意大利酸洗板卷出口量
意大利酸洗板卷出口量大概數(shù)據(jù)
| 時(shí)間 | 品名 | 出口量范圍 | 單位 |
|---|---|---|---|
| 2019 | 意大利酸洗板卷 | 10000-15000 | 公噸 |
| 2020 | 意大利酸洗板卷 | 12000-17000 | 公噸 |
| 2021 | 意大利酸洗板卷 | 13000-18000 | 公噸 |
意大利酸洗板卷出口量行情
“反內(nèi)卷”實(shí)際效應(yīng)或有限 下周價(jià)格或?qū)⑾葥P(yáng)后抑【SMM鋼鐵產(chǎn)業(yè)鏈周報(bào)】
2025-09-05【SMM熱卷日評(píng)】市場需求逐步增加 下周熱卷價(jià)格有望走強(qiáng)
2025-09-05反內(nèi)卷繼續(xù)發(fā)酵 鐵礦石價(jià)格先弱后強(qiáng)【SMM簡評(píng)】
2025-09-05半導(dǎo)體等終端需求向好 鎢價(jià)再破紀(jì)錄 稀土永磁股助攻 小金屬板塊走強(qiáng)【SMM快訊
2025-09-052025.9.1-2025.9.5仲鎢酸銨行業(yè)平均成本及利潤
2025-09-05
意大利酸洗板卷出口量資訊
【9.9鋰電快訊】機(jī)構(gòu)稱動(dòng)力儲(chǔ)能需求高景氣 看好鋰電板塊配置價(jià)值
【寧德時(shí)代鈉新電池通過新國標(biāo)認(rèn)證】 據(jù)寧德時(shí)代消息，9月5日，寧德時(shí)代鈉新電池通過了GB 38031-2025《電動(dòng)汽車用動(dòng)力蓄電池安全要求》（簡稱“新國標(biāo)”）認(rèn)證，成為全球首款通過新國標(biāo)認(rèn)證的鈉離子電池。（科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)） 【新型電池充電12分鐘可續(xù)航800公里】 韓國科學(xué)技術(shù)院與LG新能源公司的研究團(tuán)隊(duì)攻克了鋰金屬電池中長期存在的枝晶難題，顯著提升了電池性能及電動(dòng)汽車的續(xù)航能力。相比傳統(tǒng)鋰離子電池不到600公里的最大續(xù)航，新型電池僅需12分鐘即可充滿70%電量，單次充電可支持車輛行駛800公里，壽命總里程超過30萬公里。相關(guān)研究成果發(fā)表于最新一期《自然·能源》雜志。（財(cái)聯(lián)社） 【配套專用設(shè)備先行 固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化提速】 固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)利好頻傳。9月以來，珠海冠宇、億緯鋰能、先導(dǎo)智能、國軒高科等多家A股上市公司密集披露固態(tài)電池領(lǐng)域的進(jìn)展。作為具備高安全性和高能量密度的前沿技術(shù)，固態(tài)電池長期以來被視為解決新能源汽車起火問題，緩解人形機(jī)器人和低空飛行器續(xù)航壓力的重要途徑。行業(yè)人士表示，當(dāng)前固態(tài)電池行業(yè)正處于從實(shí)驗(yàn)室驗(yàn)證向產(chǎn)業(yè)化過渡的關(guān)鍵階段。政策、資金多方助力，推動(dòng)產(chǎn)業(yè)落地加速。但目前，固態(tài)電池的環(huán)境要求仍較為苛刻，想在日常場景中應(yīng)用仍有難度，量產(chǎn)還需時(shí)日。（財(cái)聯(lián)社） 【珠海冠宇：公司半固態(tài)電池已開始量產(chǎn)出貨 并積極研發(fā)全固態(tài)電池】 珠海冠宇(688772.SH)在投資者關(guān)系活動(dòng)記錄表中稱，公司半固態(tài)電池已開始量產(chǎn)出貨，并陸續(xù)獲得更多客戶認(rèn)可。同時(shí)，公司正積極與客戶對(duì)接全固態(tài)電池的研發(fā)，以推動(dòng)其未來量產(chǎn)與商業(yè)化應(yīng)用。在儲(chǔ)能領(lǐng)域，公司精選優(yōu)質(zhì)客戶和項(xiàng)目，把握高質(zhì)量戶儲(chǔ)電池業(yè)務(wù)和國內(nèi)大儲(chǔ)系統(tǒng)業(yè)務(wù)機(jī)會(huì)。公司儲(chǔ)能業(yè)務(wù)在2025年上半年觸底回升，訂單同環(huán)比皆有所改善。