寧波港碳酸鋰庫(kù)存
寧波港碳酸鋰庫(kù)存大概數(shù)據(jù)
時(shí)間 | 品名 | 庫(kù)存范圍 | 單位 |
---|---|---|---|
2019 | 碳酸鋰 | 500-800 | 噸 |
2020 | 碳酸鋰 | 600-900 | 噸 |
2021 | 碳酸鋰 | 1000-1300 | 噸 |
2022 | 碳酸鋰 | 1200-1500 | 噸 |
2023 | 碳酸鋰 | 1500-1800 | 噸 |
寧波港碳酸鋰庫(kù)存行情
寧波港碳酸鋰庫(kù)存資訊
7月7日全國(guó)碳市場(chǎng)價(jià)漲0.94% 碳排放配額總成交41000噸【交易日?qǐng)?bào)】
7月7日訊: 今日全國(guó)碳市場(chǎng)綜合價(jià)格行情為: 開(kāi)盤(pán)價(jià)74.48元/噸,最高價(jià)74.78元/噸,最低價(jià)74.37元/噸,收盤(pán)價(jià)74.78元/噸,收盤(pán)價(jià)較前一日上漲0.94%。 今日掛牌協(xié)議交易成交量41,000噸,成交額3,121,900.00元;今日無(wú)大宗協(xié)議交易。 今日全國(guó)碳排放配額總成交量41,000噸,總成交額3,121,900.00元。 2025年1月1日至7月7日,全國(guó)碳市場(chǎng)碳排放配額成交量40,690,419噸,成交額3,048,727,469.11元。 截至2025年7月7日,全國(guó)碳市場(chǎng)碳排放配額累計(jì)成交量670,959,083噸,累計(jì)成交額46,081,454,572.62元。 聲明 全國(guó)碳排放權(quán)交易機(jī)構(gòu)成立前,全國(guó)碳排放權(quán)交易信息由上海環(huán)境能源交易所股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“交易機(jī)構(gòu)”)進(jìn)行發(fā)布和監(jiān)督。 除生態(tài)環(huán)境部公開(kāi)的全國(guó)碳排放權(quán)交易信息外,未經(jīng)交易機(jī)構(gòu)同意,其他任何機(jī)構(gòu)和個(gè)人不得擅自發(fā)布全國(guó)碳市場(chǎng)綜合價(jià)格行情及各年度碳排放配額成交情況等公開(kāi)信息,如需轉(zhuǎn)載需注明出處。擅自發(fā)布、轉(zhuǎn)載未注明出處或轉(zhuǎn)載非交易機(jī)構(gòu)發(fā)布的全國(guó)碳排放權(quán)交易信息的機(jī)構(gòu)或個(gè)人,交易機(jī)構(gòu)有權(quán)依法追究其法律責(zé)任。
2025-07-07 16:49:44泰國(guó)宣布全面禁止進(jìn)口損壞電路板、舊鋰電池、報(bào)廢手機(jī)等電子垃圾
據(jù)泰國(guó)商業(yè)報(bào)6月24日?qǐng)?bào)道,泰國(guó)商業(yè)部宣布自2025年6月24日起,全面禁止電子垃圾進(jìn)口,以防止有害廢棄物對(duì)環(huán)境和公眾健康造成危害。這項(xiàng)禁令已于6月23日正式在《皇家公報(bào)》發(fā)布,并立即生效。 新公告取代了2020年8月11日發(fā)布的原電子廢物進(jìn)口管理公告,并在內(nèi)容上作出重大更新: 一是 禁運(yùn)電子廢物清單由原先的428項(xiàng)擴(kuò)大至463項(xiàng),涵蓋更廣泛的廢棄電子設(shè)備,包括損壞的電路板、舊鋰電池、報(bào)廢手機(jī)、含有危險(xiǎn)物質(zhì)的小型電器等。 二是 同步調(diào)整海關(guān)稅則,以與《2022年協(xié)調(diào)制度》(Harmonized System 2022)保持一致,防止通過(guò)虛報(bào)品名等方式走私電子垃圾。 根據(jù)公告,“電子垃圾”指電氣或電子設(shè)備在使用壽命結(jié)束后產(chǎn)生的部件或廢料(不包括發(fā)電機(jī)廢料)。這類廢料常含有對(duì)環(huán)境極具破壞力的危險(xiǎn)成分,例如:電容器、含汞開(kāi)關(guān)、陰極射線管(CRT)玻璃碎片等,均屬于《工業(yè)部危險(xiǎn)物質(zhì)法》(B.E.2556)中列明的受控物質(zhì)。其中,含有鎘、汞、鉛或CH?Cl?