秘魯鈦鈷酸鋰出口量
秘魯鈦鈷酸鋰出口量大概數(shù)據(jù)
時間 | 品名 | 出口量范圍 | 單位 |
---|---|---|---|
2019 | 鈦鈷酸鋰 | 500-700 | 噸 |
2020 | 鈦鈷酸鋰 | 600-800 | 噸 |
2021 | 鈦鈷酸鋰 | 700-900 | 噸 |
2022 | 鈦鈷酸鋰 | 800-1000 | 噸 |
2023 | 鈦鈷酸鋰 | 900-1200 | 噸 |
秘魯鈦鈷酸鋰出口量行情
秘魯鈦鈷酸鋰出口量資訊
金屬普跌 多晶硅大漲超7%創(chuàng)歷史新高 碳酸鋰漲逾2% 黑色系均飄紅【SMM日評】
SMM 7月17日訊: 金屬市場: 截至日間收盤,內盤基本金屬普跌,僅滬鋁和滬鋅一同上漲,滬鋅漲0.52%,滬鋁漲0.07%。滬鎳跌0.6%,滬錫跌0.59%,其余金屬漲跌幅變動均不大,氧化鋁主連跌1.59%,鑄造鋁主連漲0.18%。 此外,碳酸鋰主連漲2.47%,工業(yè)硅主連漲0.75%,多晶硅主連飆漲7.49%,錄得12連漲,盤中最高一度觸及45715元/噸,創(chuàng)下其上市以來的歷史新高。歐線集運跌4.28%報1581.3。 黑色系方面集體上漲,鐵礦、熱卷一同漲逾1%,鐵礦漲1.81%,熱卷漲1.23%。雙焦方面,焦煤漲1.55%,焦炭漲1%。 外盤方面,截至15:03分,外盤基本金屬中僅倫錫唯一上漲,漲幅達0.45%,其余金屬均下跌,倫鋅跌0.63%領跌,其余金屬跌幅均在0.5%以內。 貴金屬方面,截至15:03分,COMEX黃金跌0.54%,COMEX白銀跌0.04%。國內方面,滬金跌0.03%,滬銀漲0.07%。 截至今日15:03分行情 》點擊查看SMM行情看板 宏觀面 國內方面: 【央行公開市場今日凈投放3605億元】 央行今日開展4505億元7天逆回購操作,操作利率為1.40%,與此前持平。因今日有900億元7天期逆回購到期,當日實現(xiàn)凈投放3605億元。 【上半年北京GDP同比增長5.5%】 2025年上半年北京經(jīng)濟運行情況新聞發(fā)布會舉行。據(jù)悉,上半年,全市實現(xiàn)地區(qū)生產總值(GDP)25029.2億元,按不變價格計算,同比增長5.5%。北京市統(tǒng)計局分析,上半年全市經(jīng)濟運行平穩(wěn)、穩(wěn)中向好。會上,北京市統(tǒng)計局、國家統(tǒng)計局北京調查總隊還發(fā)布多項經(jīng)濟數(shù)據(jù)。上半年,全市規(guī)模以上工業(yè)增加值按可比價格計算,同比增長7.0%,比一季度提高0.2個百分點;全市第三產業(yè)增加值按不變價格計算,同比增長5.6%,比一季度提高0.2個百分點。投資和消費領域,上半年全市固定資產投資(不含農戶)同比增長14.1%;全市市場總消費額同比增長0.9%,實現(xiàn)社會消費品零售總額6734.2億元,同比下降3.8%,服務性消費同比增長4.7%。 ? 7月17日銀行間外匯市場人民幣匯率中間價為1美元對人民幣7.1461元 美元方面: 截至15:03分,美元指數(shù)上漲0.49%報98.77,美國6月PPI低于預期,美聯(lián)儲官員表示關稅對經(jīng)濟的影響剛剛開始,對降息保持謹慎。“解雇鮑威爾”風波繼續(xù)發(fā)酵,特朗普否認很快解雇美聯(lián)儲主席。美國6月PPI年率錄得2.3%,為2024年9月以來新低,市場預期為2.5%。美國6月PPI月率錄得0%,為1月以來新低,市場預期為0.2%。美國聯(lián)邦儲備委員會16日發(fā)布的“褐皮書”顯示,美國經(jīng)濟活動雖然小幅增長,但普遍面臨價格上漲。據(jù)央視報道,當?shù)貢r間7月16日,美國總統(tǒng)特朗普在談及美聯(lián)儲主席鮑威爾時表示,目前沒有計劃采取任何行動,也沒有起草解雇信件。