寧波港鎳生鐵庫存
寧波港鎳生鐵庫存大概數(shù)據(jù)
時間 | 品名 | 庫存范圍 | 單位 |
---|---|---|---|
2019 | 鎳生鐵 | 2000-3000 | 噸 |
2020 | 鎳生鐵 | 2500-3500 | 噸 |
2021 | 鎳生鐵 | 3000-4000 | 噸 |
2022 | 鎳生鐵 | 2800-4500 | 噸 |
2023 | 鎳生鐵 | 3200-5000 | 噸 |
寧波港鎳生鐵庫存行情
寧波港鎳生鐵庫存資訊
7月7日SMM金屬現(xiàn)貨價格|銅價|鋁價|鉛價|鋅價|錫價|鎳價|鋼鐵|稀土
? 金屬近全線下挫 滬錫跌超2%領(lǐng)跌 多晶硅漲近3%錄得4連漲【SMM日評】 ? 銅價下降難阻礙升水下調(diào) 下游不愿補貨是主因【SMM華南銅現(xiàn)貨】 ? 銅價回落但提振有限 現(xiàn)貨升貼水走弱【SMM華北銅現(xiàn)貨】 ? 7月7日廣東銅現(xiàn)貨市場各時段升貼水(第四時段10:45)【SMM價格】 ? 7月7日上海市場銅現(xiàn)貨升貼水(第四時段)【SMM價格】 ? 再生鉛:下游散單采購意愿平平 再生鉛貨源不具優(yōu)勢【SMM鉛午評】 ? SMM 2025/7/7 國內(nèi)知名再生鉛企業(yè)廢電瓶采購報價 ? 上海鋅:下游逢低點價 成交有所好轉(zhuǎn)【SMM午評】 ? 寧波鋅:貿(mào)易商積極報價 升水變化不大 【SMM午評】 ? 廣東鋅:盤面重心下行 但市場成交仍舊一般【SMM午評】 ? 天津鋅:盤面小幅回落 成交略有好轉(zhuǎn)【SMM午評】 ? 滬錫震蕩承壓 倫錫靜待宏觀破局【SMM錫午評】 ? 【SMM鎳午評】7月7日鎳價下跌幅度明顯,美國關(guān)稅將于8月1日生效 》點擊進入SMM官網(wǎng)查看每日報價 》訂購查看SMM金屬現(xiàn)貨歷史價格走勢 (建議電腦端查看)
2025-07-07 17:05:25神火股份:幾內(nèi)亞礦權(quán)變動不會對鋁土礦供應產(chǎn)生較大影響
近日,神火股份發(fā)布投資者活動調(diào)研表,其中被問及公司對幾內(nèi)亞礦權(quán)的新聞如何看待,公司是否有布局氧化鋁產(chǎn)業(yè)的考慮,對此, 神火股份表示,幾內(nèi)亞發(fā)生的礦權(quán)變動不會對鋁土礦供應產(chǎn)生較大影響。在當前市場情況下,電解鋁供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革對電解鋁行業(yè)產(chǎn)能有了“天花板”的限制,而氧化鋁供應仍在持續(xù)增加;氧化鋁的核心問題在于鋁土礦資源,公司如果布局氧化鋁,將從礦石端進行綜合研判,有較為合適的鋁土礦資源也可以考慮。公司目前通過合資持有部分氧化鋁權(quán)益產(chǎn)能,今后將通過及時把握供需變動、穩(wěn)定供應渠道、適時開展戰(zhàn)略采購等途徑降低成本波動風險。 此前在SMM于印尼召開的2025印尼礦業(yè)大會暨關(guān)鍵金屬會議-鋁產(chǎn)業(yè)論壇上,SMM倫敦辦全球鋁市場分析師劉心怡也曾表示,幾內(nèi)亞的政策收緊不太可能立即造成全球鋁土礦供應短缺,但會帶來長期成本風險。