印度尼西亞塑料鈦白粉進(jìn)口量
印度尼西亞塑料鈦白粉進(jìn)口量大概數(shù)據(jù)
時(shí)間 | 品名 | 進(jìn)口量范圍 | 單位 |
---|---|---|---|
2015 | 塑料鈦白粉 | 1000-2000 | 噸 |
2016 | 塑料鈦白粉 | 2000-3000 | 噸 |
2017 | 塑料鈦白粉 | 3000-4000 | 噸 |
2018 | 塑料鈦白粉 | 4000-5000 | 噸 |
2019 | 塑料鈦白粉 | 5000-6000 | 噸 |
印度尼西亞塑料鈦白粉進(jìn)口量行情
9月8日綿竹德盛釩鈦 廢鋼收購(gòu)報(bào)價(jià)
2025-09-08銅板帶市場(chǎng):8 月開(kāi)工率不及預(yù)期 料9月復(fù)蘇乏力【SMM分析】
2025-09-08江西再生銅采購(gòu)系數(shù)下調(diào) 政策預(yù)期擾動(dòng)市場(chǎng)供應(yīng)【SMM再生銅原料周評(píng)】
2025-09-05鎳、鉻原料價(jià)格走強(qiáng)下 廢不銹鋼經(jīng)濟(jì)性再次回歸【SMM廢不銹鋼市場(chǎng)周評(píng)】
2025-09-05內(nèi)需企穩(wěn)蓄力 出口承壓待破局【SMM鈦周評(píng)】
2025-09-05
印度尼西亞塑料鈦白粉進(jìn)口量資訊
ASCC 2025年SMM(第七屆)汽車供應(yīng)鏈大會(huì)暨新材料應(yīng)用高峰論壇圓滿落幕!
9月5日, 由上海有色網(wǎng)信息科技股份有限公司、上海有色金屬行業(yè)協(xié)會(huì)、蘇州市壓鑄技術(shù)協(xié)會(huì)主辦,立中集團(tuán)大會(huì)冠名、廣東鴻勁新材料集團(tuán)股份有限公司晚宴冠名,東風(fēng)汽車、嵐圖汽車、蔚來(lái)汽車、東風(fēng)猛士科技公司特邀支持,廣東齊力澳美高新材料股份有限公司協(xié)辦的 ASCC 2025年SMM(第七屆)汽車供應(yīng)鏈大會(huì)暨新材料應(yīng)用高峰論壇 在中國(guó)·湖北·武漢聯(lián)投麗笙酒店圓滿落幕! 此次大會(huì)設(shè)立了 頭部企業(yè)家論壇 及 汽車三電生態(tài)鏈論壇、商用車技術(shù)躍遷與全球化新機(jī)遇論壇、海外國(guó)際論壇、汽車底盤(pán)&車身論壇 以及 低空經(jīng)濟(jì)論壇 五個(gè)分論壇, 數(shù)十位專家學(xué)者及知名企業(yè)家 圍繞動(dòng)力電池標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展趨勢(shì)與思考、固態(tài)電池技術(shù)現(xiàn)狀分析及創(chuàng)新路線展望、電驅(qū)系統(tǒng)——高性能、低成本的達(dá)成路徑、新能源電驅(qū)動(dòng)新材料與新工藝、中國(guó)新能源商用車市場(chǎng)形勢(shì)及展望、商用車輕量化材料技術(shù)及發(fā)展趨勢(shì)、商用車市場(chǎng)增長(zhǎng)推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新與環(huán)保升級(jí)、中國(guó)汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)、汽車供應(yīng)鏈新生態(tài)、 一體化壓鑄、中國(guó)汽車車身鋁板發(fā)展現(xiàn)狀及路徑、低空行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀趨勢(shì)與低空安全 等熱點(diǎn)話題展開(kāi)了激烈的思想碰撞! SMM全程對(duì)此次大會(huì)進(jìn)行視頻、圖片以及文字直播,點(diǎn)擊下圖可查看視頻回放! 》點(diǎn)擊查看現(xiàn)場(chǎng)視頻直播 》點(diǎn)擊查看現(xiàn)場(chǎng)圖片直播 》點(diǎn)擊查看會(huì)議專題報(bào)道 企業(yè)家高層論壇 開(kāi)幕致辭 致辭嘉賓: SMM CEO 盧嘉龍 》點(diǎn)擊查看現(xiàn)場(chǎng)嘉賓致辭詳情 上海有色金屬行業(yè)協(xié)會(huì) 會(huì)長(zhǎng) 呂金海 》點(diǎn)擊查看現(xiàn)場(chǎng)嘉賓致辭詳情 河北立中合金集團(tuán)有限公司 總裁 郭軍輝 》點(diǎn)擊查看現(xiàn)場(chǎng)嘉賓致辭詳情 2025 SMM恒擎獎(jiǎng) 》點(diǎn)擊查看詳細(xì)獲獎(jiǎng)名單 9月3日 汽車三電生態(tài)鏈論壇 發(fā)言主題:動(dòng)力電池標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展趨勢(shì)與思考 發(fā)言嘉賓:東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司研發(fā)總院 電池總成設(shè)計(jì)高級(jí)主管工程師 楊 潔 (應(yīng)嘉賓要求,此發(fā)言不對(duì)外公開(kāi)) 發(fā)言主題:商用車兆瓦超充技術(shù)思考與實(shí)踐 發(fā)言嘉賓:弗迪電池有限公司 博士、比亞迪電池全球商用車業(yè)務(wù)中心 方案總監(jiān) 鄧慶明 (應(yīng)嘉賓要求,此發(fā)言不對(duì)外公開(kāi)) 發(fā)言主題:固態(tài)電池技術(shù)現(xiàn)狀分析及創(chuàng)新路線展望 發(fā)言嘉賓:中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì) 科技創(chuàng)新部項(xiàng)目主管 孫旭東 (應(yīng)嘉賓要求,此發(fā)言不對(duì)外公開(kāi)) 發(fā)言主題:三電協(xié)同——跨系統(tǒng)集成與成本分?jǐn)偛呗?發(fā)言嘉賓:上海博奇汽車技術(shù)有限公司 CEO 王吉良 比亞迪電機(jī)集成進(jìn)化路線 比亞迪電機(jī)系統(tǒng)不斷進(jìn)化,從最初的分體式逐步發(fā)展到電機(jī)、電控、減速器三合一,再到涵蓋OBC、DC-DC、BMS等的八合一超級(jí)電驅(qū)。