石家莊鋁排產(chǎn)量
石家莊鋁排產(chǎn)量大概數(shù)據(jù)
| 時(shí)間 | 品名 | 產(chǎn)量范圍 | 單位 |
|---|---|---|---|
| 2019 | 鋁排 | 50000-60000 | 噸 |
| 2020 | 鋁排 | 55000-65000 | 噸 |
| 2021 | 鋁排 | 60000-70000 | 噸 |
| 2022 | 鋁排 | 65000-75000 | 噸 |
| 2023 | 鋁排 | 70000-80000 | 噸 |
石家莊鋁排產(chǎn)量行情
石家莊鋁排產(chǎn)量資訊
供需壓力仍難緩解 氧化鋁偏弱震蕩【機(jī)構(gòu)評(píng)論】
【現(xiàn)貨市場(chǎng)信息】SMM A00鋁現(xiàn)貨價(jià)格21280元/噸( 80);SMM氧化鋁現(xiàn)貨價(jià)格2872.04元/噸(-0.91);幾內(nèi)亞鋁礦CIF71美元/噸(-0);保太ADC12現(xiàn)貨價(jià)格20900元/噸( 100)。 【價(jià)格走勢(shì)】滬鋁主力夜盤價(jià)格收于21415元/噸, 0.61%;氧化鋁主力夜盤價(jià)格收于2768元/噸,-1.49%;LME鋁3月合約收于2888美元/噸, 0.63%;鋁合金主力夜盤價(jià)格收于20965元/噸, 0.91%。 【投資邏輯】 1.宏觀上,本周宏觀事件相繼落地,中美會(huì)晤結(jié)束,關(guān)稅擾動(dòng)或暫告一段落;美聯(lián)儲(chǔ)如期降息,但講話偏鷹,降息預(yù)期下降。下周未有重要事件及數(shù)據(jù)公布,宏觀權(quán)重或有所減弱,但仍偏正面。 2.原鋁產(chǎn)量穩(wěn)定;即期冶煉利潤(rùn)繼續(xù)走高,氧化鋁下跌所致,即期行業(yè)平均成本、邊際高成本約為16000、 18500元/噸,平均成本繼續(xù)回落。 3.消費(fèi)方面,國(guó)內(nèi)現(xiàn)貨轉(zhuǎn)為平水,但鞏義及佛山仍貼水較深; 下游龍頭企業(yè)開工率62.2%,環(huán)比-0.2%;鋁棒加工費(fèi)趨穩(wěn), 進(jìn)口虧損進(jìn)一步擴(kuò)大,整體高頻數(shù)據(jù)顯示國(guó)內(nèi)需求一般;鋁錠 鋁棒微幅去庫(kù),去庫(kù)較為有限,繼續(xù)跟蹤消費(fèi)走向; 海外單日庫(kù)存大增,或?yàn)橘Q(mào)易商行為,影響倫鋁結(jié)構(gòu)為主,現(xiàn)貨轉(zhuǎn)為小幅貼水,不過(guò)大倉(cāng)單回歸及冶煉廠擾動(dòng)等, 表現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)。 4.氧化鋁方面,現(xiàn)貨價(jià)格企穩(wěn); 周度運(yùn)行產(chǎn)能近一個(gè)月來(lái)下降約167萬(wàn)噸; 海外鋁廠減產(chǎn)對(duì)氧化鋁消耗降低,進(jìn)口仍有壓力;總庫(kù)存繼續(xù)回升,電解鋁廠補(bǔ)庫(kù)較多;全國(guó)加權(quán)完全成本為2863元/噸,晉豫地區(qū)加權(quán)完全成本為3017元/噸,目前晉豫地區(qū)虧損觸及現(xiàn)金成本,加之環(huán)保擾動(dòng),市場(chǎng)減產(chǎn)預(yù)期增強(qiáng), 但整體虧損有限以及長(zhǎng)單談判約束,減產(chǎn)規(guī)?;虿患吧洗?;關(guān)注后續(xù)運(yùn)行產(chǎn)能變化情況,明年上半年仍有大量新增產(chǎn)能,供需壓力仍過(guò)大。 5.鋁合金方面,最新保太ADC12價(jià)格為20800元/噸,周度 100元/噸;供應(yīng)有擾動(dòng)預(yù)期,但開工率仍較高; 成本因廢鋁緊張而堅(jiān)挺,冶煉利潤(rùn)轉(zhuǎn)負(fù),后續(xù)有減產(chǎn)可能; 終端汽車沖量階段,將帶動(dòng)鑄造回升。 