吉林重鉻酸鈉產(chǎn)量
吉林重鉻酸鈉產(chǎn)量大概數(shù)據(jù)
| 時間 | 品名 | 產(chǎn)量范圍 | 單位 |
|---|---|---|---|
| 2019 | 重鉻酸鈉 | 5000-6000 | 噸 |
| 2020 | 重鉻酸鈉 | 5500-6500 | 噸 |
| 2021 | 重鉻酸鈉 | 6000-7000 | 噸 |
| 2022 | 重鉻酸鈉 | 6000-7500 | 噸 |
| 2023 | 重鉻酸鈉 | 6500-8000 | 噸 |
吉林重鉻酸鈉產(chǎn)量行情
吉林重鉻酸鈉產(chǎn)量資訊
總投資超10億元！江西吉安年產(chǎn)4GWh電池項目重大變動獲批
近日，江西省吉安市新干縣人民政府發(fā)布，關(guān)于江西比沃新能源年產(chǎn)4GWh鋰電池系列產(chǎn)品項目（重大變動）環(huán)境影響評價文件擬批準的公示，經(jīng)審議，吉安市新干生態(tài)環(huán)境局作出批復(fù)決定。 項目基本情況顯示，該項目為新建項目，建設(shè)地點位于江西省吉安市新干縣河西工業(yè)園區(qū)S312雍華府小區(qū)旁。項目總投資100,056.8萬元，其中環(huán)保投資260萬元，占總投資比例的0.26%。項目建設(shè)規(guī)模為年產(chǎn)新能源動力鋰電池3300萬只。 據(jù)了解，早在去年8月份，該項目就實現(xiàn)竣工投產(chǎn)。據(jù)當?shù)卣畧蟮?，吉安市重點項目江西比沃新能源有限公司年產(chǎn)4GWh鋰電池項目2024年8月竣工投產(chǎn)。該項目總投資10億元，用地面積75畝，建筑面積70,732.5平方米，包括3棟現(xiàn)代化廠房、1棟辦公樓、1棟員工宿舍食堂，配備全自動化生產(chǎn)設(shè)備。項目于2023年3月動工，僅用了1年零5個月的時間完成建設(shè)并試運行。項目全部建成達產(chǎn)達標后，預(yù)計可實現(xiàn)年主營業(yè)務(wù)收入20億元，利稅2.28億元，可提供就業(yè)崗位200余人。 資料顯示，江西比沃新能源有限公司成立于2022年，坐落于新干縣河西工業(yè)園，隸屬于廣東比沃集團，是一家集研發(fā)、生產(chǎn)和銷售聚合物鋰電池為一體的高新科技企業(yè)。公司專注于為客戶提供各種電池及配套系統(tǒng)解決方案，產(chǎn)品涵蓋消費3C電池系列、儲能電池系列和動力電池系列。
2025-07-21 08:41:20銅價 重心有望抬升
今年上半年，銅價經(jīng)歷了兩輪明顯的上漲過程。年初，在美元持續(xù)快速走弱背景下，銅價開啟流暢上漲行情。4月初，受“對等關(guān)稅”政策影響，市場憂慮情緒蔓延，銅價在清明節(jié)假期前后大幅下跌，滬銅最低下探至71320元/噸。此后，隨著美國關(guān)稅政策趨于緩和，且LME低庫存問題逐漸凸顯，銅價再度回升以修復(fù)前期跌幅，并最終穩(wěn)定在78500元/噸附近。 聚焦美聯(lián)儲政策變化 下半年，美聯(lián)儲將分別于7月末、9月中、10月末和12月初舉行4次議息會議，美國關(guān)稅政策的實施在很大程度上影響著貨幣政策走向。若美國再度上調(diào)關(guān)稅，通脹憂慮將再度升溫，進而對美聯(lián)儲年內(nèi)降息幅度形成一定限制。此外，地緣政治局勢變動對通脹的影響也需關(guān)注。 展望下半年，關(guān)稅政策對宏觀市場的利空影響預(yù)計較為有限，市場焦點將主要轉(zhuǎn)向美國宏觀經(jīng)濟數(shù)據(jù)表現(xiàn)及美聯(lián)儲貨幣政策。綜合來看，預(yù)計宏觀市場對銅價的影響偏中性，若美聯(lián)儲降息預(yù)期重啟，將對銅價帶來一定的利好支撐。 