青島港硅化鋯庫存
青島港硅化鋯庫存大概數(shù)據(jù)
| 時間 | 品名 | 庫存范圍 | 單位 |
|---|---|---|---|
| 2021 | 硅化鋯 | 100-200 | 噸 |
| 2021 | 硅化鋯 | 200-300 | 噸 |
| 2021 | 硅化鋯 | 300-400 | 噸 |
| 2021 | 硅化鋯 | 400-500 | 噸 |
青島港硅化鋯庫存行情
青島港硅化鋯庫存資訊
金屬普跌 多晶硅大漲8.87% 焦炭漲4% 工業(yè)硅、焦煤漲逾2%【SMM日評】
SMM 7月30日訊： 金屬市場： 截至日間收盤，內(nèi)盤基本金屬普跌，僅滬鋅和滬錫一同上漲，滬鋅漲0.04%，滬錫漲0.19%。滬鋁暫時收平于20625元/噸，其余金屬均下跌，滬鉛以0.32%的跌幅領跌，其余金屬跌幅波動均不大。氧化鋁主連漲1.65%，鑄造鋁主連漲0.15%。 此外，碳酸鋰主連漲0.43%，工業(yè)硅主連漲2.2%，多晶硅主連大漲8.87%。歐線集運主連以0.45%的跌幅報1468.7。 黑色系方面普漲，僅鐵礦唯一下跌，跌幅達0.44%。不銹鋼漲0.31%。熱卷漲0.81%。雙焦方面，焦煤漲2.71%，焦炭漲4%。 外盤方面，截至15：03分，外盤基本金屬普跌，僅倫鋁小幅上漲0.19%，倫鎳以0.76%的跌幅領跌，其余金屬跌幅波動均不大。 貴金屬方面，截至15:03分，COMEX黃金跌0.02%，COMEX白銀跌0.19%。國內(nèi)方面，滬金漲0.42%，滬銀收平于9192元/千克。 截至今日15:03分行情 》點擊查看SMM行情看板 宏觀面 國內(nèi)方面： 【中共中央政治局召開會議 決定召開二十屆四中全會 分析研究當前經(jīng)濟形勢和經(jīng)濟工作】 中共中央政治局7月30日召開會議，決定今年10月在北京召開中國共產(chǎn)黨第二十屆中央委員會第四次全體會議，主要議程是，中共中央政治局向中央委員會報告工作，研究關于制定國民經(jīng)濟和社會發(fā)展第十五個五年規(guī)劃的建議。會議分析研究當前經(jīng)濟形勢，部署下半年經(jīng)濟工作。中共中央總書記習近平主持會議。會議指出，當前我國經(jīng)濟運行依然面臨不少風險挑戰(zhàn)，要正確把握形勢，增強憂患意識，堅持底線思維，用好發(fā)展機遇、潛力和優(yōu)勢，鞏固拓展經(jīng)濟回升向好勢頭。會議強調(diào)，做好下半年經(jīng)濟工作，要堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導，堅持穩(wěn)中求進工作總基調(diào)，完整準確全面貫徹新發(fā)展理念，加快構(gòu)建新發(fā)展格局，保持政策連續(xù)性穩(wěn)定性，增強靈活性預見性，著力穩(wěn)就業(yè)、穩(wěn)企業(yè)、穩(wěn)市場、穩(wěn)預期，有力促進國內(nèi)國際雙循環(huán)，努力完成全年經(jīng)濟社會發(fā)展目標任務，實現(xiàn)“十四五”圓滿收官。會議指出，宏觀政策要持續(xù)發(fā)力、適時加力。要落實落細更加積極的財政政策和適度寬松的貨幣政策，充分釋放政策效應。加快政府債券發(fā)行使用，提高資金使用效率。兜牢基層“三保”底線。貨幣政策要保持流動性充裕，促進社會綜合融資成本下行。用好各項結(jié)構(gòu)性貨幣政策工具，加力支持科技創(chuàng)新、提振消費、小微企業(yè)、穩(wěn)定外貿(mào)等。支持經(jīng)濟大省發(fā)揮挑大梁作用。強化宏觀政策取向一致性。（央視新聞） 》點擊查看詳情 【國家發(fā)改委：在需要長期布局的領域 更好發(fā)揮基金作為長期資本、耐心資本的跨周期和逆周期調(diào)節(jié)作用】 國家發(fā)改委向社會公開征求《政府投資基金布局規(guī)劃和投向工作指引》和《加強政府投資基金投向指導評價管理辦法》意見。