西班牙銅帶產(chǎn)量
西班牙銅帶產(chǎn)量大概數(shù)據(jù)
| 時(shí)間 | 品名 | 產(chǎn)量范圍 | 單位 |
|---|---|---|---|
| 2017 | 西班牙銅帶產(chǎn)量 | 200000-250000 | 公噸 |
| 2018 | 西班牙銅帶產(chǎn)量 | 180000-230000 | 公噸 |
| 2019 | 西班牙銅帶產(chǎn)量 | 190000-240000 | 公噸 |
| 2020 | 西班牙銅帶產(chǎn)量 | 210000-260000 | 公噸 |
| 2021 | 西班牙銅帶產(chǎn)量 | 220000-270000 | 公噸 |
西班牙銅帶產(chǎn)量行情
西班牙銅帶產(chǎn)量資訊
11月5日SMM金屬現(xiàn)貨價(jià)格|銅價(jià)|鋁價(jià)|鉛價(jià)|鋅價(jià)|錫價(jià)|鎳價(jià)|鋼鐵|稀土
? 金屬近全線下跌 多晶硅跌超2% 滬金3連陰 歐線集運(yùn)漲超4%【SMM日評(píng)】 ? 銅價(jià)大幅下降下游補(bǔ)貨積極性上升 現(xiàn)貨升水走高【SMM華南銅現(xiàn)貨】 ? 銅價(jià)繼續(xù)回落市場(chǎng)活躍度回升 現(xiàn)貨升貼水上漲【SMM華北銅現(xiàn)貨】 ? 11月5日上海市場(chǎng)銅現(xiàn)貨升貼水（第四時(shí)段）【SMM價(jià)格】 ? 絕對(duì)價(jià)回落 中原地區(qū)采購(gòu)情緒回升【SMM鋁現(xiàn)貨午評(píng)】 ? SMM 上海及其他1#鉛市場(chǎng)：滬鉛呈偏強(qiáng)震蕩 而現(xiàn)貨地域性成交存差異【SMM午評(píng)】 ? 再生鉛：下游電池生產(chǎn)企業(yè)因鉛價(jià)漲幅較大 散單采購(gòu)意愿不高【SMM鉛午評(píng)】 ? SMM 2025/11/5 國(guó)內(nèi)知名再生鉛企業(yè)廢電瓶采購(gòu)報(bào)價(jià) ? 上海鋅：市場(chǎng)貨量不多 升水繼續(xù)上漲【SMM午評(píng)】 ? 廣東鋅：盤面重心下行 今日市場(chǎng)成交有所好轉(zhuǎn)【SMM午評(píng)】 ? 寧波鋅：盤面小幅下滑 市場(chǎng)報(bào)價(jià)分歧較大【SMM午評(píng)】 ? 天津鋅：盤面小幅回落 下游剛需補(bǔ)庫(kù)【SMM午評(píng)】 ? 宏觀利空壓制供需僵局 滬錫午盤承壓下行【SMM錫午評(píng)】 ? 【SMM鎳午評(píng)】11月5日鎳價(jià)大幅下跌，再次逼近11.9萬元/噸關(guān)口 》點(diǎn)擊進(jìn)入SMM官網(wǎng)查看每日?qǐng)?bào)價(jià) 》訂購(gòu)查看SMM金屬現(xiàn)貨歷史價(jià)格走勢(shì) （建議電腦端查看）
2025-11-05 19:16:20“汽車一哥”最新財(cái)報(bào)：關(guān)稅帶來數(shù)百億元損失 但仍上調(diào)全年利潤(rùn)預(yù)期
美東時(shí)間周三，全球最大車企——豐田汽車公布了2026財(cái)年第二財(cái)季（截至2025年9月30日）財(cái)報(bào)。 財(cái)報(bào)顯示，美國(guó)關(guān)稅在該季度對(duì)其造成1.45萬億日元（約合672.9億元）的沖擊。不過，該公司還是上調(diào)了其對(duì)于當(dāng)前2026財(cái)年（截至明年3月）的盈利預(yù)期。 