安哥拉碘化亞鉛出口量
安哥拉碘化亞鉛出口量大概數(shù)據(jù)
時(shí)間 | 品名 | 出口量范圍 | 單位 |
---|---|---|---|
2015 | 碘化亞鉛 | 1000-2000 | 噸 |
2016 | 碘化亞鉛 | 1500-2500 | 噸 |
2017 | 碘化亞鉛 | 1800-2800 | 噸 |
2018 | 碘化亞鉛 | 2000-3000 | 噸 |
2019 | 碘化亞鉛 | 2200-3200 | 噸 |
安哥拉碘化亞鉛出口量行情
【SMM熱點(diǎn)】出口東南亞板材窗口期還有多久?細(xì)數(shù)東南亞板材產(chǎn)線
2025-08-18消費(fèi)表現(xiàn)仍是拖累鉛價(jià)的主因 日內(nèi)滬鉛小幅收跌【期鉛簡(jiǎn)評(píng)】
2025-08-18SMM:2025年鉛市場(chǎng)原料與消費(fèi)矛盾持續(xù)博弈 鉛價(jià)運(yùn)行區(qū)間或收窄【電池回收】
2025-08-18【8月18日SMM鉛數(shù)據(jù)】
2025-08-18SMM 上海及其他1#鉛市場(chǎng):鉛價(jià)持續(xù)僵持 上下游企業(yè)觀望情緒較濃【SMM午評(píng)】
2025-08-18
安哥拉碘化亞鉛出口量資訊
SMM:2025年鉛市場(chǎng)原料與消費(fèi)矛盾持續(xù)博弈 鉛價(jià)運(yùn)行區(qū)間或收窄【電池回收】
在由SMM主辦的 GBRC 2025 SMM電池回收與循環(huán)利用產(chǎn)業(yè)大會(huì)-再生鉛論壇 上,SMM鉛鋅組行研高級(jí)分析師 夏聞鳴圍繞“2025-2026年鉛消費(fèi)基本面與價(jià)格分析”的話題展開分享。在提及2025年鉛價(jià)預(yù)測(cè)時(shí),她表示,2025年,鉛市場(chǎng)原料與消費(fèi)矛盾持續(xù)博弈,鉛價(jià)運(yùn)行區(qū)間收窄。不過(guò)相較于2024年,2025年鉛精礦、廢料等原料供應(yīng)矛盾相對(duì)緩和,但難以根本性解決,利潤(rùn)與產(chǎn)量呈現(xiàn)正相關(guān)態(tài)勢(shì)。 1.1 2025-2026年鉛錠平衡及鉛價(jià)預(yù)測(cè) 2024-2025E年鉛價(jià)預(yù)測(cè):原料與消費(fèi)矛盾持續(xù)博弈,鉛價(jià)運(yùn)行區(qū)間收窄 自2024年到2025年,在原料與消費(fèi)矛盾的持續(xù)博弈下,鉛價(jià)運(yùn)行區(qū)間收窄,而考慮到9月處于多重因素高頻出現(xiàn)的時(shí)段,SMM預(yù)計(jì)鉛價(jià)震蕩區(qū)間或擴(kuò)大。 》點(diǎn)擊查看SMM鉛產(chǎn)品現(xiàn)貨報(bào)價(jià) 1.2 2025年鉛錠需求與終端消費(fèi)情況 鉛消費(fèi)四大終端板塊:“以舊換新”政策推進(jìn)中 2025年1月,國(guó)家發(fā)展改革委、財(cái)政部聯(lián)合發(fā)布 《關(guān)于2025年加力擴(kuò)圍實(shí)施大規(guī)模設(shè)備更新和消費(fèi)品以舊換新政策的通知》 ,繼續(xù)推進(jìn)“以舊換新”工作。 據(jù)商務(wù)部數(shù)據(jù),自2024年9月電動(dòng)自行車以舊換新工作啟動(dòng)以來(lái),累計(jì)通過(guò)以舊換新方式交售并報(bào)廢舊車近985萬(wàn)輛。另2025年上半年,電動(dòng)自行車收舊、換新各846.5萬(wàn)輛。 據(jù)商務(wù)部數(shù)據(jù),2024年全國(guó)汽車以舊換新超過(guò)了680萬(wàn)輛;自2024年汽車以舊換新政策實(shí)施以來(lái),累計(jì)補(bǔ)貼申請(qǐng)量已突破1000萬(wàn)輛。 