烏海高純鉬酸鈉產(chǎn)量
烏海高純鉬酸鈉產(chǎn)量大概數(shù)據(jù)
| 時(shí)間 | 品名 | 產(chǎn)量范圍 | 單位 |
|---|---|---|---|
| 2016 | 高純鉬酸鈉 | 100-120 | 噸 |
| 2017 | 高純鉬酸鈉 | 120-140 | 噸 |
| 2018 | 高純鉬酸鈉 | 140-160 | 噸 |
| 2019 | 高純鉬酸鈉 | 160-180 | 噸 |
| 2020 | 高純鉬酸鈉 | 180-200 | 噸 |
烏海高純鉬酸鈉產(chǎn)量行情
硫酸成本驅(qū)動(dòng) 鈦白粉價(jià)格延續(xù)上漲勢(shì)頭【SMM鈦現(xiàn)貨快報(bào)】
2025-09-09【鎳生鐵日評(píng)】高鎳生鐵下游招標(biāo)價(jià)出爐 采購(gòu)信息支撐下價(jià)格上漲
2025-09-09高爐檢修影響量降幅較大 支撐鐵礦石價(jià)格偏強(qiáng)運(yùn)行【SMM簡(jiǎn)評(píng)】
2025-09-09廢鋁市場(chǎng)價(jià)格整體上揚(yáng) 湖南地區(qū)連續(xù)兩日拉高生鋁報(bào)價(jià)【廢鋁日評(píng)】
2025-09-09廢鋁跟漲疊加下游需求溫和復(fù)蘇 ADC12價(jià)格短期或高位震蕩【ADC12價(jià)格日評(píng)】
2025-09-09
現(xiàn)貨鉛市場(chǎng)成交活躍度不高 滬鉛維持盤(pán)整態(tài)勢(shì)【期鉛簡(jiǎn)評(píng)】
2025-09-09【SMM分析】化工龍頭生產(chǎn)基地因安全事故停產(chǎn)整頓 硫酸亞鐵供應(yīng)短期承壓
2025-09-099月9日立元高科 廢鋰電采購(gòu)報(bào)價(jià)
2025-09-09【SMM氫能政策速遞】國(guó)家發(fā)展改革委 國(guó)家能源局：關(guān)于推進(jìn)“人工智能+”能源高質(zhì)量發(fā)展的實(shí)施意見(jiàn)
2025-09-099月9日河南某鉬礦山競(jìng)標(biāo)銷(xiāo)售鉬精礦【SMM鉬精礦成交信息】
2025-09-09
烏海高純鉬酸鈉產(chǎn)量資訊
美國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)已接近停滯？高盛警告： 至少要降息幾次才能重振
美東時(shí)間周一，高盛首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家哈祖斯（Jan Hatzius）表示，美國(guó)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)已經(jīng)接近于停滯，需要幾次降息才能重新獲得增長(zhǎng)的動(dòng)力。 他預(yù)計(jì)，直到2026年之前，美國(guó)經(jīng)濟(jì)可能才能有所起色，在此之前，美國(guó)人還需要熬一陣子。 明年才能重獲動(dòng)力 “我認(rèn)為我們已經(jīng)接近停滯，”哈祖斯表示，“現(xiàn)在很難判斷具體還有多久會(huì)真正達(dá)到停滯狀態(tài)。” 哈祖斯認(rèn)為，在美聯(lián)儲(chǔ)多次降息后，美國(guó)經(jīng)濟(jì)要到2026年才可能出現(xiàn)起色。而在此之前，美國(guó)的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)都將“相對(duì)緩慢”。 上周五最新公布的美國(guó)非農(nóng)報(bào)告正印證了哈祖斯的預(yù)測(cè)。非農(nóng)數(shù)據(jù)顯示，美國(guó)經(jīng)濟(jì)8月份僅創(chuàng)造了2.2萬(wàn)個(gè)就業(yè)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于經(jīng)濟(jì)學(xué)家估計(jì)的7.5萬(wàn)個(gè)左右。