豐田在財(cái)報(bào)中表示：“盡管受到美國(guó)關(guān)稅的影響，但在我們產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力的支撐下，強(qiáng)勁的需求導(dǎo)致我們?cè)谌毡竞捅泵赖漠a(chǎn)品銷量增加，并擴(kuò)大了價(jià)值鏈利潤(rùn)。” 豐田公布強(qiáng)勁財(cái)報(bào) 以下是豐田在截至9月份的第二財(cái)季季度業(yè)績(jī)與LSEG平均預(yù)期的對(duì)比： 營(yíng)收：12.38萬億日元（約合人民幣5745.80億元），同比增長(zhǎng)8%，分析師預(yù)期為12.18萬億日元 營(yíng)業(yè)利潤(rùn)：8340億日元（約合人民幣387.07億元），同比下降27%，分析師預(yù)期為8631億日元 凈利潤(rùn)：9720億日元（約合人民幣451.12億元），同比增長(zhǎng)62% 豐田還上調(diào)了對(duì)2026財(cái)年全年的業(yè)績(jī)預(yù)測(cè)（截至2026年3月31日）： 營(yíng)業(yè)利潤(rùn): 從此前預(yù)計(jì)的3.2萬億日元上調(diào)至3.4萬億日元 全球汽車銷量: 從此前預(yù)計(jì)的1120萬輛上調(diào)至1130萬輛 特朗普關(guān)稅拖累利潤(rùn) 今年4月以來，在關(guān)稅影響下，日本向美國(guó)出口的汽車價(jià)值大幅下降，9月份出口額同比下降24.2%，略低于8月份的28.4%。 不過，在今年7月，日本政府與美國(guó)達(dá)成了一項(xiàng)貿(mào)易協(xié)議，將日本對(duì)美國(guó)的出口關(guān)稅從特朗普最初提議的25%降至15%。15%的關(guān)稅于8月7日生效。 豐田公司在財(cái)報(bào)電話會(huì)議上表示，拖累豐田在美國(guó)市場(chǎng)利潤(rùn)的最大因素仍然是進(jìn)口關(guān)稅。同時(shí)，匯率波動(dòng)和支出增加等因素也影響了豐田在日本的利潤(rùn)。 Counterpoint Research副主管Liz Lee說，雖然豐田在北美有大量生產(chǎn)線，但其在美國(guó)的銷售中，仍有大約五分之一依賴于日本進(jìn)口產(chǎn)品。目前，豐田正在試圖自行吸收這些進(jìn)口產(chǎn)品的關(guān)稅成本，而不是轉(zhuǎn)嫁給消費(fèi)者。 她表示： “由于關(guān)稅和匯率阻力持續(xù)存在，我們預(yù)計(jì)（當(dāng)前季度）豐田盈利能力仍將面臨壓力，（從明年3月開始）可能會(huì)逐步改善。” “如果貿(mào)易成本企穩(wěn)且日元走軟，下一財(cái)年盈利能力應(yīng)會(huì)溫和回升，不過電動(dòng)汽車競(jìng)爭(zhēng)加劇將繼續(xù)限制上漲潛力。” 電動(dòng)車已占總銷量近半數(shù) 在全球汽車電動(dòng)化浪潮中，豐田也在持續(xù)發(fā)力試圖搶占更多電動(dòng)汽車市場(chǎng)，在本財(cái)年上半年（截至9月底），電動(dòng)汽車占豐田和其豪華品牌雷克薩斯（Lexus）汽車銷量的46.9%。這些銷售主要是由北美和中國(guó)等地區(qū)的混合動(dòng)力電動(dòng)汽車推動(dòng)的。 然而，Lee認(rèn)為，豐田的全電動(dòng)汽車陣容可能使其在歐洲和東南亞更容易受到中國(guó)電動(dòng)汽車制造商的競(jìng)爭(zhēng)。 盡管利潤(rùn)下降，豐田仍顯示出強(qiáng)勁的全球需求。該公司最近公布，包括其雷克薩斯在內(nèi)的汽車銷量在截至9月份的今年前九個(gè)月里達(dá)到530萬輛，同比增長(zhǎng)4.7%。該公司在業(yè)績(jī)報(bào)告中表示，將繼續(xù)專注于增加銷量和削減成本。
