柬埔寨干式荷電鉛酸蓄電池產量
柬埔寨干式荷電鉛酸蓄電池產量大概數(shù)據(jù)
| 時間 | 品名 | 產量范圍 | 單位 |
|---|---|---|---|
| 2019 | 干式荷電鉛酸蓄電池 | 600000-700000 | 只 |
| 2020 | 干式荷電鉛酸蓄電池 | 700000-800000 | 只 |
| 2021 | 干式荷電鉛酸蓄電池 | 800000-900000 | 只 |
柬埔寨干式荷電鉛酸蓄電池產量行情
柬埔寨干式荷電鉛酸蓄電池產量資訊
7月7日SMM金屬現(xiàn)貨價格|銅價|鋁價|鉛價|鋅價|錫價|鎳價|鋼鐵|稀土
? 金屬近全線下挫 滬錫跌超2%領跌 多晶硅漲近3%錄得4連漲【SMM日評】 ? 銅價下降難阻礙升水下調 下游不愿補貨是主因【SMM華南銅現(xiàn)貨】 ? 銅價回落但提振有限 現(xiàn)貨升貼水走弱【SMM華北銅現(xiàn)貨】 ? 7月7日廣東銅現(xiàn)貨市場各時段升貼水（第四時段10：45）【SMM價格】 ? 7月7日上海市場銅現(xiàn)貨升貼水（第四時段）【SMM價格】 ? 再生鉛：下游散單采購意愿平平 再生鉛貨源不具優(yōu)勢【SMM鉛午評】 ? SMM 2025/7/7 國內知名再生鉛企業(yè)廢電瓶采購報價 ? 上海鋅：下游逢低點價 成交有所好轉【SMM午評】 ? 寧波鋅：貿易商積極報價 升水變化不大 【SMM午評】 ? 廣東鋅：盤面重心下行 但市場成交仍舊一般【SMM午評】 ? 天津鋅：盤面小幅回落 成交略有好轉【SMM午評】 ? 滬錫震蕩承壓 倫錫靜待宏觀破局【SMM錫午評】 ? 【SMM鎳午評】7月7日鎳價下跌幅度明顯，美國關稅將于8月1日生效 》點擊進入SMM官網(wǎng)查看每日報價 》訂購查看SMM金屬現(xiàn)貨歷史價格走勢 （建議電腦端查看）
2025-07-07 17:05:25改性材料&鈉電池和固態(tài)電池出貨增加 普利特凈利預增超38% 股價今日漲停！
7月5日早間開盤，普特利股價震蕩走高，并在11點45分順利拉升漲停，自此封死漲停板，截至日間收盤，普利特以9.99%的漲幅報11.45元/股。 7月4日盤后，普利特發(fā)布2025年上半年業(yè)績預告，公告顯示，公司上半年歸屬于上市公司股東的凈利潤預計或在2~2.4億元左右，相比去年同期增長38.88%-66.65%。 提及報告期內公司凈利潤增長的原因，普利特表示，一方面，報告期內，公司加大改性業(yè)務市場的開拓，推動公司改性材料業(yè)務繼續(xù)增長。在汽車領域，新增產能釋放下，推動業(yè)務穩(wěn)定增長；在非汽車領域，受益于新客戶的突破和新市場的開拓，業(yè)務增長迅速；另一方面，報告期內，公司新能源業(yè)務經營情況持續(xù)好轉，同時公司鈉離子電池和半固態(tài)電池產品出貨增加，對公司半年度業(yè)績起到積極作用。 公司此前在接受投資者活動調研時提到，公司的改性材料產品主要應用于汽車零部件、電子電器、航空航天、二輪車、動力和儲能系統(tǒng)、低空飛行、機器人等領域。隨著新能源汽車滲透率提升和國產汽車主機廠份額的快速增加，公司改性材料產能供不應求，公司積極投資建設多個新材料生產基地，為更多的下游主機廠提供改性材料。目前公司擁有全球11大新材料生產制造基地，其中在建基地5個，預計年產能達到71萬噸。隨著公司新材料業(yè)務新增產能建成投產，公司汽車材料業(yè)務將有望繼續(xù)快速穩(wěn)定增長。