湖北五水合硝酸鉍產(chǎn)量
湖北五水合硝酸鉍產(chǎn)量大概數(shù)據(jù)
時(shí)間 | 品名 | 產(chǎn)量范圍 | 單位 |
---|---|---|---|
2018 | 五水合硝酸鉍 | 5000-6000 | 噸 |
2019 | 五水合硝酸鉍 | 6000-7000 | 噸 |
2020 | 五水合硝酸鉍 | 7000-8000 | 噸 |
湖北五水合硝酸鉍產(chǎn)量行情
廣東鋅:下游采購(gòu)熱情不足 現(xiàn)貨升貼水持平昨日【SMM午評(píng)】
2025-08-15最后交易日采銷情緒均下降 滬銅現(xiàn)貨升水重心下降【SMM滬銅現(xiàn)貨】
2025-08-158月15日上海市場(chǎng)銅現(xiàn)貨升貼水(第四時(shí)段)【SMM價(jià)格】
2025-08-158月15日上海市場(chǎng)銅現(xiàn)貨升貼水(第三時(shí)段)【SMM價(jià)格】
2025-08-158月15日廣東銅現(xiàn)貨市場(chǎng)各時(shí)段升貼水(第四時(shí)段10:50)【SMM價(jià)格】
2025-08-15
湖北五水合硝酸鉍產(chǎn)量資訊
專家分享:鋅二次資源綜合利用現(xiàn)狀與技術(shù)新趨勢(shì)【SMM鋅業(yè)大會(huì)】
在由SMM主辦的 2025SMM鋅業(yè)大會(huì)-鋅鹽氧化鋅及鋅二次資源發(fā)展論壇 上,鋼鐵研究總院先進(jìn)鋼鐵流程及材料國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室研發(fā)部部長(zhǎng) 高建軍圍繞“鋅二次資源綜合利用現(xiàn)狀與技術(shù)新趨勢(shì)”的話題作出分享。 鋅二次資源的特點(diǎn)和產(chǎn)生量 1. 鋅二次資源的特點(diǎn)和產(chǎn)生量 2024年我國(guó)粗鋼產(chǎn)量10.05億噸,十種有色金屬(鋁、銅、鋅、鉛、鎳、錫、銻、汞、鎂、鈦)合計(jì)產(chǎn)量7919萬(wàn)噸。十種有色金屬中鋁、銅、鋅、鉛四種金屬產(chǎn)量占總產(chǎn)量的91%,其中金屬鋁產(chǎn)量4400萬(wàn)噸,金屬銅產(chǎn)量1364萬(wàn)噸,鋅產(chǎn)量684萬(wàn)噸,鉛產(chǎn)量764萬(wàn)噸。 1.1金屬鋅錠的主要用途 我國(guó)金屬鋅錠產(chǎn)量的60%左右用于鋼材鍍鋅隨著汽車、家電產(chǎn)品等的報(bào)廢,廢鋼產(chǎn)生量逐年增加,廢鋼冶煉產(chǎn)生的鋅二次資源將會(huì)大幅度增加,從而改變鋅原料供應(yīng)格局。 我國(guó)歷年粗鋼產(chǎn)量與金屬鋅產(chǎn)量基本成正比例關(guān)系,2024年粗鋼和金屬鋅產(chǎn)量分別為10.05億噸和684萬(wàn)噸。累計(jì)金屬鋅產(chǎn)量約1.34億噸, 鍍鋅累計(jì)耗用金屬鋅約8000萬(wàn)噸 ,隨著廢鋼循環(huán)利用,鋅二次資源產(chǎn)生量會(huì)逐年增加。 1.2 鋼鐵企業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈 鋼鐵企業(yè)是資源和能源密集型企業(yè),以鐵素流和碳素流為主,實(shí)現(xiàn)資源的高效提取和能源的高效利用。由于鐵礦石中一般會(huì)含量少量的鋅、鉛,在火法冶煉過(guò)程中鋅、鉛會(huì)循環(huán)富集在粉塵中,因此鋼鐵企業(yè)也是鋅、鉛資源寶庫(kù)。 1.3 鋼鐵企業(yè)含鋅資源的來(lái)源 燒結(jié):電除塵灰、環(huán)境灰 高爐:重力灰、布袋灰、環(huán)境灰 轉(zhuǎn)爐:污泥、干法灰、環(huán)境灰 電爐:電爐灰 鍍鋅:鋅渣、鋅灰 含鋅資源循環(huán)利用技術(shù)現(xiàn)狀 2.1含鋅資源回轉(zhuǎn)窯利用 回轉(zhuǎn)窯法處理高爐布袋灰生產(chǎn)次氧化鋅在國(guó)內(nèi)應(yīng)用最廣泛,具有投資少,成本低等特點(diǎn)。