同時(shí)，6月和7月的就業(yè)數(shù)據(jù)都被向下修正，總共減少了2.1萬(wàn)個(gè)就業(yè)，其中6月份的新增就業(yè)減少了1.3萬(wàn)個(gè)。 這背后的罪魁禍?zhǔn)字?，就是特朗普關(guān)稅政策的搖擺不定，讓企業(yè)在招聘時(shí)不得不面臨更大的不確定性壓力。此外，人工智能熱潮的興起，也在一定程度上降低了企業(yè)的用人需求。 正如人們所預(yù)料的那樣，美國(guó)勞工部長(zhǎng)洛里·查韋斯-德雷姆（Lori Chavez-DeRemer）淡化了疲軟的就業(yè)報(bào)告，將責(zé)任全部歸咎于美聯(lián)儲(chǔ)。 “如果他（美聯(lián)儲(chǔ)主席鮑威爾）不降低利率，美國(guó)人民將繼續(xù)受苦，”查韋斯-德雷姆表示。 然而，高盛的哈祖斯表示，現(xiàn)在的現(xiàn)實(shí)情況就是，美國(guó)就業(yè)市場(chǎng)已經(jīng)降溫，而這必然會(huì)對(duì)投資者有影響。 美聯(lián)儲(chǔ)接下來(lái)將會(huì)降息多次 在美國(guó)經(jīng)濟(jì)疲弱的背景下，哈祖斯預(yù)計(jì)，美聯(lián)儲(chǔ)后續(xù)將推出一系列降息舉措。 “我認(rèn)為他們將在9月、10月和12月三次降息，明年可能還會(huì)再降息幾次。” 據(jù)CME“美聯(lián)儲(chǔ)觀察”，目前市場(chǎng)預(yù)計(jì)美聯(lián)儲(chǔ)9月降息25個(gè)基點(diǎn)的概率為89.4%，降息50個(gè)基點(diǎn)的概率為10.6%。而到10月時(shí)，美聯(lián)儲(chǔ)兩次會(huì)議累計(jì)降息50個(gè)基點(diǎn)的概率為76.3%。 哈祖斯補(bǔ)充說(shuō)：“今年的財(cái)政政策——如果包括關(guān)稅在內(nèi)——將拖累經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。但明年，財(cái)政政策將成為經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)的推動(dòng)力。這可能會(huì)能幫助經(jīng)濟(jì)（復(fù)蘇）。然后就是時(shí)間的問(wèn)題了…我的意思是，如果我們?cè)O(shè)法熬過(guò)這段緩慢的時(shí)期，那么我認(rèn)為經(jīng)濟(jì)疲軟加劇的風(fēng)險(xiǎn)就會(huì)明顯減少。”
2025-09-09 18:53:39跑贏45年通脹！黃金“真歷史新高”出現(xiàn)了……
周二(9月9日)亞洲時(shí)段，現(xiàn)貨黃金價(jià)格漲勢(shì)不止，目前已成功突破3650美元/盎司，再創(chuàng)歷史新高。 而對(duì)于許多市場(chǎng)人士而言，金價(jià)這一輪的上漲，顯然還實(shí)現(xiàn)了一個(gè)特殊的里程碑—— 國(guó)際現(xiàn)貨黃金在本周已一舉突破了1980年1月通脹調(diào)整后的歷史高點(diǎn)。 換言之，常被譽(yù)為具有“抗通脹”屬性的黃金，這一次真的徹徹底底跑贏了長(zhǎng)達(dá)45年的通脹，締造了一個(gè)“真歷史新高”…… 對(duì)此， 有業(yè)內(nèi)人士表示，黃金價(jià)格正突破1980年經(jīng)通脹調(diào)整后的歷史峰值——這個(gè)沉寂了45年的紀(jì)錄終被打破。如此量級(jí)的行情波動(dòng)顯然不會(huì)出現(xiàn)在風(fēng)平浪靜的時(shí)期，通常也意味著市場(chǎng)正在釋放信號(hào)：人們對(duì)現(xiàn)有貨幣體系的信心正在瓦解。 回望1980年——當(dāng)時(shí)美元與黃金開(kāi)始脫鉤，通脹肆虐，紙質(zhì)資產(chǎn)信用崩塌，現(xiàn)貨黃金價(jià)格也隨之一舉升破了850美元。 而如今的黃金暴漲，可以說(shuō)與歷史遙相呼應(yīng)，盡管驅(qū)動(dòng)因素并不完全相同。 