越南蓄電池產(chǎn)量
越南蓄電池產(chǎn)量大概數(shù)據(jù)
| 時間 | 品名 | 產(chǎn)量范圍 | 單位 |
|---|---|---|---|
| 2017 | 蓄電池產(chǎn)量 | 1000-1200 | 萬千瓦時 |
| 2018 | 蓄電池產(chǎn)量 | 1200-1400 | 萬千瓦時 |
| 2019 | 蓄電池產(chǎn)量 | 1400-1600 | 萬千瓦時 |
| 2020 | 蓄電池產(chǎn)量 | 1600-1800 | 萬千瓦時 |
| 2021 | 蓄電池產(chǎn)量 | 1800-2000 | 萬千瓦時 |
越南蓄電池產(chǎn)量行情
越南蓄電池產(chǎn)量資訊
剛果（金）鈷禁令擾動 上半年電解鈷報價漲超46% 當(dāng)前市場表現(xiàn)如何？【周度觀察】
SMM 7月4日訊：在剛果（金）宣布延長禁令的第二周，鈷市場現(xiàn)貨除了四氧化三鈷外，其余金屬依舊維持上漲態(tài)勢，電解鈷單周上漲1500元/噸，其更是在上半年的主要金屬表現(xiàn)中，以高達(dá)46.19%的漲幅一騎絕塵，SMM整理了本周鈷系市場的價格變動情況，具體如下： 電解鈷 方面： 據(jù)SMM現(xiàn)貨報價顯示，本周電解鈷現(xiàn)貨報價呈現(xiàn)上漲態(tài)勢，在7月1日到7月3日的三個交易日中以每日500元/噸的價格上漲，截至7月4日，電解鈷現(xiàn)貨報價漲至243000~258500元/噸，均價報250750元/噸，較6月27日上漲1500元/噸，漲幅達(dá)0.6%。 》查看SMM鈷鋰現(xiàn)貨報價 供需面來看，據(jù)SMM了解，供應(yīng)端電解鈷冶煉企業(yè)維持長單供應(yīng)，散單報價較少，貿(mào)易商手中低價貨所剩不多，低幅報價上調(diào)，部分貿(mào)易商反映某高端品牌出廠價上調(diào)，貿(mào)易商跟隨挺價，但由于下游接貨意愿較弱，其市場成交價格逐步回歸到廠商出廠價下方；需求端方面，由于當(dāng)前電解鈷社會庫存依舊偏高，而下游需求未見明顯改善，因此大部分下游廠商仍維持剛需采購節(jié)奏，實際成交依舊偏淡。 SMM預(yù)計短期內(nèi)電解鈷價格將繼續(xù)維持震蕩格局。 鈷鹽方面( 硫酸鈷 及 氯化鈷 )： 硫酸鈷 ： 硫酸鈷方面，據(jù)SMM現(xiàn)貨報價顯示，本周硫酸鈷現(xiàn)貨報價同樣呈現(xiàn)上漲態(tài)勢，截至7月4日，硫酸鈷現(xiàn)貨報價漲至48700~50600元/噸，均價報49650元/噸，較6月27日上漲650元/噸，漲幅達(dá)1.33%。 》查看SMM鈷鋰現(xiàn)貨報價 供需面來看，據(jù)SMM了解，供應(yīng)端，本周某礦企宣布不可抗力，大部分冶煉廠和貿(mào)易商新貨的報價進一步上調(diào)，部分冶煉廠和貿(mào)易商反映市場有更低價的老貨成交；需求端方面，下游三元和四鈷企業(yè)訂單仍未見明顯改善，目前下游市場呈現(xiàn)觀望態(tài)勢，以消化前期庫存為主；電鈷由于經(jīng)濟性弱仍暫停采購。 整體上來看，在當(dāng)前局勢不明朗的情況下，市場買賣雙方價格分歧較大，上游堅持挺價，下游接貨意愿較弱，市場實際成交有限。SMM預(yù)計下周硫酸鈷價格或?qū)⒗^續(xù)維持震蕩，等待市場實際成交的反饋。 氯化鈷 方面： 氯化鈷方面，據(jù)SMM現(xiàn)貨報價顯示，本周 氯化鈷 現(xiàn)貨報價波動頻頻，截至7月4日，氯化鈷現(xiàn)貨報價漲至60650~62600元/噸，均價報61625元/噸，較6月27日上漲400元/噸，漲幅達(dá)0.65%。 據(jù)SMM了解，本周氯化鈷市場表現(xiàn)較為冷清，僅有少量成交。供應(yīng)端方面，冶煉廠觀望情緒仍然較重，市場成交較少；需求端方面，下游企業(yè)庫存水平相對充裕，市場積極詢盤，但對買賣依舊謹(jǐn)慎。價格方面，上游冶煉廠雖然報價較高，但實際成交價還在6.1萬元/噸左右，6.2萬元/噸成交的仍為少數(shù)。 預(yù)計短期內(nèi)氯化鈷價格仍將穩(wěn)定在6.1-6.2的價格區(qū)間。 四氧化三鈷 方面： 據(jù)SMM現(xiàn)貨報價顯示，本周四氧化三鈷現(xiàn)貨報價掉頭下跌，截至7月4日，四氧化三鈷現(xiàn)貨報價跌至201000~207000元/噸，均價報204000元/噸，較6月27日下跌200元/噸，跌幅達(dá)0.1%。 據(jù)SMM了解，當(dāng)前市場四氧化三鈷企業(yè)報價在20-22萬元/噸之間，上下游均持觀望態(tài)度，實際成交較少，多為長單交付。供應(yīng)方面，四氧化三鈷冶煉廠選擇觀望市場整體情緒和需求情況，只有少量出貨；需求方面，鈷酸鋰正極廠庫存相對較少，但近期市場整體受情緒影響較大，因此選擇觀望。價格方面，當(dāng)下市場四鈷廠表示出貨預(yù)期在21-22萬/噸之間，但高價四鈷實際成交仍然較少， 長期來看，四鈷價格還是受鈷庫存影響，當(dāng)下行業(yè)庫存是否足以支撐到12月成為影響價格走勢的關(guān)鍵。 消息面上， 2025年上半年已過，一眾金屬上半年現(xiàn)貨報價的表現(xiàn)也已經(jīng)塵埃落地，據(jù)SMM整理的2025年上半年金屬市場的價格波動中，電解鈷以高達(dá)46.19%的漲幅一騎絕塵，成為金屬現(xiàn)貨市場的半年度“領(lǐng)頭羊”。據(jù)SMM歷史報價顯示，截至6月30日，電解鈷現(xiàn)貨均價報249250元/噸，較2024年年底的170500元/噸上漲78750元/噸。 從市場情況來看，上半年鈷價上漲主要是受供應(yīng)端的擾動，剛果（金）政府于2月22日宣布決定暫停鈷出口四個月的消息對市場刺激明顯，作為全球最主要的鈷生產(chǎn)國，剛果（金）擁有豐富的鈷資源，而中國作為全球最大的鈷消費國之一，長期以來也高度依賴剛果（金）的鈷原料供應(yīng)。 因此，剛果（金）暫停鈷出口禁令的消息一出，市場迅速反應(yīng)，出現(xiàn)了一定的挺價情緒，疊加春節(jié)后下游需求恢復(fù)，現(xiàn)貨成交被拉動，因此，電解鈷現(xiàn)貨報價在2月下旬反彈上漲。 