通過(guò)物理集成與多合一設(shè)計(jì),比亞迪實(shí)現(xiàn)了 體積減小、重量降低、效率提升與成本下降 ,并推動(dòng)電驅(qū)與電池、熱管理等系統(tǒng)的協(xié)同發(fā)展,為整車平臺(tái)化、高壓化和智能化提供了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)支撐。 比亞迪8合1的電機(jī) 比亞迪8合1電機(jī)系統(tǒng)是物理集成與多合一設(shè)計(jì)的代表作,將電機(jī)、電控、減速器、OBC、DC-DC、PDU、VCU及BMS高度融合,實(shí)現(xiàn)了結(jié)構(gòu)緊湊、重量減輕、效率提升與成本下降。通過(guò)多系統(tǒng)共享冷卻、結(jié)構(gòu)復(fù)用和集中控制,整車能效與可靠性大幅提升。 》專家分享:三電協(xié)同——跨系統(tǒng)集成與成本策略 發(fā)言主題:電驅(qū)系統(tǒng)——高性能、低成本的達(dá)成路徑 發(fā)言嘉賓:智新科技股份有限公司 研發(fā)中心專業(yè)總師 王 平 》電驅(qū)系統(tǒng)——高性能、低成本的達(dá)成路徑 發(fā)言主題:新能源電驅(qū)動(dòng)新材料與新工藝 發(fā)言嘉賓:蘇州匯川聯(lián)合動(dòng)力系統(tǒng)股份有限公司 材料研發(fā)部專家 盛 飛 (應(yīng)嘉賓要求,此發(fā)言不對(duì)外公開(kāi)) 發(fā)言主題:新能源汽車三電高效熱管理技術(shù)與成本優(yōu)化 發(fā)言嘉賓:浙江銀輪機(jī)械股份有限公司 副總工程師 陸國(guó)棟 純電動(dòng)汽車三電系統(tǒng) — 電機(jī) 特斯拉Model X使用132個(gè)IGBT,其中后電機(jī)為96個(gè),前電機(jī)為36個(gè); Model S(單電機(jī)版本)全車共有 96個(gè)IGBT,其中有 84個(gè)IGBT 位于逆變器中,為其三相感應(yīng)電機(jī)供電; 直流充電樁30%的原材料成本是IGBT; 自第六代以后,IGBT自身的潛力已經(jīng)挖掘的差不多了,大家都把精力轉(zhuǎn)移到IGBT的封裝上,也就是散熱; IGBT目前已經(jīng)發(fā)展到7.5代,同時(shí)IGBT的下一代SiC技術(shù)已經(jīng)在日本全面普及; SiC能將新能源車的效率再提高10%,這是新能源車提高效率最有效的技術(shù)。 》專家談:新能源汽車三電高效熱管理技術(shù)與成本優(yōu)化 9月3日 商用車技術(shù)躍遷與全球化新機(jī)遇論壇 發(fā)言主題:中國(guó)新能源商用車市場(chǎng)形勢(shì)及展望 發(fā)言嘉賓:全國(guó)新能源商用車生態(tài)聯(lián)席會(huì)(商聯(lián)會(huì)) 秘書(shū)長(zhǎng) 盧華平 一、商用車市場(chǎng):總體走勢(shì) 2022年國(guó)內(nèi)商用車市場(chǎng)出現(xiàn)較大下降,從近500萬(wàn)量級(jí),跌入300萬(wàn)量級(jí),最近三年市場(chǎng)呈穩(wěn)定態(tài)勢(shì); 今年前7月國(guó)內(nèi)商用車銷量為196萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)9.8%。 商用車市場(chǎng):分車型增速情況 微卡、重卡和輕卡三類卡系是商用車銷量的主力車輛類型,其中重卡增長(zhǎng)最快,微卡出現(xiàn)小幅下降; 大中客出現(xiàn)較大程度的下降,其中大客下降幅度超19%。 商用車市場(chǎng):品牌排名 TOP20重商車企中,前7月徐工、歐曼、華神和DeepWay的增速較快,同比增速在100%以上; TOP20輕商車企中,前7月遠(yuǎn)程、躍進(jìn)和飛碟增速較快,金杯、依維柯、瑞馳出現(xiàn)下滑,且幅度較大。 》全國(guó)新能源商用車生態(tài)聯(lián)席會(huì)分享:商用車市場(chǎng)分析及展望 發(fā)言主題:商用車輕量化材料技術(shù)及發(fā)展趨勢(shì) 發(fā)言嘉賓:東風(fēng)商用車有限公司商用車技術(shù)中心 整車輕量化項(xiàng)目經(jīng)理 劉成虎 實(shí)現(xiàn)輕量化的主要途徑: ① 結(jié)構(gòu)優(yōu)化: 消除冗余結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì);拓?fù)鋬?yōu)化設(shè)計(jì);一體化集成設(shè)計(jì)。 ② 先進(jìn)材料: 高強(qiáng)鋼材料應(yīng)用;超高強(qiáng)鋼及熱沖壓應(yīng)用;高強(qiáng)高韌球鐵及ADI;鋁合金、鎂合金應(yīng)用技術(shù); 復(fù)合材料、以塑代鋼。 ③ 先進(jìn)工藝: 摩擦焊、激光焊等焊接技術(shù);鉚接、粘接、粘鉚復(fù)合連接工藝;液壓脹形、內(nèi)高壓成形工藝;柔性輥壓工藝。 ④ 新技術(shù): 鋰電池啟動(dòng)電源;X型臂、楔塊制動(dòng)器;分體式懸架;采用EMB制動(dòng)。 》商用車輕量化材料技術(shù)及發(fā)展趨勢(shì) 圓桌論壇:商用車市場(chǎng)增長(zhǎng)推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新與環(huán)保升級(jí) 主持人:武漢汽車行業(yè)協(xié)會(huì) 秘書(shū)長(zhǎng) 王 俊 訪談嘉賓: 東風(fēng)商用車有限公司商用車技術(shù)中心 整車輕量化項(xiàng)目經(jīng)理 劉成虎 伊頓(中國(guó))投資有限公司 全球采購(gòu)經(jīng)理 趙 龍 廣東鴻勁新材料集團(tuán)股份有限公司 集團(tuán)研發(fā)總監(jiān) 程漢明 中汽研汽車檢驗(yàn)中心(武漢)有限公司 綜合管理部部長(zhǎng) 陳韜 廣東堅(jiān)美鋁型材廠(集團(tuán))有限公司 集團(tuán)技術(shù)中心總監(jiān) 楊志兵 發(fā)言主題:新能源重卡鎂合金零部件的商用價(jià)值 發(fā)言嘉賓:質(zhì)子汽車科技有限公司 輕量化研發(fā)中心主任 張 龍 (應(yīng)嘉賓要求,此發(fā)言不對(duì)外公開(kāi)) 發(fā)言主題:商用車電驅(qū)橋技術(shù)及核心零部件開(kāi)發(fā) 發(fā)言嘉賓:上海汽車集團(tuán)股份有限公司商用車技術(shù)中心 傳動(dòng)系統(tǒng)總工程師 方偉榮 過(guò)去幾年的新能源發(fā)展情況 2022年,新能源汽車市場(chǎng)大放異彩,提前實(shí)現(xiàn)了國(guó)務(wù)院發(fā)布的《新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035)》中關(guān)于2025年新能源達(dá)到汽車銷量20%的目標(biāo), 2023年汽車銷量首破3千萬(wàn)輛,新能源汽車950萬(wàn),滲透率31.6%。 