吉林鋁基中間合金產量
吉林鋁基中間合金產量大概數(shù)據(jù)
時間 | 品名 | 產量范圍 | 單位 |
---|---|---|---|
2019 | 鋁基中間合金 | 5000-6000 | 噸 |
2020 | 鋁基中間合金 | 5500-6500 | 噸 |
2021 | 鋁基中間合金 | 6000-7000 | 噸 |
2022 | 鋁基中間合金 | 6500-7500 | 噸 |
2023 | 鋁基中間合金 | 7000-8000 | 噸 |
吉林鋁基中間合金產量行情
吉林鋁基中間合金產量資訊
萬豐奧威三連漲 上半年凈利同比增25.74% 汽車金屬部件輕量化業(yè)務整體經營平穩(wěn)
8月26日,萬豐奧威股價延續(xù)前兩個交易日的漲勢繼續(xù)出現(xiàn)上漲,截至26日14:01分,萬豐奧威漲7.1%,報18.71元/股。 消息面上:8月25日晚,萬豐奧威發(fā)布的2025年半年度業(yè)績報告顯示,上半年,公司實現(xiàn)營業(yè)收入約74.94億元,同比增加1.66%;歸屬于上市公司股東的凈利潤約5.01億元,同比增加25.74%;基本每股收益0.24元,同比增加26.32%。。 對于公司從事的主要業(yè)務和產品,萬豐奧威在其半年報中介紹:公司是一家以大交通領域先進制造業(yè)為核心的國際化公司,經過20余年的發(fā)展,公司形成了汽車金屬部件輕量化產業(yè)和通航飛機創(chuàng)新制造產業(yè)“雙引擎”驅動發(fā)展格局。報告期內,公司從事的主要業(yè)務為兩大板塊,分別為以“鋁合金-鎂合金”為主線的汽車金屬部件輕量化業(yè)務;集自主研發(fā)、設計、制造、銷售服務等于一體的專業(yè)通用飛機制造業(yè)務。 1、汽車金屬部件輕量化業(yè)務 2025年1-6月,公司汽車金屬部件輕量化業(yè)務實現(xiàn)營業(yè)收入60.56億元,同比減少0.54%,經營情況整體平穩(wěn)。面對競爭較為激烈的產業(yè)環(huán)境,公司持續(xù)優(yōu)化客戶結構,推進生產線數(shù)字化管理升級和智能化改造,提高生產效率,加強大宗物資采購和原材料庫存管控,加大以鋁合金、鎂合金為主導的輕量化金屬應用技術研發(fā)力度,通過持續(xù)的工藝改進、技術創(chuàng)新,降本提效,提高整體業(yè)務可持續(xù)發(fā)展經營能力。同時,公司將繼續(xù)加強同核心新能源客戶的合作,優(yōu)化產品結構,增加大尺寸輪轂的配套,持續(xù)普及鎂合金儀表盤支架等鎂合金大型壓鑄件在國內中高端車和新能源車的應用,推進鎂合金大型壓鑄件國產化應用,打造國內汽車零部件行業(yè)領先的研發(fā)機構,解決輕量化材料、工藝、設計與制造等領域的關鍵核心技術問題,并實現(xiàn)“本土化設計、敏捷化供應”,不斷滿足新能源汽車的崛起及汽車輕量化發(fā)展需求,積極推動行業(yè)發(fā)展。 2、通航飛機創(chuàng)新制造業(yè)務 2025年1-6月,公司通航飛機創(chuàng)新制造業(yè)務實現(xiàn)營業(yè)收入14.38億元,同比增長12.09%,公司持續(xù)以飛機創(chuàng)新制造為核心,不斷強化“研發(fā)-授權/技術轉讓-整機制造和銷售-售后服務”經營模式。報告期內,通航飛機訂單充足,銷售業(yè)務持續(xù)優(yōu)化,高附加值機型生產工藝持續(xù)改進,繼續(xù)開拓全球私人飛機市場,產能逐步釋放。公司通航飛機制造落實全球一體化戰(zhàn)略運行機制,通過開發(fā)新供應鏈配套維護飛機供應鏈安全并降本增效,同時持續(xù)推進eVTOL、eDA40、無人機、DART系列新機型研發(fā)工作。