青海工型槽鋼產(chǎn)量
青海工型槽鋼產(chǎn)量大概數(shù)據(jù)
時(shí)間 | 品名 | 產(chǎn)量范圍 | 單位 |
---|---|---|---|
2019 | 槽鋼 | 30000-35000 | 噸 |
2020 | 槽鋼 | 28000-33000 | 噸 |
2021 | 槽鋼 | 35000-40000 | 噸 |
2022 | 槽鋼 | 40000-45000 | 噸 |
2023 | 槽鋼 | 45000-50000 | 噸 |
青海工型槽鋼產(chǎn)量行情
青海工型槽鋼產(chǎn)量資訊
7月16日SMM金屬現(xiàn)貨價(jià)格|銅價(jià)|鋁價(jià)|鉛價(jià)|鋅價(jià)|錫價(jià)|鎳價(jià)|鋼鐵|稀土|銀
? 美元下跌 金屬漲跌互現(xiàn) 多晶硅11連漲 氧化鋁、雙焦跌逾1% 【SMM日評(píng)】 ? 換月后倉(cāng)單暫未流出 滬銅現(xiàn)貨挺價(jià)情緒較濃【SMM滬銅現(xiàn)貨】 ? 可流通貨源明顯減少,持貨商積極挺價(jià)【SMM華南銅現(xiàn)貨】 ? 買(mǎi)賣(mài)雙方存分歧 現(xiàn)貨升貼水走弱【SMM華北銅現(xiàn)貨】 ? 7月16日上海市場(chǎng)銅現(xiàn)貨升貼水(第四時(shí)段)【SMM價(jià)格】 ? SMM 上海及其他1#鉛市場(chǎng):鉛價(jià)運(yùn)行重心進(jìn)一步下移 上下游企業(yè)買(mǎi)賣(mài)分歧較大【SMM午評(píng)】 ? 再生鉛:再生鉛企業(yè)出貨意愿不高 報(bào)價(jià)者對(duì)SMM1#鉛均價(jià)高升水【SMM鉛午評(píng)】 ? SMM 2025/7/16 國(guó)內(nèi)知名再生鉛企業(yè)廢電瓶采購(gòu)報(bào)價(jià) ? 上海鋅:下游持續(xù)看跌 成交表現(xiàn)一般【SMM午評(píng)】 ? 寧波鋅:貿(mào)易商繼續(xù)低價(jià)出貨 下游剛需接貨【SMM午評(píng)】 ? 天津鋅:盤(pán)面回落 下游補(bǔ)貨情緒差【SMM午評(píng)】 ? 廣東鋅:廣東今日換月 現(xiàn)貨升貼水繼續(xù)走低【SMM午評(píng)】 ? 供需僵持,滬錫主力午盤(pán)微漲0.30% 靜待宏觀指引【SMM錫午評(píng)】 ? 【SMM鎳午評(píng)】7月16日鎳價(jià)再次大幅反彈,美國(guó)6月整體CPI年率升至2.7% 》點(diǎn)擊進(jìn)入SMM官網(wǎng)查看每日?qǐng)?bào)價(jià) 》訂購(gòu)查看SMM金屬現(xiàn)貨歷史價(jià)格走勢(shì) (建議電腦端查看)
2025-07-16 18:19:08工信部發(fā)布新一批減免車(chē)輛購(gòu)置稅新能源汽車(chē)車(chē)型目錄
《減免車(chē)輛購(gòu)置稅的新能源汽車(chē)車(chē)型目錄(第十九批)》中,共有160家企業(yè)、476個(gè)新能源車(chē)輛型號(hào)列入。 7月15日,工信部發(fā)布《道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品》(第396批)以及經(jīng)商國(guó)家稅務(wù)總局同意的《享受車(chē)船稅減免優(yōu)惠的節(jié)約能源使用新能源汽車(chē)車(chē)型目錄》(第七十五批)、《減免車(chē)輛購(gòu)置稅的新能源汽車(chē)車(chē)型目錄》(第十九批)。 據(jù)統(tǒng)計(jì),《減免車(chē)輛購(gòu)置稅的新能源汽車(chē)車(chē)型目錄(第十九批)》中,共有160家企業(yè)、476個(gè)新能源車(chē)輛型號(hào)列入。 1、從產(chǎn)品類(lèi)型看:乘用車(chē)79個(gè)型號(hào);客車(chē)51個(gè)型號(hào);專(zhuān)用車(chē)346個(gè)型號(hào)。 2、從動(dòng)力類(lèi)型看:純電動(dòng)車(chē)輛型號(hào)388個(gè)(包含:乘用車(chē)44個(gè),客車(chē)48個(gè),專(zhuān)用車(chē)296個(gè));插電式混合動(dòng)力車(chē)輛型號(hào)74個(gè)(包含:乘用車(chē)35個(gè),客車(chē)2個(gè),專(zhuān)用車(chē)37個(gè));燃料電池車(chē)輛型號(hào)14個(gè)(包含:客車(chē)1個(gè),專(zhuān)用車(chē)13個(gè))。 