2024年我國(guó)汽車產(chǎn)銷雙超3100萬(wàn)輛,新能源汽車產(chǎn)銷雙超1285萬(wàn)輛其中內(nèi)銷占比約為89%,出口占比約為11%,中國(guó)新能源汽車的滲透率達(dá)到45% 全球:2024年全球新能源汽車銷量達(dá)1715萬(wàn)輛,同比上漲20%; 從市場(chǎng)驅(qū)動(dòng)力來(lái)看,新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展驅(qū)動(dòng)力正逐漸由 “政策主導(dǎo)”轉(zhuǎn)向“市場(chǎng)主導(dǎo)”和“用戶主導(dǎo)”,新能源車市場(chǎng)需求開(kāi)始大量釋放。 未來(lái)新能源汽車預(yù)測(cè) 中汽協(xié)預(yù)計(jì),2025年中國(guó)汽車總銷量3290萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)4.7%。其中,乘用車銷量2890萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)4.9%;商用車銷量400萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)3.3%。新能源汽車銷量1600萬(wàn)輛,出口620萬(wàn)輛。 》專家分享:商用車電驅(qū)橋技術(shù)及核心零部件開(kāi)發(fā) 9月4日 企業(yè)家高層論壇 嘉賓發(fā)言 發(fā)言主題:新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展形勢(shì)分析 發(fā)言嘉賓:中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì) 副秘書(shū)長(zhǎng) 師建華 (應(yīng)嘉賓要求,此次發(fā)言不對(duì)外公開(kāi)) 發(fā)言主題:東風(fēng)一體化壓鑄技術(shù)創(chuàng)新與應(yīng)用 發(fā)言嘉賓:東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司研發(fā)總院 材料技術(shù)總工程師 李明桓 (應(yīng)嘉賓要求,此次發(fā)言不對(duì)外公開(kāi)) 圓桌訪談—汽車供應(yīng)鏈新生態(tài) 主持人: 中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì) 專務(wù)副秘書(shū)長(zhǎng) 許海東 訪談嘉賓: 河北立中合金集團(tuán)有限公司 總裁 郭軍輝 廣東鴻勁新材料集團(tuán)股份有限公司 集團(tuán)董事、總裁 張海泉 東風(fēng)汽車零部件(集團(tuán))有限公司 專務(wù) 盧平 》點(diǎn)擊查看現(xiàn)場(chǎng)嘉賓訪談詳情 發(fā)言主題:鑄造鋁合金新材料性能優(yōu)勢(shì)及應(yīng)用 發(fā)言嘉賓:河北立中合金集團(tuán)有限公司 博士 田戰(zhàn)峰 (應(yīng)嘉賓要求,此次發(fā)言不對(duì)外公開(kāi)) 發(fā)言主題:原材料價(jià)格震蕩下整車供應(yīng)鏈成本重構(gòu) 發(fā)言嘉賓:SMM 大數(shù)據(jù)總監(jiān) 劉小磊 (應(yīng)嘉賓要求,此次發(fā)言不對(duì)外公開(kāi)) 9月4日 海外國(guó)際論壇 發(fā)言主題:墨西哥汽車投資政策 發(fā)言嘉賓:墨西哥駐華大使館 商務(wù)參贊 Mr . Santiago Toledo (應(yīng)嘉賓要求,此發(fā)言暫不對(duì)外公開(kāi)) 發(fā)言主題:加泰羅尼亞大區(qū)投資政策 發(fā)言嘉賓:西班牙加泰羅尼亞自治區(qū)貿(mào)易投資局上海代表處 主任 張淑敏 加泰羅尼亞擁有強(qiáng)大的工業(yè)基礎(chǔ)經(jīng)濟(jì),可與西班牙和歐洲任何其他地區(qū)相媲美 加泰羅尼亞公司2024年中小企業(yè)占比高達(dá)99.8%;工業(yè)公司方面,加泰羅尼亞擁有31964家工業(yè)公司,占西班牙工業(yè)公司總數(shù)的182%,在2024年處于領(lǐng)先地位。 工業(yè)是加泰羅尼亞經(jīng)濟(jì)的支柱,推動(dòng)增長(zhǎng)、創(chuàng)新和就業(yè),并促進(jìn)該地區(qū)的整體經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。 傳統(tǒng)制造業(yè)以及新興產(chǎn)業(yè)和相關(guān)服務(wù)業(yè)(如信息通信技術(shù)、金融、醫(yī)療保健和物流)在加泰羅尼亞的GDP占比中高達(dá)50%。 