廣西高錳酸鋰產(chǎn)量
廣西高錳酸鋰產(chǎn)量大概數(shù)據(jù)
| 時間 | 品名 | 產(chǎn)量范圍 | 單位 |
|---|---|---|---|
| 2015 | 高錳酸鋰 | 500-800 | 公斤 |
| 2016 | 高錳酸鋰 | 600-900 | 公斤 |
| 2017 | 高錳酸鋰 | 700-1000 | 公斤 |
| 2018 | 高錳酸鋰 | 800-1100 | 公斤 |
| 2019 | 高錳酸鋰 | 900-1200 | 公斤 |
廣西高錳酸鋰產(chǎn)量行情
廣西高錳酸鋰產(chǎn)量資訊
碳酸鋰期貨創(chuàng)階段新高！后市關注供需面改善的持續(xù)性
8月18日，碳酸鋰期貨再度上行，主力合約LC2511盤中最高上探至90100元/噸，刷新近期高位。截至當日收盤，LC2511合約報89240元/噸，上漲4.67%。 業(yè)內人士認為，雖然當前碳酸鋰市場基本面略有改善，但碳酸鋰價格再度上漲的主要原因來自供給收縮的預期。 “隨著傳統(tǒng)旺季臨近，市場供需是否有改善是當前碳酸鋰行業(yè)關注的焦點。”五礦期貨分析師曾宇軻表示，當前，碳酸鋰市場仍處于“強預期、弱現(xiàn)實”的格局。不過，碳酸鋰基本面邊際有所改善，且消息擾動偏多，易點燃市場的看漲情緒，尤其是在寧德時代枧下窩礦山停產(chǎn)后，江西、青海等地部分資源開采的持續(xù)性廣受討論，因此碳酸鋰價格易漲難跌。 中信期貨有色與新材料組研究員王美丹也認為，供給收縮預期是促使近期碳酸鋰價格中樞上移的主要原因。“一方面，上游部分礦山因采礦證審查問題停工，尤其是江西和青海地區(qū)停產(chǎn)的不確定性顯著增加了市場對碳酸鋰供應緊缺的擔憂；另一方面，在碳酸鋰價格抬升后，貿(mào)易商和冶煉廠階段性惜售情緒有所增加，現(xiàn)貨流通量趨緊，在下游需求旺季臨近的背景下，供應收縮預期疊加需求增長預期，助推碳酸鋰價格重心上移。”她說。 從基本面來看，供應端周度產(chǎn)量再創(chuàng)新高。據(jù)SMM數(shù)據(jù)，截至8月14日當周，碳酸鋰周度產(chǎn)量約2萬噸，較前一周上升424噸。 對此，創(chuàng)元期貨分析師余爍解釋稱，主要原因是碳酸鋰價格上漲后，帶動外購鋰輝石開工率明顯提升。此外，盡管寧德時代枧下窩礦山停產(chǎn)，但其冶煉廠未停，短期對碳酸鋰產(chǎn)量的影響不大。因此，盡管鋰云母端資源稍微減少，但其他資源有所增加，整體供應呈現(xiàn)增長態(tài)勢。 曾宇軻也認為，礦山停產(chǎn)對鋰鹽產(chǎn)量的拖累略有滯后，考慮到今年7月國內鋰云母提鋰產(chǎn)量約1.8萬噸，若寧德時代枧下窩礦山持續(xù)停產(chǎn)，鋰云母提鋰產(chǎn)量可能回落至1萬噸附近，這將影響國內10%的碳酸鋰供給，屆時國內供需或出現(xiàn)缺口。 從庫存數(shù)據(jù)來看，當前碳酸鋰的周度庫存呈現(xiàn)小幅去化態(tài)勢。據(jù)SMM數(shù)據(jù)，截至8月14日當周，碳酸鋰周度庫存為14.23萬噸，環(huán)比減少162噸，且下滑主要集中在冶煉廠。 對此，王美丹認為，碳酸鋰市場呈現(xiàn)“增產(chǎn)去庫”態(tài)勢，表明隨著“金九銀十”旺季的臨近，下游補庫動作陸續(xù)啟動。 