緬甸電解銅粉出口量
緬甸電解銅粉出口量大概數(shù)據(jù)
| 時(shí)間 | 品名 | 出口量范圍 | 單位 |
|---|---|---|---|
| 2019 | 電解銅粉 | 12000-18000 | 公噸 |
| 2020 | 電解銅粉 | 15000-20000 | 公噸 |
| 2021 | 電解銅粉 | 17000-22000 | 公噸 |
緬甸電解銅粉出口量行情
緬甸電解銅粉出口量資訊
海關(guān)總署：前8個(gè)月銅材進(jìn)口降2.1%稀土出口增14.5%鋁材出口降8.2%
據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，2025年前8個(gè)月，我國貨物貿(mào)易延續(xù)平穩(wěn)增長態(tài)勢，進(jìn)出口總值29.57萬億元人民幣，同比（下同）增長3.5%。其中，出口17.61萬億元，增長6.9%；進(jìn)口11.96萬億元，下降1.2%，降幅較前7個(gè)月收窄0.4個(gè)百分點(diǎn)。8月份，我國貨物貿(mào)易進(jìn)出口總值3.87萬億元，增長3.5%。其中，出口2.3萬億元，增長4.8%；進(jìn)口1.57萬億元，增長1.7%，出口、進(jìn)口連續(xù)3個(gè)月實(shí)現(xiàn)雙增長。 前8個(gè)月我國進(jìn)出口主要特點(diǎn)： 一、一般貿(mào)易、加工貿(mào)易進(jìn)出口增長 前8個(gè)月，我國一般貿(mào)易進(jìn)出口18.89萬億元，增長2.2%，占我外貿(mào)總值的63.9%；加工貿(mào)易進(jìn)出口5.34萬億元，增長6.1%，占18.1%；保稅物流方式進(jìn)出口4.23萬億元，增長5.6%。 二、對東盟、歐盟進(jìn)出口增長 前8個(gè)月，東盟為我第一大貿(mào)易伙伴，我與東盟貿(mào)易總值為4.93萬億元，增長9.7%，占我外貿(mào)總值的16.7%。歐盟為我第二大貿(mào)易伙伴，我與歐盟貿(mào)易總值為3.88萬億元，增長4.3%，占我外貿(mào)總值的13.1%。美國為我第三大貿(mào)易伙伴，我與美國貿(mào)易總值為2.73萬億元，下降13.5%，占我外貿(mào)總值的9.2%。 同期，我國對共建“一帶一路”國家合計(jì)進(jìn)出口15.3萬億元，增長5.4%。 三、民營企業(yè)、外商投資企業(yè)進(jìn)出口增長 前8個(gè)月，民營企業(yè)進(jìn)出口16.89萬億元，增長7.4%，占我外貿(mào)總值的57.1%，比去年同期提升2.1個(gè)百分點(diǎn)；外商投資企業(yè)進(jìn)出口8.59萬億元，增長2.3%，占我外貿(mào)總值的29.1%；國有企業(yè)進(jìn)出口4.02萬億元，下降8.1%，占我外貿(mào)總值的13.6%。 四、機(jī)電產(chǎn)品占出口比重超6成，集成電路和汽車出口增長明顯 前8個(gè)月，我國出口機(jī)電產(chǎn)品10.6萬億元，增長9.2%，占我出口總值的60.2%。其中，自動(dòng)數(shù)據(jù)處理設(shè)備及其零部件9465.9億元，增長0.6%；集成電路9051.8億元，增長23.3%；汽車6052.3億元，增長11.9%。同期，出口勞密產(chǎn)品2.75萬億元，下降1.5%，占我出口總值的15.6%。其中，服裝及衣著附件7380億元，下降0.7%；紡織品6787.5億元，增長2.6%；塑料制品5004億元，增長0.6%。出口農(nóng)產(chǎn)品4725.5億元，增長2%。 五、主要大宗商品進(jìn)口價(jià)格下跌，機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)口值增長 前8個(gè)月，我國進(jìn)口鐵礦砂8.02億噸，減少1.6%，進(jìn)口均價(jià)下跌14.1%；原油3.76億噸，增加2.5%，均價(jià)下跌12.9%；煤3億噸，減少12.2%，均價(jià)下跌25%；天然氣8191.3萬噸，減少5.9%，均價(jià)下跌7.1%；大豆7331.2萬噸，增加4%，均價(jià)下跌11.9%；成品油2673.3萬噸，減少17.8%，均價(jià)下跌3.9%。此外，進(jìn)口初級形狀的塑料1791.8萬噸，減少6.8%，均價(jià)下跌0.4%；未鍛軋銅及銅材353.6萬噸，減少2.1%，均價(jià)上漲5%。