2025-11-05 18:56:16滿屏都“帶電”！AI用電荒催化電力設(shè)備板塊 “新瓦特時(shí)代”誰(shuí)將受益？
今日，電力設(shè)備概念股集體爆發(fā)，包括雙杰電氣、特變電工、保變電氣、太陽(yáng)電纜在內(nèi)共計(jì)十余股漲停。縱觀今日漲幅榜，多只證券簡(jiǎn)稱中含有“電”字的個(gè)股位居前列。 消息面上，微軟CEO納德拉與OpenAI CEO奧爾特曼近日共同接受采訪時(shí)表示，當(dāng)前人工智能行業(yè)面臨的問題并非算力過剩，而是缺乏足夠的電力來支撐所有GPU運(yùn)行。其指出，如果不能保證在靠近電源的地方足夠快地建成基礎(chǔ)設(shè)施，可能就會(huì)有一堆芯片放在倉(cāng)庫(kù)里卻無法啟用。 事實(shí)上，美國(guó)AI繁榮之下的用電荒已在各個(gè)方面有所體現(xiàn)。此前OpenAI便呼吁白宮擴(kuò)大美國(guó)能源容量，并表示電力是人工智能基礎(chǔ)設(shè)施的戰(zhàn)略資產(chǎn)。美國(guó)能源部更是警告稱，電力供貨商若無法在尖峰需求期間增加發(fā)電量，美國(guó)停電次數(shù)可能在5年內(nèi)呈現(xiàn)倍增。 AI數(shù)據(jù)中心的大規(guī)模建設(shè)被視作本輪電力需求爆發(fā)的核心推手 。美國(guó)能源信息署（EIA）預(yù)期美國(guó)的電力消耗將在2025年和2026年創(chuàng)下歷史新高，需求的增長(zhǎng)主要受人工智能、數(shù)據(jù)中心擴(kuò)張等因素驅(qū)動(dòng)。而據(jù)高盛最新預(yù)測(cè)，到2030年，人工智能數(shù)據(jù)中心將使全球電力需求比2023年增長(zhǎng)175%。 較為直接的影響是，電力供需失衡或?qū)⑦M(jìn)一步推高用電價(jià)格。今年7月，有消息稱美國(guó)電力供應(yīng)商正尋求對(duì)消費(fèi)者實(shí)施大幅漲價(jià)，這一舉措引發(fā)了關(guān)于誰(shuí)應(yīng)為人工智能電力負(fù)擔(dān)買單的爭(zhēng)議。消費(fèi)者維權(quán)組織對(duì)漲價(jià)提出異議，質(zhì)疑家庭用戶是否應(yīng)承擔(dān)確保美國(guó)在AI技術(shù)領(lǐng)域保持領(lǐng)先地位的成本。 從數(shù)字上看，能源負(fù)擔(dān)能力倡導(dǎo)組織PowerLines報(bào)告顯示，電力公司在2025年上半年已申請(qǐng)監(jiān)管部門批準(zhǔn)總計(jì)290億美元的費(fèi)率上調(diào)，較去年同期激增142%。 ▌“新瓦特時(shí)代” 另一顯著的影響是，美國(guó)電力需求激增將引起電網(wǎng)設(shè)備大規(guī)模“換新潮”，野村東方國(guó)際證券稱美國(guó)已進(jìn)入“新瓦特時(shí)代”。該機(jī)構(gòu)最新報(bào)告顯示，美國(guó)大量電網(wǎng)設(shè)備已超設(shè)計(jì)壽命，電網(wǎng)線路、變壓器、斷路器未來十年需替換總量分別占電力系統(tǒng)比例為30%、30%、12%。 這一預(yù)期直接 推動(dòng)了部分電力設(shè)備企業(yè)訂單和業(yè)績(jī)的增長(zhǎng) ，如伊頓公司今年二季度電氣化業(yè)務(wù)訂單持續(xù)增長(zhǎng)，其中數(shù)據(jù)中心場(chǎng)景新增訂單同比增長(zhǎng)約55%。