黑龍江塑料鈦白粉庫存
黑龍江塑料鈦白粉庫存大概數(shù)據(jù)
時間 | 品名 | 庫存范圍 | 單位 |
---|---|---|---|
2019 | 塑料鈦白粉 | 10000-15000 | 噸 |
2020 | 塑料鈦白粉 | 8000-12000 | 噸 |
2021 | 塑料鈦白粉 | 12000-18000 | 噸 |
2022 | 塑料鈦白粉 | 9000-14000 | 噸 |
2023 | 塑料鈦白粉 | 10000-16000 | 噸 |
黑龍江塑料鈦白粉庫存行情
黑龍江塑料鈦白粉庫存資訊
多家鈦白粉企業(yè)“宣漲” 鈦白粉概念四連漲 惠云鈦業(yè)領漲【SMM快訊】
SMM8月20日訊: 近來,鈦白粉產(chǎn)業(yè)鏈供需兩端的多重積極變化形成共振,推動鈦白粉概念在8月20日延續(xù)前三個交易日的漲勢,進一步上行。截至20日收盤,鈦白粉概念板塊整體漲幅達2.3%,個股中惠云鈦業(yè)漲4.83%,國城礦業(yè)、安寧股份、坤彩科技、安納達以及釩鈦股份等漲幅居前。 ?具體來看,這一漲勢的形成源于多維度因素的層層遞進:首先,成本端的持續(xù)高壓成為觸發(fā)行業(yè)調(diào)整的關鍵起點——鈦礦與硫酸價格長期高位運行,直接推高鈦白粉企業(yè)的生產(chǎn)成本,在此背景下,龍佰集團、惠云鈦業(yè)、鈦海科技等10余家頭部企業(yè)近期集體宣布調(diào)價,通過價格傳導緩解成本壓力;其次,供給端的收縮為價格企穩(wěn)提供了支撐,8月以來,華東、西南地區(qū)部分鈦白粉裝置進入檢修周期,疊加企業(yè)為應對虧損主動縮減產(chǎn)能,市場實際有效供給顯著減少;與此同時,經(jīng)過前期的庫存消化,部分鈦白粉牌號已出現(xiàn)現(xiàn)貨緊缺態(tài)勢,企業(yè)出貨壓力明顯緩解,供需格局邊際改善;更重要的是,隨著“金九銀十”傳統(tǒng)消費旺季臨近,需求端開始釋放積極信號,多家鈦白粉企業(yè)反饋新訂單簽訂量已出現(xiàn)增長,進一步強化了市場對行業(yè)景氣度回升的預期。? 金紅石型鈦白粉均價今年已經(jīng)下跌12.07% 》查看SMM鈦現(xiàn)貨價格 》訂購查看SMM金屬現(xiàn)貨歷史價格 據(jù)SMM報價顯示,8月20日,SMM金紅石型鈦白粉報價為12500元/噸-13000元/噸,其均價報12750元/噸,而12750元/噸這一均價與2024年12月31日的均價14500元/噸相比,其均價今年以來下降了1750元/噸,其跌幅為12.07%。 這一價格走勢背后,成本端的持續(xù)承壓成為重要推手。一方面,近期硫酸價格出現(xiàn)明顯上漲;另一方面,前期鈦礦價格已先行走高,雙重因素疊加導致鈦白粉生產(chǎn)企業(yè)的成本大幅攀升。目前,市場價格已低于多數(shù)企業(yè)的成本線,持續(xù)虧損的壓力倒逼企業(yè)主動縮減產(chǎn)能,使得市場實際有效供給逐步收縮。? 在此背景下,行業(yè)開始顯現(xiàn)積極調(diào)整信號。繼某鈦白粉廠家率先啟動調(diào)漲后,8 月 18 日,龍頭企業(yè)龍佰集團發(fā)布漲價函,宣布自當日起上調(diào)各型號鈦白粉銷售價格,其中國內(nèi)客戶上調(diào) 500 元 / 噸,國際客戶上調(diào) 70 美元 / 噸。隨后,多家鈦白粉企業(yè)同步發(fā)布調(diào)價函跟進,形成行業(yè)性的價格調(diào)整趨勢。? 與此同時,需求端的利好因素也在逐步釋放。隨著 “金九銀十” 傳統(tǒng)消費旺季臨近,部分鈦白粉企業(yè)反饋新訂單簽訂量已出現(xiàn)增長,市場整體氛圍略有回暖。從行業(yè)趨勢看,在成本壓力與需求回暖的雙重作用下,預計后續(xù)將有更多企業(yè)加入漲價行列。SMM將對各企業(yè)鈦白粉調(diào)價函的具體落地情況進行實時跟蹤報道。?