煉廠再迎集中檢修期 礦石方面，Sierra Gorda、Toromocho二期、Kansanshi三期等銅礦計劃于年中投產(chǎn)。此外，Mirador二期等銅礦也將在下半年新投產(chǎn)。盡管銅精礦供應(yīng)有望得到一定補充，但全球銅精礦供應(yīng)緊張格局仍難以打破。 據(jù)SMM報道，寧波大榭碼頭正在建造集裝箱泊位，預(yù)計工期為一年。這一工程可能造成查驗及堆場堵塞，進而對進口廢銅到貨速度產(chǎn)生一定影響。同時，由于中國對美國所有進口商品征收10%關(guān)稅，美國再生銅原料難以進入中國市場，因此再生銅供應(yīng)偏緊態(tài)勢將在下半年持續(xù)。不過，需要注意的是，銅桿行業(yè)整體庫存水平偏高，在需求回落背景下，利好或有限。 冶煉方面，據(jù)SMM調(diào)研，下半年國內(nèi)冶煉廠將在9—11月再度迎來檢修高峰期。根據(jù)初步推算，自9月起，檢修涉及產(chǎn)能將明顯增加，并于10月達到檢修峰值，產(chǎn)量受影響將集中體現(xiàn)在10月和11月。綜合來看，冶煉廠檢修高峰期將加劇國內(nèi)現(xiàn)貨市場的緊張程度，進而帶動銅價重心抬升。 終端消費平穩(wěn) 今年1—5月，線纜企業(yè)開工率整體呈現(xiàn)回升態(tài)勢。由于今年春節(jié)較早，2月線纜企業(yè)生產(chǎn)情況普遍好于往年。但隨著銅價上漲，原料成本給線纜企業(yè)帶來的生產(chǎn)壓力逐漸顯現(xiàn)。4月銅價下跌曾短暫刺激企業(yè)生產(chǎn)提速，不過銅價持續(xù)回升又對線纜企業(yè)進一步提升產(chǎn)能形成抑制。 上游電銅桿企業(yè)開工率自5月起拐頭下降，預(yù)計下半年將延續(xù)銅桿成品去庫存模式，疊加銅桿企業(yè)原料庫存高企，下半年線纜行業(yè)消費預(yù)計仍將保持平穩(wěn)運行。 從空調(diào)行業(yè)生產(chǎn)的季節(jié)性規(guī)律來看，下半年其生產(chǎn)將經(jīng)歷先抑后揚的過程。今年空調(diào)行業(yè)庫存數(shù)據(jù)未顯露出明顯新增壓力，加之近兩年外銷表現(xiàn)積極、國內(nèi)促消費政策持續(xù)實施，預(yù)計今年空調(diào)用銅需求發(fā)力將主要體現(xiàn)在四季度。 下半年是汽車行業(yè)傳統(tǒng)產(chǎn)銷旺季。自7月起，汽車生產(chǎn)有望迎來一輪持續(xù)增長。自2024年起，汽車行業(yè)庫存壓力明顯減弱，今年以來國內(nèi)汽車庫存系數(shù)持續(xù)處于偏低水平，這也將在一定程度上利好下半年汽車行業(yè)生產(chǎn)提升。 綜合來看，下半年銅價將由基本面主導(dǎo)，供需存在協(xié)同效應(yīng)，銅價有望震蕩走強。 （來源：期貨日報）
2025-07-21 08:32:56電解鈷價格繼續(xù)走低 成本抬升推動硫酸鈷價格偏強震蕩 下周市場如何？【周度觀察】
SMM 7月18日訊：本周鈷系產(chǎn)品現(xiàn)貨價格多上漲，僅電解鈷唯一下跌，且當前社會庫存依舊偏高，在下游需求整體維持偏弱態(tài)勢的背景下，電解鈷實際成交較為清淡；相比而言，其他鋰鹽的表現(xiàn)要更勝一籌，硫酸鈷冶煉廠維持挺價，氯化鈷企業(yè)捂貨惜售，部分四氧化三鈷企業(yè)更是開始暫停報價……SMM整理了本周鈷市場相關(guān)產(chǎn)品的價格波動情況，具體如下： 電解鈷 方面： 據(jù)SMM現(xiàn)貨報價顯示，本周電解鈷現(xiàn)貨報價呈現(xiàn)接連下跌的態(tài)勢，截至7月18日，電解鈷現(xiàn)貨報價跌至235000~254000元/噸，均價報244500元/噸，較7月11日下跌3750元/噸，跌幅達1.51%。 