阿爾巴尼亞納米氧化鉬出口量
阿爾巴尼亞納米氧化鉬出口量大概數(shù)據(jù)
| 時(shí)間 | 品名 | 出口量范圍 | 單位 |
|---|---|---|---|
| 2017 | 納米氧化鉬 | 100-200 | 公噸 |
| 2018 | 納米氧化鉬 | 150-250 | 公噸 |
| 2019 | 納米氧化鉬 | 200-300 | 公噸 |
| 2020 | 納米氧化鉬 | 250-350 | 公噸 |
| 2021 | 納米氧化鉬 | 300-400 | 公噸 |
阿爾巴尼亞納米氧化鉬出口量行情
阿爾巴尼亞納米氧化鉬出口量資訊
全球化汽車(chē)供應(yīng)鏈新機(jī)遇如何抓？行業(yè)領(lǐng)袖給出確定性答案
ASCC·2025·SMM（第七屆）汽車(chē)供應(yīng)鏈大會(huì)暨新材料應(yīng)用高峰論壇 將于 2025年9月3日-5日 在 湖北·武漢 盛大召開(kāi)。大會(huì)圍繞“內(nèi)外雙循環(huán)、謀全球發(fā)展”，設(shè)立商用車(chē)技術(shù)躍遷與全球化新機(jī)遇論壇、汽車(chē)三電生態(tài)鏈論壇、汽車(chē)底盤(pán)&車(chē)身論壇、低空經(jīng)濟(jì)論壇、海外國(guó)際論壇等多個(gè)專題，已確認(rèn)10+重量級(jí)嘉賓出席發(fā)言，深入探討產(chǎn)業(yè)變革新趨勢(shì)與供應(yīng)鏈協(xié)同新路徑。 目前，已確認(rèn)出席的部分嘉賓包括： 汽車(chē)三電生態(tài)鏈論壇 商用車(chē)技術(shù)躍遷與全球化新機(jī)遇論壇 汽車(chē)底盤(pán)&車(chē)身論壇 低空經(jīng)濟(jì)論壇 ASCC 2025SMM（第七屆） 汽車(chē)供應(yīng)鏈大會(huì) 暨新材料應(yīng)用高峰論壇 2025年9月3-5日，湖北·武漢 限時(shí)早鳥(niǎo)價(jià) 3200元/位 優(yōu)惠倒計(jì)時(shí) 7月15日截止！ 參會(huì) 直降600元/位 （原價(jià)3800元） 掃碼查看會(huì)議詳情 會(huì)議核心亮點(diǎn)議題 01 / 商用車(chē)技術(shù)論壇 本次論壇旨在匯聚國(guó)內(nèi)外商用車(chē)整車(chē)企業(yè)，共同探討：底盤(pán)智能化的推進(jìn)，中國(guó)商用車(chē)出海面臨的機(jī)遇，商業(yè)模式的創(chuàng)新。 02 / 汽車(chē)三電系統(tǒng)革新 ( 電池、電機(jī)、電控 ) 深入解析三電技術(shù)的材料創(chuàng)新與工藝優(yōu)化，探索高能量密度電池、高效電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)及智能電控的產(chǎn)業(yè)化路徑。 03 / 底盤(pán)與車(chē)身結(jié)構(gòu)創(chuàng)新 聚焦一體化壓鑄、復(fù)合材料應(yīng)用等前沿技術(shù)，推動(dòng)汽車(chē)設(shè)計(jì)與制造向模塊化、高安全性方向演進(jìn)。 04 / 供應(yīng)鏈全球化與出海戰(zhàn)略 研判國(guó)際經(jīng)貿(mào)環(huán)境變化，分享車(chē)企及供應(yīng)商在海外布局、本土化運(yùn)營(yíng)、跨境協(xié)作中的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)與風(fēng)險(xiǎn)管理策略。 05 / 低空經(jīng)濟(jì)與未來(lái)出行 前瞻無(wú)人機(jī)物流、eVTOL（電動(dòng)垂直起降飛行器）等新興領(lǐng)域?qū)ζ?chē)供應(yīng)鏈的聯(lián)動(dòng)需求，探索新材料與智能化技術(shù)在立體交通中的融合應(yīng)用。 掃碼查看會(huì)議詳情 日程概覽 01｜9月3日 13:00-18:00 嘉賓入場(chǎng)簽到 14:00-17:30 汽車(chē)三電生態(tài)鏈論壇 14:00-17:30 商用車(chē)技術(shù)躍遷與全球化新機(jī)遇論壇 15:00-17:00 閉門(mén)交流會(huì)——汽車(chē)材料成本剖析及車(chē)企海外供應(yīng)鏈需求分享 02｜9月4日 09:00-12:00 企業(yè)家高層論壇 14:00-17:00 海外國(guó)際論壇 13:40-17:35 汽車(chē)底盤(pán)&車(chē)身論壇 18:00-20:00 汽車(chē)人晚宴之夜 03｜9月5日 09:00-11:00 低空經(jīng)濟(jì)論壇 14:00-16:00 企業(yè)考察 擬考察：東風(fēng)、嵐圖 掃碼查看會(huì)議詳情 發(fā)言議程 汽車(chē)三電生態(tài)鏈論壇 9月3日 下午 14:00-14:30 三電協(xié)同——跨系統(tǒng)集成與成本分?jǐn)偛呗?發(fā)言嘉賓：王吉良 上海博奇汽車(chē)技術(shù)有限公司 CEO 14:30-15:05 電池系統(tǒng)——材料突破、成本優(yōu)化與生態(tài)協(xié)同 擬邀：億緯鋰能、國(guó)軒高科、小鵬汽車(chē) 15:05-15:40 不止于輕——三電系統(tǒng)輕量化材料應(yīng)用 擬邀：小鵬汽車(chē)、理想汽車(chē)、蔚來(lái)汽車(chē)、中汽研 15:40-16:00 茶歇 16:00-16:30 電驅(qū)系統(tǒng)—— 高性能、低成本的達(dá)成路徑 發(fā)言嘉賓：王平 智新科技股份有限公司 研發(fā)中心專業(yè)總師 16:30-17:00 輕合技轍——電驅(qū)總成殼體的材料和技術(shù)路線的選擇 擬邀：巨一動(dòng)力、小鵬汽車(chē) 17:00-17:30 溫控·智聯(lián)：面向全域高效的三電熱管理材料創(chuàng)新與系統(tǒng)成本優(yōu)化 擬邀：法雷奧、麥格納、三花、銀輪 商用車(chē)技術(shù)躍遷與全球化新機(jī)遇論壇 9月3日下午 14:00-14:30 中國(guó)新能源商用車(chē)市場(chǎng)形勢(shì)及展望 發(fā)言嘉賓：盧華平 全國(guó)新能源商用車(chē)生態(tài)聯(lián)席會(huì)（商聯(lián)會(huì)） 秘書(shū)長(zhǎng) 14:30-14:50 商用車(chē)輕量化材料技術(shù)及發(fā)展趨勢(shì) 發(fā)言嘉賓：劉成虎 東風(fēng)商用車(chē)有限公司東風(fēng)商用車(chē)技術(shù)中心 14:50-15:40 圓桌論壇：“出海”新藍(lán)海：新能源商用車(chē)的全球機(jī)遇、本土化挑戰(zhàn)與供應(yīng)鏈協(xié)同 研討嘉賓：趙龍 伊頓（中國(guó)）投資有限公司 全球采購(gòu)經(jīng)理 擬邀：陜汽集團(tuán)、東風(fēng)商用車(chē)、一汽商用車(chē)、萬(wàn)向集團(tuán)、華為、中汽研、精進(jìn)電動(dòng) 15:40-16:00 茶歇 16:00-16:50 圓桌論壇：商用車(chē)新業(yè)態(tài)與商業(yè)模式創(chuàng)新探索 擬邀：宇通客車(chē)、比亞迪商用車(chē)、吉利商用車(chē)、福田汽車(chē)、創(chuàng)維汽車(chē)（開(kāi)沃汽車(chē)）、質(zhì)子汽車(chē)（陜汽）、江淮商用車(chē)、奇瑞商用車(chē) 16:50-17:10 線控底盤(pán)：智能化落地的核心引擎與產(chǎn)業(yè)化攻堅(jiān) 擬邀：伯特利 17:10-17:30 商用車(chē)電動(dòng)化核心零部件的性能突破與降本之道 擬邀：上汽商用車(chē)、寧德時(shí)代、比亞迪、弗迪、匯川、精進(jìn)電動(dòng) 掃碼查看會(huì)議詳情 企業(yè)家高層論壇 9月4日 上午 09:00-09:20 大會(huì)開(kāi)幕式致辭 09:20-09:50 全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)格局重構(gòu)—新時(shí)代的供應(yīng)鏈韌性構(gòu)建 