但回轉(zhuǎn)窯法主要是提取塵泥中的Zn和Pb,要求塵泥中Zn>6%,Zn含量在<5%效益較差。 回轉(zhuǎn)窯處理含鋅粉塵是一個(gè)逆流換熱、固-固還原反應(yīng)過(guò)程,產(chǎn)生的鋅蒸汽進(jìn)入煙氣,還原后爐料的金屬化率可以達(dá)到60%~80%。 含鋅粉塵回轉(zhuǎn)窯冶煉主要問(wèn)題: (1)回轉(zhuǎn)窯法容易結(jié)圈,對(duì)操作要求高,操作不當(dāng)1個(gè)月就結(jié)瘤,作業(yè)率低; (2)對(duì)原料中Zn品位要求高,要求Zn含量>6.0%,可利用原料范圍窄; (3)主要目的是回收鋅,窯渣中的鐵利用價(jià)值低,鐵的利用效率需要提高。 含鋅塵泥回轉(zhuǎn)窯法提取次氧化鋅在我國(guó)應(yīng)用非常普遍,可以較好的回收鋼鐵企業(yè)含鋅塵泥中的鋅,但鐵回收率低,次氧化鋅中鋅品位低。 含鋅塵泥回轉(zhuǎn)窯提鋅后的窯渣綜合利用是最主要的問(wèn)題,目前主要有三種利用方法:一是磁選鐵粉,作為鉛冶煉還原劑;二是直接賣給水泥廠、磚廠,作為配料使用;三是返回鋼鐵企業(yè)燒結(jié)配料使用。 2.2 含鋅資源轉(zhuǎn)底爐綜合回收 轉(zhuǎn)底爐工藝可以綜合利用各種類型的含鋅塵泥,具有原料適應(yīng)性廣,燃料來(lái)源廣,Zn、Pb等金屬回收率高,環(huán)保效益好等優(yōu)點(diǎn)。但存在建設(shè)投資大,能耗較高等缺點(diǎn)。 2.3 含鋅資源高爐冶煉 鋅二次資源高值化利用新技術(shù) 3.1 鋅焙砂帶式焙燒生產(chǎn)新工藝 次氧化鋅回轉(zhuǎn)窯焙燒生產(chǎn)鋅焙砂主要存在的問(wèn)題是回轉(zhuǎn)窯“結(jié)圈”非常嚴(yán)重,一般工作半個(gè)月就需要停窯檢修,作業(yè)率低,能耗高。借鑒鋼鐵工業(yè)氧化球團(tuán)制備技術(shù),開發(fā)了鋅焙砂帶式焙燒新工藝。 次氧化鋅→圓盤造球→生球團(tuán)→帶式烘焙機(jī)→氧化鋅球團(tuán) 技術(shù)優(yōu)勢(shì): (1)通過(guò)原料造球,避免了粉料焙燒造成了粘結(jié)結(jié)圈的問(wèn)題,提高了鋅焙砂生產(chǎn)作業(yè)率; (2)帶式焙燒球團(tuán)排出溫度為200℃左右,高溫球團(tuán)顯熱進(jìn)行了回收利用,大幅度降低了鋅焙砂生產(chǎn)能耗。 3.2 鋅二次資源火法制備納米氧化鋅 根據(jù)鋅二次資源火法直接還原制備納米氧化鋅原理,設(shè)計(jì)了一套完整的中試實(shí)驗(yàn)裝備,單爐氧化鋅產(chǎn)量可以達(dá)到kg級(jí),并開展了多次實(shí)驗(yàn),驗(yàn)證了工藝技術(shù)的可行性。 利用鋼鐵企業(yè)的電爐灰進(jìn)行了火法制備納米氧化鋅實(shí)驗(yàn)制備得到了ZnO含量>99.5%的氧化鋅,氧化鋅粒徑為100nm左右。 3.3 次氧化鋅火法制備金屬鋅 / 鋅粉 (1)次氧化鋅還原為鋅蒸汽 (2)鋅蒸汽冷凝為金屬鋅/鋅粉 3.4 高氯次氧化鋅氨法制備電解鋅 》點(diǎn)擊查看 2025SMM鋅業(yè)大會(huì) 專題報(bào)道
2025-08-15 11:29:05錫供應(yīng)處于偏低水平,但需求端表現(xiàn)同樣疲軟【機(jī)構(gòu)評(píng)論】
