西藏鉬酸鋰產(chǎn)量
西藏鉬酸鋰產(chǎn)量大概數(shù)據(jù)
| 時間 | 品名 | 產(chǎn)量范圍 | 單位 |
|---|---|---|---|
| 2017 | 西藏鉬酸鋰產(chǎn)量 | 1000-1200 | 公斤 |
| 2018 | 西藏鉬酸鋰產(chǎn)量 | 1100-1300 | 公斤 |
| 2019 | 西藏鉬酸鋰產(chǎn)量 | 1200-1400 | 公斤 |
| 2020 | 西藏鉬酸鋰產(chǎn)量 | 1300-1500 | 公斤 |
| 2021 | 西藏鉬酸鋰產(chǎn)量 | 1400-1600 | 公斤 |
西藏鉬酸鋰產(chǎn)量行情
西藏鉬酸鋰產(chǎn)量資訊
與車企合資項(xiàng)目技改！寧德時代將新增10GWh磷酸鐵鋰電池產(chǎn)能
近日，寧德市生態(tài)環(huán)境局就“時代一汽動力電池有限公司時代一汽動力電池項(xiàng)目（一期技術(shù)改造）工程報(bào)告表”進(jìn)行公示，標(biāo)志著項(xiàng)目技改工程正式獲得受理。 據(jù)悉，時代一汽是由寧德時代（300750）和一汽集團(tuán)共同出資組建的一家新能源公司，成立于2019年1月31日，主要從事鋰離子電池、動力電池、超大容量儲能電池及電池系統(tǒng)的開發(fā)、生產(chǎn)、銷售以及提供相關(guān)售后和技術(shù)咨詢服務(wù)。 時代一汽已在福建寧德霞浦縣經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)長富路6號建設(shè)時代一汽動力電池項(xiàng)目（年產(chǎn)10GWh）（以下簡稱“一期工程”）、時代一汽年產(chǎn)20GWh動力電池生產(chǎn)線擴(kuò)建項(xiàng)目（以下簡稱“二期工程”）、凹版廠房及附屬配套工程（以下簡稱“凹版工程”）。 目前，時代一汽一期工程年產(chǎn)鋰離子電池10GWh，于2022年8月25日通過竣工環(huán)境保護(hù)自主驗(yàn)收，一期工期現(xiàn)已達(dá)環(huán)評批復(fù)產(chǎn)能；二期工程剩余電芯生產(chǎn)線后工序3條、5條模組生產(chǎn)線及鍋爐目前在建，建成后全廠年產(chǎn)鋰離子電池規(guī)模30GWh。 為適應(yīng)市場競爭和產(chǎn)業(yè)發(fā)展要求，時代一汽擬投資2億元，對現(xiàn)有一期X1廠房6條電芯生產(chǎn)線進(jìn)行技術(shù)升級改造，在不改變原有主體工程及設(shè)備的情況下，新增若干6軸機(jī)器人、提升粉料包裝大小、增加攪拌制漿系統(tǒng)單次投加量、改造傳輸帶，以增加原料、產(chǎn)品進(jìn)出的方式提升生產(chǎn)效率，實(shí)現(xiàn)一期動力電池產(chǎn)能增加10GWh，并新增磷酸鐵鋰電池生產(chǎn)能力；在一期X3模組廠房新增兩條PACK生產(chǎn)線，新增裝配焊接等設(shè)備，增加PACK電池包生產(chǎn)能力。本項(xiàng)目于2025年4月在霞浦縣工業(yè)和信息化局進(jìn)行了備案，備案號為閩工信備〔2025〕J040005號。項(xiàng)目建設(shè)工期2025年7月—2026年1月，累計(jì)6個月。本項(xiàng)目建成后，全廠整體產(chǎn)能達(dá)到40GWh動力電池（含已批在建）。 寧德時代新增10GWh電池產(chǎn)能的背后，與其裝機(jī)量龍頭地位的穩(wěn)固密不可分。 