同期，進(jìn)口機(jī)電產(chǎn)品4.72萬億元，增長5.2%。 SMM根據(jù)海關(guān)總署公布的數(shù)據(jù)整理了金屬行業(yè)部分產(chǎn)品進(jìn)出口情況，具體如下： 出口： 2025年8月稀土出口 5,791.8 噸， 同比2024年8月增加22.6% 。 2025年1~8月累計(jì)出口 44,355.4 噸， 同比2024年1~8月增加14.5% 。 2025年8月鋼材出口 951.0萬 噸， 同比2024年8月增加0.2% 。2025年1~8月累計(jì)出口 7,749.0 噸， 同比 2024年1~8月 增加10%。 2025年8月未鍛軋鋁及鋁材出口 53.4萬噸 ， 同比2024年8月減少10.1% 。2025年1~8月累計(jì)出口 399.6萬 噸， 同比2024年1~8月減少8.2% 。 進(jìn)口： 2025年8月鐵礦砂及其精礦進(jìn)口 10,522.5萬 噸， 同比2024年8月增加3.8% 。2025年1~8月累計(jì)進(jìn)口 80,161.8 萬噸， 同比2024年1~8月減少1.6%。 SMM解析： 進(jìn)入8月，隨著澳洲礦山檢修結(jié)束逐步復(fù)產(chǎn)，其鐵礦石產(chǎn)量呈現(xiàn)小幅環(huán)比增長；同時(shí)巴西礦山供應(yīng)持續(xù)釋放，產(chǎn)量增速更為顯著。另一方面，國內(nèi)鋼廠在利潤水平較好的支撐下維持高開工率，對鐵礦石的需求保持強(qiáng)勁。此外，隨著天氣因素對航運(yùn)的干擾減少，全球鐵礦石發(fā)運(yùn)量整體環(huán)比上升。盡管短期內(nèi)國內(nèi)受到臺(tái)風(fēng)及環(huán)保限產(chǎn)等因素影響，部分港口接卸效率下降、到港節(jié)奏有所延遲，但綜合來看，8月中國鐵礦石進(jìn)口量仍實(shí)現(xiàn)環(huán)比增長。展望9月...... .》點(diǎn)擊查看詳情 2025年8月銅礦砂及其精礦進(jìn)口 275.9 萬噸， 同比2024年8月增長7.2% 。2025年1~8月累計(jì)進(jìn)口 2,005.4 萬噸， 同比 2024年1~8月 增加7.9% 。 2025年8月煤及褐煤進(jìn)口 4,273.7 萬噸， 同比2024年8月減少6.8% 。2025年1~8月累計(jì)進(jìn)口 29,993.7 萬噸， 同比2024年1~8月減少12.2 % 。 2025年8月稀土進(jìn)口量達(dá)到 5,020.8 噸， 同比2024年8月減少54.8% 。2025年1~8月累計(jì)進(jìn)口 72,034.2 噸， 同比2024年1~8月減少21.4% 。 2025年8月鋼材進(jìn)口量達(dá)到 50.0 萬噸， 同比2024年8月減少1.8% 。 2025年1~8月累計(jì)進(jìn)口 397.7 萬噸， 同比2024年1~8月減少14.1% 。 2025年8月未鍛軋銅及銅材進(jìn)口 42.5萬 噸， 同比2024年8月增加2.4% 。2025年1~8月累計(jì)進(jìn)口 353.6萬 噸， 同比2024年1~8月減少2.1%。 》點(diǎn)擊查看SMM金屬產(chǎn)業(yè)鏈數(shù)據(jù)庫 相關(guān)閱讀： 海關(guān)總署：前8個(gè)月我國貨物貿(mào)易進(jìn)出口增長3.5% 出口、進(jìn)口連續(xù)3個(gè)月實(shí)現(xiàn)雙增長
2025-09-08 18:12:559月8日SMM金屬現(xiàn)貨價(jià)格|銅價(jià)|鋁價(jià)|鉛價(jià)|鋅價(jià)|錫價(jià)|鎳價(jià)|鋼鐵|稀土|銀
