印度氮化鈦鐵出口量
印度氮化鈦鐵出口量大概數(shù)據(jù)
時(shí)間 | 品名 | 出口量范圍 | 單位 |
---|---|---|---|
2019 | 氮化鈦鐵 | 1000-1500 | 噸 |
2020 | 氮化鈦鐵 | 1200-1800 | 噸 |
2021 | 氮化鈦鐵 | 1500-2000 | 噸 |
2022 | 氮化鈦鐵 | 1800-2500 | 噸 |
2023 | 氮化鈦鐵 | 2000-2800 | 噸 |
印度氮化鈦鐵出口量行情
【國(guó)內(nèi)鐵礦簡(jiǎn)評(píng)】遼西地區(qū)鐵礦價(jià)格或?qū)⒂幸欢ㄉ咸娇臻g
2025-09-03北港新材料2025年9月高碳鉻鐵長(zhǎng)協(xié)采購(gòu)價(jià)8295元/50基噸【鋼招動(dòng)態(tài)-高碳鉻鐵】
2025-09-03荷蘭科學(xué)家突破固態(tài)電池瓶頸 發(fā)現(xiàn)鹵化物電解質(zhì)特性【SMM分析】
2025-09-03鐵礦石需求預(yù)期增長(zhǎng) 支撐價(jià)格偏強(qiáng)運(yùn)行【SMM簡(jiǎn)評(píng)】
2025-09-039月3日14時(shí)50分 燕鋼鋼鐵 廢鋼收購(gòu)報(bào)價(jià)
2025-09-03
印度氮化鈦鐵出口量資訊
9月3日SMM金屬現(xiàn)貨價(jià)格|銅價(jià)|鋁價(jià)|鉛價(jià)|鋅價(jià)|錫價(jià)|鎳價(jià)|鋼鐵|稀土|銀
? 金屬漲跌互現(xiàn) 滬金8連漲 碳酸鋰跌超3%錄4連陰 滬鎳焦煤跌超1%【SMM日評(píng)】 ? 大閱兵日銅價(jià)拉漲至8w以上滬銅采購(gòu)情緒均下滑【SMM滬銅現(xiàn)貨】 ? 銅價(jià)大幅走高下游消費(fèi)疲軟,現(xiàn)貨升水走低【SMM華南銅現(xiàn)貨】 ? 銅價(jià)再度上漲需求顯著受抑 日內(nèi)市場(chǎng)表現(xiàn)安靜【SMM華北銅現(xiàn)貨】 ? 9月3日上海市場(chǎng)銅現(xiàn)貨升貼水(第四時(shí)段)【SMM價(jià)格】 ? 鋁價(jià)仍居高位 現(xiàn)貨成交清淡【SMM鋁現(xiàn)貨午評(píng)】 ? SMM 上海及其他1#鉛市場(chǎng):滬鉛走強(qiáng)而現(xiàn)貨貼水?dāng)U大 市場(chǎng)成交淡【SMM午評(píng)】 ? 再生鉛:再生精鉛報(bào)價(jià)存在較大差異 下游企業(yè)觀望慎采【SMM鉛午評(píng)】 ? SMM 2025/9/3 國(guó)內(nèi)知名再生鉛企業(yè)廢電瓶采購(gòu)報(bào)價(jià) ? 上海鋅:出貨貿(mào)易商不多 交投氛圍清淡【SMM午評(píng)】 ? 寧波鋅:市場(chǎng)貨量不多 報(bào)價(jià)繼續(xù)上調(diào)【SMM午評(píng)】 ? 天津鋅:盤面震蕩為主 市場(chǎng)較為安靜【SMM午評(píng)】 ? 廣東鋅:鋅價(jià)維持震蕩運(yùn)行 市場(chǎng)詢價(jià)接貨較少【SMM午評(píng)】 ? 滬錫高位震蕩整理 供需雙弱格局下資金觀望情緒濃厚【SMM錫午評(píng)】 ? 【SMM鎳午評(píng)】9月3日鎳價(jià)大幅下跌,特朗普將就關(guān)稅裁決向法院提出上訴 》點(diǎn)擊進(jìn)入SMM官網(wǎng)查看每日?qǐng)?bào)價(jià) 》訂購(gòu)查看SMM金屬現(xiàn)貨歷史價(jià)格走勢(shì) (建議電腦端查看)
2025-09-03 18:20:23固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)催化密集 上游供應(yīng)商或迎定點(diǎn)關(guān)鍵期