》加泰羅尼亞地區(qū)投資政策 對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)鏈吸引力何在 9月4日 汽車底盤(pán)&車身論壇 發(fā)言主題:鋁鎂在底盤(pán)車身輕量化中的應(yīng)用 發(fā)言嘉賓:中國(guó)第一汽車股份有限公司研發(fā)總院 高級(jí)主任、研究員級(jí)高工 佟國(guó)棟 發(fā)言主題:高性能金屬材料在汽車上的應(yīng)用 發(fā)言嘉賓:嵐圖汽車科技有限公司 材料及輕量化負(fù)責(zé)人 劉 勇 發(fā)言主題:汽車安全件的輕量化設(shè)計(jì)及分析 發(fā)言嘉賓:順普汽車零部件(中國(guó))有限公司 前期產(chǎn)品開(kāi)發(fā)專家 黃信達(dá) 發(fā)言主題:特鋼 “智” 造,驅(qū)動(dòng)汽車關(guān)鍵部件革新 發(fā)言嘉賓:寶武杰富意特殊鋼有限公司 教授級(jí)高工、產(chǎn)品研發(fā)首席 劉年富 汽車零部件技術(shù)發(fā)展需求 汽車的發(fā)展方向是輕量化、長(zhǎng)壽命、安全可靠性、環(huán)保節(jié)能、經(jīng)濟(jì)低成本等綜合平衡考慮; 汽車零部件則朝著高性能、低成本、易加工、免熱處理方向發(fā)展; 零部件用鋼質(zhì)量發(fā)展方向是高強(qiáng)韌性、高純凈度、高均勻性、超細(xì)晶粒度、長(zhǎng)疲勞壽命。 汽車零部件用鋼——齒輪鋼發(fā)展趨勢(shì) 汽車齒輪鋼發(fā)展趨勢(shì)是低成本和高性能: (1)低成本: 高溫滲碳(控制晶粒長(zhǎng)大); 易切削(控制硫化物); 免等溫退火(控制帶狀組織);低成本合金元素(降低Ni、Mo含量)。 (2)高性能:通過(guò)冶金質(zhì)量控制,提高彎曲疲勞和接觸疲勞性能; 通過(guò)提高強(qiáng)韌性,實(shí)現(xiàn)汽車輕量化。 汽車零部件用鋼——非調(diào)質(zhì)用鋼發(fā)展 非調(diào)質(zhì)鋼應(yīng)用時(shí)可省略調(diào)質(zhì)處理工序,大幅度節(jié)省能源, 降低制造成本約25%-38%。 國(guó)外汽車結(jié)構(gòu)件60%-70%采用非調(diào)質(zhì)鋼 ,而國(guó)內(nèi)汽車非調(diào)質(zhì)鋼主要還是用于發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸、連桿為主。 高強(qiáng)度、高韌性、易切削的非調(diào)質(zhì)鋼在汽車前軸、半軸、轉(zhuǎn)向節(jié)、活塞、緊固件等的應(yīng)用推廣將是未來(lái)主要發(fā)展方向。 》特鋼“智”造 驅(qū)動(dòng)汽車關(guān)鍵部件革新 發(fā)言主題:少即是多,輕便是優(yōu)-中國(guó)汽車車身鋁板發(fā)展現(xiàn)狀及路徑 發(fā)言嘉賓:諾貝麗斯(中國(guó))鋁制品有限公司 中國(guó)區(qū)董事總經(jīng)理 劉 清 發(fā)言主題:寶鋼變厚度板技術(shù)與一體化熱成形解決方案 發(fā)言嘉賓:寶鋼股份中央研究院 首席研究員 羅愛(ài)輝 變厚度板軋制技術(shù): 來(lái)源于上世紀(jì)的柔性軋制技術(shù),即在鋼板軋制過(guò)程中,通過(guò)計(jì)算機(jī)實(shí)時(shí)控制和調(diào)整軋輥的間距,以獲取沿軋制方向上按預(yù)先定制的厚度連續(xù)變化的板材,即實(shí)現(xiàn)由等厚度板/卷到變厚度板/卷的軋制。 變厚度板輕量化技術(shù): 利用變厚度板/卷制造出不同部位不同厚度的零件,避免采用局部補(bǔ)強(qiáng)、零件加厚、提高材料等級(jí)等方法,實(shí)現(xiàn)車身零件的精細(xì)化設(shè)計(jì)與制造,是車身輕量化的有效途徑之一。 TWB:Tailor Welded Blank,激光拼焊板 TRB: Tailor Rolled Blank ,變厚度板 VRB: Variable-thickness Rolled Blank,變厚度板(寶鋼)。 》寶鋼變厚度板技術(shù)與一體化熱成形解決方案 發(fā)言主題:激光助力汽車行業(yè)快速發(fā)展 發(fā)言嘉賓:武漢華工激光工程有限責(zé)任公司 智裝事業(yè)群副總經(jīng)理 葉祖福 9月5日 低空經(jīng)濟(jì)論壇 發(fā)言主題:電動(dòng)垂起,改變世界 發(fā)言嘉賓:峰飛航空科技(昆山)有限公司 高級(jí)副總裁 謝 嘉 (應(yīng)嘉賓要求,此次發(fā)言不對(duì)外公開(kāi)) 發(fā)言主題:低空行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀趨勢(shì)與低空安全 發(fā)言嘉賓:上海通用航空行業(yè)協(xié)會(huì) 副秘書(shū)長(zhǎng) 周 瑩 (應(yīng)嘉賓要求,此次發(fā)言不對(duì)外公開(kāi)) 發(fā)言主題:汽車供應(yīng)鏈企業(yè)切入低空供應(yīng)鏈→機(jī)遇和挑戰(zhàn) 發(fā)言嘉賓: 前敏實(shí)集團(tuán) 首席專家、新產(chǎn)品研發(fā)總監(jiān) 方大集團(tuán)/海南航空地機(jī) 副總裁兼首席專家 楊常衛(wèi) (應(yīng)嘉賓要求,此次發(fā)言不對(duì)外公開(kāi)) 發(fā)言主題:湖北發(fā)展低空經(jīng)濟(jì)大有可為 發(fā)言嘉賓:湖北省綜合交通運(yùn)輸研究會(huì) 副會(huì)長(zhǎng)兼低空經(jīng)濟(jì)專業(yè)委員會(huì) 會(huì)長(zhǎng) 謝圣松 企業(yè)參觀:東風(fēng)猛士科技公司 猛士汽車科技公司是東風(fēng)公司深化“東方風(fēng)起”計(jì)劃、“科技躍遷”戰(zhàn)略布局,面向越野消費(fèi)需求升級(jí)趨勢(shì)推出的豪華電動(dòng)越野品牌,是東風(fēng)公司向科技轉(zhuǎn)型的重要支撐。猛士科技掌握豪華電動(dòng)越野關(guān)鍵核心技術(shù),核心業(yè)務(wù)覆蓋產(chǎn)品研發(fā)、高端智造、技術(shù)服務(wù)、出行生態(tài)等全價(jià)值鏈生態(tài),致力于為用戶帶來(lái)世界級(jí)東方越野體驗(yàn)。、 猛士科技園區(qū)位于武漢市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)珠山湖大道666號(hào)。項(xiàng)目占地面積476畝,總建筑面積87545.46平方米(第一階段),主要建設(shè)焊裝車間、涂裝車間、總裝車間、辦公樓及體驗(yàn)中心、整備及發(fā)車間、綜合站房及相應(yīng)的越野體驗(yàn)賽道和測(cè)試跑道等配套設(shè)施等。 園區(qū)以創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)為引擎,打造包括智能制造生產(chǎn)單元、精益高效辦公單元、豪華越野體驗(yàn)單元在內(nèi)的零碳示范區(qū),植入科技感、人性化、智能化元素,自然融合,打造新能源產(chǎn)業(yè)示范園區(qū)的標(biāo)桿。 會(huì)場(chǎng)花絮 》點(diǎn)擊查看更多現(xiàn)場(chǎng)花絮內(nèi)容 至此, ASCC 2025年SMM(第七屆)汽車供應(yīng)鏈大會(huì)暨新材料應(yīng)用高峰論壇 圓滿落幕 感謝各位行業(yè)同仁的支持 我們明年再見(jiàn)! 》點(diǎn)擊查看 ASCC 2025年SMM(第七屆)汽車供應(yīng)鏈大會(huì)暨新材料應(yīng)用高峰論壇 專題報(bào)道