2025年3月,公司收購Volocopter核心資產,構建以業(yè)態(tài)+生態(tài)為依托的商業(yè)閉環(huán)模式,針對城市內空中交通解決方案、城際空中交通解決方案、城市空中生命救援通道、商務出行、消遣娛樂、特定環(huán)境接駁等場景進行拓展。未來隨著低空經濟發(fā)展,鉆石飛機將在航校培訓等應用市場基礎上不斷開拓新的應用場景,推進新機型的引進和國內新基地及交付中心的建設與資源整合,通過豐富的機型系列進一步匹配和開發(fā)國內私人飛行、短途運輸、特種用途等場景,同時加大電動飛機、eVTOL、無人機等新機型的研發(fā)和型號合格證(TC)取證,構建“以飛行器制造為業(yè)態(tài)+以智能系統(tǒng)與起降設施為依托的生態(tài)”相融合的城市空中交通系統(tǒng),抓住國家低空經濟發(fā)展新機遇,致力于加速低空經濟市場布局。 對于未來發(fā)展戰(zhàn)略,萬豐奧威在其2024年年報中表示:2025年公司以提升經營績效為核心,提高凈現(xiàn)金流為目標,重點落實數(shù)字化轉型,著力提升高質量發(fā)展能力,繼續(xù)深入實施汽車金屬部件輕量化和通航飛機創(chuàng)新制造“雙引擎”驅動發(fā)展戰(zhàn)略,把握行業(yè)發(fā)展形勢,繼續(xù)推進全球化產業(yè)布局,積極推進協(xié)同戰(zhàn)略,全力推進戰(zhàn)略客戶開發(fā),強化技術創(chuàng)新,致力于成為全球汽車金屬部件輕量化推動者和通航飛機創(chuàng)新制造全球領跑者。 有投資者在投資者互動平臺提問:低空經濟是國家發(fā)展戰(zhàn)略,是新質生產力的重要方向,連續(xù)兩年寫入政府工作報告,低空通航飛行器制造是公司兩大業(yè)務之一,公司也非常重視,但公司在垂直起降飛行器(eVTOL)研制進展緩慢,技術合作引進屢屢變更,請問貴司eVTOL何時有樣機試飛?萬豐奧威7月24日在投資者互動平臺表示, 公司通航固定翼飛機訂單飽滿,全球交付穩(wěn)定;eVTOL領域,在收購Volocopter核心資產后,通過整合已實現(xiàn)公司在“通用飛機、eVTOL、無人機”多場景飛行器產品矩陣布局,目前部分eVTOL機型在試飛和取證過程中,盡早商業(yè)化運營。 有投資者在投資者互動平臺提問:請問萬豐奧威是否與奧地利鉆石飛機公司在生產、研發(fā)、銷售等環(huán)節(jié)實現(xiàn)協(xié)同?萬豐奧威7月24日在投資者互動平臺表示,奧地利鉆石飛機為公司控股子公司萬豐飛機工業(yè)有限公司的全資子公司。 有投資者在投資者互動平臺提問:貴公司于2023年4月發(fā)布了“關于期貨套期保值業(yè)務的公告”,公告中稱“套期保值品種為鋁錠、工業(yè)硅和鋼材料”,請問具體涉及鋼材的什么期貨品種?萬豐奧威7月24日還在投資者互動平臺表示,2024年以來,公司已不涉及高強度鋼業(yè)務,也不涉及鋼材料套期保值。 萬豐奧威7月24日還在投資者互動平臺回應投資者提問時表示,子公司威海鎂業(yè)經營正常,不斷加大以鋁、鎂合金為主導的輕量化材料應用研發(fā),并將產品應用從汽車行業(yè)推廣到交通、5G建設等其他領域。 輝立證券此前發(fā)布的點評萬豐奧威的研報指出:經過近20多年的內生發(fā)展+外延收購,萬豐奧威形成了汽車金屬部件輕量化產業(yè)和通航飛機制造產業(yè)“雙引擎”驅動的發(fā)展格局,業(yè)務涵蓋1)鋁合金輪轂,2)鎂合金汽車壓鑄件,3)達克羅環(huán)保涂覆,4)通用航空飛機等四大業(yè)務部門板塊。