? 美元兩連跌 金屬漲跌互現(xiàn) 倫鎳、滬金、多晶硅領(lǐng)漲 工業(yè)硅跌超2%【SMM日評】 ? 少量賣方報(bào)盤維持高挺 買方接貨偏弱成交不佳【SMM洋山銅現(xiàn)貨】 ? 進(jìn)口貨源沖擊 滬銅現(xiàn)貨升水跌跌跌【SMM滬銅現(xiàn)貨】 ? 銅價(jià)震蕩下游畏高 市場活躍度較低【SMM華北銅現(xiàn)貨】 ? 9月8日廣東銅現(xiàn)貨市場各時(shí)段升貼水（第四時(shí)段10：50）【SMM價(jià)格】 ? 9月8日上海市場銅現(xiàn)貨升貼水（第四時(shí)段）【SMM價(jià)格】 ? 鋁錠延續(xù)累庫節(jié)奏 下游接貨情緒環(huán)比轉(zhuǎn)弱【SMM鋁現(xiàn)貨午評】 ? SMM 上海及其他1#鉛市場：滬鉛走勢偏強(qiáng) 而現(xiàn)貨市場交投兩淡【SMM午評】 ? 再生鉛：下游企業(yè)詢價(jià)意愿一般 僅剛需采購【SMM鉛午評】 ? SMM 2025/9/8 國內(nèi)知名再生鉛企業(yè)廢電瓶采購報(bào)價(jià) ? 上海鋅：出貨貿(mào)易商較多 成交表現(xiàn)一般【SMM午評】 ? 天津鋅：盤面回升 貿(mào)易商報(bào)價(jià)小幅下調(diào)【SMM午評】 ? 廣東鋅：現(xiàn)貨成交較難 今日升貼水下行【SMM午評】 ? 寧波鋅：周末鋅錠到貨 市場貨量得到補(bǔ)充【SMM午評】 ? 美國8月非農(nóng)就業(yè)數(shù)據(jù)大幅低于預(yù)期 滬錫價(jià)格維持橫盤震蕩【SMM錫午評】 ? 【SMM鎳午評】9月8日鎳價(jià)小幅上漲，美國非農(nóng)數(shù)據(jù)遇冷降息預(yù)期強(qiáng)化 》點(diǎn)擊進(jìn)入SMM官網(wǎng)查看每日報(bào)價(jià) 》訂購查看SMM金屬現(xiàn)貨歷史價(jià)格走勢 （建議電腦端查看）
2025-09-08 18:12:39前8個(gè)月我國出口機(jī)電產(chǎn)品增9.2% 集成電路、船舶汽車出口增長明顯【SMM專題】
編者按：今年前8個(gè)月，我國貨物貿(mào)易延續(xù)平穩(wěn)增長態(tài)勢！進(jìn)出口總值29.57萬億元人民幣，同比增長3.5%。從8月份的單月數(shù)據(jù)來看，我國貨物貿(mào)易進(jìn)出口總值3.87萬億元，增長3.5%。其中，出口2.3萬億元，增長4.8%；進(jìn)口1.57萬億元，增長1.7%，出口、進(jìn)口連續(xù)3個(gè)月實(shí)現(xiàn)雙增長，展現(xiàn)出我國外貿(mào)的韌性與活力。 尤其值得關(guān)注的是，前8個(gè)月我國出口結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化，機(jī)電產(chǎn)品出口表現(xiàn)亮眼。據(jù)統(tǒng)計(jì)，機(jī)電產(chǎn)品出口10.6萬億元，同比增長9.2%，占出口總值的60.2%，成為拉動(dòng)出口增長的重要力量。從細(xì)分品類看，集成電路出口金額9051.8億元，同比增長23.3%；船舶出口金額2417.6億元，同比增長19.5%；汽車（包括底盤）出口金額6052.3億元，同比增長11.9%。集成電路、船舶、汽車等重點(diǎn)產(chǎn)品出口的顯著增長，不僅反映出我國制造業(yè)升級的成效，也為外貿(mào)持續(xù)增長注入了強(qiáng)勁動(dòng)力。 前8個(gè)月我國 機(jī)電產(chǎn)品出口同比增9.2% 進(jìn)口機(jī)電產(chǎn)品增長5.2% 》點(diǎn)擊查看SMM電機(jī)專區(qū) 據(jù)海關(guān)統(tǒng)計(jì)，2025年前8個(gè)月，我國貨物貿(mào)易延續(xù)平穩(wěn)增長態(tài)勢，進(jìn)出口總值29.57萬億元人民幣，同比（下同）增長3.5%。其中，出口17.61萬億元，增長6.9%；進(jìn)口11.96萬億元，下降1.2%，降幅較前7個(gè)月收窄0.4個(gè)百分點(diǎn)。8月份，我國貨物貿(mào)易進(jìn)出口總值3.87萬億元，增長3.5%。其中，出口2.3萬億元，增長4.8%；進(jìn)口1.57萬億元，增長1.7%，出口、進(jìn)口連續(xù)3個(gè)月實(shí)現(xiàn)雙增長。前8個(gè)月我國進(jìn)出口主要特點(diǎn)： 一、一般貿(mào)易、加工貿(mào)易進(jìn)出口增長 前8個(gè)月，我國一般貿(mào)易進(jìn)出口18.89萬億元，增長2.2%，占我外貿(mào)總值的63.9%；加工貿(mào)易進(jìn)出口5.34萬億元，增長6.1%，占18.1%；保稅物流方式進(jìn)出口4.23萬億元，增長5.6%。 二、對東盟、歐盟進(jìn)出口增長 前8個(gè)月，東盟為我第一大貿(mào)易伙伴，我與東盟貿(mào)易總值為4.93萬億元，增長9.7%，占我外貿(mào)總值的16.7%。