我國對進口鋁土礦依賴程度較高,SMM彼時預計,到到2026年,我國對進口鋁土礦的依賴度將超過75%,其中對幾內(nèi)亞的依賴度將達到56%。 上周,據(jù)SMM了解,幾內(nèi)亞礦業(yè)和地質(zhì)部長Bouna Sylla宣布了一系列針對該國礦山開采行業(yè)的“大膽”改革措施。這些改革措施旨在最大化幾內(nèi)亞的經(jīng)濟效益,特別是通過開發(fā)其豐富的鋁土礦資源。核心舉措之一是創(chuàng)建幾內(nèi)亞鋁土礦國家指數(shù)(Guinea Bauxite Index, GBX)。Sylla解釋說,該指數(shù)的目標是確保價格制定過程更加公平透明。此外,幾內(nèi)亞政府計劃根據(jù)礦業(yè)法和現(xiàn)有協(xié)議,全面行使銷售和運輸權(quán)力。Bouna Sylla部長明確表示:“根據(jù)礦業(yè)法和相關(guān)協(xié)議規(guī)定,國家有權(quán)銷售每家公司15%的產(chǎn)量。”SMM后續(xù)也將持續(xù)關(guān)注幾內(nèi)亞礦產(chǎn)的相關(guān)動態(tài)。 氧化鋁價格方面,截至7月7日, SMM氧化鋁指數(shù) 報3114.46元/噸。據(jù)SMM最新調(diào)研顯示,上周氧化鋁運行產(chǎn)能下降34萬噸/年至8863萬噸/年,短期內(nèi),氧化鋁運行產(chǎn)能預計維持高位,僅有少數(shù)廠家進行常規(guī)檢修,現(xiàn)貨市場供應維持相對寬松狀態(tài),給予氧化鋁現(xiàn)貨價格頂部壓力。但近期氧化鋁期貨拉漲,氧化鋁期現(xiàn)無風險套利窗口接近開啟狀態(tài),期現(xiàn)商詢盤相對積極,現(xiàn)貨貨源階段性收緊,持貨商報價上調(diào),短期內(nèi),氧化鋁現(xiàn)貨價格或出現(xiàn)小幅回升。但后續(xù)走勢仍需關(guān)注供需基本面的變動,期貨價格的變化以及交倉需求的變化。 》點擊查看SMM鋁產(chǎn)品現(xiàn)貨報價 此外,神火股份還表示,隨著新能源等電力供給的增加,云南省電力供給得到很大改善,電價與去年相比略有下降;在當前氧化鋁價格不斷走低的形勢下,云南地區(qū)電解鋁成本下降顯著。 還有投資者詢問關(guān)于公司如何看待再生鋁行業(yè),是否有布局打算的問題,神火股份回應稱,相比電解鋁尤其是火電鋁來說,再生鋁具有突出的綠色優(yōu)勢,在國內(nèi)電解鋁“天花板”難以突破的情況下,隨著國內(nèi)鋁需求增強及鋁回收周期的到來,再生鋁未來將成為國內(nèi)鋁供應增加的重要來源。但是,目前再生鋁仍然面臨原料供應緊張、保級提級利用難等諸多問題。公司緊密關(guān)注再生鋁行業(yè)發(fā)展情況,目前暫未有布局打算。 且公司表示,暫時沒有出海打算,其稱,出海投資存在投資金額較大、投資回報期較長以及不可控的其他風險因素,總體風險較高,公司目前暫時沒有出海計劃,但也在密切關(guān)注國際市場動向,尋找合適的投資機會。 提及公司對煤炭行情的展望,神火股份表示,近年來,國內(nèi)煤炭產(chǎn)量持續(xù)增長,進口煤也沖擊著國內(nèi)市場,同時受下游電力、化工、鋼鐵等行業(yè)需求疲軟、新能源電力發(fā)展擠壓火電份額等因素影響,國內(nèi)供應過剩局面凸顯。