擬邀：德國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)/歐洲汽車(chē)協(xié)會(huì)/美國(guó)汽車(chē)協(xié)會(huì) 09:50-10:20 中國(guó)汽車(chē)工業(yè)從追趕到引領(lǐng)的蛻變 擬邀：師建華 中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)百人會(huì) 10:20-10:50 電池的多元化發(fā)展對(duì)新能源產(chǎn)業(yè)的深遠(yuǎn)影響 擬邀：中國(guó)工程院 院士 10:50-11:40 圓桌訪談—汽車(chē)供應(yīng)鏈向全球化布局的風(fēng)險(xiǎn)應(yīng)對(duì) 11:40-12:00 待定 擬邀：東風(fēng)汽車(chē)、小米汽車(chē) 海外國(guó)際論壇 9月4日 下午 14:00-14:30 北美破局戰(zhàn)：墨西哥“近岸制造”對(duì)沖美國(guó)IRA法案 擬邀：投研機(jī)構(gòu)、領(lǐng)事館、建廠機(jī)構(gòu) 14:30-15:00 越南（馬來(lái)西亞）汽車(chē)產(chǎn)業(yè)講解及政策分析 擬邀：越南Vinfast、馬來(lái)西亞吉利 15:00-15:30 巴西能否成為未來(lái)車(chē)企投資建廠新方向 擬邀：巴西上海領(lǐng)事館 15:30-16:00 東南亞產(chǎn)業(yè)園集群效應(yīng)量化分析 東南亞產(chǎn)業(yè)園集群效應(yīng)量化分析 16:00-16:30 電池企業(yè)紛紛落戶匈牙利的背后起源 擬邀：匈牙利領(lǐng)事館 16:30-17:00 汽車(chē)出海的大環(huán)境下如何應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)把控 汽車(chē)底盤(pán)&車(chē)身論壇 9月4日 下午 13:40-14:05 汽車(chē)底盤(pán)車(chē)身技術(shù)融合的創(chuàng)新實(shí)踐 發(fā)言嘉賓：佟國(guó)棟 中國(guó)第一汽車(chē)股份有限公司研發(fā)總院 高級(jí)主任、研究員級(jí)高工 14:10-14:35 底盤(pán)懸掛技術(shù)創(chuàng)新推動(dòng)材料性能優(yōu)化 擬邀：上海汽車(chē)集團(tuán)股份有限公司乘用車(chē)分公司 14:40-15:05 轉(zhuǎn)向節(jié)的鋁鍛造工藝:從安全性到生產(chǎn)效率的全面提升 擬邀：湖北三環(huán)鍛造有限公司 15:10-15:35 高強(qiáng)度熱軋鋼板在車(chē)身骨架上的應(yīng)用研究 擬邀：寶山鋼鐵股份有限公司 15:40-16:05 鎂合金半固態(tài)技術(shù)在汽車(chē)底盤(pán)件的應(yīng)用前景 擬邀：力勁科技集團(tuán)有限公司 16:10-16:35 循環(huán)低碳鋁助力新能源汽車(chē)碳循環(huán)經(jīng)濟(jì) 發(fā)言嘉賓：劉清 諾貝麗斯（中國(guó)）鋁制品有限公司 中國(guó)區(qū)董事總經(jīng)理 16:40-17:05 汽車(chē)安全件的輕量化設(shè)計(jì)及分析 擬邀：肯聯(lián)英利、銳新昌、豪美、創(chuàng)新輕量化 17:05-17:35 被低估的鋼材進(jìn)化論 擬邀：待定 低空經(jīng)濟(jì)論壇 9月5日 上午 論壇主持人： 周瑩 上海通用航空行業(yè)協(xié)會(huì) 副秘書(shū)長(zhǎng) 09:00-09:20 擬定：低空經(jīng)濟(jì)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢(shì) 發(fā)言嘉賓：周瑩 上海通用航空行業(yè)協(xié)會(huì) 副秘書(shū)長(zhǎng) 09:20-09:40 擬定：汽車(chē)零部件企業(yè)的航空工藝潛力分析 發(fā)言嘉賓：楊常衛(wèi) 敏實(shí)集團(tuán)首席專家、新產(chǎn)品研發(fā)總監(jiān) 09:40-10:00 題目待定：電動(dòng)垂起，改變世界 擬邀：峰飛等 10:00-10:20 題目待定：eVTOL電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)材料的機(jī)遇與挑戰(zhàn) 擬邀：峰飛、沃飛長(zhǎng)空、廣汽高域、小鵬匯天、億航、御風(fēng)未來(lái)等 10:20-10:40 題目待定：飛行汽車(chē)-新產(chǎn)業(yè)、新技術(shù)、新期望 擬邀：沃飛長(zhǎng)空、廣汽高域、小鵬匯天、億航等 10:40-11:00 題目待定；極端工況多耦合約束下纖維增強(qiáng)聚合物基高模態(tài)中空閉腔模壓成型工藝技術(shù) 擬邀：峰飛、沃飛長(zhǎng)空、廣汽高域、小鵬匯天、億航、御風(fēng)未來(lái)等 掃碼查看會(huì)議詳情
2025-07-03 10:21:16上半年電解鈷成“領(lǐng)頭羊” 銻與氧化鋱緊隨其后 下半年誰(shuí)能再鑄輝煌？【SMM專題】
編者按：時(shí)光如白駒過(guò)隙，隨著2025年上半場(chǎng)落下帷幕，金屬市場(chǎng)在這半年間上演了跌宕起伏的行情。為幫助行業(yè)人士與投資者更好復(fù)盤(pán)與展望，SMM特此梳理上半年金屬市場(chǎng)表現(xiàn)專題，以供參考！ SMM數(shù)據(jù)顯示，2025年上半年電解鈷以46.19%的漲幅一騎絕塵，成為金屬現(xiàn)貨市場(chǎng)的“領(lǐng)頭羊”。SMM1#銻錠與氧化鋱緊隨其后，分別以33.21%、26.16%的漲幅位列漲幅榜亞軍與季軍。此外，黃金、黑鎢精礦也表現(xiàn)亮眼，上半年漲幅均超20%。然而，市場(chǎng)冷暖不均，煤炭市場(chǎng)整體下行，帶動(dòng)一級(jí)冶金焦（干熄，全國(guó)均價(jià)）領(lǐng)跌，上半年跌幅達(dá)26.34%，通氧553#硅（華東）、鍺錠分別下跌24.89%、15.95%，凸顯出金屬品類(lèi)間的分化態(tài)勢(shì)。? 回溯上半年市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)因素，美元指數(shù)月線六連跌，為以美元計(jì)價(jià)的金屬價(jià)格提供了支撐。但美國(guó)關(guān)稅政策的頻繁調(diào)整，疊加地緣政治沖突持續(xù)升級(jí)，又令金屬市場(chǎng)陷入劇烈震蕩。與此同時(shí)，供需結(jié)構(gòu)的顯著變化，使得部分金屬走勢(shì)與2024年同期形成鮮明反差。進(jìn)入下半年，市場(chǎng)預(yù)期發(fā)生新的轉(zhuǎn)向：國(guó)內(nèi)政策加碼預(yù)期不斷升溫，特朗普關(guān)稅對(duì)美國(guó)經(jīng)濟(jì)的影響或?qū)⒅鸩斤@現(xiàn)，美聯(lián)儲(chǔ)后續(xù)的貨幣政策走向也備受矚目。在多重因素交織下，哪些金屬將因供需矛盾加劇而迎來(lái)劇烈波動(dòng)？? 展望未來(lái)，金屬市場(chǎng)的不確定性仍在持續(xù)。除宏觀政策與地緣因素外，新興產(chǎn)業(yè)需求變化、供應(yīng)鏈穩(wěn)定性等因素，也將深度影響金屬價(jià)格走勢(shì)。上半年的“明星金屬”能否繼續(xù)書(shū)寫(xiě)高光時(shí)刻，抑或出現(xiàn)“反轉(zhuǎn)”行情？ 》點(diǎn)擊查看SMM金屬產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)據(jù)庫(kù) 銅 ? 即使美對(duì)銅關(guān)稅調(diào)查提前落地 下半年銅亦將維持常態(tài)BACK【SMM分析】 據(jù)市場(chǎng)消息，此前有傳聞?wù)f美國(guó)將于銅關(guān)稅問(wèn)題作出中期報(bào)告。在關(guān)稅提前落定預(yù)期下LME遠(yuǎn)月結(jié)構(gòu)回調(diào)，11月date與12月date之間價(jià)差回歸至Flat Backwardation. 