進入3月份，剛果（金）政策影響依舊在持續(xù)發(fā)酵，市場恐慌情緒較重，冶煉廠普遍捂貨挺價，下游出現(xiàn)部分恐慌情緒少量補庫，疊加部分貿(mào)易商投機情緒濃厚，現(xiàn)貨成交被拉動，3月電解鈷現(xiàn)貨價格強勢上行；4~5月份，隨著鈷中間品價格上漲，電解鈷生產(chǎn)經(jīng)濟性進一步下滑，部分廠商出貨意愿偏低，且出現(xiàn)減產(chǎn)動作。這一情況一直持續(xù)到5月份，下游維持剛需補庫，不過4月因市場預(yù)期電解鈷后續(xù)供應(yīng)可能出現(xiàn)持續(xù)下滑，恐慌情緒略有提升，帶動電解鈷現(xiàn)貨價格出現(xiàn)小幅上漲。 進入6月份，6月21日晚間，剛果（金）政府再度延長三個月的鈷出口禁令，超預(yù)期的市場令市場情緒回暖，電解鈷生產(chǎn)商和貿(mào)易商回歸挺價，帶動6月整體鈷價震蕩反彈。但需要注意的是，由于年初價格反彈過程中，社會積累大量電鈷庫存，在此影響下即使出現(xiàn)重大利好，下游依舊維持剛需補庫節(jié)奏，尚未見到大量補庫。 展望7月的電解鈷市場，SMM預(yù)計，考慮到鈷中間品價格依舊維持偏強震蕩，冶煉廠生產(chǎn)經(jīng)濟性的進一步惡化，預(yù)計其減產(chǎn)動作恐持續(xù)，對電解鈷價格形成支撐。但同時仍需關(guān)注下游補庫情況，弱復(fù)蘇下，SMM預(yù)計電解鈷現(xiàn)貨價格或維持震蕩。
2025-07-05 21:17:17上半年電解鈷成“領(lǐng)頭羊” 銻與氧化鋱緊隨其后 下半年誰能再鑄輝煌？【SMM專題】
編者按：時光如白駒過隙，隨著2025年上半場落下帷幕，金屬市場在這半年間上演了跌宕起伏的行情。為幫助行業(yè)人士與投資者更好復(fù)盤與展望，SMM特此梳理上半年金屬市場表現(xiàn)專題，以供參考！ SMM數(shù)據(jù)顯示，2025年上半年電解鈷以46.19%的漲幅一騎絕塵，成為金屬現(xiàn)貨市場的“領(lǐng)頭羊”。SMM1#銻錠與氧化鋱緊隨其后，分別以33.21%、26.16%的漲幅位列漲幅榜亞軍與季軍。此外，黃金、黑鎢精礦也表現(xiàn)亮眼，上半年漲幅均超20%。然而，市場冷暖不均，煤炭市場整體下行，帶動一級冶金焦（干熄，全國均價）領(lǐng)跌，上半年跌幅達(dá)26.34%，通氧553#硅（華東）、鍺錠分別下跌24.89%、15.95%，凸顯出金屬品類間的分化態(tài)勢。? 回溯上半年市場驅(qū)動因素，美元指數(shù)月線六連跌，為以美元計價的金屬價格提供了支撐。但美國關(guān)稅政策的頻繁調(diào)整，疊加地緣政治沖突持續(xù)升級，又令金屬市場陷入劇烈震蕩。與此同時，供需結(jié)構(gòu)的顯著變化，使得部分金屬走勢與2024年同期形成鮮明反差。進入下半年，市場預(yù)期發(fā)生新的轉(zhuǎn)向：國內(nèi)政策加碼預(yù)期不斷升溫，特朗普關(guān)稅對美國經(jīng)濟的影響或?qū)⒅鸩斤@現(xiàn)，美聯(lián)儲后續(xù)的貨幣政策走向也備受矚目。在多重因素交織下，哪些金屬將因供需矛盾加劇而迎來劇烈波動？? 展望未來，金屬市場的不確定性仍在持續(xù)。除宏觀政策與地緣因素外，新興產(chǎn)業(yè)需求變化、供應(yīng)鏈穩(wěn)定性等因素，也將深度影響金屬價格走勢。上半年的“明星金屬”能否繼續(xù)書寫高光時刻，抑或出現(xiàn)“反轉(zhuǎn)”行情？ 》點擊查看SMM金屬產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)據(jù)庫 銅 ? 國內(nèi)電解銅上半年產(chǎn)量憑什么大增67.47萬噸?。?！【SMM分析】 2025年半程已過，國內(nèi)電解銅產(chǎn)量再攀新高，據(jù)SMM統(tǒng)計2025年1-6月電解銅累計產(chǎn)量為659.3萬噸，同比增加67.47萬噸，增幅為11.40%。具體走勢見下圖： 為何今年上半年國內(nèi)電解銅產(chǎn)量會出現(xiàn)爆發(fā)式增加呢，主要原因是自2024年下半年以來國內(nèi)不斷有新冶煉廠投產(chǎn)，據(jù)SMM統(tǒng)計在過去的一年里新投產(chǎn)的產(chǎn)能高達(dá)117萬噸，當(dāng)中絕大部分是在去年4季度和今年1季度投產(chǎn)的，今年上半年這些企業(yè)的產(chǎn)能利用率不斷提升甚至達(dá)到滿產(chǎn)，從而令國內(nèi)產(chǎn)量節(jié)節(jié)攀升。 然而，據(jù)統(tǒng)計今年上半年全球銅精礦的增量僅有8萬噸金屬噸，需求的增量遠(yuǎn)大于供應(yīng)的增量，這也使得銅精礦加工費持續(xù)下降，目前銅精礦加工費已經(jīng)降至歷史低位，截至到6月27日，進口銅精礦周度指數(shù)為-44.81美元/噸，較去年同期下降44.53美元/噸。 那么國內(nèi)冶煉廠是如何保證原料供應(yīng)呢，我們分析有以下幾個原因： 1.增加國產(chǎn)礦的供應(yīng)，據(jù)SMM統(tǒng)計今年上半年國產(chǎn)礦的產(chǎn)量為96.48萬金屬噸，同比增加12.6萬噸，增速15.02%。 2.增加進口礦的供應(yīng)，據(jù)海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，今年上半年進口銅精礦的量約為1501.23萬實物噸，折合378.31萬金屬噸，同比增加27.77萬噸金屬噸，增幅7.92%；進口增量遠(yuǎn)高于海外銅精礦的增量的主要原因是，部分海外冶煉廠出于對成本（負(fù)TC的影響）的考量不得不減少，部分冶煉廠因意外因素推遲了投產(chǎn)，使得這部分銅精礦改發(fā)至國內(nèi)。 》點擊查看詳情 ? 即使美對銅關(guān)稅調(diào)查提前落地 下半年銅亦將維持常態(tài)BACK【SMM分析】 據(jù)市場消息，此前有傳聞?wù)f美國將于銅關(guān)稅問題作出中期報告。在關(guān)稅提前落定預(yù)期下LME遠(yuǎn)月結(jié)構(gòu)回調(diào)，11月date與12月date之間價差回歸至Flat Backwardation. 短期內(nèi)市場對下半年平衡預(yù)期放寬。