(文華綜合) 宏觀方面: 今日將公布英國5月失業(yè)率-按ILO標準、英國5月包括紅利三個月平均工資年率、歐元區(qū)6月調和CPI年率-未季調終值、歐元區(qū)6月核心調和CPI年率-未季調終值、美國6月進口物價指數(shù)月率、美國截至7月12日當周初請失業(yè)金人數(shù)、美國截至7月5日當周續(xù)請失業(yè)金人數(shù)、美國7月費城聯(lián)儲制造業(yè)指數(shù)、美國6月零售銷售月率、美國6月核心零售銷售月率、美國6月零售銷售年率、美國6月關聯(lián)GDP的零售額控制組月率-季調后等數(shù)據(jù)。 此外,需關注美聯(lián)儲公布經(jīng)濟狀況褐皮書;FOMC永久票委、紐約聯(lián)儲主席威廉姆斯就美國經(jīng)濟和貨幣政策發(fā)表講話;美聯(lián)儲公布經(jīng)濟狀況褐皮書;FOMC永久票委、紐約聯(lián)儲主席威廉姆斯就美國經(jīng)濟和貨幣政策發(fā)表講話;南非主辦20國集團(G20)財長和央行行長會議,至7月18日;南非主辦20國集團(G20)財長和央行行長會議,至7月18日。 原油方面: 截至15:03分,兩市油價一同上漲,美油漲0.08%,布油漲0.06%。因全球主要石油消費國的經(jīng)濟數(shù)據(jù)強于預期,而且有跡象表明貿易緊張局勢有所緩解,市場人氣改善。 美國能源信息署(EIA)周三稱,由于出口增加,上周美國原油庫存下降,而汽油和餾分油庫存上升,引發(fā)了一些對燃料需求的擔憂。該報告顯示,截至7月11日當周,美國商業(yè)原油庫存減少390萬桶至4.2216億桶,分析師此前預估為減少55.2萬桶。當周美國汽油庫存增加340萬桶至2.3287億桶,市場此前預估為減少100萬桶。包括取暖油和汽油在內的餾分油庫存增加420萬桶至1.0697億桶,市場此前預估為增加20萬桶。 美聯(lián)儲周三發(fā)布的褐皮書顯示,近幾周經(jīng)濟活動有所增加,但前景“中性至略微悲觀”,企業(yè)報告稱,進口關稅上調給價格帶來上行壓力。Stratas Advisors總裁John Paisie表示,貿易緊張局勢有所緩和,為油價提供支撐。分析師稱,主要經(jīng)濟體的經(jīng)濟數(shù)據(jù)好于預期和美國上周商業(yè)原油庫存降幅超預期均給油價帶來支撐。ANZ的分析師稱,但汽油和柴油增幅高于市場預期令市場漲幅受限,因為這導致人們擔心美國夏季出行高峰期的需求疲弱。(文華綜合) SMM日評 ? 鑄造鋁合金主力合約小幅收漲 空頭日內減倉【ADC12價格日評】 ? 【SMM硫酸鎳日評】7月17日 鎳鹽價格持穩(wěn)運行 ? 市場上下游博弈情緒較重 短期原料價格仍承壓運行【鎳生鐵日評】 ? 電解錳價格暫穩(wěn) 市場挺價情緒強烈【SMM電解錳日評】 ? 市場信心得到提振 鐠釹價格明顯上漲【SMM稀土日評】 ? 銀價震蕩整理 現(xiàn)貨市場成交仍清淡【SMM日評】 ? 【SMM鉻日評】鉻系市場持穩(wěn)運行 等待下輪鋼招出臺 ? 【SMM螺紋日評】淡季需求疲弱 建材總庫存周環(huán)比增加0.42% ? 【SMM熱軋日評】日內主力合約繼續(xù)向上突破!市場成交表現(xiàn)分化 ? 不銹鋼庫存壓力有所減輕 市場盼漲心態(tài)明顯【SMM不銹鋼日評】 ? 鎢精礦價格維持上漲 下游鎢產品跟漲【SMM鎢日評】 ? 下游需求待釋放 鉬市窄幅整理【SMM鉬日評】
2025-07-17 18:06:26SK On與EcoPro簽署韓國氫氧化鋰供應協(xié)議 以推進美國電池生產計劃
據(jù)外媒報道,7月16日,韓國電動汽車電池制造商SK On與韓國金屬精煉企業(yè)EcoPro Innovation簽署了一項氫氧化鋰供應協(xié)議,此舉旨在加強其韓國本土電動汽車電池供應鏈,以符合美國《通脹削減法案》(IRA)的要求。 根據(jù)協(xié)議,SK On將在今年年底前獲得多達6,000公噸韓國本土生產的氫氧化鋰,足以供應約10萬輛電動汽車。該材料將在韓國國內正極材料工廠加工后,運往SK On位于美國的電池生產基地。 據(jù)悉,SK On與EcoPro Innovation計劃在今年內簽署一份為期兩至三年的長期供應補充協(xié)議,進一步深化合作關系。 氫氧化鋰是鎳鈷錳正極材料的關鍵成分,傳統(tǒng)上主要依賴進口,尤其是來自中國。