本輪金價(jià)上漲源于多重惡性因素的疊加： 美國(guó)債務(wù)與赤字急劇膨脹、美聯(lián)儲(chǔ)公信力遭受質(zhì)疑、地緣政治格局破裂，以及各國(guó)央行(尤其是試圖降低美元依賴(lài)的新興市場(chǎng)國(guó)家)創(chuàng)紀(jì)錄的購(gòu)金潮。僅央行需求這一項(xiàng)，就為金價(jià)構(gòu)筑了1980年未曾出現(xiàn)的結(jié)構(gòu)性支撐。 當(dāng)黃金以如此迅猛的態(tài)勢(shì)突破歷史高位，往往預(yù)示著深層壓力正在醞釀。 投資者要么在為未來(lái)更嚴(yán)重的通脹未雨綢繆，要么正在急切地尋求新的避險(xiǎn)港灣以應(yīng)對(duì)對(duì)美債和美元等傳統(tǒng)錨定資產(chǎn)信任的喪失。 從某種意義上來(lái)說(shuō)，黃金的上漲或許并非源于人們突然迷戀這一閃閃發(fā)亮的金屬，而是因?yàn)閷?duì)整個(gè)金融體系的信心正在喪失。 事實(shí)上，黃金歷來(lái)在市場(chǎng)承壓時(shí)升值。當(dāng)貨幣購(gòu)買(mǎi)力下降時(shí)，黃金也被視為對(duì)沖通脹的工具。由于特朗普對(duì)美國(guó)進(jìn)口產(chǎn)品征收的關(guān)稅可能導(dǎo)致全球物價(jià)上漲，通脹擔(dān)憂(yōu)目前依然是許多業(yè)內(nèi)人士最為關(guān)心的問(wèn)題。 同時(shí)，黃金不支付利息，因此在低利率環(huán)境下通常會(huì)更具吸引力，因?yàn)槌钟悬S金相對(duì)于其他生息資產(chǎn)的機(jī)會(huì)成本會(huì)降低。隨著美聯(lián)儲(chǔ)有望在本月降息，黃金無(wú)疑也迎來(lái)了一個(gè)行情爆發(fā)的絕佳窗口。 根據(jù)高盛近日發(fā)布的一份報(bào)告，黃金在本月已成為投資者最青睞的多頭交易， 當(dāng)前市場(chǎng)人士看漲黃金的信念達(dá)到了“有史以來(lái)最強(qiáng)”的水平——看多與看空黃金人士的比例已接近8比1。 同時(shí)，無(wú)論是市場(chǎng)上的多頭還是空頭陣營(yíng)，都正將做多黃金視為首選交易。
2025-09-09 18:39:54美元3連跌 金屬漲跌互現(xiàn) 紐滬金再刷新高 紐金逼近3700美元關(guān)口【SMM日評(píng)】
SMM 9月9日訊： 金屬市場(chǎng)： 截至日間收盤(pán)，內(nèi)盤(pán)基本金屬普跌，僅滬鋁和滬鉛一同上漲，滬鉛漲0.24%，滬鋁漲0.19%，滬鎳以0.67%的跌幅領(lǐng)跌，滬鋅跌0.54%，滬錫跌0.55%。其余金屬漲跌幅波動(dòng)均不大。氧化鋁主連跌1.21%，鑄造鋁主連收平于20305元/噸。 此外，碳酸鋰主連跌2.62%，工業(yè)硅主連跌1.58%，多晶硅主連跌3.73%。歐線(xiàn)集運(yùn)主連跌0.97%報(bào)1268.7。 黑色系方面漲跌互現(xiàn)，鐵礦漲2.03%，螺紋暫時(shí)收平于3123元/噸，不銹鋼漲0.43%，熱卷漲0.42%。雙焦方面一同跌超1%，焦煤跌1.66%，焦炭跌1.21%。 外盤(pán)方面，截至15:02分，外盤(pán)基本金屬普跌，僅倫銅和倫錫一同飄紅，倫銅漲0.06%，倫錫漲0.21%，倫鋅跌0.76%，其余金屬跌幅波動(dòng)均不大。 貴金屬方面，截至15:02分，COMEX黃金漲0.22%，盤(pán)中最高沖至3698.8美元/盎司的歷史高位，錄得三連漲的同時(shí)再度刷新其歷史新紀(jì)錄；COMEX白銀跌0.02%。國(guó)內(nèi)方面，滬金漲1.6%，盤(pán)中最高沖至836.96元/克，同樣刷新其期貨上市以來(lái)的歷史新高。滬銀漲0.38%。 