（科創(chuàng)板日?qǐng)?bào)） 【德國大眾汽車首席執(zhí)行官：美國加征關(guān)稅使該公司損失數(shù)十億歐元】 今年以來，美國以減少貿(mào)易逆差為由濫征關(guān)稅，對(duì)全球汽車產(chǎn)業(yè)造成破壞。德國大眾汽車首席執(zhí)行官布魯默9月8日表示，美國加征關(guān)稅已使該公司損失數(shù)十億歐元。奧博穆還表示，未來關(guān)稅形勢的發(fā)展對(duì)該公司來說至關(guān)重要。與競爭對(duì)手一樣，大眾汽車仍在等待美國當(dāng)前的汽車進(jìn)口關(guān)稅從目前的27.5%降至15%。當(dāng)前的高關(guān)稅對(duì)該公司旗下的保時(shí)捷和奧迪品牌沖擊尤為嚴(yán)重，這兩個(gè)品牌目前在美國均無生產(chǎn)基地。奧博穆表示，大眾汽車正與美國政府就計(jì)劃中投資項(xiàng)目的稅收減免展開磋商。這其中包括奧迪可能在美國設(shè)立本土生產(chǎn)工廠的計(jì)劃，相關(guān)決策預(yù)計(jì)將在今年年底前敲定。 【中信證券：動(dòng)力儲(chǔ)能需求高景氣 看好鋰電板塊配置價(jià)值】 中信證券研報(bào)指出，從電池與能源管理產(chǎn)業(yè)鏈2025年上半年及二季度經(jīng)營結(jié)果來看，在國內(nèi)外新能源車銷量增長及全球儲(chǔ)能需求共振的拉動(dòng)下，產(chǎn)業(yè)鏈出貨端表現(xiàn)較為亮眼，多數(shù)環(huán)節(jié)二季度收入同比恢復(fù)正向增長。行業(yè)資本開支基本探底，二季度“固定資產(chǎn)+在建工程”同比增速小幅回升，部分供給緊缺環(huán)節(jié)已開啟產(chǎn)能擴(kuò)張節(jié)奏。盈利端，電池、負(fù)極等環(huán)節(jié)整體盈利同環(huán)比表現(xiàn)較好；材料環(huán)節(jié)盈利觸底，同時(shí)受益下游電池技術(shù)迭代（固態(tài)、快充等）對(duì)高端產(chǎn)品的需求，單位盈利有望進(jìn)入上升通道?？紤]到中國鋰電產(chǎn)業(yè)鏈全球比較優(yōu)勢顯著、海外布局逐漸完善，頭部企業(yè)通過技術(shù)創(chuàng)新、出?？ㄎ坏龋蓊~和盈利的雙重優(yōu)勢有望進(jìn)一步擴(kuò)大。持續(xù)看好經(jīng)歷周期驗(yàn)證，在技術(shù)、成本、盈利方面競爭優(yōu)勢進(jìn)一步擴(kuò)大的產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)頭部公司。（財(cái)聯(lián)社） 相關(guān)閱讀： 巴斯夫杉杉固態(tài)電池布局 聚焦正極多管齊下【SMM分析】 政策利好突發(fā)！電池、能源金屬及光伏設(shè)備板塊爆發(fā) 多晶硅期貨刷新記錄【SMM熱點(diǎn)】 鈷系產(chǎn)品報(bào)價(jià)集體上漲 下游大規(guī)模補(bǔ)庫拉漲鈷鹽價(jià)格 旺季終于要來了？ 【周度觀察】 【SMM分析】濕法回收市場8月回收鹽類產(chǎn)量基本環(huán)比上升 拉漲逾5%！儲(chǔ)能海外需求爆發(fā)&固態(tài)電池訂單激增 電池板塊大幅上揚(yáng)【SMM熱點(diǎn)】 【SMM分析】8月負(fù)極材料產(chǎn)量出現(xiàn)環(huán)增 9月需求與成本支撐下預(yù)計(jì)延續(xù)上行 內(nèi)蒙古集結(jié)產(chǎn)學(xué)界力量 攻關(guān)固態(tài)電池儲(chǔ)能應(yīng)用【SMM分析】 荷蘭科學(xué)家突破固態(tài)電池瓶頸 發(fā)現(xiàn)鹵化物電解質(zhì)特性【SMM分析】 瞄準(zhǔn)小動(dòng)力與低空經(jīng)濟(jì) 安徽伏特時(shí)代10GWh固態(tài)電池項(xiàng)目正式啟動(dòng)【SMM分析】 【SMM分析】8月中國磷酸鐵鋰材料產(chǎn)量環(huán)比增長8.8% 能源金屬、電池、固態(tài)電池板塊一同拉漲！固態(tài)電池個(gè)股掀漲停潮 國軒高科兩連板 【SMM分析】8月正極材料環(huán)比齊增 “金九銀十”旺季已開啟預(yù)熱 東風(fēng)聯(lián)姻華科大 固態(tài)電池布局步入產(chǎn)學(xué)研深度融合新階段【SMM分析】 半固態(tài)電池?fù)舸?0萬級(jí)市場 上汽MG4以9.98萬開啟新時(shí)代【SMM分析】 原料緊缺&成本倒掛 電解鈷冶煉廠積極挺價(jià) 鈷鹽市場漲勢如何？【周度觀察】 【SMM分析】2025年8月SMM國內(nèi)碳酸鋰總產(chǎn)量再創(chuàng)新高 同比大幅增加39% 【SMM分析】氫氧化鋰8月產(chǎn)量環(huán)比下滑13% 9月存回升預(yù)期 【SMM分析】Manono鋰礦紛爭全紀(jì)錄 【SMM分析】鋰電回收市場8月采購量環(huán)比上漲 【SMM分析】近期回收事件新進(jìn)展：8.12-8.16