今日,固態(tài)電池板塊集體走強(qiáng)。截至發(fā)稿,泰和科技、海博思創(chuàng)、億緯鋰能、派能科技、海目星、鵬輝能源、國(guó)軒高科的大幅上漲。 消息面上,中國(guó)汽車工程學(xué)會(huì)將于2025年9月10-11日在北京召開《固態(tài)電池材料評(píng)測(cè)用模具電池裝配方法》等10項(xiàng)固態(tài)電池團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)送審審查會(huì)及《硫化物全固態(tài)電池硫化氫產(chǎn)氣量評(píng)價(jià)方法》等5項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目啟動(dòng)會(huì)。 與此同時(shí),產(chǎn)業(yè)鏈多家公司都在近期密集傳出進(jìn)展: 8月29日晚,國(guó)軒高科公告,在蕪湖市建設(shè)蕪湖國(guó)軒20GWh新能源電池基地,業(yè)內(nèi)認(rèn)為或包括部分準(zhǔn)固態(tài)電池量產(chǎn)線。公司在9月2日披露的調(diào)研紀(jì)要顯示,其首條全固態(tài)中試線已正式貫通,金石全固態(tài)電池目前處于中試量產(chǎn)階段,良品率達(dá)90%,已正式啟動(dòng)第一代全固態(tài)電池2GWh量產(chǎn)線的設(shè)計(jì)工作。 8月28日,先惠技術(shù)宣布與清陶能源進(jìn)一步簽署《全面合作協(xié)議》,共同推進(jìn)固態(tài)及半固態(tài)電池的工業(yè)化進(jìn)程,全力打通固態(tài)電池“實(shí)驗(yàn)室技術(shù)”到“市場(chǎng)化應(yīng)用”的關(guān)鍵鏈路。此前雙方在固態(tài)電池核心工藝創(chuàng)新上已實(shí)現(xiàn)突破性進(jìn)展,相關(guān)技術(shù)成果已成功落地中試應(yīng)用。 8月27日,華域汽車公告,公司擬以2.06億元收購(gòu)上汽集團(tuán)持有的上海上汽清陶能源科技有限公司49%股權(quán)。 半年報(bào)中,利元亨稱,當(dāng)前向頭部車企供應(yīng)的全固態(tài)電池整線項(xiàng)目已開始陸續(xù)交付;信宇人表示,成功試制了鹵化物固態(tài)電解質(zhì)樣品,并完成首輪電化學(xué)測(cè)試,目前正進(jìn)行鹵化物電解質(zhì)的結(jié)構(gòu)及表征性能測(cè)試,尚未對(duì)外送樣;廈鎢新能透露,匹配氧化物路線固態(tài)電池的正極材料已實(shí)現(xiàn)供貨,硫化物路線固態(tài)電池的正極材料方面與國(guó)內(nèi)外下游頭部企業(yè)在技術(shù)研發(fā)上保持密切交流合作。 值得留意的是, 目前車端半固態(tài)電池已實(shí)現(xiàn)上車,8月發(fā)布的名爵MG4搭載半固態(tài)電池,定價(jià)10萬(wàn)級(jí),半固態(tài)電池進(jìn)入主流價(jià)格帶。 憑借著在安全性、能量密度等方面的優(yōu)勢(shì),固態(tài)電池已經(jīng)成為未來高性能電池重點(diǎn)的發(fā)展方向,在消費(fèi)電池、新能源汽車、低空等領(lǐng)域有著廣闊的市場(chǎng)空間。 可以看到,固態(tài)電池的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程正在加速,政策端和產(chǎn)業(yè)端共同推進(jìn)。 