2025-08-20 18:09:37【招標公告】阿特斯等外硅料公開對外銷售招標公告
【招標公告】阿特斯等外硅料公開對外銷售招標公告
2025-08-20 13:25:47上海鞍誠羰基鎳粉采購招標
1. 采購 條件 本 采購 項目 上海鞍誠羰基鎳粉 ( AGGZZBHGXHD250819231492 ) 采購 人為 鞍鋼集團工程技術發(fā)展有限公司采購供應中心招標管理室 , 采購 項目資金來自 自籌 ,該項目已具備 采購 條件,現(xiàn)進行 公開詢比 。 2. 項目概況與 采購 范圍 2.1 項目名稱: 上海鞍誠羰基鎳粉 2.2 采購 失敗轉其他采購方式: 轉談判采購 2.3 本項目 采購 內(nèi)容、范圍及規(guī)模詳見附件《物料清單附件.pdf》。 3. 投標人資格要求 3.1 本次 采購 不允許 聯(lián)合體投標。 3.2 本次 采購 要求投標人須具備如下資質要求: (1)流通型營業(yè)執(zhí)照 (2)生產(chǎn)型營業(yè)執(zhí)照 3.3 本次 采購 要求投標人需滿足如下注冊資金要求: 生產(chǎn)型注冊資金:200.0(萬元)及以上 流通型注冊資金:200.0(萬元)及以上 3.4 本次 采購 要求投標人須具備如下業(yè)績要求: 2022年1月1日之后同類產(chǎn)品供貨業(yè)績(合同及對應發(fā)票)。 3.5 本次 采購 要求投標人須具備如下能力要求、財務要求和其他要求: 財務要求:詳見附件(如有需要) 能力要求:詳見附件(如有需要) 其他要求:詳見附件(如有需要) 3.6 本次 采購 要求依法必須進行招標的項目,失信被執(zhí)行人投標無效。 4. 采購 文件的獲取 4.1 凡有意參加投標者,請于 2025年08月19日16時00分 至 2025年08月28日13時00分 (北京時間,下同),登錄鞍鋼智慧招投標平臺http://bid.ansteel.cn下載電子 采購 文件。 點擊查看招標詳情: 》上海鞍誠羰基鎳粉采購公告
2025-08-20 09:50:39面對下一代電池的多維挑戰(zhàn) 材料企業(yè)如何破局?