據(jù)中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)絡(luò)信息中心(CNNIC數(shù)據(jù),截至2024年底,全國(guó)移動(dòng)電話基站總數(shù)達(dá)1265萬(wàn)個(gè),比上年末凈增102.6萬(wàn)個(gè)。截至今年6月底,我國(guó)5G基站總數(shù)達(dá)455萬(wàn)個(gè)。 主要原材料——鉛價(jià)與碳酸鋰的價(jià)格走勢(shì)劈叉,其中燃油車用鉛酸電池比例下滑 2024年,我國(guó)汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)3128.2萬(wàn)輛和3143.6萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)3.7%和4.5%。其中,新能源汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)1288.8萬(wàn)輛和1286.6萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)34.4%和35.5%,新能源汽車產(chǎn)量占比達(dá)到30%以上。 2024年,新能源汽車新車銷量達(dá)到汽車新車總銷量的40.9%,較2023年提高9.3個(gè)百分點(diǎn)。 2025年1-7月,汽車產(chǎn)銷分別完成1823.5萬(wàn)輛和1826.9萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)12.7%和12%。新能源汽車產(chǎn)銷分別完成823.2萬(wàn)輛和822萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)39.2%和38.5%; 新能源汽車新車銷量達(dá)到汽車新車總銷量的45%。 近五年中國(guó)鉛蓄電池出口逐年遞增2025年出口或轉(zhuǎn)為負(fù)增長(zhǎng) 據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù),2024年中國(guó)鉛蓄電池出口量為2.51億只,同比增加4%。 而據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示,2025年1-6月中國(guó)鉛蓄電池出口量為1.13億只,同比下滑6.61%。 鉛蓄電池出口影響因素:內(nèi)外比價(jià)、匯率、關(guān)稅等 中東鉛蓄電池最大消費(fèi)國(guó)——沙特阿拉伯 據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù),2024年中國(guó)對(duì)海合會(huì)國(guó)家(簡(jiǎn)稱GCC國(guó)家,七國(guó))的啟動(dòng)型鉛酸蓄電池出口量為7.59萬(wàn)噸,同比上升19.5%。其中,沙特為中東最大出口目的國(guó),占對(duì)GCC國(guó)家出口總和的44.48%,第二出口目的國(guó)為阿聯(lián)酋,占比41.69%。 據(jù)相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,2024年沙特汽車銷量達(dá)到82.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)13%,并升至8年來(lái)的最高水平。