2025-09-09 09:11:43龍佰集團(tuán)：子公司硫酸生產(chǎn)線發(fā)生安全事故，致5人死亡
9月8日晚間，龍佰集團(tuán)發(fā)布公告，公布了襄陽子公司發(fā)生安全事故的詳細(xì)情況。 龍佰集團(tuán)發(fā)布公告稱，9月2日晚，全資子公司龍佰襄陽硫酸生產(chǎn)線發(fā)生一起安全事故，導(dǎo)致2人死亡，3人送醫(yī)經(jīng)搶救無效死亡，1人經(jīng)手術(shù)治療后目前生命體征平穩(wěn)。 公司表示，龍佰襄陽于2025年9月5日收到當(dāng)?shù)貞?yīng)急管理部門下發(fā)的《現(xiàn)場處理措施決定書》，責(zé)令“暫時(shí)停業(yè)整頓”。為防范次生事故發(fā)生，配合事故原因調(diào)查，龍佰襄陽已按照政府有關(guān)要求進(jìn)行有序停產(chǎn)，全面排查安全隱患。 對(duì)公司的影響方面，公告中提到，龍佰襄陽為公司主營產(chǎn)品鈦白粉的生產(chǎn)基地之一，目前已按照政府有關(guān)要求進(jìn)行有序停產(chǎn)。公司其他各子公司生產(chǎn)經(jīng)營正常。 龍佰集團(tuán)表示，公司向本次事故罹難人員表示沉痛哀悼，向罹難人員家屬表示誠摯歉意，公司已成立專項(xiàng)工作小組進(jìn)行相關(guān)善后工作，并將督促龍佰襄陽按照相關(guān)要求盡快完成整改工作。預(yù)計(jì)前述事項(xiàng)對(duì)公司的持續(xù)生產(chǎn)經(jīng)營能力不會(huì)造成重大影響。 公開資料顯示，龍佰集團(tuán)主營業(yè)務(wù)為鈦白粉的生產(chǎn)與銷售，是國內(nèi)領(lǐng)先的鈦白粉生產(chǎn)企業(yè)之一。鈦白粉廣泛應(yīng)用于涂料、塑料、造紙等行業(yè)，公司產(chǎn)品在國內(nèi)外市場均占有重要地位。
2025-09-09 09:00:5527家科創(chuàng)板芯片公司集體參會(huì)：關(guān)于AI產(chǎn)品導(dǎo)入、供應(yīng)鏈合作有哪些新進(jìn)展？
2025年半年度科創(chuàng)板芯片設(shè)計(jì)行業(yè)集體業(yè)績說明會(huì)，今日（9月8日）在上證路演網(wǎng)站線上舉行。 據(jù)了解，此次參會(huì)公司有海光信息、樂鑫科技、必易微、炬芯科技、晶晨股份、安路科技、晶華微、晶豐明源、中微半導(dǎo)、帝奧微、佰維存儲(chǔ)、芯動(dòng)聯(lián)科、力合微、芯?？萍?、恒玄科技、燦芯股份、明微電子、宏微科技等，合計(jì)27家科創(chuàng)板芯片設(shè)計(jì)公司。 芯片龍頭：AI應(yīng)用等終端導(dǎo)入進(jìn)展順利 據(jù)財(cái)聯(lián)社創(chuàng)投通數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，在68家科創(chuàng)板芯片設(shè)計(jì)中，以營收規(guī)模來看，上半年海光信息、佰維存儲(chǔ)、思特威、格科微、晶晨股份在科創(chuàng)板芯片設(shè)計(jì)公司中，排名前五；從歸母凈利潤緯度來看，海光信息、瀾起科技、寒武紀(jì)、晶晨股份、思特威排名前五。 在今日（9月8日）舉行的2025年半年度科創(chuàng)板芯片設(shè)計(jì)行業(yè)集體業(yè)績說明會(huì)上，上述多家板塊龍頭現(xiàn)身，且與投資者的交流中紛紛表示，各公司產(chǎn)品今年在以AI應(yīng)用為代表的終端市場中，導(dǎo)入或披露出貨進(jìn)展呈現(xiàn)良好態(tài)勢，市場需求及訂單增長明顯。 其中，晶晨股份董事、董事會(huì)秘書余莉表示， 今年，該公司終端客戶對(duì)具有AI功能芯片產(chǎn)品展現(xiàn)出了濃厚的興趣與強(qiáng)勁的需求，AI技術(shù)將能夠顯著提升公司的產(chǎn)品價(jià)值和客戶粘性。