天能、瑞達、理士、旭派、京九……為啥這么多鉛酸廠都去越南了？

這一兩年來，電池廠出海東南亞的消息層出不窮。 今年4月，天能股份發(fā)布的投資者關系活動記錄表中有提到越南項目的進展。 針對這個問題，天能股份表示， 公司的越南組裝廠已正式投入生產運營，通過與國內外知名電動車品牌建立戰(zhàn)略合作關系，成功實現了在越南本地的生產供貨。與此同時，公司正在積極推進越南鉛蓄電池生產基地的建設工作，該項目目前處于有序建設階段。 去年10月份，SMM也曾組織過鉛程萬里考察團，去往 瑞達電源（越南）有限公司、理士國際、越南旭派電源有限公司、京九電源越南有限公司等多家出海越南的企業(yè) 考察。 在SMM的媒體平臺上， 也有多位從業(yè)者交流，提到了越南建廠相關的信息。 為啥這么多鉛酸廠都去越南了？ 在和許多行業(yè)內客戶交流的時候，總有人提到 “ 東南亞 ” 這個關鍵詞。 越來越多的從業(yè)者將東南亞視為 “ 必爭之地 ” ，而越南，就是一個絕佳的產業(yè)支點。 今年的12月，SMM將帶領300+行業(yè)從業(yè)者出海越南，讓“紙上談兵”成為實地體驗。 本屆 LABC 2025SMM 亞太鉛酸蓄電池供應鏈創(chuàng)新大會，將于 12 月 3-5 日，在越南 胡志明市舉辦 ，我們邀請了30+國家的鉛酸行業(yè)代表，來會議現場溝通交流。 報名鏈接 : https://apac-lead-acid-battery.smm.cn/tickets ?fromId=05111bfb9c 報名二維碼 ： 聯系人 : 劉雪晴17852619597 現在報名會議，可享早鳥補貼及海內外供需 1V1 對接！ 01 為什么要去越南？ 一、地緣重構下的供應鏈韌性解析 ■ 俄烏沖突加速全球鉛產業(yè)鏈向東南亞轉移，越南產能占比從2022年的28%提升至2023年的35%。會議將深度剖析歐洲能源危機對原生鉛冶煉的沖擊（如德國鋅廠因電價飆升減產50%），以及東南亞如何依托低成本優(yōu)勢承接產能轉移，助力企業(yè)構建“中國+東南亞”雙循環(huán)供應鏈。 二、歐盟碳關稅與電池新規(guī)的合規(guī)突圍 ■ 俄歐盟《新電池法》要求2027年鉛回收率達90%，碳足跡披露覆蓋工業(yè)電池與EV電池。會議將解讀認證流程（如數字護照技術標準）與碳成本測算模型，分享天能、超威等頭部企業(yè)通過再生鉛工藝降低碳足跡的實戰(zhàn)經驗，幫助企業(yè)規(guī)避出口壁壘。 三、中國政策重構全球廢鉛流通格局 ■ 中國“以舊換新”政策推動廢鉛回收率從2020年的55%提升至2024年的72%，但出口激增導致海外廢鉛流失率超15%。會議將分析逆向物流網絡優(yōu)化路徑，探討如何通過跨境回收聯盟（如中越聯合回收體系）破解資源爭奪困局，同步解讀再生鉛產能過剩（國內審批規(guī)模達1250萬噸/年）背景下的技術升級方向。 四、東南亞電動兩輪車市場爆發(fā)密碼 ■ 越南電動兩輪車銷量年增30%-35%，2025年市場規(guī)模預計突破30億美元。會議將拆解三大爆款趨勢：4000-12000元人民幣的輕便經濟型（占比60%）、運動功能型（年輕群體偏好）、載貨實用型（城市物流剛需），并分享雅迪、愛瑪在越南本地化生產的供應鏈管理經驗。 五、鉛價波動的底層邏輯與博弈策略 ■ 2024年鉛精礦供應緊張疊加交割品稀缺，推動鉛價突破2200美元/噸。會議將構建價格預測模型，解析以下關鍵變量： - 成本端：鉛精礦加工費跌破50美元/干噸，再生鉛企業(yè)原料爭奪戰(zhàn)推高廢電瓶價格； - 需求端：印度儲能市場鉛酸電池滲透率超50%，但鋰價低位削弱鉛酸經濟性優(yōu)勢； - 資金面：LME庫存激增與國內交割品緊缺的“內強外弱”格局。 