截至今日15:02分行情 》點(diǎn)擊查看SMM行情看板 宏觀面 國(guó)內(nèi)方面： 【工信部：將研究出臺(tái)人工智能+制造專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)實(shí)施方案】 工信部副部長(zhǎng)張?jiān)泼髟趪?guó)新辦新聞發(fā)布會(huì)上表示，下一步，工信部將推動(dòng)人工智能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展，加快高水平賦能新型工業(yè)化，研究出臺(tái)人工智能+制造專(zhuān)項(xiàng)行動(dòng)實(shí)施方案，部署重點(diǎn)行業(yè)、重點(diǎn)環(huán)節(jié)、重點(diǎn)領(lǐng)域、智能化轉(zhuǎn)型任務(wù)，制定人工智能+制造轉(zhuǎn)型路線(xiàn)，發(fā)布實(shí)施制造業(yè)企業(yè)人工智能應(yīng)用指南。張?jiān)泼鞅硎荆?ldquo;十四五”期間，我們?cè)鷮?shí)推進(jìn)智能制造工程，建成7000余家先進(jìn)級(jí)和230余家卓越級(jí)智能工廠(chǎng)，推動(dòng)工藝、裝備、軟件集成創(chuàng)新。 數(shù)據(jù)顯示，制造業(yè)機(jī)器人密度達(dá)470臺(tái)/萬(wàn)人，遠(yuǎn)超全球平均水平。 光伏、動(dòng)力電池、新能源汽車(chē)等領(lǐng)域，智能制造裝備和系統(tǒng)解決方案取得群體性突破。制造業(yè)全面創(chuàng)新升級(jí)，產(chǎn)線(xiàn)切換靈活調(diào)整、自主調(diào)優(yōu)；設(shè)備故障精準(zhǔn)預(yù)測(cè)、遠(yuǎn)程干預(yù)；產(chǎn)品功能按需生成、個(gè)性定義，標(biāo)志著我國(guó)制造業(yè)邁入全要素協(xié)同的智能化新階段。 【工信部：我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量連續(xù)10年保持全球第一】 國(guó)務(wù)院舉行“高質(zhì)量完成‘十四五’規(guī)劃”系列主題新聞發(fā)布會(huì)，介紹“十四五”時(shí)期大力推進(jìn)新型工業(yè)化，鞏固壯大實(shí)體經(jīng)濟(jì)根基有關(guān)情況。據(jù)介紹，2020-2024年，我國(guó)裝備制造業(yè)和高技術(shù)制造業(yè)增加值分別年均增長(zhǎng)7.9%、8.7%，占規(guī)上工業(yè)比重分別提升至34.6%、16.3%。新能源汽車(chē)2024年產(chǎn)量突破1300萬(wàn)輛，產(chǎn)銷(xiāo)量連續(xù)10年保持全球第一；造船業(yè)國(guó)際市場(chǎng)份額持續(xù)全球領(lǐng)先。 【工信部：高端智能車(chē)用芯片仍存短板 將進(jìn)一步完善支持政策】 工信部副部長(zhǎng)辛國(guó)斌在國(guó)新辦新聞發(fā)布會(huì)上表示，“十四五”期間，我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)量更大，產(chǎn)品更好開(kāi)了，產(chǎn)業(yè)對(duì)經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)更突出，2024年我國(guó)新能源汽車(chē)整車(chē)消費(fèi)超過(guò)2萬(wàn)億元，有力帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈上下游和相關(guān)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展，形成巨大的經(jīng)濟(jì)社會(huì)效益，為經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展作出重要貢獻(xiàn)。不過(guò)，目前產(chǎn)業(yè)發(fā)展還存在著一些不容忽視的問(wèn)題。例如高端智能車(chē)用芯片還存在短板，產(chǎn)業(yè)還存在非理性競(jìng)爭(zhēng)問(wèn)題。