【投資策略】 電解鋁:宏觀偏中性;需求偏緊更多體現(xiàn)在海外市場(chǎng),對(duì)lme鋁價(jià)支撐持續(xù);國(guó)內(nèi)需求一般,鋁錠高進(jìn)口持續(xù),去庫(kù)較緩,但內(nèi)外供需格局更多體現(xiàn)在價(jià)差上,對(duì)國(guó)內(nèi)絕對(duì)價(jià)格影響有限;加之供應(yīng)強(qiáng)約束的邏輯仍持續(xù)支撐著價(jià)格;后續(xù)鋁材出口利潤(rùn)走擴(kuò)或?qū)⑵揭謨烧邇r(jià)差;預(yù)計(jì)仍是跟隨外盤維持震蕩偏強(qiáng)走勢(shì),關(guān)注前高壓力。 氧化鋁:供應(yīng)端仍在減產(chǎn),但力度還很低,加之進(jìn)口端仍有壓力,供需壓力仍難緩解;虧損局面下,關(guān)注減產(chǎn)幅度會(huì)否擴(kuò)大,但目前虧損程度較小加之保長(zhǎng)單,預(yù)計(jì)規(guī)模不及上次。由此上行空間十分有限,若減產(chǎn)規(guī)模不及預(yù)期,價(jià)格仍將繼續(xù)磨底;繼續(xù)關(guān)注減產(chǎn)規(guī)模。 鋁合金:利潤(rùn)轉(zhuǎn)負(fù),加之廢鋁偏緊,供應(yīng)有減量預(yù)期; 汽車仍在沖量階段,旺季需求預(yù)期仍在;鋁合金跟隨鋁價(jià)呈偏強(qiáng)走勢(shì),套利上,可試多AD-AL。
2025-11-03 09:35:56國(guó)內(nèi)外供給擾動(dòng) 鋁價(jià)表現(xiàn)偏強(qiáng)【機(jī)構(gòu)評(píng)論】
宏觀方面,中美經(jīng)貿(mào)磋商和元首會(huì)晤落地,整體關(guān)稅小幅下移不及預(yù)期,對(duì)等關(guān)稅繼續(xù)延期;美國(guó)10月降息結(jié)果落地,符合預(yù)期,但鮑威爾對(duì)于后續(xù)降息路徑偏鷹,且美聯(lián)儲(chǔ)內(nèi)部關(guān)稅對(duì)于12月降息與否分歧較大,美元指數(shù)再次反彈;美國(guó)對(duì)南美國(guó)家武力逼迫形勢(shì)加劇,警惕地緣風(fēng)險(xiǎn)擴(kuò)大化;等待國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)政策落地。 產(chǎn)業(yè)方面,國(guó)內(nèi)電解鋁運(yùn)行產(chǎn)能延續(xù)復(fù)產(chǎn),大穩(wěn)小增,空間有限;需求方面,鋁價(jià)工業(yè)周度開工率環(huán)比微幅下滑,旺季尾聲,鋁價(jià)高位,下游觀望態(tài)度明顯;滬鋁最新社庫(kù)60.5萬(wàn)噸,較上周去庫(kù)0.2萬(wàn)噸,周中去庫(kù)1.1萬(wàn)噸,社庫(kù)仍處于60萬(wàn)噸附近,相對(duì)歷史同期偏中性,已接近于去年同期水平;現(xiàn)貨方面,近期現(xiàn)貨價(jià)格高位震蕩偏強(qiáng),但現(xiàn)貨貼水在下半周收斂至平水。 綜合來(lái)看,中美貿(mào)易協(xié)議及美聯(lián)儲(chǔ)降息落地,短期利多出盡,但受中美貿(mào)易協(xié)議結(jié)果影響,中期仍偏樂(lè)觀。產(chǎn)業(yè)端,旺季尾聲,社庫(kù)回歸中性,去庫(kù)不暢,下游加工業(yè)開工率周度環(huán)比下滑,限制上方空間;海外近期屢有供應(yīng)擾動(dòng)信息,國(guó)內(nèi)北方部分下游出現(xiàn)季節(jié)性環(huán)保限產(chǎn),弱供給下對(duì)價(jià)格仍存較強(qiáng)支撐。盤面,周內(nèi)盤面維持在21100-21350之間高位震蕩,整體持倉(cāng)量小幅增加,仍處于高位,周五夜盤再次高開高走增倉(cāng)上漲,隱隱突破上周區(qū)間上沿,短期關(guān)注突破有效性,盤面價(jià)格重心上移,建議關(guān)注回調(diào)后區(qū)間下沿建多的機(jī)會(huì)。