本文以美國7月提前落定關(guān)稅為假設(shè)，討論關(guān)稅落定后2025年下半年電解銅平衡與結(jié)構(gòu)變化。 從原料端來看，銅精礦在短期仍然維持著相對緊張的格局，在Kamoa-Kakula因事故減產(chǎn)后礦企對于Benchmark的預(yù)期更加激進?，F(xiàn)貨TC也沒有表現(xiàn)出回暖的跡象。雖然中國冶煉廠在長單礦和原料的支撐下仍然維持較高的產(chǎn)量，但日本、智利等冶煉廠已經(jīng)陸續(xù)出現(xiàn)了減產(chǎn)甚至停產(chǎn)的情況，下半年銅精礦的緊平衡向電解銅傳導(dǎo)的預(yù)期持續(xù)增加，新舊產(chǎn)能預(yù)計將開始新一輪切換周期。 從電解銅平衡來看，雖然2025年表觀上電解銅供應(yīng)表現(xiàn)過剩，但如果去掉受LME與COMEX價差被虹吸至美國的電解銅庫存，非美地區(qū)，特別是亞太地區(qū)的平衡實際上是緊張的，目前LME與中國的顯性庫存均已降低至10萬噸附近，第四季度的供應(yīng)壓力目前正持續(xù)增加。 從全球貿(mào)易的流向來看，目前非洲仍然維持著月均2萬噸左右的新增赴美電解銅量，南美地區(qū)則占據(jù)絕大部分的對美國進口供應(yīng)，發(fā)往中國的量每月僅有不到2.5萬噸。而歐洲需求亦分流了一部分非洲電解銅，1-5月歐洲進口非洲銅9萬噸，同比增加近4萬噸。最直接體現(xiàn)的影響是，2025年1-5月中國向非洲進口的電解銅為55.91萬噸，相比2024年同期減少3.95%，自南美進口的電解銅僅有18.01萬噸，相比2024年同期減少52.81%。故LME亞洲電解銅持續(xù)去庫以填補缺口，同時因為日韓冶煉廠的檢修與減產(chǎn)情況持續(xù)出現(xiàn)，東南亞地區(qū)對電解銅的需求缺口增加，吸引國內(nèi)一部分電解銅外流。 》點擊查看詳情 鋁 ? 6月國產(chǎn)鋁土礦產(chǎn)量環(huán)比小降 上半年鋁土礦港口庫存累庫近千萬噸 【SMM分析】 國產(chǎn)鋁土礦供應(yīng)方面，據(jù)SMM測算，2025年6月（30天）中國鋁土礦產(chǎn)量環(huán)比減少3.2%，同比增加4.1%。 庫存方面，據(jù)SMM數(shù)據(jù)，2025年6月，國內(nèi)氧化鋁廠鋁土礦原料總庫存環(huán)比增加3.0%，同比增加8.7%。截至6月27日，SMM統(tǒng)計9港鋁土礦庫存總量2335萬噸，港口鋁土礦庫存較上月底增加179萬噸，較年初累庫937萬噸?；久嫔希X土礦持續(xù)過剩，港口與氧化鋁廠內(nèi)鋁土礦庫存繼續(xù)累庫。 》點擊查看詳情 鋅 ? 2025年上半年鋅精礦市場回顧及展望【SMM分析】 2025年時光過半，回顧上半年，國內(nèi)鋅精礦市場供應(yīng)緊缺態(tài)勢有所緩解，截止6月27日，國內(nèi)鋅礦加工費自年初的1950元/金屬噸，漲至3800元/金屬噸，進口鋅礦加工費自年初的-20美元/干噸漲至65.25美元/干噸，內(nèi)外鋅精礦加工費節(jié)節(jié)攀升。 國產(chǎn)鋅礦新增產(chǎn)能有限 上半年產(chǎn)量同比基本持平 據(jù)SMM數(shù)據(jù)，2025年1-5月國內(nèi)鋅精礦產(chǎn)量累計78.83萬噸，較去年同比降低0.06%。新增產(chǎn)能看，去年投產(chǎn)的部分鋅礦于今年持續(xù)爬產(chǎn)，火燒云鋅礦也于今年5月開始有所產(chǎn)出，較去年帶來一定增量。原有產(chǎn)能部分，隨著春節(jié)歸來，國內(nèi)北方部分地區(qū)鉛鋅礦陸續(xù)開始復(fù)產(chǎn)，整體復(fù)產(chǎn)進度基本符合市場預(yù)期，支撐國產(chǎn)鋅礦產(chǎn)量于上半年不斷走高。但國內(nèi)部分地區(qū)礦企因原礦品位擾動產(chǎn)量有所下滑，疊加一些礦山正值壽命末期產(chǎn)出減少，增減互現(xiàn)下，上半年鋅礦產(chǎn)量基本同比持平。 下半年看，火燒云礦山持續(xù)爬產(chǎn)，為國產(chǎn)鋅礦產(chǎn)量帶來大量增量。此外， 6月基本處于國產(chǎn)鋅礦復(fù)產(chǎn)尾聲，考慮國產(chǎn)鋅礦運行的季節(jié)性規(guī)律，三季度這些復(fù)產(chǎn)礦山產(chǎn)量持續(xù)恢復(fù)，而四季度正值國產(chǎn)鋅礦檢修高峰期，疊加年底北方部分礦山再度停產(chǎn)，預(yù)計下半年鋅礦產(chǎn)量先增后減，或于7/8月份達(dá)到年內(nèi)產(chǎn)量高位。 新投產(chǎn)擴產(chǎn)鋅礦逐漸爬產(chǎn) 預(yù)計海外鋅礦產(chǎn)量同比增加40萬噸左右 一季度看。據(jù)SMM對海外主要的20家礦企進行了生產(chǎn)情況統(tǒng)計，從財報披露數(shù)據(jù)來看，這20家礦企2025年一季度鋅精礦產(chǎn)量共計129.7萬噸，同比去年的121.82萬噸增加7.88萬噸（6.47%），主要增量在于Tara礦山的復(fù)產(chǎn)、Buenavista鋅礦和kipushi鋅礦的爬產(chǎn)以及Antamina鋅礦的產(chǎn)量恢復(fù)。 進入二季度。二季度海外鋅礦擾動不多，4月Antamina鋅礦雖因事故停產(chǎn)，但恢復(fù)較快產(chǎn)量影響有限；加拿大礦企Hudbay Minerals旗下鋅礦雖受野火影響暫停運營，但由于年初至今Snow Lake運營表現(xiàn)良好，預(yù)計仍維持2025年全年運營指標(biāo)指引不變；并且，澳大利亞礦企Polymetals Resources Ltd宣布其位于新南威爾士州Cobar地區(qū)的Endeavor銀鋅礦已實現(xiàn)商業(yè)化生產(chǎn)，預(yù)計帶來一定增量。SMM預(yù)計，隨著前期礦山產(chǎn)量持續(xù)恢復(fù)，疊加新投產(chǎn)礦山持續(xù)爬產(chǎn)，二季度鋅礦產(chǎn)量同比繼續(xù)顯著增長。 海外鋅礦增量顯著 帶動中國進口鋅礦量恢復(fù) 據(jù)海關(guān)總署數(shù)據(jù)，2025年1-5月累計鋅精礦進口量為220.40萬噸（實物噸），累計同比增加52.46%。