》查看SMM鈷鋰現(xiàn)貨報價 據(jù)SMM了解，電解鈷供給端方面，冶煉企業(yè)維持長單供應(yīng)，出廠價受生產(chǎn)成本影響維持不變。國內(nèi)盤面價格陰跌，貿(mào)易商報價與成交價跟跌；需求端方面，當前電解鈷社會庫存依舊偏高，疊加下游合金、磁材廠受高溫影響需求偏弱，因此大部分下游廠商仍維持剛需采買節(jié)奏，本周電解鈷實際成交依舊偏淡。 預(yù)計短期內(nèi)電解鈷價格將維持震蕩格局，后續(xù)價格走勢需重點關(guān)注成本抬升以及社會庫存消化情況。 鈷鹽方面( 硫酸鈷 及 氯化鈷 )： 硫酸鈷 ： 據(jù)SMM現(xiàn)貨報價顯示，本周硫酸鈷現(xiàn)貨報價呈現(xiàn)上漲態(tài)勢，截至7月18日，硫酸鈷現(xiàn)貨報價暫時穩(wěn)于49800~52050元/噸，均價報50925元/噸，較7月11日上漲200元/噸，漲幅達0.39%。 》查看SMM鈷鋰現(xiàn)貨報價 據(jù)SMM了解，硫酸鈷市場新貨成交價維持在5~5.2附近，暫時沒有聽到更高價成交。供給端方面，當前冶煉廠維持挺價，部分貿(mào)易商手中的老貨不多，價格也有所上調(diào)。需求端方面，下游需求出現(xiàn)分化，三元訂單仍未見明顯改善，暫定觀望市場，以消化前期庫存為主，意向采購價維持在4.6~4.7萬元/噸左右，4.7及以上存在壓力；四鈷和傳統(tǒng)化工企業(yè)當前經(jīng)濟性更好，有部分企業(yè)在市場上進行采購；電鈷由于經(jīng)濟性弱仍暫停采購。 整體上看，本周市場情況和上周大致一致，預(yù)計在原料成本持續(xù)抬升的影響下，短期內(nèi)硫酸鈷價格或?qū)⒗^續(xù)維持偏強態(tài)勢，但這個過程中仍需觀察下游三元的需求改善情況。 氯化鈷 方面： 據(jù)SMM現(xiàn)貨報價顯示，本周 氯化鈷 現(xiàn)貨報價同樣呈現(xiàn)震蕩上行的態(tài)勢，截至7月18日，氯化鈷現(xiàn)貨報價暫時穩(wěn)于62100~63250元/噸，均價報62675元/噸，較7月11日上漲350元/噸，漲幅達0.56%。 據(jù)SMM了解，當前氯化鈷企業(yè)報價6.2-6.4萬元/噸，市場較之前成交量有所上升。供應(yīng)端方面，冶煉廠出貨更加謹慎，開始捂貨惜售，報價不斷走高；需求端方面，下游企業(yè)采買以剛需為主，單次成交量較小。 價格方面，當前實際成交價在6.2-6.3萬元/噸。SMM預(yù)計后續(xù)氯化鈷價格仍將延續(xù)上行趨勢。 四氧化三鈷 方面： 據(jù)SMM現(xiàn)貨報價顯示，本周四氧化三鈷現(xiàn)貨報價維持五連漲，截至7月18日，四氧化三鈷現(xiàn)貨報價漲至205200~212100元/噸，均價報208650元/噸，較7月11日上漲1650元/噸，漲幅達0.8%。 據(jù)SMM了解，當前四氧化三鈷企業(yè)報價在20-22萬元/噸之間，市場成交較之前有所下滑。供應(yīng)端方面，部分企業(yè)開始暫停報價，以出長單為主；需求方面，終端需求相對疲軟，鈷酸鋰正極廠采購需求下降，買貨情緒不高。價格方面，當前實際成交價已經(jīng)到了21萬元/噸。 因此，SMM預(yù)計后續(xù)四氧化三鈷價格或仍將延續(xù)上行趨勢。 消息面上， 企業(yè)動態(tài)方面，洛陽鉬業(yè)近期發(fā)布其半年度業(yè)績預(yù)增公告，其中提到，預(yù)計 2025 年上半年實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤為 82 億元到 91 億元，與上年同期相比增加 27.83 億元到 36.83 億元，同比 增加 51.37%到 67.98%。