短期內(nèi)市場(chǎng)對(duì)下半年平衡預(yù)期放寬。本文以美國(guó)7月提前落定關(guān)稅為假設(shè)，討論關(guān)稅落定后2025年下半年電解銅平衡與結(jié)構(gòu)變化。 從原料端來(lái)看，銅精礦在短期仍然維持著相對(duì)緊張的格局，在Kamoa-Kakula因事故減產(chǎn)后礦企對(duì)于Benchmark的預(yù)期更加激進(jìn)?，F(xiàn)貨TC也沒(méi)有表現(xiàn)出回暖的跡象。雖然中國(guó)冶煉廠在長(zhǎng)單礦和原料的支撐下仍然維持較高的產(chǎn)量，但日本、智利等冶煉廠已經(jīng)陸續(xù)出現(xiàn)了減產(chǎn)甚至停產(chǎn)的情況，下半年銅精礦的緊平衡向電解銅傳導(dǎo)的預(yù)期持續(xù)增加，新舊產(chǎn)能預(yù)計(jì)將開(kāi)始新一輪切換周期。 從電解銅平衡來(lái)看，雖然2025年表觀上電解銅供應(yīng)表現(xiàn)過(guò)剩，但如果去掉受LME與COMEX價(jià)差被虹吸至美國(guó)的電解銅庫(kù)存，非美地區(qū)，特別是亞太地區(qū)的平衡實(shí)際上是緊張的，目前LME與中國(guó)的顯性庫(kù)存均已降低至10萬(wàn)噸附近，第四季度的供應(yīng)壓力目前正持續(xù)增加。 從全球貿(mào)易的流向來(lái)看，目前非洲仍然維持著月均2萬(wàn)噸左右的新增赴美電解銅量，南美地區(qū)則占據(jù)絕大部分的對(duì)美國(guó)進(jìn)口供應(yīng)，發(fā)往中國(guó)的量每月僅有不到2.5萬(wàn)噸。而歐洲需求亦分流了一部分非洲電解銅，1-5月歐洲進(jìn)口非洲銅9萬(wàn)噸，同比增加近4萬(wàn)噸。最直接體現(xiàn)的影響是，2025年1-5月中國(guó)向非洲進(jìn)口的電解銅為55.91萬(wàn)噸，相比2024年同期減少3.95%，自南美進(jìn)口的電解銅僅有18.01萬(wàn)噸，相比2024年同期減少52.81%。故LME亞洲電解銅持續(xù)去庫(kù)以填補(bǔ)缺口，同時(shí)因?yàn)槿枕n冶煉廠的檢修與減產(chǎn)情況持續(xù)出現(xiàn)，東南亞地區(qū)對(duì)電解銅的需求缺口增加，吸引國(guó)內(nèi)一部分電解銅外流。 》點(diǎn)擊查看詳情 鋅 ? 2025年上半年鋅精礦市場(chǎng)回顧及展望【SMM分析】 2025年時(shí)光過(guò)半，回顧上半年，國(guó)內(nèi)鋅精礦市場(chǎng)供應(yīng)緊缺態(tài)勢(shì)有所緩解，截止6月27日，國(guó)內(nèi)鋅礦加工費(fèi)自年初的1950元/金屬噸，漲至3800元/金屬噸，進(jìn)口鋅礦加工費(fèi)自年初的-20美元/干噸漲至65.25美元/干噸，內(nèi)外鋅精礦加工費(fèi)節(jié)節(jié)攀升。 國(guó)產(chǎn)鋅礦新增產(chǎn)能有限 上半年產(chǎn)量同比基本持平 據(jù)SMM數(shù)據(jù)，2025年1-5月國(guó)內(nèi)鋅精礦產(chǎn)量累計(jì)78.83萬(wàn)噸，較去年同比降低0.06%。新增產(chǎn)能看，去年投產(chǎn)的部分鋅礦于今年持續(xù)爬產(chǎn)，火燒云鋅礦也于今年5月開(kāi)始有所產(chǎn)出，較去年帶來(lái)一定增量。原有產(chǎn)能部分，隨著春節(jié)歸來(lái)，國(guó)內(nèi)北方部分地區(qū)鉛鋅礦陸續(xù)開(kāi)始復(fù)產(chǎn)，整體復(fù)產(chǎn)進(jìn)度基本符合市場(chǎng)預(yù)期，支撐國(guó)產(chǎn)鋅礦產(chǎn)量于上半年不斷走高。但國(guó)內(nèi)部分地區(qū)礦企因原礦品位擾動(dòng)產(chǎn)量有所下滑，疊加一些礦山正值壽命末期產(chǎn)出減少，增減互現(xiàn)下，上半年鋅礦產(chǎn)量基本同比持平。 下半年看，火燒云礦山持續(xù)爬產(chǎn)，為國(guó)產(chǎn)鋅礦產(chǎn)量帶來(lái)大量增量。此外， 6月基本處于國(guó)產(chǎn)鋅礦復(fù)產(chǎn)尾聲，考慮國(guó)產(chǎn)鋅礦運(yùn)行的季節(jié)性規(guī)律，三季度這些復(fù)產(chǎn)礦山產(chǎn)量持續(xù)恢復(fù)，而四季度正值國(guó)產(chǎn)鋅礦檢修高峰期，疊加年底北方部分礦山再度停產(chǎn)，預(yù)計(jì)下半年鋅礦產(chǎn)量先增后減，或于7/8月份達(dá)到年內(nèi)產(chǎn)量高位。 新投產(chǎn)擴(kuò)產(chǎn)鋅礦逐漸爬產(chǎn) 預(yù)計(jì)海外鋅礦產(chǎn)量同比增加40萬(wàn)噸左右 一季度看。據(jù)SMM對(duì)海外主要的20家礦企進(jìn)行了生產(chǎn)情況統(tǒng)計(jì)，從財(cái)報(bào)披露數(shù)據(jù)來(lái)看，這20家礦企2025年一季度鋅精礦產(chǎn)量共計(jì)129.7萬(wàn)噸，同比去年的121.82萬(wàn)噸增加7.88萬(wàn)噸（6.47%），主要增量在于Tara礦山的復(fù)產(chǎn)、Buenavista鋅礦和kipushi鋅礦的爬產(chǎn)以及Antamina鋅礦的產(chǎn)量恢復(fù)。 進(jìn)入二季度。二季度海外鋅礦擾動(dòng)不多，4月Antamina鋅礦雖因事故停產(chǎn)，但恢復(fù)較快產(chǎn)量影響有限；加拿大礦企Hudbay Minerals旗下鋅礦雖受野火影響暫停運(yùn)營(yíng)，但由于年初至今Snow Lake運(yùn)營(yíng)表現(xiàn)良好，預(yù)計(jì)仍維持2025年全年運(yùn)營(yíng)指標(biāo)指引不變；并且，澳大利亞礦企Polymetals Resources Ltd宣布其位于新南威爾士州Cobar地區(qū)的Endeavor銀鋅礦已實(shí)現(xiàn)商業(yè)化生產(chǎn)，預(yù)計(jì)帶來(lái)一定增量。SMM預(yù)計(jì)，隨著前期礦山產(chǎn)量持續(xù)恢復(fù)，疊加新投產(chǎn)礦山持續(xù)爬產(chǎn)，二季度鋅礦產(chǎn)量同比繼續(xù)顯著增長(zhǎng)。 海外鋅礦增量顯著 帶動(dòng)中國(guó)進(jìn)口鋅礦量恢復(fù) 據(jù)海關(guān)總署數(shù)據(jù)，2025年1-5月累計(jì)鋅精礦進(jìn)口量為220.40萬(wàn)噸（實(shí)物噸），累計(jì)同比增加52.46%。一方面，今年海外鋅礦產(chǎn)量的顯著增長(zhǎng)，kipushi、oz、Antamina等鋅礦的增量大量流入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)；另外，今年上半年國(guó)內(nèi)冶煉廠產(chǎn)量也在逐漸恢復(fù)，環(huán)比提升的鋅礦原料需求，也助推著冶煉廠不斷購(gòu)買(mǎi)進(jìn)口鋅礦以補(bǔ)充原料庫(kù)存。 下半年看，雖然目前國(guó)內(nèi)冶煉廠對(duì)進(jìn)口鋅礦的采購(gòu)積極性不強(qiáng)，但隨著國(guó)內(nèi)冶煉廠產(chǎn)量持續(xù)爬升，冶煉廠前期采購(gòu)的進(jìn)口鋅礦長(zhǎng)單也陸續(xù)到貨，預(yù)計(jì)下半年中國(guó)進(jìn)口鋅礦量水平依舊維持高位水平。 》點(diǎn)擊查看詳情 ? 上半年已過(guò) 鍍鋅板下半年如何走？【SMM分析】 上半年國(guó)內(nèi)冷軋價(jià)格一路走低，帶動(dòng)鍍鋅板成品價(jià)格同樣下滑，下游“買(mǎi)漲不買(mǎi)跌”心理持續(xù)，內(nèi)貿(mào)訂單不溫不火，“搶出口”浪潮逐漸消散，上半年鍍鋅板表 現(xiàn)如何？下半年又會(huì)如何走 呢？ 內(nèi)貿(mào)訂單看。 建筑板塊 ：國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，1-5月房地產(chǎn)新開(kāi)工施工面積累計(jì)同比降低22.8%，相關(guān)降幅有所收窄，但仍處于負(fù)增長(zhǎng)狀態(tài)，持續(xù)拖累相關(guān)鋅需求表現(xiàn)。