剛果鎘鉬合金出口量
剛果鎘鉬合金出口量大概數(shù)據(jù)
| 時間 | 品名 | 出口量范圍 | 單位 |
|---|---|---|---|
| 2017 | 剛果鎘鉬合金 | 500-600 | 噸 |
| 2018 | 剛果鎘鉬合金 | 600-700 | 噸 |
| 2019 | 剛果鎘鉬合金 | 700-800 | 噸 |
| 2020 | 剛果鎘鉬合金 | 800-900 | 噸 |
| 2021 | 剛果鎘鉬合金 | 900-1000 | 噸 |
剛果鎘鉬合金出口量行情
剛果鎘鉬合金出口量資訊
基本金屬普跌 滬鋁跌逾1% 碳酸鋰、工業(yè)硅漲幅居前 黑色系多飄紅【SMM日評】
SMM 7月14日訊： 金屬市場： 截至日間收盤，內盤基本金屬普跌，僅滬錫漲0.41%。滬鋁跌1.45%，滬鉛跌0.12%，滬鎳微跌，滬銅跌0.17%，滬鋅跌0.67%。氧化鋁主連跌0.6%，鑄造鋁主連跌0.88%。 此外，碳酸鋰主連漲3.71%，多晶硅主連漲0.81%。工業(yè)硅主連漲3.27%，歐線集運主連漲0.52%，報2072.2。 黑色系多飄紅，僅不銹鋼跌0.24%。鐵礦、螺紋以及熱卷漲幅均在0.3%以內。雙焦方面，焦煤漲1.15%，焦炭漲1.09%。 外盤方面，截至15:25分，外盤基本金屬多下行，倫銅漲0.17%，倫鎳漲0.24%。倫鋅漲0.05%，倫鋁跌0.67%，倫鉛、倫鋅和倫錫跌幅均在0.4%以內。 貴金屬方面，截至15:25分，COMEX黃金漲0.46%，COMEX白銀漲1.03%，紐銀盤中最高沖至39.525美元/盎司，刷新自2011年9月以來的新高。國內方面，滬金漲1.06%，滬銀漲2.11%，滬銀盤中最高沖至9267元/千克，刷新其上市以來的歷史新高。 截至今日15:25分行情 》點擊查看SMM行情看板 宏觀面 國內方面： 【央行：上半年社融增量22.83萬億 新增貸款12.92萬億6月M2同比增8.3%】 據(jù)央行初步統(tǒng)計，2025年上半年社會融資規(guī)模增量累計為22.83萬億元，比上年同期多4.74萬億元。其中，對實體經濟發(fā)放的人民幣貸款增加12.74萬億元，同比多增2796億元；對實體經濟發(fā)放的外幣貸款折合人民幣減少638億元，同比多減558億元；委托貸款減少513億元，同比少減404億元；信托貸款增加1443億元，同比少增1655億元；未貼現(xiàn)的銀行承兌匯票減少557億元，同比少減1808億元；企業(yè)債券凈融資1.15萬億元，同比少2562億元；政府債券凈融資7.66萬億元，同比多4.32萬億元；非金融企業(yè)境內股票融資1707億元，同比多493億元。上半年人民幣貸款增加12.92萬億元。分部門看，住戶貸款增加1.17萬億元，其中，短期貸款減少3億元，中長期貸款增加1.17萬億元；企（事）業(yè)單位貸款增加11.57萬億元，其中，短期貸款增加4.3萬億元，中長期貸款增加7.17萬億元，票據(jù)融資減少464億元；非銀行業(yè)金融機構貸款增加331億元。央行數(shù)據(jù)顯示，6月末，廣義貨幣(M2)余額330.29萬億元，同比增長8.3%。狹義貨幣(M1)余額113.95萬億元，同比增長4.6%。流通中貨幣(M0)余額13.18萬億元，同比增長12%。上半年凈投放現(xiàn)金3633億元。 》點擊查看詳情 【海關總署：上半年我國貨物貿易進出口同比增長2.9% “新三樣”產品增長12.7%】 國務院新聞辦公室今日上午10時舉行新聞發(fā)布會，請海關總署副署長王令浚等介紹2025年上半年進出口情況，并答記者問。