韓國研究機(jī)構(gòu)SNE Research數(shù)據(jù)顯示，1-5月，全球動力電池裝車量達(dá)401.3GWh，同比增長38.5%。其中，寧德時代排名首位，裝車量152.7GWh，同比增長40.6%，市場份額38.1%，份額同比增長0.60%。 中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，寧德時代國內(nèi)動力電池裝車量128.6，占比43.05%，磷酸鐵鋰及三元電池裝車量雙線冠軍寶座穩(wěn)固。 近日，國家知識產(chǎn)權(quán)局戰(zhàn)略規(guī)劃司司長梁心新表示，統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，“十四五”以來，我國綠色低碳技術(shù)創(chuàng)新更加活躍，成為帶動全球綠色低碳技術(shù)發(fā)展的重要力量。從技術(shù)領(lǐng)域看，我國專利權(quán)人在2024年共獲得綠色低碳發(fā)明專利授權(quán)5.3萬件，是2020年的兩倍，年均增長19.2%。我國在清潔能源、儲能領(lǐng)域發(fā)明專利授權(quán)增長最快，同比增速分別達(dá)到34.9%和32.8%。 此外，從創(chuàng)新主體看，國內(nèi)龍頭企業(yè)帶動作用明顯，有4家企業(yè)進(jìn)入2024年全球綠色低碳發(fā)明專利授權(quán)量前十，其中包含以寧德時代為代表的民營企業(yè)。
2025-07-22 17:15:206月中國硫酸鎳進(jìn)口降至近兩年低位
據(jù)中國海關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2025年6月中國鎳的硫酸鹽進(jìn)口量13269.265噸，環(huán)比減少4994.754噸，下降27.35%；同比減少1475.30噸，下降10.01%。終端需求疲軟，硫酸鎳進(jìn)口規(guī)模連續(xù)第二個月下滑，降至近兩年相對低位。 2025年1-6月中國鎳的硫酸鹽進(jìn)口總量112961.509噸，同比增加0.08%。 數(shù)據(jù)來源：海關(guān)總署
2025-07-22 10:40:48【7.22鋰電快訊】交通運(yùn)輸部稱高速公路服務(wù)區(qū)充電樁覆蓋率已達(dá)98.4%
【廈鎢新能：上半年實(shí)現(xiàn)凈利潤3.07億元 同比增長27.76%】 廈鎢新能(688778.SH)公告稱，2025年上半年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入75.34億元，同比增長18.04%；實(shí)現(xiàn)凈利潤3.07億元，同比增長27.76%。報(bào)告期內(nèi)，公司鈷酸鋰銷量同比增長56.64%，動力電池正極材料銷量同比增長20.76%。公司財(cái)務(wù)狀況穩(wěn)定，期末總資產(chǎn)158.53億元，較上一年末增長6.26%。 【藍(lán)曉科技：公司產(chǎn)品不直接應(yīng)用于固態(tài)電池方面】 藍(lán)曉科技在互動平臺表示，公司產(chǎn)品不直接應(yīng)用于固態(tài)電池方面，公司提供的濕法冶金專用吸附劑可應(yīng)用于鎵、鋰、鈷、鈧、錸、鎳、銅、金、銦、釩等多種金屬的提取。