等有毒化學(xué)物質(zhì)的組件,根據(jù)危險(xiǎn)物質(zhì)清單第5.2類第2.18項(xiàng)被嚴(yán)格歸類為需特殊監(jiān)管的高風(fēng)險(xiǎn)廢料。 此次公告明確指出,海關(guān)關(guān)稅編碼第84章和85章項(xiàng)下統(tǒng)計(jì)代碼為“899”的廢棄設(shè)備,均被列為禁止進(jìn)口品項(xiàng)。 泰國(guó)政府強(qiáng)調(diào),將持續(xù)加強(qiáng)邊境監(jiān)管,確保政策落實(shí)到位,推動(dòng)國(guó)家向綠色經(jīng)濟(jì)與可持續(xù)發(fā)展的目標(biāo)穩(wěn)步邁進(jìn)。
2025-07-07 11:59:01【7.7鋰電快訊】印度擬對(duì)美國(guó)征收?qǐng)?bào)復(fù)性關(guān)稅|美國(guó)電動(dòng)車(chē)稅收抵免將于9月30終止
【工信部:2024年乘用車(chē)平均燃料消耗量實(shí)際值為3.31升/100公里】 工業(yè)和信息化部7月3日發(fā)布2024年度中國(guó)乘用車(chē)企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車(chē)積分情況公告。數(shù)據(jù)顯示,2024年度,中國(guó)境內(nèi)117家乘用車(chē)企業(yè)共生產(chǎn)/進(jìn)口乘用車(chē)2318.9萬(wàn)輛(含新能源乘用車(chē),不含出口乘用車(chē)),行業(yè)平均整車(chē)整備質(zhì)量為1712千克,平均燃料消耗量實(shí)際值(WLTC工況)為3.31升/100公里,平均二氧化碳排放量為78.47克/公里,燃料消耗量正積分為5285.2萬(wàn)分,燃料消耗量負(fù)積分為584.7萬(wàn)分,新能源汽車(chē)正積分1728.8萬(wàn)分,新能源汽車(chē)負(fù)積分101萬(wàn)分。 【印度擬對(duì)美國(guó)征收?qǐng)?bào)復(fù)性關(guān)稅】 據(jù)新華社援引外媒報(bào)道,印度4日向世界貿(mào)易組織通報(bào),由于美國(guó)對(duì)汽車(chē)及零部件加征的關(guān)稅沖擊印度出口,印度計(jì)劃對(duì)美國(guó)征收?qǐng)?bào)復(fù)性關(guān)稅。 【寧德時(shí)代與吉利汽車(chē)達(dá)成深化戰(zhàn)略合作協(xié)議】 寧德時(shí)代與吉利汽車(chē)近日正式簽署全面電動(dòng)化深化戰(zhàn)略合作協(xié)議。雙方將以此次簽約為契機(jī),圍繞動(dòng)力電池技術(shù)協(xié)同、產(chǎn)品平臺(tái)融合與供應(yīng)鏈體系建設(shè)等方向進(jìn)一步深化合作,推動(dòng)全產(chǎn)業(yè)鏈深度協(xié)同發(fā)展,構(gòu)建更加高效、穩(wěn)定的合作機(jī)制。(財(cái)聯(lián)社) 【道氏技術(shù):固態(tài)電池材料已向下游廠商供貨】 道氏技術(shù)在互動(dòng)平臺(tái)表示,公司已全面布局固態(tài)電池核心材料,其中單壁碳納米管、硅碳負(fù)極已向下游固態(tài)電池廠商供貨;固態(tài)和半固態(tài)電解質(zhì)正積極與頭部企業(yè)進(jìn)行合作開(kāi)發(fā)送樣測(cè)試,反饋效果良好,目前正在按照供貨節(jié)奏推進(jìn)多次測(cè)試,力爭(zhēng)配合客戶需求供貨。(財(cái)聯(lián)社) 【LG能源解決方案:預(yù)計(jì)第二季度營(yíng)業(yè)利潤(rùn)同比增長(zhǎng)152%】 韓國(guó)電池制造商LG能源解決方案披露數(shù)據(jù)顯示,預(yù)計(jì)第二季度營(yíng)業(yè)利潤(rùn)為4922億韓元,同比增長(zhǎng)152%。(財(cái)聯(lián)社) 【美國(guó)電動(dòng)車(chē)稅收抵免將于9月30日終止】 美國(guó)國(guó)會(huì)周四批準(zhǔn)全面稅收和預(yù)算立法,意味著購(gòu)買(mǎi)或租賃新電動(dòng)汽車(chē)的7,500美元稅收抵免將于9月30日終止,同時(shí)終止的還有4,000美元的二手電動(dòng)車(chē)抵免。