2025年上半年,中國新能源汽車滲透率已突破44%。而緊隨電動化浪潮,下一代電池技術同步提速——半固態(tài)電池已邁入產(chǎn)業(yè)化階段,全固態(tài)有望于2027年實現(xiàn)量產(chǎn)。在動力電池與儲能系統(tǒng)需求快速擴張的背后,是對材料在全生命周期、全結構層級的不斷升級。從電極、隔膜、電解質,到結構、熱控與粘結體系,材料成為決定電池性能與系統(tǒng)邊界的關鍵變量之一。 在近日接受《電池中國》專訪時,阿科瑪大中華區(qū)電池銷售與市場負責人張明表示,包括阿科瑪在內(nèi),越來越多的材料制造商正加速從“部件型供應商”轉型為“系統(tǒng)型協(xié)同者”,以更主動的姿態(tài)參與整車廠與電池廠的協(xié)同創(chuàng)新。“早在十多年前,阿科瑪集團已經(jīng)識別出鋰電的發(fā)展,將電池確定為其創(chuàng)新和投資戰(zhàn)略的關鍵領域之一,并且決心成為整個鋰電包括新能源領域的特種材料領導者。” 電芯內(nèi)部的革新 材料如何賦能下一代電池路徑 張明指出,在下一代電池體系中,固態(tài)電池正成為產(chǎn)業(yè)界重點攻克的方向。電解質從液態(tài)向半固態(tài)/固態(tài)轉型,也對材料的界面黏結性與加工兼容性提出系統(tǒng)性挑戰(zhàn)。在此背景下,材料的“形態(tài)工程”正成為產(chǎn)業(yè)升級的重要突破口。在配合固態(tài)電解質量產(chǎn)工藝中,阿科瑪推出了新型Kynar® PVDF粘結劑產(chǎn)品匹配硫化物體系。 在成本效率、性能提升、結構穩(wěn)定性和生產(chǎn)適應性等方面,干法電極工藝具有明顯的優(yōu)勢,被視為一項關鍵革新工藝。為此,阿科瑪基于Kynar® PVDF開發(fā)的新型體系,電化學穩(wěn)定性窗口寬,能夠實現(xiàn)活性顆粒的均勻分布,可搭配廣泛的電極活性材料用于正、負極粘結劑,支持自支撐膜、輥壓、電噴等多種新型加工方式。針對下一代電池更高的安全性和快充需求,阿科瑪還正持續(xù)優(yōu)化其 Kynar® PVDF 和 Incellion™ 水性丙烯酸系列產(chǎn)品的性能,以增強隔膜粘附力、熱穩(wěn)定性和電化學兼容性,從而提升電池整體安全性與循環(huán)壽命。 與此同時,半固態(tài)鋰電池作為固液混合電解質電池,是液態(tài)電池向全固態(tài)電池過渡的重要形態(tài),能夠在一定程度上兼容現(xiàn)有的液態(tài)電池生產(chǎn)線。阿科瑪通過Proionic®離子液體技術,為凝膠電解質膜系統(tǒng)提供高離子導電率(>1 mS/cm)、不可燃性與良好的加工性,有望助力半固態(tài)體系突破安全性與制造兼容的瓶頸。 “我們的材料創(chuàng)新始終圍繞客戶的實際需求展開,希望自己不僅是材料的提供者,更是成為客戶從研發(fā)到產(chǎn)業(yè)化每一環(huán)節(jié)中值得信賴的共創(chuàng)伙伴。”據(jù)介紹,阿科瑪已與國內(nèi)外專注固態(tài)電池廠商及研究機構建立合作,共同推進各類固態(tài)電解質體系中高性能材料的配合開發(fā),聚焦于固態(tài)電解質界面優(yōu)化、電極粘結劑及封裝材料等關鍵領域,加速固態(tài)技術的產(chǎn)業(yè)化進程。 電芯之外的突圍 系統(tǒng)級材料成為設計優(yōu)化“新變量” 在電芯之外,電池包結構、熱控與電氣連接等系統(tǒng)環(huán)節(jié)正面臨更高性能挑戰(zhàn)。輕量化、安全性、熱穩(wěn)定、電絕緣——多重性能目標交匯在狹小空間中,傳統(tǒng)金屬和通用工程塑料難以兼顧,行業(yè)正尋求同時具備柔韌性、耐熱性與絕緣性能的高性能解決方案。 在這一背景下,包括阿科瑪在內(nèi)的特種材料企業(yè)正不斷拓展產(chǎn)品邊界。