（財(cái)聯(lián)社） 【孚能科技：預(yù)計(jì)將于年底建成設(shè)計(jì)產(chǎn)能達(dá)0.2GWh的硫化物全固態(tài)電池中試線】 孚能科技在互動平臺表示，目前，公司全固態(tài)電池整體進(jìn)度已經(jīng)由實(shí)驗(yàn)室走向中試生產(chǎn)交付階段，預(yù)計(jì)將于今年年底建成設(shè)計(jì)產(chǎn)能達(dá)0.2GWh的硫化物全固態(tài)電池中試線，并向戰(zhàn)略合作伙伴客戶交付60Ah的硫化物全固態(tài)電池。除戰(zhàn)略合作伙伴客戶外，公司作為全固態(tài)電池進(jìn)度領(lǐng)先的企業(yè)，也獲得了多家知名新能源車企的青睞，后續(xù)有望陸續(xù)送樣，實(shí)現(xiàn)頭部客戶的率先卡位。同時根據(jù)客戶反饋情況與公司戰(zhàn)略規(guī)劃，公司計(jì)劃在2026年將全固態(tài)電池產(chǎn)能進(jìn)一步放大至GWh級別。（財(cái)聯(lián)社） 【紐約聯(lián)儲調(diào)查：消費(fèi)者更加容易獲得汽車貸款或抵押貸款再融資】 紐約聯(lián)邦儲備銀行公布的最新信貸數(shù)據(jù)顯示，6月美國家庭申請抵押貸款再融資或汽車貸款要更容易一些。該行周一說，6月份抵押貸款再融資申請被拒率降至15%，拒絕率在2月達(dá)到42%，為2013年秋季以來最高。汽車貸款的拒絕率也從2月份的14%降至6月份的7%，不過幅度較小。紐約聯(lián)儲表示，過去一年中總體信貸申請和拒絕率基本持穩(wěn)。（財(cái)聯(lián)社） 【交通運(yùn)輸部：高速公路服務(wù)區(qū)充電樁覆蓋率已達(dá)98.4%】 國務(wù)院新聞辦公室7月21日上午舉行“高質(zhì)量完成‘十四五’規(guī)劃”系列主題新聞發(fā)布會。交通運(yùn)輸部部長劉偉介紹，交通運(yùn)輸部非常重視高速公路節(jié)假日的交通服務(wù)保障，在節(jié)假日出行高峰，主要有兩方面的風(fēng)險(xiǎn)：一是大城市周邊公路擁堵；二是服務(wù)區(qū)新能源汽車充電設(shè)施的緊張問題。針對充電繁忙服務(wù)區(qū)，交通運(yùn)輸部實(shí)行“一區(qū)一策”強(qiáng)化服務(wù)，已累計(jì)建成了充電停車位6.2萬個，服務(wù)區(qū)充電樁覆蓋率已達(dá)到98.4%，有效緩解了“里程焦慮”，高速公路日均通行的新能源車占比已提高到20%左右。（財(cái)聯(lián)社） 【機(jī)構(gòu)：加拿大在北美汽車產(chǎn)量中的份額降至30多年來最低水平】 根據(jù)BMO資本市場對數(shù)據(jù)進(jìn)行的分析，加拿大6月份汽車產(chǎn)量降至兩年半以來的最低水平。由于美國總統(tǒng)特朗普對所有外國車輛征收25%的關(guān)稅，加拿大汽車行業(yè)正處于動蕩之中。加拿大的汽車制造商要么暫時關(guān)閉了部分工廠的產(chǎn)能，要么宣布了減產(chǎn)計(jì)劃。BMO表示，數(shù)據(jù)顯示，上半年北美汽車總裝配量下降了3.3%，其中加拿大的降幅更大，達(dá)到6.4%。第二季度，加拿大在北美汽車產(chǎn)量中的份額降至7.6%，為30多年來的最低水平。6月份，加拿大的汽車裝配量較前一個月下降了5.8%，BMO稱，這可能會對加拿大6月和第二季度的GDP數(shù)據(jù)構(gòu)成拖累。 