提及公司業(yè)績變動的原因，洛陽鉬業(yè)表示， 主因公司主要產(chǎn)品銅鈷價格同比上升，疊加銅產(chǎn)品產(chǎn)銷量同比實現(xiàn)增長，由此帶來業(yè)績提升。 2024年，洛陽鉬業(yè)全年產(chǎn)鈷11.42萬噸、產(chǎn)鈮10024噸、磷肥產(chǎn)量118萬噸、產(chǎn)鎢8288噸、產(chǎn)鉬15396噸，繼續(xù)穩(wěn)居行業(yè)前列。提及2025年的經(jīng)營計劃，洛陽鉬業(yè)表示，2025年公司計劃生產(chǎn)銅金屬60萬噸至66萬噸；鈷金屬10萬噸-12萬噸；鉬金屬1.2萬噸-1.5萬噸。 此外，政策面上，重慶市經(jīng)濟和信息化委員會印發(fā)《重慶市培育新能源汽車動力電池回收利用產(chǎn)業(yè)工作方案（2025—2027年）》。其中提出，到2027年，全市動力電池回收利用產(chǎn)業(yè)體系基本健全，產(chǎn)業(yè)生態(tài)持續(xù)優(yōu)化，初步建成西部領(lǐng)先的新能源汽車動力電池回收利用產(chǎn)業(yè)基地。新能源汽車動力電池回收網(wǎng)絡(luò)區(qū)縣覆蓋率達90%；培育一批符合《新能源汽車廢舊動力電池綜合利用行業(yè)規(guī)范條件》的回收利用企業(yè)，打造集聚發(fā)展的回收利用產(chǎn)業(yè)基地2個以上； 鋰、鈷、鎳、錳等金屬資源回收利用率持續(xù)提升，廢舊動力電池組分材料、有價金屬精細化提取等技術(shù)不斷突破，動力電池智能化精細化拆解、濕法全組分資源化回收等關(guān)鍵共性技術(shù)實現(xiàn)普及應(yīng)用。 此外，據(jù)市場消息，越南電動車商VinFast宣布與印度領(lǐng)先的清潔技術(shù)企業(yè)BatX Energies簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，BatX Energies將為VinFast提供全面的解決方案， 涵蓋高壓 (HV) 電池回收，鋰、鈷、鎳等材料回收以及 VinFast 在印度制造工廠和售后系統(tǒng)的電池再利用。 此次合作是VinFast在印度市場推進本地化供應(yīng)鏈、優(yōu)化產(chǎn)品生命周期戰(zhàn)略中的重要組成部分。
2025-07-19 10:05:07美元下跌 金屬近全線飄紅 碳酸鋰漲逾2% 滬銀再刷歷史新高！【SMM日評】
SMM 7月18日訊： 金屬市場： 截至日間收盤，內(nèi)盤基本金屬多飄紅，僅滬鉛唯一下跌，跌幅達0.3%，滬鋅和滬錫一同漲1.07%。滬鎳漲0.73%，滬銅漲0.65%，其余金屬漲幅小幅波動。氧化鋁主連漲1.65%，鑄造鋁主連漲0.2%。 此外，碳酸鋰主連漲2.82%，多晶硅主連跌0.37%，工業(yè)硅主連跌0.17%，歐線集運主連漲1.55%報1613。 黑色系方面集體上漲，螺紋漲0.74%，熱卷漲0.91%，鐵礦、不銹鋼漲幅均在0.3%左右。雙焦方面，焦煤漲2.55%，焦炭漲1.23%。 外盤方面，截至15:03分，外盤基本金屬集體上漲，倫鉛、倫鋅以及倫錫一同漲逾0.6%，倫鉛漲0.61%，倫鋅漲0.62%，倫錫漲0.68%，其余金屬漲幅波動均不大。 貴金屬方面，截至15:03分，COMEX黃金漲0.03%，COMEX白銀漲0.92%。國內(nèi)方面，滬金跌0.08%，滬銀漲1.36%。其中滬銀盤中最高觸及9282元/千克，續(xù)刷其上市以來的歷史新高。 截至今日15:03分行情 》點擊查看SMM行情看板 宏觀面 國內(nèi)方面： 【聚焦消費增長、中美經(jīng)貿(mào)關(guān)系……商務(wù)部這場發(fā)布會信息量很大】 國務(wù)院新聞辦公室今日上午10時舉行“高質(zhì)量完成‘十四五’規(guī)劃”系列主題新聞發(fā)布會，請商務(wù)部部長王文濤等介紹“十四五”商務(wù)高質(zhì)量發(fā)展成就，并答記者問。