歐盟為我第二大貿(mào)易伙伴，我與歐盟貿(mào)易總值為3.88萬億元，增長4.3%，占我外貿(mào)總值的13.1%。美國為我第三大貿(mào)易伙伴，我與美國貿(mào)易總值為2.73萬億元，下降13.5%，占我外貿(mào)總值的9.2%。 同期，我國對共建“一帶一路”國家合計(jì)進(jìn)出口15.3萬億元，增長5.4%。 三、民營企業(yè)、外商投資企業(yè)進(jìn)出口增長 前8個(gè)月，民營企業(yè)進(jìn)出口16.89萬億元，增長7.4%，占我外貿(mào)總值的57.1%，比去年同期提升2.1個(gè)百分點(diǎn)；外商投資企業(yè)進(jìn)出口8.59萬億元，增長2.3%，占我外貿(mào)總值的29.1%；國有企業(yè)進(jìn)出口4.02萬億元，下降8.1%，占我外貿(mào)總值的13.6%。 四、機(jī)電產(chǎn)品占出口比重超6成，集成電路和汽車出口增長明顯 前8個(gè)月，我國出口機(jī)電產(chǎn)品10.6萬億元，增長9.2%，占我出口總值的60.2%。 其中，自動(dòng)數(shù)據(jù)處理設(shè)備及其零部件9465.9億元，增長0.6%；集成電路9051.8億元，增長23.3%；汽車6052.3億元，增長11.9%。同期，出口勞密產(chǎn)品2.75萬億元，下降1.5%，占我出口總值的15.6%。其中，服裝及衣著附件7380億元，下降0.7%；紡織品6787.5億元，增長2.6%；塑料制品5004億元，增長0.6%。出口農(nóng)產(chǎn)品4725.5億元，增長2%。 五、主要大宗商品進(jìn)口價(jià)格下跌，機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)口值增長 前8個(gè)月，我國進(jìn)口鐵礦砂8.02億噸，減少1.6%，進(jìn)口均價(jià)下跌14.1%；原油3.76億噸，增加2.5%，均價(jià)下跌12.9%；煤3億噸，減少12.2%，均價(jià)下跌25%；天然氣8191.3萬噸，減少5.9%，均價(jià)下跌7.1%；大豆7331.2萬噸，增加4%，均價(jià)下跌11.9%；成品油2673.3萬噸，減少17.8%，均價(jià)下跌3.9%。此外，進(jìn)口初級形狀的塑料1791.8萬噸，減少6.8%，均價(jià)下跌0.4%；未鍛軋銅及銅材353.6萬噸，減少2.1%，均價(jià)上漲5%。 同期，進(jìn)口機(jī)電產(chǎn)品4.72萬億元，增長5.2%。 集成電路、船舶、汽車出口增長亮眼 據(jù)海關(guān)總署統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)顯示， 從機(jī)電產(chǎn)品出口的細(xì)分品類來看，今年前8個(gè)月， 集成電路、船舶、汽車 的出口金額同比增幅明顯， 其中，集成電路出口金額為9,051.8 億元，增長23.3%；船舶出口金額為2,417.6億 元，增長19.5%； 汽車（包括底盤）出口金額為6,052.3億元，增長11.9%。 而從機(jī)電產(chǎn)品的進(jìn)口數(shù)據(jù)來看：前8個(gè)月，我國 進(jìn)口機(jī)電產(chǎn)品4.72萬億元，增長5.2%。 各方聲音 海關(guān)總署統(tǒng)計(jì)分析司司長呂大良介紹， 今年前8個(gè)月，我國進(jìn)出口累計(jì)增速較上半年加快0.6個(gè)百分點(diǎn)，其中8月當(dāng)月出口、進(jìn)口均增長，已連續(xù)3個(gè)月實(shí)現(xiàn)雙增長。 面對嚴(yán)峻復(fù)雜的外部環(huán)境，我國外貿(mào)韌性持續(xù)彰顯、活力不斷釋放。（央視新聞） 東方金誠的研報(bào)顯示：主要受“轉(zhuǎn)出口”效應(yīng)推動(dòng)，8月我國對歐盟、日本、東盟及“一帶一路”共建經(jīng)濟(jì)體出口增速都有不同程度加快。其中，在上年同期基數(shù)抬高背景下，當(dāng)月我國對歐盟、日本出口同比分別增長10.4%、6.7%，增速較上月分別加快1.2和4.3個(gè)百分點(diǎn)。8月我國對頭號(hào)出口目的地東盟的出口增速為22.5%，較上月加快5.9個(gè)百分點(diǎn)，除上年同期出口基數(shù)下沉外，當(dāng)月出口動(dòng)能也在加強(qiáng)。