法國環(huán)保低溫錫膏出口量
法國環(huán)保低溫錫膏出口量大概數(shù)據(jù)
| 時(shí)間 | 品名 | 出口量范圍 | 單位 |
|---|---|---|---|
| 2018 | 法國環(huán)保低溫錫膏 | 1000-1500 | 噸 |
| 2019 | 法國環(huán)保低溫錫膏 | 1200-1700 | 噸 |
| 2020 | 法國環(huán)保低溫錫膏 | 1500-2000 | 噸 |
| 2021 | 法國環(huán)保低溫錫膏 | 1800-2300 | 噸 |
法國環(huán)保低溫錫膏出口量行情
法國環(huán)保低溫錫膏出口量資訊
7月22日SMM金屬現(xiàn)貨價(jià)格|銅價(jià)|鋁價(jià)|鉛價(jià)|鋅價(jià)|錫價(jià)|鎳價(jià)|鋼鐵|稀土|銀
? 金屬漲跌互現(xiàn) 多晶硅、工業(yè)硅、雙焦齊齊漲停 氧化鋁漲逾6%！【SMM日評(píng)】 ? 日內(nèi)報(bào)盤仍顯冷清 現(xiàn)貨溢價(jià)較昨日基本持平【SMM洋山銅現(xiàn)貨】 ? 銅價(jià)走高消費(fèi)減弱 現(xiàn)貨升水持續(xù)走低【SMM華南銅現(xiàn)貨】 ? 銅價(jià)持續(xù)攀升持貨商讓利出貨 現(xiàn)貨升貼水小幅走低 【SMM華北銅現(xiàn)貨】 ? 7月22日上海市場銅現(xiàn)貨升貼水（第四時(shí)段）【SMM價(jià)格】 ? 7月22日廣東銅現(xiàn)貨市場各時(shí)段升貼水（第四時(shí)段10：45）【SMM價(jià)格】 ? 市場出貨甚多 現(xiàn)貨升水連續(xù)下跌【SMM鋁現(xiàn)貨午評(píng)】 ? SMM 上海及其他1#鉛市場：鉛市場供需兩淡 現(xiàn)貨報(bào)價(jià)相對(duì)混亂【SMM午評(píng)】 ? 再生鉛：電解鉛與再生精鉛價(jià)差較小 下游剛需偏向原生【SMM鉛午評(píng)】 ? SMM 2025/7/22 國內(nèi)知名再生鉛企業(yè)廢電瓶采購報(bào)價(jià) ? 上海鋅：盤面高位持續(xù)壓制 成交未見改善【SMM午評(píng)】 ? 寧波鋅：貿(mào)易商佛系出貨 升水報(bào)價(jià)持穩(wěn)【SMM午評(píng)】 ? 天津鋅：盤面繼續(xù)高位震蕩 下游后點(diǎn)價(jià)為主【SMM午評(píng)】 ? 廣東鋅：盤面維持震蕩 現(xiàn)貨升水繼續(xù)走低【SMM午評(píng)】 ? 宏觀暖風(fēng)提振錫價(jià) 供需博弈限制漲幅【SMM錫午評(píng)】 ? 【SMM鎳午評(píng)】7月22日鎳價(jià)延續(xù)反彈態(tài)勢，1-6月我國批發(fā)和零售業(yè)增加值6.8萬億元同比增長5.9% 》點(diǎn)擊進(jìn)入SMM官網(wǎng)查看每日?qǐng)?bào)價(jià) 》訂購查看SMM金屬現(xiàn)貨歷史價(jià)格走勢 （建議電腦端查看）
2025-07-22 18:12:21最低3.11元/W！河北9個(gè)分布式光伏項(xiàng)目EPC工程總承包中標(biāo)公示