王令浚介紹：今年以來，在以習近平同志為核心的黨中央堅強領導下，我國堅持穩(wěn)中求進工作總基調，堅定不移辦好自己的事，堅定不移擴大高水平對外開放，著力穩(wěn)就業(yè)、穩(wěn)企業(yè)、穩(wěn)市場、穩(wěn)預期，有效應對外部沖擊，國民經濟運行總體平穩(wěn)、穩(wěn)中有進，我國外貿在復雜環(huán)境下頂住壓力、保持動力、展現(xiàn)活力。據(jù)海關統(tǒng)計，今年上半年，我國貨物貿易進出口21.79萬億元人民幣，同比增長2.9%。其中，出口13萬億元，增長7.2%；進口8.79萬億元，下降2.7%。具體來看，主要有以下5個方面的特點：一是外貿規(guī)模穩(wěn)定增長。 上半年，我國進出口規(guī)模站穩(wěn)20萬億元的臺階，創(chuàng)歷史同期新高。 從季度走勢看，二季度進出口同比增長4.5%，比一季度加快了3.2個百分點，連續(xù)7個季度保持同比增長。二是外貿“朋友圈”更加多元。三是出口動能向優(yōu)向新。上半年，我國機電產品出口7.8萬億元，增長9.5%，占出口總值的60%，較去年同期提升了1.2個百分點。其中，與新質生產力密切相關的高端裝備增長超兩成，代表綠色低碳的“新三樣”產品增長12.7%。四是內需擴大帶動進口趨穩(wěn)。隨著“兩重”“兩新”等政策持續(xù)發(fā)力，二季度進口轉為正增長。上半年，我國石化、紡織等機械設備進口增速都達到了兩位數(shù)，電子元件等關鍵零部件較快增長，原油、金屬礦砂等重要原材料的進口量增加。五是外貿經營主體活力不斷釋放。 》點擊查看詳情 ? 7月14日銀行間外匯市場人民幣匯率中間價為1美元對人民幣7.1491元 美元方面： 截至15:25分，美元指數(shù)上漲0.09%，報97.96。在美國總統(tǒng)特朗普威脅對歐盟和墨西哥輸美商品征收30%的關稅后，市場避險需求回升。市場目前正在等待將于周二公布的美國6月份通脹數(shù)據(jù)，以獲得更多有關美聯(lián)儲利率路徑的線索。市場目前的定價是美聯(lián)儲將在12月前降息50個基點。（文華綜合） 宏觀方面： 今日將公布加拿大5月批發(fā)銷售月率等數(shù)據(jù)。此外，值得關注的是：國新辦就2025年上半年金融統(tǒng)計數(shù)據(jù)情況舉行新聞發(fā)布會；國家能源局每月15日左右公布全社會用電量數(shù)據(jù)；美國總統(tǒng)特朗普計劃就俄羅斯問題發(fā)表“重大聲明”。 原油方面： 截至15:25分，兩市油價一同上漲，美油漲0.6%，布油漲0.55%。油價延續(xù)上周五的漲勢，因市場擔心美國對俄羅斯的進一步制裁可能影響全球供應，但沙特增產和持續(xù)的關稅不確定性則限制市場漲幅。澳新銀行分析師稱，由于數(shù)據(jù)顯示沙特阿拉伯的石油產量超過了石油輸出國組織(OPEC)國家及其他盟國(OPEC )供應協(xié)議規(guī)定的配額，因此油價漲幅受到限制。 沙特能源部上周五表示，沙特完全遵守了OPEC 的自愿產量目標，并補充稱沙特6月的市場原油供應量為935.2萬桶/日，符合配額要求。國際能源署(IEA)稱，沙特6月石油日產量超出目標43萬桶，達到980萬桶/日，而根據(jù)OPEC 配額該國的產量目標應為937萬桶/日。 海關總署網站周一發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，中國6月原油進口量為4,988.8萬噸（1214萬桶/日），同比增加7.4%，1-6月累計進口量為27,938.6萬噸，同比增加1.4%。