春節(jié)前隨著工人陸續(xù)放假，國(guó)內(nèi)鍍鋅板廠訂單持續(xù)走弱，雖然節(jié)后歸來(lái)3月、4月建筑板訂單出現(xiàn)季節(jié)性回暖，但隨著國(guó)內(nèi)氣溫上升，并且6月份南方梅雨季來(lái)臨，國(guó)內(nèi)建筑板訂單再度走差。進(jìn)入下半年，三季度正值國(guó)內(nèi)高溫天氣，戶外施工項(xiàng)目預(yù)計(jì)環(huán)比走弱，相關(guān)訂單表現(xiàn)較弱，雖然內(nèi)貿(mào)訂單或于9月、10月環(huán)比轉(zhuǎn)好，但四季度末建筑板訂單隨著氣溫轉(zhuǎn)冷預(yù)計(jì)再度走差。 》點(diǎn)擊查看詳情 鋼鐵 ? 【SMM熱點(diǎn)】2025建筑鋼材上半年行情回顧及下半年展望 一、上半年回顧 （一）價(jià)格走勢(shì)回顧 回顧2025年上半年，受宏觀政策擾動(dòng)及終端需求疲軟雙重因素影響，全國(guó)螺紋均價(jià)呈現(xiàn)震蕩下行走勢(shì)，整體價(jià)格重心下移。具體來(lái)看，2025年上半年全國(guó)螺紋均價(jià)在3242元/噸，較2024上半年全國(guó)螺紋均價(jià)下跌515元/噸，同比跌幅為13.71%。 圖 1 2025 年上半年全國(guó)螺紋均價(jià)走勢(shì)圖 具體來(lái)看，1-2月臨近春節(jié)假期，節(jié)前節(jié)后除部分重點(diǎn)工程仍正常施工有少量采購(gòu)?fù)?，市?chǎng)資源流轉(zhuǎn)基本停滯，現(xiàn)貨價(jià)格趨于穩(wěn)定。3月兩會(huì)平淡閉幕，實(shí)質(zhì)性利好消息相對(duì)有限，市場(chǎng)情緒稍有落空，價(jià)格走勢(shì)趨弱，4月中美貿(mào)易戰(zhàn)升級(jí)，美國(guó)宣布對(duì)華執(zhí)行104%的關(guān)稅，稅率大幅超出市場(chǎng)預(yù)期，市場(chǎng)悲觀情緒蔓延，鋼價(jià)加速下跌。5月關(guān)稅談判緩和，疊加市場(chǎng)粗鋼傳聞?lì)l出，螺紋價(jià)格稍有提振，隨后北方高溫南方多雨天氣陸續(xù)到來(lái)，建筑施工項(xiàng)目進(jìn)度受阻，建材需求開(kāi)始向淡季轉(zhuǎn)換，螺紋價(jià)格走勢(shì)承壓明顯，價(jià)格重心繼續(xù)下移。 （二）基本面回顧 從基本面的角度看，1月臨近春節(jié)假期，供應(yīng)端長(zhǎng)流程鋼廠多地新增高爐檢修，個(gè)別地區(qū)控產(chǎn)，短流程鋼廠集中性年檢；需求端，市場(chǎng)商戶及下游終端陸續(xù)放假，返鄉(xiāng)過(guò)節(jié)，同時(shí)商戶冬儲(chǔ)意愿減弱下冬儲(chǔ)量較往年明顯減少，需求減量更多下，庫(kù)存快速累積。3月下游工地陸續(xù)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，供應(yīng)增量有限，需求強(qiáng)度持續(xù)恢復(fù)，庫(kù)存拐點(diǎn)較往年提前，建材整體基本面相對(duì)健康，進(jìn)入去庫(kù)通道。4-5月，多數(shù)高爐廠生產(chǎn)建材仍有利潤(rùn)，北方鋼廠有復(fù)產(chǎn)，但華東鋼廠鋼坯訂單較好，選擇減量建材外賣(mài)鋼坯，整體產(chǎn)量變化不大；需求方面，下游反饋短期資金情況難有明顯改善，新開(kāi)工項(xiàng)目啟動(dòng)偏緩，需求將延續(xù)存量項(xiàng)目施工居多，整體需求向上增量或受限，供需弱平衡階段，庫(kù)存去化放緩。 進(jìn)入6月，原料端繼續(xù)讓利，長(zhǎng)流程鋼廠利潤(rùn)維持，但部分鋼廠調(diào)整生產(chǎn)結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)增產(chǎn)優(yōu)特鋼及帶鋼等品種材；同時(shí)短流程鋼廠生產(chǎn)虧損加劇，亦有減時(shí)長(zhǎng)及停產(chǎn)計(jì)劃。需求端，進(jìn)入傳統(tǒng)淡季，需求頹勢(shì)難改，供需雙降局面下，建材基本面矛盾逐步累積，據(jù)SMM調(diào)研，截至2025年6月26日，螺紋總庫(kù)存516.66萬(wàn)噸，與往年相比處于相對(duì)低位水平，但當(dāng)前廠庫(kù)社庫(kù)走勢(shì)已有所分化，其中廠庫(kù)開(kāi)始累積，環(huán)比上周增加3.54萬(wàn)噸，且代理商基本走廠發(fā)降低自身庫(kù)存壓力，故短期內(nèi)廠庫(kù)社庫(kù)趨勢(shì)或?qū)⒗^續(xù)分化。 圖 2 2021-2025 年全國(guó)螺紋總庫(kù)存走勢(shì)圖 二、下半年展望 （一）原料端 2025年上半年鐵礦石供應(yīng)總量下降，但下半年有礦山投產(chǎn)，全年的增量主要集中在下半年。此外行業(yè)進(jìn)入淡季階段，在目前高產(chǎn)的情況下，結(jié)合粗鋼限產(chǎn)及后續(xù)鋼廠年度檢修的影響，未來(lái)供需矛盾將激化，鋼廠鐵水產(chǎn)量大概率會(huì)下降。因此后期鐵礦供增需減情況下，預(yù)估礦價(jià)下半年易跌難漲。 2025年下半年焦炭?jī)r(jià)格重心或繼續(xù)下移，但下移空間有限。供應(yīng)端，焦企生產(chǎn)韌性較強(qiáng)，除非出現(xiàn)重大虧損，否則焦炭供應(yīng)很難有明顯下降。需求端，鋼鐵行業(yè)表現(xiàn)不佳，房地產(chǎn)低迷、基建支撐有限、當(dāng)前制造業(yè)的內(nèi)外需表現(xiàn)尚不明朗，整體呈現(xiàn)出一定的承壓態(tài)勢(shì)，鋼廠多維持低庫(kù)存策略，補(bǔ)庫(kù)謹(jǐn)慎，多按需采購(gòu)。成本端，國(guó)內(nèi)焦煤產(chǎn)量增幅收窄，煤礦安檢趨嚴(yán)，中蒙口岸通關(guān)放緩，海運(yùn)煤進(jìn)口受限，為焦煤價(jià)格托底。綜上，焦炭基本面長(zhǎng)期承壓，上漲驅(qū)動(dòng)力不足，但成本支撐尚在，向下驅(qū)動(dòng)同樣不足，預(yù)計(jì)下半年準(zhǔn)一級(jí)焦炭干熄價(jià)格在1200-1400元/噸區(qū)間運(yùn)行。 （二）供應(yīng)端 供應(yīng)端，目前部分長(zhǎng)流程鋼廠生產(chǎn)利潤(rùn)繼續(xù)保持在100元/噸上下，短期生產(chǎn)積極性不減，暫時(shí)沒(méi)有新增檢修計(jì)劃，但部分內(nèi)陸鋼廠因位置劣勢(shì)及經(jīng)營(yíng)成本高，處于盈虧持平或微虧狀態(tài)，前期已陸續(xù)安排減產(chǎn)或轉(zhuǎn)產(chǎn)其他品種材；短流程鋼廠年內(nèi)生產(chǎn)持續(xù)虧損，且部分高爐廠采購(gòu)廢鋼型號(hào)與電爐廠有重合，導(dǎo)致收廢難問(wèn)題繼續(xù)存在，除暑期四川有電價(jià)補(bǔ)貼，開(kāi)工情況稍好，其他區(qū)域均維持低谷電生產(chǎn)為主，后期電爐廠開(kāi)工將繼續(xù)維持中低位水平，難有明顯增量預(yù)期。 》點(diǎn)擊查看詳情 光伏 ? 5月光伏新增裝機(jī)同比暴增383.2% 下半年需求將如何？【SMM分析】 23日，國(guó)家能源局公布國(guó)內(nèi)5月新增裝機(jī)。數(shù)據(jù)顯示，2025年5月，國(guó)內(nèi)光伏裝機(jī)約92GW裝機(jī)同比增加383.2%，環(huán)比增加超100%，創(chuàng)歷史同期新高。1-5月國(guó)內(nèi)新增光伏裝機(jī)197.85GW，同比增長(zhǎng)150%。 與此同時(shí)，海外出口需求也出現(xiàn)超預(yù)期增長(zhǎng)，海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，5月光伏組件出口估算22.7GW，同比增加0.9%，環(huán)比增加2.8%，1-5月累積出口109.23GW，同比減少2.2%。 國(guó)內(nèi)需求皆出現(xiàn)超預(yù)期增加，原因究竟為何？ 