2025年美國(guó)電氣化業(yè)務(wù)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率增速指引29.5%-29.9%；日立公司二季度能源業(yè)務(wù)利潤(rùn)率更是創(chuàng)下新高，其與OpenAI深化合作亦推動(dòng)其訂單穩(wěn)定增長(zhǎng)。 而在電網(wǎng)設(shè)備升級(jí)方興未艾之時(shí)， 燃料電池、光儲(chǔ)、核電等新能源技術(shù)有望成為補(bǔ)充數(shù)據(jù)中心電力缺口的關(guān)鍵 。中金公司指出，在北美數(shù)據(jù)中心供電系統(tǒng)的選擇上，具有“在運(yùn)核電-新建重燃-新建航改型燃機(jī)-新建SOFC燃料電池、SMR”逐步滲透的趨勢(shì)，核心變化是 交期逐步縮短 。 該機(jī)構(gòu)表示，盡管氣電是理想的離網(wǎng)式供電選擇，但不論是重型燃?xì)廨啓C(jī)還是小型燃?xì)廨啓C(jī)都面臨2-3年以上的交付周期壓力。對(duì)比之下，SOFC具有高效、清潔、部署靈活等特點(diǎn)，能夠?qū)崿F(xiàn)90天左右交付的快速落地大幅縮短工期，充分適配當(dāng)下數(shù)據(jù)中心建設(shè)的供需特征，預(yù)計(jì)2026-2030年北美數(shù)據(jù)中心年化平均SOFC裝機(jī)規(guī)?；蛴型_(dá)到0.5-1.25GW。 除此之外，核電憑借其清潔屬性和高能量密度為科技巨頭們所看好。《科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)》于10月18日?qǐng)?bào)道 《AI電力警報(bào)拉響！巨頭押寶核聚變 AIDC電源架構(gòu)同步演進(jìn)》 時(shí)提到，OpenAI創(chuàng)始人奧爾特曼已投資核裂變初創(chuàng)公司Oklo；谷歌則與Kairos、田納西河流域管理局合作建設(shè)50兆瓦核電站Hermes 2，預(yù)計(jì)2030年為東南部數(shù)據(jù)中心供電。 值得一提的是，根據(jù)美國(guó)商務(wù)部長(zhǎng)盧特尼克的發(fā)言，在日美達(dá)成的5500億美元對(duì)美投融資框架中， 核電已確認(rèn)意向投資額可達(dá)2000億美元，其中西屋電氣在美建設(shè)AP1000核反應(yīng)堆與SMR項(xiàng)目也囊括在意向項(xiàng)目之中，投資額最高可達(dá)1000億美元，預(yù)計(jì)對(duì)應(yīng)約12.5GW AP1000反應(yīng)堆裝機(jī)，或?qū)?yīng)約8GW SMR裝機(jī)。 華泰證券強(qiáng)調(diào)，AI敘事對(duì)美國(guó)電力系統(tǒng)建設(shè)再加速具有拉動(dòng)作用，預(yù)測(cè)美國(guó)短期將推遲煤電退役并增加光儲(chǔ)、SOFC、中期全面建設(shè)大型燃機(jī)、長(zhǎng)期建設(shè)核電，看好這一過程中電新板塊各細(xì)分標(biāo)的有望百花齊放。
2025-11-05 16:56:32銅價(jià)走軟，受累于供應(yīng)問題緩解及需求疲軟