同時在機器人、低空飛行等新興市場方面，公司多年戰(zhàn)略性布局的特種工程材料和碳纖維復合材料，正在積極與客戶進行產品的前端設計與開發(fā)驗證工作。 而新能源業(yè)務板塊主要從事三元鋰離子電池、磷酸鐵鋰鋰離子電池、鈉離子電池、固態(tài)電池及其系統(tǒng)等的研發(fā)、生產和銷售的新能源企業(yè)，產品可用于電動工具、智能家電、通信、儲能、二輪車、低空飛行、軌道交通、航空航天、數(shù)據(jù)中心、算力中心、工程機械、電動船舶等領域。目前擁有圓柱年產能2.83GWh、方形年產能12.49GWh，合計年產能15.32GWh。 鈉離子的愛你吃業(yè)務方面，公司多款鈉離子電芯及模組獲得UL、TUV、IEC等權威認證，并通過下游頭部客戶的廣泛應用與驗證；公司也發(fā)布了全新聚陰離子系列鈉電產品，并且進入了中試階段。憑借聚陰離子材料體系在循環(huán)壽命和安全性、工作溫度范圍、倍率性能方面具備顯著的差異化優(yōu)勢，廣泛運用在儲能、備電、啟停、特種車等領域。2024年，公司在特種車領域與全球頭部客戶日本小松工程機械制造商率先發(fā)布首款鈉電叉車，亮相日本國際物流綜合展，并已經開始量產供貨中；與中聯(lián)重科展開聯(lián)合開發(fā)，推動鈉電在特種車領域的創(chuàng)新應用。此外，公司鈉電產品在沃達豐、中國移動、中國電信等全球頭部運營商獲得了實證應用，并成功獲得中興通訊供應商CODE。預計公司鈉離子電池將在各相關應用領域獲取的訂單數(shù)量處于行業(yè)領先地位。 至于版固態(tài)電池業(yè)務方面，普利特表示，公司的版固態(tài)電池于2025年3月底下線，正在與各行業(yè)客戶進行批量產品認證，預計2025年將交付不少于1Gwh。公司高度重視全固態(tài)電池在未來新能源產業(yè)的應用，正在積極研發(fā)各技術路線的全固態(tài)電池產品。 提及行業(yè)之后的發(fā)展前景，普利特表示，公司所處的新材料和新能源行業(yè)都屬于國家戰(zhàn)略新興行業(yè)，隨著未來國產替代加速以及應用場景的拓寬，公司改性材料產品將進一步應用于新能源汽車、機器人等新興領域，公司市場份額將進一步提升；LCP產品將在6G、消費電子、汽車毫米波雷達、AI、腦機接口、低軌衛(wèi)星等有廣泛的應用需求；新能源電池產品將通過小動力電池、磷酸鐵鋰儲能電池、鈉離子電池和半固態(tài)電池等深度覆蓋更多產業(yè)客戶，快速提升電池產量和公司行業(yè)地位，為業(yè)績帶來積極影響。 提及全球全固態(tài)電池的滲透率方面，在此前由SMM主辦的2025 （第十屆）新能源產業(yè)博覽會-全固態(tài)電池前瞻技術論壇上，SMM高級咨詢項目經理 朱健曾表示，SMM預計，2025年全固態(tài)電池滲透率在0.1%左右，2030年預計全固態(tài)電池滲透率或達4%左右，2035年全固態(tài)電池滲透率有望達到9%上下。 近期，固態(tài)電池板塊持續(xù)火熱，行業(yè)內一眾企業(yè)關于固態(tài)電池行業(yè)的回應也是層出不窮，在6月底，諾德股份、天際股份、龍蟠科技等企業(yè)更是分別創(chuàng)下了6連板、3連板以及2連板的好成績，股價也隨之接連跳漲。鑒于固態(tài)電池持續(xù)火熱，SMM后續(xù)也將整理固態(tài)電池板塊半年度的專題回顧，以饗讀者，敬請期待！