6月份受安全生產(chǎn)月影響,部分煤炭主產(chǎn)地停產(chǎn)煤礦增多,疊加迎峰度夏來臨,低價煤種出現(xiàn)超跌反彈現(xiàn)象。目前,冶金煤市場情況出現(xiàn)分化,煉焦煤因供應有所收緊逐步止跌企穩(wěn),無煙煤價格依舊承壓。從政策方向上來看,國家還是在加強煤炭穩(wěn)產(chǎn)保供,預計下半年煤炭產(chǎn)量不會大幅縮減,供大于求的局面很難改變。綜上,預計2025年下半年可能出現(xiàn)階段性的反彈,但力度有限;同時由于煤價已跌破多數(shù)煤礦的成本線,預計煤價下跌空間有限。
2025-07-07 16:26:48金屬全線飄綠 滬鎳、滬鋅跌幅居前 焦煤跌1.59% 多晶硅漲近1%【SMM午評】
SMM7月7日訊: 金屬市場方面: 截至午間收盤,內(nèi)盤基本金屬集體下行,滬銅跌0.87%,滬鎳跌1.31%。滬鋁跌0.9%。滬鉛、滬鋅分別跌0.46%、1.12%,滬錫跌0.88%。 此外,鑄造鋁主連期貨跌0.83%,氧化鋁主連漲0.63%。碳酸鋰跌0.38%,工業(yè)硅跌0.19%,多晶硅漲0.97%。 黑色系均飄綠,鐵礦跌0.61%,螺紋跌0.62%,熱卷跌0.75%。不銹鋼跌0.59%。雙焦方面:焦煤跌1.59%,焦炭跌1.57%。 外盤金屬方面,截至11:43分,LME金屬全線下跌,倫銅跌0.46%,倫鋁跌0.64%。倫鎳跌0.59%。倫鋅跌0.46%。倫錫跌0.42%。倫鉛跌0.46%。 貴金屬方面,截至11:43分,COMEX黃金跌0.67%,COMEX白銀跌0.28%;國內(nèi)方面,滬金跌0.47%;滬銀跌0.02%。 截至午間收盤,歐線集運主力合約跌0.91%,報1875點。 截至7月7日11:43分,部分期貨午間行情: 》7月7日SMM金屬現(xiàn)貨價格 現(xiàn)貨及基本面 銅: 今日廣東1#電解銅現(xiàn)貨對當月合約貼水60元/噸-升水50元/噸,均價貼水5元/噸較上一交易日跌30元/噸;濕法銅報貼水120元/噸-貼水100元/噸,均價貼水110元/噸較上一交易日跌50元/噸。廣東1#電解銅均價79805元/噸較上一交易日跌745元/噸,濕法銅均價為79700元/噸較上一交易日跌765元?,F(xiàn)貨市場:廣東庫存已經(jīng)連續(xù)6天增加,到貨增加是主因。雖然銅價有所回落…… 》點擊查看詳情 宏觀面 國內(nèi)方面: 【前5個月生產(chǎn)原煤19.9億噸 今夏能源保供底氣足】 中國煤炭工業(yè)協(xié)會最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,前5個月全國累計生產(chǎn)原煤19.9億噸,為迎峰度夏能源保供提供堅實支撐。數(shù)據(jù)顯示,5月份全國規(guī)模以上原煤產(chǎn)量4億噸,同比增長4.2%;日均產(chǎn)量1301萬噸,創(chuàng)歷史同期新高,環(huán)比4月份增長0.2%。中國煤炭工業(yè)協(xié)會表示,隨著山西、陜西、內(nèi)蒙古、新疆等省(區(qū))先進產(chǎn)能繼續(xù)釋放,預計今年全年國內(nèi)煤炭產(chǎn)量增長5%左右。從全年主要耗行業(yè)耗煤趨勢分析,今年電煤消費將保持適度增長,鋼鐵行業(yè)、建材行業(yè)煤炭消費穩(wěn)中略降,化工行業(yè)耗煤仍將適度增加,預計全年煤炭消費需求增長1.5%左右 央行今日開展1065億元7天逆回購操作,操作利率為1.40%,與此前持平。