2025年上半年，該公司訂單顯著增加，其中今年第二季度實(shí)現(xiàn)單季度出貨量接近5千萬顆，創(chuàng)單季度歷史出貨量新高。 基于訂單驅(qū)動(dòng)，晶晨股份上半年加大備貨。截至2025年上半年末，晶晨股份存貨賬面價(jià)值為18.53億元，較上年末增加4.43億元。 “隨著出貨量快速增長，公司必須提前籌備充足的原材料、在產(chǎn)品和庫存商品，以保障訂單的按時(shí)交付。”余莉表示，公司對(duì)未來市場發(fā)展持積極預(yù)期，通過合理的庫存安排，保障生產(chǎn)與銷售環(huán)節(jié)的高效銜接。公司產(chǎn)品良好的銷售表現(xiàn)為存貨消化提供了有力支撐，未來一年內(nèi)可實(shí)現(xiàn)消化。 海光信息董事、總經(jīng)理沙超群表示，上半年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入54.64億元，同比增長45.21%，保持了持續(xù)增長的態(tài)勢， 這主要得益于公司通過深化與整機(jī)廠商、生態(tài)伙伴在重點(diǎn)行業(yè)和重點(diǎn)領(lǐng)域的合作，加速在客戶端的導(dǎo)入，客戶滿意度持續(xù)提升，推動(dòng)公司高端處理器產(chǎn)品的市場版圖擴(kuò)展。 海光信息半年報(bào)顯示，2025年上半年末該公司合同負(fù)債達(dá)30.91億，主要系公司收到客戶預(yù)定合同貨款增加所致。據(jù)了解，該公司CPU產(chǎn)品持續(xù)深耕政務(wù)、金融、運(yùn)營商等關(guān)鍵行業(yè)，DCU產(chǎn)品聚焦AI算力、大數(shù)據(jù)處理場景，市場推廣與客戶合作均按計(jì)劃推進(jìn)。 沙超群表示，國內(nèi)主流整機(jī)廠商已推出數(shù)十款基于海光處理器的終端產(chǎn)品，海光處理器全面覆蓋了終端用戶從日常辦公到專業(yè)創(chuàng)作的多樣化市場需求。 佰維存儲(chǔ)董事長孫成思表示，該公司在AI端側(cè)存儲(chǔ)擁有較強(qiáng)的競爭力，能夠通過自研主控芯片、固件算法與先進(jìn)封測能力實(shí)現(xiàn)差異化競爭，覆蓋AI手機(jī)、AI PC、AI眼鏡、具身智能等多場景，已構(gòu)建完整的產(chǎn)品布局。 在數(shù)據(jù)中心/企業(yè)級(jí)領(lǐng)域，據(jù)介紹，佰維存儲(chǔ)已獲得AI服務(wù)器廠商、頭部互聯(lián)網(wǎng)廠商以及國內(nèi)頭部OEM廠商的核心供應(yīng)商資質(zhì)，并實(shí)現(xiàn)預(yù)量產(chǎn)出貨，同時(shí)該公司積極深化國產(chǎn)化生態(tài)布局，與國產(chǎn)服務(wù)器廠商達(dá)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。在具身智能領(lǐng)域，佰維存儲(chǔ)已推出適用于具身智能領(lǐng)域的eMMC、UFS、BGA SSD、LPDDR4X/5/5X等產(chǎn)品，并積極拓展具身智能領(lǐng)域頭部客戶。 在智能穿戴領(lǐng)域，佰維存儲(chǔ)ePOP產(chǎn)品目前已被Meta、Google、小米、小天才、Rokid、雷鳥創(chuàng)新等國內(nèi)外知名企業(yè)，應(yīng)用于其AI/AR眼鏡、智能手表等智能穿戴設(shè)備。孫成思表示， 2025年上半年，Meta仍是佰維存儲(chǔ)出貨量最大的AI眼鏡客戶，該公司為其提供ROM+RAM存儲(chǔ)器芯片，是Meta在國內(nèi)的主力供應(yīng)商。 供應(yīng)鏈合作及成本管控成效顯著 在市場環(huán)境波動(dòng)下，芯片設(shè)計(jì)企業(yè)通過供應(yīng)鏈管理及費(fèi)用控制，實(shí)現(xiàn)利潤增厚及穩(wěn)健經(jīng)營，顯示出重要意義。在此次集體業(yè)績說明會(huì)上，多家企業(yè)分享上半年供應(yīng)端變化情況及成本管控的實(shí)施成效。 宏微科技董事長、總經(jīng)理趙善麒表示，今年上半年，該公司通過深化與華虹半導(dǎo)體等核心供應(yīng)商的戰(zhàn)略合作，持續(xù)優(yōu)化供應(yīng)鏈成本，上游代工成本整體趨于穩(wěn)定，供應(yīng)鏈自主可控能力得到進(jìn)一步增強(qiáng)。在費(fèi)用管控方面，公司堅(jiān)持精細(xì)化運(yùn)營，上半年主營業(yè)務(wù)盈利能力有所改善，整體毛利率同比提升。