2025-09-08 18:12:47華爾街再掀“調(diào)整預(yù)期”潮 渣打銀行:料美聯(lián)儲(chǔ)下周降息50基點(diǎn)
在美國(guó)公布大幅不及預(yù)期的8月非農(nóng)就業(yè)數(shù)據(jù)后,華爾街再次圍繞美聯(lián)儲(chǔ)降息前景掀起了一股“調(diào)整預(yù)期”潮。 渣打銀行現(xiàn)在預(yù)計(jì), 美聯(lián)儲(chǔ)將在本月的政策會(huì)議上降息50個(gè)基點(diǎn),是先前預(yù)估降息幅度25個(gè)基點(diǎn)的兩倍 ,理由是8月就業(yè)報(bào)告疲弱。 上周五公布的數(shù)據(jù)顯示,美國(guó)8月份就業(yè)增長(zhǎng)大幅放緩,失業(yè)率升至4.3%的近四年高位,證實(shí)了勞動(dòng)力市場(chǎng)走軟,并為本月降息提供了更多的依據(jù)。 渣打銀行在一份客戶報(bào)告中表示,勞動(dòng)力市場(chǎng)“在不到六周的時(shí)間里從強(qiáng)勁轉(zhuǎn)向疲軟”。 “8月份的勞動(dòng)力市場(chǎng)數(shù)據(jù)為9月份聯(lián)邦公開(kāi)市場(chǎng)委員會(huì)(FOMC)會(huì)議上進(jìn)行一次'追趕式 '的50個(gè)基點(diǎn)的降息鋪平了道路,與去年此時(shí)的情況類似。”渣打銀行寫(xiě)道。 由于去年8月美國(guó)就業(yè)數(shù)據(jù)超預(yù)期走弱,美聯(lián)儲(chǔ)去年9月曾大幅降息50個(gè)基點(diǎn),為該央行自2020年3月以來(lái)首次降息。 渣打銀行還表示, 預(yù)計(jì)2024年4月至2025年3月就業(yè)數(shù)據(jù)的初步修正(美勞工部將于本周二公布這一數(shù)據(jù))將支持其降息50個(gè)基點(diǎn)的預(yù)測(cè) 。 不過(guò),該行也預(yù)計(jì), 粘性通脹和財(cái)政寬松將限制9月以后進(jìn)一步降息的空間 。 上個(gè)月,美聯(lián)儲(chǔ)主席鮑威爾在杰克遜霍爾央行年會(huì)上暗示,可能會(huì)在9月16日至17日的政策會(huì)議上降息,理由是勞動(dòng)力市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)上升,同時(shí)警告稱通脹仍是一個(gè)威脅。 在鮑威爾意外 “放鴿” 后,多家華爾街投行紛紛調(diào)整了對(duì)美聯(lián)儲(chǔ)降息路徑的預(yù)期。而在上周五8月非農(nóng)數(shù)據(jù)公布后,又有多家投行火速調(diào)整了預(yù)期。 不過(guò), 對(duì)于9月降息幅度,各家投行仍然存在分歧 。 摩根士丹利和德意志銀行認(rèn)為, 8月就業(yè)報(bào)告的疲弱程度不足以讓美聯(lián)儲(chǔ)9月降息50個(gè)基點(diǎn) ,不過(guò)他們指出,該報(bào)告可能為美聯(lián)儲(chǔ)在后續(xù)會(huì)議上降息鋪平道路。 此外,巴克萊上周五也調(diào)整了預(yù)期。該行如今預(yù)計(jì)美聯(lián)儲(chǔ)將在今年剩余的9月、10月和12月三次會(huì)議上分別降息25個(gè)基點(diǎn),而此前的預(yù)期是,美聯(lián)儲(chǔ)只會(huì)在9月和12月降息。 麥格理則將12月的降息預(yù)期提前至10月。該機(jī)構(gòu)現(xiàn)在預(yù)計(jì)美聯(lián)儲(chǔ)將在9月和10月分別降息 25 個(gè)基點(diǎn),而此前的預(yù)測(cè)是在9月和12月降息。 美國(guó)銀行日前也調(diào)整了預(yù)期,目前預(yù)計(jì)美聯(lián)儲(chǔ)9月和12月將分別降息25個(gè)基點(diǎn),此前該行預(yù)計(jì)美聯(lián)儲(chǔ)今年將按兵不動(dòng),是華爾街中唯一持此觀點(diǎn)的大行。 美聯(lián)儲(chǔ)將于9月16-17日舉行下一次利率會(huì)議。利率掉期交易顯示,交易員已經(jīng)完全消化了美聯(lián)儲(chǔ)下周降息25個(gè)基點(diǎn)的預(yù)期,與此同時(shí)美聯(lián)儲(chǔ)下周降息50個(gè)基點(diǎn)的可能性也有所上升。 根據(jù)芝加哥商品交易所(CME)的美聯(lián)儲(chǔ)觀察工具,目前市場(chǎng)預(yù)期美聯(lián)儲(chǔ)下周降息25個(gè)基點(diǎn)的可能性為90%,降息50個(gè)基點(diǎn)的可能性為10%,而一周之前這一可能性為零。
2025-09-08 17:47:12聯(lián)熙錫粉與您相約2025 SMM(第十五屆)錫產(chǎn)業(yè)鏈峰會(huì)