7月22日，邢臺(tái)圣業(yè)新能源科技有限公司分布式光伏發(fā)電項(xiàng)目設(shè)計(jì)-施工EPC工程總承包中標(biāo)候選人公示。 公示顯示，此次中標(biāo)候選人均為聯(lián)合體，投標(biāo)總價(jià)在2290.53萬元至2299.88萬元之間。其中，第一中標(biāo)候選人為大航電科（江蘇）新能源有限公司及中國市政工程華北設(shè)計(jì)研究總院有限公司組成的聯(lián)合體，投標(biāo)總價(jià)在22905331.30元，折合單價(jià)約3.11元/W。 注：投標(biāo)單價(jià)以直流側(cè)容量計(jì)算所得 根據(jù)招標(biāo)公告顯示，該項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)在河北邢臺(tái)市信都區(qū)、襄都區(qū)、高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)，項(xiàng)目共包含9個(gè)子項(xiàng)目，直流側(cè)總?cè)萘?.35575MW，詳見下表： 項(xiàng)目招標(biāo)范圍為項(xiàng)目工程設(shè)計(jì)、采購、施工、試運(yùn)行等EPC總承包。包括所有涉及安裝原有建筑物載荷校驗(yàn)及加固（須具有資質(zhì)的鑒定機(jī)構(gòu)出具荷載報(bào)告）、初步設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)、接入用電系統(tǒng)方案及評(píng)審、設(shè)備采購、施工、安裝、調(diào)試、試運(yùn)行、在確保系統(tǒng)滿足各項(xiàng)技術(shù)要求的前提下正式投產(chǎn)，竣工驗(yàn)收、性能試驗(yàn)等所有相關(guān)工作，所有系統(tǒng)工作按期正式投運(yùn)。
2025-07-22 17:37:46敏翼科技總經(jīng)理確認(rèn)出席！汽車供應(yīng)鏈如何跨界低空經(jīng)濟(jì)？
當(dāng)?shù)涂战?jīng)濟(jì)風(fēng)口襲來，eVTOL賽道正在重塑一條全新的航空產(chǎn)業(yè)鏈。電驅(qū)、電控、結(jié)構(gòu)件、輕量化材料……這些曾屬于汽車的“看家本領(lǐng)”，如今正成為飛行器核心技術(shù)的一部分。 但從汽車到航空， 真的只是技術(shù)平移那么簡單嗎？ 適航認(rèn)證怎么過？ 供應(yīng)鏈門檻多高？ 整機(jī)廠怎么對(duì)接？ 敏實(shí)集團(tuán)首席專家、新產(chǎn)品研發(fā)總監(jiān)敏翼科技 總經(jīng)理 楊常衛(wèi) 將在2025年9月武漢ASCC汽車供應(yīng)鏈大會(huì)低空經(jīng)濟(jì)論壇上，系統(tǒng)剖析汽車供應(yīng)鏈企業(yè)切入低空經(jīng)濟(jì)/eVTOL/航空供應(yīng)鏈的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。 確認(rèn)發(fā)言論壇： 低空經(jīng)濟(jì)論壇 發(fā)言議題 汽車供應(yīng)鏈企業(yè)切入低空經(jīng)濟(jì)/eVTOL/航空供應(yīng)鏈的機(jī)遇和挑戰(zhàn) 1、汽車供應(yīng)鏈企業(yè)的生存現(xiàn)狀和未來挑戰(zhàn) 2、低空經(jīng)濟(jì)/eVTOL/航空供應(yīng)鏈特征和需求 3、汽車供應(yīng)鏈企業(yè)的應(yīng)對(duì)策略 嘉賓介紹 清華大學(xué)航天航空學(xué)院博士，曾擔(dān)任中國直升機(jī)設(shè)計(jì)研究所旋翼傳動(dòng)部副主任，小鵬匯天動(dòng)力中心高級(jí)專家兼旋翼部部長，廣電計(jì)量可靠性研究所副所長等職務(wù)。負(fù)責(zé)或參與國家重大軍工、973項(xiàng)目、自然科學(xué)基金、天舟貨運(yùn)飛船等眾多項(xiàng)目，發(fā)表學(xué)術(shù)論文20篇(其中SCI收錄7篇)，申請(qǐng)專利15項(xiàng)，具有豐富的eVTOL或飛行汽車整體設(shè)計(jì)、動(dòng)力系統(tǒng)研發(fā)、復(fù)合材料結(jié)構(gòu)/槳葉設(shè)計(jì)和工藝生產(chǎn)經(jīng)驗(yàn)。 