其中《加強政府投資基金投向指導評價管理辦法》提到，突出基金定位，推動有效市場和有為政府更好結(jié)合。在充分發(fā)揮市場在資源配置決定性作用的基礎上，政府投資基金突出政府引導和政策性定位，聚焦政策目標，有力有效支持重大戰(zhàn)略、重點領域和市場不能充分發(fā)揮作用的薄弱環(huán)節(jié)，吸引帶動更多社會資本，支持現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系建設，加快培育發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，推動科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新深度融合。在需要長期布局的領域，更好發(fā)揮基金作為長期資本、耐心資本的跨周期和逆周期調(diào)節(jié)作用，增強投資延續(xù)性。 【央行公開市場今日凈投放1585億元】 、央行今日開展3090億元7天逆回購操作，操作利率為1.40%，與此前持平。因今日有1505億元7天期逆回購到期，當日實現(xiàn)凈投放1585億元。 【安徽：擬發(fā)布有色金屬產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級方案 力爭2027年產(chǎn)業(yè)營收突破5000億元】 《安徽省有色金屬產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級方案（2025-2027年）（征求意見稿）》公開征求意見。其中提到，圍繞“1+2+N”產(chǎn)業(yè)布局（做優(yōu)銅、壯大鋁鎂、提升鉬鉛鋅等），聚焦強鏈補鏈延鏈，強化“雙招雙引”和產(chǎn)業(yè)培育，加快數(shù)智賦能與結(jié)構(gòu)優(yōu)化，推動產(chǎn)業(yè)向高端化、智能化、綠色化發(fā)展。力爭到2027年，產(chǎn)業(yè)營收突破5000億元，培育銅、鋁兩個千億級產(chǎn)業(yè)和鎂、鉛兩個百億級產(chǎn)業(yè)，新增4家百億企業(yè)，資源保障能力明顯增強，銅鋁鎂等重點材料領域突破一批關鍵核心技術(shù)并實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化，打造一批具有持續(xù)創(chuàng)新能力的優(yōu)勢企業(yè)和產(chǎn)業(yè)集群，實現(xiàn)質(zhì)量效益雙提升。 ? 7月30日銀行間外匯市場人民幣匯率中間價為1美元對人民幣7.1441元 美元方面： 截至15:03分，美元指數(shù)下跌0.13%報98.79，市場等待美聯(lián)儲議息會議帶來更多指引。美國6月商品貿(mào)易逆差收窄至860億美元，為2023年9月以來的最低水平，因進口急劇下降。國際貨幣基金組織(IMF)略微上調(diào)對2025年和2026年的全球經(jīng)濟增長預測，分別調(diào)高0.2和0.1個百分點，達到3.0%和3.1%，因美國8月1日加征關稅前出現(xiàn)超預期的采購潮，且美國實際關稅稅率從24.4%降至17.3%。但IMF警告稱全球經(jīng)濟仍面臨重大風險，包括關稅稅率可能反彈、地緣政治緊張和財政赤字擴大，可能推高利率，并收緊全球金融環(huán)境。 盡管特朗普不斷呼吁降息，但市場普遍預期美聯(lián)儲本周將保持利率不變。本次議息會議需要重點關注鮑威爾對于后續(xù)貨幣政策路徑的表態(tài)。