最后，1-8月我國對占整體出口金額一半以上的“一帶一路”共建經(jīng)濟(jì)體出口累計(jì)同比增長10.7%，增速較前值加快0.3個(gè)百分點(diǎn)。這意味著在對美出口大幅下滑的同時(shí)，近期貿(mào)易轉(zhuǎn)移效應(yīng)強(qiáng)化，顯示當(dāng)前我國貿(mào)易多元化正在對外部經(jīng)貿(mào)環(huán)境波動(dòng)形成重要緩沖。這是8月出口能夠保持同比正增長的主要原因。展望9月，在出口增速延續(xù)下行的預(yù)期下，外部環(huán)境波動(dòng)對進(jìn)口的影響還會(huì)顯現(xiàn)。貿(mào)易戰(zhàn)之外，未來影響進(jìn)口的另一個(gè)主要因素是國內(nèi)大力提振內(nèi)需的政策效果。我們判斷，四季度初國內(nèi)穩(wěn)增長政策會(huì)顯著發(fā)力，將對進(jìn)口增速有一定支撐作用。 在2025全球新能源汽車合作發(fā)展（上海）論壇上，中國機(jī)電產(chǎn)品進(jìn)出口商會(huì)汽車國際化專業(yè)委員會(huì)秘書長孫曉紅表示，海關(guān)數(shù)據(jù)顯示，去年我國汽車出口量達(dá)640萬輛，按照10%的增速預(yù)測，今年我國汽車出口規(guī)模有望達(dá)到700萬輛。若汽車出口量保持10%以上的增速，到2030年，我國汽車出口量有望達(dá)到1000萬輛。（財(cái)聯(lián)社） 海關(guān)總署署長孫梅君8月25日在國新辦舉行的“高質(zhì)量完成‘十四五’規(guī)劃”系列主題新聞發(fā)布會(huì)上介紹，“十四五”以來，我們創(chuàng)新跨境電商、海外倉、“保稅+”等新業(yè)態(tài)監(jiān)管模式，促進(jìn)區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展，外貿(mào)新動(dòng)能加速提升，產(chǎn)供鏈更加安全穩(wěn)定。出口“含新量”更足，2024年“新三樣”出口比2020年增長2.6倍；進(jìn)口來源更廣，“十四五”期間，新增準(zhǔn)入81個(gè)國家的271種農(nóng)食產(chǎn)品，大宗商品、先進(jìn)裝備、關(guān)鍵零部件進(jìn)口多元化；區(qū)域結(jié)構(gòu)更優(yōu)，東部地區(qū)穩(wěn)量提質(zhì)，中西部地區(qū)發(fā)力起勢，進(jìn)出口年均增長7.9%。2024年我國貨物貿(mào)易總額達(dá)到43.8萬億元，連續(xù)8年穩(wěn)居全球第一。今年1—7月進(jìn)出口同比增長3.5%，其中出口增長7.3%，我國外貿(mào)展現(xiàn)出強(qiáng)大的韌性與活力。 海關(guān)總署副署長王令浚7月14日在國新辦舉行新聞發(fā)布會(huì)上表示：總的看，今年上半年我國外貿(mào)頂壓前行，規(guī)模穩(wěn)中有增、質(zhì)量優(yōu)中有升，成績實(shí)屬不易。取得這樣的成績，根本在于有黨中央集中統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，也離不開各地各部門聚力攻堅(jiān)，離不開廣大外貿(mào)企業(yè)、外貿(mào)從業(yè)者的應(yīng)變求新。但也要看到，全球單邊主義、保護(hù)主義上升，外部環(huán)境的復(fù)雜性、嚴(yán)峻性、不確定性增加，下半年我國外貿(mào)穩(wěn)增長仍需要付出艱苦努力。 推薦閱讀： 》海關(guān)總署：前8個(gè)月我國貨物貿(mào)易進(jìn)出口增長3.5%出口、進(jìn)口連續(xù)3個(gè)月實(shí)現(xiàn)雙增長 》海關(guān)總署：前8個(gè)月銅材進(jìn)口降2.1%稀土出口增14.5%鋁材出口降8.2%
2025-09-08 18:05:25大圓柱電池能否撐起歐美汽車電動(dòng)化的“野心”？