下半年公司將繼續(xù)加強(qiáng)成本控制，嚴(yán)格管理三費(fèi)支出，在保障正常經(jīng)營和研發(fā)投入的同時(shí)，全面推進(jìn)開源節(jié)流，力求實(shí)現(xiàn)穩(wěn)健經(jīng)營和業(yè)績的穩(wěn)步提升。 帝奧微董事長、總經(jīng)理鞠建宏表示，今年以來，隨著上游大宗產(chǎn)品漲價(jià)，公司代工成本有所增加。不過，該公司通過和上下游供應(yīng)商緊密合作，建立了高效的聯(lián)動(dòng)機(jī)制。一方面，基于和供應(yīng)商保持了長期良好的合作，積累了豐富的供應(yīng)鏈管理經(jīng)驗(yàn)，有效保證了供應(yīng)鏈運(yùn)轉(zhuǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量；另一方面，公司積極協(xié)同上下游資源整合，將市場和客戶對(duì)新產(chǎn)品的需求及時(shí)反饋給供應(yīng)商，持續(xù)加強(qiáng)和晶圓廠和封測廠之間的技術(shù)合作，進(jìn)行工藝提升和優(yōu)化生產(chǎn)流程，從而提高產(chǎn)品的性能和質(zhì)量。 必易微董事長、總經(jīng)理謝朋村表示，2025年上半年，該公司通過精進(jìn)設(shè)計(jì)、升級(jí)工藝、優(yōu)化供應(yīng)鏈等方式降低成本，并主動(dòng)調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)及市場定價(jià)策略。得益于此，2025 年第二季度，必易微綜合毛利率攀升至近30%，毛利率水平連續(xù)四個(gè)季度取得增長。在持續(xù)地研發(fā)投入、市場開拓、降本增效的努力下，公司產(chǎn)業(yè)布局和經(jīng)營發(fā)展逐步顯露成效。 晶華微董事長呂漢泉表示，2025年上半年，晶華微加強(qiáng)與供應(yīng)商合作，與核心供應(yīng)商建立長期穩(wěn)定的伙伴關(guān)系，并升級(jí)生產(chǎn)運(yùn)營與質(zhì)量管理體系，保障產(chǎn)能穩(wěn)定與交付可靠性。 據(jù)介紹，晶華微研發(fā)材料增加較多，在研芯片項(xiàng)目數(shù)量較去年同期增長35.00%，流片次數(shù)提升140%，該公司已完成多款關(guān)鍵產(chǎn)品的流片與測試驗(yàn)證，預(yù)計(jì)將于下半年陸續(xù)實(shí)現(xiàn)小規(guī)模出貨。后續(xù)將持續(xù)深化高性能模擬及數(shù)?；旌霞呻娐奉I(lǐng)域的技術(shù)創(chuàng)新，加速推進(jìn)新產(chǎn)品研發(fā)與量產(chǎn)進(jìn)程，同時(shí)系統(tǒng)推進(jìn)與團(tuán)隊(duì)的整合管理，實(shí)現(xiàn)管理成本降低與協(xié)同價(jià)值釋放的雙重目標(biāo)。 持續(xù)提升國產(chǎn)化方案競爭力 作為產(chǎn)業(yè)上游的芯片設(shè)計(jì)公司，持續(xù)推動(dòng)供應(yīng)鏈國產(chǎn)化是必修課之一。今年國內(nèi)半導(dǎo)體市場面對(duì)眾多行業(yè)事件影響，在業(yè)績會(huì)上多家企業(yè)認(rèn)為，堅(jiān)持創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)、充分參與市場，是保持國產(chǎn)技術(shù)競爭力的核心要義。 帝奧微董事長、總經(jīng)理鞠建宏表示， 今年海外模擬大廠德州儀器產(chǎn)品漲價(jià)，使得下游客戶為控制成本和保障供應(yīng)，將主動(dòng)尋求替代，從而為國內(nèi)模擬芯片公司創(chuàng)造了新的導(dǎo)入機(jī)會(huì)和訂單需求，將加速國產(chǎn)化進(jìn)程。 據(jù)了解，帝奧微在消費(fèi)電子、汽車電子、通訊設(shè)備等領(lǐng)域的布局外，還向外拓展了人工智能等多個(gè)領(lǐng)域。服務(wù)器領(lǐng)域，該公司推出的PCIE開關(guān)和電平轉(zhuǎn)換已經(jīng)拿到國內(nèi)客戶訂單。該公司還針對(duì)高速光模塊推出了國內(nèi)首款高精度大電流負(fù)載限流開關(guān)DIO76087，5V、1A/3A集成電感的超小尺寸模塊電源DPM6101和DPM6103方案，正在光模塊頭部客戶驗(yàn)證中。 