商務(wù)部部長王文濤表示，中美經(jīng)貿(mào)關(guān)系歷經(jīng)風(fēng)雨，雙方仍互為重要經(jīng)貿(mào)伙伴。2018年以來，美方單邊主義、保護主義抬頭，不斷挑起經(jīng)貿(mào)摩擦，一系列行為嚴重沖擊和干擾中美正常經(jīng)貿(mào)合作。盡管中美貿(mào)易占各自的份額有所下降，但雙邊貿(mào)易總體保持穩(wěn)定。2024年，中美貨物貿(mào)易額和服務(wù)貿(mào)易規(guī)模達6883億美元和1558億美元，較2017年分別增長18%和34.7%。事實證明，中美經(jīng)貿(mào)合作有堅實的經(jīng)濟基礎(chǔ)和民意基礎(chǔ)，人為的“脫鉤”是脫不掉的。王文濤表示： 我國消費市場規(guī)模穩(wěn)居全球第二，過去四年，社零總額年均增長5.5%，今年有望突破50萬億元人民幣。我 國服務(wù)消費保持較快增長，居民服務(wù)性消費支出占比提升3.5個百分點，達到46.1%。商務(wù)部部長王文濤回應(yīng)“‘十五五’期間還有哪些消費刺激政策”時表示，“十五五”期間，商務(wù)部會把一些好的經(jīng)驗、做法，對中國市場有效的、深受消費者歡迎的好政策，轉(zhuǎn)化為常態(tài)、長效。同時，還會針對嚴峻復(fù)雜的形勢、國際變化的不穩(wěn)定性和不確定性，會因時因勢提出一些新的應(yīng)對政策。“就像以前說的，我們工具箱是豐富的，我們也會充分準備。”王文濤稱，未來會針對性出臺政策，進一步激發(fā)消費發(fā)展動能、釋放消服務(wù)消費潛力、放大新興消費的帶動效應(yīng)，全方位擴大國內(nèi)需求，做強國內(nèi)大循環(huán)。 》點擊查看詳情 ? 7月18日銀行間外匯市場人民幣匯率中間價為1美元對人民幣7.1498元 美元方面： 截至15:03分，美元指數(shù)下跌0.15%報98.49，美國6月零售銷售反彈幅度超預(yù)期，初請失業(yè)金人數(shù)五連降，支持美聯(lián)儲推遲降息。同時，市場等待關(guān)稅政策進一步明朗化。 美國6月進口價格同比下降0.2%，預(yù)估上漲0.4%。美國6月進口價格環(huán)比上漲0.1%，預(yù)估上漲0.3%。美國6月零售銷售環(huán)比增長0.6%，預(yù)估為0.1%，前值為-0.9%。美國上周首次申領(lǐng)失業(yè)救濟人數(shù)為22.1萬人，預(yù)估為23.3萬人，前值為22.7萬人。 美聯(lián)儲理事庫格勒表示，隨著關(guān)稅的影響開始傳導(dǎo)至消費者價格，美聯(lián)儲“一段時間內(nèi)”不應(yīng)降息，需要采取限制性貨幣政策來抑制通脹心理。美聯(lián)儲理事沃勒表示，目前經(jīng)濟面臨的風(fēng)險不斷增加，而且關(guān)稅引發(fā)的通脹很可能不會推動物價壓力持續(xù)上升之際，他仍然認為美聯(lián)儲應(yīng)在月底下調(diào)利率目標。美聯(lián)儲官員戴利表示，當前利率政策都處于良好狀態(tài)，今年降息兩次是一個合理的預(yù)期。（文華綜合） 宏觀方面： 今日將公布美國6月新屋開工年化總數(shù)、美國6月營建許可月率初值、美國6月營建許可年化總數(shù)初值、美國6月新屋開工年化月率、美國7月密歇根大學(xué)消費者信心指數(shù)初值等數(shù)據(jù)。此外，需關(guān)注2027年FOMC票委、舊金山聯(lián)儲主席戴利出席落基山經(jīng)濟峰會的討論環(huán)節(jié)；美聯(lián)儲理事麗莎·庫克就人工智能和創(chuàng)新發(fā)表講話；美聯(lián)儲理事沃勒就經(jīng)濟前景發(fā)表講話；南非主辦20國集團(G20)財長和央行行長會議，至7月18日。 