六、新興市場的本地化破局之道 ■ 印度鉛酸電池產能分散（中小作坊占比超60%），但政策強制要求2025年電動車配套電池國產化率達70%。會議將剖析技術適配策略（如耐高濕高溫的極板改良）、合規(guī)路徑（BIS認證流程）與渠道建設（與本地經銷商共建回收網絡），并分享寧德時代在孟加拉通過“電池銀行”模式開拓市場的案例。 七、再生鉛產業(yè)升級與碳中和機遇 ■ 歐盟碳關稅倒逼再生鉛工藝革新，中國再生鉛企業(yè)通過“富氧側吹熔煉+脫硫脫硝”技術將能耗降低20%。會議將發(fā)布《再生鉛碳中和技術路線圖》，重點解讀： - 設備升級：智能充放電系統在化成工藝中的應用（如山東零壹肆的能耗控制方案）； - 商業(yè)模式：“再生鉛-蓄電池”閉環(huán)生產的成本分攤模型。 八、鉛酸電池與鋰電 / 鈉電的競合新生態(tài) ■ 鋰電價格下行（2024年LFP電芯降至0.4元/Wh）擠壓鉛酸市場，但鉛炭電池在儲能領域逆勢增長——國家電投243MWh鉛碳儲能項目已投運。會議將對比三種技術路線的生命周期成本，探討“鉛酸主導低速車+鋰電覆蓋高端市場”的互補策略。 九、圓桌對話：綠色重構的破局路徑 ■ 聚焦鉛酸電池全生命周期減碳，嘉賓將圍繞以下議題交鋒： - 技術路徑：鈣合金板柵替代傳統鉛銻合金可減少15%鉛耗，但初期投資增加30%，如何平衡成本與環(huán)保？ - 標準博弈：歐盟碳足跡核算是否應納入原料開采環(huán)節(jié)？中國企業(yè)如何參與國際標準制定？ - 資本整合：寧德時代、贛鋒鋰業(yè)跨界布局再生鉛，傳統鉛企如何應對“鋰電巨頭搶灘”？ 十、越南市場的投資落地指南 ■ 越南鉛酸蓄電池市場年增速超20%，但本土企業(yè)技術落后（極板厚度誤差達±0.1mm）。會議將解析三大投資機遇： - 產能合作：與VinFast等本土車企共建配套工廠； - 循環(huán)經濟：利用越南出口退稅政策（鉛酸電池退稅率10%）打造區(qū)域性回收樞紐； - 政策紅利：申請“高科技企業(yè)”資質可享10%企業(yè)所得稅優(yōu)惠。 十一、鉛酸電池在可再生能源儲能中的增長潛力 ■ 鉛炭電池憑借長壽命（循環(huán)次數超2000次）和低成本（度電成本比鋰電低30%），在風光配儲領域快速滲透。會議將發(fā)布《鉛炭電池儲能應用白皮書》，解析國家電投243MWh鉛炭儲能項目的運營數據，并探討鉛炭電池與光伏、風電的協同并網技術。 十二、數字化轉型與智能制造實踐 ■ 新威動力通過“數字大腦”實現制粉、鑄板等全流程自動化，用工成本降低35%，產品一致性提升至99.8%。會議將展示智能分選系統（如AI視覺檢測極板缺陷）、連續(xù)鑄錠設備（能耗降低18%）等關鍵技術，并分享天能集團“黑燈工廠”的改造經驗。 十三、循環(huán)經濟中的高效回收技術創(chuàng)新 ■ 界首市通過“拆解-冶煉-再生”閉環(huán)體系，鉛回收率達99.3%，廢硫酸回用率超80%。會議將揭秘破碎分選一體化設備（處理效率提升40%）、鉛膏脫硫技術（減少鉛損失率至1.5%）等核心工藝，并發(fā)布《鉛酸電池回收網絡建設標準》。 十四、美國 IRA 法案對供應鏈的潛在影響 ■ 盡管IRA法案主要針對電動車電池，但其FEOC條款（限制中國企業(yè)參與儲能項目）可能波及鉛酸電池出口。會議將分析儲能用鉛酸電池是否納入稅收抵免范圍，以及東南亞工廠如何規(guī)避“中國供應鏈”標簽風險。 十五、低速電動車市場的結構性機會 ■中國低速電動車鉛酸電池滲透率超85%，2025年市場規(guī)模預計突破487億元。會議將解析輕量化技術（極板厚度減薄10%）、耐高溫電解液（適用45℃以上環(huán)境）等創(chuàng)新方向，并分享海寶新能源在非洲市場的本地化適配方案。 