一方面，今年海外鋅礦產(chǎn)量的顯著增長，kipushi、oz、Antamina等鋅礦的增量大量流入國內(nèi)市場；另外，今年上半年國內(nèi)冶煉廠產(chǎn)量也在逐漸恢復(fù)，環(huán)比提升的鋅礦原料需求，也助推著冶煉廠不斷購買進口鋅礦以補充原料庫存。 下半年看，雖然目前國內(nèi)冶煉廠對進口鋅礦的采購積極性不強，但隨著國內(nèi)冶煉廠產(chǎn)量持續(xù)爬升，冶煉廠前期采購的進口鋅礦長單也陸續(xù)到貨，預(yù)計下半年中國進口鋅礦量水平依舊維持高位水平。 》點擊查看詳情 ? 上半年已過 鍍鋅板下半年如何走？【SMM分析】 上半年國內(nèi)冷軋價格一路走低，帶動鍍鋅板成品價格同樣下滑，下游“買漲不買跌”心理持續(xù)，內(nèi)貿(mào)訂單不溫不火，“搶出口”浪潮逐漸消散，上半年鍍鋅板表 現(xiàn)如何？下半年又會如何走 呢？ 內(nèi)貿(mào)訂單看。 建筑板塊 ：國家統(tǒng)計局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，1-5月房地產(chǎn)新開工施工面積累計同比降低22.8%，相關(guān)降幅有所收窄，但仍處于負(fù)增長狀態(tài)，持續(xù)拖累相關(guān)鋅需求表現(xiàn)。春節(jié)前隨著工人陸續(xù)放假，國內(nèi)鍍鋅板廠訂單持續(xù)走弱，雖然節(jié)后歸來3月、4月建筑板訂單出現(xiàn)季節(jié)性回暖，但隨著國內(nèi)氣溫上升，并且6月份南方梅雨季來臨，國內(nèi)建筑板訂單再度走差。進入下半年，三季度正值國內(nèi)高溫天氣，戶外施工項目預(yù)計環(huán)比走弱，相關(guān)訂單表現(xiàn)較弱，雖然內(nèi)貿(mào)訂單或于9月、10月環(huán)比轉(zhuǎn)好，但四季度末建筑板訂單隨著氣溫轉(zhuǎn)冷預(yù)計再度走差。 》點擊查看詳情 ? 2025已過半次氧化鋅系數(shù)先跌后漲 下半年將如何運行？【SMM分析】 上半年，次氧化鋅價格一季度小幅下降，二季度價格接連上漲，再生鋅市場需求增加，下半年次氧化鋅價格將如何運行？ 一季度來看，房地產(chǎn)、基建項目需求較弱，下游冬儲情況并不理想，鋼廠春節(jié)放假時間增加，鋼灰整體供應(yīng)量下降，3月鋼廠整體利潤尚可，生產(chǎn)意愿較高，鋼灰產(chǎn)量未見減少，但隨著鋼鐵廠回收能力增強，鋼灰含鋅品味有所下降，整個一季度次氧化鋅原料相對緊張，但次氧化鋅廠家有部分原料庫存，春節(jié)正常生產(chǎn)，且鋅價持續(xù)位于相對高位，次氧化鋅企業(yè)出貨意愿較強。同樣受過年放假影響，大部分再生鋅廠家有放假安排，大多提前備原料，以供年后生產(chǎn)，冶煉廠礦緊的情況得到了緩解，對于化鋅需求有所下降，一季度次氧化鋅價格小幅下降。 從二季度來看，消費表現(xiàn)出較強的韌性，鋼廠利潤狀況良好，生產(chǎn)積極性較高。然而，自4月份起，鋼灰回收和排放標(biāo)準(zhǔn)提高，導(dǎo)致部分鋼廠增加了轉(zhuǎn)底爐，以自行處理鋼灰等危廢物。結(jié)果是鋼灰市場流通量顯著減少，原材料采購難度上升，市場供不應(yīng)求，次氧化鋅生產(chǎn)廠家難以維持穩(wěn)定的供應(yīng)量。 部分次氧化鋅企業(yè)自春節(jié)以來停產(chǎn)積累原材料，直到五月份才恢復(fù)生產(chǎn)。鋼灰價格持續(xù)在高水平，而鋅渣價格也居高不下，一些氧化鋅企業(yè)開始采購粗鋅作為替代原料，導(dǎo)致粗鋅市場銷售情況良好。在再生鋅企業(yè)需求增加的背景下，次氧化鋅價格得到了有力支撐。盡管二季度鋅錠價格明顯下滑，部分次氧化鋅企業(yè)依舊惜售，使得市場整體次氧化鋅供應(yīng)量緊張。同時，需求在不斷增加，二季度次氧化鋅的市場系數(shù)顯著提升。 》點擊查看詳情 鋼鐵 ? 【SMM熱點】2025建筑鋼材上半年行情回顧及下半年展望 一、上半年回顧 （一）價格走勢回顧 回顧2025年上半年，受宏觀政策擾動及終端需求疲軟雙重因素影響，全國螺紋均價呈現(xiàn)震蕩下行走勢，整體價格重心下移。具體來看，2025年上半年全國螺紋均價在3242元/噸，較2024上半年全國螺紋均價下跌515元/噸，同比跌幅為13.71%。 圖 1 2025 年上半年全國螺紋均價走勢圖 具體來看，1-2月臨近春節(jié)假期，節(jié)前節(jié)后除部分重點工程仍正常施工有少量采購?fù)?，市場資源流轉(zhuǎn)基本停滯，現(xiàn)貨價格趨于穩(wěn)定。3月兩會平淡閉幕，實質(zhì)性利好消息相對有限，市場情緒稍有落空，價格走勢趨弱，4月中美貿(mào)易戰(zhàn)升級，美國宣布對華執(zhí)行104%的關(guān)稅，稅率大幅超出市場預(yù)期，市場悲觀情緒蔓延，鋼價加速下跌。5月關(guān)稅談判緩和，疊加市場粗鋼傳聞頻出，螺紋價格稍有提振，隨后北方高溫南方多雨天氣陸續(xù)到來，建筑施工項目進度受阻，建材需求開始向淡季轉(zhuǎn)換，螺紋價格走勢承壓明顯，價格重心繼續(xù)下移。 （二）基本面回顧 從基本面的角度看，1月臨近春節(jié)假期，供應(yīng)端長流程鋼廠多地新增高爐檢修，個別地區(qū)控產(chǎn)，短流程鋼廠集中性年檢；需求端，市場商戶及下游終端陸續(xù)放假，返鄉(xiāng)過節(jié)，同時商戶冬儲意愿減弱下冬儲量較往年明顯減少，需求減量更多下，庫存快速累積。3月下游工地陸續(xù)復(fù)工復(fù)產(chǎn)，供應(yīng)增量有限，需求強度持續(xù)恢復(fù)，庫存拐點較往年提前，建材整體基本面相對健康，進入去庫通道。4-5月，多數(shù)高爐廠生產(chǎn)建材仍有利潤，北方鋼廠有復(fù)產(chǎn)，但華東鋼廠鋼坯訂單較好，選擇減量建材外賣鋼坯，整體產(chǎn)量變化不大；需求方面，下游反饋短期資金情況難有明顯改善，新開工項目啟動偏緩，需求將延續(xù)存量項目施工居多，整體需求向上增量或受限，供需弱平衡階段，庫存去化放緩。 進入6月，原料端繼續(xù)讓利，長流程鋼廠利潤維持，但部分鋼廠調(diào)整生產(chǎn)結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)增產(chǎn)優(yōu)特鋼及帶鋼等品種材；同時短流程鋼廠生產(chǎn)虧損加劇，亦有減時長及停產(chǎn)計劃。