政策端已形成“中央政策定調(diào)+地方試點(diǎn)推進(jìn)”的立體化支持體系,工信部提出支持鋰電池、鈉電池向固態(tài)化發(fā)展,2027年前打造3-5家全球龍頭企業(yè)。 下游布局來看,多家車企規(guī)劃在2025年至2030年期間推出搭載全固態(tài)電池的動(dòng)力汽車,多家電池企業(yè)也在2025年規(guī)劃了2GW以上的固態(tài)電池產(chǎn)能。 興業(yè)證券指出, 目前初代全固態(tài)電池材料體系已定型,材料性能和設(shè)備接近量產(chǎn)要求,預(yù)計(jì)今年下半年進(jìn)入固態(tài)電池設(shè)備和材料企業(yè)定點(diǎn)的關(guān)鍵期 。國(guó)金證券預(yù)計(jì), 2027年將是固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)從市場(chǎng)發(fā)展初期邁向快速上升期的轉(zhuǎn)折點(diǎn)。 落實(shí)到投資方向上,券商建議: 一是選擇與液態(tài)鋰電池相比較的增量環(huán)節(jié)或材料:建議選擇與傳統(tǒng)鋰電池相比的增量環(huán)節(jié)或材料,如干法電極、高電壓正極、界面涂層、硫化鋰、新型正負(fù)極等方向。 二是進(jìn)入下游頭部供應(yīng)鏈標(biāo)的:關(guān)注已進(jìn)入下游頭部企業(yè)供應(yīng)鏈的標(biāo)的,包括設(shè)備端取得鋰電頭部企業(yè)的中試線訂單,或給下游鋰電企業(yè)送樣且有下游企業(yè)正面反饋(如試用硫化鋰給予積極評(píng)價(jià))的材料企業(yè)。 三是審慎選擇淘汰材料:審慎選擇在固態(tài)鋰電池時(shí)代可能不再使用的材料。
2025-09-03 17:54:12隆基綠能:四季度有望實(shí)現(xiàn)盈虧平衡 2026年光伏需求變化仍具有不確定性
SMM 9月3日訊: 8月下旬,隆基綠能發(fā)布其2025年業(yè)績(jī)報(bào)告,據(jù)公告顯示,公司2025年上半年共實(shí)現(xiàn)328.13億元的營(yíng)收,同比下降14.83%;歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)虧損在25.69億元,上年同期虧損52.31億元,相比去年同期虧損收窄。 對(duì)于公司虧損收窄26.61億元的原因,隆基綠能表示,主要是受益于運(yùn)營(yíng)提效促進(jìn)銷售費(fèi)用、管理費(fèi)用大幅下降,以及資產(chǎn)減值損失的大幅減少。而公司營(yíng)收變動(dòng)的原因則主要是因組件、硅片等產(chǎn)品價(jià)格下降所致。 硅片價(jià)格方面,以N 型硅片價(jià)格指數(shù)為例,據(jù)SMM現(xiàn)貨報(bào)價(jià)顯示,N型硅片價(jià)格指數(shù)在2025年上半年均價(jià)報(bào)1.1元/片,較2024年上半年的1.65元/片下跌0.55元/片,同比跌幅達(dá)33.33%。不過自7月以來,硅片價(jià)格跟隨多晶硅價(jià)格的上漲持續(xù)上揚(yáng),截至9月3日,其現(xiàn)貨均價(jià)已經(jīng)漲至1.26元/片,刷新2024年5月13日以來的新高。 》點(diǎn)擊查看SMM光伏產(chǎn)品現(xiàn)貨報(bào)價(jià) 據(jù)SMM最新了解,近期原材料價(jià)格大幅上漲的情況下,頭部企業(yè)醞釀硅片的二輪漲價(jià),據(jù)了解漲價(jià)型號(hào)為183硅片。