從國(guó)內(nèi)新增裝機(jī)來(lái)看，5月裝機(jī)大幅增長(zhǎng)的原因主要還是受“531”政策影響，作為存量項(xiàng)目的最后一個(gè)月，分布式項(xiàng)目紛紛在5月進(jìn)行最后的搶裝。 對(duì)于海外市場(chǎng)而言，出口的增長(zhǎng)主要由于，夏季用電高峰鄰近，東南亞、非洲等對(duì)電力的剛性需求帶動(dòng)市場(chǎng)裝機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)。 考慮備貨周期，在3月底4月初國(guó)內(nèi)組件價(jià)格也基本達(dá)到目前為止全年價(jià)格高點(diǎn)，以N型183組件價(jià)格為例，4月初價(jià)格約為0.78元/w，對(duì)比2025H1價(jià)格低點(diǎn)，價(jià)格上漲約11.9%。 》點(diǎn)擊查看詳情 氫能 ? 【SMM分析】2025年上半年氫燃料電池汽車(chē)情況概覽 一、產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù) 根據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)等權(quán)威機(jī)構(gòu)發(fā)布的公開(kāi)數(shù)據(jù)，2025年1-5月中國(guó)燃料電池汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)情況如下： （一）核心數(shù)據(jù)概覽： 單位：萬(wàn)輛 指標(biāo) 5月數(shù)據(jù) 同比變化 1-5月數(shù)值（輛） 同比變化 產(chǎn)量 0.025 -37.2% 0.1 -25.0% 銷(xiāo)量 0.0165 -62.9% 0.1 -26.1% 注：數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)口徑為燃料電池商用車(chē)輛（含客車(chē)、貨車(chē)），不含乘用車(chē)及固定式發(fā)電應(yīng)用。 （二）月度趨勢(shì)分析： 1. 1-2月： 受春節(jié)假期及政策過(guò)渡期影響，產(chǎn)銷(xiāo)節(jié)奏較緩（產(chǎn)量約219輛，銷(xiāo)量約252輛）。 2. 3月： 地方補(bǔ)貼政策落地推動(dòng)需求，單月產(chǎn)量365輛，銷(xiāo)量377達(dá)季度高峰。 3. 4-5月： 保持穩(wěn)定增長(zhǎng)月產(chǎn)量約592輛，銷(xiāo)量493輛，基礎(chǔ)設(shè)施擴(kuò)建帶動(dòng)市場(chǎng)滲透率提升。 二、關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)因素： 政策支持： 20251-5月，國(guó)家、各省市共出臺(tái)氫能相關(guān)政策116項(xiàng) 應(yīng)用場(chǎng)景拓展： 重卡、物流車(chē)占比較大，港口、礦區(qū)等示范項(xiàng)目批量交付，其中氫藍(lán)時(shí)代交付河北邯鄲100輛氫能重卡。 成本下降： 燃料電池系統(tǒng)均價(jià)降至約1000元/kW（同比去年下降47%），推動(dòng)整車(chē)經(jīng)濟(jì)性提升。 三、區(qū)域與企業(yè)動(dòng)態(tài)： 區(qū)域集中度： 京津冀、長(zhǎng)三角、廣東三大集群占全國(guó)銷(xiāo)量78%。 頭部企業(yè)表現(xiàn)： 羚牛氫能：交付嘉興港務(wù)及運(yùn)營(yíng)100輛氫能集卡； 遠(yuǎn)程新能源商用車(chē)：1000臺(tái)遠(yuǎn)程星智H9M大單陸續(xù)交付上海商橋； 質(zhì)子汽車(chē)：與澳大利亞合作伙伴簽署20輛氫燃料電池重卡出口意向協(xié)議 四、挑戰(zhàn)與展望： 現(xiàn)存瓶頸： 加氫站覆蓋率仍不足，尤其二三線城市缺少配套加氫站。 下半年預(yù)期： 政策端：作為 “十四五” 燃料電池補(bǔ)貼政策的收官之年，2025 年政策延續(xù)性的不確定性在一定程度上會(huì)影響企業(yè)生產(chǎn)計(jì)劃。部分企業(yè)因?qū)π抡哳A(yù)期不明而采取保守策略，部分車(chē)企暫停或縮減生產(chǎn)計(jì)劃。以北京市為例，2025 年氫車(chē)購(gòu)置補(bǔ)貼較 2021 年下降 50%，且補(bǔ)貼發(fā)放周期延長(zhǎng)至 18 個(gè)月，導(dǎo)致整車(chē)廠現(xiàn)金流壓力加劇，采購(gòu)意愿顯著降低。此外，示范城市群政策將于 2025 年 9 月到期，而新政策尚未明確，行業(yè)陷入 "政策空窗期"，企業(yè)普遍推遲擴(kuò)產(chǎn)計(jì)劃。 》點(diǎn)擊查看詳情 小金屬 ? 鎂市半年度回顧：供需格局悄然轉(zhuǎn)變 漲跌異動(dòng) 業(yè)內(nèi)人士稱上半年為“投機(jī)性行情”？【SMM分析】 回顧2025年上半年的中國(guó)鎂市，受到鎂廠長(zhǎng)期集中性停產(chǎn)影響，鎂市供強(qiáng)需弱格局悄然扭轉(zhuǎn)，現(xiàn)貨緊缺以及庫(kù)存低位使得鎂錠市場(chǎng)基本面具備階段性上漲的良好基礎(chǔ)，“固廢埋渣”“五臺(tái)地區(qū)白云石礦山停產(chǎn)”“環(huán)保督察組入駐”等消息面時(shí)時(shí)擾動(dòng)市場(chǎng)，鎂錠價(jià)格波動(dòng)頻繁。 價(jià)格回顧 從2025年上半年鎂錠價(jià)格走勢(shì)來(lái)看，整體呈現(xiàn)前低后高、沖高回落、底部震蕩的態(tài)勢(shì)。 第一階段：收購(gòu)存儲(chǔ)予以底部支撐 鎂價(jià)僵持維穩(wěn)運(yùn)行 供應(yīng)端，受需求疲軟影響，主產(chǎn)區(qū)的鎂錠冶煉企業(yè)持續(xù)面臨整個(gè)循環(huán)體系全線虧損的局面，部分鎂錠冶煉企業(yè)宣布正式減產(chǎn)，并且受冬季寒冷影響，前期減停產(chǎn)的廠家短期難以復(fù)產(chǎn)，鎂錠供應(yīng)維持下降趨勢(shì)。且從主產(chǎn)區(qū)鎂廠了解，鎂廠當(dāng)前廠家?guī)齑嬉严陆抵涟踩恢谩Ｐ枨蠖?，鎂錠原材料價(jià)格弱勢(shì)運(yùn)行使得下游企業(yè)觀望情緒濃厚，采購(gòu)態(tài)度較為謹(jǐn)慎。 第二階段：原材料價(jià)格下調(diào)VS庫(kù)存低位 鎂價(jià)“√”走勢(shì)運(yùn)行 受原材料價(jià)格持續(xù)下行與鎂廠資金鏈緊張等多重因素交織影響，鎂價(jià)承壓態(tài)勢(shì)顯著。鎂冶煉企業(yè)為緩解資金壓力，持續(xù)以價(jià)格下調(diào)方式刺激下游采購(gòu)需求，然而單純的價(jià)格讓步不僅未能有效改善資金周轉(zhuǎn)困境，反而促使鎂價(jià)陷入持續(xù)暴跌通道，半月時(shí)間鎂價(jià)下跌近千元。 隨著鎂價(jià)跌至15000元/噸，外貿(mào)貿(mào)易商集中入場(chǎng)采購(gòu)，鎂市流通庫(kù)存快速下降，鎂價(jià)順勢(shì)抬漲，鎂價(jià)雖時(shí)有回落，但鎂錠市場(chǎng)處于緊平衡狀態(tài)，庫(kù)存低位持續(xù)給予鎂錠底部支撐，最終鎂價(jià)攀升至17400元/噸。 第三階段：鎂廠復(fù)產(chǎn)消息逐步發(fā)酵 鎂市悲觀預(yù)期下 鎂價(jià)沖高回落 隨著鎂價(jià)持續(xù)攀升至高位，采購(gòu)商逐漸回歸理性，疊加小型鎂廠陸續(xù)低價(jià)出貨，鎂價(jià)重心逐步下移。且鎂廠復(fù)產(chǎn)消息逐步發(fā)酵，新增鎂錠供應(yīng)或?qū)⑹沟面V錠冶煉企業(yè)庫(kù)存壓力再次加大，鎂價(jià)下行通道再次打開(kāi)，回落至15950元/噸。 》點(diǎn)擊查看詳情 其他金屬品目半年度回顧與展望將陸續(xù)更新，敬請(qǐng)刷新查看~ 推薦閱讀： 》華爾街五大投行預(yù)測(cè)：美股和美國(guó)經(jīng)濟(jì)下半年何去何從？ 》即使美對(duì)銅關(guān)稅調(diào)查提前落地 下半年銅亦將維持常態(tài)BACK【SMM分析】 》2025年上半年鋅精礦市場(chǎng)回顧及展望【SMM分析】 》上半年已過(guò) 鍍鋅板下半年如何走？【SMM分析】 》【SMM熱點(diǎn)】2025建筑鋼材上半年行情回顧及下半年展望 》5月光伏新增裝機(jī)同比暴增383.2% 下半年需求將如何？【SMM分析】 》【SMM分析】2025年上半年氫燃料電池汽車(chē)情況概覽 》鎂市半年度回顧：供需格局悄然轉(zhuǎn)變 漲跌異動(dòng) 業(yè)內(nèi)人士稱上半年為“投機(jī)性行情”？【SMM分析】 》韓驍：2025下半年金銀或?qū)挿鹗幧闲?黃金上方壓力位3800美元【小金屬大會(huì)】