需求端，進入傳統(tǒng)淡季，需求頹勢難改，供需雙降局面下，建材基本面矛盾逐步累積，據(jù)SMM調(diào)研，截至2025年6月26日，螺紋總庫存516.66萬噸，與往年相比處于相對低位水平，但當(dāng)前廠庫社庫走勢已有所分化，其中廠庫開始累積，環(huán)比上周增加3.54萬噸，且代理商基本走廠發(fā)降低自身庫存壓力，故短期內(nèi)廠庫社庫趨勢或?qū)⒗^續(xù)分化。 圖 2 2021-2025 年全國螺紋總庫存走勢圖 二、下半年展望 （一）原料端 2025年上半年鐵礦石供應(yīng)總量下降，但下半年有礦山投產(chǎn)，全年的增量主要集中在下半年。此外行業(yè)進入淡季階段，在目前高產(chǎn)的情況下，結(jié)合粗鋼限產(chǎn)及后續(xù)鋼廠年度檢修的影響，未來供需矛盾將激化，鋼廠鐵水產(chǎn)量大概率會下降。因此后期鐵礦供增需減情況下，預(yù)估礦價下半年易跌難漲。 2025年下半年焦炭價格重心或繼續(xù)下移，但下移空間有限。供應(yīng)端，焦企生產(chǎn)韌性較強，除非出現(xiàn)重大虧損，否則焦炭供應(yīng)很難有明顯下降。需求端，鋼鐵行業(yè)表現(xiàn)不佳，房地產(chǎn)低迷、基建支撐有限、當(dāng)前制造業(yè)的內(nèi)外需表現(xiàn)尚不明朗，整體呈現(xiàn)出一定的承壓態(tài)勢，鋼廠多維持低庫存策略，補庫謹(jǐn)慎，多按需采購。成本端，國內(nèi)焦煤產(chǎn)量增幅收窄，煤礦安檢趨嚴(yán)，中蒙口岸通關(guān)放緩，海運煤進口受限，為焦煤價格托底。綜上，焦炭基本面長期承壓，上漲驅(qū)動力不足，但成本支撐尚在，向下驅(qū)動同樣不足，預(yù)計下半年準(zhǔn)一級焦炭干熄價格在1200-1400元/噸區(qū)間運行。 （二）供應(yīng)端 供應(yīng)端，目前部分長流程鋼廠生產(chǎn)利潤繼續(xù)保持在100元/噸上下，短期生產(chǎn)積極性不減，暫時沒有新增檢修計劃，但部分內(nèi)陸鋼廠因位置劣勢及經(jīng)營成本高，處于盈虧持平或微虧狀態(tài)，前期已陸續(xù)安排減產(chǎn)或轉(zhuǎn)產(chǎn)其他品種材；短流程鋼廠年內(nèi)生產(chǎn)持續(xù)虧損，且部分高爐廠采購廢鋼型號與電爐廠有重合，導(dǎo)致收廢難問題繼續(xù)存在，除暑期四川有電價補貼，開工情況稍好，其他區(qū)域均維持低谷電生產(chǎn)為主，后期電爐廠開工將繼續(xù)維持中低位水平，難有明顯增量預(yù)期。 》點擊查看詳情 光伏 ? 5月光伏新增裝機同比暴增383.2% 下半年需求將如何？【SMM分析】 23日，國家能源局公布國內(nèi)5月新增裝機。數(shù)據(jù)顯示，2025年5月，國內(nèi)光伏裝機約92GW裝機同比增加383.2%，環(huán)比增加超100%，創(chuàng)歷史同期新高。1-5月國內(nèi)新增光伏裝機197.85GW，同比增長150%。 與此同時，海外出口需求也出現(xiàn)超預(yù)期增長，海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，5月光伏組件出口估算22.7GW，同比增加0.9%，環(huán)比增加2.8%，1-5月累積出口109.23GW，同比減少2.2%。 國內(nèi)需求皆出現(xiàn)超預(yù)期增加，原因究竟為何？ 從國內(nèi)新增裝機來看，5月裝機大幅增長的原因主要還是受“531”政策影響，作為存量項目的最后一個月，分布式項目紛紛在5月進行最后的搶裝。 對于海外市場而言，出口的增長主要由于，夏季用電高峰鄰近，東南亞、非洲等對電力的剛性需求帶動市場裝機轉(zhuǎn)動。 考慮備貨周期，在3月底4月初國內(nèi)組件價格也基本達(dá)到目前為止全年價格高點，以N型183組件價格為例，4月初價格約為0.78元/w，對比2025H1價格低點，價格上漲約11.9%。 》點擊查看詳情 新能源 ? 【SMM分析】 電芯大廠招標(biāo)開啟，下半年磷酸鐵鋰價格會繼續(xù)跌嗎？ 電芯大廠招標(biāo)開啟，下半年磷酸鐵鋰價格會繼續(xù)跌嗎？ 磷酸鐵鋰價格主要由兩個部分組成：打包加工費（業(yè)內(nèi)也稱計價）+ 碳酸鋰價格×結(jié)算折扣，其中打包加工費已包含原材料磷酸鐵價格和加工費。 在價格上，上下游無非就是從這兩方面進行談判，當(dāng)然也會結(jié)合一些商務(wù)條件，如賬期等。但通常來說，打包加工費談好后就不輕易改變，雙方按月度或季度執(zhí)行下去，除非原材料磷酸鐵價格出現(xiàn)一些超預(yù)期的價格變化。所以， 磷酸鐵鋰價格主要是跟隨碳酸鋰價格來波動。 大概是從今年4月初開始，碳酸鋰價格就出現(xiàn)持續(xù)性地、大幅地下跌，一步步地跌出大家心里的“抄底價”。 【來源：SMM電池級碳酸鋰均價】 與碳酸鋰價格強相關(guān)的磷酸鐵鋰價格在在這三個月期間也不可避免地同步顯著下行。 截至目前， 累計平均跌幅超3000元/噸，其中5月單月跌幅最大（-5.3%），4月（-2.3%）和6月（-2.7%）跌幅相對較小。 【來源：SMM磷酸鐵鋰均價】 下半年磷酸鐵鋰價格將如何變化？通過原料價格、加工費變化和下游需求來看，或?qū)⒁苑€(wěn)中走弱的趨勢為主。最低會到多少，一方面取決于碳酸鋰的價格走勢，另一方面是加工費趨勢接下來到底如何？ 》點擊查看詳情 氫能 ? 【SMM分析】2025年上半年氫燃料電池汽車情況概覽 一、產(chǎn)銷數(shù)據(jù) 根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會等權(quán)威機構(gòu)發(fā)布的公開數(shù)據(jù)，2025年1-5月中國燃料電池汽車產(chǎn)銷情況如下： （一）核心數(shù)據(jù)概覽： 單位：萬輛 指標(biāo) 5月數(shù)據(jù) 同比變化 1-5月數(shù)值（輛） 同比變化 產(chǎn)量 0.025 -37.2% 0.1 -25.0% 銷量 0.0165 -62.9% 0.1 -26.1% 注：數(shù)據(jù)統(tǒng)計口徑為燃料電池商用車輛（含客車、貨車），不含乘用車及固定式發(fā)電應(yīng)用。 （二）月度趨勢分析： 1. 1-2月： 受春節(jié)假期及政策過渡期影響，產(chǎn)銷節(jié)奏較緩（產(chǎn)量約219輛，銷量約252輛）。 2. 3月： 地方補貼政策落地推動需求，單月產(chǎn)量365輛，銷量377達(dá)季度高峰。 3. 4-5月： 保持穩(wěn)定增長月產(chǎn)量約592輛，銷量493輛，基礎(chǔ)設(shè)施擴建帶動市場滲透率提升。 二、關(guān)鍵驅(qū)動因素： 政策支持： 20251-5月，國家、各省市共出臺氫能相關(guān)政策116項 應(yīng)用場景拓展： 重卡、物流車占比較大，港口、礦區(qū)等示范項目批量交付，其中氫藍(lán)時代交付河北邯鄲100輛氫能重卡。 成本下降： 燃料電池系統(tǒng)均價降至約1000元/kW（同比去年下降47%），推動整車經(jīng)濟性提升。 三、區(qū)域與企業(yè)動態(tài)： 區(qū)域集中度： 京津冀、長三角、廣東三大集群占全國銷量78%。 頭部企業(yè)表現(xiàn)： 羚牛氫能：交付嘉興港務(wù)及運營100輛氫能集卡； 遠(yuǎn)程新能源商用車：1000臺遠(yuǎn)程星智H9M大單陸續(xù)交付上海商橋； 質(zhì)子汽車：與澳大利亞合作伙伴簽署20輛氫燃料電池重卡出口意向協(xié)議 四、挑戰(zhàn)與展望： 現(xiàn)存瓶頸： 加氫站覆蓋率仍不足，尤其二三線城市缺少配套加氫站。 下半年預(yù)期： 政策端：作為 “十四五” 燃料電池補貼政策的收官之年，2025 年政策延續(xù)性的不確定性在一定程度上會影響企業(yè)生產(chǎn)計劃。部分企業(yè)因?qū)π抡哳A(yù)期不明而采取保守策略，部分車企暫?；蚩s減生產(chǎn)計劃。以北京市為例，2025 年氫車購置補貼較 2021 年下降 50%，且補貼發(fā)放周期延長至 18 個月，導(dǎo)致整車廠現(xiàn)金流壓力加劇，采購意愿顯著降低。此外，示范城市群政策將于 2025 年 9 月到期，而新政策尚未明確，行業(yè)陷入 "政策空窗期"，企業(yè)普遍推遲擴產(chǎn)計劃。 》點擊查看詳情 稀土 ? 上半年價格勢頭較好 下半年稀土市場將如何演繹？【SMM分析】 轉(zhuǎn)眼間，我們已身處2025年的下半年。對于上半年的稀土市場，似乎每一天都充滿了變數(shù)。在這期間，稀土價格經(jīng)歷了數(shù)次起起落落，但從一個更宏觀的視角來看，整體價格走勢還是顯示出了一定的上行趨勢。 去年年末，稀土市場受到了多重利好消息的集中推動，如同注入了強心劑，稀土價格因此迅速攀升。特別是在春節(jié)前，氧化鐠釹的價格一度沖高到了41.5萬元/噸，與元旦時期相比，漲幅約為4.3%。春節(jié)的喜慶氣氛似乎也感染了稀土市場，節(jié)后看漲的情緒依然高漲不減。下游的采購需求也表現(xiàn)得十分活躍，這種旺盛的需求進一步助推了稀土價格的飆升。 但市場的變化總是莫測，好景不長。自2月底，隨著磁材企業(yè)的復(fù)工，新增訂單數(shù)量卻并未達(dá)到預(yù)期，這使得稀土價格出現(xiàn)了小幅的回落，仿佛給過熱的市場注入了一絲冷靜。 隨著春天的離去，3月的稀土市場顯得有些平淡。在沒有新的影響因素介入的情況下，稀土價格只是在一個較小的范圍內(nèi)波動，呈現(xiàn)出窄幅震蕩的走勢。而到了4月，稀土出口管制政策的落地實施，給了市場一個新的沖擊。這一政策導(dǎo)致稀土價格迅速下滑，市場似乎進入了一個短暫的冷卻期。但月末，隨著大客戶的采購補貨行為以及長協(xié)訂單的交付，稀土價格再次得到了提振，呈現(xiàn)出上升的態(tài)勢。 5月份，隨著各種因素的疊加，稀土價格整體上繼續(xù)了其上行的走勢，市場也展現(xiàn)出了一定的活躍度。但進入6月，情況又有所不同。稀土價格開始趨于穩(wěn)定，不再出現(xiàn)大幅度的波動。這背后的原因是市場進入了一個供需雙弱的局面，上下游之間的博弈形成了一種僵持狀態(tài)，導(dǎo)致價格難以出現(xiàn)大的變動。 》點擊查看詳情 小金屬 ? 鎂市半年度回顧：供需格局悄然轉(zhuǎn)變 漲跌異動 業(yè)內(nèi)人士稱上半年為“投機性行情”？【SMM分析】 回顧2025年上半年的中國鎂市，受到鎂廠長期集中性停產(chǎn)影響，鎂市供強需弱格局悄然扭轉(zhuǎn)，現(xiàn)貨緊缺以及庫存低位使得鎂錠市場基本面具備階段性上漲的良好基礎(chǔ)，“固廢埋渣”“五臺地區(qū)白云石礦山停產(chǎn)”“環(huán)保督察組入駐”等消息面時時擾動市場，鎂錠價格波動頻繁。 價格回顧 從2025年上半年鎂錠價格走勢來看，整體呈現(xiàn)前低后高、沖高回落、底部震蕩的態(tài)勢。 第一階段：收購存儲予以底部支撐 鎂價僵持維穩(wěn)運行 供應(yīng)端，受需求疲軟影響，主產(chǎn)區(qū)的鎂錠冶煉企業(yè)持續(xù)面臨整個循環(huán)體系全線虧損的局面，部分鎂錠冶煉企業(yè)宣布正式減產(chǎn)，并且受冬季寒冷影響，前期減停產(chǎn)的廠家短期難以復(fù)產(chǎn)，鎂錠供應(yīng)維持下降趨勢。且從主產(chǎn)區(qū)鎂廠了解，鎂廠當(dāng)前廠家?guī)齑嬉严陆抵涟踩恢?。需求端，鎂錠原材料價格弱勢運行使得下游企業(yè)觀望情緒濃厚，采購態(tài)度較為謹(jǐn)慎。 第二階段：原材料價格下調(diào)VS庫存低位 鎂價“√”走勢運行 受原材料價格持續(xù)下行與鎂廠資金鏈緊張等多重因素交織影響，鎂價承壓態(tài)勢顯著。鎂冶煉企業(yè)為緩解資金壓力，持續(xù)以價格下調(diào)方式刺激下游采購需求，然而單純的價格讓步不僅未能有效改善資金周轉(zhuǎn)困境，反而促使鎂價陷入持續(xù)暴跌通道，半月時間鎂價下跌近千元。 隨著鎂價跌至15000元/噸，外貿(mào)貿(mào)易商集中入場采購，鎂市流通庫存快速下降，鎂價順勢抬漲，鎂價雖時有回落，但鎂錠市場處于緊平衡狀態(tài)，庫存低位持續(xù)給予鎂錠底部支撐，最終鎂價攀升至17400元/噸。 