2025年8月15日,錫價(jià)回落調(diào)整。下午3時(shí)滬錫主力合約收盤價(jià)267420元/噸,較前日下跌0.89%。國(guó)內(nèi),上期所期貨注冊(cè)倉(cāng)單較前日減少8噸,現(xiàn)為7422噸。LME庫(kù)存較前日增加50噸,現(xiàn)為1830噸。上游云南40%錫精礦報(bào)收257500元/噸,較前日下跌700元/噸。供給方面,近期佤邦會(huì)議重新討論復(fù)產(chǎn)情況,錫礦供應(yīng)恢復(fù)預(yù)期增強(qiáng),預(yù)計(jì)三、四季度錫礦產(chǎn)量將陸續(xù)釋放;但短期冶煉端仍面臨原料供應(yīng)壓力,加工費(fèi)處于歷史低位,本周云南江西兩省精煉錫冶煉企業(yè)合計(jì)開工率雖小幅回升至55.51%,但仍處于偏低水平。需求方面,國(guó)內(nèi)淡季消費(fèi)始終欠佳,下游工廠總體訂單量表現(xiàn)低迷,對(duì)錫原料補(bǔ)庫(kù)謹(jǐn)慎;海外則受AI算力帶動(dòng)對(duì)錫需求持續(xù)偏強(qiáng)。整體而言,錫供應(yīng)處于偏低水平,但需求端表現(xiàn)同樣疲軟,短期供需雙弱,預(yù)計(jì)國(guó)內(nèi)錫價(jià)短期將于250000-275000元/噸區(qū)間震蕩運(yùn)行,LME錫價(jià)將于31000-34000美元/噸區(qū)間震蕩運(yùn)行。 (來(lái)源:五礦期貨)
2025-08-15 09:42:42總投資約6億!遼中遠(yuǎn)景混合型儲(chǔ)能電站項(xiàng)目開工
據(jù)“沈陽(yáng)遼中經(jīng)開區(qū)”發(fā)布消息,8月11日上午,遼中遠(yuǎn)景儲(chǔ)能電站項(xiàng)目舉行開工儀式。 據(jù)介紹,遼中遠(yuǎn)景儲(chǔ)能電站是遼寧首座“電化學(xué)+飛輪”混合型儲(chǔ)能電站,項(xiàng)目選址于沈陽(yáng)市遼中區(qū)滿都戶鎮(zhèn),總投資額5.8億元,占地面積60畝。項(xiàng)目規(guī)劃建設(shè)80MW/160MWh的電化學(xué)儲(chǔ)能、20MW/3.2MWh的飛輪儲(chǔ)能電站,同時(shí)配套電化區(qū)、飛輪區(qū)等。 項(xiàng)目建成之后不僅能提供大規(guī)模的儲(chǔ)能容量,還能通過(guò)飛輪技術(shù)為電網(wǎng)提供稀缺的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量資源。同時(shí),項(xiàng)目還將提供調(diào)峰、調(diào)頻、應(yīng)急備用等多重服務(wù),促進(jìn)區(qū)域內(nèi)風(fēng)、光等可再生能源的消納,極大提升了電網(wǎng)的靈活性與穩(wěn)定性,為構(gòu)建遼寧中部能源互聯(lián)網(wǎng)、推動(dòng)電力體制改革和能源新業(yè)態(tài)高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
2025-08-15 08:39:52華為Hi模式“朋友圈”再擴(kuò)軍:“新合作”或落地寶駿 首車擬今年底發(fā)布
鴻蒙智行“五界”進(jìn)入新品發(fā)布高潮期的同時(shí),有關(guān)華為Hi模式的新合作計(jì)劃開始浮出水面。 8月14日,財(cái)聯(lián)社記者從多位知情人士處獨(dú)家獲悉,上汽通用五菱與華為之間的合作將進(jìn)一步升級(jí),寶駿品牌或采用Hi模式。另有知情人士稱,具體合作細(xì)節(jié)暫時(shí)還未對(duì)外發(fā)布。對(duì)此上汽通用五菱方面回應(yīng)表示,以官方發(fā)布為準(zhǔn)。 此前有消息稱,寶駿擬于今年底推出一款搭載華為乾崑智駕的15萬(wàn)元級(jí)SUV,這款新車目前被看作是雙方Hi合作模式下的首款車型。而早在2018年,雙方便已展開多維度的合作。