芯海科技董事長、總經(jīng)理盧國建表示，該公司多款芯片形成國產(chǎn)方案，包括高精度ADC、筆記本嵌入式控制器EC、快充協(xié)議芯片PD、電池管理系統(tǒng)BMS芯片及傳感器調(diào)理芯片等。 海外廠商產(chǎn)品漲價(jià)有望提升國產(chǎn)芯片份額，利好具備核心技術(shù)和客戶基礎(chǔ)的企業(yè)。 “公司產(chǎn)品品類豐富、應(yīng)用廣泛、客戶眾多，且產(chǎn)品生命周期長，總量及高端產(chǎn)品數(shù)量持續(xù)增長；同時(shí)，公司注重產(chǎn)品特色與差異化，堅(jiān)持市場化定價(jià)，充分參與市場競爭，在保持平均毛利率穩(wěn)定的同時(shí)，有望不斷擴(kuò)大營收規(guī)模。” 晶華微董事、總經(jīng)理梁桂武表示， 德州儀器在工業(yè)控制產(chǎn)品提價(jià)幅度較為迅猛，凸顯國產(chǎn)方案性價(jià)比優(yōu)勢 。上半年該公司工業(yè)控制芯片收入同比增長達(dá)30.35%，主要系公司大力推廣新一代變送器單芯片解決方案和4-20mA電流環(huán)DAC芯片解決方案，實(shí)現(xiàn)了大客戶突破并已規(guī)模出貨。“公司正在以創(chuàng)新性設(shè)計(jì)方案匹配客戶需求，逐步替代國際廠商的同類產(chǎn)品。” 今年以來，DeepSeek問世并在近期推出新的模型算法，提供了更加高效的強(qiáng)化訓(xùn)練，大幅簡化AI推理算力，有效降低了預(yù)訓(xùn)練成本，市場認(rèn)為有望推動(dòng)ASIC時(shí)代加速到來。 海光信息董事、總經(jīng)理沙超群表示，GPGPU和ASIC作為AI芯片的兩種不同技術(shù)路線，在國產(chǎn)AI芯片化進(jìn)程中都將發(fā)揮重要作用。 “GPGPU具有通用性強(qiáng)、生態(tài)成熟的優(yōu)勢。未來，GPGPU將繼續(xù)發(fā)揮其在通用計(jì)算方面的優(yōu)勢，對(duì)于那些需要快速迭代和適應(yīng)不同AI模型的場景GPGPU將是首選。” 沙超群表示，國內(nèi)以海光為代表的GPGPU，將不斷加大研發(fā)投入，通過兼容現(xiàn)有生態(tài)來降低用戶遷移成本。長期來看，國產(chǎn)GPGPU廠商也會(huì)努力發(fā)展自有核心技術(shù)，構(gòu)建自主可控的生態(tài)系統(tǒng)。 對(duì)于ASIC，沙超群認(rèn)為，更多是為特定任務(wù)而定制的，在這些特定任務(wù)上具有更高的性能和能效。因此，在未來的國產(chǎn)AI芯片的發(fā)展進(jìn)程中，GPGPU和ASIC可以根據(jù)不同的應(yīng)用場景來發(fā)揮各自的優(yōu)勢。 燦芯股份董事長、總經(jīng)理莊志青在業(yè)績會(huì)上表示， 目前該公司圍繞ASIC設(shè)計(jì)服務(wù)，形成了大規(guī)模SoC快速設(shè)計(jì)及驗(yàn)證技術(shù)、大規(guī)模芯片快速物理設(shè)計(jì)技術(shù)、系統(tǒng)性能評(píng)估及優(yōu)化技術(shù)和工程服務(wù)技術(shù)等核心技術(shù)體系，上述核心技術(shù)廣泛應(yīng)用于該公司一站式芯片定制服務(wù)中。 據(jù)介紹，2025年上半年，燦芯股份芯片設(shè)計(jì)業(yè)務(wù)收入同比呈現(xiàn)增長趨勢，完成流片驗(yàn)證的項(xiàng)目數(shù)量亦同比增長，相關(guān)項(xiàng)目后續(xù)有望轉(zhuǎn)化為量產(chǎn)業(yè)務(wù)收入，為包括中小企業(yè)在內(nèi)的多類客戶需求提供支撐。同時(shí)，該公司2025年第二季度芯片量產(chǎn)業(yè)務(wù)收入環(huán)比增長24.80%，呈現(xiàn)改善態(tài)勢。
2025-09-09 08:37:19固態(tài)電池又一重磅會(huì)議即將召開 板塊有望迎來持續(xù)催化