2025-07-07 17:03:42中國電建西北院中標萊州土山鎮(zhèn)1GW海上光伏項目
近日，中國電建西北院中標華能山東分公司萊州土山鎮(zhèn)1000兆瓦海上光伏發(fā)電項目可研及前期專題、勘察設計項目。 據(jù)悉，該項目位于山東省萊州市萊州灣東部海域，規(guī)劃裝機容量1000兆瓦（1GW），是山東省重點海上光伏項目之一，涉及可行性研究、前期專題服務（如海域使用論證、環(huán)境影響評價等）及勘察設計工作，場址位于萊州市土山鎮(zhèn)海岸線附近，用海面積約17000畝，用海類型為鹽田用海，水深0.2-0.4米，規(guī)劃裝機1000MW（交流側）。
2025-07-07 14:57:21四部門：到2027年底 力爭全國范圍內大功率充電設施超過10萬臺
國家發(fā)展改革委辦公廳等四部門發(fā)布《關于促進大功率充電設施科學規(guī)劃建設的通知》。 其中提出，結合當?shù)亟洕l(fā)展水平、新能源汽車推廣力度和電力資源分布，以即充即走場景為重點，因地制宜、適度超前、科學合理做好大功率充電設施發(fā)展布局。省級牽頭負責充電設施發(fā)展的部門要會同其他相關部門在充電網(wǎng)絡規(guī)劃中合理確定大功率充電設施發(fā)展目標和建設任務，根據(jù)需要適時制定大功率充電設施專項規(guī)劃，聯(lián)合交通運輸主管部門等優(yōu)先明確高速公路服務區(qū)場景下的建設計劃，率先對重大節(jié)假日期間利用率超過40%的充電設施實施大功率改造。規(guī)劃編制要遵循市場規(guī)律，做好預測論證，并與國土空間規(guī)劃、配電網(wǎng)規(guī)劃、交通規(guī)劃做好銜接，實現(xiàn)大功率充電網(wǎng)絡與現(xiàn)有各類型充電設施的協(xié)同發(fā)展。到2027年底，力爭全國范圍內大功率充電設施超過10萬臺，服務品質和技術應用實現(xiàn)迭代升級。 國家發(fā)展改革委辦公廳等關于促進大功率充電設施科學規(guī)劃建設的通知 各省、自治區(qū)、直轄市及新疆生產建設兵團發(fā)展改革委、能源局、工業(yè)和信息化主管部門、交通運輸主管部門，北京市城市管理委員會、河南省住房和城鄉(xiāng)建設廳，國家電網(wǎng)有限公司、中國南方電網(wǎng)有限責任公司、內蒙古電力（集團）有限責任公司，中國電力企業(yè)聯(lián)合會，有關充電運營企業(yè)： 電動汽車充電基礎設施是支撐新能源汽車產業(yè)發(fā)展和新型電力系統(tǒng)建設、促進交通能源領域綠色低碳轉型的重要基礎設施。隨著產業(yè)迭代升級，單槍充電功率達到250千瓦以上的大功率充電設施得到進一步普及。為落實國務院辦公廳《關于進一步構建高質量充電基礎設施體系的指導意見》（國辦發(fā)〔2023〕19號）有關要求，進一步優(yōu)化完善我國充電設施網(wǎng)絡布局，穩(wěn)步構建布局合理、品質升級、技術先進的大功率充電基礎設施體系，現(xiàn)將有關事項通知如下。 一、加強大功率充電設施專項規(guī)劃統(tǒng)籌 結合當?shù)亟洕l(fā)展水平、新能源汽車推廣力度和電力資源分布，以即充即走場景為重點，因地制宜、適度超前、科學合理做好大功率充電設施發(fā)展布局。