（文華綜合） SMM日評 ? 鋁價跌勢走擴 再生鋁價普跌為主【ADC12價格日評】 ? 高鎳生鐵供需或走弱 短期內價格承壓運行【鎳生鐵日評】 ? 【SMM硫酸鎳日評】7月14日 鎳鹽價格持穩(wěn)運行 ? 【SMM日評】鉻系報價持穩(wěn) 短期暫無波動 ? 錳廠讓價出貨意愿偏弱 現(xiàn)貨價格小幅上漲【SMM電解錳日評】 ? 不銹鋼廠盤價提漲帶動 市場詢盤回暖貿易商報價探漲【SMM不銹鋼日評】 ? 【SMM螺紋日評】弱現(xiàn)實拖累現(xiàn)貨上漲高度 情緒面推漲持續(xù)幾何？ ? 【SMM熱軋日評】日內熱卷期現(xiàn)價格偏強運行 整體成交表現(xiàn)平淡 ? 【SMM進口量分析】6月鐵礦石進口量年內創(chuàng)新高 預計7月將有回落 ? 鐠釹價格快速拉漲 市場成交僵持【SMM稀土日評】 ? 銀價延續(xù)漲勢再創(chuàng)新高 現(xiàn)貨升水小幅下調【SMM日評】 ? 今日鎂價弱勢持穩(wěn) 市場博弈加劇【SMM鎂錠現(xiàn)貨快報】 ? 礦端價格維持上漲 鎢市短期高位震蕩為主【SMM鎢日評】 ? 鉬市礦端暫穩(wěn) 下游鉬產品跟漲為主【SMM鉬日評】
2025-07-14 20:32:077月14日SMM金屬現(xiàn)貨價格|銅價|鋁價|鉛價|鋅價|錫價|鎳價|鋼鐵|稀土|銀
? 基本金屬普跌 滬鋁跌逾1% 碳酸鋰、工業(yè)硅漲幅居前 黑色系多飄紅【SMM日評】 ? 銅價回落且月差收窄，下游采購積極性上升【SMM華南銅現(xiàn)貨】 ? 交割日臨近 市場氛圍表現(xiàn)安靜【SMM華北銅現(xiàn)貨】 ? 周末全國主流地區(qū)銅庫存增加0.39萬噸【SMM周度數(shù)據(jù)】 ? 期現(xiàn)價大幅回落 部分持貨商觀望情緒較濃【SMM鋁現(xiàn)貨午評】 ? 再生鉛：持貨商報價堅挺 下游企業(yè)剛需接貨【SMM鉛午評】 ? 上海鋅：現(xiàn)貨成交一般 升水繼續(xù)走低【SMM午評】 ? 寧波鋅：下游訂單走弱 成交表現(xiàn)平淡【SMM午評】 ? 緬甸佤邦復產會議推進壓制錫價 滬錫價格沖高回落【SMM錫午評】 ? 【SMM鎳午評】7月14日鎳價小幅下跌，美聯(lián)儲古爾斯比稱最新的關稅威脅可能會推遲降息 ? 【SMM進口量分析】6月鐵礦石進口量年內創(chuàng)新高 預計7月將有回落 ? 【SMM鐵礦石航運】全球鐵礦石發(fā)運量和到港量同步小幅下滑6% ? 【SMM鋼材航運】上周中國出口鋼材總量環(huán)比上升28% ? 【SMM煤焦航運】上周焦煤到港213.36萬噸 環(huán)比+40.05萬噸 ? 需求減弱但下游囤貨意愿增強 光伏玻璃7月冷修產能再增【SMM分析】 》點擊進入SMM官網查看每日報價 》訂購查看SMM金屬現(xiàn)貨歷史價格走勢 （建議電腦端查看）
2025-07-14 20:31:48各國央行購金熱情不減！高盛：預計金價未來幾個季度將續(xù)創(chuàng)新高