11月5日（周三），滬銅跌至逾一周低點(diǎn)，連續(xù)第四個(gè)交易日下跌。智利國(guó)營(yíng)銅業(yè)公司(Codelco)下調(diào)了2025年的產(chǎn)量目標(biāo)，但仍顯示出年度增長(zhǎng)；需求前景和美元堅(jiān)挺也給市場(chǎng)帶來壓力。 上海期貨交易所（SHFE）主力期銅合約日盤收跌0.88%，報(bào)每噸85,670元。盤中一度跌至每噸84,900元，為10月22日觸及每噸84,500元以來最低。 北京時(shí)間16:36，倫敦金屬交易所（LME）三個(gè)月期銅上漲0.31%，至每噸10,697美元。 全球最大的銅生產(chǎn)商Codelco周二下調(diào)了2025年的產(chǎn)量預(yù)期，但修訂后的目標(biāo)仍高于2024年的水平。2025 年前九個(gè)月的產(chǎn)量也同比增長(zhǎng)。 Sucden Financial的分析師說，修訂后的預(yù)測(cè)有助于緩解“自9月份以來一直支撐銅價(jià)的”近期供應(yīng)短缺擔(dān)憂。 與此同時(shí)，受高價(jià)影響，銅需求前景依然疲軟。 衡量中國(guó)對(duì)進(jìn)口銅需求的洋山銅溢價(jià)周二維持在每噸35美元，低于9月下旬的58美元，從5月份的100美元以上大幅回落。 與此同時(shí)，美元保持堅(jiān)挺，對(duì)銅構(gòu)成壓力。 其他上海金屬方面，滬鋁主力合約下跌0.40%，報(bào)每噸21,395元；滬鋅下跌0.15%，報(bào)每噸22,650元；滬鎳下跌0.24%，報(bào)每噸120,030元；滬錫下跌0.89%，報(bào)每噸282,090元；滬鉛是唯一上漲的金屬，上漲0.17%，報(bào)每噸17,475元。 其他LME基本金屬，三個(gè)月期鋁下跌0.09%，報(bào)每噸2,856.5美元；三個(gè)月期鋅上漲0.11%，報(bào)每噸3,092美元；三個(gè)月期鉛上漲0.2%，報(bào)每噸2,027.5美元；三個(gè)月期錫下跌0.79%，報(bào)每噸35,530美元；三個(gè)月期鎳上漲0.03%，報(bào)每噸15，080美元。, （文華綜合）
2025-11-05 16:54:02滬銅弱勢(shì)運(yùn)行 現(xiàn)貨升水有所回暖【11月5日SHFE市場(chǎng)收盤評(píng)論】
滬銅早間低開，日內(nèi)跌幅略有收窄，收盤下跌0.88%。最近海外流動(dòng)性擔(dān)憂發(fā)酵，美股商品普跌，美指反彈，銅價(jià)重心也有所下移，未來仍需關(guān)注供需表現(xiàn)。 盡管今年前九個(gè)月產(chǎn)量有所增長(zhǎng)，但全球最大銅生產(chǎn)商智利國(guó)家銅業(yè)公司（Codelco）周二下調(diào)2025年產(chǎn)量預(yù)期，由先前預(yù)估的134-137萬噸下調(diào)至131-134萬噸。最近部分海外礦企下調(diào)產(chǎn)銷預(yù)估，市場(chǎng)對(duì)于礦緊的擔(dān)憂仍然存在，不斷為銅價(jià)提供下方支撐。目前國(guó)內(nèi)銅精礦現(xiàn)貨加工費(fèi)徘徊在-40美元附近，smm統(tǒng)計(jì)的10月電解銅產(chǎn)量出現(xiàn)下滑，但下滑幅度不及預(yù)期。 由于此前銅價(jià)高企，且需求正在向淡季過渡，截止周初國(guó)內(nèi)精銅社會(huì)庫(kù)存繼續(xù)累積，暗示下游面對(duì)高價(jià)采購(gòu)意愿有限。最近銅價(jià)出現(xiàn)高位回落一幕，現(xiàn)貨升水有所轉(zhuǎn)暖，仍需關(guān)注國(guó)內(nèi)社會(huì)庫(kù)存變化情況。 對(duì)于銅價(jià)走勢(shì)，金瑞期貨表示，展望后市，近期市場(chǎng)邏輯或仍是宏觀驅(qū)動(dòng)的放緩，中美談判不及積極的預(yù)期，且美聯(lián)儲(chǔ)后續(xù)政策路徑有分歧，令美元上行，銅價(jià)有所回落?？紤]宏觀未完全扭轉(zhuǎn)，礦緊張背景不變，短期或保持高位震蕩。 （文華綜合）
2025-11-05 16:50:33