3、換電式車(chē)輛型號(hào)本批次共計(jì)29個(gè)(包含:乘用車(chē)2個(gè),專(zhuān)用車(chē)27個(gè)),本年度累計(jì)129個(gè)(包含:乘用車(chē)9個(gè),專(zhuān)用車(chē)120個(gè))。 附件: 道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品(第396批) 享受車(chē)船稅減免優(yōu)惠的節(jié)約能源 使用新能源汽車(chē)車(chē)型目錄(第七十五批) 減免車(chē)輛購(gòu)置稅的新能源汽車(chē)車(chē)型目錄(第十九批)
2025-07-16 18:13:53酒鋼集團(tuán)產(chǎn)成品服務(wù)分公司2025年板材產(chǎn)品鋼座架物流服務(wù)采購(gòu)招標(biāo)預(yù)告
產(chǎn)成品服務(wù)分公司關(guān)于酒鋼集團(tuán)產(chǎn)成品服務(wù)分公司2025年板材產(chǎn)品鋼座架物流服務(wù)采購(gòu),現(xiàn)發(fā)布采購(gòu)預(yù)告,請(qǐng)符合資格要求的供方參與報(bào)名,具體如下: 一、項(xiàng)目概況 項(xiàng)目名稱(chēng): 酒鋼集團(tuán)產(chǎn)成品服務(wù)分公司2025年板材產(chǎn)品鋼座架物流服務(wù)采購(gòu)預(yù)告 采購(gòu)單位: 產(chǎn)成品服務(wù)分公司 交貨地點(diǎn): 甘肅省嘉峪關(guān)市酒鋼冶金廠區(qū) 預(yù)計(jì)供貨/施工開(kāi)始時(shí)間: 2025年8月1日 預(yù)計(jì)供貨/施工結(jié)束時(shí)間: 2026年7月31日 采購(gòu)內(nèi)容: 點(diǎn)擊查看內(nèi)容 二、報(bào)名資格要求 1.報(bào)名人須為中華人民共和國(guó)境內(nèi)的獨(dú)立法人。 2.報(bào)名人不是被最高人民法院在“信用中國(guó)”網(wǎng)站或各級(jí)信用信息共享平臺(tái)中列入的失信被執(zhí)行人。 3.報(bào)名人所用鋼座架須取得鐵路部門(mén)認(rèn)可的專(zhuān)業(yè)機(jī)構(gòu)檢測(cè)報(bào)告,鐵路部門(mén)認(rèn)可的板寬3300mm以下《座架靜態(tài)載荷強(qiáng)度檢測(cè)及沖擊試驗(yàn)報(bào)告》、《座架裝載加固方案及方案論證報(bào)告》。 4.報(bào)名人須取得蘭州鐵路局審批合格的板寬3300mm以下鋼座架裝載加固方案。 5.報(bào)名人須提供鋼座架發(fā)運(yùn)板寬3300mm以下板材產(chǎn)品物流服務(wù)業(yè)績(jī)。 三、報(bào)名方式 供應(yīng)商須在上述時(shí)間范圍內(nèi)響應(yīng)預(yù)告,登錄電子招投標(biāo)系統(tǒng)( https://eps.jiugangbid.com/ ),未注冊(cè)供應(yīng)商需首先完成注冊(cè)后,點(diǎn)擊對(duì)應(yīng)采購(gòu)預(yù)告“我要報(bào)名”,填寫(xiě)相關(guān)信息。 四、報(bào)名截止日期 2025年7月21日09時(shí)12分 五、交流反饋 1.報(bào)名人對(duì)本預(yù)告如有疑問(wèn)的,可以向采購(gòu)發(fā)布聯(lián)系人提出詢(xún)問(wèn)。聯(lián)系人:楊玉新,聯(lián)系電話(huà):13935774314。 2.本項(xiàng)目需要報(bào)名人與采購(gòu)人進(jìn)行技術(shù)交流。 六、質(zhì)疑投訴 對(duì)采購(gòu)活動(dòng)有質(zhì)疑投訴的,請(qǐng)將信息發(fā)送至酒鋼集團(tuán)交易中心交易監(jiān)督室郵箱(jyjds@jiugang.com),聯(lián)系電話(huà):0937-6713939。 相關(guān)附件 1.酒鋼集團(tuán)產(chǎn)成品服務(wù)分公司2025年板材產(chǎn)品鋼座架物流服務(wù)合同.doc 下載 產(chǎn)成品服務(wù)分公司 2025年7月16日 點(diǎn)擊查看招標(biāo)詳情: 》酒鋼集團(tuán)產(chǎn)成品服務(wù)分公司2025年板材產(chǎn)品鋼座架物流服務(wù)采購(gòu)
2025-07-16 17:44:06通用汽車(chē)將在美國(guó)田納西州工廠生產(chǎn)低成本電池