原油方面： 兩市油價隔夜一同上漲，美油漲0.92%，布油漲0.89%。伊拉克油田遇襲引發(fā)供應(yīng)憂慮，同時投資者也擔(dān)心夏季需求強勁導(dǎo)致市場基本面偏緊。 兩名能源官員表示，庫爾德斯坦地區(qū)的石油產(chǎn)量已減少14萬-15萬桶/日，超過該地區(qū)正常產(chǎn)量約28萬桶/日的一半。盡管發(fā)生了襲擊事件，伊拉克政府周四仍表示，伊拉克庫爾德斯坦將恢復(fù)通過一輸油管道向土耳其出口石油，結(jié)束之前兩年的中斷狀態(tài)。 此外，季節(jié)性旅游需求也支撐了市場。摩根大通分析師在一份研究報告中稱，7月前兩周，全球石油需求平均為1.052億桶/日，較上年同期水平增加60萬桶/日，基本符合預(yù)期。 行業(yè)分析師Anh Pham稱，"本周原油價格大體穩(wěn)定，沒有大幅波動，因為OPEC+供應(yīng)增加的影響被美國強勁的季節(jié)性需求所抵消。＂荷蘭國際集團(ING)分析師在一份報告中說：“短期石油基本面仍具支撐作用，市場本季將保持相當緊張的狀態(tài)，隨后從今年最后三個月開始供應(yīng)將逐漸增加。”（文華綜合） SMM日評 ? 鋁價再度走強 成本推動再生鋁價積極跟漲【ADC12價格日評】 ? 下游市場表現(xiàn)仍顯疲軟 短期原料價格仍承壓運行【鎳生鐵日評】 ? 【SMM MHP日評】7月18日 印尼MHP價格走低 ? 【SMM硫酸鎳日評】7月18日 鎳鹽價格略微上行 ? 稀土市場成交僵持 價格兩級分化【SMM稀土日評】 ? 銀價小幅上行 現(xiàn)貨市場成交仍偏清淡【SMM日評】 ? 【SMM氫氣成本日評】20250717 ? 【SMM熱軋日評】“反內(nèi)卷”供給端收縮預(yù)期下&成本支撐較強 下周熱卷價格偏強運行為主 ? 【SMM螺紋日評】消息面刺激現(xiàn)貨上漲 產(chǎn)業(yè)面暫無明顯驅(qū)動 ? 不銹鋼現(xiàn)貨市場盼漲情緒明顯 終端需求疲軟抑制漲幅【SMM不銹鋼日評】 SMM周評 ? 鉛精礦市場周度簡評（2025年7月14日-2025年7月18日）【SMM鉛精礦周評】 ? 【SMM錳礦周評】礦商報價堅挺 現(xiàn)貨價格上行 ? 宏觀拉動SS 期貨盤面偏強震蕩 基本面弱勢仍未真正修復(fù)【SMM不銹鋼期貨周評】 ? 【SMM鉻周評】鉻鐵報價暫無波動 鉻礦市場持穩(wěn)運行 ? 期貨盤面區(qū)間震蕩 市場情緒積極【SMM硅錳周評】
2025-07-18 18:34:44電池及固態(tài)電池板塊攜手拉漲 低空經(jīng)濟成重要應(yīng)用場景 機構(gòu)長期看好【SMM熱點】
SMM 7月18日訊：近兩個交易日，電池及固態(tài)電池板塊盤中一同走高，電池指數(shù)盤中一度漲逾2%。個股方面，領(lǐng)湃科技、孚能電池等盤中漲逾6%，天宏鋰電、利元亨等多股紛紛跟漲。 固態(tài)電池板塊盤中一同走高，溫州宏豐盤中20CM漲停，東方鋯業(yè)、平安電工盤中一同封死漲停板。孚能科技、宏工科技、諾德股份等一同跟漲。 消息面上， 據(jù)新華網(wǎng)報道，阿聯(lián)酋企業(yè)Autocraft與中國企業(yè)時的科技16日在上海簽署采購協(xié)議，訂單金額10億美元，用于采購350架E20 eVTOL，這是截至目前中國最大的單筆eVTOL意向采購訂單。 據(jù)財聯(lián)社方面消息，孚能科技在互動平臺上表示，上海時的科技是公司重要客戶，公司向其獨家供應(yīng)配套于E20機型的第二代半固態(tài)eVTOL電池。此外，孚能科技表示，相較于乘用車領(lǐng)域，eVTOL電池能量密度、放電倍率、安全性要求顯著提升，具有技術(shù)壁壘高、附加值高的特點，占eVTOL整機價值量比例較高。 