在全球通脹波動(dòng)、貨幣政策分化及地緣政治風(fēng)險(xiǎn)交織的宏觀大環(huán)境下,錫產(chǎn)業(yè)的前景顯得尤為錯(cuò)綜復(fù)雜,充滿了不確定性。2024年,部分錫礦產(chǎn)區(qū)因自然災(zāi)害或政策調(diào)整而面臨困境,使得全球錫供應(yīng)局勢(shì)趨緊。全球經(jīng)濟(jì)正步入新的復(fù)蘇周期,伴隨著人工智能技術(shù)的革新加速與綠色能源轉(zhuǎn)型的深入推進(jìn),這些因素共同為錫產(chǎn)業(yè)下游需求增長(zhǎng)注入了新的活力。鑒于此,2025年錫產(chǎn)業(yè)年會(huì)將聚焦“新時(shí)代背景下的機(jī)遇與挑戰(zhàn)”這一核心議題。 我們誠(chéng)摯地邀請(qǐng)海內(nèi)外的業(yè)界同仁,共聚于世界錫都——“個(gè)舊”。這里不僅擁有深厚的錫產(chǎn)業(yè)底蘊(yùn),還匯聚了稀貴金屬、銅鉛鋅有色金屬冶煉及深加工、工業(yè)固廢綜合利用及深加工等多元化的產(chǎn)業(yè)集群。在此,我們將共同探討錫產(chǎn)業(yè)的戰(zhàn)略定位與發(fā)展方向,攜手為行業(yè)的繁榮穩(wěn)定與可持續(xù)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。 惠州聯(lián)熙電子科技有限公司 特此盛情邀約,共聚此次行業(yè)巔峰盛會(huì)。讓我們攜手并進(jìn),共創(chuàng)錫產(chǎn)業(yè)的美好未來(lái),迎接新時(shí)代的曙光。 即刻點(diǎn)擊 報(bào)名表單 ,輕松完成參會(huì)登記,共同見(jiàn)證并參與這場(chǎng)意義非凡、影響深遠(yuǎn)的行業(yè)盛會(huì),共創(chuàng)輝煌新篇章! 聯(lián)系方式 林華彬13790222655 洪小姐13686208892 長(zhǎng)按掃碼立即報(bào)名 2025 SMM(第十五屆)錫產(chǎn)業(yè)鏈峰會(huì)
2025-09-08 13:46:37中核鈦白:累計(jì)回購(gòu)公司股份57115450股 上半年凈利同比下降14.83%
9月8日,中核鈦白股價(jià)早盤(pán)出現(xiàn)小幅上漲,截至8日10:08分,中核鈦白漲0.19%,報(bào)5.15元/股。 消息面上,9月2日晚間中核鈦白發(fā)布公告稱,截至2025年8月31日,公司通過(guò)回購(gòu)專用證券賬戶以集中競(jìng)價(jià)交易方式累計(jì)回購(gòu)公司股份57,115,450股,占公司目前總股本的1.5004%,,最高成交價(jià)為4.39 元/股,最低成交價(jià) 4.12 元/股,成交總金額為人民幣 245,340,228.70 元(不含交易費(fèi)用)。截至本公告日,本次回購(gòu)符合公司回購(gòu)股份方案及相關(guān)法律法規(guī)的要求。 中核鈦白8月29日披露2025年半年度報(bào)告顯示:2025年上半年,公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)總收入37.7億元,同比增長(zhǎng)19.66%,主要系報(bào)告期鈦白粉、黃 磷、磷酸鐵銷售量上升所致;歸母凈利潤(rùn)2.59億元,同比下降14.83%;扣非凈利潤(rùn)2.2億元,同比下降12.92%。 中核鈦白半年報(bào)顯示,上半年,公司營(yíng)業(yè)收入來(lái)源為鈦白粉、硫酸亞鐵、磷礦石、黃磷、磷酸鐵等產(chǎn)品銷售及物流運(yùn)輸服務(wù),其中鈦白粉產(chǎn)品銷售為公司主要營(yíng)業(yè)收入來(lái)源。 談及公司所屬行業(yè)情況,中核鈦白在其半年報(bào)中介紹:作為有剛性需求的基礎(chǔ)化工原料,金紅石型鈦白粉(硫酸法工藝)的發(fā)展當(dāng)下主要受日漸趨嚴(yán)的環(huán)保政策、全球宏觀經(jīng)濟(jì)發(fā)展現(xiàn)狀及供需關(guān)系等因素的影響。2025年上半年,下游行業(yè)仍處于深度調(diào)整周期,且外貿(mào)市場(chǎng)也迎來(lái)新的挑戰(zhàn),市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)壓力持續(xù)增加。2025年第一季度市場(chǎng)價(jià)格在多重因素作用下持續(xù)上漲;2025年第二季度鈦白粉市場(chǎng)價(jià)格連續(xù)下滑,內(nèi)外貿(mào)需求疲軟,市場(chǎng)整體穩(wěn)中走弱。上半年,金紅石型鈦白粉市場(chǎng)均價(jià)較報(bào)告期初價(jià)格下降。隨著鈦白粉市場(chǎng)不斷發(fā)展,國(guó)際領(lǐng)先的市場(chǎng)地位、龍頭企業(yè)經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì)的鑄造和鞏固將有助于國(guó)內(nèi)鈦白粉行業(yè)加速新舊產(chǎn)能出清,進(jìn)一步修復(fù)行業(yè)盈利水平。另外,先進(jìn)工藝的突破及跨界應(yīng)用的拓展將有利于推動(dòng)行業(yè)向高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)型。 中核鈦白還在其半年報(bào)中介紹了公司的發(fā)展戰(zhàn)略與業(yè)績(jī)驅(qū)動(dòng):依托現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ),快速實(shí)現(xiàn)在新能源材料領(lǐng)域的布局,充分把握全球新能源革命帶來(lái)的歷史機(jī)遇,推動(dòng)公司高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展。“十四五”期間,公司計(jì)劃通過(guò)“內(nèi)生增長(zhǎng)、外延并購(gòu)”的戰(zhàn)略手段,聚焦“資源、化工、新材料、新能源”四大業(yè)務(wù)板塊,全面布局產(chǎn)業(yè)鏈上下游,耦合循環(huán)一體化項(xiàng)目深入實(shí)踐“富礦精開(kāi)”,在夯實(shí)資源保障基礎(chǔ)上,促進(jìn)磷、硫、鈦等資源的高標(biāo)配置、高效轉(zhuǎn)換、高值利用,維護(hù)產(chǎn)業(yè)鏈穩(wěn)定暢通并形成公司核心競(jìng)爭(zhēng)力。隨 著在建投資項(xiàng)目的建成,公司形成了行業(yè)領(lǐng)先的鈦白粉、磷礦石、黃磷、磷酸鐵等新能源化工材料產(chǎn)能規(guī)模,構(gòu)建良好的經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)驅(qū)動(dòng)基礎(chǔ)。