現(xiàn)任浙江敏翼智能裝備有限公司總經(jīng)理，敏實(shí)集團(tuán)首席專家、新產(chǎn)品研發(fā)總監(jiān)，負(fù)責(zé)敏實(shí)集團(tuán)的低空飛行器研發(fā)和供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)。 掃碼查看會(huì)議詳情 會(huì)議核心亮點(diǎn)議題 01 / 商用車技術(shù)論壇 本次論壇旨在匯聚國內(nèi)外商用車整車企業(yè)，共同探討：底盤智能化的推進(jìn)，中國商用車出海面臨的機(jī)遇，商業(yè)模式的創(chuàng)新。 02 / 汽車三電系統(tǒng)革新 ( 電池、電機(jī)、電控 ) 深入解析三電技術(shù)的材料創(chuàng)新與工藝優(yōu)化，探索高能量密度電池、高效電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)及智能電控的產(chǎn)業(yè)化路徑。 03 / 底盤與車身結(jié)構(gòu)創(chuàng)新 聚焦一體化壓鑄、復(fù)合材料應(yīng)用等前沿技術(shù)，推動(dòng)汽車設(shè)計(jì)與制造向模塊化、高安全性方向演進(jìn)。 04 / 供應(yīng)鏈全球化與出海戰(zhàn)略 研判國際經(jīng)貿(mào)環(huán)境變化，分享車企及供應(yīng)商在海外布局、本土化運(yùn)營、跨境協(xié)作中的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)與風(fēng)險(xiǎn)管理策略。 05 / 低空經(jīng)濟(jì)與未來出行 前瞻無人機(jī)物流、eVTOL（電動(dòng)垂直起降飛行器）等新興領(lǐng)域?qū)ζ嚬?yīng)鏈的聯(lián)動(dòng)需求，探索新材料與智能化技術(shù)在立體交通中的融合應(yīng)用。 日程概覽 01｜9月3日 13:00-18:00 簽到 14:00-17:30 汽車三電生態(tài)鏈論壇 14:00-17:00 商用車技術(shù)躍遷與全球化新機(jī)遇論壇 15:00-17:00 閉門交流會(huì)--汽車材料成本剖析及車企海外供應(yīng)鏈需求分享 02｜9月4日 09:00-12:00 企業(yè)家高層論壇 14:00-17:00 海外國際論壇 13:40-17:05 汽車底盤&車身論壇 18:00-20:00 汽車人晚宴之夜 03｜9月5日 09:00-12:00 低空經(jīng)濟(jì)論壇 14:00-16:00 企業(yè)考察：嵐圖汽車科技有限公司（定向邀請(qǐng)） 掃碼查看會(huì)議詳情 發(fā)言議程 汽車三電生態(tài)鏈論壇 9月3日 下午 14:00-14:25 動(dòng)力電池標(biāo)準(zhǔn)化情況和發(fā)展趨勢 發(fā)言嘉賓：楊潔 東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司研發(fā)總院 電池總成設(shè)計(jì)高級(jí)主管工程師 14:24-14:50 固態(tài)電池技術(shù)現(xiàn)狀分析及創(chuàng)新路線展望 發(fā)言嘉賓：孫旭東 中國汽車工程學(xué)會(huì) 科技創(chuàng)新部項(xiàng)目主管 14:50-15:15 三電協(xié)同——跨系統(tǒng)集成與成本分?jǐn)偛呗?