據(jù)路透社報(bào)道,美國(guó)汽車(chē)制造商通用汽車(chē)計(jì)劃與其韓國(guó)合作伙伴L(zhǎng)G新能源在美國(guó)田納西州的合資工廠生產(chǎn)低成本電池。 通用汽車(chē)與LG新能源的合資企業(yè)Ultium Cells LLC目前在美國(guó)田納西州和俄亥俄州擁有兩座電池工廠,分別于2024年和2022年建成;其中,田納西州工廠目前生產(chǎn)鎳鈷錳鋁(NCMA)電池,俄亥俄州工廠也將繼續(xù)生產(chǎn)此類(lèi)電池。 為了降低其純電動(dòng)汽車(chē)的生產(chǎn)成本,并在北美市場(chǎng)推出更多電池選項(xiàng),通用汽車(chē)正在推進(jìn)磷酸鐵鋰(LFP)電池的量產(chǎn)。7月14日,通用汽車(chē)表示,該公司將于今年下半年啟動(dòng)田納西州Spring Hill工廠的電池生產(chǎn)線改造,并預(yù)計(jì)到2027年底開(kāi)始商業(yè)化生產(chǎn)。 據(jù)悉,通用汽車(chē)田納西州工廠生產(chǎn)的電池用于鄰近裝配廠生產(chǎn)的電動(dòng)汽車(chē),包括凱迪拉克Lyriq。另外,通用汽車(chē)稱(chēng),其田納西州工廠雇傭了約1,300名員工。為了進(jìn)一步提升工人待遇,確保工廠的公平工作制度和工作場(chǎng)所安全,并保障公平的薪酬和福利,美國(guó)汽車(chē)工人聯(lián)合會(huì)(UAW)于今年3月份表示,Ultium Cells合資企業(yè)的工人已經(jīng)以壓倒性多數(shù)票通過(guò)了與公司的首份工會(huì)合同。 值得一提的是,LFP電池技術(shù)在美國(guó)車(chē)企中日益普及,通用汽車(chē)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手福特汽車(chē)也正在積極布局。福特汽車(chē)計(jì)劃在美國(guó)密歇根州的一家工廠使用中國(guó)電池巨頭寧德時(shí)代的技術(shù)生產(chǎn)LFP電池,預(yù)計(jì)將于2026年開(kāi)始投產(chǎn)。 通用汽車(chē)和福特汽車(chē)還在開(kāi)發(fā)富鋰錳基(LMR)電池,旨在為駕駛員提供更長(zhǎng)的電動(dòng)汽車(chē)?yán)m(xù)航里程,而無(wú)需頻繁充電。汽車(chē)高管表示,電池續(xù)航里程以及高昂的車(chē)輛價(jià)格是阻礙消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)汽車(chē)的主要障礙之一。 然而,值得注意的是,由于電動(dòng)汽車(chē)的需求低于預(yù)期,通用汽車(chē)等汽車(chē)制造商已經(jīng)調(diào)整了部分電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)目標(biāo)。盡管如此,車(chē)企仍在投資數(shù)十億美元用于未來(lái)的電池技術(shù)和電動(dòng)汽車(chē)生產(chǎn)設(shè)施,并預(yù)計(jì)消費(fèi)者最終將從傳統(tǒng)燃油車(chē)轉(zhuǎn)向電動(dòng)汽車(chē)。
2025-07-16 17:16:19松下在堪薩斯州開(kāi)設(shè)第二家美國(guó)電池工廠
據(jù)日經(jīng)新聞報(bào)道,在美國(guó)總統(tǒng)特朗普推動(dòng)制造業(yè)回流的背景下,松下控股(Panasonic Holdings)旗下電池子公司松下能源(Panasonic Energy),已于7月14日正式啟用一座耗資40億美元的龐大電池工廠。 新工廠將生產(chǎn)電動(dòng)汽車(chē)鋰離子電池,是松下能源北美公司繼內(nèi)華達(dá)州工廠之后的第二座電池生產(chǎn)基地。這座位于堪薩斯州德索托(De Soto)市的工廠歷經(jīng)數(shù)月延期,即將于今年8月份開(kāi)始投產(chǎn)。 新工廠預(yù)計(jì)將創(chuàng)造4,000個(gè)就業(yè)崗位,但由于電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量下滑以及美國(guó)政府對(duì)清潔能源汽車(chē)的敵對(duì)政策,全面生產(chǎn)計(jì)劃已被推遲。