌有限，消費(fèi)旺季不旺無(wú)法順暢向上游原料端價(jià)格形成有效負(fù)反饋。再生精鉛虧損惜售，部分地區(qū)精廢價(jià)格持續(xù)倒掛，再生鉛增產(chǎn)預(yù)期偏弱；原生鉛檢修與復(fù)產(chǎn)并存，疊加8月底到9月初部分企業(yè)存常規(guī)檢修計(jì)劃，滬鉛略顯跌無(wú)可跌。8月合約交割過(guò)后，SMM鉛社庫(kù)降至7.1萬(wàn)噸，下旬關(guān)注交通運(yùn)輸管制和煉廠常規(guī)檢修落地情況，成本強(qiáng)支撐，疊加供應(yīng)存擾動(dòng)預(yù)期，滬鉛略顯跌無(wú)可跌，不排除多頭階段性回歸可能，近月期權(quán)到期日臨近，關(guān)注末日輪機(jī)會(huì)。 消費(fèi)：“以舊換新”政策導(dǎo)致消費(fèi)前置、關(guān)稅影響、鋰電池替代等多重因素影響下，鉛旺季消費(fèi)兌現(xiàn)不足。 走勢(shì)：成本和消費(fèi)博弈，延續(xù)震蕩看待，基本面存階段性好轉(zhuǎn)預(yù)期，傾向多單背靠1.66萬(wàn)元/噸持有，資金擁擠度低，不排除多頭入場(chǎng)可能，關(guān)注虛值看漲期權(quán)末日輪機(jī)會(huì)。
2025-08-18 18:34:22海關(guān)：中國(guó)7月鋁礦砂及其精礦進(jìn)口量同比增加34.20%
海關(guān)總署8月18日公布的數(shù)據(jù)顯示，中國(guó)2025年7月鋁礦砂及其精礦進(jìn)口量為2,006.00萬(wàn)噸，同比增加34.20%；1-7月鋁礦砂及其精礦進(jìn)口量為12,326.00萬(wàn)噸，同比增加33.7%。 出口方面，中國(guó)7月未鍛軋銅及銅材出口量為190,796噸，同比增加35.4%，1-7月未鍛軋銅及銅材出口量為934,046噸，同比增長(zhǎng)10.00%。 中國(guó)7月氧化鋁出口量為23.00萬(wàn)噸，同比增加56.40%；1-7月氧化鋁出口量為157萬(wàn)噸，同比增加64.3%。 具體詳情如下： 數(shù)據(jù)來(lái)源：海關(guān)總署
2025-08-18 18:31:52優(yōu)化資產(chǎn)、東風(fēng)轉(zhuǎn)讓東風(fēng)本田發(fā)動(dòng)機(jī)公司50%股權(quán) 廣汽本田或“接盤(pán)”
面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)，作為傳統(tǒng)車企代表的東風(fēng)集團(tuán)繼續(xù)著優(yōu)化資產(chǎn)的進(jìn)程。 8月18日，廣東聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易中心官網(wǎng)披露，東風(fēng)汽車集團(tuán)股份將出售東風(fēng)本田發(fā)動(dòng)機(jī)公司50%股權(quán)，目前項(xiàng)目處于預(yù)掛牌階段，轉(zhuǎn)讓底價(jià)待定，掛牌截至日期為9月12日。 “此次股權(quán)出售有利于公司加快新能源轉(zhuǎn)型。”東風(fēng)汽車集團(tuán)方面表示，當(dāng)前，伴隨中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)的持續(xù)擴(kuò)大，自主及合資事業(yè)都將面臨更多的市場(chǎng)挑戰(zhàn)，“我們希望能優(yōu)化與調(diào)整自身的燃油車資產(chǎn)結(jié)構(gòu)，更好地支持本田中國(guó)的汽車事業(yè)戰(zhàn)略部署。” 公告顯示，東風(fēng)本田發(fā)動(dòng)機(jī)公司成立于1998年，由東風(fēng)汽車集團(tuán)、本田技研工業(yè)株式會(huì)社及本田技研工業(yè)（中國(guó)）投資公司按50%、40%及10%持股比例組建而成，主要為本田在華另一家合資公司廣汽本田供應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)及零部件。公告同時(shí)顯示。截至2024年，東風(fēng)本田發(fā)動(dòng)機(jī)資產(chǎn)總額約54億元，負(fù)債32.7億元，資產(chǎn)負(fù)債率約60.56%；當(dāng)年公司營(yíng)收95.66億元，凈利潤(rùn)為虧損2.28億元。及至今年上半年，東風(fēng)本田發(fā)動(dòng)機(jī)公司營(yíng)收38.07億元，凈利潤(rùn)扭虧為盈，為3.71億元。 據(jù)廣汽集團(tuán)最新產(chǎn)銷快報(bào)，今年1-7月廣汽本田累計(jì)銷量170,680輛，同比下滑29.24%。另?yè)?jù)本田中國(guó)數(shù)據(jù)，今年前7個(gè)月本田在華終端零售銷量累計(jì)359,969輛，同比下降23.16%。 在此次東風(fēng)集團(tuán)正式掛牌轉(zhuǎn)讓所持東風(fēng)本田發(fā)動(dòng)機(jī)50%股份之前，市場(chǎng)有消息稱，廣汽本田將接手后者，并由此成為一家全產(chǎn)業(yè)鏈制造企業(yè)。對(duì)于這一傳聞，本田中國(guó)相關(guān)人士8月18日向財(cái)聯(lián)社記者表示，“目前只有官方披露的信息。” “現(xiàn)在只是開(kāi)始，后續(xù)還沒(méi)有更多的信息能共享。”另有本田中國(guó)內(nèi)部人士稱，“東風(fēng)這次出售的是國(guó)有資產(chǎn)，一切都會(huì)依據(jù)法定流程推進(jìn)。” 今年5月，本田發(fā)布“基于事業(yè)環(huán)境調(diào)整的四輪電動(dòng)化戰(zhàn)略”，本田汽車社長(zhǎng)三部敏宏宣布，由于當(dāng)前全球市場(chǎng)在純電動(dòng)汽車領(lǐng)域增速放緩，公司將調(diào)整產(chǎn)品規(guī)劃，預(yù)計(jì)2030年其純電動(dòng)汽車銷量占比將會(huì)低于此前設(shè)定的30%的預(yù)期目標(biāo)。根據(jù)新計(jì)劃，該公司將強(qiáng)化混合動(dòng)力產(chǎn)品戰(zhàn)略，計(jì)劃在2027-2030年在全球范圍內(nèi)推出13款新一代混合動(dòng)力車型，力爭(zhēng)2030年混合動(dòng)力車型銷量達(dá)到220萬(wàn)輛。 8月6日，本田汽車披露的2025財(cái)年一季報(bào)（2025年4月至6月）顯示，其第一季度銷售凈額5.34萬(wàn)億日元（約合人民幣2601億元），同比減少1.2%；凈利潤(rùn)1966.7億日元（約合人民幣96億元），同比降低50.2%。受關(guān)稅影響和對(duì)匯率前提的重新審視，本田預(yù)計(jì)2026財(cái)年（2025年4月至2026年3月）全年經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)為7000億日元（約合人民幣341億元），雖較之前預(yù)計(jì)的5000億日元有所上調(diào)，但遠(yuǎn)低于市場(chǎng)預(yù)估的8962.4億日元（約合人民幣436億元）。此外，本田預(yù)計(jì)2026財(cái)年全球集團(tuán)零售銷量為362萬(wàn)輛，與此前預(yù)測(cè)的數(shù)字持平。
2025-08-18 18:27:19