發(fā)言嘉賓：王吉良 上海博奇汽車技術(shù)有限公司 CEO 15:15-15:40 不止于輕——三電系統(tǒng)輕量化材料應(yīng)用 擬邀：零跑、吉利 15:40-16:00 茶歇 16:00-16:30 電驅(qū)系統(tǒng)——高性能、低成本的達(dá)成路徑 發(fā)言嘉賓：王平 智新科技股份有限公司 研發(fā)中心專業(yè)總師 16:30-17:00 輕合技轍——電驅(qū)總成殼體的材料和技術(shù)路線的選擇 發(fā)言嘉賓：盛飛 蘇州匯川聯(lián)合動(dòng)力系統(tǒng)股份有限公司 材料研發(fā)部經(jīng)理 17:00-17:30 新能源汽車三電高效熱管理技術(shù)與成本優(yōu)化 發(fā)言嘉賓：陸國棟 浙江銀輪機(jī)械股份有限公司 副總工程師 商用車技術(shù)躍遷與全球化新機(jī)遇論壇 9月3日下午 14:00-14:30 中國新能源商用車市場形勢及展望 發(fā)言嘉賓：盧華平 全國新能源商用車生態(tài)聯(lián)席會(huì)（商聯(lián)會(huì)） 秘書長 14:30-14:50 商用車輕量化材料技術(shù)及發(fā)展趨勢 發(fā)言嘉賓：劉成虎 東風(fēng)商用車有限公司東風(fēng)商用車技術(shù)中心 整車輕量化項(xiàng)目經(jīng)理 14:50-15:40 圓桌論壇：商用車市場增長推動(dòng)技術(shù)創(chuàng)新與環(huán)保升級(jí) 研討嘉賓：趙龍 伊頓（中國）投資有限公司 全球采購經(jīng)理 程漢明 廣東鴻勁新材料集團(tuán)股份有限公司 集團(tuán)研發(fā)總監(jiān) 擬邀：一汽解放、濰柴控股集團(tuán)、玉柴集團(tuán)、康明斯 15:40-16:00 茶歇 16:00-16:25 線控底盤：商用車智能底盤與線控技術(shù)的供應(yīng)鏈轉(zhuǎn)型機(jī)遇 擬邀：蕪湖伯特利汽車安全系統(tǒng)股份有限公司 16:30-17:00 商用車電動(dòng)化核心零部件的性能突破與降本之道 發(fā)言嘉賓：方偉榮 上海汽車集團(tuán)股份有限公司商用車技術(shù)中心 傳動(dòng)系統(tǒng)總工程師 掃碼查看會(huì)議詳情 企業(yè)家高層論壇（大會(huì)主論壇） 9月4日 上午 09:00-09:20 大會(huì)開幕式致辭 09:20-09:50 中國汽車工業(yè)蛻變后的全球發(fā)展之路 發(fā)言嘉賓：師建華 中國電動(dòng)汽車百人會(huì) 副秘書長 09:50-10:10 題目待定 發(fā)言嘉賓：楊彥鼎 東風(fēng)汽車集團(tuán) 集團(tuán)戰(zhàn)略規(guī)劃部部長、集團(tuán)研發(fā)總院院長 10:10-10:30 題目待定 擬邀：小米汽車、吉利汽車、蔚來汽車、零跑汽車、賽力斯 10:30-10:40 茶歇 10:40-11:30 圓桌訪談—汽車供應(yīng)鏈新生態(tài) 主持人：許海東 中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì) 專務(wù)副秘書長 發(fā)言嘉賓：陳洪泉 上海保隆汽車科技股份有限公司 董事兼副總裁 擬邀：東風(fēng)、蔚來、吉利、零跑等 擬邀：麥格納中國區(qū)總裁 擬邀：重慶美利信科技股份有限公司 董事長兼總經(jīng)理 擬邀：博格華納汽車零部件（武漢）有限公司總經(jīng)理 擬邀：關(guān)鍵材料企業(yè) 11:30-12:00 展區(qū)巡展 海外國際論壇 9月4日 下午 14:00-14:30 待定 