2025-11-03 09:32:10理想汽車召回超1.14萬(wàn)輛MEGA!排除因電芯自身異常導(dǎo)致起火
從國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局獲悉,日前,北京理想汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理?xiàng)l例實(shí)施辦法》的要求,主動(dòng)向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案了召回計(jì)劃。 召回編號(hào)S2025M0174V:自2025年11月7日起,召回生產(chǎn)日期從2024年2月18日至2024年12月27日的理想MEGA 2024款汽車,共計(jì)11,411輛。 公告稱,本次召回范圍內(nèi)的車輛, 由于該批次冷卻液防腐性能不足,特定條件下會(huì)導(dǎo)致冷卻回路中動(dòng)力電池和前電機(jī)控制器的冷卻鋁板腐蝕滲漏, 導(dǎo)致車輛出現(xiàn)故障燈點(diǎn)亮、動(dòng)力受限及無(wú)法上電的情形,極端情況下會(huì)造成動(dòng)力電池?zé)崾Э兀嬖诎踩[患。 北京理想汽車有限公司將為召回范圍內(nèi)車輛免費(fèi)更換冷卻液、動(dòng)力電池和前電機(jī)控制器。應(yīng)急處置措施:針對(duì)冷卻液滲漏導(dǎo)致的動(dòng)力電池安全隱患,理想汽車云端預(yù)警程序會(huì)提前預(yù)警,并通過(guò)400客服、車機(jī)Ecall進(jìn)線聯(lián)系用戶并安排救援服務(wù);當(dāng)車輛出現(xiàn)故障時(shí),會(huì)通過(guò)車機(jī)故障燈、文字及報(bào)警音提醒用戶,請(qǐng)靠邊停車并等待救援。如未收到預(yù)警和車機(jī)故障信息,說(shuō)明當(dāng)前車輛狀態(tài)正常,請(qǐng)放心用車,接到邀約后請(qǐng)盡快進(jìn)店更換。 召回計(jì)劃公布同日,理想汽車在官微發(fā)布聲明稱,2025年10月23日晚,上海發(fā)生了一起理想MEGA 2024款車輛起火事件,引發(fā)用戶、媒體和社會(huì)的密切關(guān)注。由于事故車輛需要用戶、消防及相關(guān)機(jī)構(gòu)共同完成勘驗(yàn)與檢測(cè),這一過(guò)程必須遵循嚴(yán)格的程序,耗時(shí)較長(zhǎng)。截至目前,尚未形成最終的技術(shù)結(jié)論。 聲明提到,結(jié)合云端預(yù)警系統(tǒng)記錄和專項(xiàng)分析驗(yàn)證, 此次事故發(fā)生前各電芯狀態(tài)參數(shù)均正常,可排除因電芯自身異常而導(dǎo)致的起火。 目前這一判斷已形成內(nèi)部技術(shù)結(jié)論,但最終結(jié)果仍需由國(guó)家有關(guān)部門結(jié)合事故車輛的實(shí)物勘驗(yàn)、獨(dú)立檢測(cè)和全面分析后予以確認(rèn)。 理想汽車表示,本著對(duì)用戶安全高度負(fù)責(zé),對(duì)潛在隱患零容忍的態(tài)度,公司主動(dòng)向國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局備案召回計(jì)劃。公司將從本次事故吸取教訓(xùn),舉一反三,用更嚴(yán)苛的實(shí)驗(yàn)加強(qiáng)對(duì)液體化學(xué)材料的檢測(cè)和驗(yàn)證,清除一切隱患。 確保不再發(fā)生任何一例自燃事故。
2025-11-03 08:47:23本周全國(guó)碳市場(chǎng)價(jià)跌5.01% 碳排放配額總成交20905400噸【交易周報(bào)】