華爾街大行高盛（Goldman Sachs）近期的一份報告指出，預計金價將在未來幾個季度創(chuàng)下新高，延續(xù)了此前的看漲觀點。 報告給出的數(shù)據(jù)顯示，今年的1月到5月，各國央行和其他機構平均每月購買77噸黃金。不過，這一數(shù)據(jù)比此前預測的到2026年中期月均80噸的購金水平“略低”。 具體來看，5月份，除美國外，各國的總黃金購買量為31噸黃金，其中中國是最大的買家，購買了15噸黃金。 高盛還指出，各基金的黃金凈買入頭寸已從4月份的峰值出現(xiàn)回落，這為黃金ETF和各國央行的持續(xù)買入創(chuàng)造了“更多結構性空間”。 該行分析師仍堅持他們的預測，即到 2025 年底，金價將達到每盎司3,700美元，到2026年年中將升至每盎司4,000美元，并重申了他們“長期購買黃金”的投資建議。 金價盤整 觀點分歧 今年上半年，金價出現(xiàn)創(chuàng)紀錄狂飆，6個月累計漲幅近26%。而自4月觸及4500美元的創(chuàng)紀錄高點后，金價出現(xiàn)了盤整，目前，華爾街對金價的預期也出現(xiàn)了分化。 主要銀行中，高盛一如既往的充當黃金多頭，自今年4月以來，就多次強調今年黃金的目標價在每盎司3700美元，給出的支撐因素包括央行購金、經濟衰退風險、以及美元信用動搖。 而認為黃金后續(xù)行情將出現(xiàn)下探的主要觀點則來自花旗。 花旗分析師Maximilian J Layton在6月末的一份報告中預測，黃金市場短缺將于2025年第三季度見頂，此后因投資需求減弱，市場基本面將轉弱。 這位分析師還指出，到2026年第二季度，黃金價格預計將達到每盎司2500美元至2700美元，比2026年第二季度的平均遠期價格低21%至25%。 截止發(fā)稿，現(xiàn)貨黃金上漲0.46%至3371美元每盎司。在過去一周，現(xiàn)貨黃金經歷了兩日的下跌和三日的反彈，最終周漲幅為0.42%。 根據(jù)貴金屬網站Kitco的調查，上周，華爾街的整體立場回歸中性。15為參與調查的分析師中，有7位專家（47%）認為本周金價將上漲，一位分析師（占 7%）預測金價會下跌；其余 7 位分析師（47%）認為黃金本周交易將出現(xiàn)橫盤整理。 Bannockburn Global Forex董事總經理Marc Chandler表示，“美國的關稅似乎幫助了黃金復蘇。然而，目前尚不清楚自3500美元附近的歷史高點以來的盤整是否已經結束。” FxPro高級市場分析師Alex Kuptsikevich指出，黃金目前受到各國央行強烈購金欲望和局勢高度不確定性的支撐，盡管如此，貴金屬在2022-2025年的快速反彈表明它處于超買狀態(tài)，無法保證金價是否會突破目前的盤整區(qū)間。 CPM Group的分析師則指出，“市場正在等待更大的政治和經濟清晰度…美國政府搖擺不定的政策導致金融市場更多地轉向觀望姿態(tài)。”
2025-07-14 20:29:08特朗普的銅關稅政策給美國汽車業(yè)帶來更多金屬災難
高管和行業(yè)專家表示，美國總統(tǒng)特朗普威脅對銅進口征收50%關稅，這引起美國汽車行業(yè)的警覺，因其可能使汽車制造商和供應商更難以承受關稅和不斷上漲的成本。 關稅本身是可控的，但這種對汽車制造至關重要的金屬價格，尤其是電纜束和電動汽車電機的價格，已經飆升至紀錄高位。 美國市場嚴重依賴進口銅、鋁和鋼材，而開發(fā)新產能可能需要花費數(shù)年時間，因此消費者競相從有限的供應商那里購買銅，從而刺激價格上漲。 對行業(yè)高管、分析師和專家的調查顯示，對這些金屬征收進口關稅，以及美國國內價格上漲，額外成本加劇了汽車制造商和零部件供應商的財務壓力。 迄今為止，汽車制造商一直在依靠庫存來避免提高價格，但可能被迫將越來越高的進口稅成本轉嫁給消費者。福特和豐田等一些汽車制造商已經宣布漲價，以減輕特朗普關稅政策引發(fā)的影響。 Benchmark Mineral Intelligence銅需求和價格首席分析師Daan de Jonge表示：“這使得汽車行業(yè)本已困難的局面變得更加復雜。” 