據(jù)媒體報(bào)道，2025年9月23-24日，第七屆高比能固態(tài)電池關(guān)鍵材料技術(shù)大會(huì)將于蘇州舉辦。本次大會(huì)將聚焦固態(tài)電解質(zhì)、正負(fù)極材料、界面工程、智能制造及產(chǎn)業(yè)化進(jìn)展等熱點(diǎn)議題，深入探討高比能固態(tài)電池的未來發(fā)展趨勢及挑戰(zhàn)。為致力于固態(tài)電池技術(shù)開發(fā)的企業(yè)，科研院校，以及新能源汽車、儲(chǔ)能、消費(fèi)電子等終端企業(yè)提供信息交流的平臺(tái)，開展產(chǎn)、學(xué)、研合作，助推固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化發(fā)展。 據(jù)中金公司研報(bào)測算，2030年全球固態(tài)電池出貨量將達(dá)到808GWh，預(yù)計(jì)全固態(tài)電池有望于2027年實(shí)現(xiàn)技術(shù)定型和小規(guī)模量產(chǎn)，2030年實(shí)現(xiàn)商業(yè)化量產(chǎn)。國泰海通證券認(rèn)為，1）固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)迭代正式開啟，從0到1加速。2025年以來，固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化進(jìn)展持續(xù)加速。2）目前我國固態(tài)電池發(fā)展形成“車企+電池廠”協(xié)同的特點(diǎn)。材料端從電池到正負(fù)極、固態(tài)電解質(zhì)、集流體等主材，以及粘結(jié)劑、添加劑等輔材，均在加速研發(fā)與改進(jìn)。綜合多家車企、電池廠發(fā)布的固態(tài)電池量產(chǎn)計(jì)劃，預(yù)計(jì)2027年全固態(tài)電池或迎來產(chǎn)業(yè)化元年，固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程加速。 據(jù)財(cái)聯(lián)社主題庫顯示，相關(guān)上市公司中： 紫江企業(yè) 子公司紫江新材的鋁塑膜產(chǎn)品能使用在固態(tài)電池上，且是國內(nèi)固態(tài)電池領(lǐng)軍企業(yè)清陶能源的合格供應(yīng)商。 泰和科技 的硫化物固態(tài)電解質(zhì)LPSC、雙三氟甲基磺酰亞胺鋰LiTFSI等固態(tài)電池關(guān)鍵材料處于中試階段，其中LiTFSI已送樣驗(yàn)證。
2025-09-09 08:29:23寶鋼變厚度板技術(shù)與一體化熱成形解決方案【SMM汽車供應(yīng)鏈大會(huì)】
在由上海有色網(wǎng)信息科技股份有限公司、上海有色金屬行業(yè)協(xié)會(huì)、蘇州市壓鑄技術(shù)協(xié)會(huì)主辦，立中集團(tuán)大會(huì)冠名、廣東鴻勁新材料集團(tuán)股份有限公司晚宴冠名，東風(fēng)汽車、嵐圖汽車、蔚來汽車特邀支持，廣東齊力澳美高新材料股份有限公司協(xié)辦的 ASCC2025年SMM（第七屆）汽車供應(yīng)鏈大會(huì)暨新材料應(yīng)用高峰論壇-汽車底盤&車身論壇 上，寶鋼股份中央研究院首席研究員 羅愛輝圍繞“寶鋼變厚度板技術(shù)與一體化熱成形解決方案”的話題展開探討。 變厚度板軋制技術(shù)： 來源于上世紀(jì)的柔性軋制技術(shù)，即在鋼板軋制過程中，通過計(jì)算機(jī)實(shí)時(shí)控制和調(diào)整軋輥的間距，以獲取沿軋制方向上按預(yù)先定制的厚度連續(xù)變化的板材，即實(shí)現(xiàn)由等厚度板/卷到變厚度板/卷的軋制。 變厚度板輕量化技術(shù)： 利用變厚度板/卷制造出不同部位不同厚度的零件，避免采用局部補(bǔ)強(qiáng)、零件加厚、提高材料等級(jí)等方法，實(shí)現(xiàn)車身零件的精細(xì)化設(shè)計(jì)與制造，是車身輕量化的有效途徑之一。 TWB：Tailor Welded Blank，激光拼焊板 TRB： Tailor Rolled Blank ，變厚度板 VRB： Variable-thickness Rolled Blank，變厚度板（寶鋼）。 變厚度板軋制技術(shù) 變厚度材料與工藝 變厚度板輕量化技術(shù) 變厚度板優(yōu)劣勢： 設(shè)計(jì)：厚度組合更多，解放設(shè)計(jì)思維，能更為充分地挖掘零件的輕量化潛力； 成形：用過渡區(qū)相對(duì)焊縫，連接強(qiáng)度提升，均勻性好； 服役：過渡區(qū)有良好的吸收能量效果，比拼焊板抗沖擊性能好； 制造：厚度控制容易，能生產(chǎn)出二種及以上厚度組合的板材。 