（文華綜合） 宏觀方面： 今日將公布澳大利亞第二季度CPI季率、澳大利亞第二季度CPI年率、澳大利亞6月統(tǒng)計局CPI年率-季調(diào)后、法國第二季度GDP年率初值、德國6月實際零售銷售月率、德國第二季度未季調(diào)季度GDP年率初值、瑞士7月瑞信/CFA經(jīng)濟預期指數(shù)、歐元區(qū)第二季度季調(diào)后GDP季率初值、歐元區(qū)第二季度季調(diào)后GDP年率初值、歐元區(qū)7月經(jīng)濟景氣指數(shù)、歐元區(qū)7月工業(yè)景氣指數(shù)、歐元區(qū)7月消費者信心指數(shù)終值、美國7月ADP就業(yè)人數(shù)變動、美國第二季度實際GDP年化季率初值、美國第二季度核心PCE物價指數(shù)年化季率初值、美國第二季度消費者支出年化季率初值、美國第二季度GDP隱性平減指數(shù)季率-季調(diào)后初值、加拿大7月31日央行上周五隔夜貸款利率、美國6月季調(diào)后成屋簽約銷售指數(shù)月率等數(shù)據(jù)。 此外，還需關注美國財政部公布季度再融資報告聲明；加拿大央行公布利率決議和貨幣政策報告。 原油方面： 截至15:03分，兩市油價一同上漲，美油漲0.14%，布油漲0.15%。隔夜曾上漲逾3%，對俄羅斯供應中斷的擔憂重燃。據(jù)央視新聞客戶端，美國總統(tǒng)特朗普29日表示，如果俄羅斯在結(jié)束俄烏沖突方面沒有取得進展，美國將在10天內(nèi)開始對俄羅斯征收關稅，并采取其他措施。特朗普稱，他并不擔心制裁俄羅斯對石油市場或價格的潛在影響，并表示將提高國內(nèi)石油產(chǎn)量以抵消任何影響。 ING在一份報告中稱，如果美國對俄羅斯原油出口加征100%的關稅，這會導致油市明顯改變。部分俄羅斯原油買家或不愿繼續(xù)采購俄羅斯原油。但這會給OPEC 解除減產(chǎn)措施提供更大的空間，甚至可能導致市場出現(xiàn)供需缺口。 JP Morgan在一份報告中稱，如果美國針對俄羅斯原油出口實施二級關稅措施，則大約230萬桶/日的俄羅斯原油出口供應將面臨風險。 美國石油協(xié)會(API)公布的數(shù)據(jù)顯示，上周美國原油和餾分油庫存上升，而汽油庫存下降。截至7月25日的當周，原油庫存增加154萬桶。汽油庫存減少174萬桶，餾分油庫存增加419萬桶。分析師原本預計，上周美國原油庫存減少130萬桶，汽油庫存下降60萬桶，柴油庫存增加30萬桶。美國能源信息署（EIA）將于周三22:30公布其原油庫存周報。（文華綜合） SMM日評 ? 【SMM硫酸鎳日評】7月30日 鎳鹽價格持穩(wěn)運行 ? 銀價震蕩企穩(wěn) 下游剛需逢低采購【SMM日評】 ? 稀土價格震蕩上行 實際成交又陷僵持【SMM稀土日評】 ? 【鎳生鐵日評】貿(mào)易商及上游挺價出貨 高鎳生鐵有價無市 ? 【SMM鉻日評】鉻鐵市場平穩(wěn)運行 鉻礦報價暫時持穩(wěn) ? SS期貨再次沖高回落 不銹鋼現(xiàn)貨報價探漲成交偏弱【SMM不銹鋼日評】 ? 【SMM熱卷日評】會議預期不及 盤面回調(diào)成交轉(zhuǎn)弱 ? 【SMM螺紋日評】需求“遇冷”疊加政策觀望 建材價格或震蕩偏弱運行 ? 成本端支撐強勁 今天鉬系產(chǎn)品大幅補漲【SMM鉬日評】 ? 鎢市原料高位震蕩 下游冶煉企業(yè)停報增加【SMM鎢日評】 ? 硅錳市場偏強震蕩運行 關注反內(nèi)卷會議紀要執(zhí)行情況【SMM硅錳日評】
2025-07-30 18:54:56銅鋁減倉震蕩 氧化鋁延續(xù)反彈【機構(gòu)評論】