公司在其多個細分子行業(yè)領域處於行業(yè)領先地位。無錫雄偉出表影響收入,通航業(yè)務減值計提影響盈利。收購Volocopter加速eVTOL落地,低空經濟蓄勢成長可期待。輝立證券預計公司的汽車金屬部件輕量化業(yè)務可借助新能源車行業(yè)發(fā)展紅利實現(xiàn)穩(wěn)步增長,通用航空&eVTOL適逢低空經濟風口,前景可期。風險:新業(yè)務推進進度低於預期;產品價格下跌,市場競爭激烈。
2025-08-26 14:16:54伊之密:目前半固態(tài)鎂合金注射成型機產品主要應用于生產新能源汽車用零部件
8月26日,伊之密股價出現(xiàn)上漲,截至26日13:48分,伊之密漲3.06%,報24.89元/股。 有投資者在投資者互動平臺提問:請問貴公司的壓鑄設備能不能加工PEEK材料?有沒有這樣的訂單?伊之密8月26日在投資者互動平臺表示, 公司半固態(tài)鎂合金注射成型機產品主要是為滿足新能源汽車高性能、輕量化鎂合金鑄件而設計的智能裝備,目前,該設備主要應用于生產新能源汽車用零部件,如新能源汽車的電機零件、中控儀表盤橫梁等,以及消費電子領域零部件、自行車前叉、兩輪電動車輪轂等部件的制造等。隨著應用技術的進一步發(fā)展,該設備的應用場景有望進一步擴展。 被問及“公司與DGS合作的半固態(tài)鎂合金成型技術主要應用在哪些方面?對公司的發(fā)展有哪些積極作用? ” 伊之密8月26日在投資者互動平臺表示,壓鑄機主要用于生產鋁、鎂合金等金屬結構件。聚醚醚酮(PEEK)適用于醫(yī)療、新能源汽車和機器人等對輕量化要求較高的領域。公司將持續(xù)關注以PEEK為代表的特種工程材料的發(fā)展方向,把握相關行業(yè)的發(fā)展機遇。 對于“現(xiàn)在眾多車企業(yè)采用一體化壓鑄技術減重降本增效,機器人用鎂合金減重增強度。請問貴公司壓鑄設備是否排單滿產?”伊之密8月21日在投資者互動平臺表示,公司目前訂單充足,經營情況良好。相關信息請關注公司后續(xù)的官方信息。 伊之密8月19日在投資者互動平臺表示,公司有機器人事業(yè)部,主要給公司的主機配套,并為客戶提供成套解決方案。 此外,伊之密曾于6月26日發(fā)布公告,公司決定向廣東順德農村商業(yè)銀行股份有限公司容桂支行申請1.27億元的授信額度,融資期限為7年,信用方式免擔保。此次授信申請是為了支持公司收購壹鎏公司100%股權的資金需求,收購后將使原控股子公司廣東伊之密精密橡塑裝備科技有限公司轉變?yōu)楣镜娜Y子公司。公司表示,此次交易旨在加強內部管理資源整合,提升綜合競爭力,且不會對公司的財務狀況和經營成果產生重大不利影響。公告中強調,本次交易不構成關聯(lián)交易,也不屬于重大資產重組的范疇,故無需提交股東大會審議。 此前被問及“請簡單介紹下今年全球壓鑄機的行業(yè)情況以及公司在壓鑄機行業(yè)的技術投入情況?”伊之密6月6日在接受機構調研時回應:2025年,壓鑄機行業(yè)呈現(xiàn)技術創(chuàng)新與智能化升級、需求多元化與定制化服務、綠色制造與可持續(xù)發(fā)展的趨勢,同時面臨全球經濟不確定性、原材料價格波動、市場競爭激烈及人才短缺等制約因素,亞太地區(qū)作為最大市場,中國、印度等需求強勁,北美和歐洲在高端及智能制造方面發(fā)展穩(wěn)定,南美和非洲也極具潛力。 公司在壓鑄機技術方面一直致力于技術創(chuàng)新和產品研發(fā)。公司推出的LEAP系列大型壓鑄機,在一體化壓鑄領域取得了顯著成果。該系列壓鑄機采用了先進的壓射技術、智能控制技術和伺服補償技術,大幅提升了壓鑄件的質量和穩(wěn)定性。