相關(guān)閱讀： 【SMM分析】6月中國鋰輝石進(jìn)口57.6萬噸 環(huán)比減少4.8% 折合4.64萬噸LCE 【SMM分析】2025年6月中國鈷濕法冶煉中間品進(jìn)口量大幅回落 【SMM分析】2025年6月中國未鍛軋鈷出口量大幅下降，進(jìn)口量小幅回落 【SMM數(shù)據(jù)】2025年6月六氟磷酸鋰出口量環(huán)比增長8.1% 【SMM分析】6月人造石墨進(jìn)口量下滑 出口降幅收窄 【SMM分析】硫酸鎳再生新變量：黑粉進(jìn)口新政解讀與市場預(yù)測 電解鈷價(jià)格繼續(xù)走低 成本抬升推動硫酸鈷價(jià)格偏強(qiáng)震蕩 下周市場如何？【周度觀察】 電池及固態(tài)電池板塊攜手拉漲 低空經(jīng)濟(jì)成重要應(yīng)用場景 機(jī)構(gòu)長期看好【SMM熱點(diǎn)】 SMM碳酸鋰成交情緒因子重磅發(fā)布：洞察鋰電市場脈搏，把握新能源產(chǎn)業(yè)先機(jī) 【SMM分析】近期回收事件新進(jìn)展：7.14-7.18 【SMM分析】 磷酸鐵鋰市場周度小結(jié) 【SMM分析】鋰價(jià)暴跌倒逼重審協(xié)議條款 加納擬修訂Ewoyaa鋰礦開發(fā)條件 半固態(tài)電池“空域”領(lǐng)飛 孚能向上海時的獨(dú)供eVTOL電池搭載E20機(jī)型【SMM分析】 【SMM分析】美國對華陽極級石墨加征反傾銷稅 疊加后稅率達(dá)160% 【SMM分析】氫氧化鋰H1總結(jié)： 昔日氫光逐云去，今朝破浪向陽生 突發(fā)！一則停產(chǎn)消息刺激碳酸鋰期貨拉漲逾5%！能源金屬板塊聯(lián)袂走高【SMM熱點(diǎn)】 【SMM分析】工業(yè)一銨淡季價(jià)仍堅(jiān)：新能源磷酸鐵鋰重構(gòu)供需格局 上半年碳酸鋰價(jià)格持續(xù)探底 礦企半年報(bào)預(yù)測憂喜并存 下半年有無期待？【SMM熱點(diǎn)】 多方利好帶動！汽車零部件板塊盤中拉漲 嶸泰股份等6股盤中漲停！【SMM熱點(diǎn)】 2025年上半年電解液行業(yè)分析回顧與展望【SMM分析】 【SMM分析】2025年上半年六氟磷酸鋰行業(yè)分析回顧與展望 【SMM分析】6月下游需求小幅上行 負(fù)極材料生產(chǎn)成本繼續(xù)走低 【SMM分析】2025年5月天然石墨貿(mào)易遇冷 6月預(yù)計(jì)延續(xù)下滑態(tài)勢 【SMM分析】6月人造石墨價(jià)格微降 7月預(yù)計(jì)仍然承壓 【SMM分析】2025H1碳酸鋰市場深度復(fù)盤與H2展望 內(nèi)蒙古建亨奧能720V高壓固態(tài)鈉鹽電池正式量產(chǎn) 打造全球最大生產(chǎn)基地【SMM分析】
2025-07-22 09:31:36野望還是希望？韓國電池三巨頭“轉(zhuǎn)攻”北美磷酸鐵鋰市場
韓系電池巨頭正試圖利用中國鋰電廠商出海北美受阻的時間差，加速布局北美市場的磷酸鐵鋰電池業(yè)務(wù)，以實(shí)現(xiàn)其“彎道超車”的野望。 目前，在北美地區(qū)，中國鋰電產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)出海進(jìn)程遭遇美國各類關(guān)稅、貿(mào)易保護(hù)政策的打壓、阻礙，使得中企在美欲通過投資建廠、合資經(jīng)營或技術(shù)授權(quán)等經(jīng)營模式，以尋求在美市場享有同等補(bǔ)貼待遇的空間被壓縮殆盡，各大項(xiàng)目進(jìn)程面臨暫緩或停滯。