近年來(lái),這些稅收抵免讓電動(dòng)車(chē)的銷(xiāo)售受惠。美國(guó)國(guó)會(huì)于2008年首次批準(zhǔn)7,500美元的電動(dòng)汽車(chē)稅收減免政策,并在汽車(chē)制造商生產(chǎn)的電動(dòng)車(chē)達(dá)到20萬(wàn)輛后逐步取消。2022年,優(yōu)惠政策擴(kuò)大到租賃車(chē)輛,并取消每家制造商的上限。巴克萊銀行汽車(chē)分析師Dan Levy表示,在不到三個(gè)月的時(shí)間內(nèi)逐步取消稅收抵免,意味著電動(dòng)車(chē)的銷(xiāo)量將通過(guò)"預(yù)先購(gòu)買(mǎi)"的方式大幅躍升,而在隨后幾個(gè)月,電動(dòng)車(chē)銷(xiāo)量將急劇下降。 》點(diǎn)擊查看詳情 相關(guān)閱讀: 【SMM分析】近期回收事件新進(jìn)展:6.30-7.4 【SMM分析】特朗普“大而美”法案終止電動(dòng)車(chē)稅收優(yōu)惠:美國(guó)新能源車(chē)市場(chǎng)政策退坡與產(chǎn)業(yè)博弈 【SMM分析】玻利維亞國(guó)會(huì)爆發(fā)激烈沖突 鋰礦合作爭(zhēng)議引發(fā)抗議浪潮 價(jià)格戰(zhàn)、汽車(chē)關(guān)稅、智駕“更名” 上半年汽車(chē)市場(chǎng)“忙到飛起” !【SMM熱點(diǎn)】 【SMM分析】 周度磷酸鐵鋰市場(chǎng)小結(jié) 【SMM分析】 電芯大廠招標(biāo)開(kāi)啟,下半年磷酸鐵鋰價(jià)格會(huì)繼續(xù)跌嗎? 固態(tài)電池賽道持續(xù)火熱!7月剛過(guò) 已有超20家企業(yè)回應(yīng)相關(guān)布局【SMM熱點(diǎn)】 【SMM分析】6月正極材料產(chǎn)量環(huán)比微增 動(dòng)儲(chǔ)兩端需求差異明顯 【SMM分析】成本端承壓緩解 助推6月負(fù)極產(chǎn)量增長(zhǎng) 【SMM分析】2025年6月SMM國(guó)內(nèi)碳酸鋰總產(chǎn)量環(huán)比增長(zhǎng)8% 同比增加18% 【SMM分析】6月磷酸鐵市場(chǎng)穩(wěn)中微增 沖量搶單價(jià)格難有支撐 【SMM分析】 5月中國(guó)磷酸鐵鋰進(jìn)出口情況 6月磷酸鐵鋰材料產(chǎn)量環(huán)增1.56%,儲(chǔ)能需求強(qiáng)勁對(duì)沖動(dòng)力端放緩【SMM鋰電市場(chǎng)分析】 AI浪潮及國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程助推半導(dǎo)體板塊反復(fù)活躍 光刻機(jī)概念創(chuàng)歷史新高!【熱股】
2025-07-07 09:31:40億緯鋰能/欣旺達(dá)領(lǐng)銜 鋰電業(yè)迎第二波IPO潮
今年年初,以寧德時(shí)代為首的鋰電產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)曾掀起一波赴港上市的熱潮。彼時(shí),包括中偉股份、雙登集團(tuán)、海辰儲(chǔ)能、格林美、先導(dǎo)智能、晶澳科技、思格新能源等在內(nèi)的國(guó)內(nèi)多家鋰電產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè),均傳出即將赴港上市的消息。 電池中國(guó)注意到,近期鋰電行業(yè)又迎來(lái)新一波IPO熱潮,多家鋰電企業(yè)更新了其上市進(jìn)展。 億緯鋰能、欣旺達(dá)相繼宣布赴港上市 6月的最后一天,港交所披露億緯鋰能向港交所主板遞交上市申請(qǐng)。此次IPO募集資金將主要用于億緯鋰能匈牙利項(xiàng)目建設(shè)、馬來(lái)西亞項(xiàng)目第三期建設(shè)、運(yùn)營(yíng)資金及一般企業(yè)用途。 據(jù)申請(qǐng)書(shū)介紹,億緯鋰能匈牙利項(xiàng)目已開(kāi)工建設(shè),預(yù)計(jì)將于2027年投產(chǎn),規(guī)劃產(chǎn)能為30GWh,計(jì)劃生產(chǎn)的主要產(chǎn)品為46系列大圓柱動(dòng)力電池。