2025-07-03 09:52:50美股收盤(pán)：標(biāo)普、納指再創(chuàng)新高 特斯拉大漲5%
美東時(shí)間周三，三大指數(shù)僅道指微跌，標(biāo)普500指數(shù)和納指雙雙刷新歷史收盤(pán)新高。 （三大指數(shù)分鐘線圖，來(lái)源：TradingView） 截至收盤(pán)，道瓊斯指數(shù)跌0.02%，報(bào)44,484.42點(diǎn)；標(biāo)普500指數(shù)漲0.47%，報(bào)6,227.42點(diǎn)；納斯達(dá)克指數(shù)漲0.94%，報(bào)20,393.13點(diǎn)。 美國(guó)總統(tǒng)特朗普周三在其自創(chuàng)社交媒體平臺(tái)Truth Social發(fā)文稱，美國(guó)與越南達(dá)成貿(mào)易協(xié)議，將對(duì)從越南進(jìn)口的商品征收20%的關(guān)稅。 美越達(dá)成貿(mào)易協(xié)議在一定程度上提振了市場(chǎng)情緒，但早些時(shí)候公布的ADP就業(yè)報(bào)告顯示，美國(guó)私營(yíng)部門(mén)在6月減少了3.3萬(wàn)個(gè)工作崗位，為自2023年3月以來(lái)首次錄得月度下降。而經(jīng)濟(jì)學(xué)家此前預(yù)期為新增10萬(wàn)個(gè)就業(yè)崗位。 Baird投資策略師Ross Mayfield表示：“實(shí)際上，我們已經(jīng)連續(xù)好幾個(gè)月看到勞動(dòng)力市場(chǎng)疲軟。我一直在想，是否只有當(dāng)就業(yè)數(shù)據(jù)出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)時(shí)，美聯(lián)儲(chǔ)才會(huì)把注意力更多放在勞動(dòng)力市場(chǎng)上，而不是一味關(guān)注通脹。這份數(shù)據(jù)可能正好引起他們的注意。” 不過(guò)，需要說(shuō)明的是，ADP就業(yè)數(shù)據(jù)在預(yù)測(cè)政府非農(nóng)就業(yè)報(bào)告方面的準(zhǔn)確率有限，后者將于周四公布。經(jīng)濟(jì)學(xué)家預(yù)計(jì)6月非農(nóng)就業(yè)增長(zhǎng)為11萬(wàn)人。 分析師指出，非農(nóng)數(shù)據(jù)也低于預(yù)期，美聯(lián)儲(chǔ)本月下旬的議息會(huì)議上或?qū)⒂懻摻迪⒖赡堋?與此同時(shí)，市場(chǎng)也關(guān)注特朗普提出的稅收與支出法案。該法案周二在參議院以微弱優(yōu)勢(shì)通過(guò)，目前已送回眾議院，但部分共和黨議員仍持反對(duì)意見(jiàn)。 甲骨文大漲5%，消息稱該公司與OpenAI擴(kuò)大合作，將在美國(guó)建立更多數(shù)據(jù)中心。 特斯拉漲5%，該公司Q2交付數(shù)據(jù)高于市場(chǎng)的悲觀預(yù)測(cè)區(qū)間。 耐克漲4%，該公司在越南有代工廠。 熱門(mén)股表現(xiàn) 大型科技股多數(shù)上漲，蘋(píng)果漲2.22%，微軟跌0.20%，英偉達(dá)漲2.58%，谷歌漲1.59%，亞馬遜跌0.24%，Meta跌0.79%，特斯拉漲4.97%。 熱門(mén)中概股漲跌不一，納斯達(dá)克中國(guó)金龍指數(shù)漲0.06%，阿里巴巴跌2.86%，京東跌0.70%，拼多多跌1.44%，蔚來(lái)汽車(chē)跌0.85%，小鵬汽車(chē)漲0.60%，理想汽車(chē)跌2.57%，嗶哩嗶哩跌2.34%，百度漲0.46%，網(wǎng)易跌1.32%，騰訊音樂(lè)跌0.36%。 公司消息 【OpenAI與甲骨文據(jù)悉加碼“星際之門(mén)” 將在美國(guó)建立更多數(shù)據(jù)中心】 據(jù)知情人士透露，人工智能（AI）研究公司OpenAI已同意從甲骨文公司的數(shù)據(jù)中心租用大量計(jì)算能力，作為“星際之門(mén)”（Stargate）計(jì)劃的一部分。 知情人士稱，OpenAI將從甲骨文額外租用總計(jì)約4.5吉瓦的數(shù)據(jù)中心電力，這是一項(xiàng)史無(wú)前例的能耗規(guī)模，相當(dāng)于可為數(shù)百萬(wàn)美國(guó)家庭供電的能源。1吉瓦約等于一座核反應(yīng)堆的發(fā)電能力，可供約75萬(wàn)個(gè)家庭用電。 為滿足OpenAI新增的算力需求，甲骨文計(jì)劃與合作伙伴在全美多個(gè)州新建數(shù)據(jù)中心。 據(jù)知情人士透露，擬選地點(diǎn)包括得州、密歇根州、威斯康星州和懷俄明州，同時(shí)計(jì)劃將阿比林?jǐn)?shù)據(jù)中心的電力容量從目前的1.2吉瓦擴(kuò)展至約2吉瓦。OpenAI還在考慮新墨西哥州、喬治亞州、俄亥俄州和賓夕法尼亞州等其他地點(diǎn)。 受此消息提振，甲骨文周三收盤(pán)時(shí)漲5%。今年以來(lái)，該股已累計(jì)上漲近38%，主要受其云業(yè)務(wù)增長(zhǎng)的驅(qū)動(dòng)。 【特斯拉二季度交付超38.4萬(wàn)輛新車(chē)】 7月2日，特斯拉公布，2025年第二季度汽車(chē)產(chǎn)量為410,244輛，交付量為384,122輛。其中，主力車(chē)型Model 3/Y合計(jì)交付量為373,728輛。另外，特斯拉儲(chǔ)能產(chǎn)品第二季度裝機(jī)量達(dá)9.6吉瓦時(shí)（GWh）。 【阿里巴巴：股份回購(gòu)計(jì)劃下仍余193億美元回購(gòu)額度】 7月2日晚間，阿里巴巴在港交所公告，截至2025年6月30日止季度期間，公司以8.05億美元的總價(jià)回購(gòu)了總計(jì)5,600萬(wàn)股普通股（相當(dāng)于700萬(wàn)股美國(guó)存托股）。這些回購(gòu)根據(jù)公司的股份回購(gòu)計(jì)劃在美國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行。截至2025年6月30日止，公司在董事會(huì)授權(quán)的股份回購(gòu)計(jì)劃下仍余193億美元回購(gòu)額度，有效期至2027年3月。 【文遠(yuǎn)知行：W5無(wú)人物流車(chē)獲批在廣州黃埔全域開(kāi)展道路測(cè)試】 7月2日，文遠(yuǎn)知行WeRide宣布，公司于6月27日獲得廣州市黃埔區(qū)首批無(wú)人駕駛裝備道路測(cè)試牌照，旗下無(wú)人駕駛物流車(chē)Robovan W5（下稱“W5無(wú)人物流車(chē)”）已在黃埔區(qū)全域開(kāi)啟路測(cè)。同時(shí)，文遠(yuǎn)知行W5無(wú)人物流車(chē)摘得“穗S·F0001試”車(chē)牌，是廣州黃埔第一臺(tái)獲批上路的無(wú)人物流車(chē)。
2025-07-03 08:56:43原油跳漲 金屬近全線上漲 氧化鋁、倫鉛、紐銀漲幅居前 焦煤漲2.3%【隔夜行情】