發(fā)言嘉賓：Mr. Santiago Toledo 墨西哥駐華大使館 商務(wù)參贊 14:30-15:00 待定 發(fā)言嘉賓：張淑敏 西班牙加泰羅尼亞自治區(qū)貿(mào)易投資局上海代表處 主任 15:00-15:30 巴西能否成為未來車企投資建廠新方向 擬邀：巴西上海領(lǐng)事館 15:30-16:30 東南亞產(chǎn)業(yè)園集群效應(yīng)量化分析 發(fā)言嘉賓：許新陽 愛柯迪股份有限公司 總經(jīng)理助理 擬邀：東南亞各國建廠企業(yè) 16:30-17:00 電池企業(yè)紛紛落戶匈牙利的背后起源 擬邀：匈牙利領(lǐng)事館 汽車底盤&車身論壇 9月4日 下午 論壇主持人： 王澤忠 東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司 技術(shù)主任工程師 13:40-14:05 汽車底盤車身技術(shù)融合的創(chuàng)新實(shí)踐 發(fā)言嘉賓：佟國棟 中國第一汽車股份有限公司研發(fā)總院高級(jí)主任、研究員級(jí)高工 14:10-14:35 探索汽車發(fā)展—高強(qiáng)鋼、鋁合金在車身結(jié)構(gòu)件中的技術(shù)應(yīng)用 發(fā)言嘉賓：劉勇 嵐圖汽車科技有限公司 14:40-15:05 轉(zhuǎn)向節(jié)的鋁鍛造工藝:從安全性到生產(chǎn)效率的全面提升 擬邀：湖北三環(huán)鍛造有限公司 15:10-15:35 鎂合金半固態(tài)技術(shù)在汽車底盤件的應(yīng)用前景 擬邀：力勁科技集團(tuán)有限公司 15:40-16:05 汽車安全件的輕量化設(shè)計(jì)及分析 擬邀：銳新昌、豪美、創(chuàng)新輕量化、八達(dá)鎂業(yè) 16:10-16:35 循環(huán)低碳鋁助力新能源汽車碳循環(huán)經(jīng)濟(jì) 發(fā)言嘉賓：劉清 諾貝麗斯（中國）鋁制品有限公司 中國區(qū)董事總經(jīng)理 16:40-17:05 變厚度板技術(shù)與一體化熱成形解決方案 發(fā)言嘉賓：羅愛輝 寶鋼股份中央研究院 首席研究員 低空經(jīng)濟(jì)論壇 9月5日 上午 論壇主持人： 周瑩 上海通用航空行業(yè)協(xié)會(huì) 副秘書長 09:00-09:30 擬定：低空經(jīng)濟(jì)行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢 發(fā)言嘉賓：周瑩 上海通用航空行業(yè)協(xié)會(huì) 副秘書長 09:30-10:00 汽車供應(yīng)鏈企業(yè)切入入低空經(jīng)濟(jì)/eVTOL/航空供應(yīng)鏈的機(jī)遇和挑戰(zhàn) 發(fā)言嘉賓：楊常衛(wèi) 敏實(shí)集團(tuán)首席專家、新產(chǎn)品研發(fā)總監(jiān) 敏翼科技總經(jīng)理 10:00-10:30 題目待定：電動(dòng)垂起，改變世界 發(fā)言嘉賓：謝嘉 峰飛航空科技（昆山）有限公司 高級(jí)副總裁 10:30-11:00 題目待定：eVTOL電動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)材料的機(jī)遇與挑戰(zhàn) 擬邀：王云中 東風(fēng)汽車集團(tuán)有限公司 研發(fā)總院總工程師 11:00-11:30 題目待定：飛行汽車-新產(chǎn)業(yè)、新技術(shù)、新期望 擬邀：廣州億航智能技術(shù)有限公司 11:30-12:00 題目待定：低空經(jīng)濟(jì)正在重新定義交通的時(shí)間和空間 擬邀：沃飛長空、御風(fēng)未來 掃碼查看會(huì)議詳情