韓國國際貿易協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示,去年韓國氫氧化鋰進口總量中,中國占比高達82.7%。 通過確保韓國本土原材料供應,SK On旨在提升價格競爭力并降低地緣政治風險。值得注意的是,韓國生產的氫氧化鋰符合IRA的先進制造生產稅收抵免(AMPC)條件,這將幫助SK On在美國市場獲得稅收優(yōu)惠并提高成本效益。 EcoPro Innovation首席執(zhí)行官Kim Yoon-tae表示,此次協(xié)議標志著他們首次向全球電池制造商供應氫氧化鋰,并將有助于擴大他們在北美和歐洲的市場份額。 SK On戰(zhàn)略采購負責人Park Jong-jin稱:“在全球政策變化的背景下,我們正在構建一個穩(wěn)定的供應鏈。確保有競爭力的原材料供應和多元化合作伙伴將增強我們在北美市場的能力。” 作為全球氫氧化鋰生產領域的重要參與者,EcoPro Innovation自2021年起已實現(xiàn)規(guī)?;a。到今年年底,該公司在韓國和歐洲兩地的合計產能預計將達到3.4萬噸。著眼于全球市場布局,EcoPro Innovation制定了雄心勃勃的產能擴張計劃。到2028年,該公司計劃將其全球總產能提升至7.9萬噸,其中韓國和美國將成為重點布局區(qū)域。 SK On主要為現(xiàn)代汽車集團、梅賽德斯-奔馳和大眾汽車集團供應電池,并正積極拓展電池業(yè)務。今年1月份,有消息稱,SK On將向日本汽車制造商日產汽車的美國汽車制造廠,供應價值2.5萬億韓元、20千兆瓦時的電動汽車電池,而這足以為大約30萬輛標準電動汽車提供動力。據(jù)悉,日產汽車計劃從2028年左右開始從SK On采購電池,用于美國市場的電動汽車。 7月早些時候,有報道稱,SK On正通過與美國電動汽車初創(chuàng)公司Slate達成獨家電池供應協(xié)議,尋求業(yè)務復蘇。而隨著SK On突破傳統(tǒng)高端市場局限,向中低端電動車領域拓展,投資者與分析師正密切關注該公司能否在今年第二季度扭虧為盈。 值得注意的是,今年前4個月,SK On的全球電動汽車電池裝機量同比增長24.1%至13.4 GWh,不過,其市占率卻從去年同期的4.9%降至4.3%。今年第一季度,SK On的銷售額達1.6萬億韓元(約合12億美元),同比微降4.6%;不過,其營業(yè)虧損則同比收窄9.7%至2,993億韓元。
2025-07-17 17:32:34突發(fā)!一則停產消息刺激碳酸鋰期貨拉漲逾5%!能源金屬板塊聯(lián)袂走高【SMM熱點】
SMM 7月17日訊:7月17日,碳酸鋰主連午后開盤開盤迅速拉漲,漲幅一度超過5%,碳酸鋰主連盤中也最高一度沖至69980元/噸,刷新4月21日以來的新高,不過隨后漲幅略有回落,最終收盤漲幅2.47%,報67690元/噸。 據(jù)SMM了解,碳酸鋰期貨價格此番突然大幅波動的原因與藏格礦業(yè)發(fā)布的關于其全資子公司格爾木藏格鋰業(yè)有限公司的停產通知有關。 據(jù)公告顯示,藏格鉀肥于2025年7月16日收到海西州自然資源局、海西州鹽湖管理局下發(fā)的《關于責令立即停止鋰資源開發(fā)利用活動的通知》,要求其立即停止違規(guī)開采行為并積極整改,完善鋰資源合法手續(xù),待鋰資源手續(xù)合法合規(guī)后,向海西州鹽湖管理局申請復產,經(jīng)申請通過后方可復產。 藏格礦業(yè)方面表示,收到《通知》后,公司全資子公司格爾木藏格鋰業(yè)有限公司(以下簡稱“藏格鋰業(yè)”)已按要求停產;同時,公司正積極推進鋰資源開采手續(xù)辦理,待鋰資源開采手續(xù)辦理完成后,將及時向海西州鹽湖管理局申請復產。 據(jù) SMM 了解,此次涉及停產的產線月產能約為 1200 噸碳酸鋰當量,該產線停產對國內碳酸鋰市場整體供應影響較為有限。 且藏格礦業(yè)也在公告中提到,該臨時停產對公司業(yè)績影響較小,2025 年,藏格鋰業(yè)計劃實現(xiàn)碳酸鋰產量 11,000 噸、銷量 11,000 噸;上半年預計實現(xiàn)碳酸鋰產量 5,350 噸、銷量 4,470 噸,預計實現(xiàn)凈利潤 4,900 萬元、占公司整體凈利潤的比例很低。