銷量前十位的車企為豐田、現(xiàn)代、起亞、尼桑、福特、鈴木、長(zhǎng)安、吉利、馬自達(dá)、名爵,共銷售65.9萬(wàn)輛汽車,占據(jù)了沙特汽車銷量的約80%。 2025年Q3-Q4季節(jié)性消費(fèi)預(yù)期尚存,并注意政策變化 按傳統(tǒng)慣例,每年3-4季度為鉛蓄電池市場(chǎng)傳統(tǒng)消費(fèi)旺季,季節(jié)性消費(fèi)預(yù)期尚存,但因整車“以舊換新”政策打亂更換周期。 據(jù)悉,工業(yè)和信息化部等五部門組織修訂的強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)自行車安全技術(shù)規(guī)范》,已于2024年12月31日正式發(fā)布,將于2025年9月1日實(shí)施。例如,將使用鉛酸蓄電池的電動(dòng)自行車整車質(zhì)量上限由55千克提升到63千克。 根據(jù)國(guó)務(wù)院關(guān)稅稅則委員會(huì)公布公告,自2025年8月12日起,在90天內(nèi)繼續(xù)暫停實(shí)施24%的對(duì)美加征關(guān)稅稅率,保留10%的對(duì)美加征關(guān)稅稅率。 海合會(huì)對(duì)原產(chǎn)于或進(jìn)口自中國(guó)或馬來(lái)西亞的用于啟動(dòng)活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)的蓄電池發(fā)起反傾銷調(diào)查結(jié)果公布,2025年9月起相關(guān)企業(yè)將被征收25-70%不等的關(guān)稅。 1.3 2025年鉛錠與原料供應(yīng)情況 原料供應(yīng)不足矛盾傳導(dǎo)到錠端生產(chǎn) 鉛冶煉端產(chǎn)能過(guò)剩,對(duì)于鉛精礦等原料爭(zhēng)搶白熱化,冶煉行業(yè)利潤(rùn)向資源供應(yīng)端轉(zhuǎn)移。 2024年全國(guó)鉛錠總產(chǎn)量同比下滑11.92%,再生鉛占比跌落50%,礦產(chǎn)鉛多金屬冶煉特征的抵御風(fēng)險(xiǎn)能力高于再生鉛,即礦優(yōu)于廢料。 原生鉛冶煉企業(yè)對(duì)進(jìn)口礦的依賴程度 2024年中國(guó)鉛精礦進(jìn)口量達(dá)126萬(wàn)噸;銀精礦進(jìn)口量達(dá)168萬(wàn)噸。 電解鉛冶煉企業(yè)礦產(chǎn)鉛自給率方面,2024年自給率達(dá)68%左右,2025年預(yù)計(jì)或在69%左右。 鉛精礦加工費(fèi)及其富含金屬元素計(jì)價(jià) 國(guó)內(nèi)Pb50加工費(fèi):2024年Q4,鉛精礦加工費(fèi)由低位回升后進(jìn)入較長(zhǎng)時(shí)間的橫盤狀態(tài);高富含金屬回收、進(jìn)口礦招投標(biāo)價(jià)格呈低位企穩(wěn)。 進(jìn)口礦Pb60TC:招投標(biāo)價(jià)格低位企穩(wěn),高銀鉛礦等高附加值進(jìn)口礦仍是最受青睞的原料之一。 2025年鉛精礦、廢料等原料供應(yīng)矛盾相對(duì)緩和,但難以根本性解決,利潤(rùn)與產(chǎn)量呈正相關(guān) SMM預(yù)計(jì),2025年鉛精礦、廢料等原料供應(yīng)矛盾或?qū)⑾鄬?duì)緩和,但依舊難以得到根本性解決,企業(yè)的利潤(rùn)與最終的產(chǎn)量呈現(xiàn)正相關(guān)態(tài)勢(shì),預(yù)計(jì)自2025年到2026年,國(guó)內(nèi)原生鉛產(chǎn)量或?qū)⑿》嵘?,再生鉛企業(yè)產(chǎn)量在2026年或?qū)⑾噍^2025年小幅下滑。 》點(diǎn)擊查看 GBRC 2025 SMM電池回收與循環(huán)利用產(chǎn)業(yè)大會(huì) 專題報(bào)道
