意大利氯化亞銅出口量
意大利氯化亞銅出口量大概數(shù)據(jù)
時間 | 品名 | 出口量范圍 | 單位 |
---|---|---|---|
2019 | 氯化亞銅 | 1000-2000 | 噸 |
2018 | 氯化亞銅 | 800-1500 | 噸 |
2017 | 氯化亞銅 | 700-1200 | 噸 |
2016 | 氯化亞銅 | 600-1000 | 噸 |
意大利氯化亞銅出口量行情
意大利氯化亞銅出口量資訊
德商銀行:中期內銅價仍有支撐
8月1日(周五),備受期待的美國銅關稅政策周五終于出爐。正如德國商業(yè)銀行大宗商品分析師Barbara Lambrecht所指出的,結果并未如預期般糟糕。 Lambrecht稱:“自8月1日起,僅對銅管、銅板、銅棒等半成品銅產(chǎn)品的進口征收50%的關稅,而精煉銅產(chǎn)品如陰極和陽極銅則不在征稅范圍之內。這令人意外:Comex銅價暴跌20%,紐約銅價相較于LME的溢價(近期曾達30%)亦大幅收窄。LME銅價幾乎未受影響。” Lambrecht表示,中期內銅價可能存在一定支撐:首先,美國將繼續(xù)在國際市場“正常”采購。然而,由于預期可能實施關稅,他們已充分儲備銅庫存,因此短期內采購量,即使沒有關稅,也可能略低于正常水平。“還有一個需要提及的因素:由于關稅影響,越來越多的國內生產(chǎn)的半成品銅產(chǎn)品將在國內銷售,目的是提振美國銅冶煉廠的產(chǎn)量。然而,如果國內生產(chǎn)成本顯著高于常規(guī)供應商,關稅也可能打壓美國銅產(chǎn)量。” (文華綜合)
2025-08-04 18:43:258月4日SMM金屬現(xiàn)貨價格|銅價|鋁價|鉛價|鋅價|錫價|鎳價|鋼鐵|稀土|銀
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2025-08-04 18:32:43輕量化風口下 鋁鎂材料如何突圍?一汽專家下月開講
鋁鎂合金 因密度低、比強度高,已成為汽車底盤與車身輕量化的關鍵材料。鋁合金廣泛應用于車身覆蓋件、防撞梁、副車架和控制臂等部位,可通過沖壓、擠壓和一體壓鑄實現(xiàn)減重并提升簧下質量;鎂合金更輕,常用于方向盤骨架、儀表橫梁、座椅骨架及部分變速箱殼體和輪轂,兼具良好的減振和電磁屏蔽性能。 隨著新能源汽車對續(xù)航和能效要求提升,鋁鎂材料正由內飾件和次承載件向結構件拓展,并通過與高強鋼、復合材料的混合應用,成為實現(xiàn)整車輕量化的主流路徑。 我們特別邀請到—— 中國第一汽車股份有限公司研發(fā)總院 高級主任、研究員級高工——佟國棟 參與9月3-5日在武漢舉辦的ASCC · SMM汽車供應鏈大會|汽車底盤&車身論壇 并帶來主題分享: 《 鋁鎂在底盤車身輕量化中的應用》 確認發(fā)言論壇: 汽車底盤&車身論壇 發(fā)言議題 鋁鎂在底盤車身輕量化中的應用 嘉賓介紹 佟國棟先生,博士、研究員,百千萬人才工程國家級人選,國務院政府特殊津貼獲得者,吉林省高級專家。主要從事 汽車輕量化,鋁、鎂 等有色合金材料、工藝的研究開發(fā)、應用等工作。 主持完成了國家科技攻關、科技支撐計劃等項目7項,省、部及一汽科研項目32項;參加完成國家科技攻關項目、863項目、省科技項目5項。獲吉林省科技進步一等獎1項、二等獎3項、三等獎1項:獲中國機械工業(yè)科學技術二等獎1項。中國機械工業(yè)制造工藝終身成就獎。 掃碼查看會議詳情 【會議名稱】ASCC 2025 SMM(第七屆)汽車供應鏈大會暨新材料應用高峰論壇 【會議時間】 2025 9.3-5 【會議地點】 湖北·武漢聯(lián)投麗笙酒店 已確定發(fā)言嘉賓(部分) 掃碼查看會議詳情 會議總日程 9月3日 汽車三電生態(tài)鏈論壇 商用車技術躍遷與全球化新機遇論壇 閉門交流會--汽車材料成本剖析及車企海外供應鏈需求分享 9月4日 企業(yè)家高層論壇 海外國際論壇 汽車底盤&車身論壇 汽車人晚宴之夜 9月5日 低空經(jīng)濟論壇 企業(yè)考察:嵐圖汽車科技有限公司(定向邀請) 掃碼查看會議詳情 掃碼查看會議詳情