SMM7月3日訊： 金屬市場(chǎng)方面： 隔夜內(nèi)盤(pán)基本金屬全線上漲，滬銅漲0.35%。滬鎳漲0.7%。滬鉛漲0.64%。滬鋁漲0.24%，滬鋅漲0.72%。滬錫微漲。此外，氧化鋁主力期貨漲2%，鑄造鋁主連漲0.3%。 隔夜黑色系均飄紅，鐵礦漲1.61%，不銹鋼漲0.36%，螺紋鋼漲1.02%，熱卷漲0.85%。雙焦方面：焦煤漲2.3%，焦炭漲1.31%。 隔夜外盤(pán)金屬方面，LME基本金屬近全線上漲，倫銅漲0.77%；倫鋁漲0.62%，倫鉛漲1.25%，倫鋅漲1.44%，倫錫跌0.23%，倫鎳漲0.88%。 隔夜貴金屬方面：COMEX黃金漲0.56%，COMEX白銀漲1.08%。隔夜滬金漲0.26%，滬銀漲0.71%。 截至7月3日8:17分，隔夜收盤(pán)行情 》點(diǎn)擊查看SMM期貨數(shù)據(jù)看板 宏觀面 國(guó)內(nèi)方面： 【市場(chǎng)監(jiān)管總局批準(zhǔn)發(fā)布人工智能、信息技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)等7項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)】 市場(chǎng)監(jiān)管總局（國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委）近日批準(zhǔn)發(fā)布一批重要國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)。在新興產(chǎn)業(yè)方面，發(fā)布人工智能、信息技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)等7項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，為釋放數(shù)字化服務(wù)與應(yīng)用能力提供技術(shù)保障。發(fā)布數(shù)據(jù)中心、網(wǎng)絡(luò)安全技術(shù)、系統(tǒng)與軟件工程等5項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，助力數(shù)字經(jīng)濟(jì)深層次互聯(lián)互通。發(fā)布電動(dòng)土方機(jī)械安全和換電系統(tǒng)通用要求2項(xiàng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，持續(xù)完善傳統(tǒng)工程機(jī)械電動(dòng)化標(biāo)準(zhǔn)體系，助力傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)綠色化轉(zhuǎn)型升級(jí)。發(fā)布拖拉機(jī)安全技術(shù)規(guī)范和建筑施工機(jī)械與設(shè)備通用安全要求2項(xiàng)強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，提升裝備整機(jī)和運(yùn)維安全水平。 【證監(jiān)會(huì)：始終把維護(hù)市場(chǎng)穩(wěn)定作為監(jiān)管工作首要任務(wù)】 中國(guó)證監(jiān)會(huì)黨委近日召開(kāi)擴(kuò)大會(huì)議，會(huì)議強(qiáng)調(diào)，始終把維護(hù)市場(chǎng)穩(wěn)定作為監(jiān)管工作首要任務(wù)，推動(dòng)健全常態(tài)化穩(wěn)市機(jī)制安排，平穩(wěn)有序防控債券違約、私募基金等領(lǐng)域風(fēng)險(xiǎn)，為資本市場(chǎng)高質(zhì)量發(fā)展創(chuàng)造更加良好的環(huán)境。 【8月1日起 現(xiàn)金買(mǎi)黃金超10萬(wàn)元將需上報(bào)】 中國(guó)人民銀行發(fā)布《貴金屬和寶石從業(yè)機(jī)構(gòu)反洗錢(qián)和反恐怖融資管理辦法》，要求客戶單筆或日累計(jì)金額人民幣10萬(wàn)元以上的交易，從業(yè)機(jī)構(gòu)需在5個(gè)工作日內(nèi)提交大額交易報(bào)告； 該辦法旨在預(yù)防洗錢(qián)和恐怖融資活動(dòng)，加強(qiáng)貴金屬和寶石從業(yè)機(jī)構(gòu)的反洗錢(qián)工作，并根據(jù)洗錢(qián)風(fēng)險(xiǎn)狀況對(duì)從業(yè)機(jī)構(gòu)實(shí)施分類(lèi)管理。 》點(diǎn)擊查看詳情 【乘聯(lián)分會(huì)：預(yù)估6月全國(guó)新能源乘用車(chē)廠商批發(fā)銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)29% 環(huán)比增長(zhǎng)3%】 乘聯(lián)分會(huì)發(fā)布數(shù)據(jù)，根據(jù)月度初步乘聯(lián)數(shù)據(jù)綜合預(yù)估：6月全國(guó)新能源乘用車(chē)廠商批發(fā)銷(xiāo)量126萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)29%，環(huán)比增長(zhǎng)3%，今年1-6月累計(jì)批發(fā)647萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)38%。廠商方面，6月特斯拉中國(guó)批發(fā)銷(xiāo)量71599輛。 美元方面： 隔夜美元指數(shù)漲0.14%，報(bào)96.78。因?yàn)槿跤陬A(yù)期的就業(yè)數(shù)據(jù)引發(fā)了市場(chǎng)對(duì)美聯(lián)儲(chǔ)將較市場(chǎng)預(yù)期更早降息的希望，同時(shí)市場(chǎng)也在等待即將發(fā)布的非農(nóng)就業(yè)報(bào)告，以尋找有關(guān)貨幣政策的進(jìn)一步線索。周三早些時(shí)候公布的ADP全國(guó)就業(yè)報(bào)告顯示，美國(guó)6月民間部門(mén)就業(yè)崗位兩年多來(lái)首次下降，暗示美聯(lián)儲(chǔ)可能最早在9月份降息。美聯(lián)儲(chǔ)主席鮑威爾周二重申，美聯(lián)儲(chǔ)對(duì)進(jìn)一步降息持耐心態(tài)度。但他并未排除在本月會(huì)議上降息的可能性，并表示一切都取決于后續(xù)數(shù)據(jù)。這提高了周四發(fā)布的月度非農(nóng)就業(yè)報(bào)告的重要性，市場(chǎng)將通過(guò)該報(bào)告更深入地了解勞動(dòng)力市場(chǎng)的健康狀況。 其他貨幣方面： 英國(guó)央行貨幣政策委員泰勒稱，估計(jì)英國(guó)的中性實(shí)質(zhì)利率約為0.75至1%，中性名義利率則約為2.75至3%。其認(rèn)為2025年需要有5次降息。（財(cái)聯(lián)社） 宏觀方面： 今日將公布全球6月ANZ商品價(jià)格指數(shù)年率、全球6月ANZ商品價(jià)格指數(shù)月率、中國(guó)6月財(cái)新服務(wù)業(yè)PMI、澳大利亞5月商品及服務(wù)貿(mào)易帳、澳大利亞5月出口月率、澳大利亞5月進(jìn)口月率、俄羅斯6月SPGI服務(wù)業(yè)PMI、瑞士6月CPI年率、英國(guó)6月SPGI服務(wù)業(yè)PMI終值、英國(guó)6月政府官方凈儲(chǔ)備變動(dòng)、美國(guó)6月非農(nóng)就業(yè)人口變動(dòng)季調(diào)后、美國(guó)6月平均每小時(shí)工資年率、美國(guó)6月私營(yíng)企業(yè)非農(nóng)就業(yè)人數(shù)變動(dòng)、美國(guó)6月勞動(dòng)參與率、美國(guó)6月制造業(yè)就業(yè)人口變動(dòng)季調(diào)后、美國(guó)6月失業(yè)率、美國(guó)5月貿(mào)易帳、美國(guó)截至6月28日當(dāng)周初請(qǐng)失業(yè)金人數(shù)、美國(guó)截至6月21日當(dāng)周續(xù)請(qǐng)失業(yè)金人數(shù)、加拿大5月貿(mào)易帳、巴西6月季調(diào)后SPGI服務(wù)業(yè)PMI、巴西6月季調(diào)后SPGI綜合PMI、美國(guó)5月耐用品訂單月率修正值、美國(guó)5月工廠訂單月率、美國(guó)6月ISM非制造業(yè)PMI等數(shù)據(jù)。 