記者注意到，隨著碳酸鋰價格反彈，鋰輝石價格也隨之抬升，部分澳礦拍賣價格突破1000美元/噸。 “鋰輝石價格上漲對當前碳酸鋰期貨價格有較強支撐。”余爍解釋稱，在當前現(xiàn)貨市場供需維持強勁的格局下，碳酸鋰期貨價格有望保持偏強震蕩態(tài)勢。但需要注意的是，7月份以來，新能源汽車銷量邊際走弱。據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，7月份，新能源汽車國內銷量103.7萬輛，環(huán)比下降7.8%，同比增長16.9%，環(huán)比走弱明顯。后續(xù)可重點關注終端需求的表現(xiàn)，若增速放緩，可能會進一步壓制碳酸鋰價格上行的空間。 展望后市，中信建投期貨分析師張維鑫表示，短期來看，供給端擾動仍在，需求端亦有旺季支撐，碳酸鋰價格易漲難跌。若供給端擾動帶來的情緒集中發(fā)酵，碳酸鋰價格有望進一步?jīng)_高。 王美丹表示，從中長期看，若碳酸鋰持續(xù)高價，將刺激高成本礦山和冶煉環(huán)節(jié)恢復生產(chǎn)，同時可能帶動澳大利亞、非洲及南美等海外資源加快入市，供應彈性增加可能改變當前的緊平衡格局，屆時碳酸鋰價格存在回落的可能。 “目前來看，碳酸鋰消息面引發(fā)的市場情緒波動大于基本面的實質變化，鋰鹽供需格局的改善依賴于礦端的實質減量。”曾宇軻表示，盡管青海和江西地區(qū)礦山的生產(chǎn)情況存在不確定性，容易推動碳酸鋰價格上漲，但同時緩解了資源端的成本壓力，如非洲精礦到港后，有望緩解國內供應短缺的情況。后續(xù)碳酸鋰去庫強度和持續(xù)性有待觀察，建議交易者謹慎觀望，理性持倉。同時，碳酸鋰產(chǎn)業(yè)企業(yè)可以結合自身經(jīng)營情況，積極利用期貨工具進行套期保值。
2025-08-19 10:18:47兩大交易所鋅庫存表現(xiàn)分化 滬鋅庫存增至近五個月新高
倫敦金屬交易所（LME）公布數(shù)據(jù)顯示，上周倫鋅庫存繼續(xù)下降，最新庫存水平為75,850噸，再刷近兩年新低。 上期所公布的數(shù)據(jù)顯示，8月15日當周，滬鋅庫存繼續(xù)累積，目前已連增八周，周度庫存增加16.51%至76,803噸，增至近五個月新高。 注：一般來說，國內外交易所庫存不斷下降將對期價形成支撐，反之，則對期價有所利空。 2023年以來LME和上期所鋅庫存對比 以下為2025年8月以來LME和上期所鋅庫存數(shù)據(jù)：（單位：噸）
2025-08-19 10:12:37SMM：全球鎳鈷鋰分析 黑粉進出口政策落地后市場表現(xiàn)及趨勢【SMM電池回收】
在由SMM主辦的 GBRC 2025 SMM電池回收與循環(huán)利用產(chǎn)業(yè)大會-動力電池回收論壇 上，SMM鋰電回收產(chǎn)業(yè)分析師 林子雅圍繞“黑粉進出口政策落地后的市場數(shù)據(jù)和趨勢”的話題展開分享。她表示，隨著海外廢料逐漸退役，供應增加，海外黑粉規(guī)模逐漸提升，但仍以中國為主。黑粉進出口放開后，短期內對中國黑粉市場供應有一定支撐，但因多數(shù)黑粉無法達到氟含量要求，供應增加有限。 