變厚板無法實(shí)現(xiàn)同板不同材，但可以通過退火工藝，實(shí)現(xiàn)一張板料不同性能； 變厚板不能曲線拼接，只能垂直軋制方向變化； 變厚板軋機(jī)寬度有限，必須在零件設(shè)計(jì)時(shí)充分考慮材料利用率。 寶鋼一體化熱成形解決方案 鋼制一體化零件具有較好的輕量化潛力，制造成本相當(dāng) 減少零件數(shù)量： 1個(gè)零件替代4-10個(gè)零件，降低模具工裝成本； 簡化焊接工序： 尺寸一致性好，降低焊接工裝費(fèi)用與工序成本； 輕量化潛力大： 省掉零件搭接邊，結(jié)合不同強(qiáng)度、厚度材料拼焊、軟區(qū)技術(shù)、補(bǔ)丁板設(shè)計(jì)， 減重20%左右 ； 材料利用率高： 通過拼焊焊縫位置優(yōu)化，實(shí)現(xiàn)高材料利用率； 提高整車性能： 一體化零件強(qiáng)度高尺寸精度好，不僅提高車身結(jié)構(gòu)完整性，提升NVH性能，還提高整車碰撞安全性。 集成化程度受限： 受加工方式限制（沖壓為主）； 生產(chǎn)裝備投入大： 零件尺寸大，生產(chǎn)裝備要求高，投入大； 關(guān)鍵尺寸控制復(fù)雜： 零件較大，需控制的關(guān)鍵尺寸較多； 零件成形難度增大 ：零件成形復(fù)雜，單件報(bào)廢成本高； 零件單件成本在持續(xù)降低：各工序成本優(yōu)化后，相對(duì)傳統(tǒng)分體設(shè)計(jì)方案成本相當(dāng)或略有下降 車身鋼制一體化零件成為業(yè)內(nèi)研究與應(yīng)用的熱點(diǎn) 國外最早：最早2014年量產(chǎn)應(yīng)用一體化熱沖壓門環(huán)，但后續(xù)推廣應(yīng)用車型不多 國內(nèi)更快：最早2021年量產(chǎn)應(yīng)用，后續(xù)推廣較快，截止目前已有30款以上車型量產(chǎn)應(yīng)用了一體化熱沖壓門環(huán) 未來更多：正在開發(fā)一體化大門環(huán)、地板骨架梁、天窗加強(qiáng)框、電池包底殼及骨架等一體化解決方案。 鋼制一體化關(guān)鍵技術(shù) 材料+技術(shù)+解決方案：熱成形材料、填絲焊技術(shù)BaoFWW®、一體化零件設(shè)計(jì)、熱成形技術(shù)。 鋼制一體化關(guān)鍵技術(shù)一：一體化零件材料 低碳高效鋁硅涂層AST AS涂層：升溫慢，在爐時(shí)間長，限制沖壓節(jié)拍； AST：升溫快，在爐時(shí)間縮短，絲滑銜接沖壓。 平均加熱效率提升30%以上 ，爐長更短，能耗更低，碳排放降低。 鋅系GZ熱成形材料 通過基板材料+鍍層+熱沖壓工藝變化，實(shí)現(xiàn)直接熱沖壓成形 鋼制一體化關(guān)鍵技術(shù)二：鋁硅激光拼焊技術(shù) 鋼制一體化關(guān)鍵技術(shù)三：零件設(shè)計(jì)-設(shè)計(jì)形式 整體落料一體化零件 ：等厚等強(qiáng)度，坯料尺寸較大，材料利用率低； 坯料點(diǎn)焊一體化零件 ：先將幾塊坯料點(diǎn)焊連接為一整塊板料，之后再整體熱沖壓，坯料之間存在搭接邊，輕量化減重效果較小，零件結(jié)構(gòu)連續(xù)性不如整體落料和激光拼焊一體化零件； 激光拼焊一體化零件 ：用材、料厚設(shè)計(jì)比較靈活，輕量化設(shè)計(jì)最優(yōu)，是目前量產(chǎn)應(yīng)用最多的一類一體化零件。 鋼制一體化關(guān)鍵技術(shù)四：零件制造-成形工藝及模具 板料定位及焊縫模具間隙：成形工藝須充分考慮坯料的準(zhǔn)確定位及成形過程坯料穩(wěn)定性，焊縫位置模具間隙須考慮焊縫偏移及焊縫余高問題，確保焊縫位置模具貼合，以保證焊縫力學(xué)性能 一體化零件減薄控制：工藝設(shè)計(jì)減薄率建議控制在15%以內(nèi)，降低現(xiàn)場零件報(bào)廢率，確保生產(chǎn)穩(wěn)定性 一體化零件尺寸精度控制控制：一體化零件尺寸大，不同區(qū)域存在料厚差較大，淬火冷卻差異對(duì)尺寸精度有較大影響，需優(yōu)化模具不同區(qū)域冷卻設(shè)計(jì)，并提高模具型面藍(lán)丹著色率，以確保零件與模具充分貼合，保證零件力學(xué)性能及尺寸精度。 》點(diǎn)擊查看 ASCC2025年SMM（第七屆）汽車供應(yīng)鏈大會(huì)暨新材料應(yīng)用高峰論壇 專題報(bào)道
2025-09-08 17:16:48
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