此外,藏格礦業(yè)表示,除藏格鋰業(yè)臨時停產外,藏格鉀肥及公司其他子公司的經(jīng)營活動處于正常開展中,暫不會導致公司經(jīng)營業(yè)績受到重大影響。 據(jù)SMM了解,前期碳酸鋰期貨接連上漲,主要是受短期資金流動因素驅動,與行業(yè)基本面情況并無直接關聯(lián),當前市場依舊處于非理性波動階段。與此同時,也有機構稱,近期“反內卷”的政策雖然主要影響的是多晶硅和工業(yè)硅,但同時,對碳酸鋰也有情緒方面的影響,帶動近期碳酸鋰期貨市場的熱情。 現(xiàn)貨市場來看,受長協(xié)訂單覆蓋范圍擴大及客供比例持續(xù)走高等因素影響,下游企業(yè)對當前碳酸鋰市場價格接受度普遍偏低,采購需求維持疲軟態(tài)勢。不過,部分企業(yè)基于剛性生產需求進行采購,帶動碳酸鋰市場成交價格重心出現(xiàn)小幅上移。截至7月17日,電池級碳酸鋰現(xiàn)貨報價維持在6.39~6.6萬元/噸,均價報6.495萬元/噸,較6月24日的59900元/噸上漲5050元/噸,漲幅達8.43%。 》點擊查看SMM新能源產品現(xiàn)貨報價 在碳酸鋰期貨午后快速拉漲的同時,能源金屬板塊也一同走高,指數(shù)盤中最高一度漲逾2%,個股方面,融捷股份盤中一度漲停,天齊鋰業(yè)、中礦資源、贛鋒鋰業(yè)、盛新鋰能等多股紛紛跟漲。 機構評論 新湖期貨評論稱,短期受礦價上移及情緒面影響,鋰價震蕩偏強,隨著鋰價反彈,鹽端現(xiàn)貨成交轉淡,冶煉廠交倉單鎖定盤面利潤意愿或上升,注銷月有一定擾動,后續(xù)可關注倉單生成情況?,F(xiàn)階段碳酸鋰處于“弱現(xiàn)實強預期”格局,資源端擔憂仍存,但渠道庫存持續(xù)處于高位態(tài)勢,短期受情緒面及資金影響不宜過分看空,從基本面來看中期仍為確定性過剩格局,建議待短期情緒消退后擇機建立空單。 南華期貨表示,基本面看,礦端與鋰鹽端現(xiàn)貨市場成交活躍,行業(yè)利潤端呈現(xiàn)改善跡象,但下游需求端成交相對平淡,顯示產業(yè)鏈景氣度傳導存在阻礙。建議持續(xù)關注倉單情況,預計后市將維持震蕩狀態(tài)。 西南期貨表示,市場情緒有所好轉,中央財經(jīng)委員會強調整治低價企業(yè)無序競爭,推動落后產能有序退出,引發(fā)市場對于供給側改革的預期,不過回顧基本面,碳酸鋰市場的供需格局未改,資源端供應仍舊堅挺,近期碳酸鋰價格反彈使得煉廠生產意愿高漲,上周周度供應增加,近期消費端有所好轉,下游七月排產增長,主因儲能需求支撐,下游補庫意愿增加,然而需注意庫存方面繼續(xù)維持高位,顯示出目前供需過剩基本面并無明顯改變,且盤面有利潤情況下賣方交貨意愿增加,關注倉單情況,在礦端產能未大規(guī)模出清前,價格難以反轉,投資者不宜追高。
2025-07-17 17:22:43上半年碳酸鋰價格持續(xù)探底 礦企半年報預測憂喜并存 下半年有無期待?【SMM熱點】
SMM 7月17日訊:近日,不少鋰產業(yè)鏈上游企業(yè)陸續(xù)發(fā)布其2025年上半年業(yè)績預告,而不可避免地,企業(yè)紛紛提到了上半年碳酸鋰價格同比下跌明顯對其各自業(yè)績的拖累。但同時也有包括天齊鋰業(yè)、中礦資源等在內的多家鋰礦企業(yè)預計其上半年歸屬于上市公司股東的凈利潤有望呈現(xiàn)盈利狀態(tài).......SMM整理了目前幾家鋰企業(yè)的業(yè)績預告情況,具體如下: 贛鋒鋰業(yè): 據(jù)其業(yè)績預告顯示, 公司上半年歸屬于上市公司股東的凈利潤為虧損3億元-5.5億元,上年同期虧損7.6億元,本報告期虧損幅度較上年同期有所收窄。 對于公司業(yè)績變動的原因,贛鋒鋰業(yè)表示,報告期內, 鋰鹽及鋰電池產品銷售價格持續(xù)下跌,雖公司電池板塊的產能有序釋放、銷售增長,但公司整體經(jīng)營業(yè)績遭受一定沖擊 。此外,公司根據(jù)會計準則對存貨等相關資產計提了資產減值準備;此外,本報告期內,公司還產生了較大的非經(jīng)常性收益。