全球鋰電回收市場規(guī)模及展望 全球理論鋰離子電池和可回收金屬量 目前，退役電池主要來自產(chǎn)間廢料；2028年后，預計報廢電池中理論可回收金屬量將逐步超過產(chǎn)間廢料量。預計來自社會退役的鋰電池回收量自2024年到2030年的復合年均增長率有望達到44%左右。 全球鎳鈷鋰市場分析及展望 全球原生鎳季度平衡 據(jù)SMM分析， 資源端： 2025年鎳礦市場受多重因素影響，供應仍存不確定性。一季度流通量少，冶煉企業(yè)庫存告急，鎳礦升水上漲。二季度雨季結束供應預期增長，但需求和政策不確定性使價格持穩(wěn)偏強，濕法礦漲價快于火法礦。三四季度預計隨著印尼鎳礦補充配額的發(fā)放，鎳礦供應偏緊情況將得到緩解，價格將有所走弱。但全年來看，印尼內貿(mào)礦價格較去年整體依舊偏強，短期會受到政策、雨季等因素共同影響。 供應端 ，全球原生鎳在2025年仍將維持產(chǎn)量較高增速。其中： • NPI ： 2024年，受印尼RKAB政策影響，NPI全年處于去庫過程。2025年，隨著RKAB配額增加，原料供應預期寬松以及新增產(chǎn)能預期下，預計NPI供需偏緊情況將得到緩解。 • 純鎳： 2025年，中國的電積鎳產(chǎn)量將顯著增加，全球純鎳過剩的情況將進一步加劇。為全球原生鎳過剩的主要來源。 • 硫酸鎳： 2025年，下游三元材料市場份額受磷酸鐵鋰擠壓，將繼續(xù)減少。需求難有明顯增長下，硫酸鎳企業(yè)仍將以銷定產(chǎn)，供需平衡。 需求端 ：2025年下游不銹鋼產(chǎn)量維持穩(wěn)增態(tài)勢；合金特鋼鑄造板塊維持增長。電鍍領域于此需求將保持穩(wěn)定，難有明顯增長。新能源板塊，磷酸鐵鋰電池對三元鋰電池擠占仍在持續(xù)，來自新能源板塊對鎳需求增幅有限。 綜合來看，在供給持續(xù)增加，需求增速放緩下，全球原生鎳基本面過剩格局不變。短期，仍需關注貿(mào)易談判進展對宏觀造成的影響，進而影響市場，鎳價將繼續(xù)偏弱運行；中長期供需格局仍將過剩，價格中樞將承壓走低。 硫酸鎳：7月硫酸鎳供需較上月略有走松，預計8月鎳鹽廠減、停產(chǎn)將致硫酸鎳供應偏緊，結構性需求增量帶動硫酸鎳價格回升 據(jù)SMM分析， 長期 來看， 供應 端，硫酸鎳新投項目持續(xù)放量會支撐硫酸鎳供應量持續(xù)走闊。從 需求 端來看，由于下游磷酸鐵鋰市場將持續(xù)擠占三元市場，需求增長持續(xù)承壓。供需過剩格局未變。但目前大部分生產(chǎn)企業(yè)仍持續(xù)面臨虧損。因此，雖預計供需仍過剩，但過剩程度有限。成本端來看，隨著海外原生料MHP、高冰鎳的不斷投產(chǎn)及釋放產(chǎn)能，后續(xù)鎳鹽原料市場供應轉寬松，原料價格預計將下行，成本支撐走弱。整體硫酸鎳價格在后市維持偏弱運行。 • 回顧 7 月， 從成本端來看，7月MHP市場流通量仍較為緊俏，MHP系數(shù)維持高位；高冰鎳賣方庫存較低，下游采購積極性也不高，7月成交系數(shù)同樣持穩(wěn)運行。與此同時，受美國關稅、降息不確定性及基本面疲軟影響，LME鎳價在 7月呈現(xiàn)下行趨勢，帶動當月鎳鹽生產(chǎn)成本走低。需求端，7月三元排產(chǎn)情況較6月有輕微改善，但由于前驅體廠鎳鹽庫存相對充足，因此其對鎳鹽的外采需求仍較為疲軟。前驅體生產(chǎn)企業(yè)對鎳鹽價格的接受度未有明顯上行。