2025-08-18 18:37:418月18日SMM金屬現(xiàn)貨價(jià)格|銅價(jià)|鋁價(jià)|鉛價(jià)|鋅價(jià)|錫價(jià)|鎳價(jià)|鋼鐵|稀土|銀
? 金屬普跌 碳酸鋰漲超4% 多晶硅漲逾1% 雙焦下挫 焦煤跌近3%【SMM日評(píng)】 ? 周末進(jìn)口到貨明顯增加 近港提單多低價(jià)拋售【SMM洋山銅現(xiàn)貨】 ? 進(jìn)口到貨庫(kù)存增加 警惕滬銅現(xiàn)貨升水滑落【SMM滬銅現(xiàn)貨】 ? 交割后持貨商仍堅(jiān)持挺價(jià)出貨 但實(shí)際成交一般【SMM華南銅現(xiàn)貨】 ? 運(yùn)輸管控造成供應(yīng)偏緊 現(xiàn)貨升貼水上漲【SMM華北銅現(xiàn)貨】 ? 8月18日廣東銅現(xiàn)貨市場(chǎng)各時(shí)段升貼水(第四時(shí)段10:50)【SMM價(jià)格】 ? 8月18日上海市場(chǎng)銅現(xiàn)貨升貼水(第四時(shí)段)【SMM價(jià)格】 ? 鋁價(jià)重心回落 但升水仍受庫(kù)存壓制【SMM鋁現(xiàn)貨午評(píng)】 ? SMM 上海及其他1#鉛市場(chǎng):鉛價(jià)持續(xù)僵持 上下游企業(yè)觀望情緒較濃【SMM午評(píng)】 ? 再生鉛:廠提貨源出現(xiàn)小貼水 下游按需接貨【SMM鉛午評(píng)】 ? SMM 2025/8/18 國(guó)內(nèi)知名再生鉛企業(yè)廢電瓶采購(gòu)報(bào)價(jià) ? 上海鋅:盤面小幅走跌 下游持續(xù)觀望【SMM午評(píng)】 ? 廣東鋅:廣東于今日換月 整體成交仍較為一般【SMM午評(píng)】 ? 寧波鋅:升水繼續(xù)走弱 下游訂單依舊不佳【SMM午評(píng)】 ? 天津鋅:盤面繼續(xù)下行 下游接貨情緒弱【SMM午評(píng)】 ? 滬錫延續(xù)震蕩行情 宏觀多空交織??抑制錫價(jià)上行空間【SMM錫午評(píng)】 ? 滬錫延續(xù)震蕩行情 宏觀多空交織??抑制錫價(jià)上行空間【SMM錫午評(píng)】 》點(diǎn)擊進(jìn)入SMM官網(wǎng)查看每日?qǐng)?bào)價(jià) 》訂購(gòu)查看SMM金屬現(xiàn)貨歷史價(jià)格走勢(shì) (建議電腦端查看)
2025-08-18 18:37:17鉛市場(chǎng)成本和消費(fèi)博弈 靜待矛盾演化【機(jī)構(gòu)評(píng)論】
上周內(nèi)外盤鉛價(jià)40日均線處承壓回落,整體偏弱震蕩,基本面矛盾不足,宏觀驅(qū)動(dòng)弱,資金交投情緒平平,滬鉛加權(quán)持倉(cāng)跌破10萬(wàn)手。 現(xiàn)貨與供應(yīng):LME鉛庫(kù)存略降至26.1萬(wàn)噸高位,0-3月貼水?dāng)U大至43.24美元/噸,市場(chǎng)情緒仍受過(guò)剩主導(dǎo),倫鉛承壓回落。硫酸、白銀價(jià)格高企,原生鉛開工積極,國(guó)產(chǎn)Pb50周均TC再下調(diào)80元/金屬噸;再生鉛產(chǎn)能嚴(yán)重過(guò)剩,廢電瓶?jī)r(jià)格跟跌有限,消費(fèi)旺季不旺無(wú)法順暢向上游原料端價(jià)格形成有效負(fù)反饋。再生精鉛虧損惜售,部分地區(qū)精廢價(jià)格持續(xù)倒掛,再生鉛增產(chǎn)預(yù)期偏弱;原生鉛檢修與復(fù)產(chǎn)并存,疊加8月底到9月初部分企業(yè)存常規(guī)檢修計(jì)劃,滬鉛略顯跌無(wú)可跌。