10月31日訊: 本周全國(guó)碳市場(chǎng)綜合價(jià)格行情為:最高價(jià)55.14元/噸,最低價(jià)50.34元/噸,收盤價(jià)較上周五下跌5.01%。 本周掛牌協(xié)議交易成交量4,385,482噸,成交額201,800,737.11元;大宗協(xié)議交易成交量16,419,918噸,成交額785,549,399.00元;單向競(jìng)價(jià)成交量100,000噸,成交額4,475,000.00元。 本周全國(guó)碳排放配額總成交量20,905,400噸,總成交額991,825,136.11元。 2025年1月1日至10月31日,全國(guó)碳市場(chǎng)碳排放配額成交量139,661,332噸,成交額8,785,796,587.81元。 截至2025年10月31日,全國(guó)碳市場(chǎng)碳排放配額累計(jì)成交量769,929,996噸,累計(jì)成交額51,818,523,691.32元。 聲明 全國(guó)碳排放權(quán)交易機(jī)構(gòu)成立前,全國(guó)碳排放權(quán)交易信息由上海環(huán)境能源交易所股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“交易機(jī)構(gòu)”)進(jìn)行發(fā)布和監(jiān)督。 除生態(tài)環(huán)境部公開的全國(guó)碳排放權(quán)交易信息外,未經(jīng)交易機(jī)構(gòu)同意,其他任何機(jī)構(gòu)和個(gè)人不得擅自發(fā)布全國(guó)碳市場(chǎng)綜合價(jià)格行情及各年度碳排放配額成交情況等公開信息,如需轉(zhuǎn)載需注明出處。擅自發(fā)布、轉(zhuǎn)載未注明出處或轉(zhuǎn)載非交易機(jī)構(gòu)發(fā)布的全國(guó)碳排放權(quán)交易信息的機(jī)構(gòu)或個(gè)人,交易機(jī)構(gòu)有權(quán)依法追究其法律責(zé)任。
2025-10-31 19:55:5310月31日全國(guó)碳市場(chǎng)價(jià)漲1.39%碳排放配額總成交1532361噸【交易日?qǐng)?bào)】
10月31日訊: 今日全國(guó)碳市場(chǎng)綜合價(jià)格行情為: 開盤價(jià)51.18元/噸,最高價(jià)53.02元/噸,最低價(jià)51.14元/噸,收盤價(jià)51.96元/噸,收盤價(jià)較前一日上漲1.39%。 今日掛牌協(xié)議交易成交量943,851噸,成交額43,995,377.01元;大宗協(xié)議交易成交量588,510噸,成交額23,714,740.00元;今日無(wú)單向競(jìng)價(jià)。 今日全國(guó)碳排放配額總成交量1,532,361噸,總成交額67,710,117.01元。 2025年1月1日至10月31日,全國(guó)碳市場(chǎng)碳排放配額成交量139,661,332噸,成交額8,785,796,587.81元。 截至2025年10月31日,全國(guó)碳市場(chǎng)碳排放配額累計(jì)成交量769,929,996噸,累計(jì)成交額51,818,523,691.32元。 聲明 全國(guó)碳排放權(quán)交易機(jī)構(gòu)成立前,全國(guó)碳排放權(quán)交易信息由上海環(huán)境能源交易所股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“交易機(jī)構(gòu)”)進(jìn)行發(fā)布和監(jiān)督。 除生態(tài)環(huán)境部公開的全國(guó)碳排放權(quán)交易信息外,未經(jīng)交易機(jī)構(gòu)同意,其他任何機(jī)構(gòu)和個(gè)人不得擅自發(fā)布全國(guó)碳市場(chǎng)綜合價(jià)格行情及各年度碳排放配額成交情況等公開信息,如需轉(zhuǎn)載需注明出處。擅自發(fā)布、轉(zhuǎn)載未注明出處或轉(zhuǎn)載非交易機(jī)構(gòu)發(fā)布的全國(guó)碳排放權(quán)交易信息的機(jī)構(gòu)或個(gè)人,交易機(jī)構(gòu)有權(quán)依法追究其法律責(zé)任。
2025-10-31 19:53:31