【盤面】夜盤滬銅小幅反彈，今早滬銅窄幅波動，午后回落，主力9月收78930，跌0.06%，成交總量連續(xù)3個交易日縮減，總持倉減少4千余手。夜盤滬鋁強勢反彈，一度收復3400大關，白天盤震蕩調(diào)整，主力9月收3326，漲1.65% ，成交總量略增，總持倉略減。滬鋁窄幅波蕩，主力收20625，較前持平，成交總量較前幾無變化，持倉總量減少超過5千手。 【分析】近期美元走勢偏強，限制銅鋁表現(xiàn)。今天中央政治局召開會議，會議分析研究當前經(jīng)濟形勢，部署下半年經(jīng)濟工作，關注后期相關政策。明早統(tǒng)計局將公布7月制造業(yè)PMI，國內(nèi)經(jīng)濟近期復蘇情況將對有色金屬價格產(chǎn)生中期影響。 【估值】銅中性偏高 鋁中性 【風險】外圍風險 （來源：華鑫期貨）
2025-07-30 18:28:37倫敦期銅下滑，等待8月1日新關稅明朗化
7月30日（周三），倫敦和上海期銅小幅下跌，因投資者對美國8月1日實施新關稅的不確定性持謹慎態(tài)度。 北京時間16:36，倫敦金屬交易所(LME)三個月期銅下滑0.65%，報每噸9,734美元。 上海期貨交易所主力期銅合約小幅收跌0.06%，至每噸78,930元。 據(jù)新華社報道，中國商務部國際貿(mào)易談判代表兼副部長李成鋼29日晚在瑞典斯德哥爾摩說，根據(jù)中美新一輪經(jīng)貿(mào)會談共識，雙方將繼續(xù)推動已暫停的美方對等關稅24%部分以及中方反制措施如期展期。 COMEX期銅對LME期銅的升水降至26%，此前最大銅生產(chǎn)國智利表示，正在尋求豁免美國50%的銅關稅。 大型銅礦商墨西哥集團(Grupo Mexico)報告稱，第二季凈利增長10%，原因是采礦成本降低，銅副產(chǎn)品業(yè)務表現(xiàn)強勁。 另外，投資者的焦點現(xiàn)在轉(zhuǎn)向央行會議，美聯(lián)儲將在北京時間周四凌晨宣布其政策決定。市場普遍預計美聯(lián)儲將按兵不動，因此美聯(lián)儲主席鮑威爾的評論對于判斷政策路徑至關重要。 特朗普之前不斷要求降息，同時政府官員也不遺余力地對鮑威爾進行抨擊。 外界猜測，如果美聯(lián)儲自12月以來第五次維持政策利率不變，美聯(lián)儲理事沃勒和負責金融監(jiān)管的副主席鮑曼可能持反對意見。 倫敦金屬交易所(LME)其他基本金屬方面，LME三個月期鉛下滑0.6%，至每噸2,005.00美元；三個月期鋅跌0.4%，至每噸2,749.00美元；三個月期鋁上漲0.1%，報每噸2,608.50美元；三個月期鎳下滑1.1%，報每噸15,150美元；三個月期錫跌0.5%，報每噸33,535美元。 上海期貨交易所方面，滬鋁主力合約收盤持平，報每噸20,625元；滬鋅主力合約微升0.04%，報收于22,670元；滬鎳主力合約下滑0.15%，報收于121,720元；滬錫主力合約上漲0.2%，報收于267,870元；滬鉛主力合約收跌0.32%，報收于每噸16,890元。
2025-07-30 18:25:25豐田在華“激進”布局：接連牽手二家A股上市公司、動力電池將本土化量產(chǎn)
面對中國市場持續(xù)深入的智能電動轉(zhuǎn)型，此前一直較為保守的豐田，變得更為“激進”。 7月29日，蜀道裝備公告稱，近日，合資公司通過國內(nèi)外經(jīng)營者集中審查，公司與蜀道投資集團有限責任公司、豐田汽車公司共同設立的合資公司蜀道豐田氫能科技（四川）有限公司已完成工商注冊登記手續(xù)。 這是繼聯(lián)合燃料電池系統(tǒng)研發(fā)（北京）有限公司和華豐燃料電池有限公司后，豐田汽車在中氫能源布局的又一家合資公司。 另據(jù)蜀道裝備2025年3月發(fā)布的公告，合資公司注冊資本2.36億元，其中蜀道裝備持股45%，蜀道集團持股5%，日本豐田持股50%。蜀道集團擬將持有合資公司5%股權(quán)的表決權(quán)委托蜀道裝備行使，合資公司將納入蜀道裝備合并報表范圍。 