8月合約交割過(guò)后,SMM鉛社庫(kù)降至7.1萬(wàn)噸,下旬關(guān)注交通運(yùn)輸管制和煉廠常規(guī)檢修落地情況,成本強(qiáng)支撐,疊加供應(yīng)存擾動(dòng)預(yù)期,滬鉛略顯跌無(wú)可跌,不排除多頭階段性回歸可能,近月期權(quán)到期日臨近,關(guān)注末日輪機(jī)會(huì)。 消費(fèi):“以舊換新”政策導(dǎo)致消費(fèi)前置、關(guān)稅影響、鋰電池替代等多重因素影響下,鉛旺季消費(fèi)兌現(xiàn)不足。 走勢(shì):成本和消費(fèi)博弈,延續(xù)震蕩看待,基本面存階段性好轉(zhuǎn)預(yù)期,傾向多單背靠1.66萬(wàn)元/噸持有,資金擁擠度低,不排除多頭入場(chǎng)可能,關(guān)注虛值看漲期權(quán)末日輪機(jī)會(huì)。
2025-08-18 18:34:22優(yōu)化資產(chǎn)、東風(fēng)轉(zhuǎn)讓東風(fēng)本田發(fā)動(dòng)機(jī)公司50%股權(quán) 廣汽本田或“接盤”
面對(duì)激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),作為傳統(tǒng)車企代表的東風(fēng)集團(tuán)繼續(xù)著優(yōu)化資產(chǎn)的進(jìn)程。 8月18日,廣東聯(lián)合產(chǎn)權(quán)交易中心官網(wǎng)披露,東風(fēng)汽車集團(tuán)股份將出售東風(fēng)本田發(fā)動(dòng)機(jī)公司50%股權(quán),目前項(xiàng)目處于預(yù)掛牌階段,轉(zhuǎn)讓底價(jià)待定,掛牌截至日期為9月12日。 “此次股權(quán)出售有利于公司加快新能源轉(zhuǎn)型。”東風(fēng)汽車集團(tuán)方面表示,當(dāng)前,伴隨中國(guó)新能源汽車市場(chǎng)的持續(xù)擴(kuò)大,自主及合資事業(yè)都將面臨更多的市場(chǎng)挑戰(zhàn),“我們希望能優(yōu)化與調(diào)整自身的燃油車資產(chǎn)結(jié)構(gòu),更好地支持本田中國(guó)的汽車事業(yè)戰(zhàn)略部署。” 公告顯示,東風(fēng)本田發(fā)動(dòng)機(jī)公司成立于1998年,由東風(fēng)汽車集團(tuán)、本田技研工業(yè)株式會(huì)社及本田技研工業(yè)(中國(guó))投資公司按50%、40%及10%持股比例組建而成,主要為本田在華另一家合資公司廣汽本田供應(yīng)發(fā)動(dòng)機(jī)及零部件。公告同時(shí)顯示。截至2024年,東風(fēng)本田發(fā)動(dòng)機(jī)資產(chǎn)總額約54億元,負(fù)債32.7億元,資產(chǎn)負(fù)債率約60.56%;當(dāng)年公司營(yíng)收95.66億元,凈利潤(rùn)為虧損2.28億元。及至今年上半年,東風(fēng)本田發(fā)動(dòng)機(jī)公司營(yíng)收38.07億元,凈利潤(rùn)扭虧為盈,為3.71億元。 據(jù)廣汽集團(tuán)最新產(chǎn)銷快報(bào),今年1-7月廣汽本田累計(jì)銷量170,680輛,同比下滑29.24%。另?yè)?jù)本田中國(guó)數(shù)據(jù),今年前7個(gè)月本田在華終端零售銷量累計(jì)359,969輛,同比下降23.16%。 在此次東風(fēng)集團(tuán)正式掛牌轉(zhuǎn)讓所持東風(fēng)本田發(fā)動(dòng)機(jī)50%股份之前,市場(chǎng)有消息稱,廣汽本田將接手后者,并由此成為一家全產(chǎn)業(yè)鏈制造企業(yè)。對(duì)于這一傳聞,本田中國(guó)相關(guān)人士8月18日向財(cái)聯(lián)社記者表示,“目前只有官方披露的信息。” “現(xiàn)在只是開始,后續(xù)還沒(méi)有更多的信息能共享。”