因今日有3315億元7天期逆回購到期,實現(xiàn)凈回籠2250億元。 ? 7月7日銀行間外匯市場人民幣匯率中間價為1美元對人民幣7.1506元 美元方面: 截至11:43分,美元指數(shù)漲0.08%,報97.07。美國財政部長斯科特·貝森特周日表示,在美國即將于7月9日啟動更高關(guān)稅之前,該國已接近敲定多項貿(mào)易協(xié)議,預計未來幾天將發(fā)布多項重大公告。特朗普在4月宣布對多數(shù)國家征收10%的基本關(guān)稅,并額外征收最高50%的關(guān)稅。后來他將除了10%之外的所有關(guān)稅生效日期從7月9日推遲。新日期給予多數(shù)受影響國家三周的緩沖時間。 其他貨幣方面: 日本政府最新公布的數(shù)據(jù)揭示了一個令人擔憂的現(xiàn)實:今年5月,日本實際薪資創(chuàng)下近兩年來最大跌幅,通脹的持續(xù)高企遠遠超過了工資的增長速度。這不僅對日本家庭的購買力造成了沉重打擊,也為日本經(jīng)濟復蘇的前景蒙上了一層陰影。(匯通財經(jīng)) 數(shù)據(jù)方面: 今日將德國5月季調(diào)后工業(yè)產(chǎn)出月率、德國5月工作日調(diào)整后工業(yè)產(chǎn)出年率、中國6月外匯儲備、歐元區(qū)7月Sentix投資者信心指數(shù)、歐元區(qū)5月零售銷售月率、歐元區(qū)5月零售銷售年率、全球6月工業(yè)生產(chǎn)周期轉(zhuǎn)折點領(lǐng)先指標、全球6月供應鏈壓力指數(shù)等數(shù)據(jù)。 原油方面: 兩油期貨均下跌,截至11:43分,美油跌1.37%,布油跌0.66%。此前石油輸出國組織(OPEC)及其盟友組成的OPEC 聯(lián)盟的8月產(chǎn)量增幅超過預期,令市場感到意外,引發(fā)對供應過剩的擔憂,使得油價承壓 OPEC 產(chǎn)油國周六同意在8月份將產(chǎn)量提高54.8萬桶/日,進一步加快了增產(chǎn)步伐。當?shù)貢r間5日,由石油輸出國組織(OPEC)和非OPEC產(chǎn)油國組成的“OPEC ”部分成員國舉行線上會議,最終,與會的沙特阿拉伯、俄羅斯、伊拉克、阿聯(lián)酋、科威特、哈薩克斯坦、阿爾及利亞和阿曼的代表決定,自8月起日均增產(chǎn)54.8萬桶原油。根據(jù)安排,截至8月,“OPEC ”自今年4月以來已累計增產(chǎn)至每日191.8萬桶,距離全面退出日均220萬桶的減產(chǎn)協(xié)議僅剩28萬桶。此外,阿聯(lián)酋還將被允許額外每日增產(chǎn)30萬桶。外界普遍認為,部分成員國此前產(chǎn)量高于配額,引發(fā)部分堅持履約國家的不滿,也是推動本次統(tǒng)一增產(chǎn)的重要動因。(文華財經(jīng)) 現(xiàn)貨市場一覽: ? 銅價下降難阻礙升水下調(diào) 下游不愿補貨是主因【SMM華南銅現(xiàn)貨】 ? 銅價回落但提振有限 現(xiàn)貨升貼水走弱【SMM華北銅現(xiàn)貨】 ? 庫存繼續(xù)累積 現(xiàn)貨升水表現(xiàn)不一【SMM鋁現(xiàn)貨午評】 ? 