從硅片產(chǎn)量來看,SMM預(yù)計(jì),9月國(guó)內(nèi)硅片排產(chǎn)計(jì)劃首次上調(diào)預(yù)期,漲價(jià)后多數(shù)硅片企業(yè)上調(diào)開工率,整體產(chǎn)出較8月呈上升趨勢(shì),后續(xù)仍需觀察原料價(jià)格以及下游價(jià)格傳導(dǎo);庫(kù)存方面,近期硅片呈現(xiàn)去庫(kù)態(tài)勢(shì),目前整體庫(kù)存仍處于合理水位,企業(yè)維持平穩(wěn)出貨。 對(duì)于硅片環(huán)節(jié)未來的盈利水平,隆基綠能表示,硅片產(chǎn)品已經(jīng)比較成熟,在降本方面存在難度。但是公司內(nèi)部提出了很多創(chuàng)新方案,預(yù)計(jì)可以推動(dòng)非硅成本的降低。公司泰睿硅片具備技術(shù)優(yōu)勢(shì),目前在市場(chǎng)上很受歡迎。 硅片環(huán)節(jié)目前仍處于市場(chǎng)出清中,未來在適當(dāng)時(shí)候會(huì)處于盈利狀態(tài)。 隆基綠能還在報(bào)告中提到,2025年上半年,公司以客戶為中心加大一線資源與服務(wù)能力投入,實(shí)現(xiàn)硅片出貨量52.08GW(對(duì)外銷售 24.72GW),電池組件出貨量 41.85GW(其中組件出貨量39.57GW),但受光伏行業(yè)主要產(chǎn)品市場(chǎng)銷售價(jià)格跌破行業(yè)成本線的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境影響,導(dǎo)致經(jīng)營(yíng)虧損、增量不增收。 報(bào)告期內(nèi),隆基綠能BC 技術(shù)認(rèn)可度快速攀升,加速市場(chǎng)滲透,公司高價(jià)值HPBC2.0先進(jìn)產(chǎn)能穩(wěn)步爬坡,量產(chǎn)組件轉(zhuǎn)換效率高達(dá) 24.8%,產(chǎn)品以其高轉(zhuǎn)換效率、高顏值、高安全性在全球主要市場(chǎng)大受歡迎,簽單量快速增長(zhǎng),上半年出貨約 4GW,暢銷至中國(guó)、歐洲、亞太、拉美、中東非等 70 多個(gè)國(guó)家或地區(qū),基于產(chǎn)品技術(shù)的先進(jìn)性,形成了差異化競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),引領(lǐng)行業(yè)高價(jià)值市場(chǎng)布局。預(yù)計(jì)2025年末,通過技術(shù)升級(jí),公司 HPBC2.0 電池高效產(chǎn)能占比超過60%,將率先完成產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級(jí)。目前,隆基綠能每月BC產(chǎn)出約為2.5GW,未來會(huì)逐月提升。目前BC產(chǎn)品主流功率分布為650W-655W。 值得一提的是,自2025年6月底以來,席卷國(guó)內(nèi)整個(gè)光伏行業(yè)的“反內(nèi)卷”政策令市場(chǎng)屢屢震蕩不休,光伏上游原材料多晶硅期貨也因“反內(nèi)卷”政策帶來的投資熱情以及行業(yè)自律的種種舉措而大幅拉漲,一度在7月24日盤中拉漲至55605元/噸,刷新其期貨上市以來的歷史新高。 