據(jù)悉,新工廠計(jì)劃未來(lái)將年產(chǎn)能提升32千兆瓦時(shí),但松下能源尚未公布具體時(shí)間表;而2017年投產(chǎn)的內(nèi)華達(dá)州工廠目前的年產(chǎn)能約為41千兆瓦時(shí)。 松下控股總裁兼集團(tuán)首席執(zhí)行官Yuki Kusumi在開(kāi)幕式上表示:“新工廠將顯著提升運(yùn)營(yíng)水平,并將建立更具可持續(xù)發(fā)展性的供應(yīng)鏈。”他補(bǔ)充道,松下控股的目標(biāo)是“與美國(guó)合作伙伴共同建立更具循環(huán)性和本土化的供應(yīng)鏈體系”。 值得注意的是,松下堪薩斯州工廠投產(chǎn)之際,正值全球供應(yīng)鏈因特朗普威脅將進(jìn)口關(guān)稅提高至前所未有的水平而面臨不確定性挑戰(zhàn)。但許多美國(guó)工廠(尤其是那些生產(chǎn)可再生能源技術(shù)相關(guān)產(chǎn)品的工廠)仍嚴(yán)重依賴(lài)進(jìn)口零部件。 7月7日,美國(guó)總統(tǒng)特朗普簽署行政令,宣布將所謂“對(duì)等關(guān)稅”的實(shí)施時(shí)間推遲至2025年8月1日美國(guó)東部夏令時(shí)00:01生效,以便各國(guó)政府與美國(guó)進(jìn)行貿(mào)易談判。如果日本等國(guó)在8月1日前未能與美國(guó)達(dá)成協(xié)議,則這些國(guó)家出口至美國(guó)的商品將面臨最高達(dá)40%的對(duì)等關(guān)稅。 松下能源表示,該公司正推進(jìn)將其日本和韓國(guó)供應(yīng)商引入美國(guó),以強(qiáng)化其美國(guó)生產(chǎn)據(jù)點(diǎn)的供應(yīng)鏈。松下能源首席執(zhí)行官Kazuo Tadanobu稱(chēng):“在這些變化中,我可以肯定的是,我們的全球供應(yīng)鏈合作伙伴開(kāi)始考慮擴(kuò)展到美國(guó)。一旦美國(guó)政府的政策明確,我們將能夠更堅(jiān)定地推進(jìn)工作。” Kazuo Tadanobu還指出,由于關(guān)稅的不確定性,松下能源不再計(jì)劃推進(jìn)其美國(guó)第三家工廠的建設(shè),而是專(zhuān)注于提升其美國(guó)第二家工廠的產(chǎn)量。 值得注意的是,堪薩斯州承諾提供8.29億美元的州稅收抵免優(yōu)惠以支持松下新工廠項(xiàng)目,并為該項(xiàng)目提供地方稅收減免。松下預(yù)計(jì)還將根據(jù)美國(guó)前總統(tǒng)喬·拜登簽署的《通脹削減法案》獲得美國(guó)聯(lián)邦稅收優(yōu)惠。 然而,特朗普的稅收和支出法案已于7月4日簽署成為法律,根據(jù)該法案,美國(guó)將于今年9月份取消購(gòu)買(mǎi)新電動(dòng)汽車(chē)的7,500美元稅收優(yōu)惠和購(gòu)買(mǎi)二手電動(dòng)汽車(chē)的4,000美元稅收抵免。這兩項(xiàng)政策都是拜登政府實(shí)現(xiàn)清潔能源雄心的關(guān)鍵。分析師表示,取消這些政策可能會(huì)使消費(fèi)者遠(yuǎn)離電動(dòng)汽車(chē),而電動(dòng)汽車(chē)在美國(guó)的銷(xiāo)量已經(jīng)放緩。 據(jù)悉,松下堪薩斯州電池工廠的主要客戶(hù)特斯拉,今年第一季度的全球銷(xiāo)量同比大跌13%。目前,彭博新能源財(cái)經(jīng)(BloombergNEF)已將美國(guó)2030年的電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量預(yù)期下調(diào)至410萬(wàn)輛,稱(chēng)特朗普的政策將影響電池供應(yīng)鏈。 面對(duì)電動(dòng)汽車(chē)需求疲軟,日產(chǎn)汽車(chē)將兩款電動(dòng)SUV的生產(chǎn)推遲至2028年底或2029年初。本田汽車(chē)和福特汽車(chē)也已暫停多款電動(dòng)車(chē)型的開(kāi)發(fā)。 不過(guò),Kazuo Tadanobu表示,盡管如此,電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量仍將在美國(guó)以外的地區(qū)繼續(xù)增長(zhǎng),并表達(dá)了對(duì)美國(guó)中長(zhǎng)期電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)的信心。
2025-07-16 17:14:42