長鏈尼龍如Rilsan® PA11已被導入多家頭部電池企業(yè)的冷卻管路、母排包覆等典型結構件應用,聚酰亞胺PI、Sartomer® 紫外固化液態(tài)樹脂、Elium® 熱塑性樹脂等材料也在結構零件加工、電氣絕緣、結構防護和模塊裝配中展現(xiàn)出多樣化潛力。 張明表示,材料如今的價值正在逐步被納入電池“全生命周期”設計的系統(tǒng)考量中,早已不再局限于“使用階段”的性能提升。 他舉例,阿科瑪旗下膠粘劑解決方案波士膠(Bostik)近期推出了一款可拆卸膠粘劑解決方案,通過熱激活技術在不破壞周邊材料的前提下實現(xiàn)粘合斷裂。該方案在兼顧導熱管理的同時,提升了可維護性和可回收性,為電池后期的維修、拆解及材料再利用提供了全新思路。 系統(tǒng)級材料不再是簡單的“配套選擇”,而是推動電池系統(tǒng)從性能導向向全周期導向演進的關鍵觸點。材料企業(yè)如何前移介入、理解系統(tǒng)架構變化,并協(xié)同主機廠構建可持續(xù)設計方案,正成為新一輪產(chǎn)業(yè)協(xié)作的焦點之一。 ESG 時代 材料如何成為低碳轉型主力? 在“雙碳”目標持續(xù)推進與全球ESG規(guī)范趨嚴背景下,材料的可持續(xù)性正從“附加值”躍升為“基礎項”。從整車廠到一級供應商,綠色合規(guī)、生命周期碳足跡與可再生屬性已逐步納入電池系統(tǒng)設計與材料選型的核心維度。 面對產(chǎn)業(yè)需求轉變,張明表示,阿科瑪提出“ABC”(Advanced + Bio-based + Circular)材料戰(zhàn)略理念,致力于構建一個同時具備高性能、生物基來源與循環(huán)可再生能力的材料體系。這一理念的落地代表,正是已廣泛應用于新能源汽車系統(tǒng)的Rilsan® PA11——源自100%可再生的蓖麻籽,碳足跡低至1.3kg CO?e/kg,相比石油基聚酰胺降低約80%。其在滿足電氣絕緣、熱穩(wěn)定與力學要求的同時,也為整車廠提供了具備低碳屬性的綠色材料解決方案。 同時,阿科瑪創(chuàng)新材料可以幫助應用工藝的革新,大量減少碳足跡,例如隔膜冷壓工藝,干法工藝/水性體系等。在生產(chǎn)端,阿科瑪還正提升綠電比例,提高資源循環(huán)利用(比如水,蒸汽等)來進一步降低碳排放。 當然,他也強調(diào),單一企業(yè)的努力終究有限。材料的可持續(xù)轉型,需要的不只是原料的改變,更是體系的協(xié)同重塑。材料企業(yè)唯有與電池制造商、整車廠、回收網(wǎng)絡等深度聯(lián)動,才能真正打通“從研發(fā)到應用再到再生”的閉環(huán)路徑,在更長維度上推動產(chǎn)業(yè)鏈綠色升級與價值共建。 電池產(chǎn)業(yè)的未來不止于單一材料突破,而在于“全鏈材料系統(tǒng)的聯(lián)動與重構”。企業(yè)唯有跳出“單點突破”思維,構建跨界協(xié)同的系統(tǒng)能力,方能在下一階段的產(chǎn)業(yè)演進中占據(jù)先機。 阿科瑪?shù)穆窂教峁┝艘粋€參考樣本——以材料為驅動,以協(xié)同為核心,鏈接性能、安全、制造與綠色未來。
2025-08-20 09:46:46國家統(tǒng)計局:冷料供應愈發(fā)緊張,7月中國銅產(chǎn)量環(huán)比微降
國家統(tǒng)計局發(fā)布報告顯示,中國2025年7月精煉銅(電解銅)產(chǎn)量為127萬噸,同比增加14%。新投產(chǎn)的冶煉廠的產(chǎn)能利用率在快速上升,前期產(chǎn)量下降的冶煉廠恢復生產(chǎn),但受冷料供應愈發(fā)緊張影響,部分冶煉廠開始出現(xiàn)小幅減產(chǎn),7月銅產(chǎn)量小幅下滑。進入8月,SMM統(tǒng)計,僅有1家冶煉廠有檢修計劃,因檢修導致產(chǎn)量下降的量并不大;但因受銅精礦和冷料供應緊張影響,8月因此而減產(chǎn)的冶煉廠較7月增加。不過,受檢修結束影響和華東新投產(chǎn)的冶煉廠仍在持續(xù)爬產(chǎn)刺激?!?(文華綜合)
2025-08-20 08:24:12