值得關(guān)注的是： 商務(wù)部召開(kāi)7月第1次例行新聞發(fā)布會(huì)；歐洲央行公布6月貨幣政策會(huì)議紀(jì)要；2027年FOMC票委、亞特蘭大聯(lián)儲(chǔ)主席博斯蒂克就美國(guó)貨幣政策發(fā)表講話。 此外，值得注意的是： 因美國(guó)獨(dú)立紀(jì)念日，美股7月3日下午休市，美國(guó)-紐交所、納斯達(dá)克交易所提前于北京時(shí)間7月4日01:00休市，芝商所（CME）旗下股指期貨合約交易提前于北京時(shí)間7月4日01:15結(jié)束。 原油方面： 隔夜兩油期貨均大幅上漲，美油漲3.18%，布油漲3.04%。此前伊朗暫停與國(guó)際原子能機(jī)構(gòu)的合作。據(jù)央視新聞客戶端7月2日?qǐng)?bào)道，美國(guó)總統(tǒng)特朗普當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月2日表示，美國(guó)已經(jīng)與越南達(dá)成貿(mào)易協(xié)議。但美國(guó)原油庫(kù)存意外增加在一定程度上限制油價(jià)漲幅。 美國(guó)能源信息署(EIA)公布，上周美國(guó)國(guó)內(nèi)原油庫(kù)存增加380萬(wàn)桶，達(dá)到4.19億桶。調(diào)查顯示，分析師預(yù)計(jì)庫(kù)存將減少180萬(wàn)桶。汽油需求下降至每日860萬(wàn)桶，引發(fā)人們對(duì)夏季駕車(chē)高峰期消費(fèi)的擔(dān)憂，此后油價(jià)縮減了稍早漲幅。（文華綜合）
2025-07-03 08:41:192025車(chē)市半年考| 小米、比亞迪領(lǐng)銜中國(guó)車(chē)企市值排行 保時(shí)捷跌出全球TOP10
2025年上半年全球市場(chǎng)的風(fēng)云激蕩，在全球車(chē)企市值排行榜上體現(xiàn)的淋漓盡致。其中，中國(guó)大陸車(chē)企以銷(xiāo)量與技術(shù)雙輪驅(qū)動(dòng)市值增長(zhǎng)，在全球車(chē)企市值五十強(qiáng)中占據(jù)17席，并正藉此重塑著行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)版圖。 截至北京時(shí)間7月1日收盤(pán)，財(cái)聯(lián)社記者統(tǒng)計(jì)了全球車(chē)企市值排名前十位，其中特斯拉、豐田依舊排名第一、第二。不過(guò)，在特斯拉即將公布第二季度交付數(shù)據(jù)之際，摩根大通表達(dá)了其看空立場(chǎng)。摩根大通分析師Ryan Brinkman重申其對(duì)特斯拉股價(jià)115美元的目標(biāo)價(jià)。這一目標(biāo)價(jià)較特斯拉目前的交易水平低逾60%。 今年第一季度，特斯拉僅實(shí)現(xiàn)交付336,681輛汽車(chē)，錄得自2022年第二季度以來(lái)最差季度表現(xiàn)。由于CEO馬斯克的政治觀點(diǎn)和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力的加劇，華爾街普遍預(yù)期其季度交付量將再次下滑。 反觀剛剛完成大熱車(chē)型小米YU7上市的小米集團(tuán)，已穩(wěn)居全球車(chē)企市值排名第三位。 6月26日晚，小米汽車(chē)旗下首款SUV車(chē)型小米YU7正式上市。據(jù)小米汽車(chē)官方信息，上市18小時(shí)，小米 YU7便實(shí)現(xiàn)鎖單24萬(wàn)輛。6月27日開(kāi)盤(pán)后，資本市場(chǎng)對(duì)小米的新品發(fā)布反應(yīng)強(qiáng)烈——小米集團(tuán)開(kāi)盤(pán)即跳漲8%，股價(jià)一度突破每股61港元，創(chuàng)下歷史新高，市值攀升至1.55萬(wàn)億港元。 從財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)看，2025年一季度，小米集團(tuán)營(yíng)收同比增長(zhǎng)47%至1113億元，創(chuàng)下歷史最佳財(cái)報(bào)，其中汽車(chē)業(yè)務(wù)毛利率環(huán)比提升2.8個(gè)百分點(diǎn)至23.2%，成為拉動(dòng)利潤(rùn)增長(zhǎng)的第二曲線。而此次YU7的市場(chǎng)表現(xiàn)也遠(yuǎn)超預(yù)期，按每輛YU7平均定金5000元計(jì)算，24萬(wàn)鎖單量即產(chǎn)生12億元現(xiàn)金流，直接推動(dòng)資本市場(chǎng)對(duì)小米汽車(chē)業(yè)務(wù)的價(jià)值重估。招商證券發(fā)布研報(bào)表示，“小米汽車(chē)產(chǎn)能及盈利能力持續(xù)提升，伴隨YU7等車(chē)型矩陣進(jìn)一步完善及生態(tài)鏈的協(xié)同效應(yīng)，看好其躋身全球前五車(chē)廠的目標(biāo)。” 另一家中國(guó)車(chē)企比亞迪緊隨其后，其半年以來(lái)市值飛漲。在剛剛過(guò)去的6月，比亞迪銷(xiāo)量達(dá)到38.26萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)12%，再度展現(xiàn)出強(qiáng)勁的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。今年上半年，比亞迪累計(jì)銷(xiāo)售2,145,954輛，同比增長(zhǎng)33%。 自今年2月以來(lái)比亞迪發(fā)布“天神之眼”智駕系統(tǒng)后，又相繼發(fā)布包括與大疆聯(lián)合開(kāi)發(fā)的智能車(chē)載無(wú)人機(jī)系統(tǒng)、可實(shí)現(xiàn)最高峰值充電1秒補(bǔ)能1公里的“兆瓦閃充”等硬核技術(shù)。密集的技術(shù)和產(chǎn)品投放不斷推高其股價(jià)，期間，比亞迪A股股價(jià)一度超過(guò)每股400元，最高達(dá)416.98元。 在小米和比亞迪之后，法拉利、梅賽德斯-奔馳、寶馬集團(tuán)、大眾集團(tuán)、通用集團(tuán)和馬魯?shù)兮從痉至腥蜍?chē)企市值排名的5-10位，而保時(shí)捷則跌出了前十名。保時(shí)捷2025年第一季度業(yè)績(jī)表現(xiàn)明顯不及市場(chǎng)預(yù)期，導(dǎo)致股價(jià)接連下挫。報(bào)告顯示，公司一季度營(yíng)收為88.6億歐元，較去年同期微降1.7%；營(yíng)業(yè)利潤(rùn)僅為7.6億歐元，同比大幅下滑40.6%；銷(xiāo)售回報(bào)率也由去年同期的14.2%降至8.6%，創(chuàng)下近年以來(lái)的新低。 另?yè)?jù)財(cái)聯(lián)社記者統(tǒng)計(jì)，截至2025年7月1日，共有17家中國(guó)大陸車(chē)企進(jìn)入全球車(chē)企市值前五十名。值得一提的是，賽力斯和理想汽車(chē)作為兩家新勢(shì)力車(chē)企，超越了傳統(tǒng)車(chē)企上汽集團(tuán)，分列第16為和第20位。其中，2025年5月23日，賽力斯的市值巔峰達(dá)到2382.59億元，股價(jià)也順應(yīng)升至145.87元。而另一家與華為深度綁定的江淮汽車(chē)，目前市值也達(dá)到了123億元，其與華為共同打造的百萬(wàn)級(jí)旗艦轎車(chē)尊界S800自5月30日上市以來(lái)，19天內(nèi)大定突破5,000輛，上市首月大定突破6,500輛。 瑞銀發(fā)布的一份行業(yè)報(bào)告指出，除具備絕對(duì)的成本優(yōu)勢(shì)外，激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)、完善的行業(yè)生態(tài)系統(tǒng)以及對(duì)技術(shù)趨勢(shì)的快速響應(yīng)幫助中國(guó)汽車(chē)制造商走在全球創(chuàng)新的前沿。這種智能化領(lǐng)域的創(chuàng)新引領(lǐng)將幫助中國(guó)比美國(guó)更有可能誕生電動(dòng)汽車(chē)時(shí)代的“豐田”。
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