公告顯示，合資公司成立后，將從事氫燃料電池系統(tǒng)、氫燃料電池電堆及零部件的生產(chǎn)、銷售、售后服務、開發(fā)業(yè)務。技術(shù)研發(fā)方面，合資公司正在組建獨立的研發(fā)團隊，逐步構(gòu)建自主產(chǎn)品研發(fā)及迭代能力。生產(chǎn)制造方面，合資公司在成都建設生產(chǎn)線，實現(xiàn)氫燃料電池系統(tǒng)及相關產(chǎn)品的本地化生產(chǎn)。市場拓展方面，以成渝氫走廊豐富應用場景為牽引，重點推進氫能重卡規(guī)?；瘧茫瑫r積極拓展合資公司產(chǎn)品在氫能發(fā)電等領域的推廣應用。 截至公告日，合資公司燃料電池生產(chǎn)線項目已完成在成都市青白江區(qū)的廠區(qū)選址及廠房總體設計工作，當前廠房及生產(chǎn)線的建設正有序推進。根據(jù)項目計劃，預計將于2025年第四季度建成投產(chǎn)。 “日本豐田與蜀道裝備合作，除了看重公司在氫能源方面的技術(shù)實力之外，還看重四川在氫能源方面的產(chǎn)業(yè)稟賦、物流優(yōu)勢等?，F(xiàn)在氫能源電池的主要應用場景是重卡，合資公司也會將產(chǎn)品聚焦重卡、低空經(jīng)濟無人機、儲能等領域。”蜀道裝備高管表示。 去年11月的第七屆進博會上，豐田不僅展出了多款燃料電池系統(tǒng)，還提出了創(chuàng)新的“換氫”模式，旨在推動氫能商用車在中國的應用與發(fā)展。其中，全球首次展出的TL Power300燃料電池系統(tǒng)（雙系統(tǒng)）的額定功率達300kw，專為重載干線物流開發(fā)，并已搭載在豐田與重汽聯(lián)合開發(fā)的49T燃料電池牽引車上；而針對商用車干線物流場景，豐田認為“換氫”可更加便捷、高效、快速地為車輛補能，尤其是在加氫基礎設施尚未完善的地區(qū)。通過儲氫模塊的租賃使用，還可以實現(xiàn)儲氫瓶使用壽命的最大化，降低商用車的初期購車成本。 “‘換氫’模式的運營方案還在規(guī)劃中。”有豐田中國內(nèi)部人士稱。不過業(yè)內(nèi)普遍認為，蜀道裝備關聯(lián)公司在高速公路的運營經(jīng)驗，或?qū)⒊蔀?ldquo;換氫”模式的實施方。 除繼續(xù)不遺余力的推進氫能應用端的落地，7月17日，豐田與申能股份簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同探索豐田車載鎳氫電池在儲能場景下的梯次利用，重點開發(fā)其在電力調(diào)頻領域的應用價值。此外，市場消息稱，豐田旗下電池子公司Prime Planet Energy & Solutions（PPES）將在遼寧大連生產(chǎn)純電動汽車動力電池。PPES在華子公司大連泰星能源有限公司新增投資37億元建設第四期項目，目前已開工。前三期項目是混合動力汽車電池項目，均已投產(chǎn)。 盡管豐田方面并未對上述動力電池國產(chǎn)項目作出回應，但前述豐田中國內(nèi)部人士確認了雷克薩斯國產(chǎn)純電車型將搭載在華本土化生產(chǎn)的動力電池。 今年4月，上海市政府與豐田汽車正式簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議；同時，上海市金山區(qū)新金山發(fā)展公司與雷克薩斯(上海)新能源有限公司簽署投資服務協(xié)議，協(xié)議的簽署標志著由豐田汽車獨資設立的雷克薩斯純電動汽車及電池的研發(fā)生產(chǎn)公司在上海市金山區(qū)正式落地。二個多月后的6月27日，雷克薩斯新能源項目在上海市金山區(qū)正式開工。該項目預計2026年8月竣工，2027年下線投產(chǎn)，第一臺國產(chǎn)純電雷克薩斯將于2027年下線，年產(chǎn)能10萬輛。 數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，豐田汽車在華銷量（含雷克薩斯）達83.77萬輛，同比增長6.8%。截至7月中旬，豐田在華累計銷量突破2500萬輛，成為首個達到這一里程碑的日系車企。