第三階段：鎂廠復(fù)產(chǎn)消息逐步發(fā)酵 鎂市悲觀預(yù)期下 鎂價沖高回落 隨著鎂價持續(xù)攀升至高位，采購商逐漸回歸理性，疊加小型鎂廠陸續(xù)低價出貨，鎂價重心逐步下移。且鎂廠復(fù)產(chǎn)消息逐步發(fā)酵，新增鎂錠供應(yīng)或?qū)⑹沟面V錠冶煉企業(yè)庫存壓力再次加大，鎂價下行通道再次打開，回落至15950元/噸。 》點擊查看詳情 其他金屬品目半年度回顧與展望將陸續(xù)更新，敬請刷新查看~ 推薦閱讀： 》華爾街五大投行預(yù)測：美股和美國經(jīng)濟下半年何去何從？ 》即使美對銅關(guān)稅調(diào)查提前落地 下半年銅亦將維持常態(tài)BACK【SMM分析】 》2025年上半年鋅精礦市場回顧及展望【SMM分析】 》上半年已過 鍍鋅板下半年如何走？【SMM分析】 》【SMM熱點】2025建筑鋼材上半年行情回顧及下半年展望 》5月光伏新增裝機同比暴增383.2% 下半年需求將如何？【SMM分析】 》【SMM分析】2025年上半年氫燃料電池汽車情況概覽 》鎂市半年度回顧：供需格局悄然轉(zhuǎn)變 漲跌異動 業(yè)內(nèi)人士稱上半年為“投機性行情”？【SMM分析】 》韓驍：2025下半年金銀或?qū)挿鹗幧闲?黃金上方壓力位3800美元【小金屬大會
2025-07-05 15:34:22日立能源CEO警告：AI將加劇用電波動 電網(wǎng)恐難維系穩(wěn)定
全球最大的變壓器制造商日立能源（Hitachi Energy）的CEO警告，隨著人工智能訓(xùn)練推動科技巨頭用電激增，各國政府必須出手管控，以維持電力供應(yīng)穩(wěn)定。 Andreas Schierenbeck表示，沒有任何其他行業(yè)會像人工智能行業(yè)一樣被允許如此頻繁地使用電力，電力需求的激增，加上可再生能源的不穩(wěn)定，這種疊加的波動性令電網(wǎng)面臨極大挑戰(zhàn)。 “AI數(shù)據(jù)中心和傳統(tǒng)的辦公型數(shù)據(jù)中心完全不同，它們的用電會瞬間飆升，”他說道，“只要你開始訓(xùn)練AI算法、輸入數(shù)據(jù)，功耗會在幾秒鐘內(nèi)達(dá)到峰值，至平常使用量的10倍之多。” Schierenbeck補充道，“換作其他工業(yè)用戶，比如你要啟動冶煉廠，在啟動前就必須事先通知電力公司。”他說，政府應(yīng)對AI數(shù)據(jù)中心也應(yīng)該施加類似監(jiān)管規(guī)定。 日立能源的前身為日立與ABB合資公司“日立ABB電網(wǎng)”，該公司于2021年更名為“日立能源”。目前，外界更多地是對AI用電總量表達(dá)擔(dān)憂，作為變壓器制造商，Schierenbeck則更關(guān)注電力需求的波動。 國際能源署先前預(yù)測，到2030年，全球數(shù)據(jù)中心的用電將翻倍至945太瓦時，超過當(dāng)前日本全國的總用電量。愛爾蘭和荷蘭已因電力系統(tǒng)負(fù)擔(dān)過重而限制新數(shù)據(jù)中心的建設(shè)。 咨詢公司Rystad Energy的分析師認(rèn)為，只要科技公司對AI訓(xùn)練設(shè)定功耗上限，并在可再生能源供應(yīng)充足時段進行調(diào)度，AI的高用電特性也可能對電網(wǎng)起到穩(wěn)定作用。 當(dāng)前，全球變壓器市場呈現(xiàn)供不應(yīng)求的局面，處于賣方市場階段。 Schierenbeck表示，短缺情況可能還需三年才能緩解，目前公司正專注于處理價值430億美元的訂單積壓（相比三年前的140億美元增長近三倍）。 他提到，制造重達(dá)數(shù)百噸的變壓器需要加固地面，但此類專業(yè)承包商十分稀缺，成為限制產(chǎn)能擴張的一大瓶頸。 為應(yīng)對不斷增長的需求，日立能源計劃到2027年投資60億美元擴產(chǎn)，并新招聘1.5萬名員工。 Schierenbeck預(yù)測，尤其是在歐洲，招聘難度不會太大，因為汽車和化工行業(yè)正在裁員，工程師資源相對充足。
2025-07-04 22:38:56聚焦氧化物 半固態(tài)電池加速“放量”
固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化進程不斷提速，“容易量產(chǎn)”的半固態(tài)電池已經(jīng)裝車，不少企業(yè)都在大力加碼。 近期，福田汽車對外表示，半固態(tài)電池已經(jīng)批量應(yīng)用于該公司自主開發(fā)的24V啟動鋰電，被裝配在其全平臺電動輕卡上。冠盛股份也表示，該公司半固態(tài)電池量產(chǎn)線主要產(chǎn)品為電芯及系統(tǒng)，達(dá)產(chǎn)后年產(chǎn)量約210萬支，目前項目正在積極推進建設(shè)中。 據(jù)了解，目前國內(nèi)的蔚來、上汽智己、東風(fēng)嵐圖、賽力斯等眾多車企，已經(jīng)實現(xiàn)半固態(tài)電池裝車，廣汽埃安、長安深藍(lán)、吉利、一汽等車企，也都在積極籌劃半固態(tài)/全固態(tài)車型。業(yè)內(nèi)預(yù)計，2025年國內(nèi)半固態(tài)電池裝車量將會突破10GWh。 “固態(tài)電池具備高能量密度、高安全性，能夠滿足車端、低空、人形機器人等領(lǐng)域的特殊需求。當(dāng)前半固態(tài)電池已實現(xiàn)裝車，產(chǎn)業(yè)化進程早于全固態(tài)電池。”業(yè)內(nèi)機構(gòu)分析指出，隨著固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)鏈降本和產(chǎn)業(yè)化程度提升，固態(tài)電池各環(huán)節(jié)將充分受益。 容易量產(chǎn)的固態(tài)電池 行業(yè)周知，固態(tài)電池有聚合物、氧化物、硫化物電解質(zhì)等多種技術(shù)路線，其各有優(yōu)缺點。 聚合物電解質(zhì)具有質(zhì)輕、成膜性好、穩(wěn)定性好等優(yōu)點，但存在電導(dǎo)率低、能量密度低等不足；氧化物電解質(zhì)具有高機械強度和出色的熱穩(wěn)定性，但導(dǎo)電率相對比較低，與電極之間界面阻抗較大，界面反應(yīng)造成電池容量衰減；硫化物電解質(zhì)電導(dǎo)率最高，開發(fā)潛力大，但存在對濕度極其敏感等難題。 