SMM認為，孚能科技拿下全球迄今最大的eVTOL電池獨家供應(yīng)合同（350架、10億美元），并同步公開了3代半/全固態(tài)電池路線圖。它不僅意味著孚能在低空經(jīng)濟賽道的卡位完成，也標志著中國動力電池企業(yè)首次在“空域”實現(xiàn)技術(shù)與商業(yè)的雙重領(lǐng)跑。 而受此利好消息刺激，孚能科技今日跳空高開，盤中漲幅一度高達19.9%，但隨后回落至7%左右。 此前在接受投資者活動調(diào)研時提到，公司固態(tài)電池進展處于行業(yè)領(lǐng)先水平。半固態(tài)電池方面，公司已獲得廣汽、東風(fēng)、三一、一汽解放、美國頭部 eVTOL 客戶、國內(nèi)頭部飛行汽車客戶、上海時的、吉利沃飛等多個客戶認可，是行業(yè)內(nèi)最早實現(xiàn)半固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化的企業(yè)之一，具備充分的技術(shù)積累與量產(chǎn)經(jīng)驗，未來將進一步聚焦于加速產(chǎn)品的商業(yè)化進展。且公司的第一代半固態(tài)電池已在 2022 年成功實現(xiàn)裝車，第二代半固態(tài)電池能量密度超過330Wh/kg，循環(huán)壽命超過 4000 圈，預(yù)計將于 2025 年量產(chǎn)，有望率先在低空經(jīng)濟、人形機器人等具備高技術(shù)壁壘、高性能要求的領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)商業(yè)化。 在全固態(tài)電池領(lǐng)域，孚能科技充分發(fā)揮軟包路線的先發(fā)優(yōu)勢和SPS產(chǎn)線的柔性生產(chǎn)優(yōu)勢，同步推進硫化物、氧化物/聚合物復(fù)合體系等多種材料體系的研發(fā)，當前能量密度高達400-500Wh/kg的全固態(tài)電池研發(fā)進展順利，其中60Ah的硫化物全固態(tài)電池計劃于2025年底向戰(zhàn)略合作伙伴小批量交付。 提及公司在eVTOL、無人機領(lǐng)域的布局，孚能科技表示，在低空經(jīng)濟領(lǐng)域，公司與美國頭部eVTOL 客戶、上海時的以及吉利沃飛等企業(yè)緊密合作，特別是在飛行汽車領(lǐng)域，公司已獲得國內(nèi)頭部飛行汽車公司下一代機型的高壓動力電池定點，產(chǎn)品技術(shù)壁壘與價值量較高。在無人機領(lǐng)域，公司已送樣全球頭部物流公司的無人機電池項目，目前進展與反饋良好。公司目前絕大多數(shù) eVTOL 項目都采用第二代 eVTOL 半固態(tài)電池方案進行送樣與交付，相對第一代實現(xiàn)了能量密度、充放電倍率、安全性能等多方面性能的顯著提升。 國泰海通證券研報表示，固態(tài)電池具備高能量密度、高安全性，能夠滿足車端、低空、人形機器人等領(lǐng)域的特殊需求。當前半固態(tài)電池已實現(xiàn)裝車，產(chǎn)業(yè)化進程早于全固態(tài)電池。人形機器人、低空等成本敏感度相對較低的領(lǐng)域，固態(tài)電池應(yīng)用早于車端。目前固態(tài)電池行業(yè)產(chǎn)業(yè)化進程加速，迭代正式開啟，正在從0到1加速邁進。隨著固態(tài)電池性能不斷提升以及產(chǎn)業(yè)化加速落地，長期看好固態(tài)電池發(fā)展。 而早在2024年11月，搭載億航智能旗下的高能量固態(tài)電池的EH216-S成功完成單次不間斷飛行測試，達到48分10秒，適用不同飛行需求，續(xù)航時間顯可著提升60%—90%，標志著全球首個無人駕駛載人電動垂直起降航空器（eVTOL）完成了固態(tài)電池飛行測試。 