主要系投資收益與公允價值變動損失迭加所致。一方面,公司控股子公司深圳易儲能源科技有限公司處置旗下部分儲能電站項目,以及公司處置部分其他公司股權產生投資收益;另一方面,公司持有的以 Pilbara Minerals Limited(PLS)為主的金融資產的價格持續(xù)下降,造成公允價值變動損失。同時,公司運用領式期權策略來平衡PLS股價下降帶來的風險敞口,對沖了部分公允價值變動損失。 天齊鋰業(yè): 據(jù)其發(fā)布的上半年業(yè)績預告顯示 ,公司上半年歸屬于上市公司股東的凈利潤在0萬元~15500萬元,上半年同期虧損52.06億元。 對于公司業(yè)績變動的原因,天齊鋰業(yè)表示,報告期內, 公司鋰產品銷售價格同比下降,但鋰礦定價周期縮短,其全資子公司 Talison Lithium Pty Ltd 化學級鋰精礦定價機制與公司鋰化工產品銷售定價機制在以前年度存在的時間周期錯配的影響已大幅減弱。隨著國內新購鋰精礦陸續(xù)入庫及庫存鋰精礦的逐步消化,公司各鋰化工產品生產基地生產成本中耗用的化學級鋰精礦成本基本貼近最新采購價格 ;同時,聯(lián)營公司SQM上半年業(yè)績同比增長,帶動投資收益上升;此外,澳元走強帶來匯兌收益增加。 盛新鋰能: 盛新鋰能也在近期發(fā)布公告稱, 公司2025年上半年歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損7.2億元至8.5億元,而上年同期虧損1.87億元,降幅285.13%至354.67%。 對于公司業(yè)績變動的原因,盛新鋰能表示, 報告期內主要受行業(yè)供需格局等因素影響,鋰產品的市場價格在第二季度繼續(xù)下跌,使得公司毛利較上年同期有所下降, 同時公司根據(jù)會計準則對存貨計提了資產減值準備,預計公司本報告期計提的資產減值準備較上年同期大幅增加,影響了公司本報告期的利潤。 江特電機: 江特電機方面也于近日發(fā)布2025年上半年業(yè)績預告稱, 公司預計2025年上半年歸屬于上市公司股東的近利潤虧損9500萬元~1.25億元,上年同期虧損6,406.56 萬元。 對于公司業(yè)績變動的原因,江特電機表示,報告期內,公司進一步加大了電機板塊的研發(fā)和投入,有力地增強了電機產品的競爭優(yōu)勢,電機板塊實現(xiàn)了穩(wěn)步增長;與此同時, 報告期內,受市場供求關系影響,碳酸鋰價格持續(xù)下跌,導致鋰鹽板塊虧損。 中礦資源: 則發(fā)布其22025年上半年業(yè)績預告稱, 公司預計2025年上半年歸屬于上市公司股東的凈利潤在6500萬元~9000萬元左右,比上年同期下降80.97%~86.26%。 提及公司業(yè)績變動的原因,中礦資源表示,2025 年上半年,中礦資源集團股份有限公司(以下簡稱“公司”)具有核心競爭力的稀有輕金屬(銫、銣)業(yè)務繼續(xù)發(fā)揮優(yōu)勢,保持了良好的增長態(tài)勢和盈利能力,是公司業(yè)績的重要支撐。報告期內,稀有輕金屬(銫、銣)業(yè)務共實現(xiàn)營業(yè)收入約 7.10 億元,同比增長約 50.88%;實現(xiàn)毛利約 4.90 億元,同比增長約 43.78%。2025年上半年,公司實現(xiàn)自有鋰鹽產品銷量約1.78萬噸,同比增長約5.95%。但受鋰電新能源行業(yè)市場波動影響,鋰鹽產品市場價格較去年同期出現(xiàn)較大幅度回調。 盡管公司持續(xù)優(yōu)化鋰鹽業(yè)務經(jīng)營模式,努力降低綜合成本,但在行業(yè)性價格下行背景下,該板塊的銷售收入及毛利率同比受到顯著影響。 2025年上半年,公司所屬納米比亞 Tsumeb 冶煉廠銅冶煉業(yè)務受全球銅精礦供應緊張導致行業(yè)加工費(TC/RC)水平顯著下降影響,造成凈利潤虧損人民幣約 2.00 億元,對公司報告期內業(yè)績造成了階段性影響。公司已制定相應降本措施盡快關停銅冶煉產線,并通過釋放鍺業(yè)務產能,形成新的利潤增長點,力爭盡早實現(xiàn)納米比亞 Tsumeb 子公司扭虧為盈。 