公司還成功研制出了重型壓鑄機LEAP系列7000T、9000T等超大型壓鑄機,這些產品在市場上具有較高的競爭力。 伊之密5月16日在投資者互動平臺表示,公司的下游行業(yè)包括汽車、家電、3C、包裝、建材以及5G等多個行業(yè)。 伊之密此前披露2025年第一季度報告顯示,今年一季度,公司實現(xiàn)營業(yè)總收入11.87億元,同比增長24.32%;歸母凈利潤1.32億元,同比增長14.29%;扣非凈利潤1.26億元,同比增長13.57%。 華鑫證券6月底發(fā)布的點評伊之密的研報顯示:高端注塑機技術進階,技術創(chuàng)新卡位智能化轉型;超大型壓鑄機技術突破,實現(xiàn)新能源輕量化升級;超大型壓鑄機技術突破,實現(xiàn)新能源輕量化升級;考慮伊之密壓鑄機與注塑機技術優(yōu)勢明顯,海外產能與渠道建設拉動海外收入增長,首次覆蓋,給予“買入”投資評級。風險提示:下游行業(yè)景氣度波動;技術路線更迭風險;市場競爭加劇;新品銷售不及預期;原材料價格波動;海外業(yè)務拓展受阻風險,應收賬款回收風險。
2025-08-26 14:02:11久吾高科:中標8150萬元鹽湖提鋰膜處理系統(tǒng)項目
8月25日,久吾高科發(fā)布公告稱,公司收到了“國投新疆鋰業(yè)有限公司羅布泊鹽湖老鹵提鋰綜合利用擴能改造工程-膜處理系統(tǒng)采購”項目《中標通知書》,中標金額總計8150萬元。公告顯示,該中標項目的標的為鹽湖提鋰膜處理系統(tǒng),項目實施有助于提升客戶鹵水提鋰綜合利用能力,有助于進一步提高公司在鹽湖提鋰領域的市場占有率和影響力,預計將對公司的未來業(yè)績產生積極影響。 久吾高科表示,本次中標項目金額占公司 2024 年度經審計營業(yè)收入的比例為 15.28%,該項目的履行不會影響公司經營的獨立性。 值得一提的是,此前,久吾高科還發(fā)布了2025年上半年業(yè)績報告,據(jù)公告顯示,2025年上半年,公司實現(xiàn)營業(yè)總收入2.7億元,同比增長34.42%;歸屬于上市公司股東的凈利潤3869.33萬元,同比增長226.53%。 久吾高科表示,今年上半年,公司銷售、生產交付、研發(fā)各項工作平穩(wěn)開展。銷售方面,高裝填陶瓷膜、碳化硅陶瓷膜產業(yè)化推廣取得新進展,高裝填陶瓷膜在礦井水處理中性能表現(xiàn)出色,獲得下游客戶的認可及復購,除此之外,又成功應用于高濃度化工廢水資源化利用項目,下游市場進一步打開。海外市場開拓工作多渠道推動,繼去年氯堿化工之后,公司傳統(tǒng)業(yè)務板塊生物制藥實現(xiàn)千萬級海外項目訂單。 生產交付方面,降本增效工作不斷深入,企業(yè)生產交付水平不斷提高,公司獲評國家綠色工廠,創(chuàng)建用地集約化、原料無害化、生產潔凈化、廢物資源化、能源低碳化的先進工廠。研發(fā)方面,持續(xù)發(fā)揮創(chuàng)新能力,儲備新的業(yè)務增長點,碳化硅陶瓷膜進入產業(yè)化過程,鋰電新能源材料氧化物固態(tài)電解質實驗室測試性能不斷提升,完成多家下游廠商的送樣工作,并獲得小批量訂貨。 此外,久吾高科還提到,公司依托多年分離材料技術研發(fā)經驗,經過數(shù)年的研發(fā)投入與試驗,成功自主研發(fā)了鈦系、鋁系鋰吸附劑材料制備技術。同時憑借完善的研發(fā)體系,公司不斷優(yōu)化提升鋰吸附劑溶損率、吸附效率等關鍵指標性能,并與公司膜集成技術耦合,開發(fā)出“吸附+膜”法的鹽湖提鋰工藝,可應用于國內外不同類型鹵水的鹽湖鋰資源開發(fā)利用場景,公司已成為國內少數(shù)同時掌握鹽湖提鋰關鍵材料及工藝,并具有持續(xù)研發(fā)創(chuàng)新能力的企業(yè)。 