供應端，7月部分廠商有新增硫酸鎳產(chǎn)能，在需求未明顯提振的情況下，硫酸鎳供應量上行進一步推動鎳鹽價格下行。綜合來看，7月鎳鹽外采需求的低迷是驅動價格下跌的核心因素。 • 步入 8 月， 整體原料市場供需仍維持緊平衡狀態(tài)，預計8月原料系數(shù)將保持穩(wěn)定運行。但受原生鎳過剩格局強化、基本面持續(xù)偏弱影響，鎳鹽生產(chǎn)成本預期仍有下行空間。需求方面，8月三元下游需求出現(xiàn)結構性增量，部分前驅廠排產(chǎn)有所回暖，相關企業(yè)硫酸鎳采購需求會出現(xiàn)增量，對硫酸鎳價格接受度或將有所提升。供應方面，目前部分鎳鹽廠原料現(xiàn)貨庫存水平較低，存在減產(chǎn)預期。此外，部分廠商8月有停產(chǎn)計劃。8月鎳鹽供應量將有所降低 。綜合來看，8月硫酸鎳市場供需結構將表現(xiàn)為需求增長而供給走弱的狀態(tài)，預計硫酸鎳價格將有所回升。 出口禁令下，鈷價持續(xù)走高，其中鈷中間品累計漲幅最大；鈷中間品價格走高擠壓鈷系加工品利潤，原料價格驅動成品價格走高的趨勢逐步顯現(xiàn) 據(jù)SMM現(xiàn)貨報價顯示， 兩輪禁令后價格累計漲幅方面 ，鈷中間品現(xiàn)貨報價漲幅高達125%，鈷中間品價格走高，擠壓鈷系加工品的利潤，原料價格驅動成品價格走高的趨勢逐步顯現(xiàn)，硫酸鈷漲幅達95%，四氧化三鈷價格漲幅達91%，電解鈷價格漲幅達63%。 受價格回暖驅動，硫酸鈷產(chǎn)量迅速增加，累庫逐漸累積；電解鈷的累計庫存仍然較高，價格支撐最弱。生產(chǎn)企業(yè)積極轉產(chǎn)，供需轉向去庫 受硫酸鈷價格持續(xù)回暖驅動，硫酸鈷產(chǎn)量逐漸增加，庫存逐步累積，SMM預計2025年三季度硫酸鈷供需或呈現(xiàn)緊平衡的態(tài)勢；四氧化三鈷方面，預計從二季度到三季度，其供應過剩的幅度或將有所提升；電解鈷方面，當前其累計庫存仍然較高，因此對價格的支撐最弱。生產(chǎn)企業(yè)積極轉產(chǎn)，供需轉向去庫，SMM預計今年二三季度，電解鈷供應均或將呈現(xiàn)小幅緊缺的態(tài)勢。 碳酸鋰市場情況邏輯梳理（2025年7-8月） 供應方面： 碳酸鋰供應：雖然鋰輝石端碳酸鋰產(chǎn)出在套保利潤支撐下維持高產(chǎn)，但青海、江西鋰資源供應擾動使得個別企業(yè)生產(chǎn)受限，制約了整體產(chǎn)量增幅；后續(xù)若極端情況發(fā)生（如礦山停產(chǎn)），相關鋰鹽廠仍可依賴庫存及散單采購維持少量生產(chǎn)。同時在鋰輝石端碳酸鋰的強勁供應下，預計8月仍具增長潛力。 進出口方面：據(jù)智利與阿根廷海關數(shù)據(jù)顯示，其發(fā)往至中國碳酸鋰量級處于高位維穩(wěn)?？紤]到海外主要鋰鹽企業(yè)維持全年發(fā)貨目標不變，疊加阿根廷的潛在增量，預計全年中國碳酸鋰進口量級仍保持增長態(tài)勢，同時伴隨正常周期性波動。 需求方面： 正極材料方面，7月正極材料產(chǎn)量主要受儲能電芯的拉動延續(xù)增量；進入8月，動力與儲能電芯持續(xù)增產(chǎn)，正極材料排產(chǎn)跟隨同步上行。 