近日，當(dāng)寶馬新世代iX3首發(fā)亮相德國慕尼黑車展，其搭載中國電池企業(yè)所生產(chǎn)的4695大圓柱電池，使整車?yán)m(xù)航里程超900公里時(shí)，這場曾經(jīng)由特斯拉在動(dòng)力電池領(lǐng)域“引爆”的46系大圓柱電池技術(shù)革命，或?qū)⒀葑優(yōu)槿蛑饕妱?dòng)汽車市場，布局新型電池技術(shù)路線核心戰(zhàn)場的競速。 這意味著，繼美國車企特斯拉裝車大圓柱電池后，大圓柱電池在全球范圍的量產(chǎn)之路上，取得又一重大突破。這不僅承載著寶馬電動(dòng)化轉(zhuǎn)型的希望，也折射出歐美部分車企在電池技術(shù)路線上的戰(zhàn)略選擇。 與此同時(shí)，業(yè)界關(guān)注的焦點(diǎn)莫過于，大圓柱電池能否撐起歐美電動(dòng)汽車電動(dòng)化的“野心”？ 大圓柱電池引發(fā)電池技術(shù)變革浪潮 自2020年特斯拉首次推出其4680大圓柱電池以來，便在業(yè)內(nèi)掀起了大圓柱電池研發(fā)熱潮。 特斯拉押注大圓柱電池，旨在解決傳統(tǒng)電池在能量密度、生產(chǎn)效率和成本控制等方面的瓶頸。資料顯示，這種直徑46毫米、高度80毫米的電池，通過大直徑圓柱結(jié)構(gòu)、全極耳設(shè)計(jì)等，可實(shí)現(xiàn)電芯能量密度大幅提升，使整車?yán)m(xù)航里程提升16%。同時(shí)，大圓柱電池高度自動(dòng)化的生產(chǎn)方式，也有助于車企提高生產(chǎn)效率，降低生產(chǎn)成本。 在此背景下，大圓柱電池（4680/4695/46120等型號(hào)）還吸引了寶馬、奔馳、通用等歐美主流車企布局。 不過，特斯拉46系大圓柱電池的量產(chǎn)之路并非一帆風(fēng)順，從最初規(guī)劃到配套裝車，已花費(fèi)數(shù)年時(shí)間進(jìn)行技術(shù)打磨和產(chǎn)能爬坡，而且當(dāng)前產(chǎn)能仍未達(dá)預(yù)期。這表明，大圓柱電池從實(shí)驗(yàn)室研發(fā)，到規(guī)?；慨a(chǎn)的工程化挑戰(zhàn)遠(yuǎn)超行業(yè)預(yù)期。 寶馬攜手中國電池廠 有望加速大圓柱電池量產(chǎn)裝車進(jìn)程 據(jù)報(bào)道，寶馬新世代iX3搭載的大圓柱電池，將賦能其第六代eDrive+800V高壓平臺(tái)，包括4695和46120兩種型號(hào)。 資料顯示，在大圓柱電池供應(yīng)商選擇上，寶馬汽車已與億緯鋰能、寧德時(shí)代和遠(yuǎn)景動(dòng)力三家中國電池企業(yè)形成深度合作。目前，這三家電池企業(yè)已在中國、歐洲、北美等國家和地區(qū)布局相關(guān)產(chǎn)能，并實(shí)現(xiàn)在部分地區(qū)的產(chǎn)品交付。 作為國內(nèi)首家實(shí)現(xiàn)46系大圓柱電池穩(wěn)定量產(chǎn)的企業(yè)，億緯鋰能此前就曾透露，其4695電池將配套BMW新世代iX3車型，充電10分鐘可使整車增加300公里續(xù)航里程。 技術(shù)方面，據(jù)介紹，億緯鋰能大圓柱電池采用其三大核心技術(shù)：全極耳技術(shù)使電芯阻抗降低60%，功率提高100%；硅基負(fù)極技術(shù)使NCM+Gr/Si電芯能量密度提高15%；定向泄壓防爆技術(shù)，在極端條件下可以快速觸發(fā)，在5s內(nèi)可釋放50%熱量。 同時(shí)，其大圓柱電池產(chǎn)品已形成標(biāo)準(zhǔn)化、零膨脹、高強(qiáng)度三大優(yōu)勢，即可以跨車型跨載具快速適配，并可抑制負(fù)極膨脹，相比傳統(tǒng)鋁殼方形電池強(qiáng)度提高5倍。 數(shù)據(jù)顯示，截至2025年6月，億緯鋰能大圓柱電池累計(jì)裝車超6萬臺(tái)，量產(chǎn)交付規(guī)模據(jù)行業(yè)前列。 產(chǎn)能方面，億緯鋰能沈陽基地大圓柱電池產(chǎn)線，已于2025年6月進(jìn)入試產(chǎn)階段，將助力寶馬新世代iX3車型未來量產(chǎn)交付。同時(shí)，其匈牙利電池基地規(guī)劃總產(chǎn)能30GWh，未來將為寶馬等車企供應(yīng)其大圓柱電池，從而形成中歐雙軌并進(jìn)的大圓柱電池產(chǎn)能體系。 寧德時(shí)代同樣積極布局，其計(jì)劃自2026年起為寶馬新世代純電車型供應(yīng)其46系大圓柱電池，以滿足寶馬對高性能電池的需求。 據(jù)市場消息，寧德時(shí)代已規(guī)劃8條共12GWh的大圓柱電池產(chǎn)線，技術(shù)路線覆蓋4680/4695等型號(hào)。 