特朗普宣布對進口銅征收50%的關稅，推動COMEX期銅價格創(chuàng)下每磅5.6820美元（12,526美元/噸）的紀錄高位，較倫敦金屬交易所（LME）三個月期銅（目前約為每噸9,600美元）每噸溢價超過2,920美元。 美國中西部完稅鋁升水已經增加兩倍，達到每磅60美分。同時期，LME鋁價下跌3%，至每噸2,604美元。 **供應商轉嫁部分成本** 專家表示，在銅市場經歷混亂的一周后，汽車制造商的供應商本周已經要求他們的客戶為其產品支付更高的價格，因他們負擔不起額外的成本。 美國市場一家主要汽車供應商消息人士稱，該公司已經看到銅、鋁和鋼材價格上漲帶來的“重大”影響。 他表示，這既造成了商業(yè)摩擦，也導致結構成本差距。 即使在任何關稅生效前，消費者也要為美國銅支付更高的價格。 日本貿易行丸紅（Marubeni）執(zhí)行長Takashi Imamura表示，對銅征收關稅將意味著美國消費者的成本增加。 “當他們（美國政府）考慮到損害，我們的最終預期是他們將降低或取消關稅。” 零部件供應商也感受到了壓力。懸架部件制造商Hellwig Products總裁Melanie White表示，自2018年以來，鋼材價格已經翻了兩番。 **成本問題** 上述分析師Daan de Jonge表示，按照目前的費率，鋼材、鋁和銅約占到美國汽車生產成本的5%。 他表示，征收關稅后，這一比例將升至9%。 根據(jù)考克斯汽車公司（Cox Automotive）和Benchmark Mineral Intelligence對已實施關稅和計劃中的銅關稅稅率計算，美國汽車行業(yè)將為每輛在美國制造的汽車平均支付1,700美元的最低關稅，為每輛從加拿大和墨西哥進口的符合USMCA貿易協(xié)議的汽車支付3,500美元的最低關稅。 從其他地方進口的汽車每輛最低關稅將高達5,700美元。 根據(jù)咨詢公司J.D. Power的數(shù)據(jù)，6月份美國新車平均售價達到46,233美元。 咨詢公司AlixPartners負責汽車的全球聯(lián)席主管Dan Hearsch稱，供應商協(xié)議往往和銅價掛鉤，并每幾個月修正一次。 但銅價飆升已經迫使汽車供應商去找他們的客戶，并稱：“我們需要在所有其他關稅對話的基礎上，再談談這個問題，”Hearsch說道。 一些業(yè)內人士仍對是否會真正實施銅關稅持懷疑態(tài)度，因總統(tǒng)有推遲或收回關稅威脅的做法。 （文華綜合）
2025-07-14 20:09:11秘魯5月出口銅1806萬噸 錫2900噸 金46.88萬盎司
秘魯央行公布的數(shù)據(jù)顯示，秘魯5月出口銅18.06萬噸、錫2,900噸、金46.88萬盎司、精煉銀40萬盎司、鉛4.97萬噸和鋅10.06萬噸。 （文華綜合）
2025-07-14 20:01:04
其他國家鎘鉬合金出口量
| 西班牙鎘鉬合金出口量 | 阿爾巴尼亞鎘鉬合金出口量 | 利比亞鎘鉬合金出口量 | 文萊鎘鉬合金出口量 |
| 阿爾及利亞鎘鉬合金出口量 | 秘魯鎘鉬合金出口量 | 哈薩克斯坦鎘鉬合金出口量 | 加蓬鎘鉬合金出口量 |
| 新西蘭鎘鉬合金出口量 | 埃及鎘鉬合金出口量 | 緬甸鎘鉬合金出口量 | 印度鎘鉬合金出口量 |
| 泰國鎘鉬合金出口量 | 柬埔寨鎘鉬合金出口量 | 意大利鎘鉬合金出口量 | 南非鎘鉬合金出口量 |
| 新加坡鎘鉬合金出口量 | 墨西哥鎘鉬合金出口量 | 英國鎘鉬合金出口量 | 法國鎘鉬合金出口量 |