另有本田中國(guó)內(nèi)部人士稱,“東風(fēng)這次出售的是國(guó)有資產(chǎn),一切都會(huì)依據(jù)法定流程推進(jìn)。” 今年5月,本田發(fā)布“基于事業(yè)環(huán)境調(diào)整的四輪電動(dòng)化戰(zhàn)略”,本田汽車社長(zhǎng)三部敏宏宣布,由于當(dāng)前全球市場(chǎng)在純電動(dòng)汽車領(lǐng)域增速放緩,公司將調(diào)整產(chǎn)品規(guī)劃,預(yù)計(jì)2030年其純電動(dòng)汽車銷量占比將會(huì)低于此前設(shè)定的30%的預(yù)期目標(biāo)。根據(jù)新計(jì)劃,該公司將強(qiáng)化混合動(dòng)力產(chǎn)品戰(zhàn)略,計(jì)劃在2027-2030年在全球范圍內(nèi)推出13款新一代混合動(dòng)力車型,力爭(zhēng)2030年混合動(dòng)力車型銷量達(dá)到220萬(wàn)輛。 8月6日,本田汽車披露的2025財(cái)年一季報(bào)(2025年4月至6月)顯示,其第一季度銷售凈額5.34萬(wàn)億日元(約合人民幣2601億元),同比減少1.2%;凈利潤(rùn)1966.7億日元(約合人民幣96億元),同比降低50.2%。受關(guān)稅影響和對(duì)匯率前提的重新審視,本田預(yù)計(jì)2026財(cái)年(2025年4月至2026年3月)全年經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)為7000億日元(約合人民幣341億元),雖較之前預(yù)計(jì)的5000億日元有所上調(diào),但遠(yuǎn)低于市場(chǎng)預(yù)估的8962.4億日元(約合人民幣436億元)。此外,本田預(yù)計(jì)2026財(cái)年全球集團(tuán)零售銷量為362萬(wàn)輛,與此前預(yù)測(cè)的數(shù)字持平。
2025-08-18 18:27:19連續(xù)式多相界面反應(yīng)技術(shù)在納米氧化鋅領(lǐng)域的應(yīng)用【SMM鋅業(yè)大會(huì)】
在由SMM主辦的 2025SMM鋅業(yè)大會(huì)-鋅鹽氧化鋅及鋅二次資源發(fā)展論壇 上,甘肅銀石中科納米科技有限公司特聘專家、博士 曾能圍繞“連續(xù)式多相界面反應(yīng)技術(shù)在納米氧化鋅領(lǐng)域的應(yīng)用”的話題展開分享。 連續(xù)式多相界面反應(yīng)技術(shù) 多相界面反應(yīng)技術(shù) 1. 密堆氣泡形成與界面限域機(jī)制 氣液并流動(dòng)力學(xué) 流型控制:氣液兩相并流進(jìn)入多相界面反應(yīng)器,在特定氣速(Ug)和液速(Ul)下形成蜂窩狀密堆氣泡結(jié)構(gòu),氣泡直徑db∝(ρU2σDh)0.4(σ為表面張力,Dh為水力直徑)。 界面穩(wěn)定性:表面活性劑在氣液界面定向吸附,降低界面張力至γ<40mN/m,由于Marangoni效應(yīng),維持薄膜厚度hf≈1−10μm。 限域效應(yīng)強(qiáng)化傳質(zhì) 擴(kuò)散約束:液膜內(nèi)反應(yīng)物濃度梯度∇c∝hf−1,顯著縮短擴(kuò)散距離(tdiff∝hf2/Dm,Dm為分子擴(kuò)散系數(shù)),使成核速率提升10-100倍 局部過(guò)飽和度:液膜壓縮導(dǎo)致溶質(zhì)濃縮,過(guò)飽和度S=c/csat可達(dá)102−103,突破均相成核能壘。 2. 