遠(yuǎn)景動(dòng)力無錫工廠首批46系電池已下線，并供貨寶馬全球平臺(tái)；其滄州工廠也計(jì)劃于2025年下半年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。 寶馬與中國電池企業(yè)緊密協(xié)作，將有助于確保新世代iX3的量產(chǎn)，同時(shí)還將帶動(dòng)大圓柱電池在全球市場的廣泛應(yīng)用。 相比之下，特斯拉雖然率先推出其4680大圓柱電池，但在量產(chǎn)進(jìn)度上仍稍顯滯后。截至目前，特斯拉仍在努力提升其46系大圓柱電池的產(chǎn)能，尚未實(shí)現(xiàn)業(yè)界所預(yù)估的大規(guī)模量產(chǎn)交付。 業(yè)界人士指出，寶馬汽車通過與三家中國電池企業(yè)的緊密合作，有望后來居上，或?qū)⒙氏葘?shí)現(xiàn)大圓柱電池在電動(dòng)汽車上的大規(guī)模量產(chǎn)交付。這或?qū)槠湓谌螂妱?dòng)汽車市場贏得先機(jī)，也可為歐洲其它車企在動(dòng)力電池技術(shù)布局上，起到一定的示范作用。 此外，歐美主流車企加速布局大圓柱電池，除了基于大圓柱電池性能優(yōu)異、制造效率高等優(yōu)勢外，還有供應(yīng)鏈安全的考量。為降低方形電池以中國企業(yè)為絕對主導(dǎo)的影響，歐美部分車企“擁抱”大圓柱電池技術(shù)路線，以期“彎道”趕超發(fā)展勢頭迅猛的中國電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)。 隨著寶馬新世代iX3被推向市場，或?qū)?dòng)大圓柱電池的大規(guī)模量產(chǎn)落地，這也將為歐美電動(dòng)汽車和全球大圓柱電池市場帶來諸多機(jī)遇。 當(dāng)前歐美市場正形成“特斯拉+寶馬”雙引擎驅(qū)動(dòng)格局，大圓柱技術(shù)路線通過電池性能突破和產(chǎn)業(yè)鏈重構(gòu)，或?qū)⒅厮苋騽?dòng)力電池市場格局。同時(shí)，除上述電池企業(yè)外，還有比克、云山動(dòng)力、睿恩新能源、LG新能源、松下等國內(nèi)外電池廠，都在加速布局大圓柱電池。這場量產(chǎn)裝車競賽，或?qū)⒓铀賱?dòng)力電池技術(shù)路線的分化，推動(dòng)動(dòng)力電池領(lǐng)域從“產(chǎn)能擴(kuò)張”向“新電池技術(shù)加速落地”躍遷。
2025-09-08 18:04:33蒙能包頭2.5MW/10WMh全釩液流電池采購
9月5日，蒙能內(nèi)蒙古電力勘測設(shè)計(jì)院包頭百靈10萬千瓦/40萬千瓦時(shí)電網(wǎng)側(cè)儲(chǔ)能電站項(xiàng)目全釩液流儲(chǔ)能采購發(fā)布。項(xiàng)目建設(shè)規(guī)模100MW/400MWh，采用非步入式液冷磷酸鐵鋰儲(chǔ)能（97.5MW/390MWh）+全釩液流儲(chǔ)能（2.5MW/10MWh），擬建站址位于內(nèi)蒙古自治區(qū)包頭市達(dá)爾罕茂明安聯(lián)合旗百靈廟鎮(zhèn)紅格塔拉村境內(nèi)，臨近百靈 500kV 變電站。 項(xiàng)目采購內(nèi)容為全釩液流儲(chǔ)能（2.5MW/10WMh）包括但不限于儲(chǔ)能電站所有儲(chǔ)能系統(tǒng)核心部件抽檢、第三方并網(wǎng)調(diào)試、并網(wǎng)性能檢測、建模仿真、儲(chǔ)能系統(tǒng)特殊試驗(yàn)、以額定功率進(jìn)行3個(gè)充放電循環(huán)試驗(yàn)（連續(xù)并網(wǎng)試運(yùn)行時(shí)間應(yīng)不少于72小時(shí)）。 要求供應(yīng)商近三年（2022年1月1日至今，以合同簽訂時(shí)間為準(zhǔn)）累計(jì)供貨業(yè)績不低于50MWh。 蒙能內(nèi)蒙古電力勘測設(shè)計(jì)院包頭百靈10萬千瓦/40萬千瓦時(shí)電網(wǎng)側(cè)儲(chǔ)能電站項(xiàng)目全釩液流儲(chǔ)能采購 一、采購條件 本采購項(xiàng)目為中國能源建設(shè)集團(tuán)天津電力建設(shè)有限公司招標(biāo)代理貨物采購，采購人為內(nèi)蒙古電力勘測設(shè)計(jì)院有限責(zé)任公司。經(jīng)采購單位批準(zhǔn)，本項(xiàng)目已具備采購條件，現(xiàn)進(jìn)行公開采購。報(bào)名成功后，等待短信通知即可登錄賬號(hào)下載采購文件。 