永杉鋰業(yè): 永杉鋰業(yè)也發(fā)布公告稱,經(jīng)財務部門初步測算 ,預計 2025 年半年度實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損1.73億元至1.16億元。與上年同期相比,將出現(xiàn)虧損,上年同期盈利6,681.62萬元。 提及公司業(yè)績預虧的主要原因,永杉鋰業(yè)提到, 2025 年上半年,鋰鹽市場整體延續(xù)2024年度的供大于求的低迷行情,導致鋰鹽產品價格進一步下降。盡管公司通過提高產量、降本增效、優(yōu)化產品結構、拓展客戶等方式以降低市場下行帶來的各項風險,但仍不足以抵消鋰鹽產品價格持續(xù)下降對公司經(jīng)營帶來的不利影響。 上半年公司產品毛利降低、存貨跌價風險增加,故鋰鹽板塊業(yè)務虧損。 上半年碳酸鋰價格同比下跌明顯 7月反彈趨勢能否在下半年延續(xù)? 而從以上企業(yè)的業(yè)績預告中也不難看出,在提及業(yè)績下降的原因之際,紛紛提及2025年鋰鹽產品市場價格較去年同期大幅回調的情況。據(jù)SMM歷史價格顯示,2025年上半年電池級碳酸鋰現(xiàn)貨均價報7.04萬元/噸左右,較2024年上半年電池級碳酸鋰現(xiàn)貨均價報10.37萬元/噸下跌3.33萬元/噸,跌幅達32.11%。 》點擊查看SMM新能源產品現(xiàn)貨報價 此外,在整體供大于求的背景下,碳酸鋰價格自2月份以來以來接連下探,截至6月24日,其現(xiàn)貨均價最低一度跌破6萬元/噸的整數(shù)關口并跌至59900元/噸,刷近三年來的歷史新低。 分階段來看碳酸鋰的價格變動情況,據(jù)SMM了解: 2025年1月上旬-2025年1月下旬: 春節(jié)前備庫帶動市場成交活躍 碳酸鋰價格上行 1月中上旬,下游材料廠仍處春節(jié)前備庫階段。疊加上下游對于碳酸鋰長協(xié)折扣仍處博弈當中,簽訂比例較少,使得下游材料廠對于碳酸鋰現(xiàn)貨采購較為活躍。且部分上游鋰鹽廠已在月初開啟產線檢修,在下游積極的采購情況下碳酸鋰現(xiàn)貨市場流通量級相對偏緊,刺激碳酸鋰現(xiàn)貨價格持續(xù)上行,價格最高漲至7.8萬元/噸。 2025年2月上旬-2025年4月上旬: 碳酸鋰供應量級突破新高 明確過剩格局拖拽價格穩(wěn)步陰跌 春節(jié)假期結束后,由于下游材料廠年前備庫較為充足,采購意愿較為薄弱,多以觀望態(tài)度為主。同時,3月國內碳酸鋰總產出約為7.9萬噸,創(chuàng)下歷史新高,疊加進口量級也處于高位,碳酸鋰大幅過剩格局延續(xù),拖拽價格持續(xù)陰跌下行。 2025年4月中旬-2025年6月下旬: 客供比例再度提升+資金多空博弈加劇 碳酸鋰價格進入快速探底過程 4月,下游材料廠客供比例再度提升,采購備庫意愿持續(xù)走弱;疊加在期貨盤面資金多空博弈加劇的背景下,碳酸鋰價格進入快速探底過程。期貨主力合約價格由7萬/噸以上點位快速下探至5.8萬/噸,現(xiàn)貨價格由7萬元/噸點位跌至6萬元/噸位置,月度均價跌幅超過10%。同時,成本端方面,因港口鋰礦庫存高企,礦石價格快速下挫,使得碳酸鋰成本支撐不斷弱化進一步拖拽碳酸鋰價格快速下行。 2025年6月下旬-2025年7月中旬: 期貨非理性回彈 但實際供需基本面仍維持過剩 受7月需求預期存大幅增量等其他供應端減停產的市場傳言影響,碳酸鋰期貨價格出現(xiàn)非理性持續(xù)回彈。下游對此價格點位接受意愿極弱,并無備庫想法,普遍采取長協(xié)加量或是客供的形式滿足生產。僅有部分企業(yè)因剛需采購需求帶動成交價格重心提升,但市場整體成交行為寥寥。碳酸鋰現(xiàn)貨均價回升至6.45萬元/噸附近。 展望下半年, 從需求端來看,中國依然為新能源汽車與儲能的第一大主力國;動力市場,中國2024年下半年在"以舊換新"補貼政策的刺激下實現(xiàn)超預期增長,全年新能源車銷量突破1250萬輛。