下一步，工信部將進(jìn)一步完善支持政策，加強(qiáng)關(guān)鍵核心技術(shù)突破，規(guī)范產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)秩序，持續(xù)推動(dòng)產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。 【報(bào)告：中國(guó)電力部門(mén)有望在今年迎來(lái)“碳達(dá)峰” 峰值為52億噸】 國(guó)際環(huán)保機(jī)構(gòu)綠色和平、華北電力大學(xué)（保定）與上海國(guó)際問(wèn)題研究院今日聯(lián)合發(fā)布報(bào)告《邁向“十五五”煤電何去何從：轉(zhuǎn)型路徑與多元機(jī)制研究》?！秷?bào)告》通過(guò)比對(duì)減排效益、經(jīng)濟(jì)成本、清潔能源部署情況等多重因素，當(dāng)“十五五”年均電力增速為2.8%、2030年新能源裝機(jī)量達(dá)到31億千瓦、新型儲(chǔ)能裝機(jī)達(dá)到2.7億千瓦，煤電發(fā)電量將在今年迎來(lái)峰值，且峰值有望控制在5.55萬(wàn)億千瓦時(shí)之內(nèi)，這也意味著，中國(guó)電力部門(mén)有望在2025年迎來(lái)“碳達(dá)峰”，峰值為52億噸。 【央行公開(kāi)市場(chǎng)今日凈回籠87億元】 央行今日開(kāi)展2470億元7天逆回購(gòu)操作，操作利率為1.40%，與此前持平。因今日有2557億元7天期逆回購(gòu)到期，當(dāng)日實(shí)現(xiàn)凈回籠87億元。 ? 9月9日銀行間外匯市場(chǎng)人民幣匯率中間價(jià)為1美元對(duì)人民幣7.1008元 美元方面： 截至15:02分，美元指數(shù)下跌0.09%報(bào)97.36，錄得三連跌。近期公布的美國(guó)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)指向就業(yè)市場(chǎng)愈發(fā)疲弱，特別是非農(nóng)就業(yè)的大幅不及預(yù)期，加深了這一預(yù)期，極大的提振了美聯(lián)儲(chǔ)本月降息預(yù)期。隔夜紐約聯(lián)儲(chǔ)一份報(bào)告顯示，8月美國(guó)民眾對(duì)就業(yè)市場(chǎng)的樂(lè)觀情緒明顯降低，對(duì)失業(yè)后能否找到新工作的擔(dān)憂(yōu)明顯加劇。調(diào)查還發(fā)現(xiàn)，他們對(duì)家庭財(cái)務(wù)現(xiàn)狀的擔(dān)憂(yōu)有所增加，對(duì)未來(lái)價(jià)格壓力的預(yù)期基本穩(wěn)定。受訪(fǎng)者對(duì)未來(lái)失業(yè)率攀升的預(yù)期有所上升，對(duì)未來(lái)失業(yè)的預(yù)期也有所上升。 根據(jù)芝商所FedWatch工具，交易員認(rèn)為美聯(lián)儲(chǔ)在9月會(huì)議上降息25個(gè)基點(diǎn)的概率為89.4%，降息50個(gè)基點(diǎn)的概率為10.6%。市場(chǎng)目前正在等待周三的美國(guó)生產(chǎn)者物價(jià)數(shù)據(jù)和周四的消費(fèi)者物價(jià)數(shù)據(jù)，以尋覓美聯(lián)儲(chǔ)政策路徑線(xiàn)索。（文華綜合） 宏觀方面： 今日將公布澳大利亞截至9月7日當(dāng)周ANZ消費(fèi)者信心指數(shù)數(shù)據(jù)。此外，還需關(guān)注：美國(guó)勞工統(tǒng)計(jì)局發(fā)布非農(nóng)年度基準(zhǔn)修正數(shù)據(jù)；國(guó)內(nèi)成品油將開(kāi)啟新一輪調(diào)價(jià)窗口。 原油方面： 截至15:02分，兩市油價(jià)一同上漲，美油漲0.92%，布油漲0.88%，在地緣緊張局勢(shì)和經(jīng)濟(jì)不確定性的背景下，由于平衡上行和下行風(fēng)險(xiǎn)的各種因素的復(fù)雜相互作用，石油市場(chǎng)參與者表現(xiàn)出顯著的韌性。