二、工程概況和采購范圍等 1、工程概況：包頭百靈10萬千瓦/40萬千瓦時(shí)電網(wǎng)側(cè)儲(chǔ)能電站項(xiàng)目，建設(shè)規(guī)模100MW/400MWh，采用非步入式液冷磷酸鐵鋰儲(chǔ)能（97.5MW/390MWh）+全釩液流儲(chǔ)能（2.5MW/10MWh），擬建站址位于內(nèi)蒙古自治區(qū)包頭市達(dá)爾罕茂明安聯(lián)合旗百靈廟鎮(zhèn)紅格塔拉村境內(nèi)，臨近百靈 500kV 變電站。 2、采購范圍：本項(xiàng)目采購內(nèi)容為全釩液流儲(chǔ)能（2.5MW/10WMh）包括但不限于儲(chǔ)能電站所有儲(chǔ)能系統(tǒng)核心部件抽檢、第三方并網(wǎng)調(diào)試、并網(wǎng)性能檢測、建模仿真、儲(chǔ)能系統(tǒng)特殊試驗(yàn)、以額定功率進(jìn)行3個(gè)充放電循環(huán)試驗(yàn)（連續(xù)并網(wǎng)試運(yùn)行時(shí)間應(yīng)不少于72小時(shí)），具體詳見技術(shù)規(guī)范書。 3、付款方式：10%預(yù)付款，40%進(jìn)度款，40%驗(yàn)收款，10%質(zhì)保金。 三、響應(yīng)人資格要求 3.1通用資格條件 （1）本次采購要求供應(yīng)商須為中華人民共和國境內(nèi)依法注冊的法人或其他組織，并在人員、設(shè)備、資金等方面具有承擔(dān)本項(xiàng)目的能力。 （2）單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)段響應(yīng)或者未劃分標(biāo)段的同一項(xiàng)目響應(yīng)；母子公司不能互用資質(zhì)、業(yè)績。 （3）在近三年內(nèi)供應(yīng)商和其法定代表人未有行賄犯罪行為的。 注：提供供應(yīng)商及其法定代表人（單位負(fù)責(zé)人）近三年內(nèi)在中國裁判文書網(wǎng)（wenshu.court.gov.cn）無行賄犯罪檔案的查詢結(jié)果截圖。 （4）供應(yīng)商未被工商行政管理機(jī)關(guān)在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)中列入“嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單”。 注：提供在國家企業(yè)信用信息公示系統(tǒng)（.cn）查詢的“嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單”信息的查詢結(jié)果截圖或查詢報(bào)告。 （5）供應(yīng)商未被最高人民法院在“信用中國”網(wǎng)站（.cn）或各級信用信息共享平臺(tái)中列入失信被執(zhí)行人名單。 注：提供在“信用中國”網(wǎng)站（.cn）或各級信用信息共享平臺(tái)中列入失信被執(zhí)行人名單信息的查詢結(jié)果截圖或查詢報(bào)告。 （6）供應(yīng)商具有良好的商業(yè)信譽(yù)和健全的財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)制度，沒有處于被責(zé)令停業(yè)、財(cái)產(chǎn)被接管、凍結(jié)、破產(chǎn)狀態(tài)。 （7）本次采購不接受聯(lián)合體響應(yīng)。 3.2專用資格條件 （1）供應(yīng)商須具備電堆自主研發(fā)及生產(chǎn)能力(須提供第三方檢測機(jī)構(gòu)出具的本單位產(chǎn)品的檢測報(bào)告或產(chǎn)品認(rèn)證)。 （2）供應(yīng)商近三年（2022年1月1日至今，以合同簽訂時(shí)間為準(zhǔn)）累計(jì)供貨業(yè)績不低于50MWh（業(yè)績證明文件必須能夠充分反映供貨合同雙方名稱、項(xiàng)目名稱及簽章、設(shè)備名稱、規(guī)格容量、簽訂日期等關(guān)鍵內(nèi)容，每份合同至少提供一張合同履約發(fā)票）。 （3）供應(yīng)商須提供用于該項(xiàng)目的單體電堆品牌型號(hào)經(jīng)第三方機(jī)構(gòu)出具的產(chǎn)品檢測報(bào)告，不接受階段報(bào)告。
2025-09-08 17:39:01