今年，億航智能的EH216-S無人駕駛載人航空器再度亮相鏈博會。據(jù)其工作人員介紹，去年億航智能銷售與交付無人駕駛航空器216架，主要應(yīng)用場景集中在低空旅游觀光服務(wù)。且他還提到，最開始公司布局這一賽道的時候，還沒有其他玩家的加入，而如今，越來越多的企業(yè)開始布局低空經(jīng)濟領(lǐng)域。 低空經(jīng)濟作為當前國家重點發(fā)展的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，中國民航局預(yù)計到2025年低空經(jīng)濟的市場規(guī)模將達到1.5萬億元，到2035年低空經(jīng)濟的市場規(guī)模將有望升至3.5萬億元。而固態(tài)電池通過其高安全性及高能量密度的特性，未來在低空經(jīng)濟的前景將不可限量。 國投證券評價稱，eVTOL動力電池商用門檻高達400Wh/kg，遠高于目前車用動力電池能量密度，并且對電池的安全性能和循環(huán)壽命等方面也有嚴苛要求，固態(tài)電池的優(yōu)勢完美契合。國內(nèi)電池企業(yè)加碼低空經(jīng)濟賽道，CIBF2025 固態(tài)電池成為核心展示方向，面向低空經(jīng)濟場景的固態(tài)電池方案層出不窮；人形機器人面臨電池續(xù)航能力不足、體積占比過高和極端溫度失控風(fēng)險等一系列能源問題，固態(tài)電池有望憑借高能量密度、安全性和長壽命成為人形機器人能源系統(tǒng)的首選。人形機器人有望成為帶動固態(tài)電池需求增長的重要驅(qū)動力，并推動高能量密度、高安全性電池技術(shù)的迭代升級。 在孚能科技公開了其在固態(tài)電池領(lǐng)域的進展之后，恩捷股份也發(fā)布公告稱，公司認為固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化仍需較長時間，需要上下游產(chǎn)業(yè)鏈公司共同努力，目前公司相關(guān)產(chǎn)品尚處于相對前期階段，目前尚未能產(chǎn)生規(guī)模化的收入。 雄韜股份也在提及固態(tài)電池布局時表示，公司目前正在進行量產(chǎn)前的各項工作，產(chǎn)品大批量可靠性和穩(wěn)定性論證、工藝設(shè)計和優(yōu)化、與供應(yīng)商進行生產(chǎn)設(shè)備的設(shè)計和優(yōu)化等都正在按計劃推進之中。 德爾股份在提及其固態(tài)電池布局時表示，早在2017年，公司前瞻性地預(yù)判到固態(tài)電池技術(shù)的巨大市場價值，并于2018年成立了日本德爾進行固態(tài)電池技術(shù)的開發(fā)。目前，德爾股份固態(tài)電池樣品已經(jīng)通過了第三方檢測機構(gòu)的針刺、加熱和過充電試驗，具有較高的安全性。公司固態(tài)電池耐高溫性能方面表現(xiàn)突出，無須加載降溫裝置，僅僅依靠自然散熱，可在較高溫度條件下連續(xù)正常工作。 此外，德爾股份固態(tài)電池也成功通過UN38.3標準認證，確認了公司固態(tài)電池在海運和空運運輸過程中的穩(wěn)定性和安全性，標志著公司固態(tài)電池具備向國際客戶交付的條件。且公司固態(tài)電池樣品已經(jīng)通過了第三方檢測機構(gòu)的針刺、加熱和過充電試驗，具有較高的安全性。另外，公司固態(tài)電池耐高溫性能方面表現(xiàn)突出，無需加載降溫裝置，僅僅依靠自然散熱，可在較高溫度條件下連續(xù)正常工作。 相關(guān)閱讀： 半固態(tài)電池“空域”領(lǐng)飛 孚能向上海時的獨供eVTOL電池搭載E20機型【SMM分析】
2025-07-18 18:34:30