2025-07-22 17:30:272025 SMM國際錫產(chǎn)業(yè)考察團(tuán)（越新印篇）第七站：Traxys
SMM7月21日訊： 隨著“雙碳”政策的深入推進(jìn)及全球錫資源供應(yīng)格局的持續(xù)調(diào)整，錫原材料價(jià)格波動(dòng)加劇，越來越多的錫加工企業(yè)將拓展海外原料渠道、優(yōu)化供應(yīng)鏈布局作為核心戰(zhàn)略目標(biāo)。? 東南亞地區(qū)在全球錫市場中占據(jù)關(guān)鍵地位，越南因加工制造業(yè)崛起帶動(dòng)錫錠消費(fèi)需求持續(xù)攀升，卻面臨原料供應(yīng)短缺的困境；印尼作為全球重要的精錫供應(yīng)國，2024年因監(jiān)管收緊導(dǎo)致產(chǎn)量驟降，引發(fā)市場對(duì)其供應(yīng)穩(wěn)定性的高度關(guān)注；新加坡憑借其金融與物流優(yōu)勢成為區(qū)域錫貿(mào)易樞紐。越南、印尼、新加坡三國形成的錫產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)，成為全球錫業(yè)探索資源配置的重要方向。? 為幫助國內(nèi)外錫加工企業(yè)挖掘海外原料資源、加強(qiáng)與東南亞錫產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)的交流合作，上海有色網(wǎng)信息科技股份有限公司（SMM）于7月13日-19日組織2025SMM國際錫產(chǎn)業(yè)考察團(tuán)，前往越南、新加坡、印尼進(jìn)行實(shí)地考察，參觀當(dāng)?shù)劐a礦開采、冶煉及貿(mào)易企業(yè)，了解區(qū)域消費(fèi)市場動(dòng)態(tài)及政策監(jiān)管環(huán)境。 7月17日，2025 SMM國際錫產(chǎn)業(yè)考察團(tuán)的成員們來到了 2025SMM國際錫產(chǎn)業(yè)考察團(tuán)（越新印篇）第七站——Traxys 進(jìn)行考察。 考察交流 2025SMM國際錫產(chǎn)業(yè)考察團(tuán)（越新印篇）第七站——Traxys，考察團(tuán)成員受到Traxys領(lǐng)導(dǎo)們的熱情接待，并在Traxys領(lǐng)導(dǎo)們的帶領(lǐng)下參觀工廠，了解公司的發(fā)展歷程以及錫等產(chǎn)品的交易情況，并且進(jìn)行了友好積極地探討與交流。 SMM國際錫產(chǎn)業(yè)考察團(tuán)一行與Traxys的領(lǐng)導(dǎo)們匯聚一堂，聚焦錫產(chǎn)業(yè)的現(xiàn)狀、面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)以及未來發(fā)展趨勢等核心議題。 關(guān)于未來錫市場面臨的挑戰(zhàn)，Traxys 指出：受美國關(guān)稅戰(zhàn)影響，全球市場環(huán)境充滿挑戰(zhàn)；持續(xù)存在的供應(yīng)問題與疲軟的需求之間需維持微妙平衡；緬甸供應(yīng)恢復(fù) —— 實(shí)際節(jié)奏與數(shù)量尚不明確；印尼供應(yīng) ——2026 年法規(guī)變動(dòng)或引發(fā)市場動(dòng)蕩；新興技術(shù)領(lǐng)域需求旺盛 —— 半導(dǎo)體、人工智能、5G、電動(dòng)汽車及可再生能源（太陽能電池板）領(lǐng)域增長迅猛；中國市場動(dòng)態(tài) —— 作為主要生產(chǎn)國和消費(fèi)國，原材料受限導(dǎo)致減產(chǎn)及停產(chǎn)檢修；資源民族主義與環(huán)境、社會(huì)及治理（ESG）—— 印尼推動(dòng)高附加值產(chǎn)業(yè)發(fā)展 —— 其是否會(huì)實(shí)施錫金屬出口禁令備受關(guān)注。