電池方面，在儲能電芯搶出口沖量拉動下，7月電芯產(chǎn)出小幅上行；后續(xù)儲能電芯需求在國內外雙重驅動下仍存一定增量，同時動力電芯已進入旺季備庫周期，預計8月產(chǎn)出維持一定增量。 新能源車銷（含出口）：隨車銷進入傳統(tǒng)銷售淡季，7月新能源車銷量下滑明顯。后續(xù)在各地補貼陸續(xù)落地的驅動下，預計8月車銷有所回暖。 成本方面： 鋰輝石端：7月，碳酸鋰期貨價格顯著回彈，而海外鋰輝石長協(xié)價格調整存在少量滯后。這一時差效應使得部分非一體化鋰輝石的冶煉企業(yè)可盈利狀況獲得階段性改善。 鋰云母端：受碳酸鋰期貨價格大幅反彈帶動，鋰云母價格呈現(xiàn)顯著跟漲。由于前期鋰云母價格跟隨碳酸鋰價格同步深度下行，此輪上漲鋰云母展現(xiàn)出較強的價格彈性。雖然原料成本快速攀升，但受益于碳酸鋰價格同步上漲，外采鋰云母的冶煉廠虧損空間在7月并未進一步放大。 2025年7月-2026年7月E供需平衡預測 碳酸鋰長期價格趨勢預測： 鑒于江西地區(qū)鋰礦資源礦證爭議尚未有官方明確公告，SMM基于最新市場動態(tài)，對三種可能情景下的碳酸鋰供應格局進行分析，并對平衡預測做出相應調整： 1.中性情景（短期停產(chǎn)，有序復產(chǎn)）（概率最大） ：相關礦山短期內停產(chǎn)，經(jīng)審批流程后復產(chǎn)。其相關鋰鹽企業(yè)可通過鋰云母礦石庫存及散單采購維持少量生產(chǎn)，同時鋰輝石端碳酸鋰產(chǎn)出在套保利潤拉動下供應強勁，可對國內碳酸鋰產(chǎn)出進行及時補充。SMM維持上一版本平衡預測不變，2025年過剩幅度在6-6.5萬噸。 2. 樂觀情景（正常生產(chǎn)，穩(wěn)定運行） ：相關礦山審批流程順利可正常生產(chǎn)，且受前期套保利潤驅動下輝石端碳酸鋰供應強勁。 SMM較上一版本平衡預測小幅調增，2025年過剩幅度在6-6.5萬噸。 3. 悲觀情景（全面停產(chǎn)，供應緊張） ：相關礦山全部停產(chǎn)。江西當?shù)乜晒╀囋颇噶考壖眲∥s，雖有其他原料端及海外進口碳酸鋰的增量補充，但短期內難以彌補鋰云母端碳酸鋰產(chǎn)出減少的缺失。 SMM較上一版本平衡預測下調，全年過剩幅度收窄至5萬噸上下。 回收產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀剖析 受益于硫酸鈷、碳酸鋰整體價格呈上漲趨勢，帶動三元及鈷酸鋰黑粉價格上漲 鋰鈷產(chǎn)品價格波動與供需博弈，鋰電黑粉市場利潤及產(chǎn)量的連鎖反應 利潤率： 由于前期碳酸鋰的去庫，碳酸鋰價格小幅上行，短暫修復了濕法鐵鋰廢料的利潤。但隨著節(jié)后頭部云母一體化大廠復產(chǎn)導致的碳酸鋰供需過剩，鋰鹽價格維持陰跌，鐵鋰廢料呈現(xiàn)持續(xù)的倒掛；且隨著剛果金限制鈷中間品進出口，因此硫酸鈷價格大漲，修復了三元及鈷酸鋰廢料端口的利潤，外采鈷酸鋰廢料生產(chǎn)黑粉及同粉、鋁粉的的利潤開始位于盈余線之上。 產(chǎn)量： 隨著下游濕法企業(yè)因長期虧損而不再高價采購黑粉，市場整體對鈷鹽、鋰鹽等鹽類產(chǎn)品的漲價持理性態(tài)度，黑粉定價權逐漸由上游打粉企業(yè)讓渡至下游濕法企業(yè)，黑粉月度產(chǎn)出量環(huán)比下降。