其中:鈦白粉現(xiàn)有產(chǎn)能近55萬(wàn)噸/年;磷礦石現(xiàn)有產(chǎn)能50萬(wàn)噸/年;黃磷現(xiàn)有產(chǎn)能12萬(wàn)噸/年;磷酸鐵現(xiàn)有產(chǎn)能10萬(wàn)噸/年。 對(duì)于公司面臨的風(fēng)險(xiǎn)和應(yīng)對(duì)措施,中核鈦白表示: 1、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇的風(fēng)險(xiǎn) 隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)持續(xù)快速發(fā)展,鈦白粉、磷酸鐵需求量大幅增長(zhǎng),引致多家企業(yè)涉足,造成相關(guān)行業(yè)投資較大,面臨 產(chǎn)能過(guò)剩的高度競(jìng)爭(zhēng)格局,未來(lái)將不斷有新增產(chǎn)能釋放,進(jìn)一步加劇了行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。 2、主要原材料采購(gòu)價(jià)格波動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn) 公司現(xiàn)有及規(guī)劃產(chǎn)品的主要大宗原材料為鈦精礦、磷礦、硫酸等,主要原材料成本占產(chǎn)品生產(chǎn)成本的比重較高。報(bào) 告期內(nèi),前述原材料受供需關(guān)系影響價(jià)格持續(xù)走高且波動(dòng)較大,預(yù)計(jì)對(duì)公司盈利水平將產(chǎn)生影響。 3、產(chǎn)品銷售價(jià)格波動(dòng)的風(fēng)險(xiǎn) 報(bào)告期內(nèi),公司主營(yíng)業(yè)務(wù)為鈦白粉的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售,其銷售金額占營(yíng)業(yè)收入的比例為 80.17%。鈦白粉的銷售價(jià) 格是影響公司利潤(rùn)水平最直接、最重要的因素。鈦白粉受行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的影響,銷售價(jià)格將有一定幅度的波動(dòng),從而將對(duì)公 司盈利水平產(chǎn)生一定影響。 4、匯率風(fēng)險(xiǎn) 公司出口銷售額較大,并有持續(xù)增長(zhǎng)之勢(shì),隨著公司日益成為國(guó)際化企業(yè),進(jìn)出口業(yè)務(wù)將逐漸增多,匯率的波動(dòng)有 可能帶來(lái)匯兌損失風(fēng)險(xiǎn)。 5、項(xiàng)目投資進(jìn)展不如預(yù)期的風(fēng)險(xiǎn) 項(xiàng)目實(shí)施周期較長(zhǎng),受市場(chǎng)及經(jīng)濟(jì)環(huán)境、相關(guān)法律法規(guī)及政策、產(chǎn)業(yè)環(huán)境等多方面因素影響,項(xiàng)目的分期建設(shè)進(jìn)度、 投資規(guī)模、資金來(lái)源、預(yù)計(jì)效益等存在不確定性。 針對(duì)上述可能出現(xiàn)的各種風(fēng)險(xiǎn),公司將進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)行業(yè)未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)和競(jìng)爭(zhēng)格局的調(diào)查研究,加大研發(fā)投入、技 術(shù)引入力度,提升公司在行業(yè)內(nèi)的競(jìng)爭(zhēng)力;對(duì)公司盈利水平影響較大的采購(gòu)價(jià)格和銷售價(jià)格,將由公司價(jià)格委員會(huì)通過(guò) 集體分析研判來(lái)確定,避免出現(xiàn)較大偏差;積極關(guān)注外匯市場(chǎng)的波動(dòng)和匯率走勢(shì),增強(qiáng)預(yù)判能力,利用金融工具趨利避 險(xiǎn);結(jié)合市場(chǎng)情況,加快項(xiàng)目建設(shè)的實(shí)施進(jìn)度,確保公司面臨的風(fēng)險(xiǎn)可防可控。 中核鈦白介紹上半年的營(yíng)業(yè)收入構(gòu)成如下: 對(duì)于未來(lái)的經(jīng)營(yíng)計(jì)劃,中核鈦白曾在其2024年年報(bào)中表示:(1)圍繞發(fā)展戰(zhàn)略,優(yōu)化業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)和項(xiàng)目實(shí)施節(jié)奏,最大力度發(fā)揮優(yōu)勢(shì)生產(chǎn)力,加速完成主要產(chǎn)品的技改工作和產(chǎn)能釋放,推動(dòng)生產(chǎn)運(yùn)營(yíng)效率、效益雙提升。(2)優(yōu)化銷售策略開(kāi)拓市場(chǎng),加強(qiáng)精益管理提高質(zhì)效。(3)做大做實(shí)科研力量,推動(dòng)創(chuàng)新資源聚集,大力培育創(chuàng)新主體,著力發(fā)揮品牌效應(yīng)。(4)科學(xué)規(guī)范建章立制,建立標(biāo)準(zhǔn)化管理體制和工作機(jī)制,優(yōu)化內(nèi)部資源配置,強(qiáng)化精準(zhǔn)考核激勵(lì)。(5)嚴(yán)守合規(guī)底線,強(qiáng)化風(fēng)險(xiǎn)管控,保障安全生產(chǎn),鑄造發(fā)展根基。2025年,公司根據(jù)年度發(fā)展目標(biāo)和資源配置方向、2024年度實(shí)際生產(chǎn)和銷售情況,在外部經(jīng)營(yíng)環(huán)境無(wú)重大變化的前提下,綜合分析公司經(jīng)營(yíng)情況,本著合理性、可行性的原則,編制了公司2025年度經(jīng)營(yíng)計(jì)劃。公司設(shè)定了主要產(chǎn)品鈦白粉、磷礦、黃磷及磷酸鐵的生產(chǎn)與銷售工作目標(biāo)。在做好存量業(yè)務(wù)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)的基礎(chǔ)下,公司將持續(xù)推進(jìn)項(xiàng)目投資、建設(shè),通過(guò)實(shí)施資源戰(zhàn)略、人才戰(zhàn)略、品牌戰(zhàn)略、賦能戰(zhàn)略,完成高質(zhì)量可持續(xù)發(fā)展的綠色轉(zhuǎn)型之路。 