而這對于韓國企業(yè)來說，似乎意味著一個“趕超中國”的好機(jī)會。 韓國三大電池巨頭圍獵北美LFP市場 繼7月14日，韓國LG新能源宣布其與通用汽車合資建立的企業(yè)——Ultium Cells的美國田納西州Spring Hill電池工廠將轉(zhuǎn)向LFP磷酸鐵鋰電池生產(chǎn)后，7月15日，韓國另一家鋰電巨頭SK On透露，其已與韓國電池材料制造商L&F就北美市場磷酸鐵鋰正極材料供應(yīng)簽署了諒解備忘錄，并表示，該項(xiàng)合作將有利于其積極應(yīng)對美國對LFP電池不斷增長的需求，并快速進(jìn)入相關(guān)儲能市場。 值得一提的是，在技術(shù)層面，今年年初有消息稱，韓國本土正極材料供應(yīng)商L&F研發(fā)的磷酸鐵鋰正極材料，已實(shí)現(xiàn)2.7g/cm³的壓制密度，并將在2026年年底投入量產(chǎn)。這意味著，韓企已在新一代高壓實(shí)磷酸鐵鋰制備技術(shù)上有所突破。 此外，三星SDI也在開發(fā)磷酸鐵鋰電池產(chǎn)品，目標(biāo)是2026年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。據(jù)今年5月韓國媒體的報(bào)道，LG新能源和三星SDI，計(jì)劃將磷酸鐵鋰電池的生產(chǎn)引入美國。而從當(dāng)前的動作來看，韓國三大電池巨頭在北美的磷酸鐵鋰電池業(yè)務(wù)推進(jìn)節(jié)奏有所加快。 從市場需求看，美國對新型儲能的需求旺盛，甚至儲能需求增速有超越新能源汽車的勢頭。數(shù)據(jù)顯示，今年前5個月，美國新增儲能裝機(jī)量超15GWh，同比增長70%；截至今年5月底，美國大型電池儲能累計(jì)裝機(jī)已高達(dá)31.88GW/89.31GWh。 眾所周知，近年來，無論是新能源汽車使用的動力電池還是儲能電池，一場“磷酸鐵鋰電池風(fēng)暴”席卷全球，包括特斯拉、大眾旗下PowerCo、ElevenEs，以及韓國以三元電池為主的電池巨頭在內(nèi)，多家海外廠商開始轉(zhuǎn)向磷酸鐵鋰電池，成本更低、安全性更高的磷酸鐵鋰電池已逐漸占據(jù)市場主流地位。而美國無論是在磷酸鐵鋰電池，還是磷酸鐵鋰材料方面的產(chǎn)能都嚴(yán)重不足，巨大的商機(jī)就此形成。 從韓系三巨頭在北美市場的磷酸鐵鋰電池產(chǎn)能布局思路來看，業(yè)內(nèi)專家分析認(rèn)為，LG新能源、三星SDI、SK On三家企業(yè)，均計(jì)劃通過改造現(xiàn)有產(chǎn)線實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)；技術(shù)方面，則主要先量產(chǎn)儲能用磷酸鐵鋰電池，再過渡到動力領(lǐng)域。 綜合來看，LG新能源已在北美部署有8個生產(chǎn)基地，規(guī)劃總產(chǎn)能超350GWh。儲能方面，今年5月，LG新能源在其位于美國密歇根州的磷酸鐵鋰電池工廠已投產(chǎn)。據(jù)悉，該工廠初期已開通兩條LFP電池產(chǎn)線，第三條將在年內(nèi)投產(chǎn)，整體設(shè)計(jì)產(chǎn)能為年產(chǎn)16.5GWh儲能電池。與三星SDI和SK On相比，LG新能源的磷酸鐵鋰電池生產(chǎn)推進(jìn)速度相對更快。 三星SDI在北美至少有2大工廠，目前其計(jì)劃將部分三元動力電池產(chǎn)線，轉(zhuǎn)為生產(chǎn)磷酸鐵鋰儲能電池，以改善其產(chǎn)線開工率。