9月9日，在新加坡舉行的亞太石油會(huì)議(APPEC)上，業(yè)內(nèi)高管表示，這種動(dòng)態(tài)使得基準(zhǔn)原油價(jià)格保持相對(duì)穩(wěn)定。（文華綜合） SMM日評(píng) ? 【SMM硫酸鎳日評(píng)】9月9日 鎳鹽價(jià)格有所上漲 ? 稀土價(jià)格多日走低 市場(chǎng)交投情緒低迷【SMM稀土日評(píng)】 ? 銀價(jià)反彈上行 下游維持剛需采購(gòu)成交尚可【SMM日評(píng)】 ? 【SMM板材日評(píng)】日內(nèi)板材價(jià)格窄幅波動(dòng) 午后成交轉(zhuǎn)弱 ? 【SMM螺紋日評(píng)】利好消息難破震蕩格局 期現(xiàn)同頻上演先揚(yáng)后抑 ? 錳礦市場(chǎng)買(mǎi)賣(mài)僵持 錳礦現(xiàn)貨價(jià)格暫穩(wěn)【SMM錳礦日評(píng)】 ? 【鎳生鐵日評(píng)】高鎳生鐵下游招標(biāo)價(jià)出爐 采購(gòu)信息支撐下價(jià)格上漲 ? 【SMM鉻日評(píng)】鉻鐵報(bào)價(jià)持續(xù)探漲 鉻礦市場(chǎng)持穩(wěn)運(yùn)行
2025-09-09 18:14:44研究：2032年歐洲純電動(dòng)車(chē)在新輕型車(chē)中的銷(xiāo)量占比將超五成
據(jù)路透社報(bào)道，9月9日，安永會(huì)計(jì)師事務(wù)所（EY）發(fā)布的一份報(bào)告顯示，到2032年，純電動(dòng)汽車(chē)在歐洲新輕型車(chē)銷(xiāo)量中的占比預(yù)計(jì)將超過(guò)一半，且在2030年后，其銷(xiāo)量將超過(guò)混合動(dòng)力汽車(chē)。 雖然歐洲品牌推出平價(jià)電動(dòng)車(chē)型的步伐相對(duì)遲緩，但安永會(huì)計(jì)師事務(wù)所的研究預(yù)測(cè)，到2050年，歐洲幾乎所有新乘用車(chē)都將為純電動(dòng)汽車(chē)。 該報(bào)告指出：“盡管到2027年歐洲碳排放處罰力度預(yù)計(jì)會(huì)有所減弱，但政策目標(biāo)、需求回升以及平價(jià)車(chē)型的推出，仍將推動(dòng)歐洲電動(dòng)汽車(chē)的普及。” 該報(bào)告還提到，在美國(guó)市場(chǎng)，在稅收抵免政策到期前，電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量預(yù)計(jì)將出現(xiàn)激增，隨后則會(huì)進(jìn)入長(zhǎng)期放緩階段。 從全球范圍來(lái)看（涵蓋歐洲、美國(guó)和中國(guó)），安永會(huì)計(jì)師事務(wù)所預(yù)計(jì)，2025年輕型車(chē)銷(xiāo)量將實(shí)現(xiàn)溫和增長(zhǎng)，同比增速將從2023年的8%放緩至2.2%，到2030年，年增速將進(jìn)一步降至2%以下。 安永會(huì)計(jì)師事務(wù)所指出，包括貿(mào)易緊張局勢(shì)升級(jí)、稀土短缺，以及美國(guó)電動(dòng)汽車(chē)稅收抵免政策的逐步取消在內(nèi)的這些因素，都可能擾亂供應(yīng)鏈，并對(duì)電動(dòng)汽車(chē)的價(jià)格親民性產(chǎn)生影響。 目前，歐洲汽車(chē)行業(yè)正面臨一系列挑戰(zhàn)，包括在本土市場(chǎng)與中國(guó)品牌展開(kāi)的激烈競(jìng)爭(zhēng)，以及來(lái)自美國(guó)的關(guān)稅上調(diào)壓力。本周，在德國(guó)慕尼黑舉行的2025年德國(guó)國(guó)際汽車(chē)及智慧出行博覽會(huì)（IAA Mobility 2025）上，各大車(chē)企正集中展示新款電動(dòng)汽車(chē)。 作為歐洲乃至全球最重要的車(chē)展之一，IAA Mobility 2025不僅匯聚了大眾、寶馬、奔馳和奧迪等德國(guó)本土老牌車(chē)企的重磅新車(chē)，比亞迪、紅旗、零跑和小鵬等中國(guó)汽車(chē)品牌亦將攜重點(diǎn)車(chē)型登場(chǎng)。