中核鈦白在半年中提及,上半年,金紅石型鈦白粉市場(chǎng)均價(jià)較報(bào)告期初價(jià)格下降。 》查看SMM鈦白粉現(xiàn)貨價(jià)格 》訂購(gòu)查看SMM金屬現(xiàn)貨歷史價(jià)格 回顧SMM金紅石型鈦白粉今年上半年的歷史價(jià)格走勢(shì)可以看出:金紅石型鈦白粉6月30日的均價(jià)為13250.00元/噸,與2024年12月31日的均價(jià)14500元/噸相比,其均價(jià)今年以來(lái)下降了1250元/噸,其跌幅為8.62%。而從金紅石型鈦白粉今年上半年的日均價(jià)14375.21元/噸與2024年上半年的日均價(jià)16272.65元/噸對(duì)比來(lái)看,其半年度日均價(jià)下降了1897.44元/噸,跌幅為11.66%。 據(jù)SMM報(bào)價(jià)顯示:9月5日,SMM金紅石型鈦白粉報(bào)價(jià)為12600元/噸-13200元/噸,其均價(jià)報(bào)12900元/噸,與前一交易日持平。12900元/噸這一均價(jià)與2024年12月31日的均價(jià)14500元/噸相比,下降了1600元/噸,降幅為11.03%;12900元/噸這一均價(jià)與8月25日的年內(nèi)低點(diǎn)12750元/噸相比,上調(diào)了150元/噸,漲幅為1.18%。 九月初以來(lái),國(guó)內(nèi)鈦白粉市場(chǎng)迎來(lái)小幅提價(jià),各線產(chǎn)品價(jià)格上調(diào)約200-250元/噸。然而,出口美元報(bào)價(jià)并未同步跟漲,整體保持穩(wěn)定,與國(guó)際市場(chǎng)激烈競(jìng)爭(zhēng)和各國(guó)反傾銷政策持續(xù)施壓密切相關(guān)。為維持出口份額,企業(yè)往往需適當(dāng)讓利,加之海外需求整體偏弱,導(dǎo)致外銷價(jià)格承壓。反觀國(guó)內(nèi),本輪價(jià)格上調(diào)能否在九月得以延續(xù),仍取決于實(shí)際訂單落地情況及庫(kù)存去化成效。目前,氯化法鈦白粉庫(kù)存壓力依然顯著,是整體庫(kù)存累積的主要來(lái)源。若“金九”旺季需求能夠及時(shí)釋放,并帶動(dòng)庫(kù)存持續(xù)消化,則國(guó)內(nèi)價(jià)格有望獲得支撐;否則,價(jià)格仍將面臨回調(diào)壓力。
2025-09-08 10:41:13非農(nóng)出爐后美銀大轉(zhuǎn)向:料美聯(lián)儲(chǔ)到年底降息兩次 曾押注全年 “按兵不動(dòng)”
在美國(guó)公布大幅不及預(yù)期的8月非農(nóng)數(shù)據(jù)后,此前曾固守“美聯(lián)儲(chǔ)今年按兵不動(dòng)”觀點(diǎn)的美銀終于也轉(zhuǎn)向了。 美銀經(jīng)濟(jì)學(xué)家現(xiàn)在預(yù)測(cè), 美聯(lián)儲(chǔ)今年將降息兩次,分別在9月和12月進(jìn)行 。該行基于疲弱的8月就業(yè)作出了這一預(yù)測(cè)。 “現(xiàn)在有更明確的證據(jù)表明,勞動(dòng)力需求惡化,而不僅僅是供應(yīng)惡化。”美銀策略師Aditya Bhave日前在一份報(bào)告中表示。 美銀的新預(yù)測(cè)還包括美聯(lián)儲(chǔ)2026年降息三次,從6月開(kāi)始,每次25基點(diǎn) ,這將使得政策利率目標(biāo)區(qū)間從4.25%-4.5%降至3%-3.25%。 Bhave還寫(xiě)道,由核心PCE衡量的美國(guó)8月通脹率可能達(dá)到3%,并在年底前進(jìn)一步上升,從而阻止美聯(lián)儲(chǔ)在10月降息。 美銀的上述轉(zhuǎn)向尤為引人關(guān)注 。此前,在7月意外疲軟的非農(nóng)就業(yè)數(shù)據(jù)以及不溫不火的通脹數(shù)據(jù)公布,以及美聯(lián)儲(chǔ)主席杰克鮑威爾在遜霍爾央行年會(huì)上超預(yù)期“放鴿”后,華爾街大行紛紛加大了對(duì)美聯(lián)儲(chǔ)降息的預(yù)期。 而美銀卻堅(jiān)守己見(jiàn),認(rèn)為美聯(lián)儲(chǔ)今年將按兵不動(dòng), 成為華爾街唯一預(yù)測(cè)美聯(lián)儲(chǔ)9月不會(huì)降息的大行 。在此之前,美銀自4月以來(lái)的官方預(yù)測(cè)一直是美聯(lián)儲(chǔ)到明年下半年才會(huì)采取行動(dòng)。但鑒于鮑威爾8月22日在杰克遜霍爾的講話,美銀經(jīng)濟(jì)學(xué)家上個(gè)月承認(rèn)9月的“風(fēng)險(xiǎn)已明顯轉(zhuǎn)而偏向降息”。 就在上周,美銀經(jīng)濟(jì)學(xué)家還警告稱,在“勞動(dòng)力市場(chǎng)經(jīng)歷供應(yīng)驅(qū)動(dòng)的放緩、核心通脹在3%左右、經(jīng)濟(jì)重新加速”的背景下,“倉(cāng)促降息可能導(dǎo)致政策失誤”。 上周五公布的數(shù)據(jù)顯示,美國(guó)8月非農(nóng)就業(yè)僅增加2.2萬(wàn),遠(yuǎn)低于市場(chǎng)預(yù)期的7.5萬(wàn);8月失業(yè)率為4.3%,而前值為4.2%。 8月非農(nóng)公布后,預(yù)測(cè)美聯(lián)儲(chǔ)決策的掉期合約顯示,交易員再度完全消化美聯(lián)儲(chǔ)9月降息的前景,并且加大了對(duì)9月之后繼續(xù)降息的押注。 根據(jù)芝加哥商品交易所集團(tuán)(CME Group)的FedWatch工具, 目前美聯(lián)儲(chǔ)9月維持利率不變的概率為0%,降息25個(gè)基點(diǎn)的概率為92%,降息50個(gè)基點(diǎn)的概率為8% 。美聯(lián)儲(chǔ)10月維持利率不變的概率為0%,累計(jì)降息25個(gè)基點(diǎn)的概率為21.2%,累計(jì)降息50個(gè)基點(diǎn)的概率為72.6%,累計(jì)降息75個(gè)基點(diǎn)的概率為6.2%。
2025-09-08 09:51:26