而8月份,隆基綠能也曾在接受投資者活動(dòng)調(diào)研時(shí)被問及如何看待光伏行業(yè)的反內(nèi)卷的問題,彼時(shí)隆基綠能回應(yīng)稱,2025年7月,中央財(cái)經(jīng)委員會(huì)第六次會(huì)議明確要聚焦重點(diǎn)難點(diǎn),依法依規(guī)治理企業(yè)低價(jià)無(wú)序競(jìng)爭(zhēng),引導(dǎo)企業(yè)提升產(chǎn)品品質(zhì),推動(dòng)落后產(chǎn)能有序退出;工信部召開光伏行業(yè)制造企業(yè)座談會(huì)提出要依法依規(guī)、綜合治理光伏行業(yè)低價(jià)無(wú)序競(jìng)爭(zhēng),引導(dǎo)企業(yè)提升產(chǎn)品品質(zhì),推動(dòng)落后產(chǎn)能有序退出,實(shí)現(xiàn)健康、可持續(xù)發(fā)展。在政策引領(lǐng)下,目前光伏行業(yè)已經(jīng)出現(xiàn)了一些積極變化。 目前,在反內(nèi)卷背景下,隆基綠能持續(xù)聚焦于自身技術(shù)水平的提升、產(chǎn)品的場(chǎng)景化開發(fā)及應(yīng)用、企業(yè)經(jīng)營(yíng)效率的提升和生產(chǎn)成本的降低。面對(duì)外部環(huán)境的變化,公司這些方向并沒有發(fā)生變化,將繼續(xù)按照已有的經(jīng)營(yíng)節(jié)奏來開展工作。 隨著公司虧損逐步收窄,在此次半年度的業(yè)績(jī)說明會(huì)上, 隆基綠能董事長(zhǎng)、總經(jīng)理鐘寶申也在接受媒體采訪時(shí)表示,公司對(duì)今年四季度實(shí)現(xiàn)盈虧平衡的目標(biāo)充滿信心, 其認(rèn)為,要實(shí)現(xiàn)盈虧平衡,最核心的是提升BC產(chǎn)品和場(chǎng)景化產(chǎn)品的收入占比。明年總體規(guī)劃上,其預(yù)計(jì)公司BC產(chǎn)品的占比應(yīng)該會(huì)達(dá)到50%。隆基綠能還表示,公司HPBC2.0產(chǎn)品的銷量約4GW,主要受產(chǎn)能爬坡供給的限制,2025年隆基綠能BC二代產(chǎn)品的目標(biāo)是超過10GW,占比提升后,預(yù)計(jì)對(duì)企業(yè)的盈利會(huì)有直接影響。 而此前,曾有新聞報(bào)道稱,美國(guó)擬對(duì)印度、印尼和老撾的光伏產(chǎn)品發(fā)起反傾銷調(diào)查,對(duì)公司印尼組件工廠的影響如何的話題,隆基綠能回應(yīng)稱,公司與印尼國(guó)家石油公司新能源與可再生能源子公司Pertamina NRE在印尼合作建設(shè)的組件產(chǎn)能預(yù)計(jì)達(dá)1.6GW,采用公司HPBC2.0高效電池技術(shù),用于滿足印尼本土和東南亞區(qū)域?qū)Ω咝Ч夥M件日益增長(zhǎng)的需求。因此,該組件項(xiàng)目不會(huì)受到美國(guó)對(duì)印尼可能的反傾銷調(diào)查影響。 展望未來幾年的全球光伏市場(chǎng)需求變化,隆基綠能認(rèn)為,從當(dāng)前的時(shí)間節(jié)點(diǎn)來看,2026年光伏需求變化仍具有不確定性,主要是因?yàn)楣夥袌?chǎng)一直呈現(xiàn)持續(xù)波動(dòng)的特點(diǎn)。但是總體來說,預(yù)計(jì)將和今年維持接近的水平,要實(shí)現(xiàn)顯著增長(zhǎng),存在較大壓力。但同時(shí)也有著很多積極因素,特別是在全球缺電和電力欠發(fā)達(dá)地區(qū),光伏需求非常旺盛,增量非常明顯;而中國(guó)、歐洲及美國(guó)這些較大市場(chǎng)的總體需求將處于偏平穩(wěn)的狀態(tài)。
2025-09-03 17:28:34商用車輕量化材料技術(shù)及發(fā)展趨勢(shì)【SMM汽車供應(yīng)鏈大會(huì)】