直至7月，因硫酸鈷、碳酸鋰價格環(huán)比上漲，下游企業(yè)逐漸恢復采購，黑粉產(chǎn)出量環(huán)比上漲。 2025年外采黑粉利潤：濕法端三元及鈷酸鋰的市場表現(xiàn)優(yōu)于鐵鋰 三元黑粉及鈷酸鋰黑粉利潤方面： 隨著上半年硫酸鈷價格的持續(xù)上漲，外采三元黑粉及鈷酸鋰黑粉生產(chǎn)硫酸鈷端利潤逐漸被修復，并且處于利潤盈余線之上，而由于上半年硫酸鎳價格振蕩運行，因此上半年鈷酸鋰濕法端利潤略優(yōu)于三元端。 鐵鋰黑粉利潤方面： 外采鐵鋰黑粉生產(chǎn)碳酸鋰因上半年碳酸鋰的持續(xù)陰跌，而長期處于虧損狀態(tài)， 但隨著7月碳酸鋰的振蕩運行，開始在盈余線附近徘徊。 黑粉進出口現(xiàn)狀剖析 中國黑粉政策-關于鋰離子電池用再生黑粉進口等政策 國家于2025年6月10日發(fā)布了“黑粉進出口”的海關編碼，其中規(guī)定了黑粉的各項指標要求，文件索引號為000014672/2025-00219。 全球鋰電回收黑粉定價機制 黑粉進出開放后，短期內將增加中國黑粉市場供應量 隨著海外廢料逐漸退役，供應增加，海外黑粉規(guī)模逐漸提升，但仍以中國為主。 SMM認為，黑粉進出口放開后，短期內對中國黑粉市場供應有一定支撐， 但因多數(shù)黑粉無法達到氟含量要求，供應增加有限。 SMM價格向著多地區(qū)、全品種等方向持續(xù)拓展 SMM 鋰電回收研究團隊 》點擊查看 GBRC 2025 SMM電池回收與循環(huán)利用產(chǎn)業(yè)大會 專題報道
2025-08-19 09:15:19【8.19鋰電快訊】川能動力稱李家溝鋰礦正處于產(chǎn)能爬坡階段|零跑上調全年銷量目標
【機構：Q2新能源車汽車銷量達486.8萬輛 同比增長30%】 據(jù)TrendForce集邦咨詢最新調查，2025年第二季全球純電動車（BEV）、插電混合式電動車（PHEV）和氫燃料電池車等新能源車（NEV）新車銷量達486.8萬輛，同比增長30%。若計入油電混合車（HEV），第二季電動車（EV）銷量更達到645.6 萬輛，占全球汽車總銷量29%。（科創(chuàng)板日報） 【川能動力：李家溝鋰礦正處于產(chǎn)能爬坡階段】 川能動力在互動平臺表示，公司李家溝鋰礦自試生產(chǎn)以來，運行情況良好，近期正處于產(chǎn)能爬坡階段；德阿鋰業(yè)已于2025年7月成功調試產(chǎn)出合格電池級鋰鹽，后續(xù)公司將根據(jù)市場行情做好產(chǎn)銷計劃，盡最大可能將自有資源一體化產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢轉化為經(jīng)營效益。（財聯(lián)社） 【久吾高科：擬發(fā)行可轉債募資不超5.04億元】 久吾高科(300631.SZ)公告稱，公司擬發(fā)行可轉債募資不超過5.04億元，扣除發(fā)行費用后投資于班戈錯鹽湖年產(chǎn)2000噸氯化鋰中試生產(chǎn)線BOT項目、特種無機膜組件及裝置生產(chǎn)線項目、補充流動資金。（財聯(lián)社） 【南都電源：全固態(tài)電池中試產(chǎn)線可實現(xiàn)小批量交付】 有投資者問，介紹一下公司全固態(tài)電池生產(chǎn)線或生產(chǎn)基地建設進展情況，以及近期打算或規(guī)劃。