與此同時(shí),億緯鋰能在6月27日宣布,擬以自有資金、發(fā)行股票募集資金或自籌資金不超過(guò)86.54億元,用于馬來(lái)西亞新型儲(chǔ)能電池項(xiàng)目,據(jù)此看來(lái),如果其上市順利,則將會(huì)有大量資金來(lái)為該項(xiàng)目“輸血”。 緊隨其后,7月1日,欣旺達(dá)也發(fā)布公告稱,為深入推進(jìn)其全球化戰(zhàn)略,打造國(guó)際化資本運(yùn)作平臺(tái),提升國(guó)際品牌形象及綜合競(jìng)爭(zhēng)力,助力公司長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展,擬發(fā)行境外上市外資股(H股),并申請(qǐng)?jiān)谙愀勐?lián)交所主板掛牌上市。 資料顯示,欣旺達(dá)深耕鋰電領(lǐng)域30年,于2011年在創(chuàng)業(yè)板上市,主要從事鋰電池電芯、模組、Pack的研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及銷(xiāo)售,產(chǎn)品包括消費(fèi)類電池、動(dòng)力電池及儲(chǔ)能系統(tǒng)。數(shù)據(jù)顯示,2024年欣旺達(dá)全球動(dòng)力電池裝機(jī)量18.8GWh,全球市場(chǎng)份額2.1%;儲(chǔ)能系統(tǒng)裝機(jī)量8.88GWh,同比實(shí)現(xiàn)翻倍增長(zhǎng)。 值得一提的是,上述兩家鋰電頭部企業(yè),均提到赴港上市的目的是“深入推進(jìn)公司全球化戰(zhàn)略”,并且目前國(guó)內(nèi)已有多家鋰電產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)向港股IPO發(fā)起沖擊,既有謀求“A+H”布局者,亦有融資換道者。 有業(yè)內(nèi)人士分析指出,在全球能源轉(zhuǎn)型背景下,港股憑借國(guó)際化資本渠道和寬松的融資環(huán)境,正成為鋰電企業(yè)突破內(nèi)卷、加速海外擴(kuò)張的戰(zhàn)略“跳板”,未來(lái)國(guó)內(nèi)鋰電行業(yè)赴港上市的隊(duì)列有望持續(xù)擴(kuò)大。 A股IPO市場(chǎng)迎來(lái)“受理潮” 事實(shí)上,今年不僅是港股IPO迎來(lái)熱潮。6月以來(lái),A股IPO政策也有所放寬,久違的“受理潮”又出現(xiàn)了。據(jù)了解,IPO受理數(shù)量在6月份大增是一大常態(tài),這與財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)更新、IPO流程完成等有關(guān),同時(shí)在多輪政策疊加下,IPO市場(chǎng)逐步有所回暖。 例如,6月18日監(jiān)管層推出“1+6”政策措施,證監(jiān)會(huì)發(fā)布《關(guān)于在科創(chuàng)板設(shè)置科創(chuàng)成長(zhǎng)層增強(qiáng)制度包容性適應(yīng)性的意見(jiàn)》,提出設(shè)置科創(chuàng)板成長(zhǎng)層,重啟未盈利企業(yè)適用科創(chuàng)板第五套標(biāo)準(zhǔn)上市,同時(shí)推出了擴(kuò)大第五套標(biāo)準(zhǔn)適用范圍、試點(diǎn)引入資深專業(yè)機(jī)構(gòu)投資者制度、面向優(yōu)質(zhì)科技型企業(yè)試點(diǎn)IPO預(yù)先審閱機(jī)制等舉措;創(chuàng)業(yè)板也將正式啟用第三套標(biāo)準(zhǔn),支持優(yōu)質(zhì)未盈利創(chuàng)新企業(yè)上市。 2024年A股IPO階段性收緊,而如今逐步回暖,國(guó)家政策對(duì)科技及創(chuàng)新行業(yè)的支持在進(jìn)一步加深。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,當(dāng)前政策有助于改善一級(jí)市場(chǎng)與科技創(chuàng)新的生態(tài)環(huán)境,增強(qiáng)相關(guān)從業(yè)人員的信心和對(duì)未來(lái)的預(yù)期。 近期,A股市場(chǎng)也掀起了鋰電企業(yè)沖擊IPO的小高潮,三大交易所均有新增受理。 