在由上海有色網(wǎng)信息科技股份有限公司、上海有色金屬行業(yè)協(xié)會(huì)、蘇州市壓鑄技術(shù)協(xié)會(huì)主辦,立中集團(tuán)大會(huì)冠名、廣東鴻勁新材料集團(tuán)股份有限公司晚宴冠名,東風(fēng)汽車、嵐圖汽車、蔚來汽車特邀支持,廣東齊力澳美高新材料股份有限公司協(xié)辦的 ASCC 2025年SMM(第七屆)汽車供應(yīng)鏈大會(huì)暨新材料應(yīng)用高峰論壇-商用車技術(shù)躍遷與全球化新機(jī)遇論壇 上,東風(fēng)商用車有限公司商用車技術(shù)中心整車輕量化項(xiàng)目經(jīng)理 劉成虎圍繞“商用車輕量化材料技術(shù)及發(fā)展趨勢(shì)”的話題展開探討。 商用車輕量化的核心意義 整車輕量化的核心意義 1、增加貨運(yùn)收益? 2、降低油耗? 3、增加續(xù)航里程(新能源)? 4、合規(guī)上戶? 一、整車輕量化的核心 意義 (客戶價(jià)值計(jì)算模型 ) 針對(duì)以上模型,進(jìn)行實(shí)際測(cè)量,以平原地區(qū)柴油機(jī)煤炭運(yùn)輸6X4牽引車為例,各參數(shù)如下: 行業(yè)價(jià)值 汽車輕量化涉及冶金、化工、材料、裝備、設(shè)計(jì)、維修、回收再利用等多個(gè)相關(guān)產(chǎn)業(yè),過去十余年中對(duì)鋼鐵工業(yè)的帶動(dòng)作用已將顯現(xiàn)。未來輕量化將向產(chǎn)品多材料混合應(yīng)用和產(chǎn)品生產(chǎn)智能化的方向發(fā)展,將催生對(duì)汽車用材和生產(chǎn)裝備的新要求更高要求。 汽車輕量化水平的提高,將有利帶動(dòng)冶金、化工、裝備等相關(guān)產(chǎn)業(yè)的技術(shù)進(jìn)步和轉(zhuǎn)型升級(jí)。 薄壁化鑄造鋁合金零件發(fā)展需求: 鋁合金純凈化技術(shù)與裝備; 高效鑄造工藝與裝備; 先進(jìn)模具設(shè)計(jì)系統(tǒng)和高質(zhì)量模具; 先進(jìn)連接工藝與裝備。 輕量化材料技術(shù) 實(shí)現(xiàn)輕量化的主要途徑: ① 結(jié)構(gòu)優(yōu)化: 消除冗余結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì);拓?fù)鋬?yōu)化設(shè)計(jì);一體化集成設(shè)計(jì)。 ② 先進(jìn)材料: 高強(qiáng)鋼材料應(yīng)用;超高強(qiáng)鋼及熱沖壓應(yīng)用;高強(qiáng)高韌球鐵及ADI;鋁合金、鎂合金應(yīng)用技術(shù); 復(fù)合材料、以塑代鋼。 ③ 先進(jìn)工藝: 摩擦焊、激光焊等焊接技術(shù);鉚接、粘接、粘鉚復(fù)合連接工藝;液壓脹形、內(nèi)高壓成形工藝;柔性輥壓工藝。 ④ 新技術(shù): 鋰電池啟動(dòng)電源;X型臂、楔塊制動(dòng)器;分體式懸架;采用EMB制動(dòng)。 輕量化材料應(yīng)用技術(shù)需解決的問題 輕量化材料應(yīng)用技術(shù)需要解決的問題包括強(qiáng)度/剛度、疲勞耐久、成本以及制造工藝(成形、連接、涂裝防腐等)。 影響汽車零件疲勞壽命的因素(緊固件除外): 一、應(yīng)力(應(yīng)變)------ 均值和幅值 :零件結(jié)構(gòu)、剛度、載荷、路況; 二、循壞次數(shù)(頻次):里程、路況; 三、材料:材料疲勞強(qiáng)度、加工工藝造成的材料性能變化(裂紋源) 劉經(jīng)理還介紹了疲勞耐久方面的相關(guān)計(jì)算方式及詳情,在利用HaighDiagram(海格圖)進(jìn)行疲勞壽命預(yù)測(cè)(700MPa大梁鋼,循環(huán)次數(shù)1千萬(wàn)次)之后得出結(jié)論, 安全系數(shù)與最大應(yīng)力無(wú)直接關(guān)系。 