原生鉛、再生鉛供應增量 社會庫存延續(xù)增勢【SMM鉛錠社會庫存】 ? 再生鉛:下游散單采購意愿平平 再生鉛貨源不具優(yōu)勢【SMM鉛午評】 ? 上海鋅:下游逢低點價 成交有所好轉(zhuǎn)【SMM午評】 ? 寧波鋅:貿(mào)易商積極報價 升水變化不大 【SMM午評】 ? 滬錫震蕩承壓 倫錫靜待宏觀破局【SMM錫午評】 ? 【SMM鎳午評】7月7日鎳價下跌幅度明顯,美國關(guān)稅將于8月1日生效 ? 銀價趨勢尚不明朗 現(xiàn)貨市場成交寡淡【SMM日評】
2025-07-07 14:10:58鞍鋼重機冶金公司鉻鐵礦砂采購招標
1. 采購條件 本采購項目鞍鋼重機冶金公司鉻鐵礦砂(AGZJGSHGXHD250707222329)采購人為鞍鋼重型機械有限責任公司采購中心,采購項目資金來自自籌,該項目已具備采購條件,現(xiàn)進行公開詢比。 2. 項目概況與采購范圍 2.1 項目名稱:鞍鋼重機冶金公司鉻鐵礦砂 2.2 采購失敗轉(zhuǎn)其他采購方式:不轉(zhuǎn) 2.3 本項目采購內(nèi)容、范圍及規(guī)模詳見附件《物料清單附件.pdf》。 3. 投標人資格要求 3.1 本次采購不允許聯(lián)合體投標。 3.2 本次采購要求投標人須具備如下資質(zhì)要求: (1)生產(chǎn)型營業(yè)執(zhí)照 (2)流通型營業(yè)執(zhí)照 3.3 本次采購要求投標人需滿足如下注冊資金要求: 生產(chǎn)型注冊資金:100.0(萬元)及以上 流通型注冊資金:100.0(萬元)及以上 3.4 本次采購要求投標人須具備如下業(yè)績要求: 1、需要提供年檢合格的企業(yè)資質(zhì)要求: (1)營業(yè)執(zhí)照(或副本)原件的掃描件或照片; (2)其他資質(zhì)認證:無。 (3)上傳廉政協(xié)議 3.5 本次采購要求投標人須具備如下能力要求、財務(wù)要求和其他要求: 財務(wù)要求:詳見附件(如有需要) 能力要求:詳見附件(如有需要) 其他要求:詳見附件(如有需要) 3.6 本次采購要求依法必須進行招標的項目,失信被執(zhí)行人投標無效。 4. 采購文件的獲取 4.1 凡有意參加投標者,請于2025年07月07日09時30分至2025年07月14日13時00分(北京時間,下同),登錄鞍鋼智慧招投標平臺http://bid.ansteel.cn下載電子采購文件。 點擊查看招標詳情: 》鞍鋼重機冶金公司鉻鐵礦砂采購公告
2025-07-07 13:37:59因訂單量激增 梅賽德斯-奔馳將啟動新CLA車型的三班制生產(chǎn)
據(jù)外媒報道,梅賽德斯-奔馳生產(chǎn)負責人Joerg Burzer表示,由于市場需求強勁,該公司將在今年下半年將全新CLA緊湊型轎車的生產(chǎn)調(diào)整至三班制模式。 Joerg Burzer透露,CLA純電動轎車的訂單情況“非常令人鼓舞”。CLA是梅賽德斯-奔馳基于其MMA平臺打造的首款車型,該平臺雖以純電動車型為核心,但同樣兼容燃油車型。作為奔馳與寶馬在純電動車銷量競爭中關(guān)鍵的戰(zhàn)略車型,奔馳CLA純電動轎車的推出至關(guān)重要。 梅賽德斯-奔馳于今年4月份在歐洲開放純電版CLA的預訂。