彼時(shí),上汽通用五菱與華為簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,雙方計(jì)劃充分發(fā)揮華為在工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、5G等方面的核心技術(shù)優(yōu)勢(shì),共同推動(dòng)柳州在汽車領(lǐng)域的智能網(wǎng)聯(lián)轉(zhuǎn)型。 截至目前,華為在汽車領(lǐng)域與主機(jī)廠的合作模式共有三種——提供標(biāo)準(zhǔn)化模塊的“零部件供應(yīng)模式”、提供全棧集成解決方案的“Hi解決方案”,以及技術(shù)生態(tài)合作模式“鴻蒙智行”。其中,前兩者的合作主體為已完成獨(dú)立的引望,后一者為華為終端。 作為Hi模式下銷量最高的品牌,阿維塔與華為之間的合作也將迎來(lái)升級(jí)。稍早些時(shí)候,阿維塔科技總裁陳卓透露,公司與華為正在順利有序的推動(dòng)Hi Plus模式,雙方聯(lián)合團(tuán)隊(duì)已經(jīng)將近千人入駐在阿維塔重慶總部,第一款聯(lián)合共創(chuàng)的產(chǎn)品也將會(huì)在2026年下半年推出。2030年前,阿維塔計(jì)劃推出17款新品,覆蓋MPV、跑車等細(xì)分市場(chǎng)。 “通過(guò)六年的時(shí)間,搭載華為乾崑智駕的汽車已突破100萬(wàn)輛。”8月13日,華為智能汽車解決方案BU CEO靳玉志在深藍(lán)汽車新品發(fā)布會(huì)上表示。 除Hi模式外,鴻蒙智行近期亦動(dòng)作頻頻,尤其是即將推出首款車型的“第五界”尚界。 記者獲悉,華為與上汽聯(lián)合打造的尚界品牌渠道建設(shè)已行至提速期,目前收到超1500家經(jīng)銷商報(bào)名,其中包括保時(shí)捷、沃爾沃、路特斯等豪華品牌4S店的“轉(zhuǎn)投”?,F(xiàn)階段,由尚界體驗(yàn)中心、尚界專網(wǎng)店、鴻蒙智行共網(wǎng)店構(gòu)成的尚界終端網(wǎng)絡(luò)正快速成型,按照計(jì)劃,其首款車型尚界H5將于9月完成“上市即上量”。 “從最近曝光的諸多新動(dòng)作來(lái)看,華為與各大主機(jī)廠的合作開始變得愈發(fā)有針對(duì)性。”有業(yè)內(nèi)人士分析表示,無(wú)論是零部件模式、Hi模式還是鴻蒙智行,均在試圖進(jìn)軍對(duì)于華為、主機(jī)廠合作伙伴相對(duì)空白的細(xì)分市場(chǎng)。“寶駿非常需要一款15萬(wàn)元以上的走量車型來(lái)提升品牌形象,華為也需要通過(guò)寶駿、尚界等進(jìn)一步加大20萬(wàn)元以下市場(chǎng)的乾崑智駕、乾崑座艙覆蓋率。”
2025-08-15 08:37:46泰國(guó)汽車領(lǐng)導(dǎo)力項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)到訪上海有色網(wǎng) 謀求更深入的合作與交流
8月14日,泰國(guó)汽車領(lǐng)導(dǎo)力項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)到訪上海有色網(wǎng)(SMM),雙方就SMM企業(yè)情況、泰國(guó)本土報(bào)價(jià)以及2026年第三屆SMM東南亞汽車供應(yīng)鏈大會(huì)的相關(guān)事項(xiàng)展開交流,謀求更深入的合作與交流。 該團(tuán)隊(duì)由泰國(guó)電動(dòng)汽車協(xié)會(huì)名譽(yù)主席 Dr.Yossapong Laoonual領(lǐng)銜的25位泰國(guó)政府、汽車產(chǎn)業(yè)企業(yè)、高校等重要領(lǐng)導(dǎo)和商業(yè)領(lǐng)袖組成。人員名單如下:
2025-08-14 20:13:14