輕量化先進(jìn)材料輕量化應(yīng)用案例 輕量化材料的發(fā)展趨勢(shì) 輕量化材料的發(fā)展趨勢(shì)----高疲勞材料 1、鋼板材料: 細(xì)化晶粒、控制金相組織(貝氏體鋼、索氏體鋼)、表面質(zhì)量、表面處理、缺口敏感性等; 2. 黑色鑄造材料:提高延伸率、等溫淬火、表面處理; 3、鋁合金:細(xì)化晶粒、晶界強(qiáng)化、熱處理強(qiáng)化、控制鑄造缺陷(擠壓鑄造、半固態(tài)成型、HFC壓擠雙控)、鍛造。 結(jié)束語(yǔ) 1. 商用車輕量化能給用戶帶來直接的經(jīng)濟(jì)效益,使得輕量化成為商用車核心特性之一; 2. 材料是輕量化的基礎(chǔ),通過降低密度、提高靜強(qiáng)度、提高彈性模量、提升疲勞強(qiáng)度,均能實(shí)現(xiàn)不同程度的輕量化,輕量化材料技術(shù)可沿此四個(gè)方向開展; 》點(diǎn)擊查看 ASCC 2025年SMM(第七屆)汽車供應(yīng)鏈大會(huì)暨新材料應(yīng)用高峰論壇 專題報(bào)道
2025-09-03 15:40:56本鋼機(jī)制公司(恒通)釩鐵采購(gòu)招標(biāo)
1. 采購(gòu)條件 本采購(gòu)項(xiàng)目本鋼機(jī)制公司(恒通)釩鐵(BGBGJCHGXHD250902234093)采購(gòu)人為本溪鋼鐵(集團(tuán))機(jī)械制造有限責(zé)任公司采購(gòu)中心,采購(gòu)項(xiàng)目資金來自自籌,該項(xiàng)目已具備采購(gòu)條件,現(xiàn)進(jìn)行公開詢比。 2. 項(xiàng)目概況與采購(gòu)范圍 2.1 項(xiàng)目名稱:本鋼機(jī)制公司(恒通)釩鐵 2.2 采購(gòu)失敗轉(zhuǎn)其他采購(gòu)方式:轉(zhuǎn)談判采購(gòu) 2.3 本項(xiàng)目采購(gòu)內(nèi)容、范圍及規(guī)模詳見附件《物料清單附件.pdf》。 3. 投標(biāo)人資格要求 3.1 本次采購(gòu)不允許聯(lián)合體投標(biāo)。 3.2 本次采購(gòu)要求投標(biāo)人須具備如下資質(zhì)要求: (1)生產(chǎn)型營(yíng)業(yè)執(zhí)照 (2)流通型營(yíng)業(yè)執(zhí)照 3.3 本次采購(gòu)要求投標(biāo)人需滿足如下注冊(cè)資金要求: 生產(chǎn)型注冊(cè)資金:500.0(萬(wàn)元)及以上 流通型注冊(cè)資金:100.0(萬(wàn)元)及以上 3.4 本次采購(gòu)要求投標(biāo)人須具備如下業(yè)績(jī)要求: 詳見附件 3.5 本次采購(gòu)要求投標(biāo)人須具備如下能力要求、財(cái)務(wù)要求和其他要求: 財(cái)務(wù)要求:詳見附件(如有需要) 能力要求:詳見附件(如有需要) 其他要求:詳見附件 3.6 本次采購(gòu)要求依法必須進(jìn)行招標(biāo)的項(xiàng)目,失信被執(zhí)行人投標(biāo)無(wú)效。 4. 采購(gòu)文件的獲取 4.1 凡有意參加投標(biāo)者,請(qǐng)于2025年09月03日08時(shí)00分至2025年09月10日08時(shí)00分(北京時(shí)間,下同),登錄鞍鋼智慧招投標(biāo)平臺(tái)http://bid.ansteel.cn下載電子采購(gòu)文件。 點(diǎn)擊查看招標(biāo)詳情: 》本鋼機(jī)制公司(恒通)釩鐵采購(gòu)公告
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