此前,東吳證券曾評論稱,“吸附+膜”法工藝的進步與鹽湖提鋰發(fā)展密切相關。該工藝能夠適應我國鹽湖離子濃度低、鎂鋰比高的特點。吸附段是技術壁壘所在,也是價值集中領域。受新能源汽車需求等拉動,鋰需求增長可期,而鹽湖提鋰由于成本端相對優(yōu)勢明顯,發(fā)展正在步入快車道,從而帶動膜和吸附劑的需求高增長。同時,膜和吸附劑更換周期為 3-5 年,屬于耗材,其需求具備可累積性。東吳證券預測,2025 年鹽湖提鋰給“吸附劑+膜”及其服務帶來的市場增量近百億。 而久吾高科重視研發(fā)平臺的建設,具備膜材料自主研發(fā)能力。2018 年與五礦鹽湖合作,打開鹽湖提鋰新空間。隨后自主研發(fā)“吸附+膜法”,并與西藏礦業(yè)、紫金礦業(yè)、中鑫投資等合作。公司聚焦鋁系鈦系吸附劑,成功將溶損率分別控制在 5%以下及 15%,解決高鎂鋰比鹽湖中分離樹脂表現(xiàn)差的問題,具備“經濟、綠色、可定制”的特點。公司已成為國內極少的同時掌握鋰吸附劑和膜兩類核心材料,以及相關提鋰工藝的鹽湖提鋰解決方案供應商。公司與西藏鹽湖、國投羅鉀等企業(yè)的鹽湖提鋰訂單正在逐步落地。公司 6000 噸鋰吸附劑產能預計 2023 年全部建成投產,其毛利率顯著高于傳統(tǒng)業(yè)務,將帶來較大利潤增量。
2025-08-26 13:44:52中來股份與您相約2025 SMM(第四屆)光伏產業(yè)大會
在全球能源轉型加速與”雙碳”目標深化的背景下,中國光伏產業(yè)正經歷從規(guī)模擴張向高質量發(fā)展的關鍵躍遷。2024年,行業(yè)在產能過剩、價格競爭與政策調整的多重壓力下深度洗牌,而2025年則成為技術突破、市場重構與生態(tài)協(xié)同的轉折之年。 在此背景下,上海有色網將于2025年9月15-17日舉辦“NET ZERO CHINA 2025 SMM(第四屆)光伏產業(yè)大會”,這是探尋產業(yè)融通、探知價格走勢、探析成果轉化、探求創(chuàng)新拓業(yè)、探察技術迭代、探查減碳成效的最佳平臺。光伏上下游相關企業(yè)群英薈萃,近百位精英人士的重磅演講,剖析行業(yè)發(fā)展痛點、難點,深度思維碰撞,將為與會嘉賓帶來極具價值的參考,引發(fā)深度思考和交流,共同探討推動光伏行業(yè)高質量發(fā)展。 蘇州中來光伏新材股份有限公司 特此盛情邀約,共聚此次行業(yè)巔峰盛會。讓我們攜手并進,共創(chuàng)光伏產業(yè)的美好未來,迎接新時代的曙光。 即刻點擊 報名表單 ,輕松完成參會登記,共同見證并參與這場意義非凡、影響深遠的行業(yè)盛會,共創(chuàng)輝煌新篇章! 中來股份是從事太陽能產品研發(fā)、制造、電站開發(fā)的國家級高新技術企業(yè)。 成立于2008年,2014年成功上市(股票代碼:SZ300393),2022年,中來股份成為浙江省能源集團有限公司下屬浙能電力的控股子公司。 中來業(yè)務布局多元,涵蓋光伏輔材、 高效電池及組件、 光伏應用,3大事業(yè)板塊。 光伏新材: 作為全球光伏組件一站式材料領導者,全球超過290GW的電站使用中來背板,背板出貨量已連續(xù)4年排名全球第一,且保持終端客戶零投訴; 高效電池及組件: 中來是全球領先的n型高效電池及組件制造商,是國內首批研發(fā)并GW級量產n型TOPCon產品的企業(yè),擁有完善的知識產權,多次打破電池轉換效率世界紀錄,2024年,中來n型電池實驗室轉換效率達26.99%,處于行業(yè)領先水平; 光伏應用: 作為綜合能源管理專家,業(yè)務范圍涵蓋:戶用屋頂、工商業(yè)園區(qū)、集中式電站等場景,集“設計-開發(fā)-運營”為一體,實現(xiàn)“光儲充”全鏈路數(shù)字化。 