據(jù)悉三星SDI已開始采購用于其轉(zhuǎn)換的相關(guān)原材料和設(shè)備。 SK On在北美部署有6個基地，規(guī)劃總產(chǎn)能超180GWh。據(jù)悉，近日其位于佐治亞州康姆斯的獨(dú)立工廠，已實(shí)現(xiàn)首次全面投產(chǎn)，12條電池產(chǎn)線處于滿負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。此外，其正計(jì)劃通過重新利用現(xiàn)有產(chǎn)線建立LFP電池產(chǎn)能，以符合其正在進(jìn)行的北美本地化戰(zhàn)略。 中國鋰電企業(yè)或迎出海新機(jī)遇 一方面，在當(dāng)前中企出海北美受阻的情況下，韓系三巨頭試圖搶抓趕超這一“新機(jī)遇”；另一方面，中國作為全球磷酸鐵鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈上極其重要的一環(huán)，在產(chǎn)業(yè)成熟完善度、生產(chǎn)成本等各方面，都具備無可比擬的優(yōu)勢，全球鋰電產(chǎn)業(yè)離不開中國企業(yè)的參與。 對于韓國企業(yè)來講，磷酸鐵鋰電池產(chǎn)能的構(gòu)建不可能一蹴而就，并且難以脫離中國產(chǎn)業(yè)鏈的支持，因此其進(jìn)軍北美磷酸鐵鋰市場也將面臨諸多痛點(diǎn)。不過，韓企LFP產(chǎn)能的構(gòu)建需要時間，短期內(nèi)與中國產(chǎn)業(yè)鏈合作有望加深，這也為雙方攜手開拓亞太、歐洲等全球市場的合作提供新的發(fā)展機(jī)遇。 去年12月，LG新能源與龍?bào)纯萍己炇鹆顺壌髥巍８鶕?jù)協(xié)議，在2028年前，龍?bào)纯萍紝⑾騆G新能源發(fā)貨26萬噸磷酸鐵鋰正極材料，金額約100億元，創(chuàng)下了目前“全球最大的磷酸鐵鋰訂單”的紀(jì)錄；LG新能源還與華友鈷業(yè)在摩洛哥，合建年產(chǎn)5萬噸的磷酸鐵鋰材料工廠及配套的鋰精煉廠。 三星SDI也在增加對中國電池生產(chǎn)設(shè)備的采購比例。今年早些時候，三星SDI相關(guān)負(fù)責(zé)人曾表示，中國設(shè)備商的技術(shù)水平較高，且價(jià)格優(yōu)于韓國本土競爭者。據(jù)了解，以先導(dǎo)智能、杭可科技等為代表的中企，已相繼在韓國設(shè)立了其子公司，杭可科技已同時供貨三星SDI、LG新能源、SK On三大韓企；在價(jià)格方面，中企設(shè)備報(bào)價(jià)較韓國廠商低20%-30%，且交貨周期更短。 此外，中國鋰電企業(yè)在韓國的布局也更為頻繁。今年5月，瑞浦蘭鈞宣布與韓國曉星重工業(yè)達(dá)成合作，雙方不僅將共同開拓韓國儲能市場，還將進(jìn)一步輻射至其它國家和地區(qū)；寧德時代也已啟動在韓國市場的布局；此外，國軒高科、容百科技、新宙邦、中瑞等企業(yè)均在韓國規(guī)劃了相關(guān)產(chǎn)能，以實(shí)現(xiàn)就近配套。 未來，伴隨磷酸鐵鋰電池在全球市場需求的持續(xù)增長，中國鋰電產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)憑借在產(chǎn)業(yè)鏈、技術(shù)、產(chǎn)品、成本等維度的領(lǐng)先優(yōu)勢，將吸引越來越多的海外電池企業(yè)與中企合作。