共沉淀成核與晶體生長(zhǎng)的界面調(diào)控 成核動(dòng)力學(xué) •非經(jīng)典成核路徑:在限域液膜中,離子通過(guò)預(yù)成核簇(PNCs)聚集,形成臨界晶核的活化能ΔG∗∝(lnS)2γ3降低50%以上 •界面定向效應(yīng):氣泡界面電場(chǎng)(Zeta電位ζ≈−30mV)誘導(dǎo)晶格定向排列,促進(jìn)各向異性生長(zhǎng)(如ZnO納米棒沿[001]取向) 生長(zhǎng)自限機(jī)制 •氣泡破裂臨界條件:晶核生長(zhǎng)至尺寸dp>0.3db時(shí),局部曲率變化引發(fā)Laplace壓差ΔP=2γ/R,導(dǎo)致氣泡失穩(wěn)破裂,終止晶體生長(zhǎng)(時(shí)間tg≈0.1−100ms) •尺寸均一性控制:破裂時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)差σt<5%,保障粒徑分布CV < 8% 3. 原位包覆與微氣泡強(qiáng)化分離 表面修飾機(jī)制 界面活性劑自組裝:氣泡破裂瞬間釋放界面活性劑,在新生顆粒表面形成雙層包覆層(內(nèi)層化學(xué)鍵合,外層疏水鏈定向),接觸角θ>90° 包覆層厚度模型:δ=Γm/(csρp)(Γm為單層吸附量,cs為活性劑濃度),可調(diào)控至2−5nm 微納氣泡浮選分離 氣浮動(dòng)力學(xué):破裂產(chǎn)生的微氣泡(dmb≈0.01−1μm)通過(guò)疏水作用力Fh∝πdpdmbγ(1−cosθ)吸附顆粒,上浮速率vf∝(ρl−ρp)dmb2/μ 雜質(zhì)脫除率:離子雜質(zhì)被排斥至連續(xù)相,分離效率η=1−exp(−ktres)(k∝Δρ/μ),可達(dá)99% 多相界面法通將流體力學(xué)-界面化學(xué)-結(jié)晶動(dòng)力學(xué)耦合,通過(guò)氣泡生命周期實(shí)現(xiàn)“成核-生長(zhǎng)-終止-修飾-分離”的精準(zhǔn)控制,為納米材料綠色制造提供新范式。 多相界面反應(yīng)器 顛覆傳統(tǒng)的間歇式反應(yīng)釜合成。反應(yīng)物料并流進(jìn)入反應(yīng)器中,即進(jìn)即出,連續(xù)生產(chǎn),避免了傳統(tǒng)化學(xué)液相沉淀反應(yīng)制造納米材料時(shí)存在的顆粒尺寸不均一、易團(tuán)聚、難量產(chǎn)的缺點(diǎn)。 多相界面反應(yīng)技術(shù) 首創(chuàng)納米材料連續(xù)化、通用型制備技術(shù),是由0到1的突破 技術(shù)優(yōu)勢(shì): (1)工業(yè)連續(xù)化、規(guī)?;苽淞剑?00nm,粒徑和形貌可控。 (2)制備過(guò)程中抑止納米粒子團(tuán)聚,產(chǎn)品能均勻分散成單個(gè)納米粒子,表現(xiàn)出納米功能。 (3)在常溫、常壓下連續(xù)反應(yīng),適用于規(guī)模化生產(chǎn),生產(chǎn)成本低、節(jié)能環(huán)保、批次穩(wěn)定性好。 (4)傳質(zhì)、傳熱效率高,物料反應(yīng)充分,產(chǎn)品純度高、收率高、粒徑均一,品質(zhì)優(yōu)良。 氧化鋅為什么要納米化 氧化鋅的納米化本質(zhì)是在原子尺度重構(gòu)物質(zhì)行為 尺寸效應(yīng)→能帶工程→光學(xué)/電學(xué)功能化; 界面效應(yīng)→化學(xué)鍵重組→力學(xué)/催化強(qiáng)化; 表面效應(yīng)→離子釋放調(diào)控→生物活性精確化。 納米氧化鋅在橡膠工業(yè)中的作用 納米氧化鋅在紡織、涂料工業(yè)中的作用 納米氧化鋅在功能陶瓷中的作用 納米氧化鋅在生物醫(yī)藥、飼料添加劑中的作用 納米氧化鋅在催化環(huán)保領(lǐng)域中的作用 》點(diǎn)擊查看 2025SMM鋅業(yè)大會(huì) 專題報(bào)道
2025-08-18 17:16:57