南都電源在互動平臺表示，公司現(xiàn)有一條中試產(chǎn)線，可實現(xiàn)小批量交付。全固態(tài)電池產(chǎn)品對2025年度業(yè)績不產(chǎn)生較大影響。 敬請廣大投資者注意投資風險，理性決策，審慎投資。（財聯(lián)社） 【零跑汽車上調2025全年銷量目標至58萬至65萬輛】 財聯(lián)社記者獲悉，基于超預期的市場表現(xiàn)，零跑汽車將2025全年銷量目標上調至58萬至65萬輛，明年將挑戰(zhàn)100萬輛。今年3月，零跑汽車創(chuàng)始人、董事長兼CEO朱江明表示，今年零跑汽車銷量將達到50萬至60萬輛。 【中國汽車流通協(xié)會：上半年完成銷售目標的經(jīng)銷商占比僅三成】 中國汽車流通協(xié)會發(fā)布《2025年上半年全國汽車經(jīng)銷商生存狀況調查報告》顯示，2025年上半年，僅30.3%的經(jīng)銷商完成銷售目標，目標完成率低于70%的經(jīng)銷商占比29.0%，目標完成率高于70%不足100%的經(jīng)銷商占比40.7%。分品牌組來看，豪華品牌目標完成率略好于合資品牌和自主品牌，合資品牌中完成70%及以下目標的經(jīng)銷商占比，高于豪華/進口品牌及自主品牌。（財聯(lián)社） 相關閱讀： SMM：全球鎳鈷鋰分析 黑粉進出口政策落地后市場表現(xiàn)及趨勢【SMM電池回收】 九江廬山市盛全固態(tài)電池生產(chǎn)項目簽約 總投資8.5億元【SMM分析】 固態(tài)電池政策法規(guī)之——《新型儲能制造業(yè)高質量發(fā)展行動方案》【SMM固態(tài)電池政策法規(guī)】 本周（8.11-8.15）海外鋰要聞【SMM新能源海外周度要聞】 【SMM分析】本周中國磷酸鐵鋰市場小結 清陶能源固態(tài)電池布局提速 多基地擴產(chǎn)落地多車企合作深化【SMM分析】 Blue Solutions 固態(tài)電池技術和研發(fā)路線圖 四代五代各有特點【SMM分析】 【SMM分析】碳酸鋰漲價牽動鋰電供應鏈：磷酸鐵市場在旺季與成本博弈中何去何從？ 7月車市多項指標再創(chuàng)新高 乘聯(lián)分會上調2025年零售及出口預測【SMM專題】 億緯全固態(tài)電池技術路線圖 硫化物+鹵化物復合體系領跑2026量產(chǎn)【SMM分析】 聚合物固態(tài)電解質材料體系解析與企業(yè)布局【SMM固態(tài)電池科普】 【SMM分析】江西鋰礦風暴升級：寧德時代礦山停產(chǎn)引爆碳酸鋰供應擔憂，9月30日或成下一多空生死線 全合約漲停！寧德宜春鋰云母礦停產(chǎn)引爆市場 碳酸鋰供需結構能否轉變？【SMM熱點】 【SMM分析】2025年1-7月中國鈷市場回顧：出口禁令下，中國鈷冶煉企業(yè)如何決策？ 7月車市多項指標再創(chuàng)新高 乘聯(lián)分會上調2025年零售及出口預測【SMM專題】 【SMM分析】舊動力電池全生命周期觀察：鋰電回收產(chǎn)業(yè)鏈上游、中游與下游技術透視 【SMM分析】近期回收事件新進展：7.28-8.1 【SMM分析】近期回收事件新進展：8.4-8.7 【SMM分析】鋰礦巨頭逆勢擴張：Pilbara Minerals創(chuàng)紀錄業(yè)績背后的戰(zhàn)略定力 【SMM分析】8月磷酸鐵鋰周度小結 受新能源需求影響磷礦產(chǎn)能擴大 但供需緊平衡或將持續(xù)【SMM分析】 最高漲超37%！