2025-07-21 18:13:17金屬近全線上漲 氧化鋁漲超8% 滬鋅、工業(yè)硅、熱卷、碳酸鋰漲幅居前【SMM午評】
SMM7月21日訊： 金屬市場方面: 截至午間收盤，內(nèi)盤基本金屬全線上漲，滬鋅漲2.49%，滬鎳漲1.92%，滬鋁漲1.34%，滬銅漲1.46%，滬鉛漲0.95%、滬錫漲1.43%。 此外，鑄造鋁主連期貨漲1.26%，氧化鋁主連漲8.48%。碳酸鋰主連漲2.65%，工業(yè)硅主連漲5.05%。多晶硅主連漲2.89%。 黑色系全線上漲，鐵礦漲2.71%，螺紋、熱卷分別漲2.19%、2.53%。不銹鋼漲1.41%。雙焦方面：焦煤漲6.06%，焦炭漲4.33%。 外盤金屬方面，截至11:36分，LME金屬多飄紅，倫銅、倫鋁、倫錫均上漲，且漲幅均在0.5%以內(nèi)。倫鋅漲0.83%。倫鎳漲0.57%。倫鉛跌0.1%。 貴金屬方面，截至11:36分，COMEX黃金漲0.07%，COMEX白銀漲0.22%；國內(nèi)方面，滬金漲0.55%；滬銀漲0.72%。 截至午間收盤，歐線集運(yùn)主力合約漲2.52%，報(bào)1672.2點(diǎn)。 截至7月21日11:36分，部分期貨午間行情: 》7月21日SMM金屬現(xiàn)貨價(jià)格 現(xiàn)貨及基本面 銅： 截至7月21日周一，SMM全國主流地區(qū)銅庫存環(huán)比上周四下降2.47萬噸至11.86萬噸，為近三個月去庫存最多的周末…… 》點(diǎn)擊查看詳情 宏觀面 國內(nèi)方面: 【總量政策工具進(jìn)入成效觀察期 7月LPR繼續(xù)保持不變 市場預(yù)計(jì)下半年政策利率及LPR報(bào)價(jià)有下調(diào)空間】 中國人民銀行授權(quán)全國銀行間同業(yè)拆借中心公布， 2025年7月21日貸款市場報(bào)價(jià)利率（LPR）為：1年期LPR為3.0%，5年期以上LPR為3.5%。兩個期限品種LPR報(bào)價(jià)較上月均維持不變。多位業(yè)內(nèi)人士對財(cái)聯(lián)社記者分析稱，7月LPR不變符合市場預(yù)期，主要是近兩個月政策利率保持穩(wěn)定，影響LPR報(bào)價(jià)加點(diǎn)的因素也沒有發(fā)生重大變化。二季度經(jīng)濟(jì)運(yùn)行穩(wěn)中偏強(qiáng)，短期內(nèi)通過引導(dǎo)LPR報(bào)價(jià)下調(diào)強(qiáng)化逆周期調(diào)節(jié)的必要性不高。業(yè)內(nèi)人士預(yù)計(jì)，短期內(nèi)將處于政策觀察期，接下來LPR報(bào)價(jià)將繼續(xù)保持穩(wěn)定。展望后期，在大力提振內(nèi)需、“更大力度推進(jìn)房地產(chǎn)市場止跌回穩(wěn)”過程中，政策利率及LPR報(bào)價(jià)還有下調(diào)空間。下半年，降準(zhǔn)降息仍將可能繼續(xù)實(shí)施，但利率下行的速度和幅度受到多方面約束，市場對此應(yīng)保持理性預(yù)期。（財(cái)聯(lián)社） 》點(diǎn)擊查看詳情 【央行公開市場今日凈回籠555億元】 央行今日開展1707億元7天逆回購操作，操作利率為1.40%，與此前持平。因今日有2262億元7天期逆回購到期，當(dāng)日實(shí)現(xiàn)凈回籠555億元。 ? 7月21日銀行間外匯市場人民幣匯率中間價(jià)為1美元對人民幣7.1522元 美元方面： 截至11:36分，美元指數(shù)漲0.01%，報(bào)98.47。