會議人員結構 02 亞太鉛酸會議規(guī)模 03 參會企業(yè)（部分） 04 會議議程 12 月 4 日 08:00-10:00 簽到 10:00-12:00 東南亞鉛市場供需會（開放） 12:00-13:00 自助午餐 13:30-13:50 大會開幕致辭 13:50-14:20 全球鉛產業(yè)鏈市場現狀與未來發(fā)展趨勢 擬邀: 國際鉛鋅研究小組 14:20-14:50 Global Lead Market Facts, Figures & Fundamentals 上海有色網信息科技股份有限公司 14:50-15:20 太國家鉛產業(yè)鏈出海政策差異與合規(guī)應對 擬邀: 越南投促局 15:20-15:50 關稅影響下全球鉛酸蓄電池市場的前景與挑戰(zhàn) 擬邀: 理士國際技術有限公司 15:50-16:20 中國"以舊換新"政策對全球廢鉛流通格局的重構 擬邀: 日本高興實業(yè)株式會社 16:20-16:50 印度鉛回收市場現狀及未來展望 擬邀：印度回收局 16:50-17:20 圓桌：全球再生鉛市場的資源爭奪與循環(huán)革命 擬邀：印度回收局、日本高興實業(yè)株式會社、云南振興實業(yè)集團有限責任公司 招待晚宴 12 月 5 日 9:00-9:25 東南亞電動兩輪車市場格局與前景展望 擬邀：雅迪科技集團有限公司 9:25-9:50 東南亞鉛酸蓄電池市場增長驅動因素與投資機會 擬邀：天能控股集團有限公司 9:50-10:15 全球原生鉛市場結構性矛盾與價值鏈重構 一、原生鉛供應鏈的結構性矛盾 1、原料短缺與品位分化 二、價值鏈重構的核心驅動 1、副產品收益主導冶煉決策 2、低碳技術重塑成本結構 擬邀：云南振興實業(yè)集團有限責任公司 10:15-10:35 全球鉛錠價格波動邏輯與中長期趨勢預測 擬邀：上海有色網信息科技股份有限公司 10:35-10:55 中國鉛酸蓄電池產業(yè)出海背景下的鉛錠供應鏈新機遇 擬邀：嘉能可（北京）商業(yè)有限公司 10:55-11:20 全球鉛銻及鉛鈣錫合金供需格局與驅動因素 1、鉛銻合金：資源約束主導供應緊張 2、鉛鈣錫合金：循環(huán)經濟與技術升級雙驅動 3、價格走勢與成本支撐 擬邀：越南泰銘責任有限公司 11:20-12:00 圓桌：破鏈與織網——全球鉛酸蓄電池供應鏈的綠色重構 擬邀： Yuji Tanamachi（日本）、Steve Binks（歐美） Vijay Pareek（非洲）、Mr L Pugazhenthy（印度）

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銅市供需變革：新能源驅動長期漲勢

據數據分析，每Gw的太陽能或風能裝機容量需要近5.5噸銅，這是化石燃料基礎設施所需數量的三倍。新能源汽車（單車用銅80kg）、AI算力中心（單臺服務器1.36噸銅纜）及特高壓電網建設也在加速推動市場需求。更重要的是，鋰電池用銅箔也占據了電池成本的8-10%左右，2024年進入TWH時代，銅箔需求更是大幅上升。 截至2023年年底，中國電解銅箔的總產能161.8萬噸，其中鋰電銅箔產能99.7萬噸，電子電路銅箔62.1萬噸。綜合行業(yè)分析，預計2030年新能源用銅占比超25%。 新能源產業(yè)各環(huán)節(jié)如何驅動銅市供需？ 電池、光伏、新能源汽車的需求對銅價影響如何？ 10月29日-31日 山西·運城2025（第十四屆） SMM銅業(yè)年會 上我們請到了專家： 中國化學與物理電源協會 原秘書長 劉彥龍先生 ，分享銅市供需變革：新能源驅動長期漲勢。

“廢銅”也能催生“百億”大產業(yè)？