2025-09-09 16:13:52碳酸巖型鈮稀土礦成因新認(rèn)識(shí)
據(jù)Mining.com網(wǎng)站報(bào)道，鈮是一種對(duì)于生產(chǎn)高強(qiáng)度鋼和清潔能源技術(shù)至關(guān)重要的金屬，澳大利亞中部深埋地下的罕見(jiàn)巖石揭示了鈮稀土礦床成因。 科廷大學(xué)（Curtin University）領(lǐng)導(dǎo)的一項(xiàng)新研究成果發(fā)現(xiàn)，這種礦床形成于一個(gè)古老超大陸裂解過(guò)程中，新發(fā)現(xiàn)的富鈮碳酸巖侵入于8億多年前。碳酸巖漿來(lái)自地球深部，沿著已有的斷裂帶侵入，這些斷裂導(dǎo)致地殼板塊破裂，最終導(dǎo)致羅迪尼亞超大陸解體。 此項(xiàng)成果全文發(fā)表于《地質(zhì)學(xué)雜志》（Geological Magazine），篇名為“澳大利亞中部艾雷隆地區(qū)碳酸巖多種地質(zhì)年代學(xué)和同位素地球化學(xué)研究”（Multi-method geochronology and isotope geochemistry of carbonatites in the Aileron Province, central Australia）。 論文第一作者馬克西米利安·德羅爾納（Maximilian Dröllner）認(rèn)為，這項(xiàng)研究成果為了解富含稀有金屬的巖漿如何到達(dá)地表提供了新的思路，也解釋了為什么這種特殊礦床如此具有研究?jī)r(jià)值。德羅爾納同時(shí)供職于科廷大學(xué)地學(xué)前沿研究所（Frontier Institute for Geoscience Solutions）成礦系統(tǒng)演化研究室（Timescales of Mineral Systems Group，TMSG）以及哥廷根大學(xué)。 “與該地區(qū)此前發(fā)現(xiàn)的任何巖石類(lèi)型相比，這些碳酸巖有所不同，富含鈮，而鈮是一種戰(zhàn)略性金屬，可用于生產(chǎn)更輕更硬的金屬，是飛機(jī)、管道和電動(dòng)汽車(chē)，也是新一代電池和超導(dǎo)技術(shù)所需的重要材料”，德羅爾納在一份聲明中稱(chēng)。 “利用多元素測(cè)年技術(shù)對(duì)巖芯樣品分析后發(fā)現(xiàn)，這些碳酸巖形成于8.3億年-8.2億年前，即羅迪尼亞超大陸分裂前的陸地裂谷期”。 “在這種地質(zhì)構(gòu)造環(huán)境下，碳酸巖漿沿著持續(xù)活動(dòng)數(shù)億年的斷裂帶上升，將富含金屬的熔巖從地幔深處攜至地殼。” 該論文的共同作者克里斯·柯克蘭德（Chris Kirkland）認(rèn)為，這項(xiàng)研究表明，利用先進(jìn)的地質(zhì)年代學(xué)方法和同位素分析技術(shù)可以揭示其復(fù)雜的演化歷史?？驴颂m德也是TMSG的成員。 “碳酸巖是一種罕見(jiàn)的火成巖，已經(jīng)發(fā)現(xiàn)它與鈮和稀土元素等重要金屬礦床密切相關(guān)。但由于碳酸巖的成巖過(guò)程極其復(fù)雜，因此研究人員一直難以確定其形成的時(shí)間和方式”，柯克蘭德稱(chēng)。 “通過(guò)分析同位素和采用高分辨率成像技術(shù)，我們能夠重現(xiàn)這些巖石在過(guò)去5億多年間所經(jīng)歷的各種地質(zhì)事件”。 “這種方法使我們能夠準(zhǔn)確厘定碳酸巖的形成時(shí)間，并將最初的巖漿活動(dòng)與之后巖石中發(fā)生的各種變化區(qū)分開(kāi)來(lái)”。 科廷大學(xué)認(rèn)為，此發(fā)現(xiàn)對(duì)于清潔能源技術(shù)意義重大。
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