該款轎車在奔馳德國拉施塔特(Rastatt)工廠生產(chǎn),而其電力驅(qū)動系統(tǒng)則在德國斯圖加特(Stuttgar)附近的Untertuerkheim工廠生產(chǎn)。 值得注意的是,供應鏈問題并未影響純電版CLA的上市計劃。Joerg Burzer指出,稀土材料的供應目前保持穩(wěn)定,且從半導體危機中吸取的經(jīng)驗教訓已使物流體系更加完善。不過,德國經(jīng)銷商報告稱,CLA的交付周期較長,部分4月份的訂單預計要到2026年初才能交付客戶。 燃油版CLA計劃于今年年底開始生產(chǎn),將搭載由吉利控股集團旗下專注于內(nèi)燃機研發(fā)與制造的核心企業(yè)Aurobay(極光灣)在中國生產(chǎn)的發(fā)動機。 此外,梅賽德斯-奔馳還計劃今年在拉斯塔特工廠新增獵裝版CLA的生產(chǎn)線。同時,Joerg Burzer確認,該工廠還將基于MMA平臺投產(chǎn)一款SUV(預計為下一代GLA跨界車)。據(jù)悉,該工廠當前年產(chǎn)能為20萬輛,必要時可進一步擴產(chǎn)。 CLA車型也計劃在中國投產(chǎn),且其電力驅(qū)動系統(tǒng)將根據(jù)Untertuerkheim工廠的藍圖在北京進行本地化生產(chǎn)。Joerg Burzer強調(diào),考慮到中國顯著較低的生產(chǎn)成本,降低生產(chǎn)成本對于確保德國競爭力至關(guān)重要。 目前,Untertuerkheim工廠每天可生產(chǎn)約200臺CLA電動機,按此速度推算,年產(chǎn)量預計將達到5萬臺。Joerg Burzer表示,工廠的最終產(chǎn)能目標是達到數(shù)十萬臺,其中包括基于MMA平臺生產(chǎn)的其他車型的電動機。 值得一提的是,Untertuerkheim工廠將通過新一輪電力驅(qū)動系統(tǒng)生產(chǎn)投資獲得顯著升級。Joerg Burzer透露,未來數(shù)年該工廠將獲得數(shù)億歐元級的高額投資,用于制造純電版S級轎車等未來高端車型的電力驅(qū)動系統(tǒng)。 同時,Untertuerkheim工廠新簽署的勞資協(xié)議將雇傭保障延長至2035年。作為交換條件,勞工代表同意提升生產(chǎn)靈活性,包括在車型更新?lián)Q代期間允許員工臨時派遣至發(fā)動機或電池生產(chǎn)線。盡管正經(jīng)歷電氣化轉(zhuǎn)型,Untertuerkheim工廠的多數(shù)工作崗位仍由燃油動力系統(tǒng)生產(chǎn)環(huán)節(jié)支撐。 另外,Joerg Burzer尚未確認基于現(xiàn)有MFA平臺的奔馳A級和B級車型的具體停產(chǎn)日期。盡管此前有消息稱停產(chǎn)可能在2026年,但新舊車型可實現(xiàn)并行生產(chǎn),且持續(xù)的市場需求可能支持延長現(xiàn)款車型的生產(chǎn)周期。 盡管梅賽德斯-奔馳將在德國Bremen工廠進行減產(chǎn)且將部分GLC車型的生產(chǎn)轉(zhuǎn)移至美國,同時將新車型分配至匈牙利工廠,該公司仍計劃維持德國本土就業(yè)穩(wěn)定及產(chǎn)能平衡。 Joerg Burzer指出,到2027年,梅賽德斯-奔馳將推出超過20款全新或重大改款車型,而這將為該公司的未來發(fā)展注入新的動力。
2025-07-07 13:19:22