2025年下半年,受高基數(shù)影響,預計下半年同比增速將有所放緩,但仍處于 穩(wěn)健增速水平 ;儲能市場,在地方性補貼政策的持續(xù)加碼以及電力市場化改革的雙重驅動下,疊加海外儲能新興市場的助力, 預計中國儲能市場下半年同比增速將超過30% 。 從供應端來看, 一二線鋰鹽廠憑借其低成本、一體化優(yōu)勢不斷擴大市場份額 ;且當前期貨市場出現(xiàn)的非理性持續(xù)回彈為行業(yè)整體提供了生產動力,此前開工率較低的非一體化鋰鹽廠 抓住套保機會開工率大幅提高,預計下半年國內碳酸鋰總產出同比增幅將超過30% 。同時,海外碳酸鋰進口量級也呈現(xiàn)一定增量。 智利發(fā)貨高位維穩(wěn),阿根廷產量不斷提升 。綜合來看,國內碳酸鋰供應量級仍較為強勁, 預計下半年碳酸鋰將持續(xù)過剩格局。 》點擊查看詳情 相關閱讀: 【SMM分析】2025H1碳酸鋰市場深度復盤與H2展望
2025-07-17 08:50:53【7.17鋰電快訊】國常會聽取規(guī)范新能源汽車產業(yè)競爭秩序情況匯報
【歐盟中國商會汽車工作組與歐委會謝夫喬維奇內閣及歐洲議會國際貿易委員會主席朗格舉行會晤 就中歐汽車產業(yè)合作深入交流】 據(jù)歐盟中國商會官微消息,7月15日、16日,歐盟中國商會汽車工作組在布魯塞爾與歐委會貿易委員謝夫喬維奇內閣官員及歐洲議會國際貿易委員會主席貝恩德•朗格進行了工作交流。這是歐盟中國商會汽車工作組今年二月成立以來與歐盟兩大機構的首次正式會晤。與會代表由汽車工作組主席張暉率領,來自蔚來汽車,小鵬汽車、小米、億緯鋰能、國軒高科、中汽研歐洲6位會員出席。(財聯(lián)社) 【李強主持召開國務院常務會議 聽取規(guī)范新能源汽車產業(yè)競爭秩序情況的匯報】 據(jù)央視新聞,國務院總理李強主持召開國務院常務會議,聽取規(guī)范新能源汽車產業(yè)競爭秩序情況的匯報。會議指出,要著眼于推動新能源汽車產業(yè)高質量發(fā)展,針對該產業(yè)領域出現(xiàn)的各種非理性競爭現(xiàn)象,堅持遠近結合、綜合施策,切實規(guī)范新能源汽車產業(yè)競爭秩序。要加強成本調查和價格監(jiān)測,強化產品生產一致性監(jiān)督檢查,督促重點車企落實好支付賬期承諾。要著力健全規(guī)范競爭的長效機制,加強行業(yè)自律,更好發(fā)揮標準引領產業(yè)升級作用,引導企業(yè)通過科技創(chuàng)新、提升質量等增強競爭力。 》點擊查看詳情 【重慶:到2027年 力爭智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車零部件產業(yè)營業(yè)收入達到7000億元】 重慶市經(jīng)濟和信息化委員會近日就《重慶市智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產業(yè)鏈“渝鏈智擎”行動計劃(2025—2027)》公開征求意見。其中提出,到2027年,我市建設世界級智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產業(yè)集群取得實質性進展,力爭智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車零部件產業(yè)營業(yè)收入達到7000億元,集聚智能網(wǎng)聯(lián)新能源零部件企業(yè)1000家,其中智能駕駛、智能座艙、智能車控、車路網(wǎng)聯(lián)、電驅、電制動、電轉向、熱管理等汽車電子零部件企業(yè)500家,夯實基礎設施建設、人工智能及汽車軟件、車路云一體化建設、物流出口服務、檢測維保電池回收服務等5大支撐,形成“1000+500+5”的全新產業(yè)鏈體系,全面構建整零協(xié)同、軟硬結合、場景牽引、數(shù)字賦能、自主創(chuàng)新、品牌提升的智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產業(yè)生態(tài),為我市打造智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車之都提供有力支撐。 