綜上，Traxys 對(duì)錫市場走勢的分析結(jié)論為：短期持謹(jǐn)慎樂觀態(tài)度，長期則維持看漲預(yù)期。 此次交流富有成效，為雙方后續(xù)合作奠定了良好基礎(chǔ)。交流結(jié)束后，考察團(tuán)成員與Traxys的領(lǐng)導(dǎo)們共同合影留念。同時(shí)，SMM國際錫產(chǎn)業(yè)考察團(tuán)也向Traxys表達(dá)了誠摯的感謝，感謝其為此次考察所做的精心籌備和熱情接待，并同樣期待在未來能展開更多形式的交流與合作，實(shí)現(xiàn)互利共贏。 Traxys簡介 Traxys涉及領(lǐng)域廣泛，分別在金屬、礦產(chǎn)及開采行業(yè)進(jìn)行融資、投資、市場營銷及采購。Traxys提供一系列世界級(jí)的金融與商業(yè)服務(wù)，幫助客戶開拓新機(jī)會(huì)、更好的服務(wù)客戶，同時(shí)降低風(fēng)險(xiǎn)、減少運(yùn)營成本，最重要的是，提升透明度。最終，讓客戶以更少的投入，更快、更有信心的獲得投資收益。Traxys的主要業(yè)務(wù)集中于基本金屬、精礦、次要金屬、合金、工作礦物與化學(xué)品、鋼鐵廠所需材料以及碳素制品的市場營銷與采購。同時(shí)，Traxys在全世界對(duì)從生產(chǎn)商到顧客的整條供應(yīng)鏈進(jìn)行管理。目前在全球二十多個(gè)國家均設(shè)有分公司和辦事處。 Traxys – 新加坡團(tuán)隊(duì) • 自2019年起在新加坡成立 • 錫/鈮/鉭精礦部門 – Oliver Petley • 精煉錫金屬部門 – Nick Lee • 電解鋁及鋁合金、氧化鋁和鋁土礦 – Maansi Jain • 支持其他辦事處的其他基本金屬和工業(yè)礦物業(yè)務(wù) • 運(yùn)輸部門 – Rachel Ngo 和 Michelle Poh Traxys –錫 年交易量 ——20,000公噸以上 •公司在全球范圍內(nèi)采購錫 •印尼品牌：MSP、PTU、CPM、ARS、BMS •印尼以外品牌：MSC、泰薩科（Thaisarco）、明蘇爾（Minsur）、ENAF、MMR •公司服務(wù)于全球跨國企業(yè)及零售終端用戶 •市場覆蓋：北美、歐洲、中國、東南亞 •產(chǎn)品包括 3N 錫、LL100、LL50 及 4N 錫 •自 2010 年起活躍于印尼市場 •是雅加達(dá)期貨交易所（JFX）和印尼商品與衍生品交易所（ICDX）的主要買家
2025-07-22 11:32:53中國6月鎳礦進(jìn)口回升 處于歷史同期低位
據(jù)中國海關(guān)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2025年6月鎳礦進(jìn)口量434.66萬噸，環(huán)比增加41.95萬噸，增幅10.68%；同比減少44.07萬噸，降幅9.21%。其中紅土鎳礦433.01萬噸，硫化鎳礦1.66萬噸。自菲律賓進(jìn)口紅土鎳礦405.24萬噸，占本月進(jìn)口量的93.23%。2025年1-6月鎳礦進(jìn)口總量1478.12萬噸，同比減少8.36%。隨著菲律賓逐漸走出雨季，6月鎳礦進(jìn)口量回升，但今年中國鎳礦進(jìn)口規(guī)模處于近幾年歷史同期低位，主要受降雨延長影響。 數(shù)據(jù)來源：海關(guān)總署
2025-07-22 10:48:33