在8月1日最后期限到來之前，市場正在密切關(guān)注美國貿(mào)易談判的進(jìn)展以及歐洲央行本周的政策決定。 其他貨幣方面： 歐洲央行本周四料維持利率在2.0%不變。上個月，歐洲央行將三大關(guān)鍵利率分別下調(diào)25個基點(diǎn)。這是該行自2024年6月宣布降息以來第八次下調(diào)利率，符合市場預(yù)期。此次降息后，歐元區(qū)存款機(jī)制利率、主要再融資利率和邊際借貸利率分別降至2.00%、2.15%和2.40%。（文華綜合） 數(shù)據(jù)方面: 今日公布中國6月全社會用電量年率-每月、中國6月全社會用電量-每月、加拿大6月工業(yè)品出廠價(jià)格指數(shù)年率等數(shù)據(jù)。此外，東京證券交易所因海洋日休市一日。 原油方面: 兩油期貨均小幅上漲，截至11:36分，美油漲0.19%，布油漲0.23%。市場關(guān)注歐洲對俄羅斯石油最新制裁的影響、中東產(chǎn)油國產(chǎn)量上升、以及關(guān)稅拖累全球經(jīng)濟(jì)增長沖擊燃料前景的擔(dān)憂。 美國能源服務(wù)公司貝克休斯(Baker Hughes)在其備受關(guān)注的報(bào)告中表示，美國能源公司本周12周來首度增加石油和天然氣鉆機(jī)數(shù)量。數(shù)據(jù)顯示，截至7月18日當(dāng)周，未來產(chǎn)量的先行指標(biāo)--美國石油和天然氣鉆機(jī)總數(shù)增加7座至544座，周度增幅為自2024年12月以來最大。貝克休斯報(bào)告顯示，截至7月18日當(dāng)周，美國石油活躍鉆機(jī)數(shù)下滑2座至422座，為2021年9月以來低點(diǎn)；天然氣鉆機(jī)數(shù)增加9座，為117座，為自2024年3月以來最高。（文華綜合） 現(xiàn)貨市場一覽: ? 周末全國主流地區(qū)銅庫存大幅下降2.47萬噸【SMM周度數(shù)據(jù)】 ? 比價(jià)雖未好轉(zhuǎn) 但市場詢盤仍較為積極【SMM洋山銅現(xiàn)貨】 ? 銅價(jià)大幅走高下游接貨謹(jǐn)慎 現(xiàn)貨升水走低【SMM華南銅現(xiàn)貨】 ? 銅價(jià)大漲需求再現(xiàn)走弱趨勢 現(xiàn)貨升貼水承壓【SMM華北銅現(xiàn)貨】 ? 鋁價(jià)反彈 現(xiàn)貨市場升水遭踩踏【SMM鋁現(xiàn)貨午評】 ? 再生鉛：部分下游企業(yè)畏漲買貨 冶煉企業(yè)表示成交好轉(zhuǎn)【SMM鉛午評】 ? 上海鋅：鋅價(jià)顯著走高 現(xiàn)貨升水繼續(xù)下行【SMM午評】 ? 寧波鋅：下游持續(xù)觀望 升水繼續(xù)下調(diào)【SMM午評】 ? 緬甸復(fù)產(chǎn)預(yù)期與淡季需求博弈下 滬錫與倫錫價(jià)格同步上揚(yáng)【SMM錫午評】 ? 【SMM鎳午評】7月21日鎳價(jià)強(qiáng)勢反彈，工信部推出鋼鐵、有色等十大重點(diǎn)行業(yè)穩(wěn)增長工作方案 ? 【SMM分析】2025年6月中國未鍛軋鈷出口量大幅下降，進(jìn)口量小幅回落 ? 事故引發(fā)供應(yīng)端后續(xù)減產(chǎn) 今日DMC全線封盤【SMM分析】 ? 銀價(jià)小幅走強(qiáng) 下游維持剛需采購成交偏淡【SMM日評】 ? 6月中國其他銻礦砂及其精礦進(jìn)口量環(huán)比繼續(xù)大幅下降【SMM報(bào)導(dǎo)】
2025-07-21 14:34:50