例如,6月28日,電科藍(lán)天的科創(chuàng)板IPO申請(qǐng)獲上交所受理,擬募資15億元。據(jù)了解,該公司為中國(guó)電子科技集團(tuán)旗下企業(yè),主要從事電能源產(chǎn)品相關(guān)服務(wù),產(chǎn)品涵蓋宇航電源、特種電源、新能源三大板塊。 6月26日,青山控股旗下聚焦戶儲(chǔ)及光伏逆變器業(yè)務(wù)的麥田能源,在深交所創(chuàng)業(yè)板IPO獲受理。據(jù)悉這已是其第三次沖擊資本市場(chǎng),擬募資16.16億元,將主要用于擴(kuò)大產(chǎn)能及技術(shù)研發(fā)。其一旦成功上市,將緊隨艾羅能源、首航新能之后,成為戶用光儲(chǔ)領(lǐng)域的又一家資本市場(chǎng)新貴。 6月22日,高特電子的創(chuàng)業(yè)板IPO申請(qǐng)獲得深交所受理,據(jù)了解,其產(chǎn)品覆蓋大儲(chǔ)、工商儲(chǔ)、戶儲(chǔ)等多個(gè)儲(chǔ)能細(xì)分領(lǐng)域,此次上市擬募資8.5億元。如果成功上市,該公司將有望成為A股首個(gè)以BMS為主營(yíng)業(yè)務(wù)的上市公司。 6月19日,尚水智能的創(chuàng)業(yè)板IPO申請(qǐng)獲深交所受理,擬募資5.87億元,其主要方向?yàn)殡姵貥O片制造等相關(guān)設(shè)備的研究開(kāi)發(fā),產(chǎn)品用于鋰電、鈉電、新材料等行業(yè)。 此外,包括聯(lián)合動(dòng)力、安徽新富科技、理奇智能、固德電材等多家鋰電產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè),近期均更新了其各自A股上市的進(jìn)展。 專家分析認(rèn)為,當(dāng)前市場(chǎng)上不少技術(shù)突破大、前景好的未盈利企業(yè),有望借政策東風(fēng)上市。近年來(lái),由于A股IPO收緊,多家轉(zhuǎn)到港股上市的科技企業(yè),未來(lái)也可以回歸A股,如果相關(guān)政策支持到位,一級(jí)市場(chǎng)也會(huì)持續(xù)不斷地培養(yǎng)出符合IPO要求的優(yōu)質(zhì)創(chuàng)業(yè)企業(yè)。 未來(lái),伴隨上述鋰電產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)的成功上市,中國(guó)鋰電業(yè)將進(jìn)一步鞏固在全球新能源領(lǐng)域的領(lǐng)先地位,并將持續(xù)推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新和市場(chǎng)拓展。
2025-07-07 08:57:59總投資超10億!安徽池州碳一硅碳負(fù)極材料生產(chǎn)線項(xiàng)目開(kāi)工
據(jù)“池州市人民政府”發(fā)布消息,7月2日上午,2025年安徽省第三批重大項(xiàng)目開(kāi)工動(dòng)員會(huì)在合肥舉行,池州市第三批開(kāi)工動(dòng)員項(xiàng)目24個(gè),其中包括總投資10.2億元的池州碳一硅碳負(fù)極材料生產(chǎn)線項(xiàng)目。 據(jù)了解,早在3月舉行的2025徽商大會(huì)徽商回歸項(xiàng)目集中簽約儀式上,碳一新能源集團(tuán)有限責(zé)任公司(簡(jiǎn)稱:碳一新能源)年產(chǎn)3萬(wàn)噸新型硅碳負(fù)極生產(chǎn)基地項(xiàng)目簽約落戶安徽江南新興產(chǎn)業(yè)集中區(qū),項(xiàng)目總投資34億元,擬用地500畝,主要產(chǎn)品為硅碳負(fù)極材料。 資料顯示,碳一新能源成立于2022年,公司聚焦新能源電池負(fù)極材料的研發(fā)、生產(chǎn)與銷(xiāo)售。技術(shù)上,碳一新能源利用碳基體為框架結(jié)構(gòu),結(jié)合氣相沉積技術(shù),集成人造SEI膜技術(shù),形成具有良好導(dǎo)電性能及網(wǎng)狀納米-亞納米尺寸的硅顆粒,制備得到的硅碳負(fù)極具有高容量、低膨脹、產(chǎn)氣少、長(zhǎng)循環(huán)、高倍率和高首效等優(yōu)勢(shì),實(shí)現(xiàn)了硅碳負(fù)極在電池應(yīng)用中瓶頸問(wèn)題解決全方位突破。
2025-07-07 08:51:40