省級牽頭負責充電設施發(fā)展的部門要會同其他相關部門在充電網(wǎng)絡規(guī)劃中合理確定大功率充電設施發(fā)展目標和建設任務，根據(jù)需要適時制定大功率充電設施專項規(guī)劃，聯(lián)合交通運輸主管部門等優(yōu)先明確高速公路服務區(qū)場景下的建設計劃，率先對重大節(jié)假日期間利用率超過40%的充電設施實施大功率改造。規(guī)劃編制要遵循市場規(guī)律，做好預測論證，并與國土空間規(guī)劃、配電網(wǎng)規(guī)劃、交通規(guī)劃做好銜接，實現(xiàn)大功率充電網(wǎng)絡與現(xiàn)有各類型充電設施的協(xié)同發(fā)展。到2027年底，力爭全國范圍內大功率充電設施超過10萬臺，服務品質和技術應用實現(xiàn)迭代升級。 二、引導大功率充電設施有序建設 項目建設單位應按照《企業(yè)投資項目核準和備案管理條例》等依法辦理項目備案手續(xù)，各地牽頭負責充電設施發(fā)展的部門要會同投資主管部門加強對大功率充電設施項目的監(jiān)管，避免資源浪費和無序投建。發(fā)揮政府引導作用，推動要素資源集約化利用，支持具有良好投資能力和運營經驗的優(yōu)質運營商開展場站建設、改造和運營。積極布局公交、物流、中重型貨運等專用大功率充電設施。新能源汽車企業(yè)自建的大功率充電設施網(wǎng)絡，原則上應無差別開放。結合場站條件推廣充電站與餐飲、娛樂、購物、汽車服務等融合的商業(yè)模式，提升充電服務體驗。 三、強化大功率充電設施運營管理 充電運營企業(yè)要持續(xù)加強高安全、高質量、高效能的充電產品和服務供給，優(yōu)化場站現(xiàn)場環(huán)境，完善操作指引、價格公示等現(xiàn)場標識，合理配置運維服務人員。充電運營企業(yè)要加快智能運維平臺建設，實現(xiàn)大功率充電過程的故障數(shù)據(jù)記錄，提升充電設施運行狀態(tài)監(jiān)測和故障處理能力，力爭設備可用率不低于98%。大功率充電設施應全量接入政府監(jiān)測服務平臺。各地牽頭負責充電設施發(fā)展的部門要常態(tài)化開展充電服務評價和運營質量專項檢查，鼓勵企業(yè)打造服務優(yōu)質、特色鮮明的大功率充電品牌，樹立高品質形象標桿。 四、加強大功率充電設施安全管理 牽頭負責充電設施發(fā)展的部門要嚴格落實“管行業(yè)必須管安全、管業(yè)務必須管安全、管生產經營必須管安全”的工作要求，高度重視大功率充電設施安全管理，會同有關部門督促公共充電站設計、施工、監(jiān)理等單位落實安全生產主體責任。充電建設運營企業(yè)要嚴格按照國家標準規(guī)定開展大功率充電站選址、設計、建設和消防設施布置。充電運營企業(yè)要加強設備采購管理，核驗充電樁及配套設備產品合格證明、強制性產品認證（CCC認證）等信息，確保符合質量規(guī)定。 五、促進大功率充電設施與電網(wǎng)融合發(fā)展 電網(wǎng)企業(yè)要積極開展大功率充電負荷特性對區(qū)域配電系統(tǒng)的影響研究，分層分級評估電網(wǎng)對大功率充電設施接入能力。推動大功率充電設施布局規(guī)劃與配電網(wǎng)規(guī)劃融合銜接，適度超前進行電網(wǎng)建設并及時升級改造。鼓勵打造智能有序大功率充電場站，建立大功率充電場站與配電網(wǎng)高效互動機制，因地制宜配建光伏發(fā)電和儲能設施，探索針對智能有序大功率充電場站優(yōu)化電力接入容量核定方法，合理利用配電設施低谷容量裕度，提升配電網(wǎng)對于大功率充電場站的接入能力。