》點擊查看詳情 【海南礦業(yè):與阿吉蘭兄弟礦業(yè)公司諒解備忘錄到期終止】 海南礦業(yè)(601969.SH)公告稱,公司與AJLAN&BROS COMPANYFORMINING共同簽署的諒解備忘錄自簽訂之日起一年內有效,期間雙方共同啟動并推進了相關可研的前期工作,但尚未就具體合作事項達成一致?;谛袠I(yè)研判,經(jīng)雙方友好協(xié)商,擬不再繼續(xù)推進該諒解備忘錄下的合作事項,諒解備忘錄到期終止。公司仍將持續(xù)關注鋰資源行業(yè)動態(tài)和中東地區(qū)的行業(yè)合作機會,并根據(jù)自身鋰礦采選和鋰鹽加工業(yè)務的生產經(jīng)營情況擇機啟動二期鋰鹽廠的建設規(guī)劃。(財聯(lián)社) 【特斯拉Model 3+“最長”續(xù)航版預計最早9月上市 售價約27萬元】 財聯(lián)社記者獲悉,特斯拉中國將“恢復”Model 3最長續(xù)航版本,該車型售價在27萬元左右,預計最早于9月上市,有望成為特斯拉目前最長續(xù)航的車型。工信部今日發(fā)布了《道路機動車輛生產企業(yè)及產品公告》(第397批)的車輛新產品公示清單,特斯拉純電動轎車名列其中根據(jù)圖片顯示該車型為“Model 3+”。據(jù)悉,該車型產品型號為TSL7000BEVBR1,儲能裝置種類為三元鋰離子電池。2019年8月,特斯拉方面在國內下架Model 3的長續(xù)航后驅版車型,至于為何下架,官方并未提及。此前,該車型綜合工況續(xù)航里程最大超過600km。 【華自科技:子公司正研發(fā)全固態(tài)電池高壓夾具樣機 預計今年第四季度可以完成產出】 華自科技(300490.SZ)發(fā)布投資者關系活動記錄表,公司鋰電業(yè)務今年增速明顯,自去年12月以來,鋰電新增訂單近十億元,主要客戶包括寧德、贛鋒、欣旺達、鵬輝等頭部鋰電廠商。目前國內動力電池及儲能電池領域的固態(tài)產線仍處于試驗階段,公司子公司精實機電正在研發(fā)全固態(tài)電池高壓夾具(軟包)樣機,預計今年第四季度可以完成產出。公司儲備了長沙、武漢兩地產能,可充分保障鋰電訂單的高效生產。(財聯(lián)社) 相關閱讀: 上半年碳酸鋰價格持續(xù)探底 礦企半年報預測憂喜并存 下半年有無期待?【SMM熱點】 多方利好帶動!汽車零部件板塊盤中拉漲 嶸泰股份等6股盤中漲停!【SMM熱點】 2025年上半年電解液行業(yè)分析回顧與展望【SMM分析】 【SMM分析】2025年上半年六氟磷酸鋰行業(yè)分析回顧與展望 【SMM分析】6月下游需求小幅上行 負極材料生產成本繼續(xù)走低 【SMM分析】2025年5月天然石墨貿易遇冷 6月預計延續(xù)下滑態(tài)勢 【SMM分析】6月人造石墨價格微降 7月預計仍然承壓 【SMM分析】2025H1碳酸鋰市場深度復盤與H2展望 內蒙古建亨奧能720V高壓固態(tài)鈉鹽電池正式量產 打造全球最大生產基地【SMM分析】 2025年上半年磷化工行業(yè)分析回顧與展望【SMM分析】 【SMM分析】盧旺達高品位鋰礦藏再現(xiàn) 天鐵向欣界供固態(tài)電池鋰負極 其單耗為100噸【SMM分析】 SMM鋰電庫存周期指數(shù)重磅發(fā)布:為鋰電產業(yè)鏈企業(yè)提供精準庫存管理新工具 韓國啟動聚合物基固態(tài)電池項目 三大項目協(xié)同助力技術突破【SMM分析】 美國Nuvvon 宣布推出新一代固態(tài)鋰離子電池 實現(xiàn)重大技術突破【SMM分析】 英國Ilika與韓國SK On在固態(tài)電池領域取得重大進展【SMM分析】 美國Nuvvon 宣布推出新一代固態(tài)鋰離子電池 實現(xiàn)重大技術突破【SMM分析】 西高院宣布在建項目完成后將具體固態(tài)電池的檢測能力【SMM分析】 【SMM分析】 周度磷酸鐵鋰市場小結 【SMM分析】多重因素影響下 2025年H1負極材料行情回顧 我國在固態(tài)電池制造領域取得里程碑式進展!固態(tài)電池板塊再度活躍【SMM熱點】
2025-07-17 08:47:01