7月碳酸鋰期貨價格“狂飆” 8月市場或轉向緊平衡？【SMM熱點】 【SMM分析】2025H1中國新能源車市場回顧：兩新政策+購置稅減免+車企價格戰(zhàn) 三元前驅體2025年1-7月回顧與下半年展望：市場重構下的挑戰(zhàn)與機遇【SMM分析】 【SMM分析】7月磷酸鐵鋰材料產(chǎn)量增長較為緩慢 【SMM分析】7月低硫石油焦價格在需求拉動下呈上行走勢 【SMM分析】多因素拉扯 7月負極材料價格陷入僵持 【SMM分析】供應量級縮減 7月油系針狀焦生焦價格持穩(wěn) 【SMM分析】市占率持續(xù)提升！2025年H1磷酸鐵鋰正極材料回顧與展望
2025-08-19 09:14:45美聯(lián)儲降息前該如何布局？高盛首席策略官：我的首選是它……
上周末，當被問及下月潛在的美聯(lián)儲降息前“最青睞的交易”時，高盛全球銀行和市場首席策略官Josh Schiffrin將短期政府債券列為了他的首選…… 在高盛官網(wǎng)上周五播出的一段《市場》播客節(jié)目中，Schiffrin在與高盛股票銷售交易部董事總經(jīng)理Mike Washington交流時，著重提到了五年期美國國債。 “我認為五年期國債收益率在3.75%至4%區(qū)間內的估值具有吸引力，”Schiffrin說道。 他補充道：“我還認為，如果風險市場出現(xiàn)疲軟，它們還具備良好的風險對沖特性。” 截至周一尾盤，五年期美國國債收益率交投于3.84%附近，較年初的4.38%已出現(xiàn)了明顯下跌。 Schiffrin表示，他更傾向于短期美國國債，因為他預計美聯(lián)儲下月將放松貨幣政策，且美國勞動力市場正在降溫。本月初的數(shù)據(jù)顯示，美國7月新增就業(yè)崗位僅為7.3萬個，低于預期的10.6萬個。 Schiffrin指出，美聯(lián)儲“極有可能”在9月放松政策，“我感覺9月降息25個基點可能性極高。” 他還補充稱， 美聯(lián)儲屆時維持利率不變的可能性甚至要低于降息50個基點。 此前，業(yè)內機構對110位經(jīng)濟學家進行的調查也顯示，61%的受訪者預計美聯(lián)儲將在9月17日的下次會議上將利率下調25個基點，至4%至4.25%之間。這將是今年以來的首次降息。其余受訪者中的大多數(shù)，則認為美聯(lián)儲下次會議將維持利率不變。 美國總統(tǒng)特朗普過去幾個月來已屢次公開施壓美聯(lián)儲主席鮑威爾降息，但過去五次美聯(lián)儲決議均未調整利率，包括最近一次7月底的會議。鮑威爾及其美聯(lián)儲同僚們援引了特朗普關稅的不確定性、超過美聯(lián)儲2%目標的通脹率，以及相對較低的失業(yè)率，作為美聯(lián)儲始終維持利率不變的理由。 本周最受關注的事件將是美聯(lián)儲在懷俄明州舉行的杰克森霍爾全球央行年度研討會。一些市場人士正密切聚焦于美聯(lián)儲主席鮑威爾是否會釋放9月降息的信號。
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