近日，在位于滁州市鳳陽縣劉府鎮(zhèn)的“滁州市報廢汽車循環(huán)經濟產業(yè)園”， 成噸的廢銅在這里“變廢為寶”，“催生”出百億元大產業(yè) 。 盛源鑫祥是安徽拓美威銅業(yè)集團有限公司（以下簡稱“拓美威”）全資子公司 ，根據產業(yè)鏈布局，集團公司及下設子公司主營再生銅、有色金屬熔煉、銅板、銅桿、銅絲、新能源汽車配件、電線，電纜等產品，并 在2023年實現了“百億”目標 。2024世界制造業(yè)大會期間，盛源鑫祥簽約落戶鳳陽縣劉府鎮(zhèn)，成為當地 循環(huán)經濟發(fā)展的“新星” 。 在這里，廢雜銅經熔煉制成的 直徑8毫米的低氧銅桿，可以被拉成各種規(guī)格的絲，‘翻新’為型號不一的高品質銅管、電纜 。該項目年產能達10萬噸，全年產值約100億元至150億元。 目前，該項目廠房已有4臺連鑄連軋線，8臺反射爐。其中每臺軋機線一天產能可達200噸。項目共4條生產線，滿產情況下，一天產值超5000萬元，現在基本上每天‘零庫存’。 生產的銅桿可以拉出0.08—0.12毫米的銅絲，可塑性更強、質量更好，在行業(yè)處于領先水平。 除了卓越的產品性能，其對環(huán)保的貢獻亦是項目的另一大亮點。數據顯示，該項目每生產1噸再生銅可減少二氧化碳排放約0.137噸，節(jié)能1054KG標煤。據統計， 滿產情況下，盛源鑫祥全年將減少約1.5萬噸碳排放 。 如今，這個“吃廢吐金”的園區(qū)已經逐步形成了 黑色金屬、有色金屬、非金屬、裝備制造、再制造、配套產業(yè)等6條循環(huán)產業(yè)鏈條協同互補 的發(fā)展態(tài)勢。讓原本“退休”的廢料，在產業(yè)鏈的精密咬合中煥發(fā)新生。 如何像拓美威這樣，在保護環(huán)境的同時，又能使資源得到高效循環(huán)利用？在循環(huán)經濟的賽道上， 安徽拓美威銅業(yè)集團有限公司 將 重磅亮相 2025年SMM導體線纜展 ！與大家共享“再生資源—精深加工—高端制造”的全產業(yè)鏈發(fā)展經驗！ 安徽拓美威銅業(yè)集團 成立于2022年3月，注冊資本2億元，位于安徽省滁州市鳳陽縣循環(huán)經濟產業(yè)園，是 國家級高新技術企業(yè)、安徽省制造業(yè)百強企業(yè) ，專注于再生銅及有色金屬精深加工領域。集團主營 低氧桿、無氧桿、銅排、銅拉絲、漆包線、銅板帶及焊割配件等 產品，下設4家子公司，形成 覆蓋銅加工、焊割設備、新能源配件等領域的全產業(yè)鏈布局。 產能規(guī)模方面，一、二期項目總投資10億元，占地155畝，建成18條再生銅生產線和8條焊槍組裝線，年產銅制品20萬噸、精密零部件1500萬件。三期“再生銅全產業(yè)鏈”項目于2024年3月啟動，規(guī)劃342畝建設連鑄連軋生產線及精加工車間，2025年一季度投產，全面達產后年產值有望突破200億元。 集團以科技創(chuàng)新為核心競爭力，擁有46項專利技術，與合肥工業(yè)大學共建省級研發(fā)中心，設立“超導材料研究所”，產學研成果獲省市重點立項。通過ISO三大國際體系認證，打造智慧化綠色工廠，連續(xù)三年實現跨越式增長：2022年營收10.5億元，2023-2024年產值突破60億元，累計納稅超7億元，創(chuàng)造就業(yè)崗位500余個。 憑借卓越表現，集團獲評“中國再生有色金屬20強” “國家級高新技術企業(yè)”“安徽省專精特新企業(yè)” 等稱號， 2024年榮登安徽省制造業(yè)百強榜 。目前正籌建院士工作站，向國家級專精特新“小巨人”目標邁進，持續(xù)以循環(huán)經濟賦能高質量發(fā)展，為線纜行業(yè)提供高性價比銅材解決方案。

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