中來是全球新能源企業(yè)500強、國家火炬計劃重點高新技術企業(yè)、國家級綠色工廠、國家專精特新“小巨人”企業(yè)、國家級制造業(yè)單項冠軍企業(yè)、山西省光伏產業(yè)鏈“鏈主”企業(yè)、江蘇省光伏產業(yè)協(xié)會副理事長單位,擁有國家CNAS認證實驗室、TÜV北德認可IECEE目擊實驗室、TÜV南德認可客戶實驗室、TÜV萊茵授權目擊實驗室、UL認可目擊測試實驗室、江蘇省薄膜工程技術研究中心等開發(fā)實驗平臺。 中來股份作為“綠色能源深耕者”,成立17年來,始終秉持“少消耗,多發(fā)電”的企業(yè)使命,用持續(xù)的創(chuàng)新突破與高質量制造,助力全球能源轉型。 聯(lián)系方式 葛正祥13851909285 郵箱: gezx@jolywood.cn 長按掃碼立即報名 NET ZERO CHINA 2025 SMM(第四屆)光伏產業(yè)大會
2025-08-26 13:39:23美聯(lián)儲“三把手”為降息鋪墊:低中性利率時代仍將持續(xù)
美東時間周一,美聯(lián)儲“三把手”、紐約聯(lián)儲主席威廉姆斯(John Williams)表示,根據(jù)他對數(shù)據(jù)的解讀,美國中性利率持續(xù)處于低位的時代似乎并未結束。 威廉姆斯的這一表態(tài),恰逢美聯(lián)儲主席鮑威爾上周五在杰克遜霍爾會議上首次松口,為9月降息打開大門。這凸顯出美聯(lián)儲政策制定者在應對美國就業(yè)疲軟與通脹風險間的艱難平衡,可能為后續(xù)美聯(lián)儲的降息周期埋下伏筆。 美聯(lián)儲“三把手”暗示中性利率仍未提高 威廉姆斯是在美國墨西哥城的一次會議演講中發(fā)表這一觀點的。在演講中,威廉姆斯并未直接對近期美聯(lián)儲的貨幣政策前景發(fā)表評論,但是談到了一個影響美聯(lián)儲貨幣政策的核心參數(shù)——“中性利率(R-Star)”。 中性利率指的是對經濟產生中性影響的利率預估水平,它處于一個平衡點,使得經濟在充分就業(yè)和穩(wěn)定物價的情況下實現(xiàn)均衡發(fā)展。這一利率水平無法直接觀察到,只能推斷。 威廉姆斯談到了影響潛在中性利率的長期因素,“推動R-Star下跌的全球人口和生產率增長趨勢并沒有逆轉。” 這種結構性壓制意味著“低R-star時代遠未結束”,直接挑戰(zhàn)了部分美聯(lián)儲官員認為美國的中性利率已隨通脹中樞抬升的觀點。 威廉姆斯表示,美國、歐元區(qū)、英國和加拿大經增長調整后的R-Star指數(shù)約為0.5%,這與新冠疫情前的水平相似。 “低R-Star的時代似乎遠未結束,”威廉姆斯說。 低利率將在某個時候回歸? 過去幾年發(fā)生的一些事件使得估算R-Star具有挑戰(zhàn)性,例如與新冠疫情有關的通貨膨脹飆升——這促使世界各國央行大幅上調利率。 近段時間以來,一些美聯(lián)儲官員一直在穩(wěn)步提高對長期利率目標的預估,這表明美國經濟正朝著借貸成本上升的方向發(fā)生根本性轉變。 但威廉姆斯的言論表明,鑒于導致R-Star估值偏低的經濟力量,低利率將在某個時候回歸。 但威廉姆斯也在講話中指出,考慮到用于估算的一些經濟因素存在不確定性,“政策制定者最好避免過于相信”R-Star等指標的精確估計。
2025-08-26 13:21:54