整體來看，目前國內(nèi)量產(chǎn)裝車和布局的半固態(tài)電池，主要以氧化物路線為主。據(jù)了解，清陶能源第一代半固態(tài)電池采用了氧化物+聚合物的技術(shù)路徑，第二代固態(tài)電池則為氧化物+鹵化物+聚合物的路徑。衛(wèi)藍(lán)新能源、輝能科技等廠商的半固態(tài)電池，也都是以氧化物電解質(zhì)為主。 之所以選擇氧化物路線，是因為對其量產(chǎn)更容易。德爾股份就直言：綜合材料成本、制備工藝復(fù)雜度、電池性能穩(wěn)定性、安全性以及產(chǎn)業(yè)化可行性等多個維度考慮，該公司認(rèn)為當(dāng)下采用氧化物為主復(fù)合有機材料的電解質(zhì)路線更容易量產(chǎn)，更符合市場需求，也更容易被客戶接受。 “氧化物電解質(zhì)在國內(nèi)發(fā)展較快，目前常用氧化物體系跟電解液或聚合物復(fù)合制成固液混合電池，產(chǎn)業(yè)鏈基本成熟，有望率先大規(guī)模生產(chǎn)，成為液態(tài)鋰離子電池體系的有效補充。”業(yè)內(nèi)機構(gòu)分析指出。 半固態(tài)電池作為當(dāng)下鋰電技術(shù)升級中的過渡路線，已經(jīng)處于量產(chǎn)的加速階段。中信證券認(rèn)為，結(jié)合固態(tài)電池行業(yè)的重要催化因素來看，2025年是半固態(tài)電池成熟產(chǎn)品推出并逐步放量，全固態(tài)技術(shù)路線逐步明晰并收斂的重要年份。 技術(shù)性能不斷提升 氧化物作為半固態(tài)電池量產(chǎn)的技術(shù)先鋒，在行業(yè)眾多廠商的大力布局下，其產(chǎn)業(yè)化成熟度不斷提高。 “在消費電池領(lǐng)域，公司氧化物固態(tài)電解質(zhì)材料已成功應(yīng)用于部分產(chǎn)品，其顯著提升了電池的安全性能和低溫放電能力。”珠海冠宇表示，結(jié)合自研的高電壓鈷酸鋰正極和高克容量第二代硅碳負(fù)極，該公司開發(fā)的消費類半固態(tài)電池產(chǎn)品，能量密度已達(dá)850-900Wh/L，續(xù)航能力得到進一步提升。 星源材質(zhì)表示，該公司參股的新源邦，已經(jīng)擁有氧化物電解質(zhì)百噸級產(chǎn)能和十噸級出貨。上海洗霸表示，該公司目前多形態(tài)固態(tài)電解質(zhì)粉體材料，主要采用的是氧化物技術(shù)路線，目前已獲得的部分測試結(jié)果和驗證反饋表明，相關(guān)產(chǎn)品具有較好的競爭力。 “公司固態(tài)電池以氧化物技術(shù)路線為主，通過氧化物電解質(zhì)原位成膜組裝技術(shù)和致密干法電極工藝，由固態(tài)電解質(zhì)層替代隔膜。” 南都電源表示。據(jù)國瓷材料透露，該公司目前已完成多種氧化物固態(tài)電解質(zhì)產(chǎn)品的研發(fā)和布局，其中包括由氧化鋯合成的鋯酸基固態(tài)電解質(zhì)。 除此之外，道氏技術(shù)表示，該公司成功制備了多種氧化物和硫化物固態(tài)電解質(zhì)，實現(xiàn)了高離子電導(dǎo)率和良好的化學(xué)兼容性。特別是其固態(tài)電池在多次循環(huán)后保持了較高的容量和效率，展現(xiàn)出優(yōu)異的倍率性能和長循環(huán)穩(wěn)定性。 固態(tài)電池作為極具發(fā)展?jié)摿Φ南乱淮鷦?chuàng)新技術(shù)，要實現(xiàn)真正的大規(guī)模產(chǎn)業(yè)化制造并不容易。業(yè)內(nèi)分析指出，固態(tài)電池的普及將先從半固態(tài)開始，循序漸進。后續(xù)待技術(shù)穩(wěn)定，工藝確定后成本下降，半固態(tài)電池將慢慢起量，而后逐步迭代到全固態(tài)電池。
2025-07-04 18:06:44全球首條GWh級新型固態(tài)電池生產(chǎn)線樣件下線
7月4日，據(jù)大皖新聞顯示，安徽安瓦新能源科技有限公司（以下簡稱“安瓦新能源”）自主研發(fā)的全球首條GWh級新型固態(tài)電池生產(chǎn)線首批工程樣件成功下線。 據(jù)介紹，此次投產(chǎn)的生產(chǎn)線的核心裝備集成正負(fù)極電芯自動涂布、電極隔膜復(fù)合、動態(tài)熱封等八大功能，總長超35米，設(shè)計產(chǎn)能達(dá)1.25GWh。 與此同時，首批下線的新型固態(tài)1.0電池樣件已通過新國標(biāo)GB38031-2025及嚴(yán)苛的針刺測試，憑借無流動電解液設(shè)計，實現(xiàn)“不燃不爆”的超高安全性。在能量密度方面，公司已實現(xiàn)第一代產(chǎn)品超300Wh/kg，第二代400Wh/kg產(chǎn)品樣件進入試制階段，并計劃于2027年推出能量密度突破500Wh/kg的第三代全固態(tài)電池。 隨著全球首條GWh級產(chǎn)線落地，安瓦新能源在蕪湖打造的150畝新型固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)園已完成12個核心建筑單體建設(shè)。 此次突破不僅為企業(yè)年內(nèi)實現(xiàn)批量生產(chǎn)奠定基礎(chǔ)，更將為動力汽車、儲能電站及低空經(jīng)濟等領(lǐng)域提供創(chuàng)新解決方案，有力推動全球新能源產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級。 據(jù)公開資料顯示，安瓦新能源成立于2020年6月，由奇瑞集團參股。該公司聚焦半固態(tài)電池研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化，擁有鋰離子電池制造工藝、新型電池智能制造等核心技術(shù)。 此前，今年4月，安瓦科技董事、總經(jīng)理高立新表示，展望未來，安瓦科技計劃在國內(nèi)外構(gòu)建60-100GWh的產(chǎn)能規(guī)模，而這一目標(biāo)將根據(jù)市場需求和投融資進展逐步實現(xiàn)。
2025-07-04 17:47:09