2025-07-30 17:43:33商用車也卷電動化？核心零部件怎么突破+降本 上汽集團專家來講！
隨著“雙碳”目標持續(xù)推進，商用車正成為新能源轉(zhuǎn)型的重點戰(zhàn)場。相比乘用車，商用車在載重、續(xù)航、使用強度等方面對電動化提出更高要求，核心零部件性能突破與成本優(yōu)化成為攻堅重點。 動力系統(tǒng)如何更高效？電驅(qū)、電控、變速器如何做到既可靠又能控成本？答案就在現(xiàn)場！ 2025年9月3-5日，武漢·聯(lián)投麗笙酒店 ASCC · SMM汽車供應鏈大會｜商用車技術(shù)躍遷與全球化新機遇論壇 我們特別邀請到—— 上海汽車集團股份有限公司商用車技術(shù)中心 傳動系統(tǒng)總工程師 方偉榮 帶來主題分享： 《商用車電動化核心零部件 的 性能突破與降本之道》 他將深入解析商用車電動化核心部件在技術(shù)演進、系統(tǒng)集成、平臺化設計與成本控制等方面的實戰(zhàn)路徑，帶來一線車企的工程經(jīng)驗和趨勢判斷。 如果你關注商用車電驅(qū)、電控、變速器的技術(shù)落地，這場絕不能錯過！ 發(fā)言論壇： 商用車技術(shù)躍遷與全球化新機遇論壇 發(fā)言議題 商用車電動化核心零部件的性能突破與降本之道 動力電池系統(tǒng)（能量密度、循環(huán)壽命、快充、低溫性能、安全）、電驅(qū)動系統(tǒng)（效率、功率密度、集成化）、熱管理系統(tǒng)等關鍵部件的技術(shù)瓶頸與突破方向 嘉賓介紹 方偉榮，男， 1966年出生，1986年畢業(yè)于合肥工業(yè)大學機械設計專業(yè)，獲學位學士。2003年4月獲同濟大學汽車工程專業(yè)工程碩士學位。 2005年7月獲得教授級高級工程師職稱。 1986年起在上海汽車齒輪總廠工作，歷任技術(shù)員、設計科長助理、科長，研究開發(fā)中心副主任、主任，技術(shù)發(fā)展部副部長、部長，總經(jīng)理助理。2007年任上海汽車技術(shù)中心變速箱部副總監(jiān)。2012年任變速箱部全球總監(jiān)。負責主管變速箱及傳動系統(tǒng)的開發(fā)，兼任SH78Z變速器 SCM250和SCM360六檔手動變速器、TS11和TM11兩款CVT、 DM11 DCT的總工程師。解決變速箱的承載能力，NVH問題，換擋系統(tǒng)的換擋品質(zhì)優(yōu)化。2022年9月到上汽商用車技術(shù)中心擔任傳動系統(tǒng)總工程師，開發(fā)商用車電驅(qū)橋。中國汽車工業(yè)協(xié)會專家委員會專家組成員，中國汽車齒輪標委會委員。TMC和CTI技術(shù)委員會成員。 掃碼查看會議詳情 【會議名稱】ASCC 2025 SMM(第七屆)汽車供應鏈大會暨新材料應用高峰論壇 【會議時間】 2025 9.3-5 【會議地點】 湖北·武漢聯(lián)投麗笙酒店 已確定發(fā)言嘉賓（部分） 掃碼查看會議詳情 會議總?cè)粘?9月3日 汽車三電生態(tài)鏈論壇 商用車技術(shù)躍遷與全球化新機遇論壇 閉門交流會--汽車材料成本剖析及車企海外供應鏈需求分享 9月4日 企業(yè)家高層論壇 海外國際論壇 汽車底盤&車身論壇 汽車人晚宴之夜 9月5日 低空經(jīng)濟論壇 企業(yè)考察:嵐圖汽車科技有限公司(定向邀請) 掃碼查看會議詳情 掃碼查看會議詳情
2025-07-30 17:41:43