支持充電運營企業(yè)通過接入新型負荷管理系統(tǒng)參與電力市場交易和需求響應，通過價格信號促進電動汽車高水平消納清潔能源。 六、完善大功率充電技術標準體系 有關研究機構、行業(yè)協(xié)會等要持續(xù)推動大功率充電技術標準體系建設，加快設備型式、計量檢測、通訊協(xié)議、場站建設、運營管理、安全防護及數(shù)字化智能化等關鍵技術標準制修訂，以標準提升促進產業(yè)高質量發(fā)展。堅持尊重市場、著眼長遠的原則，推動大功率充電國家標準納入車、樁市場準入條件，開展面向大功率充電國家標準的車樁互配測試和對比驗證，綜合考慮市場接受度、產品兼容性、技術先進性、運行安全性，分類推動大功率充電標準在高壓平臺乘用車型和重卡等商用車型上裝車應用。加強大功率充電標準國際化工作，推動國內國際充電標準協(xié)同發(fā)展。 七、推動大功率充電技術創(chuàng)新應用 充電運營企業(yè)要加強充電裝備技術升級，提高大功率充電設施的運行效率和使用壽命。鼓勵對分體式設備采用大功率充電優(yōu)先的功率分配策略。加快高壓碳化硅模塊、主控芯片等核心器件國產化替代，推動涵蓋零部件、系統(tǒng)集成、運營服務的充電產業(yè)鏈整體升級。面向電動重卡、電動船舶、電動飛機等大容量、高倍率動力電池應用場景，開展單槍兆瓦級充電技術研究與試點應用。應用電力智能管理、無人機巡檢、充電安全預警、智慧消防等技術，加強大功率充電站智能化安全管理，提升充電設施智能運維水平。 八、加強要素保障和支持力度 各地牽頭負責充電設施發(fā)展的部門要會同相關部門進一步加強大功率充電設施發(fā)展要素保障，加大用地、供電、財政、金融等配套政策供給。鼓勵給予充電場站10年以上租賃期限，引導企業(yè)長期穩(wěn)定經營。電網(wǎng)企業(yè)應加強大功率充電設施的用電保障，重點解決高速公路服務區(qū)的用電容量，降低電力引入成本，縮短電力擴容周期。鼓勵研究大功率充電設施建設運營補貼激勵機制，通過地方政府專項債券等支持符合條件的大功率充電設施項目建設。 九、強化組織協(xié)調和工作督導 各地牽頭負責充電設施發(fā)展的部門要加強工作統(tǒng)籌，積極會同能源、交通運輸、工業(yè)和信息化、自然資源、住房城鄉(xiāng)建設、市場監(jiān)管、應急管理等部門，合力開展規(guī)劃編制，細化政策落實措施。國家能源局將會同交通運輸部等有關部門結合各地建設進展，依托政府充電監(jiān)測服務平臺定期開展實施情況評估，適時打造一批具有示范作用的大功率充電應用城市與高速走廊，推動大功率充電設施高質量發(fā)展。 國家發(fā)展改革委辦公廳 國家能源局綜合司 工業(yè)和信息化部辦公廳 交通運輸部辦公廳 2025年6月13日
2025-07-07 14:50:05總計約960噸！江西金德鉛業(yè)發(fā)布2025年下半年銅锍(高銀)競價銷售邀請函
近期，江西金德鉛業(yè)股份有限公司發(fā)布2025年下半年銅锍(高銀)競價銷售邀請函，公告表示， 公司2025年生產的銅锍現(xiàn)有意對外進行不公開底價的方式進行年度競價銷售，數(shù)量為2025年(7-12月份)160噸/月(±10%)，由賣方決定最終提貨數(shù)量。提貨時間及地點方面，買方在接到賣方提貨通知后，到賣方廠區(qū)指定位置自提。 以下是具體原文：
2025-07-07 14:45:45