2025-08-04 18:31:41奧林特成為澳大利亞最大銀銦礦
據(jù)MiningNews.net網(wǎng)站報道,伊爾塔尼資源公司(Iltani Resources)宣布其在昆士蘭州的奧林特(Orient)銀銦項目首個資源量。 按照60克/噸的銀當量品位,奧林特西(Orient West)推定礦石資源量為2160萬噸,銀當量品位100.5克/噸,即銀當量為1870萬盎司。 公司稱,首個資源量中56%屬于“推定”范圍。 若邊界品位降至30克/噸,則資源量為2700萬盎司,品位為73.9克/噸。 取什么樣的邊界品位將取決于幾年來的總體價位。 過去一年銀價格走勢強勁,目前仍在37美元/盎司,較2024年7月價位高出10美元。 同期,銦價上漲23%,目前大約為711美元/公斤。 銀在工業(yè)上應用廣泛,而銦用于幾種現(xiàn)代技術。 奧林特西礦床沿走向1050米范圍內鉆探,平均深度為200米。該成礦系統(tǒng)向西北方向仍未控制,沿該方向已經(jīng)延伸了1200米。 奧林特西還有望再探明礦石資源量2500-3000萬噸,平均品位53-64克/噸。 此前,奧林特東(Orient East)和奧林特西兩個礦床的總勘探目標為礦石量3200-4200萬噸,品位110-124克/噸,邊界品位80克/噸。 奧林特東的首個資源量將在9月份公布。 雖然只勘探了有限范圍,但據(jù)說奧林特項目已成為澳大利亞最大已知銀銦礦床,公司稱下一步重點是完成奧林特東的擴邊鉆探,可能的話還要進行區(qū)域靶區(qū)鉆探。 奧林特東向北、南和西都沒有控制,很可能與奧林特西相連。 雖然初步重點放在銀銦,但公司建立的模型認為,再現(xiàn)有資源量范圍之下為鋅,可能進一步向下轉為銅和/或錫。
2025-08-04 18:22:30倫銅上漲,因擔憂智利供應
8月4日(周一),倫敦金屬交易所(LME)期銅上漲,因擔憂全球最大銅生產(chǎn)國智利的供應,但全球經(jīng)濟前景擔憂限制漲幅。 北京時間16:47,LME三個月期銅上漲0.96%,報每噸9,723美元。 上海期貨交易所交投最活躍的期銅合約上漲0.1%,收報每噸78,330元。 LME銅價自4月觸及逾16個月低點以來已反彈逾五分之一,但仍較7月初逾10,000美元的高點有所回落。 智利國家銅業(yè)公司(Codelco)工會領導人Amador Pantoja周五表示,停止旗下旗艦項目El Teniente銅礦的銅開采作業(yè),但選礦廠和冶煉廠仍在運行,此前該項目發(fā)生事故。 智利礦業(yè)部長周日表示,官員們將確定何時可以安全地恢復該礦山的運營,該礦山去年生產(chǎn)35.6萬噸銅。 日本亦出現(xiàn)另一潛在供應問題,三菱材料公司(Mitsubishi Materials)表示,由于加工精煉費用(TC/RCs)下降對盈利造成壓力,該公司正考慮縮減其Onahama冶煉廠和精煉廠的銅精礦加工規(guī)模。 哥本哈根Saxo Bank大宗商品策略主管Ole Hansen表示:“這確實支撐價格,并幫助緩解了周五就業(yè)報告后的一些經(jīng)濟增長擔憂。” 上周五的美國就業(yè)數(shù)據(jù)弱于預期,表明勞動力市場狀況急劇惡化。 Hansen表示:“這確實表明關稅正在產(chǎn)生影響,我們可能只是看到了冰山一角,將在短期內使市場處于防御狀態(tài)。” LME其他金屬,倫敦期鋁上漲0.62%,報每噸2582美元;期鎳上漲0.39%,報15045美元;期鉛上漲0.25%,報1976.50美元;期錫上漲0.29%,報33475美元;期鋅上漲0.64%,報2744.50美元。 上海金屬方面,滬鋁上漲0.2%,報20525元;滬鎳上漲0.5%,報120630元;滬鉛上漲0.5%,報16750元;滬錫上漲0.9%,報266490元;滬鋅下滑0.4%,報22255元。 (文華綜合)
2025-08-04 18:13:45